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重生于火红年代

时间:2023-05-24  来源:  作者:新科奶爸

    张震中非常赞赏孙祖杰这一点,他非常清楚的自己的不足,而且愿意去学习,这是相当难能可贵的,毕竟他才三十多岁,而且少年得志。

    所以张震中就给孙祖杰说了说他当年在道格拉斯公司实习的经历。当时张震中就模拟自己是计划司长,了解他的机队在哪里,他的航线在哪里,跑道在哪里,飞机的载重量多大,怎么分配机队的航线,飞行班次应当怎么安排......

    在实习中,张震中看到航空公司每天的一项主要工作就是在计算机上评估航空公司的运营形势,看看怎么调整航线以及在哪条航线上做些价格变动等会带来什么样的后果。

    因为这样做很可能不仅会影响到美帝乃至全球整个航空运输市场,也关系到航空公司的生存,充分体现了航空公司之间竞争的激烈性。

    张震中最后说道,“这次实习对于我以后参与民用飞机的管理十分重要,使我对航空公司根据自己的航线结构挑选最合适的飞机留下了深刻的印象。很可惜,华国的航




第351章 干线支线之争
    从闭门造车到合作研究之后的变化,有的时候真是出乎意料的大。比如现在,当孙祖杰问起,下一步华投应该怎么做之后,包括马奉山在内,所有的华飞高层态度都是合作,坚定的与麦道合作,理由很简单,差距实在太大了。

    按照三步走方案,下一次就是华国提供大部分配件,自行组装一架飞机。md82只有微不足道的百分之二十来自于华国,孙祖杰记得未来的md90,几个飞机厂联手拿下了百分之七十,虽然最后亏得底掉,但是也有很大的好处,通过这一次合作,华航工业学会了怎么控制供应链,也因此建立了美式研发体系。

    孙祖杰想了想,“老马,你是首席专家,集团各单位全面普及麦道生产研发体系,需要多久”

    “我们只有上飞参与了组装飞机,另外只有寥寥无几的几个单位获得麦道的补偿贸易订单,毕竟这架飞机的零部件基本都是从美帝运过来的。”

    孙祖杰立刻明白了老马的潜台词,看来他必须去美帝一趟,与麦道谈判,加大md80 的国产化,让其他的厂子与麦道标准对接,帮他们代工零配件,就算亏钱也值得。

    另外要用鞭子抽这些单位,坐等看不行,你们得想办法去国外各大飞机厂发动机厂等等找订单,就算代工也能学会很多东西,看来对他们还是太好了。

    孙祖杰想了想,“老李,你安排一下,让集团下属各单位的领导分批来魔都,我需要听一听他们的工作汇报。

    现在大家都忙着做汽车配件,主业造飞机这一块他们有什么打算,他们必须有一个说法。

    这样吧,老李,你辛苦一下,现在就去通知其他在沪的几个单位领导层,明天一早,我就开始听他们的汇报。”

    这是雷厉风行,还是突然袭击呢,在场的众人都没有说话,却在心里默默想着。

    李胜利答应了一声,然后出去打电话了。李胜利虽然只管后勤,对于飞机设计和生产这一块虽然不是太了解,但看的久了,也看明白了不少,航空系统里面同样问题多多,尤其是魔都这些家。

    改制过程中他就发现魔都好些位眼高于顶,又不断钻空子,所以很多改制流于表面,与华夏汽车相比,差得很多。当然上沪人嘛,实在是太精明了,要不然他的头发也不会掉得那么快。

    这也是孙祖杰要求太着急了,大家伙只能先把架子搭起来,下面就是财务部和调查部盯着,在实践中逐渐解决问题。

    现在真正的吃人老虎过来了,李胜利心里暗想,我倒要看看还有什么招数扛过去。孙祖杰见李胜利离开后,接着问了起来,“老武,消化麦道提供的资料,你们做得怎么样”

