重生1980之强国崛起

汽车制造的利润算是很高的，但汽车制造对于北方工业集团来说只能算是“半路出家”，公司的老本行是机械加工和机床制造。
在老本行方面北方工业集团已经拥有了足以和世界级企业掰手腕的能力。
三十多种高精端产品畅销世界，世界前五名的车企都与北方工业集团有着合作，同时探索三号机床已经买到了欧洲六个国家，每年销量达到两千台，这个销量已经非常不错了。
当然数控机床在国内买的最好，销量达到一万八千台，垄断了国内高端机床市场，这说明了一个问题，那就是国家的整体制造能力真的是提高了。
这些产品带动了国内超过百家制造企业的发展，大到如拥有三千多名员工的北方工程机械集团公司，小到只有六七十人的螺丝制造企业，这些产业链条每年会创造出超过百亿美金的产值，国家在高端制造方面彻底摆脱了国外的控制，所有材料、半成品全部来自国内企业，同时核心技术实现自主化。
北方工业集团用了二十年时间终于实现了自动化制造第一个小目标，当然，距离全国实现自动化还有一段距离，但大势已成，未来二十年内那个大目标就会实现。
现在北方工业集团已经开始向智能化制造迈进，阜城成为了全国智能化试点城市，政府投资一亿元建立了大数据中心，吸引了全国多家互联网企业进入，并且建造了三十多座3g基站，市内可以实现3g网络全覆盖，凭此一项就领先于全国。
为了建设智能化城市程力凡下大力度进行投资，三年内总共投入五十亿元，什么智能小区、智能街区，开始的时候人们还很不理解，觉得是乱花钱，但是当这些建成之后才发现“真香”。
确实是够香，阜城已经走在了全国智能化建设的前列，现在政府都不用主动出去招商引资，坐在家里就等着好企业上门，人口也是快速增加，短短三年时间人口又多出六十多万，都是外来人口，大部分是来打工的，因为阜城的工资水平非常高，居民平均收入达到了四千三百元，跟首都也相差无几，剩下的是做生意的商人，因为这里充满了机遇。
大量外来人口涌入让城市持续的繁荣，二零一一年，阜城总产值超过四千亿元，距离沈城的五千亿已经不远，但是年人均收入要比沈城高出一万一千元，其竞争力是名符其实的全省第一，就是在全国也名列前茅。





重生1980之强国崛起 第一千五百一十四章 美国分公司
美国硅谷，刘琅租用的专机缓缓停下，刘琅与随行的十几个人走下飞机，早有一支车队在外面等候。
“老板，一路辛苦了！”
一位年纪四十六七岁的白人小跑到进前毕恭毕敬的问候道。
“霍利尔，你辛苦了！”
刘琅拍了拍对方的肩膀。
这个人是北方工业集团驻美洲分公司总经理，斯坦福大学的毕业生，和刘琅还是校友，曾经在通用公司当过一个下属部门的负责人，两年前猎头公司为刘琅提供了他的资料，于是刘琅亲自找到对方，吃了一顿晚饭就把他挖了过来，成为了北方工业集团美洲分公司总经理。
在霍利尔的领导下，公司在一年半的时间内就建立起两家工厂，一家设立在底特律，因为那里有现成的产业工人，三年前美国金融危机，银行业损失惨重，很多汽车企业也受到了影响，大量产业工人失业，这些人失去工作等于失去一切，保险都交不起。
北方工业集团第一家美国分公司选择在底特律主要是受到了当地政府的热烈邀请，还享受种种优惠政策，最后公司决定投资一千万美金，招聘当地一百七十名员工，主要为五家车企提供十二种零部件，最大产量将达到每年一百万个汽车零部件，实现产值一亿美金。
之所以到美国建厂是因为可以节省大量的运输费，同时底特律给予的大量优惠和补贴，基本上厂子的五成费用都是当地政府出的钱。
其实就是算人工费底特律的产业工人们还没有北方工业集团员工赚的多，这些人每个月的收入最低是两千一百美金，经验丰富的老工人要高一些，可以拿到两千六百美金，就算是两千六百美金吧，折合成人民币大概是一万九千人民币左右吧。
