帝国霸主

虽然有一大批新锐战舰加入序列，但是遇到英国海军绝对数量优势的时候，德国海军只能避其锋芒。
并不是德国海军不想战斗，实际上他们也确实战斗到了最后一刻！论起惨烈程度来，甚至比起日本海军都有过之。
之所以这么说，可并不是德粉们的宣传。纵观整个二战过程中，损失比例最高的，就是德国潜艇部队的官兵。
另外，在投降的时候，德国海军水面舰艇部队几乎全军覆没，除了几艘战舰龟缩在港口用来牵制对手之外，大部分战舰也是在海外作战沉没的。
可惜的是，除了潜艇部队以狼群战术在二战中让人留下印象之外，德国海军一直都是露脸不多的配角。
仅有的几次作战，都是以战舰沉没换得战果的，类似一个换一个模式的交换。
要想改变德国海军的现状，李乐知道要投入的还有很多很多。
唯一让他欣慰的是，40年的时候，德国海军的家底还在，转型和发展都还存在可能。
“我知道你的压力！不过暂且忍耐住这段艰苦的岁月，等一个此消彼长的机会！”李乐看到雷德尔答应了自己的要求，语气软了下来，开口安慰道。
雷德尔现在的受到的压力并不算大，因为作为一直求战的元首，已经撤销了对他的压力。
没有了来自元首方面的催促，雷德尔实际上也是有消极避战的意思的。
不过能够让元首逼着自己消极避战，这也让雷德尔感觉到了元首对海军方面的理解和支持。
结合之前元首特批的有关水面舰艇部队的改造计划，实际上是不止一点儿的加强了德国海军的战斗力。
要知道如果不是因为德国海军争不过德国空军，加上元首等高层更喜欢战列舰这种恐龙武器，德国的航母梦可不仅仅只是一个梦想。
另外，因为李乐的命令，德国海军最近可没有空闲下来，他们找到了一切可以改造的资源，为实现自己的航母舰队梦想而努力着。
在李乐的支持下，雷德尔选了赛德利茨号重巡洋舰，以及易北河号、格奈森诺号两艘邮轮，一起临时改装成航空母舰。
可惜的是，在造船这个方向上，德国的工程师们可就没有坦克还有飞机等方面的那种天赋了。
点错了科技树，或者说点歪了科技树的德国船舶设计师们，只能用最笨拙的方法来改装眼前的这几艘本来底子还算不错的船只。
李乐穿越的时间还是晚了，另外一艘德国航母在完成了百分之六十的情况下，已经在40年6月之前，被拆解成了钢材，用到了别的方向上。
要不然德国在41年可以投入作战的航母可能会更多，也可以让李乐的海军更加强大。
但是现在……李乐的航母改装计划雄心勃勃，却总是因为各种技术上的原因，距离梦想有着不小的距离。
雷德尔想起了这些就有些憋屈，他那壮烈的海军扩张计划，仅仅是航母上就困难重重。
这个德国海军元帅叹息了一声，对李乐说道：“改装计划实际上并不乐观……我的元首。”
他对海军航母计划实在有些悲观，说是不乐观已经算是很客气的了：“易北河号的改装并不顺利，主要原因是受到船体的限制，携带的飞机非常有限。”
这就和易北河号本身有关系了，这艘邮轮只有不到2万吨，改装之后也就只有这个体量。
在这个体量下，能够携带的飞机就非常的有限了。实际上在图纸论证阶段，这艘轻型航母最多也就只有30架飞机的装载数量。
说到这里，也就不能不提一提为什么二战之中英国航母比起同时期的美国和日本航母，飞机携带量少很多的原因了。
简单一些分析，造成这种情况的主要是两方面原因——第一是因为防护要求不同，第二个原因就是大西洋的特殊海况。
同时期英国航母采用装甲甲板，比日本海军使用的木质甲板要更抗打击。但是这种设计占用重量和空间，所以飞机携带量也就少了。
第二个原因，是因为大西洋本身风高浪急，船首上浪严重，所以并不是所有的船型都适航大西洋航线的。
也正因为如此，英国航母，以及正在建造的德国齐柏林航母，都采用了相对封闭的设计，对适航和重心都有严格要求，也就浪费了不少携带飞机的空间。