    随着一些刺头被请走,武新施日子好过了不少,这个两千多人的大项目组开始实实在在的分门别类的学习麦道的飞机设计,生产和试飞经验。

    但是很多东西只是知其然,而不知其所以然,为什么这么做,里面的道理在哪里,限于经验不足,大家只能先记住。

    孙祖杰笑着说道,“老马,你们这些经验丰富的老专家该出马了,教一教年轻人,如果还有吃不透的,我想办法去美帝邀请专家咨询。”

    美帝的民机制造业原来不仅仅只有波音麦道两家,还有很多被淘汰的企业,华投人力资源部也正在帮忙搜集这些转行或者退休的专家,等人过来了,你们很多问题可以请教他们。

    马奉山含笑点点头,这是他们早就商量好的。孙祖杰接着说道,“我们组装麦道,学习麦道,最终目的是为了制造自己的飞机。



第352章 补课
    会议结束后,孙祖杰什么决断也没有,这么大的项目,他不可能脑袋一拍就定下来。只不过孙祖杰临走时叫上了老马,其他人都互相看了看,并没有说话。

    华飞集团的高层现在都摸不清楚孙祖杰到底想什么,孙祖杰把老马气病了之后,似乎来了个一百八十度大转弯。

    非常尊重老马,每一次到华飞视察,都要喊上老马,而对其他专家又保持距离,似乎他只信任老马一个。

    因为孙祖杰与老马接触很多,所以老马的地位也扶摇直上,老马是华飞集团专家委员会首席专家,待遇竟然比孙祖杰还好很多,听说几个研究院的首席专家都是这样的待遇,只需要考虑工作,根本不需要担心生活琐事,甚至于老马手里还有一笔资金,随他花。

    孙祖杰这么看重老马,所以华飞集团遇到什么事情了,都要咨询下老马的意见,这样一来老马被搞得不堪其烦。孙祖杰知道之后,让李胜利给他配了人,不是大事不要去骚扰他,让老马好好休息。

    这不,这一次开完会,孙祖杰又把老马喊上了。这种被捧得高高的,老马实在有些受不了,不过孙祖杰说这是华飞首席专家的待遇,你不享受都不行。

    孙祖杰请老马坐下,又把他那罐龙井拿出来,让秦秘书泡好茶,然后两人开始了密谈。

    “老马,我不懂技术,你上一次给我的下一步方案我记得是仿照波音737。不过今天这两种方案,都是以麦道82为基础,进行改造,看来大家都比较谨慎,没有你那么大胆。”

    老马苦笑了两声,“孙总,您说的没错,这一年多与麦道的接触,我发现当初我还是太过乐观了,还是谨慎点好。”

    孙祖杰沉默了一会,“既然您也是这样的看法,那下一代飞机就围绕着md82进行。”

    老马点点头,“也只能如此了。”

    孙祖杰想到了未来的航母,第一艘是直接搞来船体和图纸,第二艘则是进行了一些改进,一直到第三艘才是真正自己研发的,上了弹射。

    所以为了项目的稳妥性,下一代飞机必须围绕着md82进行,那么是干线还是支线飞机呢,孙祖杰想了想,决定两条腿走路。

    “老马,我有一个想法,请您给我评估一下。为了项目稳妥性,咱们还是上支线飞机,对麦道的冲击要小得多,我想麦道也乐意做一些扶持。

    但是咱们干线飞机的研发也不能停,我想用学到的麦道技术对运十进行改造,以军用特种飞机平台为发展方向。”

    老马大吃一惊,“同时推进两个项目,华投有这么大的财力吗”

    “没有那么多钱,所以支线飞机项目我要拉上航空部和民航局,国家至少给我出一半的钱,运作方式是学习麦道对全球招标,光靠我们国内做不到的,动力系统,航电系统,飞控系统这些我们全部外购,目标是获得适航证;

    运十项目我想办法筹资来做,你们不是壳子寿命不够吗,飞控系统落后吗,全部拿到运十上进行试验。如果解决了安全问题,就想办法搞成特种飞机平台;

