地中海霸主

这是吃定我了啊！
“你说造船啊……倒确实有艘船想造，不知道你们能不能接。”孔蒂尼拿出一张白纸，迅速勾勒出一番模样然后递给对方，“看得懂么？”
对方仔细端详后苦笑：“您别开玩笑了，这分明是一艘航空母舰，不是邮轮。”
“有谁规定邮轮一定要建造成什么样子么？”
“没有！”
“有规定邮轮一定要载多少乘客么？”
“没有！”
“那就是了。”孔蒂尼一拍图纸，“就他了！这是世界上第一艘最高航速达32节、排水量3万吨的邮轮，专供家庭成员使用，拥有72架飞机和数量可观的高射炮保护，当然上面没一个军人，是民用船，您觉得配得上我的身份与地位不？”
“配得上，配得上，全意大利只有您配得上！”
“那就是了，明天就办飞机厂交割，然后我们签备忘录，明年开始建造这艘蓝飘带航空母舰……哦，不，蓝飘带特种邮轮，名字就叫艾达号。”孔蒂尼笑笑，“你们准备抽调工程师和设计师来我这里参观浮动式海上机场吧，说不定设计时图纸用得上！”





地中海霸主 第二十七章 艾达号特种邮轮
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第二十七章艾达号特种邮轮
一听孔蒂尼要造特种邮轮，联合船厂（大联合）方面高兴坏了，一艘蓝飘带邮轮也就是700-1000万美元的造价（装潢部分船厂要委托其他公司，几乎赚不到钱），而造这样一艘特种邮轮，至少需要耗资1200-1300万美元，更重要的是，掌握这门技术后，以后海军的订单还怕没有么？
于是仅仅一星期，设计师便用最快速度设计了草图供孔蒂尼过目，为了让对方满意，设计师们这几个白天黑夜都想尽办法把英国的、美国的航空母舰都拿来参照一下——虽然叫特种航母，可大家都清楚这玩意究竟是什么行当。就在他们满心欢喜等待孔蒂尼表扬时，却被当头一盆冷水浇下，心都凉了半截：
“你们设计得不行，必须推倒重来！”孔蒂尼点着那份不知道比他手绘高明多少倍的草图，恨铁不成钢地提点道，“首先，我告诉你们过了，邮轮我要3万吨，你们为什么给我弄个2.7万吨？其次，我说不低于32节，你们给我来个30.5节，这什么意思？”
设计师结结巴巴地说道：“阁下，《华盛顿海军军备条约》规定各国航空母舰不能超过2.7万吨……”
“这可不对！”孔蒂尼反驳道，“条约还有一条规定，为预防鱼雷和甲板攻击，最多可允许增加3000吨的额外装甲防护。再说，我又不是条约签字方，这是条民船知道么？从船长到水手，从乘客到飞行员，全是普通平民，没一个意大利海军现役军官——连军官和士兵都没有，谈得上海军么？这是我联合集团的船！”
设计师被彻底打败了，天底下居然还有这样的事？再仔细一揣摩，总裁阁下说得也有道理——联合集团足够凑出人头来了，再说又没有一份钱政府拨款，确实不属于国家。
至于32节，设计师连争辩都不敢，只说要追加造价。
“追加就追加，这点钱我还是掏得起的！”孔蒂尼干脆把速度定在33节，动力变成4轴推进，16万匹马力，“续航嘛，8000海里/18节总要有吧？”
“重量增加后，尺寸也要调准，我看甲板定260米长，30-32米宽……”设计师赶紧记下来。
“还有……”孔蒂尼敲击着设计图，“你们要多动脑筋啊，这烟囱排烟很容易对护航飞机起降造成干扰，要设计成舰桥烟囱一体化……”
“另外，谁让你们在上面安置这么难看的8英寸舰炮的？统统不要！”
“不要舰炮？”设计师错愕地问道，“那万一遇险怎么办？”
“这是防御性民船，不是航空母舰，我再重申一遍，不是去进攻的，立足于防御，舰炮啊，鱼雷啊全部给我砍掉。”孔蒂尼意犹未尽地说，“为了增强防御力，飞行甲板要用装甲钢铺设，我看厚度不少于75mm，另外还要在重心上进行余留，打算再加装20-25mm特种钢板……当然不用全部覆盖，重点要害部位覆盖就可以了。”
设计师好心提醒道：“这么厚也挡不住8英寸火炮……”
