舰娘之红色血统

    “只有变后掠翼，能够实现最高速度截击的同时，还拥有最佳着舰性能，最为适合重型舰载战斗机的机翼结构始终是变后掠翼！

    “其实最为关键是，变后掠翼它帅啊！还有变前掠翼也很帅，我觉得我们都可以试试，多设计几个方案出来看看再决定选择哪个！”

    沐风听着最后这句话，开始感觉海王星在故意捣乱了，双手用力的揉搓着海王星的头发:

    “我们没有足够的精力去瞎搞，先搞定最优的机体设计再说！”

    海王星马上昂首挺胸:“变后掠翼就是最优设计，用现有的发动机就能实现比歼20更高的速度，两倍音速巡航都有可能！”

    沐风听了两倍音速巡航，下意识的眼皮一条，看了一眼海王星没什么料的胸部，相当的怀疑这种说法的真实性，就转头看向天狼星:

    “天狼星，这个变后掠翼，有机会实现两倍音速超音速巡航吗”

    天狼星想了一下:“用涡扇15和变后掠翼设计，的确有可能实现2倍音速超巡，但是这种设计真的已经过时了。

    “变后掠翼飞机的有苏联的米格23、欧洲的狂风战斗机，中国也试图搞过变后掠翼的强6，不过胎死腹中了。

    “而作为变后掠翼的代表作的f14雄猫，也是因为可靠性不高，维护成本高昂，死重大等众多原因被淘汰掉退役了……”

