学霸的科幻世界

    不过在种植前，他们得检查整个栖息舱内部设备的状态。

    栖息舱一共有三个气闸门，分别位于生活舱、种植舱和能源舱。

    种植舱与能源舱分别有闸门和生活舱相连，三个舱室呈品字形结构排列。

    为了防止发生意外事故，庞学林和马丁沃特尼将加热系统、主电池组、氮氧储存罐、照明系统、计算机系统、水循环系统、空气调节系统等均检查了一遍。

    随后，两人将种植舱一侧的气闸门的电控系统彻底关闭，调节成机械控制状态，然后将其封存。

    未来很长一段时间内，他们将不再从种植舱这边的气闸门进出。

    至于生活舱与种植舱之间的闸门，他们也关闭了电控系统，选择机械手控。

    两人约定，任何时候，凡是进出种植舱，均要手动关好舱门。

    等所有准备工作完成，两人便开始了正式的种植工作。

    沃特尼已经将一颗颗土豆切开，并且在种植舱的土壤内挖好了坑。

    庞学林学着沃特尼，将半颗土豆埋入坑内，倒上一勺沃好的肥料，再加一勺清水，然后覆盖上火星土壤。

    一百出头的种植面积，两人花了两小时才堪堪搞定。

    “庞，我们一定能在火星上活下去的！”

    庞学林和沃特尼相视而笑。

    ……

    从种植舱出来，关好舱门，两人用微波炉热了两包炒饭犒劳自己。

    庞学林道:“沃特尼，接下来，我们差不多得考虑如何与地球恢复通讯的事了。”

    沃特尼喝了一口多肽蛋白粉泡出来的饮料，皱眉道:“庞，恐怕现在唯一的办法，就是前往斯基亚帕雷利，利用提前在提前在那里着陆的为阿瑞斯四号准备的mav（火星升




第三十章 全球焦点
    第二天一早，庞学林和沃特尼便执行了一趟eva任务，驾驶漫游车前往四公里外的放射性同位素热电池（rtg）埋放地。

    鉴于这种电池的危险性，阿瑞斯三号任务组指挥官刘易斯上校在他们刚降落的时候，便派人将rtg从火星升空载具（mav）上拆卸下来，埋到了栖息舱正南四公里外的一个小山丘顶上，还让人插了一面绿旗，警告任务组成员不要靠近。

    那次大规模沙尘暴过后，绿旗被吹得不知所踪，但小丘一眼就能看到，庞学林和沃特尼很容易便找到了埋放有rtg的地方。

    两人用铲子将沙土挖开，露出rtg圆柱状的金属壳体，壳体外侧布满了散热槽，即使隔着太空服，两人依然能感觉到这钚238衰变传出的辐射热量。

    rtg的周围用热电元件包覆，电池中心钚238发射高能量的a射线，利用热电偶的原理在不同的金属中产生电位差，从而发电。

    它的优点是工作时间长，而且不受外界温度、压力等环境变化。

    只是效率颇低，目前能量利用率只有10%～20%，大部分热能被浪费掉。

    庞学林和沃特尼正好可以用它作为漫游车的加热器。

    沃特尼心中有些发毛:“庞，这玩意儿放车里会不会太危险了”

    庞学林道:“放心吧，正常情况下辐射屏蔽层几十年都不会损坏，够我们在火星用上很长一段时间了。”

    两人小心翼翼地将rtg搬入车内，庞学林关闭了车载空调系统，但车内温度并没有下降，反而以肉眼可见的速度快速上升，只过了不到十分钟，就上升到了37摄氏度。

    “不行，这玩意儿太热了，穿着宇航服我会被闷死的。”

