航空崛起

    以后改用电动机械加力器或液压作动筒和千斤顶加载，到了七八十年代就更先进了，有了计算机控制系统，可以用精确控制荷载的电动液压伺服系统自动闭合回路协调加载系统，几百个加载的点，在计算机的控制下精确的加载和卸载，然后采集到的数据也是用计算机来处理。

    就如同大鹏汽车的lx3去做碰撞试验一样，歼轰八进行静力试验也是破坏性的一种试验。

    不过还好，歼轰八的设计非常到位，留下的冗余度是比较高的，所以尽管加载到了百分之一百二十的荷载，也没有发生一点的结构破坏。

    静力试验结果非常的完美，歼轰八也就此准备要进行首飞了。

    除了静力试验完成了之外，歼轰八的几次滑行试验也是相当的稳，没有发生什么问题，这在中国航空史上还真是从来没有过的顺利。

    这就是因为有了歼轰七b打下的基础，所以歼轰八的设计就更为完善了。

    歼轰八的首飞，可是牵挂着很多人的心，不少的大领导都要来参加歼轰八的首飞仪式。

    要知道歼轰八可是中国第一架标准的四代隐身战机啊，虽然说此前七一八工程验证机首飞成功，但那一架隐身飞机却是技术验证机，就好比是飞翼二零一样的。

    而歼轰八的01号机却是真正的原型机，根据计划歼轰八要制造十架原型机进行试飞，用两年时间就完成所有的试飞科目，这也是一个很大的挑战，毕竟歼轰八可是全新机型，不同于歼轰七b这样的改型机，而且它还要测试隐身。

    六月底的某一天，军迷们就发现了一个异常现场，今天忽然有好几架公务机飞到了希飞公司，他们终于等来了激动人心的时刻，因为根据往常的惯例，他们知道这两天，歼轰八一定会进行首飞，因为领导都来了那么多，肯定是来参加歼轰八首飞仪式的。

    他们猜测也的确没错，这时候确实来了很多大领导，歼轰八可是比歼十还要重要的机型，所以领导们怎么能不来

    有几个资深的军迷，已经准备好了进行首飞直播了，当然只是文字的直播，照片他们也不敢乱发呀，甚至不敢乱照。

    其实中国并不想隐瞒歼轰八，只是不会官方的公布，有这些军迷帮忙宣传一下，也没有什么不好，就让那些国外的情报机构猜吧。

    为了歼轰八的首飞，希飞公司和一飞院也是做了很多的工作，甚至林鹏这一段时间，一直在为歼轰八的首飞准备做工作，一步也没离开希安。

    今天的天气非常的不错，晴空万里，云朵都非常的少。

    那一架歼轰八已经场上傲然而立了，十数个身穿科幻马甲的地勤和试验人员，在它旁边做着首飞前的检查和准备工作。

    领导们也陆续到了仪式现场，为了这个首飞仪式，希飞公司专门搭建了一个主席台，领导们就在跑道旁边，观看歼轰八的首飞，这可是近距离的观看首飞，将会非常的震撼。

    准备工作终于做完了，现在就到了领导们讲话的时候，这个仪式非常的隆重，军媒记者也来了，今天要拍很多的珍贵画面，包括在空中也是要拍的，等会儿将会首先起飞两加歼轰七b，然后才是歼轰八进行首飞，两架歼轰七b会给歼轰八伴飞，并且有两名军记会坐在歼轰七b后舱，在空中对歼轰八进行拍照和摄像。

    第一位讲话的领导是来自总装的领导。

    大领导激动地在主席台上，对着数百名参加歼轰八首飞仪式的人，大声讲道：“同志们，一个激动人心的时刻来到了，今天我们在这里将要共同见证咱们中国第一款隐身战机的首飞，它就是咱们的歼轰八！”

    “今天我也是非常的激动，歼轰八是咱们海空军航空兵未来二三十年甚至是五十年内的主力装备，它的地位非常的重要，可以说是我们的长拳和重拳，也是一款杀手锏武器，它的打击能力将会比歼轰七b有一个很大的飞跃，可是说是质的提升，因为它是真正的四代隐身战机！”