相反的例子就是日本海军，在相对平静的太平洋海域作战的日本海军，舰艇设计的重心都相对偏高，武器携带的也更多。
以至于后来因为过分强调武器携带，闹出了翻船事件。这种船只都无法在大西洋上作战，或者说即便能够作战，也只能发挥出一半甚至一少半的战斗力。
为了要适应大西洋的海况，英国的皇家方舟号航空母舰，排水量是2万7000吨，只能携带72架飞机（通常更少）。
而德国现在正在改装的齐柏林号航空母舰，因为拆除了平射用的大炮等武器装备，战斗机携带数量只有60架（比预计略多）。
比起同时期的美国和日本航母来，这种级别的飞机携带量确实略少一些，但是也并不是少很多。
齐柏林号航母满载排水量3万1000多吨，却依然比英国的皇家方舟号航母载机量少的主要原因实际上很简单：没经验！
德国的战舰设计坦白一些说，在二战过程中算不上是先进的，建造大船的经验就更少了。
这一点从德国大型水面舰艇或多或少都有一些小毛病上，就能看得出来。
以为《凡尔赛和约》的限制，德国一直到1935年都没有什么机会设计建造大型战舰，这就限制了德国造船设计师的能力。
在这种限制下，德国造船整体思路一直都延续着一战公海舰队时代的想法。
从跨级设计破交舰，一直到俾斯麦战列舰的整体防御，都是这个思路的产物……
正因为如此，有些人才讽刺俾斯麦战列舰是最强一战型战列舰。
受到设计思路的影响，想要设计出一种一战没有的战舰，也就是航空母舰，德国设计师们的想象力明显就有些不够用了。
于是，最终虽然德国也成功的建造起了齐柏林号航母，可性能上也就只能说差强人意了。
从这个角度来看，德国的齐柏林航母有点儿像今天的辽宁舰——大家都是摸着石头过河，积累经验罢了。
但是说德国的齐柏林号航母不如对手的皇家方舟号航母，那又有些冤屈了这艘德国海军的战舰！
因为设计思路的不同，德国海军强调的是打了就跑，或者说打不过就跑的游击战术。
比起皇家方舟号航母31节的航速来，齐柏林航母设计航速高达33节——至少跑的是够快了，面对敌军的战列舰还有其他舰艇堵截，脱身才是硬道理不是么？
至于说改造邮轮成为航母，那德国设计师们也就只能维持在“这东西勉强能用”这个级别上了。
其经验和战术成熟，改装操作老练的日本美国比较起来，确实差了不少。
比如说易北河号，改装之后只能携带30架飞机，航速还跟不上专业设计的齐柏林航母。
而另一艘改装航母赛德利茨号航速是够了，可也只能装35架飞机而已……
所以除了专业战斗的齐柏林航母，剩下的几艘航母除了趁火打劫之外，最大的用处可能也只剩下训练飞行员了。
从二十一世纪穿越来的李乐，自然不会犯下这样的错误，实际上他改装这三艘“二线航母”，是有别的用处的。
“我的元帅！易北河号改装航母，是要用在地中海护航任务上的！”李乐笑着说出了自己的想法来。
在李乐的推演中，随着战争的逐渐进行，轴心国的海上运输线越来越多，也越来越重要，岂能拱手把自己的生命线让给自己的对手？
三艘改装航母一方面是给德国设计师积累航母设计经验，另一方面，就是在准备地中海护航战役了。





帝国霸主 164地中海战略
随着这场战争的进行，北非利比亚油田将成为轴心国至关重要的核心战略资源。
这个油田有多么重要，也就不用重复了。正是有了这个油田的存在，德国现在才有胆子透支自己的石油储备。
而如果这个油田不能按照计划发挥战略作用，那德国自己就会因为缺油在44年之前就陷入崩溃。
所以，无论如何，利比亚的油田都必须要在41年中旬的时候开始发挥作用，还不是一点作用，而是决定性作用！
为了利用这样重要的核心战略资源，地中海航线就变得非常的重要。
