重生记事簿
时间:2023-05-28 来源: 作者:吾爱杨
听这个话题韩俊直接下意识地打起了太极拳。说道:“合作。是一定的自古以来合作就是一个增强自身实力的好办法只是具体集取一种怎样的合作方式我们现在还没有一个确切的分工。不过这个不会耽误太多的时间。当然。在此之前我希望那个流水线能安装完毕。
韩俊的意思已经很明显了只要你们能给我弄好签约我是绝对没有意见的。
听到韩俊这样说哈普斯喜出望外这至少已经意味着他可以提前回到安大略了再也不用再这里耽搁了遂说道:“好的这完全没有问题总部会派极专业的安装团队过来的。至于价格一切都好商量。只是我想知道什么时候我们可以达成合作呢?实际上对于海龙尊域能在北美登陆我们也是十分期待的。”
“只要流水线弄利索了我立刻就会签字!这一点请您放心我以一个知名企业家的身份向您保证这一点。毕竟对于能跟丰田公司合作。我们海龙汽车也是十分期待的。”弗俊打了个哈哈说道。
“好!不过我还是希望您能尽快与我们签订合约这段时间似乎听说海龙汽车在美国那边申请市场准入有些不太顺利?”哈普斯笑着说道。他知道目前海龙尊域的情况如果没有他们这段时间他们被晾着不说。以后能通过的可能性也不见得有多大。
韩俊的脸色顿时有些不悦摇摇头说道:“是呀我很难理解他们的想法也很难接受他们的工作效率。不过。我知道我有你们的帮助所以我并不着急。你们总会帮我们解决的吧。”
“哦!这个是自然我们也不会抛弃我目合作伙伴的这是一个原则性的问题。”哈普斯正色道。棒俊的回答似乎让他感觉非常的满意。而韩俊却也能看出来在他看似认真的外表下透着3分得意?分骄傲的神色。
“只要您签了合作合同那我们立刻会帮你完成美国乃至整个儿北美的市场准入问题!”临到最后。哈普斯依然不忘再加上一把力。
“那我可就太谢谢你了只是。再次之前我还是想先看到我的整车流水线。”韩俊还是那副淡然地样子。却始终咬紧牙关毫不松口。
哈普斯有些郁闷他用尽了浑身解数韩俊了愣是不上钩。就是咬死了想签约一点儿问题都没有但是必须要先让设备到位。这种做法让哈普斯觉得韩俊在“考验”他可这么多年来都没有经过“考验”的他突然要在这里接受一个中国人的“考验”那种感觉实在有些诡异罢了。
不过好在有总部的鼎力支持。为了能控制住海龙的展总部也算下了血本可真当流水线安装好了之后韩俊就能乖乖签字吗?
重生记事簿 第一三零章 决不妥协
沾维哈普斯答应了韩俊的要刻着人将滨海纹边聊输犹以馈给了丰田本部。()海龙汽车在他的眼里还是十分稚嫩的作为一个级大企业对一个小公司表现出一定的“风度”并没有什么困难的。
而弗俊那种“必须先看到你们的支持”的做法哈普斯也能理解毕竟是第一次合作之前没有过任何合作的基础韩俊担心丰田这边拖延着一直不给他们技术支持才这样做。
跟将一个潜在的强有力竞争对手抚杀在摇篮里相比提供整车流水线支持仅仅是小菜一碟。而且如果他们的计划能成功对海龙不用说出售整车流水线哪怕免费赠送流水线对他们来说也不过多了一个装配厂而已!
尊域的性价比他们是见识过的。
所谓“性价比”是一个分数性能质量是分子价格是分母无论分子分母的变化都会使分值改变所以不能说价格高就是高档价格低就是低档。可尊域这款车分子很大而分母却很小明显到只要脑袋没被厕所门挤过的消费者都知道该如何选择!
所以哈普斯坚决拥护总部“招安”海龙汽车的做法趁着他还没有任何国际知名度的时候一举将其拿下才是最佳的选择。
他们的人返回日本丰田本部哈普斯也没有继续在滨海滞留只留下一个人继续跟海龙汽车保持着联系之后就带着剩下的人返回安大略了。毕竟在加拿大也有不少事情需要他去操心的。
韩俊也没有“挽留”他们这段时间海鑫的事情突然多了起来。
美国网络泡沫的破裂对于国内的影响并不是太大仅是股价受到了一定的冲击而迅捷网络因为从一开始的定位就跟其他许多仅仅为了捞钱的网络公司不同是以根本就不会受到这个所谓网络泡沫的影响。
其他实业亦是在正轨之上。
而海龙汽车的研究部门则着实给韩俊带来了一个不小的惊喜。
虽然汽车科技实验室依然在建设的过程中主体建筑经过3个月的施工已经初现雏形但是所需要的大量的设备依然没有到位。
不过长专门为海龙汽车安排的科研人员却已经开始动了起来。借用清华大学的研究所众多地科研人员对几斤月前购买来的大众汽车的动机技术进行了细致地研究且取得了巨大的成果!