    ……

    最后大领导预祝歼轰八首飞成功，场上掌声如雷一般响起！




第五百四十二章 中国隐身战机一飞冲天
    在几位领导讲完话之后，终于到了首飞进行的时刻。

    林鹏也和领导们一起在期待着歼轰八的首飞，此时他的内心是相当的激动，因为歼轰八是他提出来并且主要的一些设计都是他带着团队做出来的。

    领导们对歼轰八的设计也是赞不绝口，当然场外的军迷们就更不用说了，这款战机可以说是中国最帅的战机了。

    虽然说歼轰八有一点22和35战斗机的影子，但大家都知道那是隐身战机的特点，为了达到隐身的效果，就必须设计成那样，有棱有角的，歼轰八并不是在模仿22战斗机。

    因为歼轰八可比22战斗机大得多了，毕竟它的机长达到了二十三米之多，比22足足多了六米，这相当于就多了一个大型的内置弹仓了。

    而歼轰八的翼展也好，最大起飞重量也好，航程也好都超辽22战斗机很多了，甚至比国想开发的22还大，大航程和大载弹量，可以让歼轰八成为中国海空军的杀手锏，敌人的噩梦。

    歼轰八和中国的歼二零战斗机相比，不但还要大一些，而且气动布局是不一样的，因为歼轰八并不追求歼二零那种超级变态的机动能力，所以它并没有采用鸭式布局，而是正常气动布局，这也是延续了一飞院在歼击轰炸机研发的积累风格。

