重生于火红年代

    但是即便如此，这一次进攻的交换比还是十分满意的，当然还是要忽视昂贵的导弹，所以在场的将军们看完了照片之后，都明白了一个道理。

    必须尽快发展经济，有了钱才能研发，等哪一天解放军装备了大量精确制导武器，有了导航卫星，有了遍布全军的信息系统，那么解放军的战斗力将成倍增长，增长几十倍，几百倍。




第330章 汽车发展会议
    不管孙祖杰怎么被章国务利诱，什么部长，什么顾问，他都咬紧牙关坚决不同意，出出主意可以，拉我下水门都没有，明知道是火坑，我脑子有问题才往前凑。

    所以一下飞机，孙祖杰跐溜就跑路了，不过很快他就被叫到了避暑圣地，作为华夏汽车的董事长，他和总经理耿照杰一起被喊去了北河，参加北河汽车发展会议。

    孙祖杰在政务院会议上放炮之后，联合调查组经过一个多月的调查，终于确定孙祖杰说得没错，天南岛进口和倒卖汽车情况极其严重，仅仅七月份到岸的轿车就有一万多辆。

    而且在东南沿海，各种走私汽车家用电器的肆虐和疯狂程度超乎了中枢的想象，所以中枢已经下定决心在大规模的双轨制改革启动之前进行一次严厉的整顿，严厉打击走私和投机倒把已经成了当务之急。

    但是轿车的大量走私也表明华国汽车工业的问题空前严重。此时，倭国汽车年产量突破千万辆大关，而华国汽车年产量却只有屈指可数的十几万辆，更夸张的是其中绝大部分只有货车，真正的轿车产量只有寥寥无几的几万辆。

    汽车产业缺重，少轻，轿车几乎空白，所形成的巨大的市场缺口亟待填补。当然这种现状的产生还有一个重要原因，就是汽车行业管理体制的问题。

    就在不久前，长汽的两位正职领导联名给中枢写信，要求仿照华夏汽车给他们放权，决不能把长汽这样的大企业当成汽车组装车间而不给任何自主发展权。

    所以本来对华汽总公司就非常不满的的中枢领导决定开一个汽车发展会议，把国内的大中型汽车企业的领导人召集起来开会，研究华国汽车的发展问题。

    领导指着孙祖杰说道，“这两年你们华投在汽车这一块投入巨大，进展也很快，你先说说看。”

    看着汽车总公司李总眼巴巴的神情，孙祖杰知道现在大家目前最不满的就是汽车总公司动作太慢，除了自己做主的华投系以外，其他各大单位的进展都不是很顺利。

    京汽和amc的合作磕磕碰碰，第一批运来的进口零配件竟然清关就搞了大半年，而组装的大切诺基竟然还卖不动，反而是改造过的老吉普卖的更好，这一单合作华国实际上是捏着鼻子在继续，京汽根本没有捞到多少好处。

    上汽和德国的谈判德国人让了一些步最终完成了，但是做事一板一眼的德国人对协议条款审核得非常严格，甚至涉及到华国法律的修改问题，估计要真正达成合资协议还要往后拖。

    广汽那边与标志的ckd组装确实是达成了协议，可是这玩意并没有技术引进，跟进口车辆区别并不大，所以高层对这样的合作很不满意。

    所以搞来搞去，这几年干得最好的还是华投系。宝马轿车在美帝和东德人的帮助下，今年百分之六十的国产化任务应该可以完成，这也意味着宝马轿车那十五万辆生产线就可以启动。

    而与此同时，华夏飞机的微车项目和轻型货车项目也已经全面启动，进口配件组装的黄大发已经开始在浙东销售。

    艰难的宝马国产化过程所锻炼出来的配件企业，只需要一年时间，就可以让技术落后的黄大发迅速做到百分之七十的国产化。

    而进口的三万多辆五十铃也开始出现在华国大地，而技术引进的五十铃国产化项目也相当顺利。

    另外还有与罗罗公司的红旗系列合作，正在紧锣密鼓的谈判。因此孙祖杰才有精力，跑到苏俄购买重车矿车，想着与苏俄搞重车合作，要是这也让他办成了，华投系将形成完整的汽车产业链。

