地中海霸主

堀悌吉一开始也没把孔蒂尼往高处看，以为是哪个意大利外交官的随员，他毕竟年长20岁、又一路春风得意，说话隐然有上位者的态势，等到后来看到意大利代表团副团长、堂堂海军中将都对孔蒂尼毕恭毕敬，恨不得跑过来给总裁拎包他才明白这是何许人也，深感失礼——这他么是意大利实际意义上的储君啊。
一来二去，互有结交之意的两人就成了好朋友。
双方口中的废钢铁是有特别指向的，是指那些老旧的海军舰艇，按孔蒂尼的设想，意大利海军中那些15年前建设的，以煤炭为动力的轻型军舰，包括巡洋舰和驱逐舰都应该全部处理掉！然后造新军舰，军费不够他补！
这个手笔震动了海军部，不过总裁说的也有道理，现在意大利控制着非洲最大的两个油田，原油滚滚而来，一跃从贫油国变成石油输出国了，海军居然还在用煤炭动力的军舰，岂不是令人发笑？在这个思路指导下，意大利海军那些军舰都在陆续甩卖，加里波第级卖给了张大帅，其他军舰也有卖给土耳其的，也有卖给南美各国的，甚至还有1艘卖给了暹罗。
这次临走前，陈绍宽听说北军买了加里波第级，便建议也要买巡洋舰，因为现在南方海军最大的军舰是革命号，排水量高达2万余吨，而接下去第二大的军舰是只有2700吨左右的海容号和海筹号，到现在为止已有30年舰龄，而且速度也低于20节了，继续增加更大、更新的军舰，按照陈绍宽本来的想法，是要和北方海军一样，再添置1万余吨的装甲舰或者战列舰——对应艾琳娜女王级，然后再搞一条7-8000吨的大型巡洋舰——对应加里波第级，蒋原则上表示支持，但也告诉他政府确实没钱，革命号这笔2800万的款子把广州政府压得死死地。
最终陈绍宽只能想办法给黄新国发电报，请求买1-2艘4000吨左右的巡洋舰，这好办，孔蒂尼一下子就翻出了库存——意大利海军有2艘侦查巡洋舰，尼诺·比克肖级，排水量差不多是3600吨，航速可达28节，更关键的是成色不错，1914年才竣工，服役连15年都没满。单条要价200万大洋，首付款40万。40万广州政府勉为其难还可以挤出一条来，可另外160万就很难有着落了。总算陈绍宽作为福建人提了个不是建议的建议，用福建茶、花岗岩和云南桐油换！
大家都以为陈绍宽疯了，人家一个意大利人要福建茶干什么？花岗岩和桐油或许还有点用，但没想到，花岗岩首先被排除——因为意大利别的资源没有，石材却是欧洲顶尖的，联合地产的住宅建设用的全是意大利花岗岩和大理石，正因为全国上下如火如荼地开发房地产，以至于对石材运用很广泛，等联合地产创造性地使用石材干挂作为高档小区标志时，那热潮就更挡不住了，到处都是开挖石头的热潮，意大利整体地表地貌都在发生变化，昔日无人问津的山区地带现在涌入了很多开采者，虽然会造成部分环境问题，但考虑到对拉动就业有好处，墨索里尼政府还是非常欢迎石头大开发。现在意大利石材畅销欧洲，实在不够还可以去土耳其、希腊搞，犯不着万里迢迢从福建运。
但这笔生意最终还是谈成了，关键就在于福建茶。因为利比亚现在有15万中国人，天气又炎热，茶叶用量是不小的，这是第一个销售渠道；第二个是联合集团又有新板块成立，第13个是联合医药，第14个就是联合食品，而食品当中首当其冲的就是各类方便食品、速食品，吃的有速食，自然还包括军用压缩饼干，喝的也得有速食，第一款打响的就是速溶咖啡，实际上速溶咖啡20年前就有货了，但质量还不够稳定，在联合实验室重点攻关之下，联合咖啡就问世了，为了推广，现在联合电影公司出品的都市电影中都有泡速溶咖啡这个情节，还让人看到是联合牌——暗示这才是小布尔乔亚的生活和节奏。
除速溶咖啡外，孔蒂尼指令的第二个重点项目是袋泡茶。中国人喝茶此时几乎不用袋包装，而欧美喝茶都是将茶叶过滤的，因此袋装有着特殊的含义。
袋泡茶同样也是20年前的美国人搞出来的，不过孔蒂尼认为美国人的包装太low，在他指令之下，意大利的袋泡茶虽然起步很晚，但声势很浩大，不但一反传统的方形茶包设计推出了圆形茶包、金字塔型茶包，还有束绳和精致的尾坠——上面明晃晃的是联合食品的广告语“为了更美好的生活，且茶包中有红茶、绿茶等各种风味，虽然意大利人不如英国人爱喝茶，但在欧洲大陆也算独占鳌头。
