帝国重器

    罗罗的rb211发动机，想成为民航接下来引进波音757飞机的选定引擎。对我们释放的善意，可能与此有关。

    林主任，你的消息呢？

    胡文海放下笔，池秘书和张召忠齐齐转头，看向屋子里的第四个人。

    空军方面的联络人林千军低头想了想，拿起笔在纸上也写了起来。

    就我所知，民航总局方面对采用rb211发动机还算认可。

    林千军用手捂着刚写完的这句话，给其他人看过了，然后飞快的将纸撕成条，竟然当场吃了下去！

    这种极为机密的商业情报，还是在罗尔斯罗伊斯的老巢，哪怕是写在纸上都不敢保证安全。

    胡文海轻轻点头，显然民航的选择仍然遵循了历史轨迹，最后应该还会引进罗罗的rb211作为波音757的发动机。

    这样一来，很多事情就都有了操作的空间啊。

    海军有什么打算？幻影改装项目进展顺利，巴基斯坦这一单有一百架以上的幻影3需要改装，至少一个亿的利润。这次和苏联的羽绒服贸易，价值至少三千万卢布。加在一起将近两亿美元，052型导弹驱逐舰就没有别的想法？

    池秘书目光闪烁，显然想到了胡文海是什么意思。他抓过笔来，在纸上写道：海凤凰的区防舰计划？

    这本来就是当初科罗廖夫到中国交易远洋渔业情报的时候，胡文海忽悠海军上对苏贸易贼船提出来的设想。

    当时只是粗略计算，一艘区防舰光是海凤凰的全套报价就在5000万美元。尤其是国内眼看着全电综合推进技术有了大突破，原本应该在1986年动工的哈/尔/滨号导弹驱逐舰，也就是052型驱逐舰现在却迟迟没有消息。

    要说海军没有其他想法，那是上坟烧报纸——糊弄鬼呢。

    胡文海点头，在纸上写道：海军如果停止引进美国的l2500型燃气轮机，或许可以利用这次的机会，拿到罗罗的s1c型燃气轮机的制造技术。我们距离tf41发动机的仿制已经不远了，作为tf41发展来的s1c型燃气轮机，我们有完全国产化的能力。

    时间？

    两年以内。

    池秘书看完胡文海的字，痛快的点了点头。

    罗尔斯罗伊斯公司并不知道，自己主动请来的究竟是一个天使，亦或者是想要吞下他们的魔鬼。




第三百四十四章 忽悠
    区域防空舰，是现代海军中仅次于战机防空的重要作战能力。

    简单的说，在区域防空概念之前，防空武器的作战能力，只能保证自己所在的战略要点或者防线的对空作战需要。但是随着二战后空地一体战的概念发展，战场前线后方的边界越来越模糊。这个时候，过去的要地防空模式，就显得不能满足战争需要，而且成本太过高昂了。

    于是，区域防空的概念就此应运而生。区域防空武器的作战范围比照点防空武器极大的提升了，多数都能达到一百多公里的射程，甚至是两百公里以上。

    除了对导弹本身提出了严苛的要求，对制导的雷达要求同样极高。

    以中国后世052c型驱逐舰为例，这款被军迷们爱称为中华神盾舰的驱逐舰，最大的特点就是装备了两种武器。其一是作战距离达到120公里的海红旗9型防空导弹，另一个则是探测距离高达三百公里的346型主动相控阵雷达。

    有了这两款装备，中国海军才能够有底气堂堂正正的走出岸基飞机的保护范围，成为一支蓝水海军。

    不过即使有了这两种装备，也不是把它们简单的嫁接到过去的老战舰上就行的。现代武器装备，从来都是一个整体，牵一发动全身。为了把这两种武器运转起来，整个战舰都需要重新设计。

