航空崛起

    这一次不但有中航高层，军方高层前来参加下线仪式，国外订单客户代表也被请了过来。

    第一架骨头鹰战斗机，算是技术验证机，现在这一架可就是妥妥的原型机了！这一架骨头鹰采用了更加完善的航电设备，连有源相控阵雷达都装上了。

    当然发动机还是采用先进中推发动机，涡扇十九，这款发动机的加力推力达到十一吨，对于不要求超音速巡航的骨头鹰来说已经足够了，毕竟这可是先进中推，与那些十一吨推力的早期大推相比，它的重量和尺寸都要小得多，推重比达到九点五，非常接近十了。

    孙总师是最激动的了，因为骨头鹰战斗机，是他亲自主持设计的一款隐身四代机！北所的希望就寄托在这款先进的隐身四代机身上了，要是这款战机不能大批量生产，那么北所的吃饭问题，恐怕就会和**十年代那会儿的南所一样，非常困难，甚至面临被合并也不是什么不可能的事情。

    现在好了，终于有了国外的订单，而且客户还愿意出资参与研发，不但如此，军方似乎也对骨头鹰非常的感兴趣了，下一代隐身舰载机，很快就要正式开始竞标，孙总师也做好了充分的准备！

    只要拿到舰载机项目，那么北所就可以继续成为中国三大战斗机设计单位之一，虽然可能无法与南所和一飞院相比，但也差不了太多了，毕竟舰载战斗机也是重点中的重点。

    这一次下线仪式，林鹏也接到了邀请，毕竟他是中航工业专家委员会的主任委员，而且很快还要提升为副主任了。

    得到这个消息，林鹏也替北所感到高兴，毕竟北所也是中航工业的一份子，如果它掉队了，对中航工业来说也并不是好事，北所和南所，再加上一飞院，构成了中国航空工业三大顶尖的设计所，保持适当的竞争，才能让中国航空工业得到更良性的发展，可持续的发展。

    林鹏跟随唐总师一起来到了沈飞，唐总师自然也是专家委员会的专家，而且还是专家委员会副主任。

    当林鹏和唐总师来到沈飞的时候，不少的领导都已经来了，林鹏和唐总师，也受到了孙总师的热情接待，要知道孙总师和唐总师可是同班同学呢，还有另一个同班同学，扬威总师，这一次自然也来了。

    三位同学又聚在了一起，当然还有林鹏这个后辈。

    扬威总师呵呵笑道：“老孙，恭喜你啊，骨头鹰战斗机现在终于要迎来跨越式发展了，你期盼了很久的！”

    孙总师意气风发地道：“是啊，你们两个的隐身战机，一个服役了，一个也接近服役了，就我的骨头鹰一直没有着落，现在好了，总算是有订单了，虽然是来自国外的，但是我相信有了国外的，国内的也会来的！”

    林鹏站在边上，心里不由得一阵的激动，孙总师，唐总师，扬威总师，他们可是中国航空工业中年一代最顶尖的三位总师，而且最令人称奇的他们还是同班同学！

    当然这里面扬威总师是最年轻的，毕竟扬威总师十五岁就考上西工大，真是天才学霸，而唐总师和孙总师也不差，不过少了扬威总师的某种天分。

    扬威总师在航电系统方面和飞控系统方面是最厉害的，而孙总师在气动和结构方面，包括隐身设计方面是很厉害的，唐总师则是比较全面，可以说他们三个，都是中国的国宝级专家了！

    恐怕以后，航空史册上也会将他们列为飞机设计大师，与国外的图波列夫，苏霍伊，约翰逊，诺斯罗普等设计大师齐名！

    唐总师笑道：“老孙，接下来我们三个，看来还有一次PK啊，不知道你做好准备没有？”

    孙总师哈哈笑道：“我相信这一次我不会再输了，我也输不起了，我必须要赢你们！否则我真是没法向所里的同志，没法向整个沈飞的员工们交待了！”

    扬威总师笑道：“老孙看来你是志在必得啊，不过你也要当心啊，我和老唐也是不愿意放过这块肥肉的！”

