钢铁时代

工资的增长，是根据一个基数提升的，就如同后世80年代和21世纪的生活成本来说，30年的时间。生活成本何止提升了数十倍，现在中国就是这样，首先在西北形成的产业升级和劳动力需求。直接催生了整个中国的劳动力成本，自然的选择和流动。让不少人工的行业，价值开始提升了。毕竟，你减少了一个成熟工人时间，等于间接增加了他的价值，只要合理的分配，把劳动力分工下来，一些纯粹的文盲也可以创造价值，只不过这是间接价值转换的。
有实力的，中国当然会物尽其用，使用了战俘的几年，已经让中国总结出了大量完善的经验，庞大的中国国土和人口，也足以让这些人生地不熟的这其中也有一两个刺头的，这些刺头干什么，中国大地上，不知道开行了多少的工程，有条件比较优越的，比如东南沿海的平原地区，也有条件比较恶劣的，比如说大西北，新疆的沙漠，甚至是西藏。
西藏是一个神秘的地方，一直以来，在中国的版图之中，都是半独立的位置，这个中国最后统一的地方，哪怕是占据了四川之后，也等了2年时间，才去宣布主权的，原因非常简单，地质条件非常的恶劣，完全不存在公路，机械也不容易上去，只能够依靠人力，还非常的危险，高原反应，对于任何一个个体而言，都是极为危险的。
西藏的占据，代表着中国最后一块版图，也是最大的一块固有国土的拿下，虽然说，那些了西伯利亚和东南亚之后，一两百万平方公里的国土，已经不怎么被他们放在眼里了，西藏大归大，可是能够有利用的地方不多，甚至当地脆弱的环境，还必须要保护的，甚至连当地复杂的宗教关系，都不能够彻底的洗涤。
可是中国却完成了故土完整，不说西伯利亚，不说的东南亚，只是收回的150多万平方公里的土地，加上西藏，中国的土地完整了，这也算是一个心愿吧，接着一战这个难得的机会，在国内推行民族融合的，借助着发达的通讯手段和交通，彻底的断绝掉分裂的可能。
西藏由于本身所处在的地址条件，交通条件极为恶劣，可交通是把一个国土纳入到中央管理的根本原因，不可能一直都依靠空军，铁路暂时没办法解决，蒸汽机车，在高原地区，他的动能会大幅度的减少，最少蒸汽机车是没有办法在全是4000米以上的高原上面正常的运转的，特别是山口附近的铁路，当动力不足，简直是噩梦，西藏高原冻土和荒原，也给铁路带来了极大的隐患，以这个时代的水平，不可能修建高原铁路的。
既然蒸汽机车不行，那么正在研究之中的内燃机车也不行，虽然说西北在开行蒸汽轮机机车，却进展不算很快，再说了没办法解决掉铁路养护的工作的话，铁路本身就是被否决。
西北之所以能够快速的发展，之所以能够把整个西北庞大的领土都拧成一股绳，铁路还真的起了巨大的作用，否则，西北的商品，资源，财富都无法在中国平稳的流通。
可惜西藏这个目前最大的一个部分，却无法通行铁路，只能够退而求其次的选择公路的，西藏是一片独特的徒弟，未来，说不定，这里还是对南亚，甚至是中亚的桥头堡，在铁路没办法保证的情况之下，公路最少需要保证。
一战没有爆发的时候，西藏的公路最初的计划只有2条，一条是从青海入藏，另外一条是从四川入藏，这是最佳的进藏路线的，有后世公路铁路运行图的杨元钊，很轻易的就把这两条路线给规划出来，川藏和青藏线。
可是哪怕是川藏线和青藏线，也不是这么容易施工的，还把4000米以上的高原上面修建铁路，哪怕是后世解放之后，也是用大量筑路工人的生命修筑的。
2条路线，不知道要有多少白骨埋在青山之下，甚至在某些地方，机械化不能够修建的地方，只能够用最普通的人力。
伴随着的一战爆发的，大量战俘的到来，特别是大批俄罗斯的人手，这些大字不识，却经过了寒冷俄罗斯的磨练，每一个壮年人都是精壮的劳力，是上高原的最佳人选，先不说他们承受能力强，就算是有些死伤，也无所谓，只要别超过自然死亡率太多就可以了。
中国也没有打算，把这些劳力葬送到其中，完善的后勤保障，出色的医疗条件，一些高原反应的药物，氧气，甚至是各种的食物，连工作量都做出了严格的规定，或许会死一部分，可绝对不会多，只不过死的由中国人变成了外国人，更加容易接受一点而已。