海龙尊域使用的动机是跟大众公司进口的比直列六缸动机。这种动机是所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面它的优点是缸体和曲轴结构十分简单。而且使用一个汽缸盖制造成本较低。尺寸紧凑。直列动机稳定性高低扭矩特性好并且燃料消耗也较少但缺点是功率较低并且不适合6缸以上的动机采用。
但对于海龙尊域来说记动机却是再合适不过了。那个所谓不适合六缸以上的限制。并不适用于尊域因为它根本不需要更大的排气量了!而且田动机的造价相对便宜的多。
虽然国内同样可以生产但是不管在做工上、技术含量、缸数上还是在性能表现上都是无法跟大众公司的这款动机相比的。所以韩俊果断地选择了进口。
而之前长所提供地的大众公司有动机生产线出售的消息海龙在顺利地购进了这条生产线之后并没有直接投入使用而是将这条生产线上的设备封存将动机的技术交由实验室的专家们剖析以期能整合成自己的专有技术。
实际上这个时候的动机技术已经十分的成熟了各个国家动机之间成品的差距并不大。能体现差距的是成本和输出功率上。
比如同样的一个东西技术先进的国家可以做的又快又好又便宜。而技术落后的国家或许能做出同样的东西但是所耗费的时间和精力将远远大于人家。
而研究所的工作就是要将这种差距缩到最小!
汽车动机的分类一般是根据汽缸的布局及排列方式来划分。一般有直列、型”型以及水平对置等几种。
尊域使用的是直列就是汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面而型则是将汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面;…型动机则是是德国大众专属动机技术是将型动机的每侧汽缸再进行小角度联错开从新排列形成2个型品样。这是那种动机都是各有各的优缺点。
此次从大众公司购买来的动机技术并非跟尊域所使用的那种直列式动机也不是大众公司独有技术的…型动机而动机。
这种缸动机的高度和长度尺寸打手 越好也就要求动机盖越低越好。另外如果将动机长度缩短便能为驾乘舱留出更大的空间。由于汽缸之间已相互错开布置这便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。此外。型动机汽缸对向布置还可抵消一部分振动使动机运转更平顺。
只是他必须使用两斤汽缸盖。结构较为复杂、成本较高。但是这种动机在功率上是可以做到直缸所不能的。是以在功率上大排量的汽车大多是使用这种类型的动机。本站新地址已里改为:聊胎o肌甩姗敬请光田阅读!
韩俊也是看中了这一点。海龙汽车。不可能永远不涉足大排量的汽车。而如果什么时候都依靠进口的话。那么总是受制于人不说且因为进口动机的原因也会让海龙汽专的售价提高一个档次这对于参与市场竞争是非常不利的。纵一开始。韩俊就有独力生产动机的打算
这条生产线虽然已经购买了。()可以生产同类型的动机但是韩俊并不满足他希望研究人员能将其改进一下进一步提高效率降低成本。从而将此种动机转化成自己的东西。
经过这几个月来的研究总算有了突破。
虽然改动不大却是一个技术上的进步仅仅稍微做了一点修改却能让送机能效上有一个显著的提高。而且。在改动之后。国产化也没有任何问题但唯一的缺点是在重量上会比原先的型号重上一点。相应的也会增加车重。
但韩俊却是能够接受。如果能在成本上降低此种型动机的成本那么在中端车的市场上海龙汽车的竞争力必然大大加强。尊域的直列四缸六缸动机如果装配上比、昭动机性能上必然要提高不止一个档次的而国产化之后的型动机小跟进口直列动机相比。几乎没有什么差距!