这个工资水平是中国平均水平的七倍，在国人眼里自然是高工资，而放在北方工业集团，只是工龄四年左右工人的水平，在北方工业集团，就算是刚被招聘进来的员工起薪就是一万三千元。
现在美国的平均收入也就是三万八千美金左右，听起来也不算高，不过美国的物价低呀，甚至比很多发展中国家都低，物价低就相当于购买力强，这还要归功于强大的世界美元结算体系。
好吧，这个先不谈，就说北方工业集团底特律招聘的这些产业工人，他们的工资在美国也只是中下等，而在五年前，他们的收入可是很高的，平均月工资能达到四千美金美金，比全国平均水平要高百分之十左右。
美国的产业工人收入的确是不低，但原因并不是他们真的有水平，事实上这些年因为全球化的不断深入，美国国内逐渐开始将一些低端制造业转移到国外，国内只发展金融和互联网这样的高端行业，纯正的产业工人已经不吃香了。
这些工人之所以还能拿到高工资，原因就是有美国产业公会在后面支持，他们为产业工人谋取福利，和企业谈判，甚至跟政府打官司。
产业公会不断为工人们谋福利，看起来很美，可是彼一时此一时，二十多年前可以，现在就产生副作用了。
早在九十年代美国的经济结构就开始转型，汽车行业开始向国外转移，几大车企都在海外建立了工厂，都在第三世界国家，因为那里人力成本很低，比如在中国就有数家合资企业，美国本土则是注重金融、互联网等行业的发展。
在这种形势下老牌的工业城市逐渐衰落，底特律、克利夫兰等城市辉煌不在。
工业企业要想继续生存就得增加利润，其中一项就是要交给成本，产业工人的工资明显过高。
企业想降低工人的工资，工人背后的公会就不干了站出来打着为工人争取利益的名号和企业对着干，办法就是带领工人罢工，企业没办法只能选择妥协。
三年前的金融危机时期成了压垮这些工业企业的最后一根稻草，出口锐减，成本太高，如果不采取措施只有死路一条，降低用工成本又被拿了出来。
公会还是一如既往的“代表”工人们与企业谈判，不过企业这次不再妥协，公会也一步不让，最后没办法，企业破产了。
没错，在金融危机之后很多工业企业宣告破产，甚至福特、通用汽车也架不住了，提出了破产保护，美国政府当然不会允许这样的企业破产，立刻出面协调，寻求多方融资渠道让企业躲过难关。
大趋势下，底特律的很多企业破产，几十万的产业工人失去工作，这时公会也没辙了，企业都没了跟谁罢工去？
很多美国人就是这样，完全就想着眼前的利益，根本不想以后怎么办，如果这些年他们自愿降薪，很多企业是有可能挺过这场金融危机的，现在说什么都晚了，危机过后满目疮痍，留下的只有失业的工人和废弃的工厂。
北方工业集团到来，对一些人来说如同救世主，即便给的薪水不高，只有他们鼎盛时期的一半左右，但这些钱就可以让他们交保险、交房租，让孩子上学，这对于他们来说已经足够了。
工厂在一年前建成，十个月前开始试运行，不过情况有些问题，那就是这帮工人干活水平太差。
在国内，工厂一旦落成，设备安装完成后很快产品就会做出来，北方工业集团已经有了成熟的市场渠道，所有符合标准的产品立刻能够获得订单，工厂之所以选择在底特律，原因就是这里的产业工人，这些人水平应该是不错的，不用经过太多的培训就能上岗，可是结果让刘琅大跌眼镜，招聘的工人水平是有，但在北方工业集团眼里却不够看，也就是说他们的水平已经有些落伍了。
没办法，总经理杜松在国内又找了三十多名工人远渡重洋来到美国，手把手的教导他们，花了两个多月才勉强合格，但很多核心部分还得需要国内员工来参与方能完成。
技术方面还好一些，大不了培训呗，多花一些时间总能成功，让杜松不爽的是汽车公会又窜出来了，要在工厂里设立公会组织，美其名曰为了工人好，天天找工人谈话，要求成立公会组织，这件事刘琅坚决不会同意。




重生1980之强国崛起 第一千五百一十五 特斯拉和马斯克