比起英国广阔分布在整个大西洋上的运输线来，轴心国的运输航线集中并且更加重要。
现在英国还没有回过神来，他们还在缓慢的恢复自己的力量。当英国人喘息过来之后，丘吉尔才不会让地中海上的轴心国航线长治久安下去。
战争不是做游戏，即便是最强大的国家面对最弱小的国家，也是一场你来我往的过程。
英国不会放过这条可以沉重打击轴心国的航线，它会利用起一切可以利用起来的力量，切断这条至关重要的补给线。
要知道，这条线可不是单纯给隆美尔的非洲军团补充物资的生命线，它还是运回利比亚原油反哺欧洲工业的运输线！
而德国的敌人英国，最强的力量也就是它的海军舰队了！在这种情况下，英国舰队怎么可能坐视不理，放任轴心国舒服的利用海洋？
诚然，随着隆美尔的反击，李乐有可能将英国的地中海舰队赶出地中海去。
轴心国可以通过一系列的胜利，夺取亚历山大港，切断苏伊士运河！
可是，短时间内，德国的舰队，或者说意大利的地中海舰队，都不可能动摇直布罗陀的英国h舰队。
现在的问题是，只要英国人不是傻子，从直布罗陀出发的英国潜艇，还有水面舰艇部队，就可以把德国在大西洋上做的事情在地中海再做一遍！
英国会在地中海广泛的使用潜艇偷袭德国意大利的航线，甚至出动h舰队直接打破交战……
李乐想要保持地中海上的优势，或者说他想要保护自己的生命线，就只能强化自己的护航舰队，保持地中海上的优势。
一直到……他干掉直布罗陀的英国海军基地，彻底把地中海的两头都捏在手里为止。
不过想要支援地中海，德国的舰队就只能绕过好望角，从自己控制的苏伊士运河进入地中海……这一圈绕的，让李乐都觉得有些痛苦。
相反，这些小打小闹的护航航母，才不是李乐争霸大西洋的杀招，他真正致命的舰队，现在还在船坞上呢！
是的！李乐计划将已经建造了40%，明年舰体就可以完工的兴登堡级战列舰，改装成真正意义上的舰队航母！
这四艘已经有了船体的航空母舰可不是邮轮改装的护航航母，而是排水量可能超过4万吨的超级航空母舰！
已经被掉了包的德国元首，现在可不是历史上那个巨炮狂魔。李乐现在是一个十足的航母控，至于说战列舰的话——俾斯麦还不够么？
这些改装自战列舰的超级航母，虽然防护水平上只能算作一般，可是却可以保证在大西洋这样的海况上，装载足足80架以上的战斗机。
“我的元首！恕我直言，绕道苏伊士运河的计划，实在是一个不可能完成的任务。”雷德尔对这个计划依旧很悲观。
即便是知道了，自己的舰队在未来很长一段时间不会和敌人的战舰在固定海域决战，可雷德尔依旧还是对元首的畅想不怎么感冒。
“在非洲，我们已经没有殖民地了……海军没有绕这么远的路进入印度洋的作战经验。”雷德尔显然比起李乐来，在战术安排上更加专业。
他只听李乐说起了地中海支援，就考虑到了舰队不能通过直布罗陀的问题。
在这个问题的左右下，要想让德国海军进入地中海作战，除了潜艇部队之外，就只能走苏伊士那一边了。
这个假设，还是在德国陆军部队，也就是隆美尔能够用自己手里的坦克，把前线延伸到苏伊士运河另一侧的前提下进行的。
“如果要走苏伊士运河，不仅仅是在非洲沿海一代容易遭到敌军阻击，还可能遇到另外的危险！”雷德尔不愧是海军元帅，一整张海图都在脑子里，随便一勾勒，就得出了自己的结论。
而且，这个结论要比李乐草草计划出来的，要全面的多：“隆美尔元帅如果能够在北非继续获胜，那英国的地中海舰队就被赶出地中海了。”
雷德尔看着李乐，开口说道：“这支舰队不可能冒险经过马耳他向直布罗陀撤退！他们会在我们威胁到亚历山大，攻占苏伊士运河之前，退到印度洋上去！”
“而我们想要到达苏伊士运河，首先就要经过印度洋……这正好撞上这支英国舰队……我们绕非洲一圈去远征英国舰队，胜算连一成都不到。”最后，德国的海军元帅一盆冷水泼到了李乐的脸上。
