重生记事簿

小俊财了财了”远在京城的白猛兴奋的有些语无伦次。
韩俊这个时候正在盯着海龙新车型的样车制作听白猛这么高兴打趣道：“哟？财啦？买彩票中奖了？那你可真得请客。”
“嗨！别打岔别打岔！你听我说。”白猛兴奋的语气丝毫没有一点儿减弱。
“呵呵那你就快说呀。”韩俊说道。
“今天是专家参观日你知道吗？”白猛没说什么事儿却是先问了韩俊一句。
韩俊道：“这事儿我不都交给你了吗？什么专家参观日7”
“就是今天来场馆参观的都是汽车领域的专家牛逼呀你猜怎么着？”白猛依然在那里卖关子。
韩俊哈哈一笑随口说道：“还能怎么样？不是把咱们的尊域给好好地表扬了一番吧？”这种可能性韩俊想过但是很小毕竟会展很大他看新闻的时候电视台也有相应的报道偌大的会馆里专家怎么会在第一天去关注一辆网下线没多久的新车呢？
“表扬？何止！我们获奖了！”白猛在电话那头哈哈大笑。
可他这话去让韩俊有些懵了。当初刚刚准备要去参加车展的时候。韩俊特别了解了一下北京国际车展并没听说还有什么奖项的设立啊？这个时候白猛说的获奖又是一个什么意思？
“获奖？我怎么没听说过？车展什么时候还设立奖项了？”韩俊反问道。
“今年刚刚设立的我们获得的是最具潜力新车奖最佳设计奖！”
“真假？这也太扯了吧？”韩俊显然不信可他不认为白猛会那这种事情跟自己开玩笑。
“嗨借我个胆子我也不敢哪这事儿胡说八道这可都是真的不信你看今天晚上的新闻。绝对有咱们海龙尊域哈哈这次咱们可是有金字招牌了今天已经国外的制造商找我了询问能不能合作一下我说做不了主得等车展结束之后。他们跟我一起回滨海一起谈谈！”白猛一边开心地笑着一边语极快地说道。今天他可是太开心了没想到事情会变成这样如果能跟国外的厂商达成合作甚至可以把国内市场先一放就跟当年矿泉水厂的“白花蛇草水”一样。不仅能赚外汇。还能打出国际名气等外头的名气出来了国内还用担心吗？
海鑫总是不走寻常路这一点白猛是早就习惯了的。他并不认为这样做有什么不好。
“这”究竟是怎么回事儿？”韩俊很惊讶于这些变化不是一开始叫好不叫座的吗？怎么国外的厂商这么快就找上白猛韩俊百思不的其解按道理来说汽车市场国内都打不开国际上就更不用说了。
可现在看起来似乎有点儿反过来了。
而白猛则说：“事情是这样的前两天媒体动静很大今天一开馆。直接就有专家们过来人家也不看直接要求试驾又仔细的看了车里车外几乎要给咱尊域拆了”





重生记事簿 第一二四章 国外的订单
猛在把他这两天看到的事情汇报给了韩俊。（）他从旧背贻的无所谓到后来的目瞪口呆和意外的惊喜让他着实出了一口闷气。尊域让海龙汽车上上下下都是信心勃勃而市场的反应冷淡让所有人都倍受打击可这次车展却从新给了白猛信心。
而他也要把这种信心传给韩俊。
中外媒体的交口称赞自然也影响了专家团队观点。不过专家也是人他们也有自弓的喜好媒体虽然都说好有的人或许是去看看这个海龙尊域是不是真的好而有的则根本是打着挑刺儿的谱去的！
海龙尊域的外形他们都已经见过了。是以一到展区专家们二话不说直接从内部、从细节入手。大到主要部件的位置小到一个捍点的打磨专家团都进行了仔细地观察。
可结果却让他们很吃惊。海龙尊域的各项指标完全达到国际标准。同级别车型里他可以位列最好的外形和做工之一。而从这种精益求精的做法来看这款汽车的品质如何也就不言而喻了。特别是当专家们得知了这款车的售价之后更是惊的目瞪口呆如果以这种售价售新车那性价比只能用高的惊人来形容了。
虽然目前海龙尊域装载的是从大众公司进口的动机但走上完全自主研的道路也仅仅是时间的问题。
且海龙尊域的外形显然远同类汽车成为本年度国际车展创的最佳新车自然是当之无愧的！而车体和内饰的设计也体现了海龙汽车设计师的匠心独具是以最佳设计也落入了海龙汽车的口袋。