“谁说我要防8英寸火炮了？我防的是炸弹！”孔蒂尼眼一瞪，“8英寸火炮我会交给5万吨级特种护航游轮解决的……”
好嘛，海军3.5万吨的卡拉乔洛级还未建成，总裁阁下就在策划5万吨特种护航游轮了——现在设计师已听得懂黑话了，特种护航游轮不就等于战列舰么？
“升降机面积要设计得大一点，承载力强一些，至少要能承受8吨的飞机。两部不够用的话，在侧舷在安排2部小型侧舷升降机，用于弹药快速配送；舰艏是封闭舰艏这一点没问题，不过你们得降低一点重心，大西洋上可不平稳……”孔蒂尼看了看装甲布置，又不满意地说道，“侧舷185mm装甲带偏厚了些，你们可以削弱一点，不过舰桥的防弹能力要增强，同时重点要做好水下防鱼雷这一段的装甲与舱室……还有，双层机库的层高设计得要高一些，未来飞机肯定向更高、更大发展，必须要有预见性！”
设计师大胆道：“按照您现在的要求，恐怕3万吨也拿不下，要3.2-3.3万吨才行。”
“多这么一点不要紧，英美看不出来，到时候少报点，试航时少装点油就好了，试航不就这么回事？再说又不是军舰。民船！民船！民船！重要的事说三遍！”孔蒂尼又想起一件事，“甲板要安装弹射器，另外还要配2-4艘水侦……刚才那些8英寸火炮砍掉的地方你不要挪用了，我全部要留着装高射炮……”
“您要多少高射炮？”
“128mm双联装高射炮8-10座，双联装40mm高射炮20-25座，四联装20mm高射炮40-50座，如果有可能，再上个200-300挺高射机枪，我最近搞到一款重机枪，对空射击性能良好……”孔蒂尼强调道，“一次大概装不完，可以留着慢慢加装嘛，把位置留出来就好。”
“疯了！”一想起这个炮管如刺猬丛林般的场景，设计师们忍不住泪流满面——总裁这是有多怕死啊。
“阁下，这样恐怕1200-1300万造舰预算挡不住啊……”
“给你们1600万，火炮、机枪、飞机都算我的。”孔蒂尼笑笑，“上次不是说好分期4年付款嘛，每年就是400万美元，毛毛雨啦……”
前两天还说手头紧，今天就说毛毛雨，设计师们不禁哑然失笑。他们哪里知道这几天联合集团的银根发生了翻天覆地的变化，不但英（伊）石油公司5500万美元的入股款到了，这两天纽约市场行情极度飘升，孔蒂尼手里的美国无线电和通用汽车一礼拜涨了15%，一下子多出2000万美元来。且华尔街大亨还在找上门来要求承销1亿美元联合集团在纽约发行的企业债，从手头紧一下变成钱多多了。
又过了十天，设计师们画的草图和设计方案再次呈递了上去，终于这次让孔蒂尼比较满意了，他提了几个细节的地方，算是基本把艾达号特种邮轮的轮廓和数据确定了下来：
排水量：30170吨（基准，宣称），32980吨（基准，实际），40250 吨（满载，预计）
长x宽x吃水：266mx29.4mx9.71m
飞行甲板尺寸（长x宽）：260mx32m（部分外飘，侧舷补偿）
动力：蒸汽轮机 4 台，4轴推进 17.4万匹马力
最高航速：33节（预计）
续航力：8500 海里/18 节
舰载机：72架常备+10架后备+3架水侦
舰员：2200人
“很好，大致就按该设想开足马力去研究细节方案、布局和设计图纸，不明白的地方可以来参观我们的浮动式海上机场，多学点总是好的。”孔蒂尼潇洒地一挥手，“我要求明年7月份，暑假时能够把龙骨铺设下去，这样艾达可以看到蓝飘带邮轮建设的热闹场面，争取4年完工……可以延长到4年半，当然建设时只说蓝飘带油轮——他们又看不出来。”
“这……时间很紧啊。”
“不要紧，我会从我的联合船厂里和其他船厂里抽人的，德国这边我也会抽人……设计师还是很多的，我加1000万里拉作为你们的设计加班奖金，你们要有六加一、白加黑的奋斗精神，特别是要学习联合速度这种永创第一的精神。至于装甲钢啊、锅炉、火炮什么的你们不要操心，保证有最好的货色来。”孔蒂尼想了想，“工人如果不够，可以从我的船厂这里招募过去培训，再不够我从德国抓，一定要最好的工人！偷奸耍滑的一个也不要，发现就开除！我会聘请德国监理团队监督你们，你们知道的，德国人可不是我们意大利人，那真是六亲不认！”