一百多万平方公里的西藏，当然不可能只有2条路，之前是无奈的选择，准备修通了两条进藏的道路之后，在徐徐图之，现在有了这些白给的俄罗斯战俘，在食宿管了的情况下，每年不过是50美元，简直是太廉价了。
无论是在波兰和基辅附近的劳工，还是在格鲁吉亚附近的民众，2000万以上人口，再怎么，也可以挑出一两百万青壮吧，哪怕俄罗斯抽调的太过，也是这样。
当然了，为了保证安全，在施工队伍之中进行了选择之后，在这些俄罗斯人之中，进行了一系列的挑选，主要看是否有高原反应，先是在靠近西藏的坝子里面实验，战斗民族的本身的身体素质就不错，再加上的西北使用战俘的时候，不是压迫式的使用，只是让他们老老实实的干活，什么的后勤保障，包括医疗上面，跟普通的差不多，这种情况下，死亡率有，但是极小，一年的死亡率也就是万分之三左右，这个基本上，比自然的死亡率稍高一点，却也可以接受。
现在，从云南到西藏，从四川到西藏，甚至是从新疆到西藏，一共有6条进藏的公路在修建，西藏未来，或许还是中国交通最不便的地方，但是有六条公路和大量的汽车，这里也可以通行。
不能说是中国交通最便利的地方，却可以保证公路可以通行到西藏的每一个县，保证西藏的改制的进行，并且让西藏人过上好日子。
一车车的俄罗斯人，带着恐惧和不安，走上了未知的未来，未知是最恐怖的，他们先是火车，然后装船，进入到了中国之后，直接被水路送到了重庆，长江这一条中国的黄金水道，甚至整个长江流域都是一体化开发的时候，清理主航道，就成为了必不可少的，就连传说之中的三峡，也得到了大量的清理，可以通行不超过1000吨的汽船，跟外界的联系越发的发达了。
这些俄罗斯人，会通过挑选，一部分就地安置，年轻的女人进入到工厂，不足12岁的少年，会进入学校，逐步培养他们融入中国，至于老人，则会得到很好的安置，最多做一些小手工，而不必如同青壮年那样下苦力。
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钢铁时代 第一千三百一十章 巴库陷落
在中国，在世界屋脊青藏高原上，上百万的俄罗斯青壮，正在努力的兴建一个让世界瞩目的大工程，中国最后一块版图，成功的归属于中国，在中东地区，德国的最后一战也开始进行。∷∷，
1915年11月中旬，经过了一个月左右的外围攻势，甚至是大规模的移民，对巴库的攻击开始了，巴库是在岸边城市，不过是在里海岸边，没有跟黑海一样，有浅水重炮舰的帮忙。
这个时代，里海还是内海，伏尔加河-顿河运河还是一个远景和期望而已，虽然从几百年前，彼得大帝的时代，就开始尝试，贯通里海和亚速海，都没有成功，里海和亚速海之间，有超过40多米的落差，这不是现在的技术所能够解决的，即便是有这一条运河，俄罗斯也不可能让德国进入到亚速海，所以，巴库的战局，只能够依靠陆军的力量。
早在越过黑海之前，德国方面就做出了合理的布置的，不但给德国陆军准备了浅水重炮舰这样15寸的大杀器，也准备了20门203火炮，而土耳其的出现，也同样带来了30门203炮，相对于德国要在黑海之上横渡，土耳其距离这边更近，在德国秋风扫落叶一样，把格鲁吉亚的大量城市都给扫荡了之后，剩下的城市兵力很少，土耳其也大胆的出击，攻击一些城市，可是他们低劣的水准，不但没有帮上忙，反而被俄罗斯守军打败，如果不是德国来的及时，两个师的军队救下，恐怕这一战真的要出问题了。
从此之后，土耳其军根本不敢冲锋在前，只敢跟在德国的身后，哪怕是只有500人守护的城市，也不敢当先攻击。看着德国秋风扫落叶一样的冲破了俄罗斯的防御，他们一丁点奢望都没有，甚至连德国移民人口，他们也只是保下了一些属于土耳其部族的人员。
最终。一南一北的战线，最终推进到了巴库的面前，大部分德军，还在格鲁吉亚和土耳其之间，进行着移民的工作。只有6万人左右，来到了巴库的前面。6万德军，在近50万土耳其军队的压阵之下，开始针对巴库进行了一番的猛攻。
50门203炮，上千门火炮攻击巴库的城区，虽然巴库是一个石油城，可是石油聚居区却不是在城内，德国打的一点心理压力都没有，似乎最终的强兵，都回归了巴库。德国在这里受到了最大的抵挡，只有不到3万人的守军，最终抵挡了7天的时间。