    沃特尼摘下头盔，又脱了宇航服，只剩下一身t恤短裤，但依旧热的直冒汗。

    庞学林也差不多，他说道:“忍一下，我们先回栖息舱，到时候把漫游车的保温层拆下来，应该就会好很多了。“

    返回营地，两人开始了漫游车改造工程。

    漫游车的车厢实际上是一个大型耐压舱，外壳是一层高强度的碳纤维材料，中间填充保温泡沫，最里面是一层绝缘塑料。

    庞学林和沃特尼首先将绝缘塑料拆卸下来，然后小心翼翼地移除保温泡沫材料。

    当然，他们并没有一次性全部移除，而是一小块一小块地移除，直至在车内放有rtg后，温度降到25摄氏度左右才作罢。

    接下来，他们又花了三个火星日，对漫游车进行改造，首先在车顶加装六块太阳能电池，这样可以在车辆行驶过程中提供一部分电力。

    另外庞学林在车内也携带了八块太阳能电池，可以在修整的时候将这些电池拿出去充电。

    其次，在漫游车内加装液氧罐，这台漫游车的自持力最高限度可以让三个人使用两天，一个人的话勉强可以使用六天。

    因此，庞学林额外携带了一个25升的液氧罐。

    液氧的密度大概是标准大气压下气态氧的一千倍，25升的液氧罐，相当于25000升氧气，一个人每天的耗氧量在588升左右，因此氧气含量绰绰有余。

    真正限制庞学林这趟任务时间的是二氧化碳过滤器以及食物，漫游车内没有氧合机，同样需要二氧化碳过滤器来吸收庞学林呼出的二氧化碳。

    为了保证任务的冗余度，庞学林带上了足足五百小时的二氧化碳过滤器以及足够20天的食物。

    至于饮用水，庞学林只带了五升，只要电力不中断，车载水循环系统就能解决保持足够的淡水供应。

    第40火星日。

    庞学林告别沃达尼，驾驶着漫游车开启了火星旅程。

    庞学林不知道的是，他和沃达尼的一举一动，都通过火星卫星，传到了8000公里外的地球。（地火距离0.554亿公里）

    ……

    地球。

    “观众朋友们，大家晚上好，欢迎收看今晚的《东方时空》，我是主持人白雪松。今天，我们将目光再度转向因为失误被遗落在火星上的我国宇航员庞学林和美国宇航员沃特尼，过去几天，两人又进行了数次eva活动，他们的目的是什么阿瑞斯计划联合指挥部的营救计划进展到了哪一步阿瑞斯三号任务的失败又将会对阿瑞斯四号任务产生什么样的影响赫尔墨斯号飞船内的阿瑞斯三号任务组成员们知道他们的两位队友还活着之后，又有什么感想下面我们将就这几个问题请教一下阿瑞斯计划联合指挥部中方总指挥田牧博士。“

    “田牧博士，你好，欢迎来到今晚的《东方时空》。”

    “主持人好，观众朋友们晚上好。”

    白雪松道:“田牧博士，过去一周，庞学林和沃特尼这两位英雄宇航员成了全球关注的焦点，特别是在中美两国对这两位航天英雄都举行了隆重的国葬后，两位英雄的突然死而复生，引发了巨大的轰动，从某种程度上说，



第三十一章 火星漫游者号
    庞学林穿着eva宇航服，站在一座小山丘的顶峰。

    现在是正午时分，火星的天空呈现出一种朦朦胧胧的黄褐色，火星表面赤铁矿较多，颜色偏红，这种光线反射到大气中，再加上火星大气层中又有不少尘埃颗粒，所以火星天空看起来就有点接近于地球上沙尘暴的颜色。

    但是到了早晨或者傍晚时分，火星大气又会变成红色或者粉红色。这是因为火星大气层中更容易接受波长较长的红外光，而且又有大气中的颗粒物和火星表面的反射，所以会呈现这样的颜色。

    漫游车停在山脚下充着电，庞学林一时兴起，便爬上了这座小山丘，欣赏这颗红色星球的美景。

    极目远眺，可以看到一座座呈现各种优美流线型的小山丘坐落于荒漠之中，这些山丘大多地势平缓，造型优美，这是亿万年亘古的风沙作用的结果。

    进入《火星救援》世界一个多月，庞学林第一次有闲心欣赏这个荒凉孤寂的外星世界。

    这几天，庞学林每天天亮出发，洗漱吃饭，检测车内的空气成分，检查氧气罐和更换二氧化碳过滤器，然后再开上三小时左右，找个地方停车，进行一次eva，将车厢里的太阳能电池板取出来，与车顶的太阳能电池板一起给漫游车充电。