在得知动机研制成功之后。韩俊很满意原本决定将新车型顺势推出的他转念一想却改变了主意。动机升级之后尊域的排量可以有更多的选择。可以增加驶两种新车型。选择更多对于消费者接受这款新车型也有着巨大的帮助。
这样可以完全杜绝某些人虽然喜欢尊域的外形却不满意排量的情况出现。
与此同时国内的市场从北京国际车展结束海龙尊域大受好评之后也开始了复苏之旅随着时间的推移海龙尊域的服务也渐渐被消费者们所接受。
海龙尊域的售后并不是外包的。而是直属于海龙汽车本部。全国各个有海龙尊域销售的地方韩俊都要求设立直属的售后部门而不是将售后丢给销售商这种直接监管的模式大大提高了售后的反应度提高了服务水平。
这样做的好处是可以在短时间内树立良好的口碑缺点却是大大增加了运营成本。可是汽车这个行业在国内永远是暴利的代名词。韩俊为了打开市场并不在乎那点投入。高达强的利润只要卖出一辆尊域公司净盈利就能达到数万元。而且为了刺激销售商增加销售业绩海龙汽车给每个销售商都有一辆车一万元的返利!
这样算来一个销售商一年只要卖出打手 四辆尊域便会有四万的盈利。当然销售商不可能只卖尊域一款汽车同样的海龙汽车在一年的时间里也不可能仅用尊域在砸市场。
“一招鲜吃遍天”的时代造就已经过去了。不用说海龙汽车已经有了新的车型只是韩俊想暂缓公布它的信息因为当这款新车下线之后韩俊总感觉它跟笔记里当初所绘制的那个车型有些出入
美国交通部也有些纠结。因为不管是海龙汽车的代表还是作为销售商的唐宝业还是不知道应该代表谁的麦克代森总是在催促他们尽快对海龙尊域进行各项指标的检测。
美国交通部可以在一定时间内拖延尊域的检测时间但是他不能永远拖延下去否则这种行为会对政府的公信力造成严重的影响。尽管这是外国企岖但是里头通样有本国的销售商。如果他们提出投诉。交通部也会很麻烦。
而且麦克代森已经开始在密歇根大肆造势打着跟中国企业“合资建厂”的旗号到处寻觅适合建厂的土地。底特律的展规划决定了它已经不适合成为海龙汽车美国工厂最佳建址。但是密歇根州本来就是以汽车工业著称对于汽车工业的各项相关法规和政策都已经十分的成熟。总会有适合麦克代森的地方。
交通部承受着巨大的压力阻止他们通过海龙尊域检测的不仅有来自内部的反对势力同样也有来自外部的压力比如国内汽车企业的话语左。他们究竟是如何知道这款中国新车的对交通部的人来说简直是一个迷。
眼见交通部已经不能再继续拖延下去而美国那边居然也有人想跟海龙合作建厂丰田那边也加快了度。哈普斯的人一把滨海的情况反馈回去。他们就决定答应韩俊的要求出口一条整车装配生产线给他。
日本与滨海的直线距离要短的多在丰田公司极快地反应度下。海龙汽车在7月中旬的时候就得到了他们运来的整条整车流水线的所有设备。
而韩俊仅仅将为此付出旦功万美元的费用还并非一次性付清。对于“慷慨”的丰田公司韩俊实在“感激”的不知道说什么好。
这一次哈普勘又不远万里从加拿大直接飞抵滨海跟韩俊展开了关于合作的谈判。
在哈普斯看来韩俊的要求他们已经做到了。生产线他们卖了一条最好的给他这就足以证明他们所承诺的那些活动都可以毫无疑问地做到。本站新地址已里改为:聊胎o胁甩姗敬请光白阅读!
这个时候韩数总不能不答应合作了吧?
海龙汽车的会客厅里强劲的中央空调呼呼地吹着冷风将外面的暑气完全隔绝。清凉如春的会客厅里以哈普斯为的丰田北美公司代表和韩俊为的中国海龙汽车分列会客厅两旁。
最开始的气氛就如同往常一切谈判那般十分的友好。
再肯定了对方对于自己的支持之后。韩俊说道;“感谢丰田公司的慷慨你们的支持让我看到了你们的诚意那么作为我来说自然没有拒绝跟你们合作的理由了
韩俊的这句话总算让哈普斯放下了心笑着说道:“韩先生这将会是一个双赢的结局不管是海龙汽车还是丰田来说都将会在此次合作中获益。这一点打手 几庸胃疑的那么。()您可以答字了吗” 说完戴维哈普斯将一今天蓝色的文件夹递给了韩俊。这种签约。并不会像电视上那样双方在一片长枪短炮之下装模作样草草签上名字就行了。那是新闻布会做给别人看的而现在则是真正的谈判。
韩俊接过合同笑着说道:“签字那是一定的。不过这也毕竟不走过家家我总要看看内容的您说是么?”
