未来超级智能系统

    不过有些副本对设备也有要求，就比如一些会把用户放在一个共同环境中的副本，必须得有智能家庭套机的人才能参加，当然这样的副本相对较少，大部分副本要么就是环境运动和手势控制。

    但不管是哪一种，都得益于全息手机极限全息面积达到了4平米，足够大家发挥了。

    副本的主题都是跟过年有关的，有习俗篇，有食物篇，有娱乐篇等等，比如刘凡的父母现在正在玩的是一个重温70年代的主题副本，刘富民进入四平米的全息投影范围内之后，手机会自动分析用户的位置和身体，然后生成一个相应大小的视觉范围，刘富民通过手势操作可以调节自己身边的环境。

    毕竟只有全息手机的话，就没有运动底盘，没有充足的全息面积，能做到这个份上已经是尽量沉浸了。

    但好在环境的真实，操作的简便再加上副本丰富的可玩性，让大家在只有全息手机的前提下也已经玩的很开心了。

    随着时间的流逝，更多的人逐渐意识到，今晚的这些游戏其实有着明确的主题，在刷副本的过程中，大家感受到了华夏数千年文化的沉淀，体会到了华夏如何用短短几十年时间从一穷二白走到现在的超级大国，再结合主线舞台的表演，一种强烈的民族自豪感油然而生。

    而且截止到11点30分，已经有60名通过游戏脱颖而出的幸运观众通过全息技术走上了春晚的舞台站在了全国人民的面前。

    这60人都是普通到不能再普通的普通人，在过去他们或许从来没有想过自己居然可以登上春晚的舞台，这是一场真正意义上属于全民的新年狂欢。

    然而刘凡如此着急的推出全息手机的意义还不止于此，除了在华夏本土消耗的3亿部全息手机以外，在海外更有5亿部手机售空

    这一晚，不仅华夏人在通过全息设备参与焕然一新的全息春晚，许多外国人也在通过全息手机感受华夏的新年氛围，而且今晚的所有副本都是对全球人民开放的，只不过抽取幸运观众的时候，排除了外籍人员。

    但这并不影响全球各国人民通过春晚正在体会华夏的文化，见证华夏这些年的不容易，理解华夏的思想，刘凡通过全息手机，将华夏的这一次特殊的春晚推向了全世界。

    半小时后，当凌晨的钟声敲响，因为环保烟花爆竹的成功研制，华夏人这两年又开始延续了在凌晨放烟花爆竹的习惯。

    大家在主持人的号召下纷纷走出了家门，站在家门外，于凌晨共同点燃了烟花爆竹。

    只不过大家此刻并不明白为什么主持人要号召大家带着全息手机走出去，但不久后他们都会知道，就是因为他们的走出家门，全球各地的人拿着全息手机可以看到来自华夏不同地点传来的画面。

    这一天晚上，华夏人通过手里的全息手机将盛世烟花的壮丽场面传到了全球各地。

    让全球人民看到了一个有底蕴，有胸怀，有实力，有力量的盛世华夏




第四百三十六章 智能城市真容
    这个春节，华夏人过出了从未有过热闹，特别是对于有全息套机的家庭来说，跟陌生人一起刷着充满年味的副本，比过往在家里各玩各的手机有意思多了。

    第二天全球都在讨论华夏这个特别的春晚，华夏文化再一次通过科技走了出去，木龙科技也再一次通过技术震惊了世界。

    对于华夏内部来说，很多年轻人都在网上表示这是自己长这么大以来第一次陪老人守岁，正常晚会的节目和副本的安排不仅拉近了自己跟长辈之间的距离，体会了老一辈的过年状态，也更理解了过年的意义。

    还有不少人发出了父母和爷爷奶奶在刷副本时的样子，虽然少不了有人批判木龙科技卖情怀，但更多的人还是因为在父母身上看到了一种从未有过的青春而感到情绪万千。

    网上类似于重新认识新年，父母也曾年轻过，全球看春晚等话题热度轮番上阵，相关热度一直持续到了大年初七上班后才渐渐消退。

    时光荏苒，转眼就到了4月15日，木龙科技终于发出了大家期待已久的消息，智能城市将于5月9日起正式上线。

    考虑到智能城市理论上极限只能承载25万人的居住，智能城市的全球普及又需要很长一段时间，所以为了让更多的人亲身体验到智能城市的不同，刘凡最终决定智能城市将采用游乐场的开放方式，会作为全球首个城市概念游乐场与大众见面。

