新二战之鹰击长空

“嘿！罗恩，这家伙和你说啥了？俺还以为你们会打起来呢。”一个急冲冲地跑过来的家伙问。
“就是就是，俺还想看出戏呢，可惜可惜！”
“那小家伙块头不错，真打起来，罗恩肯定要吃亏。”
“我看不见得……”
看着自己手下这帮唯恐天下不乱的下属，罗恩真是哭笑不得。
“这小伙子很不错，很聪明，很有前途。”扔下三个“很”字，罗恩顺手把飞行帽塞到正在为没看到打架而遗憾的波兰人手里，施施然的向休息室走去。
……
不远处，有几个刚才也在b-17上面观战了的菜鸟也正把亨利围成一团。
“哥们，刚才吓死我了，我还以为你会犯傻和罗恩教官打起来呢。”
“要我说，什么狗屁教官，太猥琐了。怎么能这样打呢？我看他根本就不敢和老大你直接对抗。”
“就是就是，一点都没看出来有什么了不起的技术。”
亨利突然停了下来，严厉的盯着那几个家伙“你们真的都这样想的？”
“那当然了，难道……”
“老子怎么会有你们这样蠢的一帮兄弟！以后出去千万不要说你们是老子的兄弟，老子丢不起这个人！”
……
“还没想明白？”看着旁边那几个满脑袋黑线的家伙，亨利很有点恨铁不成钢的感觉。
“老大……”某人睁大了无辜的眼睛望着他。
“我倒，算了，我还是跟你们说个明白吧。”亨利说，“我和罗恩教官対挑起来的原因是因为我认为p-47是种烂飞机，而罗恩教官开着它根本没用什么高技术的动作就击败了我。也就是说，即使是个像你们这样的菜鸟，只要按罗恩教官的方法来飞，一样有机会干掉我。罗恩教官通过这个告诉了我p-47是种多好的飞机。而且罗恩教官的那套战法，我根本没有任何反制的招数，无论怎么打，无论我技术多好，都没用。最多不过能逃跑掉罢了。由此可见，罗恩教官对空战的理解到了多么可怕的境界，能够跟着他学是多么的幸运，而你们这帮子……好了，都和我一起去拿扫厕所的工具，我们是兄弟，说过要共患难的！”
“啊?!”
“老大，不是吧……”





新二战之鹰击长空 第六十六章，单挑和群殴
自打亨利和他的兄弟们扫过厕所之后，菜鸟们的学习热情倒是空前高涨。尤其是罗恩当时用来对付亨利的猥琐流，更是被以亨利为首的一帮家伙拼命的模仿。一整天，无论是上课的时候，还是课间都会有人来问一些诸如这样的问题：
“长官，带着人家爬的时候，保持多大的距离比较好？”
“这个要按照对方的能量状态来确定。”罗恩还算是能诲人不倦。
“长官，为啥我和邦格教官对抗，用了那招还是被打下来了？”
“晕，”听到这个问题，罗恩顿时满脑袋都是黑线。邦格是什么人？美国陆航最好的战斗机飞行员之一，就是罗恩上去（当然如果初始条件依然是7000米开始的话，罗恩觉得自己占优的可能性更大），也不见得就能获胜，搞得不好，说不准也一样会被人家揍下去。一个菜鸟，新学了点小花招，就想去拿它去对付一个王牌中的王牌？人家要对付一个菜鸟，招数真是太多了。真以为千变万化的空战里还能有什么一击必杀的绝对的绝招？只要学了这一招就可以天下无敌？更何况，就是这招，他也未必真的学好了。
“邦格教官是一位非常厉害的飞行员，他对能量的掌握非常出色。而你很可能在判断他的能量的时候出了错。另外我的那招也不是什么时候都能管用的。”罗恩想了想，又补充了一句，“记住了，空战中遇到了让你觉得对付不了的对手的时候，不要硬碰，要么和队友合作对付他，要么就果断逃跑。留得青山在不怕没柴烧！”
“哦，我知道了，打不赢就跑。可是教官，怎么才能确保跑得了呢？”
这又是一个能让老鸟晕倒的问题，天呀，开着世界上最结实，俯冲性能最好的战斗机，居然不知道怎么逃跑？
“俯冲，一直俯冲到520英里每小时，如果人家还跟着你，做个桶滚让他冲到前面去。什么？你担心他也会做个桶滚？如果他这么做，你就什么都不用担心了，因为他的机翼肯定会折断的。”