这一点哈普斯到没有什么异议。微微抬手示意“您请便。”
实际上对于这个合约的内容。韩俊知道的一清二楚因为最初见面的时候哈普斯已经把主要的内容跟韩俊说了。无外乎是想控制住了海龙汽车韩俊之所以要再看看他也仅仅是做个样子而已。
似乎很是认真地看了半天。哈普斯却是有些着急他之前都说的很清楚了为什么这个韩俊却还这么慢条斯理?这有必要吗?后来的事实证明一十分有必要。
灯像是终于看完了韩俊眉头大皱。说道:“哈普斯先生有一点我有些不太明白。您瞧这里说要让我们放弃自己的田o这o是个什么意思?”本站新地址已夏改为:聊胎o胁甩姗敬请光田阅读!
“啊?”哈普斯有些懵。他实在很难想象一个如此大规模公司的老板居然连田o是什么意思都不知道?
“呵呵不好意思我的英文很差。”韩俊打了个哈哈做了一斤。牵强无比的解释。可哈普斯却不得不给他解释一下:“呃”就是标志的意思。”通过翻泽
“标志?你说的这个标志就是我们的肌和五爪金龙吗?。韩俊眉头一挑。问道。
贞点头哈普斯说道:“是这样的对于北美市场来说丰田公司的田o更容易被客户接受对于一款新车来说如果没有强有力的品牌后盾是很难打开局面的。”
韩俊却是摇摇头说道:“这有些牵强吧哈普斯先生如果我放弃了我们的标毒而使用你们的标志那么如何证明我们这个车是海龙尊域?标志就好像是他的身份。你看见了那辆车了吧?”说着韩俊伸手一指。
会客室的视野很好后窗能看到海龙汽车办公区的停车操这个时候。韩俊指向了停车场一个角落里的一辆落满灰尘的黑色轿车。
“恩有什么问题吗?小
“你能告诉我他是一辆什么车么?”韩俊问道。
“这”因为距离较远且这辆车没有任何标志只是从车身来看比较大气努力了半天哈普斯还是无法看清这到底是一辆什么车。
当然如果隔着一百多米。他还能看清那是什么车就足以去当飞行员了。
摇摇头哈普斯说道:“我不知道。”
“那是一辆奔驰盼韩俊说道:“如果我把它奔驰的标志扯下来你还能认为他是一辆奔驰而不是什么仿造的不知所谓的车子嘛?”
“您说笑了即便是没有标志的奔驰也一样是奔驰。”哈普斯心中隐隐感觉有些不妙韩俊似乎正在把他某条沟里带他自己居然没有察觉居然跟到了这一步来。
“不!”韩俊斩钉截铁地说道:“这个比喻或许不那么恰当可因为他是奔驰你才能看出来而如果是我的海龙尊域呢?一个北美客户都没有见过的新车却挂上丰田的标志不管是哪个品牌对他们来说这还是海龙尊域吗?”
“呵呵我们这也是为了市场的考虑不管标志如何变化它永远都是海龙尊域呀。”哈普斯的笑容有些讪讪但他必须要挽回一些颓势。
韩俊依然摇头说道:“那是对于我自己来说实际上对我自己来说它甚至可以是奔驰宝马。到这个标志是给客人看的让客人记住我们的。如果我放弃了这个就好像我放弃了我的脸面一样这种要求。恕我很难做到。小。
“可是”韩先生当初这件事悄。我们是已经达成一致的了呀。”哈普斯说道。
韩俊耸耸雇。说到:“我当初并不知道您的意思是要让我们放弃我们自己的品牌这一点对我们不公平您觉得呢?不过对于能跟丰田公司合作我们还是很期待的不如这样我们授权丰田公司作为我们在北美的代理生产我们的海龙尊域这样丰田既可以帮助我们打开北美市场而我也相信我们的尊域会给丰田公司带来大量的收益。我觉得这样才是一个双赢的结果吧?”
“韩俊先生我们为了达成合作。可是已经出售了一条整车流水线给您这是作为达成合作的一个条件但如果您现在反悔我们有权收回整条生产线的设备。”哈普斯有些不满地说道。
韩俊却说道:“不我想您弄错了。哈普斯先生对于这条生产线。并非贵公司卖给我的是我真金白银从丰田公司手中购买来的。而您在这里居然说收回就要收回。这跟小孩子过家家有什么区别?您这样做。又置丰田公司的信誉于何地呢?”
