重生之大学霸

华夏国国内的芯片公司已经将32位的mcu价格压到了一美元左右，那些还在生产8位mcu的生产商芯片已经降到了30美分，很多台湾、日本、南韩的公司已经是无利可图。
五年多的时间里面，君正科技公司和arm公司已经形成了移动处理器以及嵌进式处理器的的巨头公司，变得如日中天，靠着华夏国宏大的市场赚得比arm公司还要多——
arm公司之前从授权一个arm核，到其芯片大批出货需要相当一段时间的造就，从授权arm核后，到该芯片出货到100万片，均匀需要6年的时间。
而君正科技公司的速度则是非常快，国内的公司一般在一年半的时间里面就大批出货，尤其是这两年芯片出货量更是暴增，海外的那些低端芯片已经没有了市场，更是给君正科技带来了宏大的版税收进，往年君正科技公司的收进已经达到了一百二十亿，超过了联创团体公司的营收。
现在英特尔的子公司假如收购下arm公司并不会违背美国的反垄断法，而且根据得到的消息，这次的收购可能性非常大，明显是针对华兴团体公司而来的。
杨杰在会议室里面看到大家的气氛都是比较沉重，他笑了笑说道：“大家也不用这么紧张，兵来将挡水来土掩，我们需要做的是努力地把自己的技巧研发工作做好，做出好的更好的产品来。”
他看着胡一波说道：“现在我们公司在3d堆叠工艺上已经取得了必定的进展，你们现在可以开端在处理器架构上想措施，在cpu和gpu里面直接堆叠sram和dram内存，供给更高的带宽和性能。”
“好的，杨少。”胡一波点头道。
他知道杨杰之前跟竞争对手过招从来不会随着对手的套路走，而是用创造性的思路做出颠覆性的产品技巧来，牵着对手的鼻子在走，尽不会跟对手在一个技巧框架里面跟雷同的对手打价格战。
听到杨杰的话，在座的公司高层都是露出笑脸来。
胡焕志笑着道：“还是杨少gāo zhān远瞩，只要我们在处理器上也实现3d堆叠技巧，那就是我们公司在带领着技巧潮流往前走了。”
“只要我们在这个3d堆叠技巧的无人区走出一条路出来，我们还可以在半导体领域玩很多年，到时候要挟到我们的对手就极少了。”
杨杰说道。
“杨少，从上个月开端，南韩三星在闪存闪存卡已经持续降落，就在昨天，他们的1gb的闪存卡已经降到了30美元，已经快接近本钱价格了，美国的闪迪公司的闪存卡也是随着降落，我们是不是也要随着降价？”
“他们明显是冲着我们来的呀！”
杨杰冷笑一声，“既然他们要打价格战，那我们就奉陪到底！”
他顿了顿说道：“这样，在满足我们自己产品需要的同时大批量地开端向市场推出3gb的闪存卡，他们1gb闪存卡是什么价格我们就是什么价格，正好我们借这个机会扩大我们的市场份额，一直打到他们不想打了为止。”
六月份的开真个闪存价格战在华兴团体公司后那叫一个热烈，华兴团体公司向很多关系密切的客户低价销售闪存卡产品。
到六月底的时候，市场上的3gb的闪存卡零售只售30美元，已经接近了本钱价。
这逼得闪迪跟三星1gb的闪存卡开端报出22美元的价格，东芝已经结束了供货，不随着玩了。
重生之大学霸最新章节517章价格格战！网址：





重生之大学霸 518章 主动上门！
这场价格战还在持续，闪迪跟三星还要咬牙随着，看来这场战斗还要持续一段时间。
不过华兴团体公司的3gb闪存卡大批出货，市场份额却是迅速地攀升。
杨杰知道前世的时候南韩三星为了抢占内存的市场份额，故意扩大产能让当时的内存条价格跌破了本钱价，生生把很多家内存生产商给耗逝世了，造成了内存市场重新洗牌，南韩三星熬过往后成了内存市场上的霸主，占到了百分之六十以上的市场份额，从此操控着全部内存市场的价格。
同样的招数用在南韩三星的身上却是让杨杰有种特别愉悦的感到。