一个多星期的单挑训练之后，真正的重点项目——群殴演练就要开始了。所谓群殴，指的是大机群混战。和太平洋不同，在广阔的太平洋上，小编队对抗的时候比较多，而在欧洲，上百架，甚至上千架飞机的大混战简直就是家常便饭，而大机群的战斗和小机群的战斗可完全是两码事。
“在欧洲的空战中，我们的p-47对敌人的突击编队，天然的会有高度优势。因为我们一般会选择飞得比轰炸机更高一点。而对轰炸机发起迎头攻击的敌机在高度上一般不会被轰炸机高太多。否着相对速度太大也会让攻击变得更困难。德国人在攻击轰炸机群时，他们把战斗机分为两类，一种是突击编队，他们有厚重的装甲和强劲的火力，当然，他们的飞行性能很烂。他们的主要任务就是对轰炸机群发起攻击。其余的是护卫编队，都是些更轻，飞行性能更出色的战斗机，他们的火力和装甲都不太好，用来攻击轰炸机群的效果也不好，所以在空战中，我们只要打掉甚至打乱那些突击编队的家伙就够了。当然德国人的护卫编队不会让我们这样轻松的得手的。加上在雷达的引导下，他们相对于我们甚至会有高度优势。他们是我们最危险的对手……”
在大机群作战的理论教室里，罗恩正在给菜鸟们讲解要点。
“在大机群作战中，每个人射击别人，以及被别人射击的机会都会大幅上升。所以你们必须学会眼观八路以及长机和僚机之间的相互保护……”
接着下面就是一大堆的图片和计算公式，可以说枯燥之极，但每个菜鸟都在很认真的在做着记录，因为，这些东西事关生死。
光练不说是傻把式，光说不练是假把式。最终，这一切还是要靠大规模的空中演练来解决问题。
又是一个阳光明媚的上午，罗恩和“逆十字”的飞行员们驾驶着他们的总数为45架的战斗机起飞了。他们将去模拟德国人，攻击一个由43架p-47护航的24架b-17组成的轰炸机编队。这将是“逆十字”第一次如此规模的战斗机空战演练。
“逆十字”把机群分作两队，一队是罗恩带领的由26架喷火模拟的bf109组成的护卫编队，一队是由老爹带领的19架f4u模仿的fw190组成的突击编队。其中，护卫编队飞行高度为8300米，飞行在突击编队前方2500米。突击编队飞行高度为7100米，比雷达所提供的敌轰炸机编队略高。由于“逆十字”扮演的是拦截的一方，所以他们可以得到地面雷达的引导，巧妙地运用这一点，将成为拦截行动获胜的关键。根据雷达提供的信息，菜鸟们一方的p-47飞行高度在7600米左右，而他们身后1000米就是飞行在7000米高度上的轰炸机群。
按照计划，罗恩的护卫编队将首先主动向菜鸟们的p-47发起攻击，拖住他们，消耗他们，掩护突击编队发起攻击。
上午十点，双方机群遭遇。拥有高度优势的“逆十字”护卫编队立刻向菜鸟们的p-47发起了俯冲攻击。
相对于笨重的p-47，无论是喷火，还是它所模仿的bf109，相形之下都要灵活的多。虽然bf109的发动机在这样的高度上很不给力。但由于他们是从更高的高度上俯冲下来的。所以至少，就目前而言，他们还是拥有能量优势的。只不过，如果空战的时间被拖长一点，那么在战斗中，他们原本拥有的能量优势就会不断被消耗掉。而这时，发动机高空性能的劣势就会越来越致命。因此，“逆十字”的飞行员们必须打出一场闪电战，在最短的为时间里取得尽可能多的战果。
而要达到这一点，一靠个人技术，二靠团队配合。在前面的单挑训练里，教官们已经一次又一次的向那些菜鸟展示过了如何使用那些看是普通的技术动作来击倒对手，他们的技术水平已经得到了全体学员的钦佩。而这次，他们将向学员们展示团队配合的力量。
“在空战中，战术有时会比技术更重要。选择了错误的战术，比如用p-47跑到低空和零战比低速盘旋，或是在低空和bf109比爬升，即使你的技术再好，只要对手完成过正规的训练，你就多半会以悲剧收场。而如果战术正确，比如用掠袭来对付零战，哪怕驾驶它的家伙是个超级王牌，也那你毫无办法。而团队的战术则更超过个人的战术。在能量相当的情况下，f4f遇到零战，几乎一点办法都没有，但是使用‘交叉剪刀’这种团队战术，就可以取得与之相当的交换比。”这是罗恩在上课时给学员们讲的，现在他就需要证明给学员们看。