美国工厂里有一百七十多员工，要想成立公会组织，这些人就得集体投票，投票人数要达到六成以上，也就是一百人以上的人参加，如果多数选择同意，那么公会组织就要成立，反之不会成立。
这件事刘琅并没有出面，但已经明确态度，那就是公会组织一旦成立，这家工厂随即关闭，他宁肯损失几千万美金也不允许受制于人。
杜松和霍利尔这半年来不断和工人们沟通，告诉他们工厂的底线，同时杜松开始使用策略分化工人。
拉拢听话的工人打压不听话的人，听话的人给予奖赏，比如每个月增加二百美金薪水，每到圣诞节、感恩节发放食物，三个月前还组织了十几个美国员工到中国游玩，让他们看看阜城的公司是如何工作的，比较之下他们已经非常轻松了。
不听话的人就给他“穿小鞋”，达不到标准就解雇，别以为我们是中国的企业就不会解雇员工，不听话你就滚蛋。
这些举措很有效果，说到底，这些人还是需要这份工作的，没有工作他们真的生活不下去，这是他们的软肋，被紧紧的抓在了公司的手里。
工人们最后投票的日子就在这几天了，刘琅也来到了美国，如果真的成立公会，那他马上就会宣布企业解散，大不了给这些员工解散费。
霍利尔当然不希望工厂解散，这家厂子耗费了他太多的心血，现在总算开始运营，要是解散那他这两年多的时间就白费了。
不过对于刘琅来说，这家工厂就算不要也无所谓，几千万美金对他来说真不算什么，当然，存在下来更好，他这次来美国不只是为了这家企业而来，他还要见一个人，和对方聊聊合作的事情。
霍利尔身后紧跟着一个白人，年纪大概四十岁左右，身材健硕还有些帅气。
“吉米，我的国王陛下！”
这个白人如同一个虔诚的教徒向刘琅深深的鞠了一躬。
他就是刘琅这次要见的人，名字叫做艾尔?马斯克。
这个人在前世颇有传奇色彩，他创建了第一家纯电动汽车企业“特斯拉”，还成立了一家名为x—spacex的公司，这是一家太空探索技术公司，拥有自己的火箭发射器，并且可以重复使用，堪称民间的“nasa”。
刘琅与他见面是商讨关于“特斯拉”和圣和公司合作制造电动汽车的事情。
“艾尔，你太客气了，我可不是什么国王………赶快平身吧！”
刘琅一边开这玩笑一边将对方扶了起来。
“不，不，您对于我们这些人来说就是国王，不论是您建立的王国还是您个人的声望，都无以伦比，没有人能与之相比。”
马斯克拍马屁的本事还有一些，不过就是太直接了，没有更多的含蓄，还处在初级阶段。
刘琅、马斯克和霍利尔乘坐一辆车，其他随行人员跟随向着刘琅下榻的宾馆而去。
“艾尔，你们的特斯拉汽车很不错，现在圣和公司也正在考虑新能源汽车的发展，特别是电池板，你们的电力发动机应该是全世界最好的，这方面我们有着巨大的合作潜力。”
“嘿嘿，吉米，不是我吹牛，论电动系统，我们特斯拉是世界最强的企业，这一点毋庸置疑，并且我们现在已经盈利了，不像纳斯达克上的那些企业，说得天花乱坠，可是一分钱也不盈利，那都是帮骗子！”
马斯克说得倒是没错，特斯拉公司的确在零七年就开始盈利了。
特斯拉公司成立于二零零三年，产销电动车、太阳能板、及储能设备，总部位就位于硅谷，最早由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立。
零四年艾尔·马斯克进入公司并领导了首轮融资，同时将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。
特斯拉第一款汽车产品发布于零七年，为一款两门运动型跑车，那一年公司开始盈利。
不过好景不长，第二年美国金融危机到来，企业瞬间就举步维艰，当时马斯克账户上只剩下三百万美金，这是他最后的钱了。
马斯克顶着巨大压力到处筹钱，连母亲和兄弟都被他找来帮忙，好不容易度过了危机，特斯拉公司还在二零一零年上市，如今市值达到了五十亿美金，占有公司百分之十二股份的马斯克也拥有了近六亿美金的资产。
