腾飞我的航空时代
时间:2023-05-21 来源: 作者:安溪柚
然后继续捣腾,再把试验结果给弄出来。
如此这般,效率自然无从谈起了,整个研制进度更是龟爬一样,一点点往前挪。
现在好了,鞠师傅把基于腾飞厂d—30燃气轮机为核心的冷热电联设备替代了园里厂原来的柴油备用发电机组,安装完成之后,以往只能支持五百平米的恒温系统,在介入腾飞厂的冷热电联设备衍生出来的空调系统后,恒温面积一下子达到了两千平米。
足足扩大了四倍,足以装下电化学打孔设备研制项目的所有设备不说,还能建立更高效的加工区、测试区和试验区,就连研制人员休息和用餐的后勤区都有着落,这么一来,提上来的效率可不是一点点。
这也就罢了,更关键的是,腾飞厂的d—30燃气轮机因为可以使用天然气或煤气,这两种燃料西南地区非但不缺,当地的石化部门还愁着该怎么消化掉这些开采出来的东西。
要知道这时的国内民众的生活条件普遍不高,家家户户还用煤球或是柴火作为主要燃料。
天然气或煤气是好,问题是用这种东西还需要专用的燃气灶,价格贵不说,除了做饭啥也干不了。
不像煤炉子和柴火锅,煮饭煮菜香不说,还能烧水、取暖,必要时还能烘晾洗出来的衣服,当然了,价格还很亲民,隔壁老王就是个铁匠,招呼一声第二天就能造出一个好用的炉子,也就五、六块钱,怎么算也比天然气和煤气划算。
没有普遍的使用基础,石化部门开采出来的天然气又不能再塞进地壳里,只能靠着政府部门提供给辖区内的工矿企业,价格自然是比油料要便宜得多,可既便如此供大于求的现状依旧没啥缓解。
如此情形下,只要零度厂愿意,天然气的供应可谓是要多少有多少,不缺燃料,腾飞厂的d—30燃气轮机也算的可靠性还算可以的情况下,零度厂完全可以将冷热电联设备作为主电力来源。
毕竟零度厂在电力需求方面不如青城塑料厂那么大,d—30燃气轮机产生的电源完全可以满足零度厂一个车间的需求,至于外接的电厂线路完全可以重做备用电源使用。
如此零度厂对电力上完全可以做到自给自足,不但降低了有可能的存在的停电风险,还能降低生产成本。
 
第三百一十九章 截胡
正所谓一家人不说两家话,鞠师傅也没瞒着魏广平,就把腾飞厂现阶段的困难说了一遍。
魏广平瞬间默然,说不失望绝无可能,这么好的东西,居然因为种种原因不能铺开,魏广平除了遗憾,也只有遗憾,于是与鞠师傅相顾无言几分钟后,便想问问腾飞厂有没有办法把这套设备推进下去的具体方案。
自己的助理便急匆匆跑进来,趴在魏广平耳边小声嘀咕了几句,魏广平先是一怔,旋即皱眉,但紧接着脸色就沉下来,怒声道:“部委领导!就是天王老子来了,我魏广平也不干,他潘旭不是能耐嘛厉害嘛找人把我撤了多好不然我在零度厂一天,园里厂的东西就休想进来一个螺丝钉。
你就这么回复,要是说情的部委领导觉得脸上挂不住,就让他找我,就不信了,他能把我一个堂堂国家重点装备项目的总工程师怎么样!”
