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互金巨子

时间:2023-05-21  来源:  作者:桥上风景独好

    这点钱在京城生活,过得不要太艰辛。

    房子是和室友合租的,出门从来不打车,全是做公交、地铁。

    随着共享单车的问世,她毫不犹豫的把上班的出行工具切换成了共享单车。

    没有其他的原因,就两个字“便宜”。

    最早出现在京城的共享单车是惠民,而且惠民单车也是投放得最多的,大街小巷随处可见。

    基于用车方便,以及品牌信任,赵春花在众多共享单车品牌中选择了惠民,不仅购买了押金理财,还买了一个惠民单车年卡。

    因为年卡优惠力度是最大的,赵春花算了笔账,自己每天上下班各骑行一次,一个月上22天班,一年12个月,一年骑车总次数是528次。

    每次骑行半个小时到一个小时之间,正常收费是1次一块钱。

    一年528次就是528元。

    买张年卡可以免费骑行一年,可以节约400多块钱。

    美滋滋!

    赵春花正要关掉惠民单车的页面时,弹出了一个广告页面“拼哆哆联合惠民单车推出会员大回馈活动,0元购物,海量商品任你选!”

    赵春花觉得这挺有意思的啊!进了电梯后,点开广告页面,仔细看起了活动内容。

    “关注“拼哆哆”公众号,回复“惠民单车”,即可获取活动链接,进入链接登记成为团长,并邀请9位用户参团,既可完成拼团购。

    拼团的10位用户,每位都可以获得一提价值19.9元的3包装抽纸。”

    广告页面上还有个抽纸的图片,赵春花仔细看了看,是几百抽一包的那种纸巾,不是五毛钱的那种小包的。

    心里开始想道:这活动不错啊!待会儿到了公司,叫几个小姐妹一起参与下,不就完成了吗

    一分钱不花,白得20块钱的纸巾。

    这么肥的羊毛,一定要薅一把!

    到了公司,坐在了工位上后,赵春花神神秘秘的跟工位左右的同事说道:

    “姐妹们,有好事情发生啊!”

    她的几个同事见状,也纷纷凑了过来,七嘴八舌说道:

    “什么事啊春花你要升职啦”

    “这么神神秘秘,怕是脱单了吧”

    “哎,没有。”赵春花摇摇头,拿出了手机,打开了拼哆哆的微信链接页面,给众位同事看了看,又说道:

    “今天早上我骑单车的时候,惠民单车告诉我有一个活动,可以免费领20块钱的抽纸。”

    “我跟你们讲啊,这可是惠民单车年卡会员,超级vip才能享受的活动。

    我可以带9个人一起免费领取这个抽纸,你们要不要参与一下”

    赵春花颇为神气,一副给大家谋福利的样子。

    “不错啊!我要参加一个。”

    “谢谢春花,有好东西总是第一时间分享给大家。”

    众位同事纷纷表示感谢。

    “春花,你这个活动是不是惠民单车首页的那个广告啊

    我不是年卡会员,怎么也收到活动邀请了啊”

    有一位同事点开了惠民单车app,举起了手机,给赵春花看了看。

    赵春花有些尴尬,她还以为这个活动只有尊贵的年卡会员才能参与,没想到是大路货。

    对面这个同事好像老公每天都来接她上下班,所以就没办共享单车会员。

    这个惠民单车真不地道,这么好的活动,活生生搞成了大路货。

    我还怎么彰显会员特权喃

    气死个人,算了,以后不办会员卡了。

    她这就误解张益达了,张益达想过活动只对惠民单车会员开放。

    但想来想去,这样就有些不利于拼哆哆的推广了。

    只对会员开放,确实是可以让惠民单车会员装装b,体验一下优越感,甚至还有可能带动惠民单车会员的提升。

    但拼哆哆的发展就受限啦!

    张益达知道,留给自己的窗口期很短,前有阿狸、狗东,后有黄振追赶。

    这种情况下,早日把数据做上来,把规模做上来,才是王道。

    “哎呀,没事。这个活动不是要10个人参与吗春花你拉个群,把链接丢出来,咱们一起拼团。

    咱们这有5个人,每个人再去拉两三个姐妹不就行了吗

    人数要是超过了10个人,就再开个团呗!”