    海王星双手抱胸，非常认真的摇头说:“姐姐你这是倒果为因，和绝大多数普通人一样，为一个既定事实，寻找自己愿意相信的原因。

    “看到变后掠翼的代表作f14退役，就认定变后掠翼已经淘汰，然后再去找f14的问题，然后就认为f14的问题，就是变后掠翼的问题。

    “但是这根本不符合逻辑，也经不起推敲，更加不符合实际历史，甚至是驴头不对马嘴，更多的个人的猜测，而不是搜集数据分析得出的结果。

    “没有调查就没有发言权，我们要真正的从实际的历史数据去分析，才能找到真正的原因。

    “f14早期可靠性不高，原因有很多，但是唯独与变后掠翼无关。

    “格鲁曼出于保险起见，中央翼盒结构强度设计过分的高，整个f14服役期间，700个翼盒没有出现任何问题。

    “在f14的坠毁事故中，中央翼盒往往是保存最完整的结构。

    “将范围扩展到整个变后掠翼结构上，统计f14出过的所有事故，其中只有2起是由于可变后掠翼的原因，这种低概率事件，只能归于意外。

    “所以f14可靠性不高，跟变后掠翼设计几乎没有任何关系。

    “至于f14的维护成本高昂，这个也跟变后掠翼设计也没有直接关系。

    “f14雄猫是全球第一种真正的三代机，第一种真正的双发重型舰载机，第一种变后掠翼舰载机。

    “拥有第一台现代化的雷达，第一台加力涡轮风扇发动机，第一台可以在海平面超音速运转的燃气涡轮。

    “一次吃了这么多大螃蟹，早期型号的毛病不多才怪呢！

    “那重达半吨、直径一米的awg9大型机载火控雷达，那老式的液压传动和控制线路，还有不成熟的航空发动机。

    “这些新设备和问题导致早期型号f14a维护工时高达31.3小时。

    “但当技术成熟之后，f14d维护工时降低到了17.8小时，这小于f15cd的22小时，同样小于f18c的19小时。

    “至于死重大，这个与变后掠翼有关系，但是不只是变后掠翼的关系。

    “f14的翼盒结构重约1吨，但她的雷达重达半吨，还有机械式的传动结构，同时是死重大的原因。

    “如果我们用21世纪的工艺，甚至是我们这个世界的工艺重新设计生产翼盒，重量会大幅度的降低。

    “反过来讲，常规机翼的折叠结构要占重量，常规机翼为了尽可能同时适应低速、高速飞行的不同状况，专门设计的各种调整结构、控制系统也要占一部分重量。

    “而变后掠翼则不需要这些重量，一加一减双方可能只差三五百公斤。

    “而这三五百公斤来的收益是，更高的突击速度，更好的




273、如何取舍
    对于天狼星而言，第四代舰载机设计，是一件相当有挑战意义的事情。

    对于海王星而言，这是在亲手实现自己本来就很喜欢的方案。

    两姐妹都都想知道，两种不同设计思路的对比结果，所以确定目标之后就分头开始全力以赴的设计整体方案。

    两人用了两天时间完成了初步设计方案，到第二天下午，都经过了系统的评估，不同设计方案的预测对比结果也出来了。

    沐风带着天狼星、海王星，在科研中心看着大屏幕上的对比数据。

    陆基版歼20，舰载版歼20，变后掠翼版舰载机，三种飞机用的是完全一样的雷达航电飞控系统，沐风将其认定为同一种飞机的改型。

    逆向工程完成之后，利用这个世界的设计理念和生产工艺，整体优化过的陆基版完全体歼20，暂定名为歼20a。

    机体空重降低到了16吨，最大内油达到12吨，最大载重量也达到了12吨，最大起飞重量为40吨。

    可以做到满油的同时满弹的起飞，不过作为隐身飞机一般不会挂满起飞。

    最高性能空战重量为26吨左右。

    极限航程6000公里以上，作战半径2000公里以上，超音速巡航速度1.8马赫，最大速度2.8马赫。

    航电、隐身性能也都得到了整体的优化。

    天狼星在陆基版歼20a的基础上设计的舰载型，暂定名为歼21b。

    相对于陆基版歼20a，舰载版歼20b前半部分变化比较小，主要的调整都在后半部分和主机翼上。

    主机翼整体向外伸长，翼展宽度增加到了15米，机翼的后掠角也相应的减小了一些。

    机翼尾部的外形发生了变化，整体呈现出一个大致的m型，在m的两个上节点位置向上折叠。

    整个机身与机翼完全融合为一体，飞机后半部分有点类似b2的飞翼结构。

    歼20b舰载机空机，暂估重量18吨，最大内油12吨，最大挂载12吨，最大起飞重量38吨，最优空战重量26吨。

    满油无法满弹，满弹无法满油。

    超音速巡航速度1.6马赫，最大速度2.6马赫，作战半径2000公里。

    海王星设计的变后掠翼舰载机方案，暂定名为歼20c。

    整体外观类似f22和f14的融合体，是afx653方案的再次完善版本，

    歼20c舰载机空机，暂估重量19吨，最大内油12吨，最大挂载重量10吨，最大起飞重量38吨，空战重量27吨。

    满油无法满弹，满弹无法满油。

    超音速巡航速度1.9马赫，最大速度3马赫，作战半径1800公里。

    三种飞机的雷达、航电设备性能是完全一样的，差距在于不同的外形设计方案所带来的机体性能差异。

    整体综合性能最优的是陆基完全版歼20a，这可以说是真正的目标机型了，几乎没有什么优化提升的余地了。

    问题是她无法上舰，只能作为自己军港、陆地机场的守护者。

    舰载版歼20b，航程、隐身等大部分性能与路基板歼20a保持一致。

    挂载能力、巡航速度、最大速度，都比路基板歼20略低。

    亚音速性能、低速性能、机动能力较陆基版歼20略微提高。

    变后掠翼版本歼20c，最大优势就是速度。

    她拥有三种机型中最高的巡航速度，差一点到2倍音速。

    变后掠翼设计使她在高速和低速下都拥有相当不错的机



274、出海第21天（二合一）
    其实无论是天狼星的常规布局舰载版歼20b，还是海王星的变后掠翼舰载版歼20c，这两种飞机任何一种只要做出来，放在地球上都是最强舰载机。

    两者的整体性能堪比陆基的f22强，更不用说f35那一家子缩减版了，相比歼20只是功能不够全面而已。

    因为功能都不够全面，所以这两种飞机之间对比是互有胜负的，没有出现一面倒的情况，都无法做到大包大揽。

    常规布局的歼20b适合做攻击机，变后掠翼的歼20c适合做空优战机。

    在航母上将两种飞机配合使用，整体效能能够超过陆基歼版20a，只是要多占一些空间。

    确定了后续的整体开发思路，也差不多到晚饭时间了，沐风招呼天狼星两姐妹去餐厅吃饭。

    两人是真的投入进去了，吃饭的时候也一直在思考，吃完了之后马上又跑去了科研中心。

    沐风知道她们应该是有了什么改进的想法，所以才会急不可耐大晚上的跑过去，就也跟着过去看着。

    进了科研中心，天狼星打开自己的飞机内部结构图，向沐风说:

    “司令官，我准备将飞机的可维护性降低到最低限度。”

    沐风有点疑惑:“可维护性降到最低”