    大家都知道，这块肥肉指的是什么，隐身舰载战斗机嘛！

    当然，在这一块，北所的优势显然是很大的，他们有歼十五舰载战斗机的研制经验，因此新一代舰载战斗机，于情于理，都应该落到北所头上。

    但有时候，总是会出现意外，历史总是惊人的相似，无论是三代机，还是四代机，原本都是北所的囊中之物，结果让南所给抢了去。

    这一次也说不好呢，更何况还有一个更加牛逼的一飞院插足。

    有了林鹏的一飞院，实力现在比南所和北所还要强大。

    孙总师自信地道：“行，我带你们看看，我们的2.0版骨头鹰，我认为它是不输歼二零和歼轰八的！”

    说着，孙总师就带着两位老同学还有林鹏，一起来到了总装车间内。

    现在总装车间，还有几位中航和军方的领导正在围着骨头鹰原型机看呢。

    其中有一位就是中航工业掌门人林明栋。

    看到孙总师他们来了，林明栋呵呵笑道：“各位领导，瞧咱们中航工业的四大金刚都到齐了！”

    在林明栋看来，唐总师，孙总师，扬威总师，再加上一个林鹏总师，可不就是中航工业的四大金刚总师吗？每一个都是牛人。

    孙总师承担了歼十五舰载战斗机的研制就不用说了，还有几款非常牛的无人机，更是骨头鹰的总师。

    唐总师不仅是歼轰八隐身四代机的总师，还是运三零总师，歼轰七B总师。

    扬威总师更厉害，歼二零隐身战斗机总师，隐身枭龙战斗机总师，歼十B，C，D，S等几个型号总师。

    林鹏也非常了不得，轰20战略轰炸机总师，C929-200宽体客机总师！

    四位总师上前与领导们打过招呼，大家就一起围着这架明天即将正式下线的骨头鹰战斗机聊开了。

    林鹏发现这架骨头鹰原型机，确实又有了新的进化，它变成得加完善了，不但机体外形进行了进一步的修形，变得更漂亮，也更隐身了，制造工艺也有了更大的进步，看起来已经歼轰八的制造工艺差不多了，比技术验证机的状态，确实进了一大步。

    孙总师高兴地站在这架骨头鹰战斗机的尾部，指着发动机尾喷口介绍道：“各位领导，咱们的骨头鹰原型机，采用了带矢量推力的涡扇十九先进中推发动机，这一套矢量推力装置与涡扇十五矢量推力装置是一样的设计，它们都是全向三百六十度的矢量推力，而且可以很好的降低红外辐射，对发动机推力几乎不会产生损失。有了这套矢量推力，我们的骨头鹰就可以完成各种高难度的超机动动作了！”

    林明栋高兴地道：“孙总师说得好，咱们的骨头鹰可以说性能真的非常强，涡扇十九发动机确实也达到了中推发动机当中，最先进的水平，好！”

    孙总师笑道：“不但如此，我们的这一架骨头鹰原型机，还对不少的局部细节进行了优化，比如说全动双垂尾，上面又融合了综合电子战系统的部件，与蒙皮表面形成一体，不会对隐身性能造成任何影响，又能够大幅度提升骨头鹰战斗机的战场态势感知能力，我们的航电系统也是参照最新的架构来设计的，性能达到歼二零的百分之八十是没有问题的！”

    军方一位领导笑道：“好，在这样的航电系统，再加上骨头鹰战斗机成本若得到有效控制，那么它确实是一款非常好的，适合大量装备的隐身战斗机！”

    这无疑是在释放信号了，孙总师和林明栋听了以后，脸上更是笑得灿烂无比。

    孙总师笑道：“放心吧，我们的骨头鹰战斗机，成本一定会是隐身四代机当中最低的，我们要做到比歼轰八这样的重型战斗轰炸机要低，控制在八千万美元以内，这样我们的骨头鹰就以三代半战斗机的价格，却有了四代机的性能，比苏三五战斗机就好多了！”

    这会儿，苏三五战斗机，还是很吸引人的呢，毛子还在向中国空军推销这款全球最强三代半战斗机呢！不过中国空军显然是不会看上苏三五的，因为苏三五再厉害也是三代半，绝不可能打得过四代机，哪怕是歼轰八这样的四代隐身战斗轰炸机都可以轻松打败苏三五战斗机。