在德军兵临城下的时候，他们的败局已定了，哪怕顽强的抵抗，哪怕构筑防线，一座只有十几万人的城市，根本无法抵挡住德军的强势攻击，死伤加重，防线后退。最终当最后一股俄军投降之后的，彻底的占据了巴库的，巴库之战彻底的结束了。
巴库城内，硝烟弥漫。可炮声和枪声已经渐渐的停歇了，位于里海和黑海之间的战局，终于落下帷幕了，巴库就如同一个丰硕的果实，落到了德国的手中，消息传回德国国内。参谋部和德皇宫一片欢腾。
可是紧接着，事情也是千头万绪的，占据了巴库，只是第一步，如何发挥出巴库的作用，让他产出更多的石油，才是最关键，俄军在巴库进行了德国入侵以来的最强硬的抵抗，残兵阻挡了7天的时间的，甚至在最后，一些刚勇的俄军，还引燃了油井，虽然只有不到20座，却也是巴库少有的高产井，每一个都是1000吨以上。
看着油井的熊熊大火，德军是手足无措，日产千吨，每天就是数万美元，甚至更多的收入，却白白的在空气之中燃烧，浓浓的黑烟把巴库的环境变的非常糟糕，也让德国收获的喜悦降低了一些。
德国攻克巴库的消息，是没办法掩饰的，哪怕德国切断了巴库跟俄罗斯国内的电报线路，可是土耳其还是跟随着过来的，相对于严谨德国，土耳其境内几乎是筛子，很多关于巴库附近的战报，都是协约国从土耳其知道的，现在巴库沦陷的消息，也是通过这里得到的。
哪怕早知道，巴库的陷落，只是时间问题，可是看德国不务正业的攻击，并没有集中力量，让协约国看到了机会，或许能够拖到明年，可惜，战争没有如果，只用了一个月的时间，就完成任务，这让协约国所有的布置都落到了空处。
此时的协约国联席会议，几乎是忙碌一片，为俄罗斯准备的大军甚至还没有进入到瑞典，两大集团在北海上面大打出手，没有决定性的主力舰的对决，可是重巡，轻巡的对决是有发生，仅仅在1915年的11月，就有17艘战舰，永远的沉入到了北海之中，德国8艘，协约国9艘，还有8艘主力舰受伤，他们都是接应的时候，双方简单的碰了一下，这其中，协约国还处于了劣势，8艘受伤的船之中，有5艘属于协约国一方，其中一艘无畏舰炮台受到了重创，最少需要3个月的维修。
只是简单的碰撞，就受了这么大的伤，真的要是主力舰对决的话，会怎么样，过去的这段时间，在英国的主导下，其实在测试舍尔舰队的强度，在复杂的测试之中，在无数次的战斗和挑衅之中，舍尔舰队经受了考验，战斗力按照英国的评估越来越高，这就越发让英国不敢随便出手了。
双方就以北海这么庞大的舞台，展开了激烈的厮杀，这样的攻击强度，几十万人的大军，根本没办法登陆，哪怕再怎么打时差，从英吉利海峡登陆还可以，如果绕行北海，除非直接从格林兰岛，从北欧那边登陆，那样不但耗时巨大，危险性也显著提升。
协约国当然没有奢望，能够在一个月之内，解决问题，他们的底线是5个月的时间，也就是说，俄罗斯守军，必须把战线拖到明年去，可惜时间永远不会给他们很多，德国的陆军攻击力，冠绝天下，从开始攻击索契开始，一直到，攻击巴库，时间太短太短了，不到一个月的时间，即便是俄罗斯都没办法调集军队过去。
格鲁吉亚的全境被占据，位于里海岸边，世界上最大的油田之一的巴库油田被攻占，德国已经达成了1915年的战略，拿下了俄罗斯国土之中，最珍贵，也是最有价值巴库，在新的时代的，在家国思想已经普及的时代，除非是彻底的毁灭一个国家的绝大部分人口，否则想要灭国，那几乎是不可能的事情的。
德国不具备彻底毁掉俄罗斯的能力，那么尽可能的削弱俄罗斯，从俄罗斯的国土之中，拿走最肥美，最有价值的东西就好了。
为此，德国甚至专门跟土耳其达成协议，会控制从索契到里海沿岸，格鲁吉亚的一半和巴库，剩下的，格鲁吉亚，黑海岸边，甚至是从巴库到土耳其的全部铁路，都会交给土耳其，这样的巨大让步，等于是让土耳其坐享其成的获得了几十万平方公里的土地，最关键的是，这些土地都是德国梳理过的，人口什么都给弄走了，剩下的都是城市和聚居区，只要土耳其徐徐的选择人口注入的，就是一片属于土耳其的国土，最关键的是，强大的俄罗斯，被德国顶在外面。