    所以其他大大小小的汽车企业都急的要死，华投系这头饿狼太凶悍了，动作太快，胃口太大了，要是再让他们这么快速发展下去，大家迟早都没有饭吃。

    这也是为什么是由共和国长子长汽首先开火，大家真得等不下去了，没有对比就没有伤害。以前浑浑噩噩还可以，大家都差不多，但是华投不给大家等待的时间呀。

    对于政务院领导来说，华投的存在确实有很大的好处，没看到这么多人都着急上火嘛，当然除了想搞垄断的华汽总公司，他们还是按部就班，不疾不徐，所以搬开这个破石头已经是当务之急。

    但是孙祖杰的看法却出乎了领导的意料之外，他首先说了他对国产汽车的理解，提出了自主品牌汽车的概念，都是来自于未来，别以为会造车就行了，要学的东西还有很多。

    他的看法是华投动作这么快，确实是上级对他放手的缘故，这样华投才迅速建立了汽车产业链，所以放开各家单位的管理，让他们拥有自主发展权是必须的。

    但是孙祖杰也认为华国的汽车产业底子薄，零零碎碎的厂子太多了，一旦完全放开允许他们与国外大型车企合作，最大的可能就是技术没有学到，市场却完全丢了。为此他又是长篇大论，介绍了合资企业的种种花招。

    既然华国汽车产业的潜力已经显现出来，中枢也确定要大力发展汽车企业，我们的核心目应



第331章 遍地开花
    当天的会议结束后，耿照杰笑着对孙祖杰说道，“孙总，您今天让首长大吃了一惊。首长既没有想到你会支持汽车总公司，也没有想到你会把华夏汽车那么多的技术拿出来。”

    “嗯，我也看出来了。汽车总公司确实做得不怎么样，可是我觉得也不能一把撇开，他们存在也是有好处的。

    以前我跟上面反应过很多次，不能一窝蜂式的搞经济，要有规划，计委管的太死不行，也不能不管。

    很多单位手里有点美元就嘚瑟的不得了，看到别人搞什么赚钱，他们也跟着来，一窝蜂的上，根本没有想到万一市场饱和了怎么办。

    现在国内各种家用电器的产能早已经过剩，十年之后这么多家用电器厂家能剩下三分之一就是万幸。

    到时候这么大的损失谁来买单，不会有人买单的，一句交了学费就拍拍屁股算了。这些外汇有不少是我拼命赚来的，我真心疼呀！

    但是我最近也想到另外一个方面，有弊也有利，这样残酷拼杀出来的电器企业最起码会强大不少。

    所以我心疼的同时也觉得可能确实有这个必要，我们国家需要经历这一关，所以我就想到了汽车产业能不能主动这么做。

    汽车产业比电器产业投资更大，规模也大，必然会成为国民经济的核心产业之一。

    要是没有人管着，让各地乱来，随便答应外方的条件，那么我们迟早会成为跨国车企的倾销市场。所以有必要保留汽车总公司，让他们做一些有益的事情。

    但是也要尽快让他们壮大，所以我就干脆把华夏汽车的技术都拿出来，大家共享，这样有一个好处，一来不会那么着急合资，二来就会很快拼杀出有战斗力的车企，这样就算外国车企进来了也有一搏之力。”

    耿照杰点点头，“您的顾虑确实有道理，您的魄力也让人敬佩，只是华夏汽车这一次的牺牲真得太大了。”

    “华夏汽车当了一回冤大头，却把国内汽车产业的整体水平提升了一大截，这样做我觉得得大于失。

    我们虽然整车销售少了，可是华投控股参股的那些配件厂会帮我们补回很多，实际上损失不会太大。再说兄弟单位有了发展，我们现在的压力也就小了很多，一家发财得罪人太多了！

    最关键的是这么做之后，我们的基础就会更扎实，我相信同等水平的竞争，我们也有优势。再说没有一点压力，华夏汽车会有动力发展下一代轿车吗”