    如果做不到,我这些钱就当搞验证了,老子赚到的那些美元与其让那些王八蛋败掉,还不如丢给运十,能搞出一点成果也是好的。”

    老马听完孙祖杰的话,很是激动,甚至于忍不住擦起了眼泪,运十下马对他的打击实在是太大了。他万万没有想到,下马了运十的人,现在又要亲自推动运十的改进。

    孙祖杰叹了一口气,上前握住老马的手,“老马,这几年委屈你了。支线飞机让年轻人去尝试着搞,就算碰得头破血流,也不要紧,他们年轻;运十你就让老程他们去弄,他们都是您的老助手,想必您也放心。

    您老现在一要养好身体,二要给我当好参谋,三嘛就是问我不断要钱,这三点您能做到吗”

    孙祖杰话都说到这种程度,老马激动的点点头,孙祖杰说道,“老马,按照我这个思路,您给我研究一下具体方案,搞一个可行性报告,还有需要的花费,也要让我心里有数,我得从现在开始就拼命赚钱了。”

    孙祖杰说到做到,他确实留了一部分资金没有动。按照他和这些老专家们谈妥的,第一架md82完工应该是八五年底,等拿到适航证才会重新启动运十项目,

    事实上这些老爷子要做的事情太多太多了。最起码得从蒙皮开始,在八五年,国内已经开发出7075铝合金,那么他们就必须替代原来的lc4铝合金。

    但是主体材料更改,意味着很多实验又要做一次,这每做一次都是钱呀,所以孙祖杰的要求很清楚,



第353章 品行不好的人怎么能用
    非常炎热的六月下旬,上沪长征机械厂的八名领导在规定的时间来临之前,各有心思来到了华投集团的总部。

    这些天上级领导不断找他们谈话,目的并不明确,但是大家都猜测可能是上级对机械厂的发展不满意。

    可是随着一个个谈话继续下去,大家又糊涂了,就算不满意也不可能是所有人也不满意呀。

    机械厂副厂长李焕民心里有些惴惴不安,因为他意外的发现,昨天被喊到了集团总部,孙祖杰竟然亲自找他谈话。

    孙祖杰让他站在厂长的角度来说一说自己对机械厂未来的看法,当时李焕民只觉得一股热血涌了上来,所以说了些什么他现在已经记不清楚了。

    他今年五十一岁,在党组成员中排名倒数第五,上面有四名资历很老的老同志,下面也有两名这两年提拔上来的年轻干部。

    李焕民心里明白他不符合干部年轻化的要求,在机械厂他的路到头了,要想再往上升,要么是离开机械厂,要么就是有十分意外的情况出现。没想到这一天真的出现了。

    虽然与丁厂长有些矛盾,但是李焕民也必须承认老厂长是个好人,在职工同志们心中威望很高。

    但是这个老头别的都好,就是不会做生意。前几年上面减少投资后,他搞得两个军转民项目都失败了。

    这两年机械厂被划到了华飞集团,集团搞起了汽车,是他老李跑了很多趟,这才争取到了几个配件项目,有了订单,再加上厂子改制,近四分之一的人被调走学习,这样机械厂负担减少了很多,这才慢慢扭转了局面。

    因为一些历史原因,李焕民与老厂长关系一般,所以他做了这么大的贡献,只能原地踏步,眼睁睁得看着多名年轻人进入到机械厂的中高层,等着接班,凭什么呀,就凭老子大几岁!