这些战术层面上的问题，一下子让李乐意识到，自己建立地中海稳固航线的努力，实际上是非常艰难的。
“看来改装航母的计划，只能用来训练海军航空兵了。”李乐苦笑了一声，接受了现实。
“元首！想要包住自己的地中海航线，那我们就只能在大西洋上主动出击！”出乎意料的，在否定了李乐的护航计划之后，雷德尔提出了自己更加激进的计划来。
他一边说，一边开口问李乐：“我的元首！您这里有地图么？欧洲的。”
李乐点了点头，然后按响了桌子上的呼叫铃声，然后吩咐送进来一张欧洲的地图。
当地图准备好之后，雷德尔指了指大西洋上的航线，对李乐介绍道：“元首！英国舰队分布在本土、直布罗陀和地中海，差不多把整个欧洲包围了。”
“这是一个巨大的包围圈，任何一个欧洲国家的舰队，都要面对这个包围。”他一边说，一边指了指英国舰队的分布港口。
如果算上北极圈和格陵兰岛等不毛之地，英国的舰队实际上形成了一个德国水面舰艇部队撕不开的大网。
海军比陆军移动迅速，所以可以快速的赶往作战区域，这样就形成了一个可以互相增援的弹性链条。
意大利在地中海行动的时候，英国直布罗陀的h舰队还有地中海舰队可以进行夹击。
而德国威胁英国本土的时候，直布罗陀的舰队同样也可以增援——速度上还是足够的，而且非常足够！
如此一来，英国可以在任何一条战线上，集中起两支舰队形成优势，将敌军的攻击挫败掉。
而同时，在另一个方向上，剩下的一个舰队只要打好防御作战，等着另外两支舰队胜利，就可以夺回主动权！
可是现在，虽然在海军方面的横向对比上分析，德国和意大利依旧还是无法打破这个巨大的封锁线，但是德国在北非的行动确实对这条海军防御产生了影响！
按照李乐的计划，如果隆美尔的非洲军团可以夺取埃及，那么就把英国的地中海舰队赶到印度洋上去了。
阻断了地中海舰队，英国的三点包围网就被彻底打破了，只要集中攻击本土，英国就只能集中起h舰队和本土舰队来打防御了。
那么，理论上来将，这个时候直布罗陀就失去了对地中海航线的有效威胁。
“所以，只要隆美尔将军能够在北非获得优势，那我们就有可能打赢对英国的战争！”雷德尔指着地图分析道。
“在夺取了埃及的前提下，我们只要不停的骚扰英国本土，就能有效阻止英国舰队偷袭地中海航线的频率。”最后，雷德尔如此分析道。
“你说的这个，是有道理的！”李乐听了雷德尔的分析之后，点了点头，算是初步同意了对方的观点。
“可是我们也应该提前布置一些手段，来想办法减弱敌人潜艇部队的威胁了！”随后，元首大人就又补充了一句。
在真实的历史之中，盟军的潜艇在大西洋上的建树并不太多，这是因为德国的运输舰本来就少，全沉了也不算什么大问题。
但是这并不代表德国海军的反潜技术好，也不代表这个时空中的德国不怕敌军潜艇。
现在这个时空之中，因为李乐的出现，因为利比亚油田的出现，地中海成了轴心国的海上生命线，成了双方必然会拼了命争夺的一个战区。
这个战区之中，英国不可能不投入自己的潜艇部队，在这里打一场属于英国海军的潜艇战。
有了这个战场，谁知道英国的潜艇部队会开发出什么样的战术，会不会也开始照抄德国的潜艇战术，会不会也让德国和意大利在地中海上的运输行动付出血的代价？
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帝国霸主 165北非新战事
“还真是不出来啊！”一个带着凉帽的德国步兵，放下了手里的望远镜，舔了一下自己干涸的嘴唇，从被太阳晒得烫手的大石头上退了下来。
他掸了掸身上的黄沙，站在了一辆德国sdkfz250型4轮装甲侦察车边。