    “您都知道了”

    “嗯，老耿，你要拿出一些魄力来，你是总经理，有用人权。目光短浅的人哪里都有，发现了就不能留，那个副总我已经给淮西领导打电话把他赶走了。

    以后遇到这样的人别客气，只要我们坚持初衷，我们的发展只会更好。

    合资是把双刃剑，也许会一时获得不错的收益，但是也同样会被外方限制了发展，上限绝不会高。

    与其这样，还不如一开始就坚决不合资，我的目标是在三十年时间搞出一个国际竞争力的汽车公司，跟不上的人只能对不住了。”

    耿照杰默默无语，孙祖杰表现出来的自信让他叹服，只是孙祖杰哪里来的蜜汁自信，就凭现在这几张牌，而且他还准备把手里那几张牌送人。

    孙祖杰当然不知道部下的不自信，他现在确实充满了信心。华夏汽车现在的条件比后世那些自主品牌企业刚起步时，条件好得太多了，领先了至少十几年。

    而且日后自主品牌都是小老婆生的，他这个华夏汽车可就完全不一样了，老子是正房嫡子，没看红旗都在我这里吗所以自己想怎么发展就怎么发展，上面绝对会支持。

    而以后十几年实际上是一个草莽年代，他可以肆无忌惮的抄袭国外先进经验，积累经验教训，就算失败了也损失不大，因为华国汽车市场一直到新世纪事实上都没有太大的竞争压力。

    在这样温馨的环境下发展，只要有上进心，足够华夏汽车打下坚实的基础。华夏汽车再难，难道比现代难吗，棒子的工业基础根本比不上华国，他们能做到的，华夏汽车没理由做不到，前提是有足够的上进心。

    华国确实落后，但是落后的东西更多是管理，是经营，是眼光，而技术这一块反而是比较接近的。

    七八十年代初的汽车产业说



第332章 菊枝
    孙祖杰在北河汽车发展会议上出人意料的行为很快就流传出去，待在北河的一位老领导把孙祖杰这一年来的做法列了一下，他总觉得孙祖杰这一年的行为太过诡异，让人摸不清楚他到底想干什么。

    年初，孙祖杰提出辞去华改委的职务，甚至于不再参加政务院例会；

    然后是到处视察三个月，回来的结果是要把手里赚钱的公司拿来分享，顿时无数人叫好；

    过了没多久又突然冒出来，放了一个空前的大炮，把所有人都炸得晕乎乎的；

    到了八月底，孙祖杰又做起了散财童子，把花了大价钱搞来的轿车生产技术送给国内的企业；

    对，还有一件事，就是告诉这些子弟们，为了家里老人的名声，别赚那种挖墙脚的钱，要想赚钱，他会帮着出主意。

    老领导想了很久，最后得出了一个结论就是孙祖杰在自保。他似乎在担心什么，所以一边缓和与各方的关系，尽量不得罪人；一边就是尽量澄清自己，防止出了问题，什么污水都往他头上泼。

    所以孙祖杰最近流传的外号又改了，从孙猴子，变成孙二炮，现在少了炮，直接变成了孙二。

    老领导看出了孙祖杰的想法之后，心里也有些紧张，春江水暖鸭先知，这个孙祖杰是公认的聪明人，连他都需要自保，难道未来的经济形势就这么不堪吗甚至于让他感觉出了问题之后会连累到他吗