本来许多人在得知了有最佳设计这个奖项的时候都认为像玛莎拉蒂等这样的豪车才有机会有可能拿到这个奖。但主办方却把这个奖颁给了尊域可所有人都觉得尊域获得这个奖项当之无愧！足见尊域已然获得了同行们的认可！本站新地址已夏改为：聊胎o胁巩姗敬请光白阅读！
“这么说咱们也算是有块金字招牌喽？”听白猛絮絮叨叨地说完。韩俊终于明白了事情的始末。而通过白猛的这番话韩俊也知道了。外国人选择车辆的时候跟中国的消费者完全两样他们不会去迷信品牌而是看重实用性、性价比。
实际上海龙尊域不管从哪个方面来看不仅可以在国内得到认可。即便放在国际上也很容易地被外国人所肯定。这本身就是一个胜利一个极其不容易的胜利。
“那是自然小俊。主边方已经连夜赶制标牌了。等明天公众展览日开始之前专家的评语就会摆在咱尊域的旁边。”白猛说道。
“恩很不错我会跟工程、生产这边说一声你在那里联系一下国外的厂商看看他们是个什么意见。等车展结束立刻带着人过来韩俊吩咐道。他隐隐有种预感或许海龙汽车要走国际包围国内的道路了。
可能在短时间内国内的消费者不太认可尊域但是既然国内外的专家都对它进行了肯定仅仅叫好却不叫座就显得有些不太正常了。而暂缓国内的销售主攻国外则成了一个不错的选择。跟他们做生意。不用担心渠道只要把货卖给了他们他们自然有办法卖出去困为自己的车子不是真的不行而是缺少一点儿底蕴。
公众参观日一共为期五天在此之前新闻媒体和专家们的一致好评。让不少参观者对海龙尊域有了极大的兴趣。（）之前之所以不会选择尊域是因为对国产品牌的不信任。
可是在诸多国内外专家的共同测评下尊域的评价依然如此之高。可信度自然大大的加强了。这不是单纯靠明星效应能够达到的效果。而实车的展览也让更多的人近距离地接触到了尊域。
外形美观。价格合理性能强劲内饰舒适种种有点成就了海龙尊域。
此时有了专家肯定的尊域已经不再是当初那个的在质量上被人的质疑的毛头小子而媒体也很知趣的采访了再次之前不少尊域的车主到目前使用车辆时间最长的也仅仅不到4个月但是故障率却是o。也就是说没有一个购买尊域的客户的车子生哪怕一点儿的毛病当然。自身碰撞导致的损坏不在此列。
至于国内很多司机都十分关注的油耗2动机的尊域也仅有吐左右不能说绝对的省油可比起车重来说已经
这些个数据一出。许多原本已经购买了日韩车的车主纷纷有些后悔。显然当初最早一批购买尊域的人大赚便宜。因为海龙尊域因为前期销量的问题已经开始控制产量了。而之前生产的那些成车听说在专家参观日结束之后。就有国外的销售商对其订货了。
虽然不知道这个消息是真是假可是现在想再买尊域那就要提前订车再不能跟前段时间似的直接可以提现车了。但是现场就有国内的销售商直接找到白猛要求代理品牌的。
然而良好的测评也勾起了现场参观者的购买欲望毕竟能来参加车展的绝大部分还是有购车欲望的。只是他们想现场购丰的要求海龙汽车却无论如何也做不到。因为白猛只带了一辆样车过来而北京的销售点因为卖不动的将大量的整车返送回滨海而车行现有的几辆车。也早已预定了出去。
个在前段时间还叫好不叫座的汽车现在居然一车难求？这种变化就连白猛自己也说不清楚。
但是当他把这斤；消息告诉了韩俊之后韩俊哪里会跟他们客气？立玄要求生产部立刻全力并动以最大的产能生产新车！务必要满足市场的需求同时还要应对国外销售商的订货要求！
因为在专家参观日结束后的第二天就有美国得销售商找到了
国外销售商的动作如此之快弗俊也是没有想到本来他以为会在车展完全结束之后他们才可能上门但这销售商居然这么快就能过来。实在让韩俊很意外。
不过在一番简单的交流之后韩俊圃了。
这个美国的销售商是一个华裔美国人已经是第三代华人基本不会说国语他这次过来并非全部因为车展的原因更多的还是因为麦克代森！
这厮听说海龙尊域下线了之后。自己觉得不错。屈指一算自己的投资公司算上创乒、灿、扣唔虹。怎么着也得二三十辆车既然大家都系同门那让自家的车漂洋过海也未尝不可呀？