    目前智能城市总共设有一日票，两日票，三日票，五日票，七日票，十日票六种套票，价格从188到1688。

    当然，智能城市是限流的，虽然理论最多可生活25万人，但做成游乐场模式后跟居住模式是不一样的，所以智能城市的整体限流保证的是每天极限人数不超过15万人，不过这15万人不包括智能城市的部分特殊常驻人员，这个常驻人员目前有1万人。

    同时，为了让更多的人可以体验到智能城市，除了压低了门票价格，智能城市每个身份证名下每个自然月最多只能在智能城市呆十天。

    当然再多的措施也无法解决智能城市刚开始抢不到票的情况，不过为了尽可能提升公平，木龙科技这一次所有的票都不放给其他任何平台，毕竟全世界都知道像大麦网这种平台都会自己囤票当黄牛的事情，即便是实名制，他们也有内部的优先抢票玩法。

    考虑到反正去智能城市玩必须要下载智能城市a，木龙科技就干脆把门票购买入口放在了a中，当然，官网，公众号等平台会同步开放购票入口。

    除了传统的拼网速抢票，木龙科技同时了摇号机制，如果一直抢不到票那就试试摇号。

    智能城市a在5月1号上线，不过现在其他功能都是锁着的，只有购票通道开放，2号凌晨开始可以预购。

    与此同时，2号当天木龙科技发布了一个游玩注意事项，包括智能城市内吃喝应有尽有，所有的价格都和杭城物价水平基本一致，没有特殊需求不用自带食物，常见药物也有，衣服鞋子啥的也能买的着。

    另外车辆不可以驶入智能城市，如果开车来的朋友需要把车停在外面的几个停车场，但停车场总共只有3000多个位置，所以建议大家尽量乘坐公共交通，在最近的高铁站地铁站轻轨站汽车站都有智能城市直达大巴车，大家刷电子门票或者身份证都可以免费乘坐。

    还有一点大家比较关注也是小有争议的一件事情就是2日游以上的消费者如果选择同时预定住宿的话，目前不能预定智能城市中的酒店，现在统一都是安排入住居民区，总共有三种标准分别是100，200，300，但是消费者只能选择价格标准，对应的房型由系统自主分配，没的选，另外入住期间有明显损坏的话自然是要赔钱的，所以大家需要注意一些。

    如果不提前预定入住，等进入智能城市之后是可以去定酒店的，但酒店不多，房间有限，所以建议大家最好先在购票的时候把入住一起定了，由此带来的不方便，木龙科技也是真诚向大家恳请谅解。

    木龙科技还不忘提醒大家在智能城市的所作所为都会被记录进个人征信，现在个人征信系统越来越完善，可是说对每个人生活的影响越来越大了，没有人会轻易给自己的个人征信添黑。

    大大小小37条注意事项，基本上涉及到了衣食住行玩各个方面。

    时间很快来到5月9日，上午七点，智能城市附近的高铁站，汽车站，轻轨站，磁悬浮站，地铁站都迎来了大量的人流，但让人意外的的是，人来的快，走的也快，并没有出现大量停留的现象，因为木龙科技准备了充足的无人大巴车，再加上无人驾驶技术的提升，大巴车的运行速度大大提升，基本上出了地铁最多排十分钟的队就能坐上无人大巴。

    智能城市门口，8点左右已经排起了长队，但等到8点半正式开放，人流快速消化，智能城市的安检采用了人脸识别和人物一体式安检设备，所谓人物一体式安检设备，就是行礼不用单独安检，人直接背着包拖着行礼箱通过一个长度五米的拱门，就可以连人带随身物品一起安检了。

    所以整个安检非常高效，毕竟没几个人会带危险物品，比起传统检票跟安检提升了五倍左右的效率，当然，这其中也有全民素质提升的原因，在智能城市门口几乎看不到任何拥挤和插队的现象。