现在他向菜鸟们展示的一招就叫做“群体轮流bz”。所谓bz，一般是拥有高度优势的一方，采用高速俯冲攻击，然后迅速拉起保持高度优势，接着发起下一轮俯冲攻击的招数。但是单架飞机的bz有时候很容易被一些角度性能优越的敌机闪避开。而群体轮流发起的针对一个目标的bz则更容易击落敌机或是迫使他使用大过载动作闪避，从而使他迅速的消耗能量。
考虑到菜鸟们现在的水平，罗恩决定每两架飞机轮流bz一架敌机应该就够了。
现在高速俯冲下来的罗恩就锁定了在护航的p-47中位置最高的一架，先从位置最高（能量最高）打起是这种群体bz的基本原则。
那架p-47当早就发现了直扑下来的罗恩——这也是高空空战的一大特点，飞机都会拉出长长地雪白的航迹，以至于偷袭的难度大为增加。他立刻一个急转，试图避开罗恩的射击。但是高空中空气稀薄，舵机和副翼的效率都有所下降，这使得他的动作远比在低空迟钝。为了闪避的效果，他必须拉出一个更大的过载。但就在他庆幸自己躲过了罗恩的第一击的时候，第二击却已经接踵而至。
“罗恩，我向你保证，我击中他的要害了！”正在迅速爬升的罗恩的耳机里传来了僚机的呼喊。罗恩笑了笑，其实是否击中了敌机的要害已经不重要了，因为为了躲过第二击，那个驾驶p-47的哥们又做了一个急转，结果他也许忽略了一点，在高空，飞机的失速（流经飞机翼面的气流所产生的升力小于飞机自身的重力）速度要比海平面高不少。结果——他失速了。于是这架飞机一头就栽了下去。估计等他再爬上来，黄花菜都凉了。类似的一幕也在其他的飞机身上反复出现。仅仅一击之下，菜鸟们就至少损失了8架战机（这些全是失速了的，因为击落与否还得看照片）。与此同时，还有几架p-47为了支援队友，不顾一切的爬升，结果不但没能咬住高速爬升的对手，反而让自己的速度迅速下降，结果等到第二轮bz时，他们几乎毫无闪避之力。
第三轮bz之后，菜鸟一方损失的战机估计已经接近20，仅仅失速的战机就多达17架，而“逆十字”则无一损伤。菜鸟们原有的数量优势几乎在一瞬间就荡然无存。




新二战之鹰击长空 六十七章，菜鸟的逆袭
3轮bz之后，“逆十字”一方所取得的能量优势已经消耗殆尽，于是双方进入到混战之中。但此时，菜鸟们已经没有一战之力了。一来是刚才暴风骤雨般的一击完全把他们打懵了，而来也是因为在刚才的打击中，很多长机失去了僚机，或是僚机失去了长机，建制上发生了混乱。在相互的配合上和“逆十字”相比，也就有了很大的差距。所以虽然依照设定，p-47在抗打击和火力上都有明显优势，而这两种性能，按照罗恩的说法，是群殴中最重要的性能。但此时，仍然是“逆十字”的飞机占据着压倒性的优势。
而在此时，突击编队也开始向轰炸机群发起了全面的攻击。不但没有在和护卫编队的战斗中取得多少战绩，而且也没能阻止敌人对轰炸机发起攻击，甚至不要说阻止，连干扰都没做到！
“不能继续这样了！这样下去，用不了多久就得全完蛋了！”亨利在避开一轮打击后，默默地想。
“谁来帮帮我！他们咬住我了！”耳机里出来某人的呼救声。
“快俯冲！”有人回答。
“对了，俯冲！”亨利想到。他立刻在无线电里发出呼叫：
“兄弟们，听我的，马上俯冲脱离，我们的目标是下面的突击集群！”说完亨利带头第一个俯冲了下去。
菜鸟们正处于不知所措的状态，突然有人在这样危难的时刻站出来领导他们，向他们发出指令，且不论指令是否正确，至少这让菜鸟们从新有了方向。于是一个一个的菜鸟转入了俯冲。
“反应不错呀。”好几个“逆十字”的飞行员都在自己的座舱里发出了这样的感叹。
“单机尽快找到其他落单的飞机组成临时编队！”一边俯冲，亨利一边继续发号施令。
此时波茵普老爹带着他的突击编队刚刚从轰炸机的箱式编队中杀出来，正在调整队形，准备发起第二轮突击。这时候，他的耳机里传来了罗恩的声音：
“老爹，他们冲你们过来了，小心点！”