而韩俊又要参加国际车展到时候借着展出的名义找人订货然后进口过来岂不是很美？一来自己能开上“老家”的车二来又完成了跟老板当初的约定帮着联系出口。一箭双雕简直是双赢嘛？
可让谁过来进口海龙尊域的确是个问题。本土的美国人麦克代森的把握不大而这个中文名字叫唐宝业的华人汽车销售商听说一个投资公司的老板需要几款中国近口车。便立刻跟麦克代森达成了一致。由麦克代森他们搞定美国海关和纽约州政府然后他就会亲自去中国滨海为他们专门进口力辆尊域轿车。
只是世界上的事情总是计划没有变化快。
这个唐宝业是个十分精明的人他参加了这次国际车展自然也见识了尊域到底是一款什么样的车辆。他甚至还亲自试乘了一下。而专家们的评语让他对尊域产生了巨大的信心。
此时的唐宝业的心思一转如果麦克代森他们能搞定美国海关和纽约州政府同意这款新车入境那么他不妨多进口一些这种品质的车子。即便是在美国也是极具竞争力的。
按照中国的劳动力价值这款车也就是一万多至不到三万美元的价位。即便征收关税也不会虹万美元那竞争力依然存在常年经销日本车的他很清楚这其间的利益有多大。
但是为了保险起见他并不敢一下子投入太多
“我希望。能跟贵公司达成一个长期而又友好的合作关系此次不仅是为了麦克代森先生的交代同时我们销售公司也想直接成为贵公司在纽约的代理。”唐宝业通过翻论。说出了自己的想法。
韩俊对于麦克代森的主意很是无语。可这个唐宝业的提议真的很不错。如果销售公司加上麦克代森依然无法搞定纽约州政府的话韩俊不介意动用的长的力量。韩俊相信长也会希望看着这一天的出现。
而就在俩人还没有达成共识的时候下面的人又找到韩俊说：“韩总。又有外国人想跟您谈谈。”




重生记事簿 第一二五章 国外的订单
泻在前面的话：不知不觉居然那写了o万。（）先感谢止。心开始追到现在的朋友。我会一直努力！
唐宝业能这么顺利地见到韩俊其实并非因为他是国外汽车销售商的原因。而是他打着麦克代森朋友的旗号兼汽车销售商的反身份才见到了韩俊。就像一切大企业的老板一样韩俊也很忙当然他的这个忙不见得就是真的忙或许是每天只是在办公室里看看报纸或者出去泡泡妞见见客户联络联络各方的感情而给别人的感觉一定要是 他很忙。
哪里可能随随便便有销售商想见他他就一定得见的道理？
有的时候摆谱并不一定是坏事儿。而是彰显实力与身份的一种手段。
只是下再的员工看见韩俊正巧在公司里便过来跟他说了一声。至于见不见那个新来的外国销售商就是韩俊自己的事情了。
听说是国外的销售商眼下又正巧有客人韩俊吩咐道：“找商务部的人去接待一下回头有什么事情。直接跟我说。”员工领命离去韩俊又把注意力转移到了唐宝业的身上。
弗俊问道：“就我个人而言也希望能与国外有实力的销售商达成合作不过我想弄清楚一件事就是我如何能知道你在纽约的实力呢？”
提到这个问题唐宝业却是笑了这个精干的中年人脸上的笑容充满了自信说道：“弗先生我们的销售公司有自己直属的销售丰心。主营福特品牌的汽车但也会兼营一些其他的品牌因为我们跟福特签订了排他协议所以美国国内的品牌我们不能代理但是国外进口车辆并不在此列所以我们的合作存在最大的可能性。”说道这里。唐宝业顿了一下继续说道：“另外整个儿纽约州我们一共有8个直属销售中心同时。跟全美6大汽车销售公司都有着极好的合作关系。这一点麦克先生十分的清楚。”
听他这么说韩俊心里暗自点叉心道麦克代森那家伙还是很有分寸的不会找些阿猫阿狗来蒙事儿。就算是他自己想用公司的车子打手 也找的规模和实力都算不错的销售商过来。这一点韩俊很是相信麦克代森。
“很好不过唐先生现在有一个很严峻的问题摆在我们的面前。那就是我们不可能在最短的时间内拿到美国的市场准入这个问题您会解决么？”韩俊问道。他知道麦克代森一定会出力但如果自己能搞定所有的事情那凭什么让他做全美的销售代理？难道不能找一些实力更强的销售商合作吗？