    反倒是进入大门之后，出现了一阵明显的拥堵，从这些站在进门处不动的游客脸上，可以看到明显的惊叹。

    此时在大家眼前的，有外形奇特的建筑群，有森林般的城市绿化覆盖，有不远处一座木龙外形，高耸入云的大楼，有路边停放的各种外形极简的交通设备以及移动生活设备，还有此刻正在大家头顶飞行的飞行公交车和飞行出租车以及真正在空中连接起来的，“天桥”

    所有的一切，都给人以强烈的视觉震撼，这是一个与大家生活过的传统城市完全不同的地方，这一切，像极了科幻电影中的未来，让人血脉汹涌的未来科幻城市，真的出现了。

    但这里又有一点让大家想不明白，那就是当大家在智能城市外面的时候，毕竟智能城市不可能是全封闭的，可以从外面看到里面的高楼和一些树木，可外面看到的样子跟现在看到的样子完全不一样。

    这是怎么回事

    “全息”人群中有人忍不住喊了出来。

    这一嗓子让大家纷纷反应过来，为了智能城市的保密，木龙科技用全息技术让大家看到了一个假的智能城市

    直到这一刻，智能城市才露出它真正的样子，一个充满科技感的，未来科幻城



第四百三十七章 打飞的
    当游客们逐渐进入智能城市后，木龙科技也就解开了覆盖在智能城市上的全息假象，没过多久，智能城市的真实画面就在全球网络上疯狂传播，瞬间炸裂全网。

    此时在智能城市的游客，正承载着全球亿万网友的羡慕去触碰未来。

    在8点半智能城市开放的同时，智能城市a的功能也正式开放，当大多数人都还震惊于智能城市的科幻程度时，有人已经在智能成a上叫飞的。

    就目前的情况来看，大家最直观能去感受的，就是交通工具。等到几辆无人飞行出租车停在了地面上，其他人才反应过来，可等他们再用智能城市a去打飞的的时候，已经没有飞车了。

    目前整个智能城市只有500辆飞车，而定上了这500辆飞车的游客正在尽情的享受飞车带来的乐趣。

    飞车的整体外形棱角分明，有点像战斗机，与传统地面汽车的外型区别较大且比传统地面汽车普遍体积大了有三分之一左右，不过外型的区别主要是为了保障飞行安全与飞行速度，每一辆飞车可乘坐的人数最多依然只有五人。

    只是座位的分布略有不同，因为飞车不像传统地面汽车可以在无人驾驶和人工驾驶间选择，飞车只能通过无人驾驶运行，因此在内部设计的时候不需要留有驾驶位，整体是一个122的座位分布模式。

    另外，飞车内部的全息技术更全面，车内装有足够的全息设备可以让乘客进入一个完全的全息场景，乘客可以在坐飞车的时候进行全息通讯，也可以选择一些全息娱乐，当然也可以坐在车上逛全息店。

    不过作为第一次乘坐飞车的人，现在更多的是趴在窗口感受外面的风景，车速是以乘客设定的到达时间来自主调整的，同样的距离，乘客希望十分钟到，那么飞车的速度就会快一点，乘客希望三十分钟到，那么飞车的速度就会慢一点。

    但就像高速一样，飞车有内定的最低速度和最高速度，分别是70码和200码，低于最低速度是不行的，乘客别想两公里开2小时，即便你选了2小时，飞车也会以最低速度标准把你带到目的地。

    不过最高速度是可以设置特殊情况的，飞车的实际最高速度其实是超过200码的，乘客如果真的有急事，可以选择紧急事态，然后说明事态原因，飞车会超过设定的最高速度行驶，但每一个乘客每个月只有两次超速行驶机会。

    此刻智能城市里的乘客基本上都是以最低速度在飞，飞车在空中的飞行非常平稳，从空中观看智能城市，可以更进一步的看到整个城市的宽阔，干净以及壮观的森林式城市绿化。

    更震撼的，就是天桥，在下面的时候远远看天桥，只觉得很未来，但当飞车飞过天桥的时候才发现天桥非常宽阔，可以走机动车，还能走非机动车。

    桥柱很粗，近看至少得有十人环抱，大部分打飞的的人设定的目的地都是自己预定的居住区，因为在叫飞车的时候，家的地址会自动跳出来，也因为大家想先回家把行礼放下。

    在快到家的时候，飞车会驶向天桥然后在天桥上再开一段路，很多人这个时候会好奇飞车落地后会不会像飞机一样支出轮胎，当大家通过车窗看向别人的飞车时就会发现，飞车整个是悬浮的状态，与地面大概保持着一米的距离，并没有出现轮胎。

