航空崛起

    试飞中心的领导也陪同着唐总师和林鹏一起来到了外场。

    此时在停机坪，可以看到十数架各型飞机排成一列，头上是一架块头最大的，空警500预警机！

    空警500预警机，采用了比空警2000预警机更加先进的数字式相控阵预警雷达，性能更为先进，只是载机平台偏小。

    因为它采用的是运九作为平台，而运九也只是在运八的基础上改进而来的一款中型战术预警机，最大起飞重量只有七十吨左右。

    唐总师看到空警500预警机，感慨地道：“咱们的预警机，还是受制于载机平台不够好啊，希望咱们的929宽体客机能够早日完成试飞，咱们的新一代预警机平台也就有着落了！”

    试飞中心总工程师周进道：“是啊，咱们发展空警500，选择运九作为平台，也是没办法的事情。毕竟咱们就只有几架伊尔七六运输机可以改装，目前服役的四架空警2000根本不够用的。”

    林鹏道：“是的，我们会加快929200的研制进度，确保咱们空军能够更早的装备新一代空中预警机！在新一代空中预警机服役之前，咱们的空警500还是非常好的一款预警机。”

    在空警500之前，其实还有一款空警200预警机，采用了瑞典100平衡木状相控阵雷达，但是这种构型的雷达无法覆盖三百六十度的空域，所以性能和作战效率比较差。

    空警500的雷达和空警2000的雷达相比，更小、更轻，但是探测距离却与空警2000相当，更重要的是，它的雷达体制又先进了一代。

    在一侧的机库里，一架有如科幻战机的歼轰八，正在做试飞前的准备。

    在整个试飞中心，一共有七架歼轰八，这一架是比较晚交付试飞中心的，因此它的航电设备什么的，也都是最新最完整的。

    此时地勤们围着这架有如银河战舰一般的歼轰八战机，忙碌着。

    两名特级试飞员，也早早的就来到了这里，和地勤们，工程师们一起为歼轰八首次夜航试飞做准备。

    林鹏和唐总师等人一起来到机库当中，与试飞员，工程师们交流，探讨首次夜航试飞的一些问题。

    很快，所有的试飞准备工作都做好了，在大家的注视下，两名特级试飞员跨入歼轰八的座舱，牵引车开始拉着这架歼轰八，驶向起飞区。

    歼轰八战机到位之后，牵引车随即离开。

    终于到了最紧张也是最激动人心的时刻了。

    歼轰八战机首次夜航试飞！这个意义是非常重大的。

    因为这已经是属于歼轰八战机的试飞收尾阶段了，上千个试飞科目，基本上都完成得差不多了，只剩下少数的一些试飞科目还没有做完，按计划今年下半年歼轰八就要完成试飞定型，转入批量生产阶段了。