这时候永瀚航空动力科技公司传来消息，衡山发动机的第二次试车验证完成，发动机之前涌现的问题全都得到懂得决，，根本就没有再涌现上次那样的弊病，成果出人意料的好。
公司马上要开端第三次30个小时的考核试车，杨杰自然是非常器重，也是赶了过往。
还没有行驶进进试车车间厂区，杨杰就隐隐听到发动机试车传来的声音，当他来到试车车间厂房前下车后，这样的声音就更加明显。
30小时长久考核试车，对发动机将是一个更加严格的考验，比第一次验证试车，第二次验证试车更具考验性。
杨杰固然有信心，但是这么重大的事情他也是不放心。
当杨杰推门走进试车监控把持室，里面的试车职员筹备纷纷起身，他连忙摆手，示意大家用不着起身。
“情况怎么样？”
杨杰问着王永林。
“试车累积时间已经达到了十八个小时，现在发动机一切正常。”王永林兴奋地说道。
杨杰透过透明的厚厚的玻璃，看向那台正在试车台上进行试车的发动机。
30小时长久考核试车，并不是不间歇让发动机试车30小时，而是按照试车工艺规程，各种试车项目累计试车时间达到30小时。
过了几十分钟后，发动机开端停车，试车车间也安静下来。
“这次试车什么时候能完成？”
“杨少，到后天早上可以完成实验。”王永林说道。
杨少心中大喜，亲身看了从昨天试车以来的各项试车数据，这些数据表现发动机的性能非常稳固！
随即试车又持续开端。
越日，王永林却是拿着一份传真来到了杨杰的办公室，满脸的惊喜。
“杨少，普惠方面发来传真，商务部总经理马丁内兹先生将来我公司，事宜是谈叶片加工的事宜。”
“这是好事啊，我们的生产工人这么多，各车间生产任务一直不饱满，这次来了一个大客户，应当可以谈成一大笔业务！”
杨杰笑着对王永林说道：“王总，做好招待工作。”
“好的，杨少。”
王永林喜滋滋地说道，心中想着普惠公司这次想必是从什么渠道听到了消息，自己主动找上门来了！
零件的技巧含量越高，其价值就越高，利润也更大，尤其是涡扇叶片这样高技巧含量的零件，普惠公司又是一家世界性至公司，不知这次能签订多大的订单呢？
王永林心中也是颇为期待起来。
越日早上十点多的时候，试车车间里面的发动机终于停车了。
30小时持久试车美满完成！
而且在试车的过程之中，没有创造什么异常。
杨杰也是大喜不已，随即给刘建青打了电话过往。
不一会儿，那头响起了刘建青的声音：“是我，小杰你打电话是要给我报喜吗？”
“刘老，向您汇报一个好消息，永瀚公司30个小时试车验证美满完成！”
“好好好，真是一件大喜事！”刘建青激动地说道。
杨杰挂掉电话后，也是打电话向李开元报喜，后者也是兴奋不已，说马上赶过来。
他正要跟王永林说话的时候，他的手机响了起来，赫然是曹保平的号码。
“曹mi shu cháng……”
“你让你的永瀚公司筹备下，明天总理会直接来你们公司视察……”
杨杰也是愣了下，想不到这事竟然连总理也惊动了！
“好的，曹mi shu cháng，我们公司热烈欢迎总理的视察！”
杨杰跟曹保平说了几句话后挂掉了电话，这时候他看到王永林等人都是无比激动地看着自己，笑着道：“明天总理要过来视察，大家做好迎接的筹备……”
越日，朱荣华总理在杨杰、李开元的陪伴下对永瀚航空动力科技公司的多个车间、实验室进行了参观，最后来到了试车车间。
“总理，我们已经美满地完成了30个小时的试车工作，接下来要筹备进行150小时的长久试车，然后再筹备进行300小时的持久试车。”
杨杰笑着对朱荣华总理说道。
“好呀，你这次又为国家立了一个大功！”朱荣华笑着说道。
“能为国家分忧解难，是我应尽的责任和任务。”杨杰笑着道。
“还是你小子有措施，不声不响地又给我放了一个大卫星！”
朱荣华开口说道：“现在部队急需非常精良的航空发动机，我盼看你们能尽快地完成150小时的长时间试车，然后多生产几台原型发动机在高空实验台进行实验，尽早地在这款核心机的基础上设计生产更大推力的发动机出来，尽早地开端装配部队。”