    更不用说以空优为主的骨头鹰战斗机了，所以中国空军就算选骨头鹰也不可能选苏三五战斗机的，但孙总师还是有这样的担心，万一空军选了苏三五，那骨头鹰就要凉了。

    那就只能改舰载机了，只是这样一来又要失去多少订单？

    在孙总师看来，骨头鹰只有获得空军和海军的陆基战斗机订单，才能够实现成本的控制，因为生产数量少了的话，成本肯定高嘛！

    虽然说骨头鹰大量应用歼二零和歼轰八隐身战机的很多成熟技术，比如说隐身涂料，复合材料，3D打印结构部件等，成本可以得到很大的降低，但是有很多并不能直接拿过来用，比如说航电系统就是需要全新设计的，只不过架构还是沿用歼轰八已经成功应用的架构。

    孙总师继续介绍道：“这一架骨头鹰战斗机，机体又有所放大，这是为了增加内部容积，除了弹仓设计的需要以外，还可以增加内油，提高航程。现在我们的这一架原型机，内油量增加到了八吨，最大航程可以达到三千五百公里，如果再加上隐身保形油箱的话，超过四千公里没问题。”

    军方领导惊讶地道：“四千公里，那确实非常可观了，比苏三零战斗机航程还要远了，也不输F15E攻击鹰！这已经不是中型机的航程，而是重型机了！”

    苏30战斗机，内油达到了九吨多，但是内油航程也不过三千公里。这一方面是因为苏30战斗机的三姨夫发动机油耗较高，二是推重比较低，所以航程不如骨头鹰也是很正常的。

    孙总师笑道：“没错，其实骨头鹰战斗机，已经可以称得上是重型机了，因为我们这一架原型机，设计最大起飞重量达到了三十三吨！比F35战斗机还要重一些，仅比苏30重型多用途战斗机轻一吨多！”

    这时候林鹏已经看出来了，之所以放大机体，增加航程，就是为了上航母！同时也是为了满足国外客户的需要，这样一款准重型战斗机，而且还是隐身的，确实很吸引人，如果价格在八千万美元，那上舰也非常完美。

    毕竟中国下一代舰载机，就是要瞄准F35战斗机来的，现在骨头鹰已经超过F35战斗机的重量了，自然是可以具备很大优势的。

    孙总师笑道：“还有我们的内部弹仓也进行了优化，主弹仓可以放入四到六枚中远程空空导弹，现在我们还设计了一种隐身保形油箱，在油箱上可以加一个小弹仓，里面可以放一枚格斗导弹！”

    在场的领导和专家们，都无比的震惊，没想到孙总师还做出了这样的设计，确实这个设计与M国的F15E沉默鹰的设计是异曲同工啊，F15E沉默鹰采用的保形油箱，一侧可以放入两枚中距导弹呢，不过对骨头鹰战斗机来说，仅需要一侧放一枚近距格斗导弹就好了，更大的空间用来装燃油，这样加了保形油箱后，航程就更大了。

    这个设计确实出乎意料，保形油箱，中国还是第一次有这样的设计呢！

    林明栋竖起大拇指笑道：“好，好，这个设计很绝！这样一来，咱们的骨头鹰隐身战斗机，载弹量就达到了歼二零战斗机一个级别了，而且加了保形油箱以后，航程也接近歼二零和歼轰八了！”




第九百九十一章 全向矢量锯齿喷口
    孙总师笑道：“是啊，现在我们的骨头鹰已经完全达到重型机的标准了！并且它又是采用矢量推力，喷管也采用了隐身的设计！”

    领导们也都是专业的，他们自然看得出来，这第二架骨头鹰战斗机，确实有了很多变化，进化了，特别是隐身性能很明显会比第一架技术验证机要好得多，特别是尾喷口的处理，更是体现了隐身设计的细节，做得很到位。

    林鹏也注意到了，这架骨头鹰战斗机原型机的尾喷口，确实设计成了锯齿形状，这就比采用平直形状隐身性能要好得多。

    一架真正的隐身战斗机，是特别注重细节方面的，比如说歼轰八和歼二零战斗机，发动机喷口就是锯齿状设计，现在骨头鹰也直接拿过来了，另外所有的舱门同样也是要设计成锯齿状的，这样隐身性能就会更好。