由于联合集团的特殊地位，很显然意大利军队的速食产品全部都被联合公司所包揽了，这是一个相当稳定的销售渠道，所以陈绍宽提出的福建茶冲抵军购款深得孔蒂尼之心，他当即决定在深圳特区建立袋泡茶生产厂。
至于桐油，本来就是制造油漆的主要原料，因为意大利房地产在大量建设，家具业也是兴旺发达——当年为飞机生产构件的工厂在飞机结构逐步转向硬铝之后又找到了新的天地，自然是源源不断供应，这样深圳特区第二个工厂也趁势开发了出来——油漆厂。至于纺织厂、纱厂是早就想好的，就等与日本谈判具体落地。
故而孔蒂尼同意先向广州交付一条巡洋舰，如果下一年广州政府还能交付40万首付款，他可以同意把另外一艘同级舰也卖过来，为表示诚意，他保证这艘军舰会保留一年优先权给广州政府，不会出售给其他国家，因而孔蒂尼也有尚未完成“废钢铁发卖事业”这一说法。
“堀君，既然你当上了陆奥号舰长，那我要和贵方讲一声，要让我们的人来参观一下，你可不能藏私。”
“这当然，这当然。”堀悌吉一边笑着给孔蒂尼引见其他日方众人，一边道，“参观是绝对没有问题的，海军省说了，您想看什么就看什么，我们是友好国家嘛，不过海军省对联合集团哪款舰载战斗机也很感兴趣，想问问能不能能不能买一批，然后再授予我们专利在日本生产。”
“完全可以，我还有款新式鱼雷机，你们要不要？”
“鱼雷机？”堀悌吉愕然，“没听说啊。”
孔蒂尼耸耸肩：“就是特种邮政飞机，可以带800公斤邮政包裹的那种……”
“懂了懂了……”堀悌吉笑眯眯道，“还有那个海上浮动机场我也懂，这次你可以去观摩我们的海上浮动机场赤城号——用战列舰舰体改建的。”
稍有空暇之时，安格妮丝问：“加莱，你和这日本人很熟？”
“有点熟，我和他打了个赌……”
安格妮丝大笑：“听上去真有趣，怎么赌，赌注是什么？”





地中海霸主 第一百十九章 在日本（2）
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孔蒂尼微微一笑：“赌他12年之内能不能当上联合舰队司令官或者海军大臣！如果我赢了，那他就过来给我当海军顾问；如果我输了，就赔他1艘巡洋舰外加100架那时候最先进的意大利飞机！”
“联合舰队司令官？这大概是什么职务？”
“相当于我国海军总司令吧。”
安格妮丝掩口笑道：“这倒是蛮难的，他连将军都还没当上吧？过12年就想当海军总司令，确实难如登天，他怎么会答应和你赌这个？要不就是自大，要么就是狂妄。”
孔蒂尼耸耸肩：“谁知道他呢？或许这叫有自信吧！”
关于打赌这件事，堀悌吉给他的铁杆好友山本五十六是这么写信说的：“我最近和意大利首富，可能也能在世界排进前十的富豪打了个赌，赌我12年内能不能当上联合舰队司令长官或海相，赢了的话就可以拿1艘巡洋舰和100架先进飞机，这可是一大笔钱！输了我答应给他担任顾问，不过我加了个限制条件，得等我转入预备役再说……你知道的，我哪怕实现不了这个目标而输掉赌局，转入预备役至少也要20年，所以说这是稳赚不赔的赌局！你早点回来，看还能不能和他赌上一把……”
理论上说，这赌局堀悌吉的赢面是99%，因为山本五十六就在12年内当上了联合舰队司令官，而且他的排名比堀悌吉还要靠后，假如堀悌吉在，则必然更为靠前，就算赌输了也没什么大不了的，到65岁退休优哉游哉去地中海当顾问去享福也挺好——可世间事总是小概率居多，只有孔蒂尼才知道5年后堀悌吉就会被大角人事打落凡尘而提前陨落。
这一把，他其实是看到底牌后再打的，就算输了也无所谓——区区一条巡洋舰和100架飞机而已！
由于石油换生丝的想法双方已基本上合拍了，所以不到5天就签署了正式合同，为期10年，双方一致同意后可续签，其中前5年每年200万吨规模，后5年每年400万吨规模。但在确定互换价格时，日本方面耍了个小小的花招，结果国际市场价格不稳定，要求双方每笔交割以前三个月的国际市场平均价作为交易价格计算——他们的如意算盘是石油价格比较稳定，生丝这两年价格隐隐约约有上涨趋势，孔蒂尼笑着答应了。