他看着杨杰说道：“中心会优先安排你们公司的发动机上高空台进行试车。”
杨杰笑着道：“那太好了！”
“我听说你们也是筹备向国内几家主机厂供给单晶高温材料跟工艺授权，这非常好！”
“呵呵，之前这些航发巨头们在材料工艺上一直卡我们的脖子，我们永瀚现在有了必定的突破，我信任凭着我们国内企业里面众多的技巧专家人才，必定能形成高端发动机的供给链，靠着我们国内宏大的市场必定能形成一个宏大的航空产业，我也是不想这么大的一个市场拱手让给外国人。”
“嗯，你有这份心气非常好，现在国家已经把你们这款发动机列成了重点国家项目，我盼看你带领你这家公司把这个项目做好，我也信任你会把这个事情能做好的。”朱荣华点头道。
杨杰随后也是安排了一次完整的发动机试车验证，朱荣华也是在监控室里面观看了一番。
“非常好呀，”朱荣华笑着说道：“刚才我听到这些试车员汇报时说的一声声‘正常’心中感到很悦耳动人呀！”
“是的，总理，为了试车的顺利，公司高低的人都是付出了相当多的血汗劳力。”杨杰说道。
“你们公司的人是在做一件了不起的事情！”
朱荣华眼睛在杨杰等人的脸上扫过：“刚才我看到你们不管是生产还是试车都是非常严格过细，我也是对你们接下来的工作布满了信心。”
杨杰笑着道：“王永林他在英国罗罗公司工作了二十来年，我们公司现在设计生产装配等环节都是严格地按照罗罗公司的流程在走，只有把工作细节做到极致，这样才干保证我们生产出来的发动机非常可靠。”
“嗯，要造出优良的发动机就需要你们的这种专业过细态度。”朱荣华点头道。
随后，朱荣华也是在总装车间向永瀚航空动力科技公司的所有员工发表讲话，好生勉励了所有人一番。
底下的众多员工还是第一次见到国家的大领导前来视察并发表讲话，个个都是激动不已。
zhu zong li的讲话结束后，底下顿时爆发出一阵激烈的掌声来。
重生之大学霸最新章节5118章主动上门！网址：




重生之大学霸 519章 标准体系！
zhu zong li在结束讲话后也是跟永瀚公司的高层人员和技术骨干纷纷握手，王永林也是一一地介绍着他们。
能跟zhu zong li握手，这些人都是激动不已，他们很多人都没想到这次就连总理也来到公司进行视察，足见中对公司的重视。
跟随的央视新闻记者此时也是将总理跟永瀚公司人员握手的情形都给拍摄下来。
下午的时候，朱荣华也是在会议室里面跟杨杰谈话。
“上次我看望两弹一星功勋王恒宇院士的时候，他也是提出了华夏国一定要搞大飞机项目的建议，我也是询问了一些其他院士的意见，他们也是阐述了研制大飞机项目对国家有着重大的战略意义，我也想听听你的想法。”
朱荣华看着杨杰问道。
“总理，我也是觉得要尽早地上马大飞机的研制项目，问题在我们我们要做什么样的大飞机以及用什么样的方式做大飞机。”
“说说你具体的想法。”朱荣华饶有兴趣地问道。
“总理，我们公司做过预测，按照华夏国现在的经济增长率跟国内市场的规模的扩大，预计十年后国内需要两千架左右单通道窄体客机，如果我们国产的客机能占到三分之一的份额，那么到时候总产量能接近700架，以每架客机配备2部发动机计算，再加上备用发动机，配套发动机生产规模也达到两千台部之多，按照现在这些国外的航发巨头公司生产的同类型大涵道比涡扇发动机的每台上千万美金来计算的话，这是两千多亿美金的市场规模，加上飞机平台的话，这是五六千亿美金的市场规模，这么大的市场规模足够能支撑起国产大飞机这个项目了。”
“现在华夏国已经建立起了具有自主知识产权的高空台，掌握了十吨推力以下的高空台技术，在这个基础上建设能够实验二十吨推力的大涵道比涡扇发动机已经不是特别大的难事，如果现在就开始建设的话，刚好能够接上国产大涵道比的涡扇发动机原型发动机的高空实验验证。”