    当飞车降落天桥的同时，智能城市a会发来消息，点开后会显示家里的情况，包括家里的温度，空气质量等，如果是全息手机就可以直接看到家里的全息画面，然后会有一个建议方案，比如空气质量不好，建议打开空气净化器，温度偏高，建议打开空调，用户可以选择使用建议方案，也可以自己手动调，当然也可以什么都不动。

    这种提醒功能在平时也会出现，而且涉及的内容很多，比如上班的时候突然下暴雨了，会建议收回衣服并关闭窗户，也可以随时主动激发这些行为。

    除此以外，在界面上还会有一排家里所有可以操控的智能设备，包括智能扫地机，智能除尘机，智能炒菜机，智能冰箱等等。

    用户随时可以选择相应的智能设备并给予指令。

    没打到飞的人，有的排队去坐飞行公交车，有的则干脆选择地面公交了，心想着回头慢慢打，总有打上的时候。

    乘坐飞行公交车的方式跟传统坐公交车没什么太大的区别，就是智能城市a是自带导航系统的，不用单独再打开一个导航软件，只要在智能城市a上输入自己要去的地址，然后会跳出坐车方案，根据推荐方案上车就可以了，车上采用的是人脸支付，上车后看一眼支付屏即可。

    随着越来越多的人坐上了无人飞行公交车，天桥上的人也就越来越多，与此同时，在地面的人基本都优先选择了电瓶车，自行车，平衡车这些可以随走随停的交通工具。

    在大家出发观赏智能城市的路上，可以看到有马路扫地机器人时刻在打扫着路面的卫生，有树木养护机器人在检查树木的情况，有无人湖水清洗船在来回把控湖水的情况，路边还有随处可见的各种类型的无人售货机。

    很多人在这个过程中逐渐发现一个事情，到目前为止大家除了门口的保安以外在智能城市好像还没有看到过任何一个工作人员，没有司机，没有环卫工人，没有交警，也没有卖货的商贩，但就是在这样的情况下，智能城市却并没有给人一种荒芜感，反而呈现出一种奇妙的生机。

    而就在大家进入智能城市刚半小时左右的时候，很多人的目光都被天空中的一个东西吸引，不知道什么时候在空中突然出现了一个大家伙，一个外形很萌但又很大的飞行设备，目测至少长十米，宽三米，飞行高度在无人公交车和无人飞行出租车之上，而在这个大家伙上写着四个字

    木龙外卖。



第四百三十八章 隐藏玩法
    当第一批人到家之后，其中有一部分人或许因为没吃早饭，或许因为出于好奇，或许担心一会儿叫餐的人太多，于是决定点份外卖，而从智能a的外卖预计送达时间来看，如果点一些不需要现做的复杂食品，配送时间都在30分钟之内，就当是体验一下也耽误不了多少时间。

    而当有人点外卖之后，无人外卖配送飞行器就启动了。木龙科技早年在研究无人配送的时候就已经确定传统的无人机配送模式是不现实的，需要面临的问题太多，但在智能城市这个完全新建的地方，空中无人配送有了它的突破口。

    首先，空中无人配送采用的是大型无人飞行器，并没有采用传统的小型无人机，而且这个无人配送飞行器的内部经过了特殊处理，拥有移动式螺旋调配和三折扣排列模式，一个无人配送飞行器最多可以放2000份标准规格的外卖，如果都是小规格标准，最多可以放到5000份外卖。

    其次，在住宅区和商城都配有与无人配送飞行器对接的配送机器人，这些机器人会在指定区域准时的等待无人配送飞行器的到来，然后通过设定好的传输通道将外卖转移到配送机器人身上，这个过程流畅且快速。然后配送机器人负责配送，这在保证效率的同时，也解决了传统无人机配送方案中的客户取餐问题。