这又是第二次看到底牌的动作，1929经济大崩溃后，日本生丝价格一度跌掉四分之三，在国际市场上根本销售不出去，而原油价格虽然也有大跌，但现在联合石油已和美国方面建立了有默契的石油稳定系统，到时候是不会大跌的。
在孔蒂尼原油成功托市之后，联合集团在资本市场声名大噪，大家相信所谓封顶保底价格是有稳定依据的，心里都踏实很多，美国方面也看到了这个体系的好处，便与联合石油签署了备忘录，约定一起合作收储，但因为担心反垄断法的干涉，所以只能采取默契而不能正式签署合同。对此联合集团欣然答应，最后双方分别在不同场合宣布了稳价系统，美国以德克萨斯原油为基准价，意大利以利比亚石油为基准价。保底收购价还是1美元，但抛售价随着市场趋热而提高到了1.5美元，同时约定这个价格要跟随美元指数进行修正。
这套成熟体系就是维持了将近15年的国际原油定价系统，一直到大战爆发为止！
这套体系谁占到便宜了呢？其实是买卖双方共赢！买者可以提前预估一年的基本费用，卖家可以锁定一年的成本与市场，而且由于价格稳定不会产生有多少供应缺口，也就遏制了暴涨——暴涨暴跌对于出口方进口方并不一定能转到钱，投机分子才能赚钱，所以这套稳定的定价系统出台后，要投机原油就变得没意思了——上下都套着紧箍咒！而孔蒂尼的联合集团则控制着当时世界上前5大石油产地的2大产地，而且考虑到排名第二的巴库原油苏联自己也有大用，实际上孔蒂尼控制的是前4大中的两大。
在他赴远东之后，美、法银行界关于利比亚油田股份谈判问题开始，安东尼奥抛出的价格是7000万美元换10%，美、法均还价6000万美元，双方态度很友好，但价格谈不拢。谈不拢也不要紧，安东尼奥在1月1日就放了卫星，把利比亚油田的储油水平提高了20%，同时宣布产出量提高到8000吨/天，阿尔及利亚油田此时的产出量是1.5万吨/天，并表示利比亚油田在1928年的产量最终将提高到1.2万吨/天以上！
这数字震住了美法双方，他们立即反应过来准备接受7000万美元的价格，但这时候7000万美元已买不到了，安东尼奥宣布价格提升到7800万美元，然后又是一轮艰苦卓绝的谈判，就在双方即将在7500万美元的数字上形成一致时，勘探队再次披露了新增油田和储量15%，还打出了29、33号两口高产井——每天都能产出1000吨以上。
这就意味着安东尼奥宣布的1.2万吨计划不用到年底，到6月份之前就能实现！因此，现在新的价格提高到了8500万美元。华尔街和法国金融街都是恨得牙痒痒，可又没办法——人家新增了产量储量，不提价难道等着大家来占便宜么？
安东尼奥丝毫不担心股份卖不出去，因为他手里还有2个爆发点没有引爆——第一个爆发点是利比亚原油储量和阿尔及利亚一样多（实际上更多），第二个引爆点是联合石油（阿尔及利亚）上市，套用孔蒂尼的话说价格是要一步步推升上去的，要给市场已充分的想象空间。
市场也确实做出了反应，联合银行的股价在已高不可攀的3美元基础上又顽强地上涨了17%，突破了3.5美元大关，投资者的价值观很朴素——新的原油开发地找到了，那比如要贷款建设更多的设施和油轮，这就意味着联合银行的春天。
果不其然，里奥以增值后的股份为抵押，又从美国卷走了2亿美元——名目叫做利比亚石油开发债券，年息5.1%，投资者趋之若鹜，认购倍数超过7倍！在这种情况刺激下，连孔蒂尼与日本签署石油互换协议也被看成是利好，华尔街的大亨们都摩拳擦掌，等着3月份阿尔及利亚石油股份上市时大干一番。
堀悌吉汇报的关于意大利愿意出让鱼雷轰炸机的情报也让海军高层兴奋不已，因为目前除了美国、意大利有鱼雷轰炸机外，其他各国都没有，日本早就想从美国引进，奈何美国人一口咬定就是高价，自己开发速度又跟不上——现在赤城号航空母舰已经服役、加贺即将服役（3月），寻找合适的鱼雷攻击机已是当务之急。