说句丧气的话，土耳其完全不是俄罗斯的对手，可是在德国的虎威之下，狐假虎威还是可以的，他们疯狂的占据着曾经俄罗斯的土地，没有能够恢复曾经奥斯曼帝国的庞大国土，却也在恢复。不过，此时此刻，对于土耳其和德国来说，最重要的事情，就是连接一条从伊斯坦布尔到巴库的铁路。
巴库距离土耳其的距离是最近的，从土耳其的国境线到巴库，也就是几百公里的路程，之前是属于俄罗斯的，俄罗斯跟土耳其是处于敌对的状况，他不可能把巴库石油通过铁路或者是输油管道，送到土耳其去。巴库的石油，会通过铁路，向北同俄罗斯国内的铁路相交，或者运往欧洲，或者运往其他地方。
可是现在，伴随着被德国的占据，就不用那么麻烦了，从3b铁路的北段，只要向北延伸1000公里左右，这段距离看起来很长，却没有什么艰难险阻，更不是中东沙漠，以中国人的修建速度，哪怕跟中东铁路一样，也最多一年的时间，更别说这条铁路跟中东铁路不一样，会更快。中国人修建铁路的能力天下第一，最多8个月的时间，说不定最快只用半年的时间，就可以把这段铁路连接起来就可以了。
第一波的铁路修建，只是联通就好了，这是一条纯粹的货运线路，目的就只是巴库的石油，这也是未来这一条铁路的主要用途，所以有跟没有才是最大的问题，只有解决了有跟没有的问题，之后才是扩充运力的问题，庞大的石油，如果放在巴库，就只是石油而已，利用率极低，只有运出来了，被销售出去，才会变成商品，创造价值。(未完待续。)




钢铁时代 第一千三百一十一章 石油安全
石油发现的历史，可以追述到几百年前，甚至是千年前，自由喷发的石油，早在很久以前就成为燃料或者是照明的工具而存在，不过大部分的石油，都不是在的文明社会，是在蛮荒地带，很多蛮族甚至把石油当成一种恶魔之血，甚至还有蛮族把石油粘在箭上，作为一种毒剂使用。
石油是有毒的，特别是天然石油，可是毒性并不大，更多的是难以清洗，真正强大的还在石油可燃性上面，大规模使用石油，还是在工业社会之中。
进入到工业社会之后，伴随着重油进入到了世界，人们开始在化工的领域，裂解石油，石油裂解产物之中，最贵的就是煤油，因为煤油可以作为油灯用油，明亮且没有太多的异味，成为了第一个工业产物，因为使用范围巨大，煤油灯成为了取代蜡烛和食用油灯的最佳物品，衡量化工企业赚钱的，也就是煤油的销售数量，哪怕是在中国，非洲在这样比较贫困的地方，煤油也有很大的销量，制约着销量的不是资金，而是人员，有人就可以销售到世界各地。世界上能够用的电灯的油又有多少，在电灯出现之后，煤油已经渐渐的退出了市场。
内燃机的出现，掀起了石油新的高潮，这还只是一战之前，机动车的使用率还不高，到了二战时期，汽车已经成为军队后勤的重要工具，飞机坦克，可以说缺少了石油，这些战争兵器一个都使用不了。
中国拥有很庞大的国土，拥有着丰富的资源，唯独缺少石油，或者说，缺少可以光明正大利用的石油，对于巴库的石油，中国早已经很垂涎了，要知道，巴库可是整个世界都闻名的，世界级的大油田，每年的产量几乎支撑了整个俄罗斯国库，一旦落入到了德国的手中，对于中国采购石油储存就非常的方便。
中国目前，摆在庞大的国土，石油资源数量不少，可是世界级的大油田，也就是位于西伯利亚的秋明油田，即便在中东石油大发现之后，也可以排列在十大之中，当然中东地区，中国也插足进去了，就不准备在离开，未来伊拉克地区和巴格达，就会是中国伸进中东的手脚，在彻底的战局优势之前，中国不但不会开采中东的石油，反而会极可能压制住中东石油的发现，只有中东还是一片不毛之地，才最符合中国的利益，去争夺一片沙漠的中东，跟去争夺未来的巴库，甚至比巴库更大的石油城市的话，这中间的难度，绝对不是一样。
历史上，中东的石油热潮是在一战之后，里海石油圈被占据完毕，才有人在的中东的波斯地区寻找石油，然后才轮的上中东，可是这个时代，如果可能，在完全占据中东之后，才会开采中东的石油，因为只有这个战乱和强权的时代，才有可能彻底的占据中东，什么阿拉伯人，或者是其他人，只要海量的中国人淹没过来，再加上迁移和通化等种种措施，完全不必考虑。