“我国虽然已经初步掌握了高空台的建设，但是数量上与欧美美、俄罗斯高空台的在仍然十分巨大，美国有近10个试验基地，拥有10座高空台，几十个高空试验舱，英国跟法国俄罗斯都比我们多，一种新型发动机研制，需要占用3至4个高空舱，进行2000至4000小时甚至更多的高空模拟试验，发动机高空台性能试验一个月的工作量，相当于飞行试验300次起降，而高空模拟试验的每小时费用约为飞行试验费用的30分之一至6分之一，虽然高空台的前期投入很大，但是一旦建成，可以大幅度地减少飞行试验费用。”
杨杰看着朱荣华总理说道：“虽然飞行试验台是发动机试验的重要手段，但目前的飞行试验台一般都是运输机轰炸机，受其飞行性能限制，只能模拟飞行高度11km以下，0.85马赫范围内的发动机试验，而现代的发动机飞行高度在25到38km，飞行速度在2.5到3马赫，如果是地面测试如果发现了问题，可以很快的休整，如果是在飞机上试验出问题了，那麻烦就大了，使用高空台就没有这个危险。”
“同时高空台可以模拟各种恶劣环境条件，有些是实际飞行中不可能出现的，，这样有利于保障发动机的可靠性。再一个如果使用飞行平台的需要实地测试，研制人员必须辗转万里地找地方，费时间又费钱，而有了高空台则大大节省人力物力财力跟时间。”
“根据我们公司一些参与过好几款发动机研制人员的经验，要成功发展一款高性能的加力燃烧室，一般要在高空台上进行2000个小时的全尺寸加力燃烧室试验，这样才能保证研制出来的发动机可靠安全。”
说到这里，杨杰笑了笑：“另外有了高空台，也可以进行非传统航空发动机的试验，现在随着高超音速技术的发展，一些新概念发动机也能用用高空台对它们进行测试。”
朱荣华听到这里也是赞同地点点头。
杨杰笑着说道：“如果我们能在几年之内建设好适合二十吨推力的高空台，推出的涡扇发动机跟普惠公司研制生产的pw4000型发动机是同类产品，可以满足国内研发生产的200座级中短程客机。虽然同类型的客机空客跟波音在上个世纪八十年代就研制了出来，空客这种类型的飞机到现在已经生产了两百多架，不过国内的市场比法国跟德国大多了，光是在国内卖到两千架不成问题。
“另外军方也可以在二十吨推力发动机的基础上研发出运载能力超过60吨运载能力的大型军用运输机，这对提升部队的投送能力能起到非常大的提升作用，同时也可以支撑起很多平台的研发。”
“总理，我的建议是以民养军、采取两条腿走路的方式同时开展飞行平台跟发动机的研制工作，这样才能从国内巨大的市场分到一块大蛋糕把国内的航空产业给发展起来。”
“嗯，你们公司在市场调查方面确实是比这些院士专家做得更加细致，”朱荣华点头道：“你让你的人把你们做出的市场调查报告也给我一份，我拿回去好好地参考一下。”
杨杰点头答应下来。
“总理，其实我还要一个建议。”杨杰说道。
“嗯，你说。”
“研制大飞机项目牵涉到上百万甚至更多的零部件，每一个零部件都有它的生产技术工艺，如何把这些零部件集成在一起不出现问题，那么就需要一个非常详细具体的标准进行规范，覆盖设计、制造、试飞和客服全生命周期。
“只有建立了这么一套成熟的标准体系，这中间不管换了设计团队或者是换了工人都不会受到什么影响，而且这套标准会通过一代有一代人不断地完善和细化，是可以永久地流传下去的。”
杨杰说道：“如果我们国家有自己的一套世界先进的飞机制造标准体系，那么生产出来的飞机受到人为的影响就能够降到最低，有了这套标准体系，按照这套体系就算按照国内现在的基础也能生产出很好的飞机出来。”