助理没想到自家领导会这么大反应,当即吓了一跳,得了话后连忙就出去回复,旁边的鞠师傅闻言老脸立马就变得十分好奇,等助理离开,便把抿了一口的茶水放下,探寻着问:“魏总工,到底怎么回事儿听你话,跟园里厂的潘旭还认识”
“唉我也不瞒您了,鞠师傅,那个姓潘的忒不是东西了……”叹了一口气,魏广平就跟鞠师傅谈起他和潘旭之间不得不说的纠葛往事……
……
同一时间,园里厂常务副厂长办公室里,被魏广平大骂不是东西的潘旭,站在办公桌前,手握电话,以近乎恳求的话语对着话筒说道:“老宋,咱们可是多年的老交情,帮我递个话儿,就递个话儿……”
“我求求你,别求我了好不好”潘旭的话还没说完,就被电话那头的老宋给硬生生打断:“能帮你问问魏广平的态度已经是我最大的能耐了,你还让我去帮你给庄建业递个话儿,老潘,你是不是嫌我现在太清闲,盼着我早点儿退休回家抱孙子是不是”
“不……不……不是……老宋……你听我解释”潘旭赶紧解释,可惜他的话刚出口就被老宋一句话给怼回去:“解释个屁,别以为我不知道在西南搞得那些破事儿,还封杀,别的厂也就算了,腾飞厂是你能封杀得了的行了,老潘,看在这么多年的老交情的份儿上,这次我认倒霉,咱们今天就到这儿,要是你再敢蹬鼻子上脸,老子跟你绝交……啪!”
“老宋……喂……”还不等潘旭说上一句,电话那头的老宋就已经把电话拍断。
潘旭的脸顿时就黑成锅底,自从参加工作以来,只有他潘旭挂人家电话,主动被人挂断这还是第一遭。
这要是放在以前,潘旭就算不打电话骂回去,也要想办法让那个老宋好看,可是现在潘旭是半点儿心情都没有。
原因很简单,园里厂筹备两年多的晋西北神木焦炭一期工程备用发电机组的单子没了。
当身在京城的老领导提前得知风声,转告他时,潘旭根本不相信自己的耳朵,要知道这可是他跟老领导一起跑了将近一年时间才拿下的并得到上级首肯,板儿上钉钉的项目。
结果说没就没了,潘旭第一个反应就是遭到国外巨头的截胡。
可一打听,潘旭立马就懵了,没什么国外巨头,只有一个正被自己全力封杀的腾飞厂。
腾飞厂非但没被他封杀住,反而跳出西南,直接把园里厂今后数年倚为支柱的神木焦炭特大型项目给夺了去。
潘旭不只是震惊,而是真的痛到心
第三百二十章 联合
潘旭一行人眼瞅着老领导离开,集体都懵了,什么情况,备用发电的柴油机组烧煤气老领导不会是老糊涂了吧
可不管老领导如何,他们园里厂也不能就这么打道回府,因为已经把全厂的身家压上去的园里厂已经退无可退。
既然老领导不帮忙,那就自己去找。
结果潘旭等人不找还好,越找心越凉,原来人家腾飞厂弄得那套设备跟他们园里厂根本就不是一回事儿。
基于小型燃气轮机为基础的冷热电联产装置,其他的附属设备都不算,光是小型燃气轮机这一块,就甩开他们园里厂一大截。
因为腾飞厂的d—30燃气轮机不但比园里厂同等功率的柴油机组小了三分之二还多,适应性更是达到匪夷所思的程度。
别说是煤气了,就是天然气、雾化的汽油、柴油,腾飞厂的d—30燃气轮机都能拿来做燃料,实在没有化石燃料,高纯度的酒精拿过来照样能用。
别的不说,光这一点就把园里厂的柴油机组按在地上各种摩擦,毕竟柴油机组只能使用柴油,而柴油又是国家管控的重要燃料,完全由国家统购统销,因此企业手上的柴油指标,都是人脑袋打出狗脑袋后,挣来的战利品。
正因为如此,各企业对柴油发电机组是即无奈,又离不开,只能每年把柴油指标往多了报,然后在跑到上级各种撒泼打滚的抢夺有限的指标配额。
而如今d—30燃气轮机的横空出世,一下子从根本上解决了各企业在柴油指标上的束缚,天然气或许在国内还不是普遍性的东西,但煤气这玩意从七十年代开始就已经成为国家向社会逐步敞开供应的基础燃料。