不过公司的发展也是磕磕绊绊，谁都知道电动能源是未来的趋势，特斯拉代表着未来，正因为如此市值才会达到六十亿美金，不过美国的车企和石油公司不干了，如果真是让特斯拉发展起来，那么这些企业怎么办？
特别是石油公司，天天看马斯克不顺眼，这些公司背后可都是对美国有着巨大影响力的人物，他们通过制定政策打压特斯拉，让马斯克感到了巨大压力，这次和刘琅合作也是希望打进中国市场，通过这个庞大的市场来分担自己的压力。
刘琅当然是希望和特斯拉合作，自己获得一些核心技术，同时为对方进入中国市场牵线搭桥，合作是共赢的选择。
“艾尔，其实我们的合作不应该仅仅局限于汽车，你创立的x—space我也很有兴趣，我的基金会在全世界投资了十几个项目，其中就有航天技术，我想我们也可以在这方面进行合作。”
“好呀！这很好呀！我求之不得！”
特斯拉汽车已经取得了一些收获，未来可期，但x—space自公司成立那一天起就不被大多数看好，他们的产品是可回收太空舱，也就是俗称的返回式卫星，要知道整个世界也就中国、美国、俄罗斯这三个国家拥有此技术，以x—space的实力能和这三大国家相比吗？似乎不可能。
特别是在两年前，x—space公司发射的猎鹰火箭升空就爆炸，数千万美金灰飞烟灭，钱的损失是小事，关键是公司的信誉没了，这两年来马斯克只能通过特斯拉汽车来填补x—space公司，不过这也只是杯水车薪罢了。




重生1980之强国崛起 第一千五百一十六章 强国的梦想已经快实现了
马斯克听到刘琅谈起x—space马上来了兴趣，眼前的这位可是大金主，不差钱，几千万美金对他来说跟普通人几千块一样，如果刘琅可以出手帮忙，那x—space就有救了。
马斯克马上谈起了自己的火箭计划，说猎鹰火箭设计完全没有问题，如果有充足的投资，未来这艘重型火箭都有可能进行往返式的运输，进而将发射成本降低到五十万美金以下，还不到他国家发射成本的十分之一，具有非常大的市场前景，只要有钱，他在五年内就可以做到。
马斯克的确善谈，嘴巴就像机关枪一般说个不停，一旁的霍利尔简直想把他掐死。
刘琅一直没吭声，待到马斯克停了下来才缓缓的说道：艾尔，我想在我五十岁之前，人类可以登录火星，你觉得能够做到吗？
马斯克听了这话愣在了当场。
“登录火星？登录火星？”
马斯克没有想到对方竟然提出这么一个问题，不是因为他做不到而失神，而是这是他的梦想呀！他的梦想就是要在火星上退休，他今年四十岁，还有二十年退休，也就是说，他希望到二零三零年人类可以实现载人登录火星，这是他毕生的夙愿，不过这个夙愿他一直藏在心底不敢说出来。
现在刘琅说出来了跟他一样心愿，马斯克瞬间就把刘琅当成了知己。
“艾尔，怎么了？我的这个问题是不是不好回答，你觉得不可能吧！”
“不，吉米，你猜错了，其实我平生最大的愿望就是想在火星上退休，还有二十年时间，二十年后，我希望人类可以踏足火星，在火星上留下我们的足迹！”
“好呀！我觉得我们在这个问题上达成了共识，所以我希望我们能够合作成功！”
刘琅伸出手来，马斯克同样伸出手，两个人的手握在了一起。
两人的关系一下子就近了很多，刘琅谈了自己现在手里的太空项目，比如在中国云南正在施工的“中国天眼”项目，国际上称作“fast”项目，这个项目将建成一个直径达到五百米的射电望远镜，主要目的之一就是寻找地外文明，刘琅基金会每年会为这个项目捐助五百万人民币。
还有就是和加州理工以及麻省理工开展激光干涉引力波探测项目，也就是ligo项目，刘琅拿出五百万美金支持这个项目，并指派三位中国的物理学家参与到了这个项目当中。
另外还有和丁怀忠教授合作的太空高能粒子测试项目等等，和著名科普物理学家霍金合作的深空探测计划等等。
马斯克以为自己拥有一颗探索宇宙的好奇之心，但见识到刘琅的成就后他那点东西实在是微不足道，根本就比不了。