    林鹏可是把后来的骨头鹰二点零版设计风格吸取过来了，但是却放大了很多，所以歼轰八看起来更加的帅气威武。

    它甚至比七十年代的5民团成员还大，而两台太行改发动机，加起来最大推力达到29吨了，也这使得歼轰八的推重比是非常不错的。

    歼轰八采用的太行改发动机，是专为歼轰八研制的，后期还将提高推力，预计可以达到十五吨出头，最大军用推力可以达到九吨，哪怕是不使用加力，歼轰八也有十八吨的推力。

    这就比歼轰七，以及歼轰七和歼轰七都要强出不少了，要知道歼轰七采用的秦岭发动机，静推力只有六吨的样子，两台加起来才十二吨，只有歼轰八的三分之二。

    得益于优良的气动设计，歼轰八还可以进行进行低马赫数的超音速巡航，这是实实在在的四代机才有的能力。

    当然隐身性能就不说了，绝对是达到了01下以的值，真正的隐身战机。

    试飞员已经启动了发动机，准备开始正式的试飞了。

    只听见场内一阵轰鸣声响起，这声音确实是非常的浑厚，不愧是太行改发动机，推力非常的强大。

    两名试飞员冲着主席台这边，打了个手势，接着便操纵歼轰八开始滑跑起来。

    此时林鹏也把意识融入到了这架由他设计的歼轰八战机身上，为了确保万无一失，他才这么做的，其实他知道以这架歼轰八的技术状态，首飞是完全没有一点问题，但总是防止万一。

    看到歼轰八庞大的身躯开始快速滑跑起来，大领导们都不由得把目光紧紧的盯着它，生怕它出现什么异常。

    不过歼轰八终究没有让领导们失望，它越滑越快，但是却一直保持着平稳的状态。

    大约六百米的滑行距离，并不算很短，因为歼轰八并没有加力起飞，而是为了稳妥，采用平稳的起飞方式，毕竟这是首飞，当然以它的推重比，其实四百米也能飞起来。

    战机呼啸着腾空而起，现场的人们也是纷纷的喝彩鼓掌起来。

    领导们也是纷纷的点头，交头接耳地交谈起来，对于歼轰八首飞的表现，他们都非常的满意。

    腾空而起的歼轰八战机，在两台太行改发动机的强大推力作用下，快速上升越飞越高，越飞越远，很快就消失在众人的视线当中。

    当然这时候林鹏还在这架歼轰八上面，他的心情太激动了，这种感觉又回来了，他感觉自己就好像是一只大鹏鸟一般的，有如君王俯视天下，巡弋在天空中。

    歼轰八的气动非常的完美，阻力非常小的，升力相当的好，爬升率那是不用说了，杠杠的，这是在空载的情况下要是不行那就不配为四代机了。

    当然这一回林鹏没有接管飞机，玩什么高难度的动作了，因为这次首飞，最重要的就是稳，要是领导们看到飞机做出什么规定运作以外的机动，那肯定要担心了，而且事后肯定又要查原因，但是肯定最终查不出原因，反倒会给这款战机蒙上一层阴影。

    所以林鹏当然不会这样做了，他只管舒服的享受着这种感觉。

    此时在场外的军迷们也是激动惨了，一个个都是泪流满面的，或者激动得不知道办了，一个个都是为祖国的航空技术发展，为中国空军海军又将添一员猛将而感到高兴和自豪。

    歼轰八战机在天空中翱翔了大约半个小时，便准备着陆了。

    听到发动机的轰鸣声越来越大，远处一个小黄点出现，人们都是激动万分，一个个都站起来，盯着这个黄点。

    看到地面上的人群翘首以盼，林鹏也激动不已，这是他设计的战机，世界上最强大的隐身战斗轰炸机，未来它就是天空中的霸主，是敌人的战机，战舰，战车的噩梦。

    歼轰八是一款真正的多用途隐身战机，它的能力太强了，当然现在它还无法用实战来证明，但是将来一定会在演习当中完虐苏30等引进的战机。

    而现在由于歼轰七的大批量生产以及歼轰八的首飞成功，中国仿制苏二七和苏三零的计划都要真正的停下来了。

    有了更好的自主设计的战机，怎么可能还要仿制别人的战机当然有时候可能会因为某些原因，进口少量的苏氏战机，这也没有什么，比如苏三五也可以进口，但是它的主要作用，就是给歼轰八等先进战机当陪练了。

    这一次歼轰八尽管没有上隐身涂料，但是隐身性能已经很强了，所以它还是装了角反射器，才能被地面的雷达跟踪到。

    随着歼轰八战机平稳的着陆，人们更是激动得手舞足蹈，欢庆首飞成功了。

    而林鹏和唐总师等设计歼轰八的设计师，更是成为了大家敬佩的英雄，当然两名试飞员，在下机之后，同样是受到了大领导们的热情接见和表扬。



第五百四十三章 隐身战斗轰炸机的优势太明显了
    歼轰八的首飞，同样没有躲过国商业间谍卫星的侦察，不过中国也并不在意这些，因为现在中国的军事透明度也是越来越高的了，就让国人猜去吧，无论他们怎么猜也猜不出个所以然来的，歼轰八就是要威慑国这样的对手。

    而在军坛里面，关于歼轰八的讨论可是这一个月以来最热门的话题。

    林鹏当然也会抽时间看一看这些论坛，他心里可是暗喜不已，中迷现在真是有福了。

    其实在林鹏前世的时候，就有很多军迷希望歼二零战斗机，能够改成一款战斗轰炸机，就像22那样，虽然22没有成功，但是歼二零不一样啊，歼二零天生就很适合干战斗轰炸机的活计。

    现在好了，歼轰八可以说是提前十几年就把歼二零战斗轰炸机版本实现了。

    并且歼轰八的成本，肯定要比歼二零战斗轰炸机便宜不少，因为它采用了一系列成熟的技术，有很多都在歼轰七上面验证过了。

    林鹏还想起前世的时候，网络上还传出过北所研制了一款神秘机型，有一张照片显示出在骨头鹰车间内还有一架飞机的机头，是暗黑色扁状机头，非常像毛子的苏三四战斗轰炸机，但是又更加的隐身。

    所以军迷们都在猜测，这是北所在研制的四代机，当然这是一种隐身战斗轰炸机，大致上就是用苏三四战斗轰炸机结合骨头鹰的隐身设计而来的一种。

    只是这个机头出现之后，却一直没有下文，当然这估计是因为北所有了歼十六这一款战斗轰炸机，当然歼十六也是仿制苏三零而来的一款战斗轰炸机，但是却不隐身，而苏三四要改成隐身战斗轰炸机，也确实够为难的，所以北所大概率是放弃了这个计划。