朱荣华眼中顿时闪过了一道亮光：“嗯，你的这个建议非常重要，没有规矩不成方圆，上个世纪八十年代之前国内各航空企业进行飞机研制时，采用的是各型号所在企业的工艺标准，没有统一的标准，之前通过跟美国麦克唐纳·道格拉斯公司合作生产md-90型飞机的时候才建立了最终借助当时中国航空企业与美国原麦道公司合作生产md90的平台的时候才参照原麦道公司工艺标准的形式建立起了生产加工和组装方面的工艺标准，还缺少其他方面的标准体系。”
“别的不说，在航空发动机研制的标准上国内的标准都不一样，我看国内这些航发公司跟你们公司建立起来的标准比起来真是差了太多了！”
朱荣华看着杨杰说道：“你们在航发上面的标准是向罗罗公司看齐的，我看国内关于发动机这一块的标准体系就按照你们公司的来！”
“啊？”杨杰愣了下：“我们公司发动机长时间试车跟高空平台测试验证还没有走完，要是国家按照我们的标准来的话，可没有什么说服力。”
“你们公司有一些是有过好几款发动机研制经验的技术专家，这一点比国内其他的四家航发公司就强了太多，就以你们的标准为主！”朱荣华一锤定音地说道。




重生之大学霸 520章 建议！
杨杰想了想，说道：“既然总理这么相信我们，我们自然是努力地配合国家有关部门把发动机的标准体系先搭建起来。”
他想了想说道：“总理，关于这套标准体系的建立之前要考虑到出口到国外的，所以要把民航以及国外适航当局的标准加进来，我建议国家成立新的公司来负责大飞机项目的设计跟组装，成为主制造商，负责工艺标准的主编，编制出一套覆盖大部分民机制造工艺技术的工艺规范，并在型号研制中贯彻执行。国内的原先的航空企业跟研究所成为子系统的供应商，也参与到标准体系的编制中去。”
“我建议主制造商要根据型号研制的需求和技术发展方向制定工艺规范体系建立一个科学合理的工作流程，其次根据工程数模的发放成熟度以及型号选材目录、标准件选用目录规划出工艺规范体系构架，同时为了保证工艺规范编制工作顺利进行，还要开展编制工艺规范编制管理规定、建立工艺材料选用数据库、制定工艺验证流程等工作。”
“在工艺规范体系建立初期主制造商依据工程要求先策划出工艺规范编制目录，目录中涉及的工艺技术代表着研制项目制造工艺技术水平及航空企业工艺技术发展的方向，同时也要对供应商的工艺技术、制造能力了解与分析确定工艺规范的主编单位和参编单位，这个过程中也要建立一套编制规定、要求等管理程序文件。”
“有了这些规定、要求等管理程序文件，体系标准就可以从零件开始，逐步推进到部件制造，最后再到总装试飞工艺规范的编制全面展开，这个过程中主制造商不仅要组织各供应商按计划节点完成编制工作，还要协调参编单位在工艺规范相互之间在技术技术指标、工艺参数、质量控制要求等标准是否协调一致，这些规定跟程序文件也提供了法律依据，避免了供应商之间相互推诿、管理混乱的情况。”
杨杰说道：“有了这套体系，就算是中间更换了供应商也不会对大飞机的研制产生重大的影响，主制造商根据这个标准可以从供应链里面找到合适的厂家，不会严重影响到型号的研制进程。”
“你的这些建议非常好，你把你的这些想法整理出来写个报告给我，我再召集有关的专家进行讨论，先把这个标准体系大体的框架弄出来。”
朱荣华看着杨杰道：“刚才你说的很对，航空制造核心技术是花钱买不来，用市场也换不来的，高性能的航空产品，在很大程度上依赖先进的航空材料及制造技术。你提出来要建立标准体系和建立大飞机项目研发的新模式非常关键，我们就应该在一个新型号研制初始阶段提前开展该型号所需的关键材料、关键技术的研究，把研制成果整理后纳入工艺规范体系中，在型号研制中不断优化和完善，这对我们国家航空工业制造能力有着巨大的提高和发展，也只有这么做才是我国航空制造技术尽快赶上世界先进水平的正确道路。”