    充上大约四个小时，他再来一次eva，收起电池板，接下来一直开到天黑，找个地方停车休息。

    长途旅行的生活枯燥而富有规律。

    在山丘顶部待了将近半小时，庞学林便有些无趣地返回了狭仄的漫游车。

    漫游车内部空间不算大，食物，设备占据了大量的空间，勉强给庞学林留下一张可以躺人的小床。

    rtg提供的热量非常给力，可以让漫游车基本保持2530度的恒温状态。

    脱下笨重的eva宇航服，庞学林便可以穿着t恤大裤衩，裹着毛毯在里面睡觉。

    这种类似地球上卡车司机的生活并不舒坦，最麻烦的就是怎么处理排泄物的问题。

    漫游车内有厕所，但这种厕所只有污水箱，作为应急用，而且并不和车内的水循环系统相连。

    于是庞学林只能分开处理大小便问题，大号比较简单，可以在厕所内解决，小号他专门准备了一个瓶子，解决完之后将尿液倒入水循环系统，然后……

    算了，不说了，作者君都觉得恶心。

    才离开了栖息舱三天，庞学林就有些怀念栖息舱的生活了。

    三天时间，庞学林穿越了阿西达利亚平原，进入了丘陵地带，但距离目的地至少还有一到两天的行程，按照地图显示，庞学林穿越丘陵之后，还得穿越克里斯平原，进入阿瑞斯谷。

    那是一处冲击河床的三角洲区域，也是火星探路者号的着陆区。

    但想要顺利找到火星探路者号的位置，并不是一件容易的事。

    栖息舱的导航信标只有四十公里，电脑上虽然有比较完善的地形图，但想要依靠地标导航，庞学林却发现自己太想当然了。

    因为图上出现的地标，他压根找不到。

    指南针什么更加没有意义，因为火星上压根就没有磁场。

    不过庞学林有他的办法，每天西升东落两次的弗波斯（火卫一），是他的最佳伙伴。

    虽然没办法利用弗波斯进行精准导航，但是可以测量大概的方位。

    这也是他一路能顺利进入克里斯平原的原因。

    但进入克里斯平原后，庞学林便发现麻烦来了。

    这片大沙漠极目远眺，四处都是一片昏黄的平坦陆地，压根没有什么参照物。

    开出去十几公里二十公里，就仿佛跟呆在原地一样。

    庞学林参照弗波斯有些忐忑地在克里斯平原开了一天，始终没有出现预想中的阿瑞斯谷。

    庞学林都怀疑自己是不是开错方向了，一直到第五天上午，庞学林才感觉到自己时来运转了。

    因为他找到了一个极佳的参照物——哈默尔因撞击坑。

    这个以吹笛手童话里小镇命名的撞击坑，直径达十公里，坐标为北纬20.2度，西经32.8度。

    于是庞学林知道，自己距离火星探路者号不远了。

    第五天下午，庞学



第三十二章 绿芽与希望
    找到火星探路者号，只是恢复通讯计划的第一步。

    但回程之路，却比庞学林想象得艰难。

    他花了整整七个火星日时间才返回栖息舱，比去程加搜寻火星探路者号还多了一个火星日。

    原本正常情况下是不需要费这么久时间的，因为庞学林可以顺着车辙印原路返回，而不用花费大量的时间去计算导路线。

    但回程的第三天，也就是他出发后的第九天，庞学林遭遇了一场大规模的沙尘暴。

    漫天的扬沙遮天蔽日，将车辙的痕迹掩盖得一干二净，也遮挡了阳光，甚至连为太阳能电池充电都成了问题。

    庞学林只能窝在漫游车内部，通过rtg维持漫游车的电力供应。

    沙尘暴持续了整整两天才渐渐散去，庞学林吃喝拉撒都在车内，差点崩溃了。

    直到两天后的清晨，一缕阳光划破天空，庞学林才意识到，自己已经度过了最艰难的时刻。

    这个时候，庞学林距离栖息舱已经只剩下不到两百公里了。

    剩下的工作很简单。

    没有了车辙印，庞学林借助弗波斯重新定位，只要他确定好大概方向，将自己的漫游车开到栖息舱四十公里范围内，就能找到栖息舱传来的导航信标。

    第59个火星日。

    中午，白色圆顶的栖息舱渐渐出现在了庞学林的视线内，这次原计划持续八个火星日，最终持续了十三个火星日的漫长旅途终于画上了句号。

    在进入栖息舱半径二十公里范围内的时候，庞学林便通过车载无线电系统联系上了沃特尼。

    原本为庞学林担心不已的沃特尼，专门穿上了eva宇航服出门迎接。

    十三天没见，两人再次见面，却并没有多言，只是默默握了下手，拥抱了一下，一切尽在不言中。

    随后，两人开始干活。

    报废的二氧化碳过滤器丢到一边，太阳能电池板重新展开，与栖息舱的能源系统相连，车载污水箱里的东西也搬入栖息舱，为制作下一批生物肥料做准备，旅居者号漫游车搬入栖息舱，但登陆舱体积太大，放不进去，两人只能继续将这玩意留在外面。

    至于rtg，这玩意内部的放射性物质如果泄露了，可不是开玩笑的。

    两人将它放回原来埋它的那个坑，等下次需要的时候挖出来继续用。

    回到栖息舱，沃特尼并没有第一时间问火星探路者的事，而是笑道:“庞，我给你看一样好东西！”

    “什么好东西”

    庞学林微微一愣。

    “跟我来！”