科技霸权
时间:2023-05-22 来源: 作者:秒速九光年
车先到星辰战舰小区,大多数人都在这里下车,包括平羽樱在内,他们都住在小区里,只有罗佳和保卫部的兄弟是住公司的。
平羽樱撇了撇嘴,望着消失在远处的汽车尾灯,有些失望的随着安然夫妻俩去等电梯,他们住在
第二百八十五章 外高桥,充满黑科技的好望角级散货船!
元宵节之后的一天,安然走进罗佳的办公室,对罗佳说,“我们的专家组已经派下去了,趁着东三省那边还是严寒天气,正好可以测试一下自动驾驶系统在冰雪状况下的可靠性,另外南方,西北,也分配了测试组,希望这次能够成功吧。”
罗佳笑了笑,让安然坐在沙发上等一下,随后他打电话给行政部,让他们准备车。
“心急吃不了热豆腐。”罗佳说,“自动驾驶说到底,是我们为未来准备的,对手想拿自动驾驶压我们一头,我们不能被动挨打。”
“但如果真上自动驾驶的话,每辆车高达七万元的改装费用,并不是所有人都能够支付的,顶多先用在豪华车型上,例如红旗或者沃尔沃。”
安然微微一怔,“国家队决定重启红旗了”
“嗯。”罗佳点了点头,“他们的确有这个计划,如果没有别的事情,我们就出发吧。”
于是两个人离开办公室,汇合其他几位项目负责人,上了等在楼下的一辆商务车,去往位于浦东的华夏造船巨头,外高桥。
相比大名鼎鼎的江南重工,外高桥造船名气略低,甚至还不如同样在沪都的另外一家巨头,沪东中华造船来的有名。
但这家隶属中船集团的大型企业,生产全球最好的散货船,二十万吨好望角级,同时也是三十万吨vlcc超级油轮的全球主要制造商。
随着新能源计划的启动,石油和煤炭即将变成昨日黄花,外高桥的油轮建造已经停工,目前专攻大型散货船。
相比之下,散货船比集装箱船建造时间要短一些,所以他们装备了卡门涡街发电阵列的电动远洋货轮,是最先下水的。
至于国内赫赫有名的江南重工和大连重工,他们被军方拉去造战舰了,民用电动船舶的制造,交给了其他几大巨头。
坐在车上,罗佳若有所思的说,“造船和海运这个领域,对大多数人来说是很陌生的,但它们却至关重要。”
“在这个世界上,百分之九十八的国际贸易,由海运完成,而全球最大的贸易国,刚好又是我国,所以说海运这个东西,真就是我们的命脉,而命脉,必须由我们自己来掌握。”
“就像电动汽车,我们打算每年卖几千万辆电动汽车,以及相关零部件给全世界的话,那我们至少要建造几百艘,二十万吨以上级别的汽车运输船,才能满足巨大的需求。”
凌峰好奇道:“汽车可是贵重商品,而且不能吊装,只能滚装,听起来似乎技术含量很高的样子,我们国家能造这种船吗”
“你也太瞧不起我国造船业了吧”罗佳撇撇嘴,“厦门重工正在造的8500型,能装八千五百辆小轿车,将这些车首尾连起来,足有二十六英里长,是全球最大的,但可惜设计方来自挪威船级社。”
“而且除了厦门重工之外,江南,南通中远,金陵船厂,浙江杨帆,天津新港,它们也都能造大型汽车运输船。”
“在这个世界上,一共有八十二家船厂,曾经建造过汽车运输船,我国排名第三,有十家船厂拥有建造经验和设计能力,最强的依旧是日韩,霓虹四巨头,今冶造船,丰桥造船,新来岛造船,三菱重工,韩国三强,大宇造船,现代三湖,现代重工,这七家造船厂都是相当厉害的对手。”
罗佳拍了拍屁股下面的汽车坐垫,“汽车运输船这个东西,首先要有需求才有建造,日韩强,是因为他们每年出口大量汽车产品,过去我们的汽车不怎么出口,自然也用不到太多专业船舶。”
“但以后可就不一样了,包括厦门重工在内,国内但凡能建汽车运输船的船厂,订单早就排满了,而且由于卡门涡街发电阵列需要达到二十万吨位,才可以平稳运行,所以开工建造的都是些巨无霸。”
凌峰一听这话立即来了精神,急忙问道:“多大的巨无霸”
“能装一万五千辆汽车的超级巨无霸,这是一个新的纪录,过去世界上最大的汽车运输船,也才八千五百辆。”
众人纷纷感到振奋,说实话,船运这个东西距离生活有点远,懂的人真是不多,更很少有人像罗佳一样,潜心研究船运整个行业,他现在对于船运业的对手状况和历史数据,罗佳已经能够做到了然于心。
罗佳一行人受到了外高桥集团
第二百八十六章 疯狂的燕尾蝶号,全球造船业双杀!