    在那个时候，歼二零如果真的改改，是完全能够改出一款比歼十六强得多的战斗轰炸机，毕竟是隐身的，而且电子系统更加先进，弹仓也非常可观，只要开发出小型化的空地武器，那就比歼十六强多了。

    毕竟歼十六是一款目标非常大的战机，老远就要被敌人发现，很容易遭到地面防空武器和对方先进战斗机的攻击，所以歼十六在未来战场的生存能力确实堪忧。

    隐身战斗轰炸机，也是中国空军和海军航空兵的现实需求，因为有了这种虞机，就可以与歼二零强强联手，组成一对无敌的组合，在战场上那绝对是无往不利的，战无不胜的。

    当然歼二零由于成本比较高，所以改装为战斗轰炸机同样也是成本比较高的，所以现在林鹏把歼轰八提前搞出来了，简直就是把中国海空军的战斗力要提前实现猛增了。

    歼轰八这样一款隐身战斗轰炸机，可以有效地纵深打击的任务，凭借着隐身性能和优于三点五代机空战能力的特点，在没有战斗机掩护的情况下也可以深入敌方纵深进行打击，搞不好顺便还能击落几架敌机。

    而要是与隐身的歼二零战斗机组成编队，那就更厉害了，再严密的防空系统只怕也是挡不住他俩的。

    就在军迷们热议歼轰八首飞的话题之时，又一届的巴黎航展临近了。

    林鹏这一次肯定是要去参加巴黎航展的，不但因为中航工业集团这一次要派出强大的阵容去参加巴黎航展，向世界推销中航工业的各种先进飞机，还有一个重要的原因，那就是林鹏知道这一次国2轰炸机要来参加航展，这可是一个难得的机会，他希望把2轰炸机的所有技术资料都搞到手，这样的话中国轰二零就会更快的出世。

    作为世界上规模和影响最大的航展之一，巴黎航展被视为航天航空业发展的风向标，而中国航空工业也是从八十年代开始就没有缺席过巴黎航展的。

    当然这一次参加巴黎航展的，就是中国航空工业的几大阵营了，除了中航工业集团外，还有新成立不是太久的中国航空发动机集团，此前它是属于中航工业集团的，但是后来独立了。

    当然了还有中国商用飞机有限公司也是必须要来的，929宽体客机可是要在航展上与350客机一决高下的，当然它们只是静态的对决，现在929客机也好，350客机也好，都还没有实现首飞，甚至今年航展期间，350的设计方案才最终确实下来。

    巴黎航展已成为世界各、民用飞机制造、全球卫星发射、行业专用配件生产等部门展示自己的重要平台，并与范堡罗航展、星加坡航展并称为世界三大航展。

    不过如今中国的朱海航展已经隐隐要成为第四大航展了，所以巴黎航展也是感觉到了危机的，特别是零八年金融危机，给民航业带来的冲击太大了，空客和波音都有点挺不住了。

    因为在二零零九年，世界航空客运需求大幅度的下滑，货运同样如此，所以那些个航空公司，亏损也将非常的严重，根据一些机构的预测，二零零年世界航空运输业总计将亏损一百亿美元左右。

    运输业不好了，飞机制造公司的订单自然也是大幅度的减少，所以现在能卖出一笔订单都是非常难的，而航展的举办似乎就是有些惨淡的，所以这一届航展主要会以军机参展的多。

    当然，这一届航展对于空客来说，也是有一个巨大的竞争，因为中国商飞这个对手越来越强大，并且在六月初，空客的一架330客机在大西洋海域上空失事，机上共有216名乘客和12名机组人员。虽然事故原因仍在调查中，但不少人已开始对飞机本身的安全性提出了质疑。

    这对空客来说可不是一个好消息，有时候这种失事如果处理不好，那对公司来说是灾难性的。