    如主动相控阵雷达，它在探测距离提高到三百公里的同时，耗电量也提高到了恐怖的程度。为了满足雷达对电力的需求，战舰的动力系统就必须非常强劲。

    过往中**舰使用的柴油发电机，显然无法满足它的作战需求，这时候就必须改用先进的燃气轮机动力。

    历史上，中国第一艘052驱逐舰哈/尔/滨号，使用的就是美国的l2500燃气轮机。后来因为中美关系紧张，这款发动机就成了一块鸡肋。后续的052驱逐舰，只能转而使用乌克兰进口的gt25000型燃气轮机。

    如果在八十年代决定引进的时候，使用的是英国s1c燃气轮机，以约翰牛搅/屎/棍的特性，说不定臊眉耷眼偷偷摸摸遮遮掩掩的就把生意继续下去了。

    这在当年中美关系转冷之后，中国在英国的很多引进项目没有受到干扰，就已经很说明问题了。

    除了动力系统，区域防空导弹的发射也有多种方式。固定式悬臂式垂直发射，垂直热发射垂直冷发射，涉及到的战舰整体布局和操作过程，导致区域防空舰和普通的导弹驱逐舰体系几乎完全不同。

    拥有区域防空舰，可以说就是海军强国的证明。

    可以说拥有区域防空能力，这是任何一国海军都无法拒绝的事情。

    中国海军虽然相对仍然弱小，但绝不是就此甘心成为陆军和空军的配角。面对美国的威胁，唯一能够御敌国门之外的兵种，只有海军！

    哦，当然，这是在二炮不扔蘑菇的前提下

    不管怎么说，胡文海重生之后做了这么多的工作，如果说有什么成果能够当之无愧的称为是帝国玩具，那么区域防空舰必然能觐身其中。

    想想看，如果到九十年代，海军只要拥有四艘区域防空舰，再配合导弹驱逐舰，海面上将有能硬抗美军一个航空母舰战斗群的战斗力。再配合上空军拿到su27之后，将f14和国产熊猫转手海军，天空中再有上百架f14d掩护，来两个航母战斗群恐怕都有得一战。

    祈祷那时候美帝元老院已经开始将一等人的f14退役，啧啧，真心想看驾驶着塑料虫子的美帝飞行员的表情啊！

    重生一次，还有什么比这更让人心醉的追求了？胡文海实在是想不出来。

    为了这个宏伟的目标，这次的英国之行，胡文海可谓是踌躇满志。

    中方一行抵达伦敦的第二天，罗尔斯罗伊斯公司特别准备了一次盛大的欢迎宴会。

    欢迎宴会就在朗廷酒店的宴会大厅，出席的人数虽然不多，但是级别却是不低。

    罗尔斯罗伊斯的弗朗西斯图姆斯总裁亲自出面，还有许多公司的高级董事和管理层都提前到场。当胡文海一行人抵达宴会厅的时候，宽敞的宴会厅里已经几乎快要站满了人。

    罗尔斯罗伊斯的弗朗西斯图姆斯总裁，欢迎中国朋友的到来。

    一个类似迈克尔凯恩长着一副典型英国管家脸型的老人，矜持的站在距离胡文海一臂之远的地方，带着得体的微笑主动伸出了手。

    感谢图姆斯总裁的热情接待，不胜荣幸。胡文海的应对得体有理，一点也不输给这个英国的老牌贵族。

    1986年的罗尔斯罗伊斯公司，说来简直让人不敢相信——这竟然是一家英国国企！

    说好的资本主义国家自由市场经济不搞国家企业呢？

    归根结底，还是航空发动机这个坑实在太深。从1980年开始，连续五年由于开发rb211535c发动机，罗尔斯罗伊斯的亏损已经达到了三亿英镑以上。这家公司如果不是英国政府接手，早就已经只有宣布破产一条路可走了。

    要知道五年时间，这对任何一家航空发动机公司来说都太漫长了。毫不客气的说，哪怕是通用电气航空发动机子公司普拉特惠特尼和罗尔斯罗伊斯这三个航空发动机巨头，任何时候距离破产也就是三年时间而已。