    随着太行改涡扇发动机启动，巨大的轰鸣声，在这个巨大的平原上响起！

    远远的看去，歼轰八战机的座舱，闪烁着莹绿色光芒，尾部喷口的光芒相映，这真是太美了，

    两台太行改发动机，使得歼轰八拥有了强大的推重比，它的机动性也比三代机更好，同时在战场态势感知能力，隐身性能，火力方面也是远远超过三代机以及三代半战机。

    它是一款完完全全的四代机，尽管它少了一个超音速巡航的能力，但是35战斗机不也同样没有超音速巡航能力么但有谁敢说35不是四代机

    一架歼轰八战机，虽然是战斗轰炸机，却可以一个挑八个三代机。

    这在试飞当中，已经得到验证了，当时一架歼轰八战机，与八架国产歼十一战斗机进行了模拟的空战，结果却是八架歼十一全部被击落，而歼轰八战机毫发无伤。

    这还是一架在试飞当中的歼轰八战机！可见四代机对三代机的优势太明显了，完全就是碾压。

    歼轰八战机相较于三代机，最大的优势就是隐身和战场态势感知能力，敌人根本看不到它，而它却凭借着机头硕大的有源相控阵雷达，在二百多千米外就能够发现三代机的踪影。

    在夜色下，歼轰八战机更是显得无比的神秘，科幻！

    这时候它是真正的隐身了，只要飞上天空，在夜空的背景下，肉眼也看不到它，雷达也看不到，红外传感器也很难探测到它的存在。

    而它却要靠着龙勃透镜，来显示它的存在，不然地面的监控雷达都监控不到它。

    中国不仅仅有了歼轰八，还有歼二零，更加先进的，第四代重型隐身制空战斗机。

    在试飞中心的某个停机库里，歼二零的原型机还静静地待着，或许它也在看，比它先出生的歼轰八会有着怎样的表现呢！

    发动机的推力在不断加大，这架歼轰八原型机，打开了加力燃烧室，在夜色下，两道桔红色的尾焰，显得特别的耀眼，三百多米的加速滑行过后，这架歼轰八就在夜色中腾空起飞了。

    看着歼轰八夜航起飞成功，林鹏和唐总师他们，都露出了笑容。




第八百三十一章 短时超音速巡航
    虽然林鹏不能坐进驾驶舱，飞歼轰战机，但是他可以用脑机融合异能，把自己的意识绑定在这架歼轰上面，体验更加畅快的感觉。

    此时林鹏便已经悄悄的和两名试飞员一起飞上了夜空之中。

    而唐总师他们就没有这样的享受了，尽管在场的人谁不想飞一把歼轰但是他们不是飞行员，这辈子都飞不了。

    顶多也就是坐到驾驶舱里面感受一下歼轰的高科技魅力。

    前舱试飞员，握着操纵杆继续拉升高度，并且不断的提高歼轰战机的速度，很快飞机就爬升到了万米高空之中，飞行速度接近九百公里每小时，这个速度已经是高亚音速了。

    此时在歼轰战机的机腹弹仓内，挂载了两枚小直径的精确制导n，一会儿歼轰就要飞到数百公里外的靶场，对预定的目标实施精确打击。

    按照试飞大纲，这一次飞行过程中，还要测试短时间的超音速巡航性能，没错，歼轰能够以短时间的超音速巡航飞行。

    首先要打开加力，突破音障，然后在加力的作用下，达到二倍音速的飞行速度，接着就是关闭加力燃烧室，利用太行改发动机强大的军用推力，实现短时间的超音速巡航。

    这个短时间的超音速巡航，别看只有二十分钟左右，但是意义却非常的重大。

    因为超音速巡航时的速度，是高亚音速飞行速度的一点五倍左右，这样就可以大大缩短飞行时间，减少暴露的概率。

    二十分钟的时间，歼轰平均超音速巡航速度达到一千五百公里每小时，就可以飞五百公里了，而采用高亚音速飞行模式，二十分钟只能飞三百公里，这其中还是很有意义的。

    当今世界，除了22战斗机能够全程超音速巡航以外，就只有欧洲台风战斗机能够短时超音速巡航了，现在歼轰当然也具备这个能力。

    所以试飞员按试飞大纲，开始准备超音速飞行了，太行改发动机的加力打开，随着澎湃的动力爆发出来，歼轰战机终于突破了音障，一朵乳白色的云雾出现在它的身上，将它的中后部机身包裹起来了。黛妆

    当然这个景像没有人看到，只有林鹏才能“看”到。

    此时歼轰飞行的空域下面也是茫茫的大山，不然的话，超音速飞行时，产生的音爆都要把熟睡的人都震醒了。

    十四吨半的最大加力推力，两台太行改发动机一起爆发出来的最大加力推力达到二十九吨！

    如此强大的推力作用，再加上歼轰战机干净的机身表面，气动阻力要比三代机小了不少，所以很快飞机就达到了二倍音速！

    接着试飞员便关闭了两台太行改发动机的加力燃烧室，仅靠发动机的最大军用推力，推动着这架超过三十吨的战机，以超音速的状态飞行着。

    当然速度是在缓慢下降的，毕竟没有了加力的作用，整机推重比一下子就下降了不少。

    不过这已经足够维持二十分钟以上的超音速巡航状态了。

    此时，在试飞中心的指挥控制大厅，唐总师和周进总工等人，也紧紧的盯着大屏幕，看着歼轰的飞行轨迹，以及实时传送回来的各项数据。

    唐总师激动地道“太好了，咱们的歼轰还首次在夜间，实现了不依靠加力的短时超音速巡航！”

    周进也激动地道“是啊，现在它的巡航速度还有一点马赫呢！降低速度非常慢！看来实现三十分钟的超音速巡航时间都有可能！”

    唐总师道“目前来说，咱们的歼轰，是世界上第三个能够实现超音速巡航的战机，虽然它只有二三十分钟的超音速巡航时间，但是实战当中意义却非常重大了！”

    整个指挥控制室的人，都不禁为之欢呼起来。

    此时歼轰战机的巡航速度还在缓慢下降着，如果它换装歼二零标配的涡扇十五发动机，当然也可以实现全程超音速巡航。

    只不过未来有没有必要换装涡扇十五，那是以后的事情了。初恋算法

    歼轰战机，是一架跨时代的战机，它也是一飞院的骄傲！

    等到歼轰的速度恢复到高亚音速时，大家发现这一次它竟然维持了二十五分钟的超音速巡航时间！

    这可是非常了不起的一个纪录了！之前歼轰只完成了二十分钟的超音速巡航。

    而且这一次还是夜间完成的！

    整个指挥控制室都成了欢乐的海洋。

    不过这一次歼轰的试飞任务还没有完成，它还要对前方的目标进行精确打击。

    它的机腹弹仓内挂载了两枚小直径的二百五十公斤激光制导滑翔n，这种n可以很好的适应隐身战机的弹仓挂载，并且滑翔速度也非常的快，可达到零点七马赫左右，射程达到一百二十公里。