从这个意义上面说，在此之前，真的要是万不得已的前提下，或许启封国内油田都比开采中东来的好。虽然这是一个艰难的决定，本土的石油跟外界的，这是两码事，一个关系到战略层面的安全，有了本土石油作为基础，就如同美国那样，可以在世界上石油都耗尽的前提下，单独供应美国使用数十年，这一点不得不说美国人有眼光。
如非必要，杨元钊也不想把大庆拿出来，这时候，传来了德国准备攻占巴库的消息，中国当然是高兴了，当然是全力支持。巴库的攻占，给了中国新的选择，一个可以开采到50年之后，可以提供数以亿吨石油的世界级大油田，能够提供多少的石油，到时候，中德之间的交易之中，除了输出劳动力之外，就又多了一个石油交易，这样会更加的平衡，对于德国的支持也就更大，战争就可以更加深入的打下去。
中国要想崛起，参加战争是最好的手段，可是现在，还不是时候，越多一天的时间准备，越晚一天参加战争，就多给中国积蓄一部分的力量，中国已经在领土方面获得了足够的好处，参加战争的目的，除了占据更大的话语权之外，就是增加中国的影响力了。
一直都关注着中东欧局势的杨元钊，当然清楚，石油的重要作用，接下来在战争之中的主力兵种，无论是海军的战舰的，陆军的装甲力量，还是空军的飞机，少了石油，一个都开启不了的，比这些国家更快进入到机械化时代的中国，很清楚这些东西的重要性，一旦中国把獠牙真正的实力给亮出来的话，肯定会引起众人的追赶，到时候石油类的涨幅，一定会相当的可观。
中国目前不缺钱，石油这样的战略性资源的，必须要储备一定的程度，从来到西北开始，到有了资金之后，中国一直都在收集各种的石油和裂解物，内燃机船，汽车工业开始兴起之后，柴油，汽油这些不同的裂解物，开始进入到了视野之中，石油在某种程度上面，成为了重要的资源之后，价格也有了不小的涨幅，可是在怎么的大，跟后世每桶100美元，甚至更高的高架比起来，还真的不算什么，几美元一桶而已，就这样，在大油田之中，也是被称为黑色黄金的存在的。
洛克菲勒，摩根，美国西部大油田，不知道创造了多少财富神话，他们借助着石油这个新兴的产品，取代了原来的钢铁，称为了美国新的宠儿。
从后世走来的杨元钊很清楚石油的重要性，在中东无法开采的前提下，只能够尽可能的购买，再怎么努力的购买，整个世界出产的石油是有一定的定数的，这些产油国等闲也不过增加石油的产量，因为增加产量，代表着更大的投入，小国和俄罗斯没有钱。美国来说是没有这个必要，在工业达到了一定的程度，资金不缺乏的情况之下，美国针对着国内的资源态度，从原来的积极开发，变成了有序开发，刻意的压低了资源开采的力度，这些东西，属于是不可再生的及矿产，一旦开采完毕，就再也没有了。
杨元钊的出现，中国进入到了机械化的时代，并且全面的开发了陆军，海军和空军，一旦进入到了作战的状态之中，对于石油的需求，简直是无限，在历史上一战，日使用石油1.2万桶的高度，中国早在数年前就已经达到了，目前中国一共拥有使用石油裂解物的机动车800万台，轮船5700万吨级，飞机12000架，只要全力开动，使用原油的数量是1.2万桶的无数倍。
中国激增的石油使用量，刚开始让周围生产石油的国家欣喜，可是当量达到一定程度之后，再增加就比较困难，特别是战争开启之后，更加不可能有。
中国早就未雨绸缪，1909年就开始准备，以所有可能的手段进口石油，可是每年的储备的石油，不过是20万吨左右，到现在，微微有些提升，总储量也没有超过250万吨，这个数字，对于普通的国家来说，绝对够用了，按照历史上一战的石油使用量，可能能用2年多，可是对于中国，机动车保有量在的数百万辆，而且还在不停的增加的前提下，还真的是不够用，更别说，还有陆海空军的吞有猛兽，现在海空军没有动用，一旦海空军动用，对于石油的需求量简直是永无止境的，按照保守的估计，一旦外购断绝，250万吨的石油，最多只能够支撑120天左右，这还是没有高轻度的作战，没有大规模的动用海空军的前提下。