“知道了，谢谢。”老爹接着发出指令，“突击编队做好空战准备。”
亨利带着带着菜鸟们呼啸而下，罗恩则带着“逆十字”护卫编队紧跟在后。从他们交战的高度到突击编队所在的高度，中间的高度差并不足以让亨利他们摆脱对手的攻击，但是p-47的坚固的机体在这个时候就显示出了它的威力。从6点钟方向射来的13毫米机枪弹和20毫米炮弹由于射击方向的影响，威力都不足以对p-47这样的大家伙造成太致命的伤害，至少，一次射击绝对达不到这样的效果。而p-47上的6门20mm转膛炮就完全不同了，凭借着每门1300发每分钟的射速，1000米每秒的高初速，即使是专门经过了装甲强化的fw190，挨着这家伙的一轮齐射，就算能侥幸不死，也绝对剩不了几口气了。
于是亨利继续下达指令：“集中力量，攻击领头的几架敌机，打散他们的队列！亦有机会就射击，记住教官的话，菜鸟没有节约炮弹的本钱！”
“05、07、08依次跟随我攻击敌机！”
呼啸而下的p-47机群直扑突击编队而来。突击编队这时候也把阵型散开了一些，以利于闪避。本来老爹认为，闪开这些菜鸟们的攻击并不是太困难的事情，但是他立马就发现，事情好像不像他想象的的那么简单，那些菜鸟们现学现卖的本事还真是不错，几架p-47连续向自己扑了过来，一开始，老爹还想通过一个小小的转弯避过去，但他马上就发现自己犯了一个错误。在演习中闪避敌人的攻击和在实战中闪避敌方的攻击有一个巨大的不同，那就是对手使用的只是空包弹，没有炮弹划过天空留下的痕迹来帮助他决断如何进行闪避，当然，同样的，敌人也无法利用这个来修正自己的射击。不过这会儿，当老爹看到敌机机翼上开始喷吐出火焰的时候，他才发现了一个麻烦：他不知道对面那架飞机设置的交汇点是多少米，这让他无法准确的判断对方的弹道。小规模的闪避动作变得很不保险，要先安全的躲过，一个更大的动作是必不可少的。
于是，老爹不得不做了一个带着更大的g值的闪避动作，但紧接着好几架敌机轮流扑向他。老爹当然不会犯下在转弯闪避中失速的错误，但不得已之下，他也只能选择俯冲脱离。
类似的情况也发生在其他几个倒霉的飞行员身上，亨利带领的这轮逆袭，虽然战果如何还不好说，但是至少他们的这一下子成功的把突击编队给打乱了。
当然，这已经无关大局了，虽然后面的战斗中，亨利表现的智计百出，比如穿过轰炸机编队以摆脱咬尾的“逆十字”之类的，但数量上已经不占优势的他们在面对技术更好的对手的时候实在是无力回天。不过最后，见势不妙的亨利还是带着自己的僚机通过一个长距离的俯冲成功的逃走了。
这一战具体的结果到第二天才出来，总体上“逆十字”当然还是赢了，菜鸟们没有保护好轰炸机，12架轰炸机损失了5架，而43架p-47则损失了22架。不过菜鸟们也不是一无所得，有5架“逆十字”被判定为被击伤，还有4架被判定为被击落。其中还包括老爹。这个结果出来之后，让老爹郁闷了好一阵子。
不过罗恩对这次的结果还是很满意的，一方面让菜鸟们认识到了自己的差距，另一方面也让他们看到了赶超的希望。而且一些菜鸟，尤其是亨利在这次演练中表现出色。说明这些菜鸟成长的状况非常好。按罗恩的说法，再过个一年，说不定这家伙就是我们“逆十字”的人了。
失败对菜鸟们的促进作用相当的明显，尤其是建制混乱后的被动给菜鸟们留下了深刻的印象。于是针对这一弱点的补救措施的讨论也在菜鸟当中轰轰烈烈的开始了。
“每个小组都应该有后备的领导者，每个长机和僚机的组合都应该知道一旦失散可以和谁组织在一起！”
“面对敌人的护卫编队的纠缠，应该少和他们闹，直接攻击敌人的突击编队，不要怕后面追着架bf109！”
……
一个月后，当这批菜鸟毕业的时候，他们居然能和“逆十字”打出1.5比1成绩了。
也就在这时，罗恩又得到了一个新的任务。




新二战之鹰击长空 第六十八章，杯具的P-51