    天狼星点了点头:“就是除了弹仓和外挂设备之外，整个飞机作为一个整体，一次性一体成型。

    “这样做能够再次降低整体结构重量，同时还能够提高机体强度，还能够增加机体内部空间。

    “但是这么改了之后，这个飞机就是无法拆解的，就是说内部出现任何故障都是无法修理的。

    “外部破损，还能够修补一下，但是只要内部设备发生任何故障，这架飞机就直接报废了。”

    沐风听完愣了一会儿，这种设想相当于整个飞机一次性3d打印出来，在地球上是不可能实现的。

    只有这个世界的舰娘科技树能够完成这种生产方式。

    按照系统给出的预估，舰娘装备了这种飞机之后，每生成一架，需要消耗80单位资源，对于自己而言不算高。

    于是沐风点了点头:“好，可以，就这么做吧！”

    旁边的海王星马上跟着叫道:“我也要，我的飞机也要这样改！”

    沐风直接点头说:“可以，没问题。”

    一架四代重型战斗机80单位资源，广东和辽宁一共128架，全部摔了的话需要消耗10240单位的资源来补全。

    对于普通指挥官而言，这是要倾家荡产了，但是对于自己而言，这不算什么大问题，所以沐风直接答应了。

    沐风觉得，在这个时代，除非自己操作失误，这两种飞机怎么可能摔

    天狼星和海王星得到了确认之后，马上去修改了飞机内部结构设计，改成一体成型的方案。

    这样整体减重之后，两人又继续做其他的调整。

    天狼星的攻击机，将飞机主机翼向前延展，机身和主机翼连接的部分向外扩张，使整个机身与整个主机翼完全融合为一体。

    机翼和机体连接部分以尽可能平滑的方式过度，整个飞机的外形，除了尾翼之外，几乎成了一个相对尖锐的等腰三角形。

    这样的修改能够提高隐身性能，加大机翼面积，加大载重量，加大内部空间，增加内部油箱燃油装载量。

    然后天狼星又将原本紧贴在一起的两个发动机分别向两边平移，两个发动机正中间留出了一段距离。

    增加发动机间距会略微降低近距离翻滚的操控性，但是这个能力对于四代隐身攻击机而言并不是太重要。

    而且就算是降低了一点，这种性能仍然不会比三代机差，歼15、f14的发动机间距本来就很大。

    这符合沐风设定的攻击机化的改进方向。

    这样操作之后，机身本体一下子加宽了，相应的，位于机体正中间的主弹仓宽度也从2米出头增加到了3米多。

    天狼星又将主弹仓延长到了6米，在两个发动机中间增加了一个新的窄一些的主弹仓，新弹仓长度也是6米。

    机身外侧的小弹仓，也因为机翼机体完全平滑融合，所处的位置空间扩大了，天狼星顺其自然做了扩充。

    原来容纳一枚近距格斗弹的侧弹仓，被扩张成了容纳两枚的容量，并且可以用来加挂额外的机炮吊舱。

    与此同时，侧弹仓后方，发动机外侧，主机翼与机身的过度面积更大。

    天狼星在这里的两侧分别开了一个弹仓，能够分别容纳两枚中距弹。

    这些弹仓占用了一定的机翼内部油箱的空间，不过机翼也是扩张过的，两者抵消，内油容量基本没有缩减。

    天狼星做了这些修改之后，又回头向沐风说:

    “司令官，我想在鹰击12的基础上，开发一种专用的空射型反舰导弹。

    “长度限制在6米以内，折叠后翼展0.6米以内，重量1.5到2吨，性能参数基本持平鹰击12即可。”

    “我修改过的歼20b攻击机内置弹仓，能够携带4到6枚这种反舰导弹，加上扩张和新增的侧面弹仓的空空导弹，基本能够做到全部载重内置。”

    沐风看着天狼星的这些改动，听完了她的计划，稍微有点疑惑:

    “开发配合新机体的专用导弹没问题，这个就是在鹰击12的基础上修改的话，难度应该不大。

    “但是12吨载重量全部内置，飞机还能够做到超音速巡航吗最高速度能达到2倍音速吗”

    天狼星微笑说:“满载40吨起飞的时候，当然不可能做到超巡了，这种情况下她就是一种亚音速隐身攻击机，或者干脆叫轰炸机。

    “只带近距格斗导弹、中距空空导弹，少带一部分燃油进行空战的时候，就能够实现超音速巡航，开加力速度也能超过2倍音速了”