    首先是锯齿状的尾喷口，能够降低雷达反射面积，锯齿状的设计可以很好的将发射来的雷达波平行的反射到其他角度去，从而降低了雷达波反射面积，这样对战机全方位的隐身性能得到提高，所以隐身战机的舱门都是锯齿状，而发动机尾喷口设计成锯齿状，当还能降低发动机喷尾口喷出的尾流的红外特征。

    F22战斗机采用的二元矢量喷口，对降低尾部雷达反射面积来说是最好的，但是推力损失比较大，而且二元矢量喷口，只能形成上下的推力矢量，对战机的机动性能高，远远不如全向矢量喷口。

    最开始F35战斗机的尾喷口，其实也不是锯齿状的，但是后来军方要求提高后向隐身能力，所以普惠公司才在后期进行了改进，增加了锯齿状的喷管。

    只不过这个设计，还意外的发现，锯齿状的设计还有利于降低尾喷口的红外特征，特别是隐身四代机，由于发动机都是非常先进的，推重比高，推力大，而这些发动机推力大的原因，就在于提高了涡轮前温度，这样喷射出来的尾流，温度也就更高了。

    比如F135发动机，加力推力达到十八吨，涡扇十九发动机，推力也达到十一吨，它们都是采用小涵道比设计，高温高压的燃气，温度达到上千度，经过尾喷口高速喷出，经过圆形的尾喷管，会变成一股很规整的喷流，这样与冷空气接触面积小，温度无法快速下降，红外特征就比较明显，而F22战斗机这种二元矢量喷口，就能够让冷空气与尾流进行很好的冷却。

    但是圆形的喷口，采用锯齿设计后，流经喷管的高温高压喷流会呈锯齿状散开，这样在不同时间内高温燃气接触到外界冷空气的时间更多，高温尾气出来的时候，会从锯齿状的缺口溢出，这样就先接触冷空气，得到降温，然后与分散开的其余尾流更快的混和，进一步降低尾喷口的红外特征。

    不但如此，这种锯齿设计，还能降低噪音，新一代波音787，C929宽体客机的发动机喷口同样采用了锯齿设计，就是为了降低发动机噪音。

    所以第二架骨头鹰战机能够降进化到这一步，说明它已经非常注重隐身的细节了，隐身性能较第一架技术验证机，有巨大的提高。

    军方领导笑道：“孙总师，看来这架骨头鹰确实不一样了啊！”

    孙总师笑道：“是啊，各位领导请看这架骨头鹰的座舱，现在已经是安装了比较完善的航电系统的，这套航电系统先进程度可以与F35战斗机相比！”

    领导们轮流上了这架骨头鹰的座舱，静态体验了一把，确实先进，领导们一个个都是赞不绝口。

    这下孙总师和林明栋更高兴了，这样看来，骨头鹰还是有希望的。

    大鹏汽车旗下豪华品牌鲲鹏的发布，在业内引起了轰动，算起来这是中国自主品牌推出的第三个豪华品牌了，前有红旗这个代表着中国人情怀的豪华品牌，后来中航汽车在三年前推出飞天豪华品牌，取得不俗的成绩。

    现在大鹏汽车又正式推出豪华品牌了，三大豪华品牌，可惜的是红旗现在没有复苏的迹象，中国自主品牌还集不齐BBA那样的三大豪华品牌。

    现在自主品牌虽然已经在中国市场上，占有率超过了合资品牌，但是大部分自主品牌仍然是走低价路线，向上突破也就只有大鹏汽车和中航汽车做得最成功，即便是长骋，长鞍，吉力这些第二梯队的自主品牌，也没有什么大动作。

    现在大鹏汽车推出的鲲鹏530中型豪华轿车，在网上汽车论坛里面，就引起了热议。

    鲲鹏530这款车，在豪华轿车的购买热度排行榜上，竟然一下子就来到了第五位，可以说是非常的吸引眼球了。

    毕竟花二十多万就可以买一辆大尺寸的豪华中型轿车，对很多消费者来说，吸引力确实很大，特别是对城市中产阶级，城市白领们来说，鲲鹏530确实是很不错的，首先这款豪华品牌轿车，尺寸够大，开出去有面子。

    再一个就是大鹏汽车的口碑不用说了，质量肯定是有保证的，而且这款车还是东鹏8AT，第一个自主研发的高端AT变速箱，再加上鲲鹏530的发动机比宝马2.0T性能还要出众，自然就对那些追求动力的消费者有很强的吸引力了。