    见赵春花有些尴尬,有同事立马打圆场道。

    ……




第一百七十六章 我的天啦
    张益达和雷东鸣、兰澜一行人踏上了飞往印尼的旅程。

    印尼那边已经来消息了,三家被投公司邀请锐向过去,共同商议设立电子支付公司的合作大事。

    所以这一次由张益达亲自带队过去,可见对于这个事情的重视。

    蚂蟥金服年初的时候已经在印度扎下了第一颗钉子-paytm。

    张益达自然不甘落后,准备由印尼作为始发站,逐步把电子支付业务推广向整个东南亚地区。

    移动支付,可以算作是现代金融业的血液。

    离开了移动支付,像线上理财、线上借贷很多业务都没法展开。

    理财和借贷,用户不是天天都会使用的,但移动支付可以。

    所以搞一个电子钱包app出来,是提高用户黏度的不二法宝。

    只要电子钱包的发展走上了正轨,其他的互联网金融业务都是水到渠成的事。

    头等舱内,兰澜翻看起了由淡马锡提供过来的资料,翻了一会儿后,吃惊问道:

    “张总,印尼2.6亿人口,互联网覆盖率还不到50%智能手机的普及率也不到20%”

    “这不很正常吗土著好吃又懒做。现在他们正处于pc往移动互联网时代的过渡,机会很多。

    不对,他们算是跳过了pc,直接来到了移动互联网时代才对。

    你看他们的智能手机普及率的增速,每年的增速基本上在10%还要多。

    最多5年,智能手机普及率会达到70%以上。”

    张益达想得很远,印尼落后只是暂时的,目前只相当于国内10-11年的移动互联网水平,基本上落后国内5年。

    但未来,肯定是会慢慢发展上来的。这个时候布局,刚好卡点,吃一波移动互联网发展的红利。

    “印尼人口结构非常年轻。总人口只有中国的五分之一,但15岁到35岁之间的年轻人口却高达九千万,达到中国同龄人口的三分之一。

    年轻人口多,就代表着对新事物的接受度高。

    做合资电子钱包只是第一步,用户量做上来后,国内的在线理财、网络借贷、消费分期都会移植过来。”

    印尼是仅次于中国、印度和美国的人口大国,所以蕴藏的互联网人口红利非常大。

    要不是考虑到国外人生地不熟的,张益达绝对自己单干了。

    “很难落地吧!印尼拥有银行卡的人不到30%,拥有信用卡的人不到5%。

    而且他们国家是个千岛之国,交通也很不方便,做各种事情都很麻烦。”

    兰澜觉得张总太过于乐观了,还要跑来印尼做理财、做贷款,很多基础性的条件就达不到。

    “是很难落地,就移动互联网基础设施来说,它很差很多。

    在移动支付没有做到几千万用户前,其他业务根本没法展开。

    还有他们国家的征信系统也特别差,要放贷全得咱们自己搭建数据模型。”

    张益达也不想那么多,先把支付落地了再说。

    印尼政府去年还出台了很多“无现金支付”的政策和号召,对于移动支付的发展,是非常支持的。

    经过6个小时的飞行,飞机降落在了印尼雅加达机场。

    张益达一行人出了机场,gojek方面派出了几辆轿车前来迎接他们。

    为首的是gojek的创始人兼ceo纳迪姆马卡里姆,他三十来岁的样子,戴个眼镜,头发微卷,眼眶很深,也不太像印尼土著,张益达猜测应该是混血。

    这位马卡里姆还是很nb的,张益达记得前世19年下半年的时候,这位弃商从政,进入了印尼内阁,担任了教育部长。

    当然,一方面是他搞出了印尼最大的独角兽,一方面也离不开他的家世背景。

    据说他来自印尼一个显赫的家族,祖父曾是1949年海牙会议上帮助印尼从荷兰独立的代表团成员。

    父亲是著名律师,母亲则是一位反**活动家。

    马卡里姆跟张益达握了握手,他不会中文,但作为哈佛商学院的mba,英文还是很流畅的,他用英语欢迎道:

    “欢迎来自中国的贵客!希望你在雅加达度过一段美好的旅程。”

    马卡里姆身旁的联合创始人凯文阿鲁维则是一副华人长相,戴了个眼镜,斯斯文文的,他用口音很重的中文说道:

    “张总,欢迎您和您的团队来到雅加达。”

    张益达英文也还行,跟马卡里姆用英语打了个招呼,又和阿鲁维用中文聊了几句。

    考虑到阿鲁维是华人,马卡里姆就让阿鲁维和张益达上了一辆车,路上顺便给张益达介绍一下风土人情。

    在车上,张益达透过车窗看着道路两旁的摩托车大队,仔细打量了起来,还真看到了不少有意思的画面。

    指着一个穿着绿色马甲,戴着绿色头盔,马甲和头盔都印着“gojek”logo的摩托车骑士,向坐在后排身旁的阿鲁维问道:

    “凯文,那个骑士是不是你们gojek的雇佣员工”

    “跟中国的嘀嘀还有美国的uber一样,我们也是采取的平台型模式。

    用户在手机程序上叫车,我们则把订单派给这些摩托车骑士。

    我们从中抽取一定的手续费用,中国的话叫佣金。”

    阿鲁维笑起来憨憨的,口音虽然有点重,但张益达也勉强听懂了。

    “那你们的支付通道是对接的哪一家啊”张益达又问道,他对这个问题非常感兴趣。

    “tcash、dompetku、xltunai或者信用卡支付,还有现金支付。

    前三者是我们国家电信运营商在几年前分别推出的。”

    阿鲁维的话让张益达对印尼的电子支付发展情况有了个更清晰的认识。

    确实很落后,还是国内的电信运营商在提供电子支付通道,连家像样的电子钱包类互联网创业公司都没有。

    “现金支付的话,你们怎么抽取佣金啊司机逃单怎么办

    我的意思是有司机收到了乘客车费,但是隐瞒不报,或者就是不上缴。”

    锐向也是gojek的股东,张益达也想了解一下gojek的运营情况。

    “目前很多乘客还是采用现金支付车费的,所以我们每天会把司机集中在一个点,由专人集中收取现金。

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第一百七十七章 股份比例之争
    印尼交通很拥堵,等车队行驶到首都雅加达南部的苏迪曼中央商务区的时候已经是三个小时后了。

    张益达看着道路两旁矗立的摩天大楼,暗暗点头,到了这里,终于感觉像一国之都了,赶得上国内几个头部的二线城市了。

    车辆停止在一栋崭新的写字楼前,一行人下了车,上楼进入了gojek的总部。

    gojek的总部位于大厦26层,租了整整一层,布置装修得很漂亮,比国内很多互联网同行的办公室都要豪华。

    张益达问了阿鲁维一句租金多少,阿鲁维告诉他一平方一个月56万卢比,折合成人民币大概是250元人民币/平方/月。

    比京城的甲级写字楼租金也没便宜多少,gojek一年在房租上面就要花掉好几百万人民币。

    张益达一行人进入gojek公司后,上百号程序员还在开放式的工位上敲代码。

    张益达瞧了几眼,发现大部分人肤色都偏黑,应该是土著。肤色白一点的华人则不多,只看见几个人。

    进入了一间豪华会议室,张益达见到了印尼版“携程”traveloka的创始人兼ceo菲利尤娜迪。

    以及印尼版“淘宝”tokopedia的创始人兼首席执行官威廉塔努维阿亚。

    这两位看长相也都看出来,肤色偏白,偏中国人长相,应该是华裔。

    明清到民国时期,不少福建、广东等地的中国人选择到南洋讨生活,也由此形成了中国近代史上著名的人口迁徙——下南洋。

    这些下南洋的先民及其后人,在自身努力奋斗的同时也抓住了时代机遇,最终聚集了大量的财富。

    很多华人对东南亚的经济产生了巨大影响,改变了所在国落后的状况,也彻底改变了自己与家族的命运。

    张益达知道在传统行业,东南亚华人财阀的地位举足轻重。
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