这辆装甲车同样经过了士兵私下里的自我升级改造，挂满了汽油油桶，咋一看上去，就像个巨大的汽油炸弹。
当然，这些油桶里面可不真的都是汽油，大部分实际上都已经空了。
即便里面没空，很多油桶里装的也是沙漠荒原上最珍贵的淡水，只有几桶挂在车后面安全地方的，才是汽油。
凉帽的帽遮挡住了这个德国士兵的眼睛，他从汽车上拎出了一个汽油桶，拧开盖子灌了两口里面的液体。
然后满嘴都是汽油的味道，开口对靠在侦查车上的车长说道：“没看到英国士兵的活动，看来他们是真的不打算走出马特鲁一步了。”
强烈的阳光把地面晒得滚烫，装甲车上的铁板也同样让人无法触摸。
在最热的日子里，装甲车上被太阳曝晒的挡泥板上，是可以煎熟鸡蛋的。
可想而知，在这个环境下，窝在没有空调本来就已经炎热无比的装甲车内，是一种怎样酸爽的感受。
隆美尔在两天前就开始策划自己的反击作战了，他派出了侦察部队，频繁的确认英国守军的具体位置。
虽然，在那个时候，隆美尔还没有拿到他的全部补给，可是他已经觉得，自己手里的力量可以进攻了。
现在的非洲军团比起几天前来，可是真的壮大了不少。就德国部队来说，他们得到了一个机械化步兵师的强有力支援。
这个机械化步兵师在来的路上并没有完成补给，但是它配备了隆美尔最喜欢的东西——卡车还有坦克歼击车。
40辆追猎者坦克歼击车成了整个北非战场上正面防护最好，反坦克能力最强的武器。
虽然这个步兵师是最晚被调遣到北非战场上的，可是他们走的路线比较好，所以将然和从意大利来的第15装甲师同时到达。
这个机械化步兵师换装的地点在法国，然后借道法国用法国的运输船一口气送到了北非。
所以，这个步兵师最后启程，却是隆美尔手里所有的部队之中，到的最快的一个。
而伴随它们到来的，还有第15装甲师的100辆全新的3号坦克。
有了这些部队，隆美尔终于有了攻击马特鲁的底气，现在德军在北非的兵力已经接近3万人了，还有200辆以上的坦克，40辆坦克歼击车！
当然，另外一支加强给隆美尔的部队来的更快！戈林为了保护油田财产，调集了一个夜间航空中队，和120架飞机到了北非。
也因为北非的空军实力越来越大，在9月2日当天，德国成立了北非前线空军指挥部。
该指挥部的级别在戈林的安排下，和航空兵军一个级别——有了这个级别，北非的空军最高司令官可以越过意大利，直接向戈林汇报……
海军方面虽然依旧是鞭长莫及（何况也算不得鞭长……），但是也成立了一个专门和意大利沟通的部门，为支援北非协调各方面的问题。
同样的，这个部门也直接归雷德尔负责，比起空军方面来，虽然规模上略小，手里兵力也不多，可是雷德尔本人的重视程度却更高。
这让隆美尔手里的部队，以及为其提供支援的部队，在级别上都已经非常高了，同时也代表了德国高层对北非的重视。
可以这么说，经过两个月的不懈努力，和利比亚油田真的出产了原油，让德国高层的战略重心，终于从英国和苏联身上，挪到了北非这个不毛之地上。
“一点儿动静也没有？还真是……”车长嘴里叼着一根香烟，含糊不清的嘀咕了一句。
这辆装甲侦察车隶属于第15装甲师，他们前出到了西迪拜尼拉附近，也没有找到英国守军主力的具体位置。
昨天他们遇到了一个英国的侦查小分队，在没有惊动对方的情况下，他们绕过了英国人的警戒，到了这个位置上。
“西迪拜尼拉里面应该有大约500英国守军！不过他们连像样的防御工事都没有准备。”刚才用望远镜观察敌情的士兵，无奈的说起自己看到的情况。
英国虽然名义上夺回了塞卢姆还有西迪拜尼拉等小镇，可是在这些地方驻扎的士兵并不多……或者说，是非常的少。
塞卢姆作为埃及边境城市，里面的英国守军不超过一个营，而西迪拜尼拉，也就是远处的这个小土城，里面最多也就只有700人而已。