    事实上若非英国政府当了接盘侠，罗尔斯罗伊斯公司早在七十年代就已经破产了。

    弗朗西斯图姆斯先生并不是一个优秀的经营者，他在接手罗尔斯罗伊斯公司之前，只是唐宁街10号里的一名官僚而已。当然，众所周知的是，唐宁街10号里的官僚们一般都是有着贵族爵位的。

    也就是说，在贵族礼节上，弗朗西斯图姆斯先生可以说是一名专家。可惜在经营上，他只是上一任总裁威廉邓肯猝死在办公室之后，临时抓来顶缸的人而已。

    铁娘子撒切尔夫人是忠实的市场化——去工业化的簇拥，一心想做的就是把罗尔斯罗伊斯公司重新私有化，怎么可能派来一个开创性的人物，到时候把罗尔斯罗伊斯公司重新救活了怎么办？

    实际上罗尔斯罗伊斯公司的新任总裁，不是那个名叫汉弗莱阿普比的爵士就已经是铁娘子很有良心了。

    请进吧，很多人都在等待我们今天的主角。胡先生，不得不说，你的年纪让人印象深刻。

    随着胡文海和中方的人入场，宴会厅里原本窃窃私语的人群像是突然活了过来。轻缓的音乐响起，人们蜂拥而至。在图姆斯的介绍下，罗尔斯罗伊斯的高层人士几乎都和胡文海见过了一面。这种例行公事的见面，直到半个小时之后才告一段落。

    然而即使宴会已经开始了半个小时，可怜的胡文海肚子里却连一块食物都没有填进去，反而是喝了一肚子的酒。

    幸好宴会终于进入到下一个环节，图姆斯端着盘子，将胡文海请到了一张桌前，两人对面而坐。

    图姆斯骄傲的说道：胡先生也看到了，罗尔斯罗伊斯公司是一家拥有悠久历史的世界知名公司。我们的客户遍布全世界，产品畅销了几十年，拥有无可匹敌的技术实力。

    图姆斯说完，轻轻的切开一条炸鱼块，然后蘸了点番茄酱，将裹着面粉炸的酥脆的鱼块放入嘴里。

    炸鱼薯条，这是我的最爱！他矜持的用餐巾擦了擦嘴角，状似满意的说道：二战的那几年里，我可是全靠着这东西活下来的。感谢英国的土地能够栽种土豆，我们只有鱼和土豆能够果腹。不过即使如此，我们英国人仍然拥有世界上最先进的发动机。

    图姆斯这话倒不是乱说，看他的年纪，说不定二战的时候可能还上过战场。日不落帝国余晖下成长起来的最后一代人，差不多应该是快要到了站最后一班岗的时候了。

    我就直说了吧，胡先生在中国非常的有影响力，这是毋庸置疑的事情。罗尔斯罗伊斯想要进入中国市场，rb211发动机装配波音757只是一个开始。我注意到你对航空发动机很感兴趣，不只是玩具一样的微型涡喷引擎，还有真正的大玩具，斯贝涡扇发动机。既然如此，何不让我们联起手来呢？

    我想听听图姆斯先生的解释，我们要如何联手呢？胡文海似乎对此很感兴趣。

    我认为的市场会很大，航空市场也是一样。比如说中国的民航，去年一年时间里就购买了三十八架民用飞机。其中包括波音的757767，也有空客的a310和a320，甚至还有苏联的图154和d82。我想用不了多久，中国的天空上飞机会越来越多的，因为你们的经济也同样在快速的起飞。

    罗尔斯罗伊斯如果能够如果能够进入中国市场，这将会是非常重要的事情。为此，罗尔斯罗伊斯愿意付出一些代价，比如说将中国公司的一部分股份出售给一个中国人。听说在中国的外资公司，都要把至少一半的股份出售给中国人，既然如此，我想胡先生应该会是个很好的合作伙伴。

