大周昏君
时间:2023-05-22 来源: 作者:谈古不论斤
即便张凌阳三令五申经济发展的重要性,可效果并不见得很好。
经过认真思索,张凌阳才算明白过来,朝中大臣并不是没有才华,也并不是不重视经济,最主要的还是他们对经济这一概念还不是十分理解。
在大周,皇家学院的专家、学者虽然编纂过不少的书籍,可经济领域的书籍却没有一本。
其实别说是大周了,就是在欧洲,直到现在也没有出现过一本能够系统阐述经济发展规律的书籍。
不过与大周不同的是,欧洲已经有不少的专家、学者开始认真研究这方面的问题了。
张凌阳前世只是一个小**丝,哪里清楚那么多的经济理论所以不得不举例说明一些问题,费了九牛二虎之力,才算说服朝中大臣。
如果说一开始发展工业的话,张凌阳大可一意孤行的去做。可那样做的效果却有些不理想,毕竟一个人再怎么努力,其程度也是极其有限的。
之前张凌阳之所以一意孤行的以皇家私人的名义发展工业,最主要的还是起到表率作用,让朝中大臣和地方豪富看到发展工业所获得的巨大利润,从而引导他们对工业的重视。
经过数年的发展,无论是朝中大臣还是地方豪富,也都意识到了工业化的好处。可这几年的工业化都是比较散乱的,并不能形成规模。
所以张凌阳才提出了打造工业区的概念。
在张凌阳的规划中,天津卫、松江、广州三个港口城市以周边区域的矿产资源为依托,打造成不同的工业区。
天津卫这边,附近煤矿、铁矿资源比较丰富,所以就侧重打造重工业经济区。而松江府这边,其背靠富庶的江南,丝绸、茶叶、瓷器闻名世界,自然要打造成轻工业经济区。
至于广州那边,张凌阳着是想要打造成一个综合性的工业区,因为广州靠近南洋,可以利用南洋的矿产资源,再结合本土资源,打造成一个综合的工业区也不是什么难事。
当然,张凌阳想要打造的也不止是这三个工业区,可相对于整个大周来说,打造这三个工业区却是眼下的重中
第四百六十三章:西南三省利益协商
其实要说资源最丰富的地方,非辽东莫属。
与其他行省相比,辽东的矿藏已与开发,并且无论是煤炭资源还是铁矿资源,相对来说都比较的集中。
可为何张凌阳不想打造辽东工业区呢
其实原因很简单,辽东人延续稀少,根本就不足以打造工业区。
虽然经过这些年的努力,朝廷已经陆陆续续向辽东移民上千万人口,可能够直观看出的是,迁往辽东的人口对为北方各省的贫苦农民。
很显然,这些人不乏劳力,可文化知识水平却极其有限,并不足以支撑一个工业基地的建设。
所以,张凌阳才没有那么迫不及待的在辽东打造工业区。
可为何张凌阳又想在西南打造工业区呢
其实原因也很简单:加强大周与天竺和缅甸等地的联系。
云贵川山脉纵横崎岖,可以说是大周一十八行省中地理最为复杂的地区了。
因为山多,所以各方之间交通很不便利,所以如果想要加强对缅甸和天竺的联系的话,非得修路不可。
川蜀巡抚无疑是看到了这一点,才向张凌阳上了这么一个奏折。
经过一番思索之后,张凌阳亲笔修书一封,命人八百里加急传送给川蜀巡抚,告诉他自己的意思。
可川蜀巡抚很明显也有着自己的想法,在收到张凌阳的书信之后,就又写了一份奏折。
在看过川蜀巡抚的第二份奏折之后,张凌阳有些犹豫了,因为川蜀巡抚提出的议案很是诱人,让张凌阳都不好拒绝。
川蜀巡抚的建议其实说到底就是团结川蜀所有的富户商家一同出资修建至少一条通往缅甸的大道。
并且川蜀巡抚在奏折中还说,对于集资修路的事情,当地的富户和商家是愿意的,是心甘情愿的。
当然心甘情愿了,这不仅能交好川蜀巡抚这位封疆大吏,他们所有的投资也能很快就收回来。
试想,一旦川蜀与缅甸之间的道路修通,最得利的是谁还不是他们这些富户和商家
缅甸虽然很贫穷,但那里一年三熟的稻米和数之不尽的玉石对商家的吸引力很大。更不要说,缅甸西侧还有一个庞大的天竺市场呢。
一旦他们占领了天竺这个庞大的市场,那以后只要开通商队,就有无数的财富涌入自己的口袋,所以他们才会愿意出资修路。
这一点,张凌阳自然也很清楚。
现在张凌阳唯一犹豫的一点就是,这件事情在上升不到国家层次的时候,单靠云贵川三省能不能将事情办成的问题。
毕竟,一旦道路开修,投资可不是一个小数目,而且还牵扯到至少上百万的劳力。