孔蒂尼知道日本海军最早的鱼雷机是89式舰上攻击机，是三菱公司引进英国布莱克本公司的产品的日本许可证生产版本，不过现在有了联合航空，那就没有英国人什么事了，卖给日本还可以好好赚一笔钱。
因此2月24日，双方就很爽快地签署了总价值达340万美元的专利转让与许可证价格，光是这一票联合防务就进账了200多万美元的利润——当然该送的纽约土特产还得送，海军省、军令部等高层对此都是赞不绝口，连带引荐这笔生意的堀悌吉也得到了重视，某大佬就拍拍他的肩膀，表示今年会考虑晋升他为少将。
除飞机外，孔蒂尼随船而来，威风凛凛的速度与激情双轮摩托、联合力量挎斗摩托车也被日本人看中了，想要引进，更好玩的是海军来谈了一次，陆军也来谈了一次——不过彼此都瞒着对方，或者说压根也没想着和对方一体谈。
陆海军双方对价格、性能都表示满意，唯一的期待是能不能把挎斗从右侧换成左侧——因为日本的通行方向和意大利的习惯通行方向是相反的（所以抗战剧里凡是出现日本挎斗摩托车的场面，统统都是错误的，标准的日本产品，挎斗全部在左侧，右侧的勉强只能用缴获至国党的产品来说明，但国党哪来那么多挎斗摩托车？）
孔蒂尼表示同意会出左挎斗产品，性能一模一样，专供日本，于是陆海军兴高采烈地签了合同走了，同样的产品和技术联合集团卖了两次！全程跟着孔蒂尼的扎卡里亚表示完全不可思议，而总裁却笑笑：“这就是日本！”
这把生意等于是把美国哈雷公司的产品给截胡了，历史上日本仿造的都是美国货，现在全面开始仿意大利货了。
堀悌吉后来知道了陆海军都出了一次血，便摇头叹息道：“这就是总裁！你们不要以为总裁年轻”这把生意等于是把美国哈雷公司的产品给截胡了，历史上日本仿造的都是美国货，现在全面开始仿意大利货了。
堀悌吉后来知道了陆海军都出了一次血，便摇头叹息道：“这就是总裁！你们不要以为总裁年轻”




地中海霸主 第一百二十章 在日本（3）
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在日本期间，意大利海军代表深入了解了陆奥号战列舰的情况，也登上了赤城号航空母舰观察，他们有一个惊人的发现：总裁的澡盆船虽然样子丑陋，但那是中途改造的缘故，真的从技术细节比较起来，和赤城号还是很相似的，当然很多细节赤城号处理得就比较好。
赤城号最具特色的是关于飞行甲板的布置，一共有3段式的三层分布，上层是起降两用甲板，全长190米，宽30.5米，中、下两层与双层机库相接可供飞机直接从机库起飞，中层甲板供小型飞机起飞，长约15米，下甲板层较长供大型飞机起飞，长56.7米，宽23米。有人就认为这种布置最大限度地增强了利用效率，而有人则认为还不如总裁的澡盆船干脆利落，这种3层布置只会层层打架。
日本人自己对此也是议论纷纷，在接待回答时莫衷一是，意大利人就清楚了：日本看来设计时想到的和运用时碰到的不是一回事，这对意大利的航母建造也是个启发，难怪总裁没有什么建航母的想法，只让人天天围着澡盆船总结，顺带又来日本取取经。
只有孔蒂尼暗笑：艾达号很快就要完成底部舱室建造进入深水区了，大家很快就能看到真相。
堀悌吉全程陪同参观了陆奥号，而刚刚从美国归来的山本五十六则陪同意大利代表团参观了赤城号，还带着众人去看了即将完工服役的加贺号，两舰虽是同级军舰，但细节上多多少少有点差异。由于孔蒂尼把目前意大利最实用的舰载战斗机和舰载鱼雷机都转让了，所以日本方面也决定不藏私，任由观看，大不了过几年去看意大利人造好的卡拉乔洛级嘛。
山本五十六对孔蒂尼的认识比堀悌吉深刻得多，在担任驻美武官期间，他依托有限的公开资料和搜集到的情报得出一个结论——联合集团正在有意识、有目的地推动国家军备现代化。当然意大利也有优势，意大利造舰成本大概比日本便宜，所以可廉价发卖废钢铁而日本卖不出去，但他认为孔蒂尼的想法是对的，烧煤炭的老军舰确实没什么战斗力，应该快速处理掉。