“是，是！”
“你们要有高度的政治责任感和使命感，这艘船叫什么？叫艾达号啊！艾达还是个小姑娘，什么也不懂，可他有个懂行的首相父亲啊，这艘船代表着国家形象，代表着法西斯蒂和青年联盟的建设成果，象征着新罗马帝国的气派和威望，你们做得好，领袖全看得见！你们要以实际行动落实三面旗帜重要思想，要以最精湛的质量、最优秀的工艺、最严格的管理、最高效的速度向领袖执政8周年献礼——这不是普通的商业任务，是严肃的政治任务！干得好，重重有奖，干得不好，以后就别指望海军部的订单了，我这一关首先就过不了，听明白了嘛？”
几个设计师被孔蒂尼训得晕头转向，连连点头称是，政治挂帅的威力还没这么大，关键1600万美元的造价和1000万里拉设计奖金实在太诱惑了——总裁毕竟是总裁，就是有钱啊。
这一折腾，已到了12月上旬，距离西克特答应在圣诞节前释放希特勒的时间越来越近了，孔蒂尼本想去一趟巴伐利亚，没想到扎卡里亚通知他：“总裁，您在美国招揽的那位叫克里斯蒂的先生来了，带了全套资料和图纸，说有很好的创意。”
好嘛……要研究坦克了，德国之行还得再拖延几天。




地中海霸主 第二十八章 联合坦克
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克里斯蒂全名叫沃尔特·克里斯蒂，是大名鼎鼎的克里斯蒂悬挂发明者，一战结束后，他设计出第一辆坦克并首先在这辆坦克的两个负重轮上采用了平衡悬挂装置并加设了弹簧。这种平衡悬挂装置使他的坦克比同时期各国坦克在平衡方面要先进不少，但军方却嫌弃他的坦克不能进行360°旋转而没有放在眼里，再加上坦克发动机功率较小，行驶速度太低，2年后，克里斯蒂对坦克进行进行了改造，运用了新的发动机，提高了速度，不过仍然没有在坦克上安装旋转炮塔，所以美国军方再次冷落了他。
这就给了孔蒂尼可乘之机，到美国后约见了克里斯蒂，并表示希望他能够到意大利发展他的悬挂和坦克，并承诺会提供一切资助。克里斯蒂虽然还想在美国碰碰运气，但显然也不会拒绝来自总裁的好意——孔蒂尼在美国如旋风一般花钱的情况他完全是清楚的，一点都不怀疑，他只是不太像离开美国。
对此孔蒂尼也不勉强，而给了两个诱惑性的意见：
“你设计的悬挂中弹性部件采用竖直布置，这会大大减少车内空间，为什么不考虑进行适当的倾斜布置，使弹簧使用拉伸形变而非压缩形变来支撑车体？这就能大幅度降低车体高度——对整车平衡性很有好处，同时我还建议可以综合液压减震器一起使用，这能为乘员减少颠簸度，提高行驶平稳性并进而提高命中精度。”
这个意见当场就让克里斯蒂眼前一亮——总裁虽然年轻，但是懂行。
“另外，设计旋转炮塔虽然是必须的，不过这不是您的长处，我手下有很多设计师，可以把需要的旋转炮塔搞出来，您要做的是集中精力把底盘尤其是悬挂搞好……术业有专攻，不能指望一个工程师什么领域都精通！”
克里斯蒂当时就动了心，但因为孔蒂尼提醒的倾斜布置让他非常感兴趣，他又特意多逗留了一年的时间——历史在这里走上岔路，克里斯蒂没有再去摆弄他不熟悉的旋转炮塔，而是尝试了好几种倾斜布置的悬挂方式，证明确实有很高的运用价值，想通了这一点后，他高高兴兴来意大利报道了——总裁可比美国国防部识货得多。
挑选克里斯蒂悬挂开始设计坦克是孔蒂尼精心思考过的：二战时段的坦克悬挂一共三种，包括克里斯蒂悬挂、平衡悬挂和扭杆式悬挂，扭杆悬挂当然最高明，但同时技术难度也最高，到虎豹这里发展到登峰造极的地步，平衡悬挂臂克里斯蒂悬挂略微复杂一些，综合性能也略高一些，从克里斯蒂悬挂入手是最简单、最方便的坦克制造升级之路。