以至于如今京城、沪市等一些大城市的家庭里煤气罐已经开始普及。
之所以如此,很简单,中国是个典型的煤炭大国,同时也是世界上前十的钢铁生产大国,想要炼钢,从煤炭中提取的焦炭是必不可少的东西,而生产焦炭时,所衍生出来的煤气可谓源源不断。
所以这种副产品便成为国内少有的可以敞开供应的低廉且高效的燃料也就不足为奇了。
一面是成天需要盘算,动不动就要在上级面前人脑袋打出狗脑袋,弄回来后还要节省又节省的柴油指标。
另一面是可以敞开了随便用,且价格低廉的普遍燃料,两项一对比,只要是企业负责人脑袋没被门给挤了,都知道该选哪一个。
更何况,d—30燃气轮机对于神木焦炭特大型项目来说还有个天然的优势,那就是他们根本就不需要燃料成本,因为他们生产焦炭本身就产生大量煤气,再以d—30燃气轮机为中介,神木焦炭特大型项目就可实现厂子的内部电力循环。
这对神木焦炭这样的特大型项目来说无异于是降低成本,提高生产率,体现工业现代化最佳的载体和标志性设备。
换句话说,只要腾飞厂的d—30燃气轮机过得去,价格就算比柴油机组高出三、四倍,神木焦炭也愿意用,没办法,谁让腾飞厂的产品在燃料上不挑食不说,用了还能长面子。
不说别的,只要领导过来视察,领到这套设备面前,底气十足的说:“我们可以做到煤气自主发电,实现电能自助循环,达到世界先进水平。”
面子,里子,政绩,声望想要啥,来啥!
园里厂的柴油机组怎么比一开动跟地震一样,人领导远远看上一眼就立马躲开,连给你装13的机会都没有。
当然,仅仅于此园里厂也不是没有希望,毕竟国内的经营环境比较特殊,不是你的产品好就能称霸一方,要是没有强力的支持,也不是没有劣币驱逐良币的可能性。
园里厂
第三百二十一章 狠人
电力、石化、煤炭三大基础产业按理说应该没有航空工业这般不遗余力的驱动力,毕竟他们三家那是躺着都能赚钱的行业。
这要是放在二、三十年后,这三家管你航空工业附庸不附庸的,又不跟他们有半毛钱关系,问题是如今是1986年,而不是二、三十年后gdp直追美帝的世界第二大经济体。
改革开放刚兴起几年,国内的物资供应依然不足,不少地方的民众日常生活还需要各种票证才能获得,国家统购统销的计划体制在国民经济中依旧占据主导地位。
落实到能源领域依旧如此,不说别的,各地方频繁停电,甚至有时候需要拉闸限电,就是电力短缺的主要原因。
当然这其中的因素有很多,比如资金的短缺,比如大型发电设备没办法自主生产,再比如输变电技术落后等等,但不管怎么样,电力短缺的事实却是毋庸置疑的。
与之类似的还有汽、柴油等化石燃料的产量也不大,不然柴油就会用指标的方式进行计划性的配给了,而是会敞开供应,究其根本还是冶炼方面的产能上不来,无法满足全国日益增长的需求。
煤炭到是国内最常见的能源,然而煤炭在国内开采是没问题,但工业化的深加工却推进的缓慢,这直接影响的是国内钢铁的产量。
国家想要发展经济,进行基础设施建设,需要钢铁;打造高效的交通网络,生产汽车、火车、轮船,需要钢铁;提高国防现代化,研制飞机、坦克、大炮还需要钢铁。
如果说石油是工业的血液,那么钢铁就是工业的骨骼。
正因为如此,钢铁产量关乎国计民生,而煤炭深加工最重要的便是提炼钢铁冶炼所需的焦炭,由此衍生出来的副产品煤气变成了焦炭厂的一个不大不小的麻烦。
做二次深加工当然可以,只不过需要继续投资建厂,这又是个大项目,这可是重型工业,资金投入可不是几个小钱能解决的,谁来买单
最好的办法只能出售,一般的民众消耗终究有限,还是企业是吞噬能源的大头,如果国内的所有企业全部使用腾飞厂的那款能够把煤气单燃料的d—30燃气轮机,岂不是焦炭厂的煤气也可以成为一项不错的盈利项目