    老领导想了又想，让秘书将这段时间以来国内各行各业汇报上来的经济统计数据，以及各地各部门反应的问题汇总给他，他要好好看一下。

    孙祖杰离开了北河之后，就赶赴华夏汽车，他需要安抚人心，并向下面的同志解释一下为什么他要把那么多技术转让出去，同时就是与来访的各地汽车制造企业谈判。

    面对孙祖杰的解释，淮西省政府，华夏汽车的中高层，将信将疑，但是木已成舟，刚刚过了不到两年好日子的华夏汽车上下也只能捏着鼻子认可了。

    在华夏汽车，孙祖杰又一次去看了看二姐菊枝，两个人这一次打了声招呼之后沉默了很久。

    孙祖杰这才开口问道，“爸妈身体还好吧。”

    “比前两年差多了，不过还能照顾自己。我们都不在身边，平日里也就大姐会过去看看。”

    孙祖杰沉默了一会，“那二嫂和两个孩子现在怎么样了”

    听到这里，菊枝的眼圈立刻就红了，“二嫂才三十多岁，两个孩子也才几岁，现在过得太难了。虽然我们都有一点接济，爸妈也帮着干活，可还是太难了。”

    菊枝说到这里，终于忍不住问道，“去年你就真的没有办法吗”

    孙祖杰苦笑着摇摇头，最后说道，“我确实没有办法。”

    菊枝突然捂住了嘴，强忍住哭声，“这就是命呀！”

    孙祖杰叹了一口气，没有说话，他站起身看了看手表，然后说道，“我还有点事，先走了。”

    菊枝看着孙祖杰离开的背影，愣愣的发呆。这时躲在一边听了很久的周大嫂蹑手蹑脚的走了进来，“你弟弟，孙董走了”

    菊枝擦了一把眼泪，这才点点头。周大嫂安慰道，“菊枝，你家老二那是命不好，怪不得人，谁能想到喝醉了，摸了几把女人就会被判死刑呢。”

    菊枝叹息了一声，摇摇头，没说什么。周大嫂想了想，问道，“菊枝，人死不能复活，想开点。就为了孩子着想，也不能埋怨孙董，他可是大人物，以后你们还都要靠着他。”

    菊枝不知道怎么回事对于周大嫂有些不满，不过她性情温顺，也没说什么，“嫂子，我心里有数。”

    周大嫂看着门口，不断的咂嘴，”乖乖，这么年轻的大干部，这辈子还真没有见过！”

    说完，周大嫂很神秘的说道，“我听人说，你娘家好些人都被孙董的大舅子给带到东北发财去了，你怎么不让你男人也跟着去。”

    菊枝连忙摇头，“大嫂，你哪里听来的没这回事。”

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第333章 大卫的融入
    孙祖杰正在视察生产线，大卫告诉他，目前宝马的日组装量已经达到了三百多台，正在加快调试，预计很快就会达到预计的产能十五万辆。

    这也是没有办法，上面看到疯狂的走私之后，只好给华夏汽车开了口子，你就满产能生产吧。

    再怎么着，也已经百分之六十国产化了，咱们要花出去的美元少了成，这么算怎么都是赚的。

    这也意味着明年一年华夏汽车的销售额就会达到一百五六十亿人民币，太招人眼球了，所以从这个角度来说孙祖杰所表现出来的魄力让所有人都震惊，真舍得呀！当然更大的可能是迫不得已，这么吃独食是要遭天谴的。

    但是聪明的大卫却看出孙祖杰的目的所在，他这么干损失最大的实际是德国大众，一下子把他们进入华国的节奏打乱了。

    看到宝马大赚之后，着急与大众达成协议的上汽现在也不着急了，咱们拾掇拾掇先搞出一款与宝马差不多的新上沪轿车问题不大。

    那些德国人不是斤斤计较吗，不伺候了，慢慢磨牙就是，先把组装线搭出来再说。投资也不算太大，而且各种配件也可以买到，立刻就可以赚大钱，这一点上沪市政府也比较支持。

    不过精明的上沪人决定还是买进口生产线，这样速度快。他们合资那会与通用汽车也联系过，他们肯定有类似的，让他们提供并帮忙调试就是，这样也可以继续与通用搭上线，德国人也太难缠了。