    这么远的射程，已经堪比不少的空对地导弹了，要知道滑翔制导n是没有动力的。

    中国早在十年前就有了第一代滑翔制导n，而现在开发的新一代滑翔制导n射程更远，在一万米左右的高空，以正常速度投放，就可以得到最大的射程。

    歼轰战机的弹仓相当大，最多可以挂六枚二百十五公斤的滑翔制导n，也可以挂十二枚更小的一百二十五公斤制导n。

    十二枚是什么概念，也就是说一架歼轰出动一次，就可以打废一个敌方的航空大队。因为一枚n就可以摧毁一个机库或者是停在露天的战机。

    而且中国的制导n，可不是用的ps，只有出口型号才会用ps导航，中国自用的型号都是采用北斗导航！

    一百二十公里的最大射程，哪怕敌方的防空系统发现了歼轰，也无法拦截，因为一般的防空导弹射程都在一百公里以下。

    不过敌方的防空系统，是很难发现歼轰的，毕竟它可是隐身战机，哪怕是发现了，也无法锁定，防空导弹就算飞起来，也是无头苍蝇一样的乱飞，找不到目标。

    隐身战机，再加上远程的精确制导n，这个组合可以说是不可拦截的。

    。

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第八百三十二章 天雷远程精确制导滑翔炸弹
    滑翔炸弹的出现，可以说改变了此往的战机进行临空轰炸模式，变得更加的安全。

    当然滑翔炸弹的技术含量也是相当高的，要想炸弹滑翔得远，弹翼设计得就要好。

    升阻比越大，炸弹自然飞得越远。

    滑翔炸弹的弹翼，那是非常的细长，在挂载时是收起来的，投放之后就会打开，瞬间变成一架小型滑翔机。

    而弹翼要做得细长，而且强度还要高，不会折断，重量又要轻，只有用复合材料。

    所以得益于中国航空工业近几年来，复合材料的飞速发展，中国的滑翔制导炸弹也飞得越来越远了。

    专门为隐身战机开发的天雷系列远程滑翔制导炸弹，是一种小直径的激光制导炸弹，它可以很好的适应隐身战机的内置弹舱，可以让隐身战机携带更多的弹药。

    天雷系列制导炸弹，与国的53非常相似，53是军第二代小直径炸弹。

    53，国雷声公司研制，军命名为暴风之锤，它是一种无动力滑翔、精确制导、空对地、防区外的小型战术航空炸弹，能够全天候从74公里以外的距离对陆地或海上的固定与机动目标实施精准打击。

    “暴风之锤”性能高超，用途广泛，名字霸气，是军在未来战争中空地作战的主力兵器。

    暴风之锤长176厘米，直径178厘米，重93公斤，弹头重43公斤，打击固定目标射程110公里，打击移动目标射程74公里。

    35隐身战斗机能够内置8枚、外挂16枚，一架35每个架次就能攻击24个地面目标。一架35的地面攻击目标数量，是挂载传统精确制导炸弹16的6到12倍。

    而此次歼轰八在弹仓内挂载的天雷滑翔制导炸弹，射程更是超过国的暴风之锤。

    歼轰八战机，后舱是武器操作员，此时试飞员已经做好了投弹的准备，因为前方一百多公里就是此次武器试验的地面目标所在区域了。

    设计的攻击目标是两辆主战坦克，这可是实打实的真坦克，用了两辆报废的五九式坦克来真实的模拟地面装甲目标。

    所以这是一次实弹打击。

    歼轰八战机机头的有源相控阵雷达开机，迅速搜索定位到了两个地面目标，很快目标参数和打击参数就传输到了天雷制导炸弹的计算机控制系统。

    试飞员，冷静沉着的操作，打开弹仓仓门，轻触发射按钮，两枚天雷制导炸弹就脱离了歼轰八的机体，自由下落。

    一秒多钟后，两枚天雷制导炸弹的弹翼自动打开了，它们乘着风，朝着地面的两个装甲目标飞去。

    此时歼轰八距离地面目标距离刚好是一百公里，一般来说不会轻易用最大射程来发射，稍近一些会更保险，更何况这是武器投放测试。

    天雷系列制导炸弹，非常的先进，可以说它是一枚智能的炸弹也没有问题，因为它可对坦克、舰艇、轮式目标进行分类，并优先考虑其攻击的目标。

    还能辨认出履带式车辆与轮胎式车辆，能分辨出军车与民用车，能识别出真目标与假诱饵。如果选择打击车队里的坦克而不会伤及到其它移动车辆。

    当然它还不受烟雾、灰尘、风暴、雷雨、光线、沙尘暴等恶劣天气的影响，可以全天候的发射！

    这一次只挂载了两枚二百五十公斤的天雷，总共也就五百公斤重量，在服役以后歼轰八可以满挂六枚二百五十公斤天雷，更可以挂载更小的，一百二十公斤级天雷十二枚，甚至未来还会开会更小的，六十公斤级的小直径天雷炸弹，那时候就可以内挂二十四枚以上。