试想,开通川蜀通往关中的道路,就需耗费三十万的民力,那开通川蜀通往缅甸的道路,耗费的民力自然会更多,而且耗费的时间也会更多。
还有一点就是,即便这件事是由川蜀巡抚主导,可其中毕竟还牵扯到云南、贵州两个行省的利益,他们之间会不会有利益冲突
就好比云南,川蜀想要修通通往缅甸的道路,势必要经过云南,可这项工程又是由川蜀主导,云南方面会愿意
再说,一旦道路修通,最先受益的是云南,川蜀那些投资的商户会眼睁睁的看着自己耗费了无数钱财打造出来的道路,最后让没有一丝一毫投入的云南受益
所以这其中的弯弯绕绕,很是不少。
不过对于川蜀总督提出的这份建议,张凌阳最后还是拿出
第四百六十时章:三省代表协商
曹睿到达川蜀首府成都的时候,云、贵、川三省代表已经到达多时。
这些代表中,有官府的代表,自然也少不了商家代表。
其实官府代表之间倒是很好沟通,因为这条道路一旦修通,可以说云、贵、川三省的官员都会因此而得到一个很大的政绩。以后只要不犯事,提拔也是迟早的事情。
可商人代表之间就不好沟通了,扯皮了很久,依旧没有达成一个初步的意向。
曹睿达到成都之后,先是与三省官员代表进行了沟通,然后才现身去见商人代表。
因为从官员代表那里已经有了初步了解,所以曹睿去了之后就直接开门见山道:“废话本官就不多说了,诸位有什么想法或意见,现在可以尽管提出来。”
首先,云南的商人代表最先开口说道:“这个项目是川蜀方面先提出来的,经费自然要由川蜀方面占大头。可是现在川蜀方面只愿拿出四成的经费,剩余的六成经费要由云南和贵州两省分摊,这是很不合理的。”
川蜀代表道:“怎么不合理了贵、云、川三省,为何要我们川蜀拿大头,你们还真将我们川蜀当肥羊在宰不成”
云南代表道:“话可不要这么说,我们云南什么时候说过将你们川蜀当肥羊宰了这个项目本就是你们川蜀提出来的,最后获益最多的也是你们川蜀,凭什么大头要有我们云南、贵州两省分摊”
川蜀代表道:“三分之二的道路都要经过你们云南,而且你们距离缅甸最近,道路一旦修通,最先获益的是你们云南,你们自然不能拿仨瓜俩枣就将我们给打发了。”
……云南、川蜀两省代表吵闹个喋喋不休,而贵州方面的代表则是坐在那里,有些无动于衷的样子。
见此,曹睿皱了下眉头,喊停云南、川蜀两省代表的吵闹,向贵州代表问道:“贵州方面呢你们是如何考虑的”
贵州代表说道:“即便道路修通,云贵川三省之中,我们贵州的获益是最小的。而且我们贵州比较穷困,也没有那么多富户,拿不出那么多的钱来。所以我们贵州的意思是拿出最多两成的经费,剩余的八成,由云南、川蜀两省分摊。”
“凭什么”云南、川蜀两省代表纷纷对贵州代表的意见表示不满。
“凭什么”贵州代表道,“就凭主干道在你们云南、川蜀境内,我们贵州那只是一条支道。
再说,我们贵州是三省中最穷的一个行省,哪里拿出那么多的钱来如果你们还要增加我们贵州的份额的话,我们贵州方面退出此次项目。”
“退出就退出!”见贵州代表这么说,云南、川蜀两省代表口上纷纷嘀咕。可实际上,他们还是不愿意贵州退出的,一旦贵州退出,那所有的经费都要由他们云南、川蜀两省分摊。
“本官倒是觉得贵州代表说的很有道路。”这个时候,曹睿开口说道:“三省之中,贵州的财力最为有限,且即便以后道路修通了,贵州获取的利益也是三省中最小的。他们能拿出两成的份额已经不容易了。
所以本官的意思是,贵州就拿出两成的份额,剩余的八成,云南、川蜀两省再行分摊。”
曹睿说完之后,云南、川蜀两省代表均没有说什么,可从他们的脸色上可以看出,他们对曹睿的意见是很不乐意的。
可不乐意又能如何如果他们真的将贵州代表给逼急了,贵州方面真有可能撂挑子不干。
毕竟从一开始,贵州方面对这个项目的积极性都不是很大。
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第四百六十五章:曹睿的智慧
曹睿虽然不是商人,可也是做过封疆大吏的人物,对于实务还是算比较精通的。所以川蜀巡抚说了那句话之后,才有些沉默。
因为曹睿明白,虽然这个项目的投资看似没有丝毫的风险,可其实背地里的风险却不是一般的小。
云、贵、川西南三个行省,数千上万家商家联合投资,谁都能保证哪一个商家的资金链一直完好无缺呢