在一间办公室里，罗恩正在接受他的新任务。一个阿诺德将军的副官把他带到一个小办公室里，交给他一份档案，并告诉他：“你先看看这份资料，然后阿诺德将军有一个新的任务要交给你。”
罗恩点点头，接过资料就在办公桌前坐了下来，打开档案袋，查看起了里面的资料。
这些资料全和一种新的，在后世大名鼎鼎的战斗机有关。这种战斗机，就是后来被誉为战斗机之王的p-51。也许是平行空间和原来的时空有了一些不同，原本要到43年年底才进入部队的p-51在这里却提前了好几个月，在43年上半年就首先服役了。
但这款伟大的飞机也和原来的时空里一样，刚一上场的时候的表现并不出色，甚至离出色很远。它先是被作为一款援外机型提供给英国人使用，按最早使用它的英国人的说法——就是一坑爹货。虽然它的航程绝不是喷火那种只能勉强飞过英吉利海峡的短腿飞机能比的，而且它的低空性能也不错，层流翼的使用加上良好的流线型的身材使得它的低空速度比p-40快了一个档次，而且高速状态下的可操控性也出奇的好，那4门射速上千的转膛炮也让英国人很是喜欢。但是它还是一种坑爹货，因为它不能用来给轰炸机队护航。
战斗机的根本任务是什么？战斗机的根本任务只有两个，那就是干掉敌人的轰炸机，或者防止敌人干掉自己的轰炸机。至于和敌人的战斗机作战，这个只是完成拦截或是护航任务的手段而已。一种战斗机，如果由于某些原因不能完成这类最根本的任务，哪怕一对一单挑再厉害，也只有被淘汰的了。比如说日本人的零战，如果谈对挑，在一个老手手里，老版本的零战21绝对比后来改进版的零战52要厉害。但是，日本人还是很快用零战52替换掉了单挑起来更厉害的零战21。原因就在于日本人发现零战21无法完成这两个最根本的任务。
因为零战21的极速实在是太慢了，所以当敌人向自己保护的轰炸机群发起突击的时候，它很难拦截对方。而当它去拦截敌方轰炸机的时候，又很难摆脱敌人战斗机的纠缠。（一架p-38向轰炸机扑过去的时候根本不用担心自己的六点钟方向有一架或者几架零战21，反正它们速度慢，追不上。可是一架零战21在扑向一架美国轰炸机的时候，如果后面有一架p-38跟着，那可真是压力山大——人家会在眨眼之间就追上来，然后赶在它朝轰炸机开火之前，就用密集的弹雨给它洗个澡的）所以，日本人用单挑能力更差，但是速度更快一点的零战52换掉了更轻巧更灵活的零战21，可惜的是零战52快得有限，21面临的问题，嗯，基本上对52来说，也是一样的无解。
首先提供给英国人的p-51也遇到了类似的情况。最早的p-51用的发动机很不给力（和老旧的p-40基本一样），而且没有加装废气增压涡轮。这导致这种飞机的高空性能非常的差劲，到了5000米以上，遇到了德国人的bf109，简直哭不出来。可是西线和东线不一样，在这里，英国人也好，美国人也好，什么时候会让轰炸机飞到7000米以下？结果，悲催的p-51要么费力的爬到5000米以上，然后因为发动机马力急速下降而先变成残废，然后再变成德国飞行员的铁十字勋章；要么就呆在低空看着自己的轰炸机被屠杀而干着急。什么？德国轰炸机？到了43年，德国在西线，还哪里有这个物种存在？
结果这些悲催的p-51虽然换装了比原来的时空里的六挺.50机枪要强得多的四门20毫米转膛炮，但受冷落的命运却没有任何改变。它们要么被英国人打发到二线队伍里面去训练飞行员，要么就被当成远程对地战术攻击机来派用场。如果不是英国人后来给它更换上了喷火使用的默林发动机，它也许就会和前辈的p-39一样，最后只能到俄国人那里去打工了。
至于美国人那边，自打p-51被英国佬打上了坑爹的标志后，连带着就连亲爸爸也看轻它了。好在还有一个地方很适合它，这个地方就是缅甸！
自打日军占据缅甸之后，外国物资输入中国的最后一条通道——滇缅公路就被彻底切断了。没有了盟国的援助，中国国民政府的处境日益艰难。为了让中国能继续支持下去，开辟出一条新的物资通道就成为了必须，于是一条传奇的航线就诞生了。这就是驼峰航线。