唐宝业也听出了韩俊的话外之音。遂答道：“韩先生这一点请您放心不仅仅是麦克先生我们自身也跟纽约州政府有着良好的关系相信不需要太久我们就能拿到的美国的市场准入当然前提一定要是尊域通过美国交通部以及美国国家环境保护局的各项检验。不过我相信凭着尊域的品质想要通过这些检测应该不是什么问题。”
他这话说的十分中肯一辆新车型想要进入一国市场且不论贸易壁垒等问题但就国家标准监测来说就是必须要过的一关。美国交通部下属的职能部门会对此车型进行各项性能的监测而环保局则要对尾气排放等一系列情况作评判有一项不合格那你就别想进入美国市场。
这些东西韩俊都十分的理解。不过韩俊却是极有信心的。这些问题最早在做样车的时候海龙的工程师就完全考虑到了而生产线有是使用的通用目前最先进的技术。动机又是使用德国大众的各项指标海龙尊域都是严格按照欧美标准来实行的。是以面对美国的“标准”韩俊一点小儿都不担心。
但这个时候唐宝业又说道：“韩总虽然作为销售商或许有些话我不该说但是我觉得海龙汽车如果想真正打入美国市场的话仅仅将汽车出口到他们那里是远远不够的。”
“恩？”听他这话韩俊眉头一挑问道：“呵呵这么说您有更好的意见了？”
“更好的意见不敢说但我认为您应该学习一下丰田公司的做法。”唐宝业说道。
闻言讳俊心中一动自从他自己开始生产汽车了之后对于这方面的信息也做过相应的了解。只是当初他最看重的是国内市场毕竟中国人多呀而国外市场韩俊虽然没有以最短的时间进军的打算却也有所了解……
美国不仅拥有世界几大汽车制造公司同时也是世界上最大的汽车消费市场。在市场环境上有着无与伦比的优势自然会引起其他国家的汽车制造商们的关注。而日本车此时已经在美国站稳了脚跟比如
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韩俊此时想来丰田公司进军美国汽车业的做法的确值得他学习。在上个世纪8o年代几乎欧美国家都在全力抵抗日本的出口风潮日货价格低质量也不错对当地市场的冲击很大。各国纷纷祭出贸易壁垒而丰田公司决策认为想要绕开这种壁垒必须走本地化生产也就是说把工厂开设到美国去。
是以本田公司率先在俄亥俄州建起了汽车工厂日产汽车公司基本上也是在相同的时期开始实施其海外项目。
现在美国汽车市场日本车的份额相对较重。可同样的美国为了控制日本车对于美国本土汽车公司的冲击一直对他们实行配额制。而就目前的情况来看日系汽车为了保证利润逐渐将目光投向了利润率较高的高端车市场而中低端车的市场自然会露出空当。
韩俊身为海鑫集团的负责人对于尊域的情况十分的清楚。
在国内的售价最高达到旧万人具币。但是真实的成本也不过旧万人民币左右。前期之所以售价高是因为规模生产所带来的成本下降的影响还没有完全体现出来。随着生产规模的扩大成本还会进一步下降。
以一万多美元的价格出口美国再加上国家的退税如果韩俊愿意。可以将成本价格再次压低。以低价的优势抢占美国汽车市场同时。走丰田公司的老路在美国本土设立汽车制造厂直接面向北美的消费者。
想到这里韩俊微笑着对唐宝业说道：“呵呵唐先生的建议我会考虑不过这样大规模的生意也不是能一蹴而就的。”
“这个我清楚韩先生希望我们能有一个愉快地合作虽然我们代理福特汽车的产品都是采用铺货的方式鉴于我们第一次合作我会采用预付蜘的定金的形式来保证我们的合作您看如何？。唐宝业最终说到了这个自己最关心的问题上紧接着他又说道：“当我们第二次可做的时候希望您能将定金控制在端之内。”
其实预付 的定金对于两个第一次合作的公司来说还算一个比较公平的套路。（）而唐宝业后面的要求纬俊也没有什么异议因为在美国建厂之前通过一个靠谱的销售商才是王道。
唐宝业虽然是美国籍可黄皮肤黑头是改变不了的这让韩俊看起来总比那些金碧眼舒服的多。而且唐宝业的资质麦克代森会有一个严格的把关韩俊并不担心他会是一个骗子。