航速能够达到四十五节的飞桥式高速游艇,快速向东海深处前进。
今天海上略有风浪,船颠簸的稍显严重,凌峰前辈开始有些吃不消了,虽然他提前吃了晕船药,却依旧在船舱里用手抓住扶手,表情十分痛苦的样子,脸色苍白。
“要不然放慢点速度吧。”罗佳说。
“我能撑住。”凌峰急忙摆手说,“就是稍稍有些恶心,等会儿自然就好了,这种见证历史的机会,我是无论如何也不会错过的。”
时间又过了一会儿,远处终于出现黑色庞然大物,燕尾蝶号是这艘船的名字,二十万吨级,装备星辰科技出品的全套黑科技,特别是尾部拖拽的小型发电阵列,显得格外醒目。
通常一艘同样的燃油散货船,造价大约两千八百万美元,而这艘要四千八百万,贵了整整两千万美元之多。
除了罗佳他们的船之外,还有许多小船在四周停泊,船上架起长枪短炮,阵容十分夸张,显然是媒体早已得到了消息。
除了华夏媒体,也有日韩媒体,作为全球造船领域三强,华夏的一举一动,都令韩国和霓虹非常关注,霓虹nhk,韩国kbs,都派出了记者团,另外罗佳还看到了bbc和cnn的身影。
罗佳看了一眼时间,试航时间定在下午三点整,整个试航过程将耗时两个小时,此刻距离试航开始,还有最后十五分钟。
朴青珠是韩国kbs的特派记者,她有着一米七一的高挑身材,和一张明显属于后天加工的漂亮脸蛋。
艳丽自然是非常艳丽的,但要说朴青珠有什么特点,那就是没有特点,反正这年头的韩国女人,看起来似乎都差不多。
“观众朋友们,我们现在正在华夏东海海域为您做现场直播。”朴青珠穿着一件米色风衣,表情异常严肃的对着摄像机镜头讲道:“众所周知,我们大韩民国,有三大经济支柱,分别是电子,汽车和造船。”
“现在的情况是,汽车产业受到华夏电动汽车的强力挑战,前景未明,电子产业中,显示面板,电池,手机,电视,等等一系列重要产品,我们已经输给了华夏。”
“三大支柱产业中,唯一还保存完整的,就只有造船了,这是我们输不起的战争!大韩民族必须团结起来,对抗华夏的霸权主义!”
“不久之后,在我身后的这片海域,华夏拥有超级续航能力的电动巨轮,即将开始第一次试航,让我们拭目以待,看看华夏制造的船舶,是否具备挑战我们大韩民国造船业的实力!”
朴青珠十分激动,语调铿锵有力,一脸严肃悲壮的样子,不像一名新闻记者,倒像一名战地记者。
其实朴青珠的激动完全可以理解,因为韩国虽然是全球第七大工业国家,但比起北美,霓虹,德国,这样的老牌资本主义帝国,韩国的底子还是太薄了。
例如不可一世的三星,他们虽然号称半导体霸主,但用来制造显示面板的蒸镀机,用来制造芯片的光刻机,掩膜机,都是从欧美或者霓虹进口的,并不具备高精尖上游控制能力。
所以说华夏崛起,第一个受冲击的就是韩国,被冲击最严重的也是韩国,从星辰科技创立以来,韩国的人均gdp已经连续四年,不仅没有增长,反而倒退了百分之八。
他们的三大支柱产业,有两大支柱被罗佳砸的半死不活,就剩下一个造船还算是独霸一方。
可惜按照罗佳的想法,一家人要整整齐齐,缺了谁都不太好,汽车和电子罗佳都下手了,没理由不动他们的造船业。
于是,在星辰科技创立第四年的二月末,他开始向日韩的造船业发起攻击。
“观众朋友们快看啊!装在轮船后部的卡门涡街发电阵列,已经启动了!这说明燕尾蝶号正在测试自持发电系统!”朴青珠手指侧前方说道。
通过摄像机镜头,韩国观众们看到了一套小型发电阵列,正在缓缓启动。
这一幕对他们来说并不陌生,华夏的近海发电阵列是改变历史的黑科技,引发了巨大轰动,全世界人民就没有不知道的。
但这种船载发电阵列,他们还是第一次见到,阵列由六套小型风机加小型多连杆系统组成,被轮船拖在后方,装备升降支架,不需要发电的时候,就把阵列收起来,想发电的时候在放下去,十分灵活方便,相当于一艘会移动的发电船。
此时此刻,船上的仪表显示,发电阵列正在以百分之五十的功率运行,蓄电舱百分之百满载。
卡门涡街发电具有惊人的效率,百分之五十运行,就足以确保船只巡航需要的电力,剩下百分之五十功率,是应急储备,有需要的话也可以满载运行。
但那样会产生更大震动,并缩短发电阵列的使用寿命,经济上不太划算,所以平时只开百分之五十功率就足够了。
随着船长一声令下,这艘高达二十万吨级别,全世界最大的好望角级散货船,船头劈开波浪,进入加速状态。
无数摄像机纷纷对准这艘船,记录下历史性的一幕。
人类历史上第一艘,可以自己发电,能够续航全球的电动超大型船舶,正式开始了他的第一次航行。
船速越来越快,时速很快就达到了十五节。
“观众朋友们。”朴青珠急声道:“燕尾蝶号已经达到了它的标准巡航速度!星辰科技成功了,他们打造了全球第一艘电动巨型船舶,这对我们大韩民国来说,绝对是一个糟糕的消息!”