选择什么样的坦克悬挂，表面看是技术选型，实际上是国家实力选型。意大利不是美国，也不是德国，没那么强的技术开发和生产能力，要想自造坦克只能从简单易上手的东西来展开，孔蒂尼考虑再三后认为苏联的路子更接近意大利实际——论工业水平（技术非规模），在主要大国中意大利也就勉强优于苏联，论使用者能力和素养，同样也只能说勉强优于苏联。因此在德国技术力量帮助下走苏联军备发展道路在某种意义上更符合意大利的国情和实际需要，不过孔蒂尼很有自知之明，即便走苏联道路，想学钢铁同志爆坦克海也是不可能的，意大利自有国情如此，陆军有一点就好了，关键还是海空军。
综合权衡下，简单易学的克里斯蒂悬挂便成为孔蒂尼的首选。这和造艾达号的思路几乎如出一辙，孔蒂尼也想学美国土豪成打建造埃塞克斯级，但这是小小的意大利所办不到的，就算他再能折腾，把意大利的军事装备提升2-3倍，放在美国土豪这里依然还是个零头，所以意大利不能大造批量化军舰，必须保证质量。强装甲、大吨位配合先进舰载机的装甲航母才符合意大利的需求，只要开战时一波流把约翰牛打死，封闭地中海，意大利就可以关起来门当个有声有色的国际大国，争夺世界霸权的念头？不存在的！
更何况选克里斯蒂悬挂的也不是没有好坦克，苏联的bt快速坦克，t-34，英国的克伦威尔，战后的梅卡瓦都可以归入这个行列，在孔蒂尼的设想中，意大利将来的主战场是在北非，速度快、可靠性强、易战地维修是必须具备的条件，有这个基础再适当搭配一点优势、精密的德国货是可以考虑的，反过来就不行。
“齐亚诺总裁……”看见他克里斯蒂就显得非常兴奋，“您那个倾斜布置、变压缩为拉伸的想法非常棒，我做了近一年的试验，发现能有效增加车体空间和纵向稳定性，同时又适当削减了车身高度，当然技术难度会高一点，我有信心进一步改进提高，我还申请了专利，额，我和您共同拥有的专利，我排在您之前，这样不会冒犯您吧？”
“这都是您落实的工作，我不会想占为己有……”孔蒂尼大笑起来，“既然专利已经申请，那就这样好了，不过如果以后有收益，全部是您个人的，我分文不要，您知道我身家还可以的……”
克里斯蒂笑了起来：像孔蒂尼这么年轻又有钱，同时还大方的资本家，在美国一个都找不出来，所以他不远千里要来意大利投奔——谁不是为了事业啊，有个赏识自己的老板比什么都强。”
“您还在捣鼓旋转炮塔么？”
“没有！我这一年时间全部在钻研底盘，根本没心思去思考炮塔，您说得对，炮塔这件事可以请其他专业人员帮忙，我的能力和专业不在这个领域。”
孔蒂尼为美国陆军默哀，他们的t3克里斯蒂坦克1928型就这样没有了：“正好我收购了一家坦克和装甲车生产工厂，以前他们仿制雷诺-17坦克，我打算请您来造新的、更好的坦克，您可以成为底盘方面的首席工程师，待遇从优！其他火炮、动力、装甲、炮塔都有专门人会负责，我有一个很好的团队！”
“好的？您打算造几辆？”问这话时，克里斯蒂心里猜想3-5辆差不多了，美国国防部问企业批量订货也就是这么多。
“先20辆试验试验吧……好的话给我来个300辆，边生产边改进。”
克里斯蒂幸福死了——有个有钱的老板就是好，鬼才愿意伺候抠门的美国国防部！
第二天，克里斯蒂就考察了在热那亚的安萨尔多坦克和装甲制造工厂，认为该厂实力还是非常不错的，在美国也算得上大厂了，和该厂工程师们接触很顺利，他们一点也不排斥自己，过两天又看到了德国“拖拉机”开发人员，然后还有捷克人——果然是联合集团，用人都是国际化。
这个坦克团队在孔蒂尼牵头下，利用一周时间设计了一款面向未来的意大利坦克，由于目前意大利装备最为普遍、全重不过6吨的菲亚特3000坦克被当做轻型坦克，因此联合坦克第一款产品在只有10.5吨的前提下，当之无愧地冠上了m1中型坦克的名头，主要数据包括：
乘员：3人，驾驶员、车长、装填手兼机枪手