“你的建议我会考虑不过你也瞧见了下面还有一个国外的销售商找了过来当然或许他不是美国人。”韩俊跟他开了个玩笑打手 唐宝业却是知道弗俊自然是有另外一层意思的。也不好再提更多的要求目前的主动权完全掌握在韩俊的手里而且怎么说也得先通过了美国交通部和环保局的监测才能顺利地拿到市场准入那之后才能谈到合作的事情。如若不然那一切都是零分。
“好的韩先生您这里既然还有客人我也就不多打扰了。再次希望我们能有一个美好的合作说完唐宝业便先行离去。
待他走后韩俊独自在会客厅里坐了一会儿想着唐宝业的话韩俊越想越觉得靠谱。如果在美国投资建厂的话绝对比单纯出口成本低得多能为当地政府提供就业岗个。韩俊不信他密歇根的州政府会不配合。虽然美国工人的成本会比较高可国内工人便宜呀！他韩俊不会调集大批量的国内工人过去吗？这还有了合法的身份远比单纯使用美国人合算的多。
劳动力成本下降大规模生产降低生产成本凭着尊域的外形、性能还有价格韩俊登时又信心勃勃了起来。
唐宝业虽然仅仅需要口辆各型号的尊域数量不多但总是一个良好的开始只要麦克代森那边能搞定纽约州政府他就能在最短的时间内组织货源和人工过去。
韩俊知道或许自己起步要比丰田晚但是在售后上一定要优于丰田！光脚的不怕穿鞋的。对于海龙汽车来说美国的市场就是个空白。哪怕他给消费者保六七年十万公里的服务美国一个家庭要是能有一辆的话那也是上千万辆！
当然这些东西不能靠数据来算可韩俊的心又开始“蠢蠢欲
“哦7这么说尊域出口美国就是铁板钉钉的事情了？。韩俊在第一时间把这个消息汇报给了长。因为他要在唐宝业走的时候找航空公司托运一台尊域给麦克代森让他去美国做相应的监测而国内通关这边韩俊也一事不烦二主直接打电话让长来安排得了。而长听到这个消息后自然是十分高兴的。这可是有史以来第一次呀！国产的轿车居然在国内卖不动却在国外一次就有力四台的订单。
虽然尊域要拿下美国的市场准入还需要时间但也仅仅是需要时间而已长当即拍板国内这块完全不需要韩俊担心。
他会安排一切关于事宜并全面力挺海龙尊域的出口之事！本站新地址已豆改为：聊胎o胁甩姗敬请光白阅读！
对于长来说。这个消息让海龙汽车一扫前段时间叫好不叫座的颓势转而以另外一种耀眼的姿态从新站在了国内市场上。国际车展上媒体和专家们的评语长也是清楚的有了这块金字招牌加上此次美国销售商直接下单让事情都在向着好的方向展着。
虽然凹辆的订单不算大但对于一个新厂家新车型来说已经是一个很了不起的成绩了这还是人家销售商小心谨慎地结果。如果销售情况良好那么后续的订单自然会继续增大的。
“情况还不错您知道美国那边我有的几个分公司在那边这家销售商实力还算可以只要拿到了美国的市场准入他会安排在美国其他州联系销售商的韩俊答道。
长听他这话顿时乐了笑道：“看起来你还是蛮有信心的嘛。”
“长这可是产品决定的。我们信的是我们的产品。”韩俊在“我们的”三个字上加重了语气接着韩俊便将自己希望抢占美国市场的想法跟长提了一下。
因为如果单纯走出口路线的话凭着海龙尊域或者后续各种车型的品质。在美国市场站住脚韩俊很有信心但问题是目前美国对于中国进口的车辆并没有什么针对性的政策也就是说人家根本看不上中国国产的车辆。毫无竞争力车哪怕倒贴关税它也是没有市场的。可一旦海龙尊域成功地吸引了美国消费者的目光韩俊不信美国当局看不出海龙尊域低廉的成本和优秀的性能本来他们就被日本人揍的节节败退了这个时候再爪讣海谁儿到后来叫嚣自由贸易的美国也会给海抑。”自愿配额”每年限定进口多少辆那岂不杯具？
而直接在美国建厂这些问题都将会被有效地避免并且可以在最短地时间内获得更多世界汽车市场的一手信息同时也能更见地聘请到更多的人才。
只是长再听完韩俊的话之后。却告诉韩俊日本的“自愿配额”怎么说一年也有劲多万辆。目前中国仅有海龙汽车会出口美国美国根本没有必要对他提起这样的配额壁垒如果同样是百万辆打手 oo万辆汽车来。