如此,不但煤炭行业得力,同时也减轻电力和石化两个行业因为能源短缺而带来的压力,可谓妥妥的数赢的局面。
面对如此局面,园里厂的柴油发电机组怎么争,在腾飞厂面前他们还能以大厂的身份抖抖威风,可面对几个霸王龙级别的基础产业,园里厂这点儿小身板儿还真不够看,随随便便一个出来就能一巴掌把园里厂给拍死。
难怪老领导想都不想转头就走,就这局面十个老领导帮到一块儿估计没啥卵用,除非能拿出比腾飞厂的d—30燃气轮机更加先进,更加高效的设备,可不管是潘旭还是园里厂有这个本事吗
于是兴致而来的潘旭只能无奈的败兴而归,旋即开始托关系去联系庄建业,希望这位从不走寻常路的腾飞厂少帅能够高抬贵手放过他们园里厂一马,不然巨额的成本收不回来,他们园里厂崩塌可就在眼前。
可现在的问题是,潘旭肯低头,却连庄建业的边儿都摸不到,托了好些个人,个顶个都跟老宋一样,敲敲边鼓可以,堪大用的一个也没有。
其实也不怪老宋等人如此小心,实在是庄建业这些年凶名太盛,一年多前的夏皋厂以及部委的刘局长就不说了。
最近的浣城小刘和517厂的孟江林却是让所有人看到这位年轻企业负责人的手段。
第三百二十二章 风口
如此一来不但可以解决神木焦炭的用电短缺问题,多余的电还可以通过电力部门的高压输变电线路,送到晋西北各县市,从而缓解晋西北日益严重的缺电问题。
这么大的一个综合性布局,d—30燃气轮机就算把涡轮转成粉末也完不成这么高的要求,腾飞厂更没有那个能力左右国家层面的工业布局。
充其量也就是在旁边敲敲边鼓,通过直属部委以及自身与电力部门和地质局联营的关系,喝点儿从美国通用公司指头缝里漏出的一点儿汤水罢了。
也就是庄建业不知道潘旭的判断,不然他保证会建议潘旭,在仔细打听打听,没谁去坑园里厂,只是因为国家产业政策的变化,国内的一些企业必要经过的阵痛罢了。
只不过园里厂不太走运,也被卷入其中而已。
当然了,这话就算说了也没啥用,因为从大体趋势上来看,园里厂是不是被坑已经不重要,关键是他们能不能从这一波的改革浪潮中挺过去。
国家想要经济发展,弥补电力上的巨大缺口,就必须掌握先进发电设备制造和高效的输变电传输技术。
现阶段国内技术整体落后国外发达国家,既然闭门造车追不上,干脆就放低身段,引进国外先进设备和技术,参与国内的电力基础设施的发展中去。
然后集中人力、物力,依照引进的实物学习人家的先进技术和管理经验,再一步一步加大国产化率,最后逐步完成技术跨越,实现自我突破。
这便是电力部门在总结去年民航系统的改革经验,以及航空工业领域应对上的教训后,制定的一个思路明确,条理分明的电力改革路线图。
而电力部门将其投入实践的第一个试点便是神木焦炭特大型项目上,毕竟国内火力发电占据半壁江山,如果能与焦炭厂组成互为补充的联产工业集群,不但可以提高工业生产效率,降低生产成本,更重要的是电力生产方面也会得到良好的促进作用。
总之是个一举多得的好事情,再加上神木焦炭特大型项目已经开工建设,电力部门怎么看怎么合适,于是往上提交了报告,很快得到批复后,便联合美国通用公司便开启了电力部门的改革之路。
庄建业拿着两套设备北上,参与神木焦炭项目,不能不说存着几分给园里厂好看的意思,但更重要的是,庄建业寄希望于通过这次成功的推销,能反过来刺激一下腾飞厂的上级部委,让其加大几个航空特种冶金厂的产能,以便腾飞厂能够获得更多原运十航空发动机的高性能合金材料,从而逐步提升腾飞厂d—30燃气涡轮动力装置的产能。
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