    当然李焕民私底下还听说老厂长是觉得他人品不好,可是天地良心,他当时只是一时糊涂,也没什么做什么过头的事情呀,要不然他怎么能保住自己的职务。

    所以随着时间的推移,李焕民心里的怨气也越来越大,这也是他为什么这么激动的原因。

    丁厂长皱着眉头,他越来越搞不清楚这世道到底是怎么回事。飞机不造了,上面又减少了投入,所以没办法他只能带人搞军转民,也不知道怎么回事,明明是好东西就是卖不动,也不知道哪里出了问题。要不是这两年做起了汽配,浙东的订单不缺,日子还真是不好过。

    华投变成了上级领导之后,事情多的要命。先是改制,调走了不少人,然后厂里上下老小是涨了工资,可是厂子里办得福利措施却被削的一干二净。

    他算过一笔账,这么搞过之后,厂里的开销少了一大截,厂子的负担确实少了不少。所以对于改制他的意见不大,只是觉得这么做,账算得太精明了,厂里又不是揭不开锅。都是国有企业的员工,爹妈报销点医药费,都不让报销,干嘛这么斤斤计较。

    当然最大的麻烦是住房,上沪的住房问题是出了名的紧张,连新市长第一件事就是研究住房问题。

    华投在这个问题上让厂里的老小爷们彻底分裂了,没房住的人涨了住房补贴倒是欢喜的很,可是有房的却发现每一个人房租涨了不少,所以很多人都不满意,所以围绕着改制三天两头的吵架。幸亏他威望高,总算稳定了局面。

    华投的大领导就是把马总气病的那个,他开会的时候见过,只有三十多岁,年轻人就是爱折腾,净搞一些有的没的。这不,刚过了几天安生日子,又开始折腾了,问厂子以后怎么办,上级怎么安排就怎么办吧,还能怎么办。

    就在丁厂子想着心思的时候,时间到了,贺书记的秘书出来了,“长征机械厂的同志,请你们在各自的位置做好。”

    主持会议的是华投的贺书记,另外就是那个孙祖杰的打手李胜利。两人皱着眉头,嘀咕了两句之后,李胜利开口说话了,

    “现在我宣读一下华飞集团党委的决定,请大家听好。

    根据



第354章 错配
    李焕民离开了华投总部,不由得心花怒放,他想到了自己有可能当上厂长,但是他怎么也想不到从此之后长征厂就由他完全做主了。

    很显然上级只是按例派来了两个监督者,其他所有人由他提名,那不就是等于听他的吗

    李焕民强忍着笑意,不等正在与李胜利谈话的老丁。直接走向老丁的吉普车面前,一屁股在老丁的位置上坐了下来,司机有些莫名其妙,你这个老小子有没有搞清楚这是谁的位置。

    但是接近着另外一个人却走了进来,语气有些恳求的说道,“厂长!”

    司机大吃一惊,“厂长!”

    “是呀,刚才上级决定老丁退休,李焕民同志现在是咱们长征机械厂的厂长兼党高官。”

    司机立刻明白了,他有些鄙视的看了一眼这个说话的副书记,狗东西,老厂长真是看错了人。

    李焕民有些志得圆满的说道,“走,回厂子里去,老夏,咱们好好议论一下新班子的事情,呵呵,还有三个人等着决定呢。”

    “不等老丁了”

    “后面不是还有一辆车吗”

    老夏立刻明白是怎么回事,牙一咬,喝道,“小王,你还等什么,没听厂长说吗”

    司机小王想了想,人在屋檐下,不得不低头,他只得无奈的点火,把车开走了,而后面五六个正在等待老丁的人都目瞪口呆看着吉普跑路了。

    一个四十岁上下的干部狠狠的啐了一口,“狗东西!得志便猖狂!”

    晚饭时分,李胜利来到孙祖杰身边,把这件事告诉了孙祖杰,“孙总,老丁说李焕民人品有问题,我还有些不相信,可是这件事一出,我是相信了。”

    孙祖杰听完,嗷了一声,“老丁看人还是挺准的,他不应该在工厂工作,更适合去调查部。这样吧,等他火气消了之后,让他去华投调查部发挥余热。”

    李胜利有些吃惊地说道,“李焕民你想用多久”

    “什么用多久干得好就继续下去,我对于他的人品不感兴趣。”
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