这结论他除了和堀悌吉交流外，其他没有汇报，因为日本目光主要盯着美国和中国，海军主要盯着美国，陆军主要盯着中国，偶尔能分别有一点目光盯着英国和法国就算是不错了，意大利？和日本根本一点都不沾边。
对意大利发卖废钢铁的行为，山本五十六也认为是意大利军备革新中重要一环，他甚至还得出一个结论——联合集团在经营上根本就不赚钱，之所以声势越来越浩大，乃是因为这个公司贷了大量的款，发行了巨额债务，为了提振市场信心需要塑造这个形象。但他又有些看不懂——如果这是个庞氏骗局，为何精明的华尔街会不认识反而一个劲地怂恿鼓动呢？后来联合银行股份上市他才隐隐约约看明白了一些：华尔街哪怕知道这是个骗局，在对方没有露出破绽之前是不会下手的，反而会推波助澜的予以吹大泡沫，并从这种泡沫扩大化中获得他们想要的巨额利润。
事实证明他说的一点也没错，到1928年，联合集团从美国获得的贷款已超过了24亿，每年的利息就超过1亿美元。这24亿美元中，有至少一半变成了美国的工业订单进入意大利，其余的12亿美元虽然变成现金流出，但因为巨额的利息回流，实质上12亿美元中已有将近4亿重新归还，换而言之，华尔街以12亿工业设备加8亿现金获得了联合集团24亿美元的债权同时还拥有每年1亿多收益——这笔买卖是非常有利润前景的。只要再过几年，本金就全部收回了，剩下的都是净利润，哪怕联合集团还不上也无所谓，拿油田、拿银行股份来冲抵不就可以了么？
这件事从另一个侧面说明了为什么总裁每次到美国都要大手笔买买买，每次都要大排场引发轰动，这不是总裁本人喜欢搞大新闻，而是他的地位和市场信心需要他这么维持，这是个靠借贷和资本手段堆砌出来的富豪，不是人家脚踏实地、实打实经营出来的富豪——所以他会如此高调，而其他富豪却十分低调。
既然钱都是借来的，他就能理解联合集团的广告语了，什么“为梦想而窒息”、“创造更美好的生活”、“相信自己！we can！”、“联合之家综合生态”、“全新的布尔乔亚世界”就能理解了，总裁这是为自己在壮胆啊！这是个蒙眼狂飙的世界，撑死胆大的饿死胆小的，总裁显然就是前者。当然总裁运气也非常不错，胆略更是惊人，2个大油田至少是实打实的——没有这两个油田，山本五十六认为总裁的“骗局”撑不过5年，可有了这两个油田，再加摆出一副打仗也要维持阿尔及利亚油田，把湖水抽干也要履行储备义务的天不怕地不怕架势那真是把所有人给吓住了。
本来很清醒的专家们现在也被绕进去了，反而开始鼓吹联合集团例外论，联合集团创新论，总裁是管理天才等等，在意大利就更不得了，总裁几乎就是年轻人万众瞩目的对象，除了领袖就只知道总裁了。
所以他对堀悌吉和孔蒂尼打赌一点也不奇怪，甚至认为孔蒂尼肯明摆着接受这样的赌局也不奇怪——输了也能造势嘛。理解联合集团的运营本质，一定不能从账目平衡这个角度来衡量，一定要从声望、信心、影响力来理解，所有股价增长不是基于脚踏实地的创造和工作，而是基于造势。听说联合集团有14个战略板块，据说很快又有15（纺织）、16（物流）、17（教育）三大板块，物流山本五十六是理解的，联合集团有航空、铁路、公路，现在听说又在大规模发包造船，物流运输稍微整合一下就可以上线，可纺织这玩意不是已成熟的竞争性产业，联合集团怎么又会进入？难道就为了日本这点生丝就开辟新产业？至于教育，那就更令人费解了，一个产业集团好端端跑去搞教育干什么？吃饱饭闲着没事干？
他认为，只有等将来联合集团这个骗局倒了，才能完整分析联合集团的经历和当初的设想，不过短期看起来联合集团倒不了——意大利最近这么有钱造新军舰，换新的步枪、机枪，换新飞机，根本不是军费增加，这全是总裁打的底子，这时候他就只有羡慕：能骗到钱来搞军备也是本事啊，日本怎么就没有这样的人呢？
所以这两个铁杆一个认为孔蒂尼是“人傻钱多”、一个认为孔蒂尼是“世界上独一无二的大骗子”，对打赌都是跃跃欲试。到乘船离去之前，在堀悌吉有意无意的撩拨之下，孔蒂尼终于和山本五十六也打上了赌。