只是在车上刘琅和马斯克的事情基本上就商量妥当，和特斯拉公司合作这件事的细节还需要商量，其实五年前北方工业集团就已经组建了新能源系统研究院，一直致力于电动系统的研发，五年时间已经取得了巨大成就，虽然还没用攻克核心电池组的技术问题，但在电动设备，尤其是电动汽车系统零部件方面都有了很大突破，毕竟北方工业集团是以零部件制造发家，工人对于机械零部件的那种感觉真的都融入到了血液中。
如果特斯拉和北方工业集团合作，北方工业集团完全可以为其提供数种核心部分的零部件。
别看特斯拉汽车是世界上第一部可以量产的电动汽车，但是特斯拉公司只生产很少一部分组件，大部分的配件都来自德国、岛国以及美国的零部件供应商，其中最核心的电池组是来自岛国的松下、住友、日立等公司，也就是说特斯拉电动汽车的核心动力全部来自岛国，跟特斯拉公司一点关系都没有。
特斯拉公司只在电机控制器方面有一些生产能力，但这块的供应商还是主要集中在岛国，比如福田电机、idk株式会社、合大工业、光阳株式会社，只有芯片供应商是德州仪器公司。
中国的一些企业倒也是有一些，比如鲁州精密有限公司为其提供散热器。
其实北方工业集团也拥有了成为特斯拉供应商的能力，比如电动传感器组件、减速器等等，产品质量并不比欧美岛国差，价格却要低上很多，所以双方的合作必然是一个双赢的局面。
当然，现在双方合作已经不限于汽车了，倒是x—space更让刘琅觉得具有挑战性。
在前世，x—space后来取得了成功，猎鹰系列火箭真正可以做到了重复发射，只要普及开来就可以大大降低成本，就是普通人也能够到太空中去。
不过刘琅看重的并不是这些，他更注重未来三十年的航空技术，未来三十年会什么样？他前世都没有看到，现在已经是二零一二年了，距离他前世重生的一七年也只剩下了五年时间。
重生一世，刘琅为国家以及世界的科技发展做出了巨大贡献，尤其是国家的工业发展，估计至少提高了十五年以上的，甚至有可能是二十年。
应该说，刘琅重生之时许下的诺言已经基本上实现了，那就是重塑国家的工业，让国家真正成为一个工业强国。
当然，所谓的工业强国不是完全碾压美国，吊打岛国，这是不现实的，除非国家得到外星文明才有可能，工业强国指的是在关键核心技术上拥有完全自主的技术，比如汽车、芯片、飞机、航天等等，这些都是顶尖工业实力的体现，在前世除了航天工程外，其他方面在刘琅重生时可还是处在一个受人制约的处境，而现在，这几个最重要的核心技术已经完全掌握在了自己手里。
前些年美国也和他的盟友不断打压中国，但是进入到了一十年代后，美国依旧很凶，但是他的盟友们就相对冷静了不少，他们知道现在的中国大势已成，很多核心技术不比你差，甚至一些尖端领域都具有了世界顶尖水平，你怎么打压？
在他们眼里，中国在很多核心领域已经有了和西方发达国家相抗衡的实力，双方平起平坐，在这种形势下还不如安心的和他们合作，最后大家双赢，这才是明智之举，只有美国这个世界第一强国害怕中国威胁到他们的地位才尽力打压。




重生1980之强国崛起 第一千五百一十七章 合作成功
美国的世界观就是只要是世界老大就可以号令天下，任意欺负别的国家，这具有唯一性，而现在中国有了成为世界老大的念头，自然是不能允许的。
不过世界很多国家对美国早就心生不满，大国还好些，不敢对其翻脸，可是一些小国就不管那么多了，尤其是一些宗教国家对美国那种霸权思维最是不满，还有各种恐怖主义席卷全球，没事就搞出一些事端来，这些方面跟前世没多大区别。
刘琅管不了别的国家，也管不了那些闹事的人，他的眼光看的更远，现在国家的发展势头良好，一切都形成了制度，只要不瞎搞，未来注定会成为真正强大的国家，并且这个时间不会太长，或许二十年内就可以实现。
一切都好，刘琅就开始思考一些“自己”的问题了，什么问题呢？那就是航天探索以及寻找地外文明的事情。