韩俊略带惋惜地说道:“并且这一切都是有合同约束的当初在购买流水线的时候并没有约定如果不能合作一定要收回流水线的事情。更何况我本身是极想跟丰田公司合作的只是这个合作自然要让双方都处于一个相对平等的地个上去。虽然我十分希望打入北美市场可如果让我以牺牲自己的品牌为代价那么很遗憾我宁可不进入北美市场我也不会放弃我自身的品牌的。”
此时的哈普斯完全明白了。眼前的这个韩俊根本不想他想象的那么好对付。他一开始答应他的条件完全就是缓兵之计这个韩俊对于丰田公司的叹二仅没有任何的忌阵。此时看来。他根本就是直在利帖凹利用他从丰田本部弄来整车流水线!
如果换了其他国内的汽车公司仅仅有这样一款车型为了最快滴打开市场占领国外市场面对这样的机会暂时放弃一下品牌根本不是什么大问题。因为人家不仅提供技术支持还提供全方位的从宣传推广到销售一系列的事情。为什么要拒绝呢?而且这个放弃品牌也不是永久仅仅是暂时的。更何况。大量的外资将会注入公司为公司提供新鲜血液不说还有多方位的技术支撑这对于一个新生的企业来说是至关重要的!而且接下来还会有政府的关注和扶持!
在这样优涯的条件下有几个人会选择拒绝呢?如果真的那么容易拒绝当初还会有香雪海之于三星的事件生吗?
可丰田不是三星海龙也不是香雪海韩俊更不是一个愿意屈服于别人的主。即便是暂时地放弃自己品牌韩俊也不愿意!哪怕只有一天韩俊也做不到!
他费时费力地弄出这样的一个品牌。怎么可能说放弃就放弃?这简直是在开国际玩笑。而丰田公司当初的想法恐怕也跟当年的三星差不多。只可惜海龙并不是香雪海。韩俊既然知道了你想要玩猫腻打手 他也乐得装傻。
生产线我要品牌我也不会放弃。你们想要的合作。那是不可能的。但是生产我的汽车却是可以的。就像媲北生产别克一样。
十田也是可以生产海龙尊域的嘛!
但是这样的条件丰田会接受吗?同样不可能!他们本来就担心尊域的存在会对他们同级别车型造成严重的冲击才想出这样许以厚利让海龙无法拒绝地跟他们合作从而达到控制对方品牌的目的。对于中国的情况丰田本部也是有大量的分析人员的。他们普遍认为只要是外资在中国就能吃得开急需快展的中国企业很容易被别人捏住命门却还心甘情愿这样的事例并不在少数。是以。丰田才敢对于一个新生的中国汽车企业用这种策略。
可他们完全没有想到韩俊根本就不按常理出牌他们许下的利益。韩俊欣然接受却压根儿就不愿意咬他们的钩他就像一条狡猾的鱼。光把香饵吃了却还给他们一斤小空空如也的钩。
虽然出售了一条生产线给海龙汽车。丰田公司因为是销售并没有损失升么甚至说在销售流水线的过程中还是盈利的。可问题是海龙汽车得到了这条生产线之后实力的提升。那简直是一定的!
别的不说仅仅这今生产效率就不容小觑!试想海龙汽丰极低的规模本就不小再加上一条效率极高的生产线这每日的产量
这个时候哈普斯已经有些崩溃了。略带气愤地口吻说道:“韩先生。您是在戏弄我吗?”
韩俊还是摇摇头说道:“不。哈普斯先生我丝毫没有戏弄您的意思只是合作始终要讲究一个公平合理贵公司的技术支持我十分的感谢。同样我也十分希望能跟贵公司达成合作。但是您刚刚提出的那些条件恕我实在无法接受。因为这已经不平等了
“可如果仅仅是这样您认为我们会同意出售一条生产线给您吗?。哈普斯身后的一个随行人员小声嘀咕道。
却恰巧让韩俊听了个正着。
韩俊微微一笑说道:“正因为丰田公司出售了一条整车流水线所以我才愿意跟丰田公司合作。否则您认为我会随随便便就跟别的公司合作吗?我选择的余地很多。丰田公司对于北美来说依然是国外企业而我大可以跟美国本土的公司合作如果通用等三大汽车公司觉得不合适还有大大小小的汽车公司愿意跟我合作也愿意为我们搞定美国的市场准入同时也不会要求我们放弃自己的品牌那您觉的。我还会愿意跟丰田公司合作嘛?”
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