“因为电动船舶自发电续航,运输成本只相当于传统海运的五分之一,拥有巨大的性价比优势!”
通过卫星直播看到这一幕,韩国舆论顿时就炸了!
“这是我们大韩民国唯一完整的经济支柱了,没想到也难逃星辰科技的毒手!”
“该死的华夏人!他们一定要为自己的霸权主义付出代价!北美不会放过他们的!”
“古时候,华夏侵略和奴役了我们上千年,到现代,他们还要卷土重来!”
弹幕疯狂刷新,自尊心强烈的韩国民众开始受不了了,纷纷攻击和谩骂。
第二百八十七章 海洋帝国的蓝图!
燕尾蝶号乘风破浪,一往无前,宛如一座飞速移动的孤岛,舰艏如刀,劈开巨浪,发出骇人的咆哮,在深邃的大洋中留下巨大的白色涟漪。
四台船用巨型永磁矢量电机,为这艘二十万吨级巨轮,提供了高达三十一点二万马力的推动力,单机功率达到了疯狂的七点八万马力!
要知道,福特级核动力航空母舰的总推力,也才二十八万马力,而我国制造的最大型号柴油机,是大连船柴生产的超长冲程7g80me-c,单机功率也不过才四万四千八百三十九马力。
这个功率是相当惊人的,星辰科技的永磁矢量电机,只用大连船柴十二分之一的体积,就达到了它一点七七倍的动力,电机的优越性,又一次尽显无疑。
为了实现更快的速度,燕尾蝶号重新设计了船体结构,采用更高强度的钢材,虽然这样做难免提高成本,但更快的航行速度,将提高整体运输效率,算起来还是十分划算的。
总而言之,当燕尾蝶号正式的消息传遍世界,这个世界就疯了。
原因显而易见,一个新时代已经到来,全球百分之九十八的国际贸易依赖海运,而华夏的全电推进海运系统,将是这个地球上最强的,没有之一!
燕尾蝶号顺利完成了两个小时的试航,它在大洋中绕了一个大圈,而后返回位于沪都的码头。
在那里,一场庆祝晚会早已准备就绪,罗佳和星辰科技的研究员们,也会亲临现场。
丹麦,哥本哈根,马士基集团总部。
执行委员会全体会议正在召开中,作为世界上最大的航运集团,丹麦马士基的反应可谓迅速。
在的得知华夏方面全电推进船只成功试航的准确消息后,他们第一时间派出首席驻华代表庄默成,与掌握这项历史性伟大技术的星辰科技集团谈判,然而,却得到了一个令他们无比吃惊的消息。
“星辰科技已经明确表示了,他们在华夏有足够的合作伙伴,所以全电推进船只以及相关技术,不会对外出售,无论我们花多少钱也买不到。”首席运营官托夫特表情沉重的说。
会议室里顿时一阵长吁短叹,有人眉头紧锁,还有人转动手中的圆珠笔杆。
“那么说,全球排名第三的中远海运,已经和星辰科技联手了”有执行委员问道。
托夫特微微点头,“应该不止,华夏除了中远海运之外,还有全球排名十六的中谷物流,排名十七的安盛船务,排名十八的海丰国际,排名二十二的中外运集,排名三十七的宁波远洋,排名四十九的大连信风,再加上海华,锦江,太仓,集发,达通,鸿祥,合德。”
“目前全球航运百强中,他们占有其中十四席,虽然整体实力一般,但有了星辰科技这个强大助力,相信华夏各大航运集团,将会在不久之后,得到巨大的发展。”
众人再次无语,2018年7月,排名第四的中远海运,收购了全球排名第七的航运集团东方海外,从而超过达飞轮船,成为全球第三大玩家。
在航运这个领域,丹麦马士基一家独大,占有全球百分之十六点四市场份额,瑞士地中海航运占百分之十四点七,华夏中远海运占百分之十一点六,法国达飞轮船占百分之十一点二。
四大航运集团就占了全球市场的一半多,由此可见,这是一个巨头垄断的世界。
华夏除了中远海运之外,其余都是些小型公司,全球占比才百分之十六,也就是说,所有华夏航运集团加起来,还不如一个丹麦马士基的规模,根本无法给巨头造成威胁。
作为全球最大的贸易国,华夏航运业的衰弱,实在配不上自己的市场地位。
然而一夜之间,情况完全被改变了,星辰科技的全电推进船只横空出世,即将彻底逆转航运业的格局。
装备卡门涡街发电阵列的新型船只,并没有外卖计划,只供应国内合作伙伴,这对以马士基为首的全球航运巨头来说,无异于被判了死刑。
五分之一的成本,两点三三倍的速度,傻子也知道这意味着什么。
会议室里压抑的令人窒息,简直喘不过气来,这时候,大股东布罗德问道:“我听说,星辰科技的全电轮船虽然非常强悍,但也有一个致命的弱点,只能装备大型船只,要求排水量达到二十万吨级别。”
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