长度：5.11米
宽度：2.19米
高度：2.23米
重量：10.5吨
发动机：联合动力1926型柴油机，功率150匹马力(待定型）——之所以不上更大功率的发动机，是要控制体积，孔蒂尼不认为在北非轮履合一有什么实际效用。
最大越野速度：40公里/小时
最大公路速度：60公里/小时
最大行程：250公里
主炮：37mm/38倍火炮（待研发），保留更换为50或57mm/36倍火炮的能力
辅助武器：2 x 7.92mm机枪
正面装甲：22-25mm，倾斜布置，具体角度根据布局需要确定；
炮塔装甲：正面25mm加15mm护盾，侧后均为18mm
侧面、后部装甲：13mm
底部装甲：10mm
顶部：8-10mm
装甲暂时以铆接结构存在，待技术进步后改为焊接或铸造结合……
在孔蒂尼设想中，这款坦克从明年开始研制，至少要3-4年才能产出样车，真正批量建造至少要到1932年以后，所以他把技术指标定到了1935年，至少保证这款坦克在1935年之前属于先进，1938年前还能挂在一流末尾，再远就不敢奢望了。非要比较的话，肯定大大优于德国1号坦克，强于2号，勉强与3号早期型坦克持平，或者比苏联的t-26要强一些，与bt-7基本持平
然后到时候根据该底盘配置可进行各种变形车辆设计，自行火炮、自行高射炮、履带式运兵车、指挥车都能进行改造，如进行发动机升级和结构加强，火炮提升后，整体底盘估计能承受13-14吨改造分量，这样说不定还能改成突击炮伴随步兵进攻使用，打大战也够用了，至于坦克，他会考虑新的更好用的货色。
德国方面对这个设计也很兴奋，这个指标无论数据还是理念都超越了他们探索的拖拉机，虽然有工程师怀疑是否真正能实现而向国内汇报，但西克特用一句冷笑话结束了这种疑虑——随便折腾，反正这小子有钱，不花白不花！
ps：昨天看了电影《刺杀盖世太保》，这名字真烂，明明是刺杀海德里希，幸好我没被标题带歪，内容还是不错的……




地中海霸主 第二十九章 传话
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西克特还是讲信用的，在圣诞节前5天，即1925年12月20日，让巴伐利亚地方法庭对希特勒提前释放，当然又留了一个尾巴：两年内不能出国，如果地方当局传唤必须随叫随到，另外还要写下悔过书。
希特勒对此毫不犹豫地照办了，他在悔过书上写到：“对于我在慕尼黑革命中采取的暴力行动并给数以千计的防卫军官兵、无辜市民和本党同志造成的伤害，我本人感到懊悔万分，我深刻地认识到，在德意志这样一个制度完善、法律森严的国家中，我应该用合法手段来表达我的政治诉求……我保证，今后模范地遵守宪法和法律……”
西克特把这份悔过书直接拿给孔蒂尼看，还调侃道：“看看，监狱生活还是很管用的，您的朋友已认识到了自己的错误，我希望今后他不要再犯这样类似的错误了，不是每个军方领导人都像我这么好说话！”
孔蒂尼笑笑，心里却颇不以为然，心想西克特也太书生意气了，政客的话也能当真？这种廉价的保证一文不值，别说个人写的悔过书，就是签署的国际条约该撕毁就撕毁——能不能有效力，取决于实力而不取决于信誉，当然他认为有时候不能操之过急。
想是这么想，面上却满脸堆笑：“这样就好，误会消除后大家就都是朋友了……”
西克特皮笑肉不笑地来了一句：“是啊，既然大家都是朋友了，你有什么好东西就不要藏着掖着了，听说你去开发拖拉机了？”
“没错，不过没瞒着你们，第一时间就让贵方设计师入场了，当然技术规范要听我安排，这只是小事。”孔蒂尼压低声音道，“阿尔及利亚石油股份你要不要？一个点现在市价560-580万美元，您要的话我480万处理给您。”
西克特苦笑不得：“别说480万，48万我都买不起。”
“有买的起的人。”孔蒂尼指指天花板，“陛下……”