特别是几家较大的商家,他们之中一旦有一家的财务出现状况,所导致的后果将其全面性的,甚至整个项目因此停止也说不一定。
所以想了又想之后,曹睿向川蜀巡抚问道:“这次投资的回报是一个长期性的东西,不知道商家们有何打算”
虽然商家也都明白这条道路的重要性,可很显然,曹睿并不会相信如果不能尽快的收回投资成本的情况下,商家愿意出这么庞大的一笔银子。
“你果然还是猜到了!”川蜀巡抚轻笑一声,说道:“之前,川蜀这边几个大的商家与我商议,待道路修通之后,他们想要在各个关卡要地设置收费站,收取为期三十年的过路费。”
“三十年”曹睿心中一愣,随即摇头道:“不行,这个期限太长。”
别说三十年的时间了,只怕不用二十年的时间,这些参与投资的商家就能收回投资了。更何况,这么多年下来,他们通过与缅甸、天竺贸易获得的利润至少要十倍以上。
“那尚书大人以为该定多少年合适”
“老夫觉得,十年就已经很不错了!”曹睿说了一句,见川蜀巡抚欲言又止的表亲,继续说道:“十年时间,这些参与投资的商家虽然不能收回全部的成本,可在这十年时间里,他们商品的竞争获取的利润只怕十倍也不止吧”
曹睿又不是不通实务,哪里不明白,待道路修通以后,他们会对没有参与投资的商家征收高额的过路费,而自己则是完全免费。
但从这一方面来说。他们的运输成本就比其他商家要低上很多,自然而然,在市场上,他们生产商品的竞争力要比其他商家强上很多。
只怕根本就用不了十年的时间,他们就能将那些没有参与投资的商家在缅甸、天竺的市场挤压的毫无抬头的迹象。
所以,曹睿才会给出只有十年的期限。
见曹睿这么说,川蜀巡抚一时间有些犯难。毕竟,在说服这些商家参与投资的时候,川蜀巡抚可是对他们保证过,至少要给他们二十年的时间。
之前之所以说三十年,其实也是给曹睿一个讨价还价的余地,可他却万万没有想到,曹睿竟然会这么的精明。
到了这个时候,川蜀巡抚不得不对曹睿说出实话:“尚书大人,之前下官在说服商家参与投资的时候,曾向他们保证过,至少给他们二十年的时间。您这一下子划出去一半,让下官无法交代啊。”
曹睿笑道:“其实期限上老夫倒不是不能宽限,不过你在这里却要给老夫一个保证。”
“尚书大人您说,只要下官能做到的,一定会全力办成。”
曹睿这才满意的点了点头,说道:“只要最后过路费的定价权交上去,老夫可以做主,给他们十五年的时间。”
“定价权”闻言,川蜀巡抚急忙摇头,“尚书大人,您这不是在开玩笑吗定价权上交给朝廷,他们哪里还有得赚”
“你也不要以为老夫是个傻子,什么都不懂!”曹睿看
第四百六十六章:大动脉的启动
又经过三天的激烈商讨,最后云贵川三省商人代表达成协议,共同出资修建通往缅甸的道路。
不过具体修建路线、出资数额、修建期限以及使用劳力,还需要等皇家学院的地质专家考察完之后才能给出详细的结果。
不过,曹睿的任务到这个时候算是完成了。
将这几天商议的结果写成一份奏折,曹睿就呈报上去了。
五天后,张凌阳收到曹睿的奏折,细看之后满意的点了点头,不住的称赞道:“这个曹睿,果然也有两把刷子。”
其实,像西南三省这般修路的模式,张凌阳本人心里是拒绝了,因为这是另外一种私有化的表现形式。
思乡一下,西南三省可以这般做,那是不是意味着其他行省也可以这般做
而且这么重要的交通干线掌握在商人手中,对朝廷来说是祸非福。
不过好在,这条道路西南商人联盟只有十五年的经营权,一旦超过这个年限,道路自动收归国有。
另外一个方面,那就是现在朝廷财力有限,不可能对没一个行省,没一桩项目都面面俱到,所以只要项目对朝廷利大于弊,张凌阳还是会同意的。
西南三省修路这件事情,对朝廷来说就是利大于弊,甚至从某种程度上来说,可以上升到国家战略的高度。
按说这样的大项目,朝廷是不应该允许私人插手的。可刚才也提到了,朝廷财力有限,而且还要尽快的完善大周的战略布局,所以难免会在利益上做出一些取舍。
试想一下,如果不是这次西南三省的商人愿意掏钱修筑这条交通干线,单靠朝廷的财力,只怕至少要等到五年以后才能修筑。
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