    中国分公司的50股份？图姆斯先生，我得说，您真是打的一手好牌啊。

    胡文海想了想，虽然还是在摇头，不过还是问道：罗尔斯罗伊斯的中国分公司，会有哪些业务呢？

    罗尔斯罗伊斯产品的全系代理权，中国研发中心，收购合作，以及售后技术支持。图姆斯一项项的掰起手指头，显然是早就已经把这些内容烂熟于心了。

    胡文海点头：可以预见，罗尔斯罗伊斯的中国分公司，会成为中国燃气动力行业一家举足轻重的企业。

    图姆斯哈哈笑了起来：是的，我可以保证，罗尔斯罗伊斯的中国分公司，肯定会成为燃气动力行业霸主的！

    想想看，的航空发动机需求的市场会有多大吧！至少五百架以上的民航飞机需要大型涡扇发动机，每架飞机按照支线和干线不同，需要两台到四台发动机。而每台发动机，至少还需要一台备品。也就是说，未来的中国起码有一千五百台大型涡扇发动机的市场。每台哪怕以现在的价格计算，不纳入通货膨胀因素，三百万一台发动机就是四十五亿美元的市场。这个市场哪怕我们只能拿下一半，也有二十三亿美元，利润至少有十亿美元。中国分公司按照50的分红计算，那就是五亿美元的收益！

    图姆斯说的口若悬河，越说越是兴奋。是啊，那可是一个四十五亿美元的市场！

    实际上，根据图姆斯的分析，只要抓住了胡文海这个关键人物，罗尔斯罗伊斯独吞这个市场都不是不可能的事情。

    中国民航现在还是受到中国空军管辖的，而中国空军和胡文海的关系那还用说吗？每年十架f14战斗机，再加上一条大修线。就算之前互不认识，这么大一笔钱砸下来，肯定都比自己老婆还亲了！

    中国市场，很可能就是罗尔斯罗伊斯公司走出困境的契机。抓住这个机会，明年撒切尔夫人推行罗尔斯罗伊斯私有化的时候，才能让这家古老企业的股票在股市上受到人们的追捧。

    图姆斯最后循循善诱：怎么样，到时候胡先生你就是中国天空的霸主。罗尔斯罗伊斯的技术和产品，你的经营能力和公共关系，这将是无比完美的组合！

    那么

    胡文海深吸一口气，摊开手道：请允许我拒绝。

    嗯？图姆斯略微一愣，皱眉道：怎么，胡先生是觉得50的股份少了吗？

    是少了点，不过我想再多的话，图姆斯先生也不会答应了吧？胡文海摇头：说实话，图姆斯先生提供的条件已经很优厚了。罗尔斯罗伊斯公司在中国的市场前景很广阔，预计未来的收益也非常可观，但是我并没有把这些收益放在眼里。如果要成立合资公司，我希望的模式不是这个样子的。

    图姆斯默默的看了胡文海一会儿，像是在重新审视这个自己原本以为十拿九稳的谈判对手。

    确实，胡文海二十岁出头的年纪太有迷惑性了，很容易让人把他看成是凭借幸运和天赋成功的类型。而商业谈判这种技术，从来不是天赋能够解决的，它需要的是人类社会的经历和领悟。

    只是他怎么也没有想到，面对自己的巧舌如簧，对面这个年轻人竟然丝毫没有动摇。

    这个年轻人，未免也太贪婪了点。半数的股份都无法满足他的胃口，他想要拿走多少份额？

    至于胡文海说的没有把这些收益放在眼里，图姆斯的耳朵自动过滤掉了这句话。谈判里这种故作玄虚的手段多了，老爷我忽悠过的人，说不定比你上过的妹子还多。

    哦，这话其实倒也真的没错就是了。

    那么，胡先生的意思呢？图姆斯平息了心中的愤怒，打算听听胡文海的开价。如果不算过分，看在庞大的中国市场的面子上，也不是不能考虑。

    我要的很简单，我可以帮助罗尔斯罗伊斯公司进入中国公司，甚至能帮助你们独占中国的发动机市场。请相信我，我有这个能力。但问题是，把罗尔斯罗伊斯公司换成ge或者普惠，其实也没有什么区别。三大发动机集团，每一个都能满足中国的需求。

    但我们可以给与胡先生最优厚的条件。图姆斯沉声道。