航空崛起

    林鹏笑道“看来不止咱们航空工业外销取得了很好的业绩，咱们的坦克装甲车辆也很畅销，我想我们现在抢了国人的市场份额，估计国人要气坏了，不过这其中的利润，确实又可以让我们有资金研发更先进的武器装备，这是一个很好的良性循环”

    王峰笑道“现在咱们的vt4主战坦克，利润率可以达到百分之三十以上，这样卖三辆的话，取得的利润就可以让我们陆军再装备一辆九九大改了，根据预测，未来十年，世界坦克市场的需求量，高达数千辆，我们需要拿到百分之十以上的份额，甚至是百分之二十以上”

    林鹏笑道“好，那我们要一起加油了，形成陆空一体，还可以打包销售，给客户先进的武器解决方案”




第一千零五十四章 插上了翅膀的九六改测试车
    vt4主战坦克，在国际市场上，确实非常有竞争力，除了vt4以外，其实还有一款vt5坦克也在开发当中，这款坦克就是以一五式轻型坦克为基础，改进出来的外贸版本轻型坦克。

    当然对于中国航发集团来说，这些外贸坦克，其实也是可以根据客户的需要，换装先进的燃气轮机的，只不过现在先进的燃气轮机，可是给新一代主战坦克用的，暂时还不可能放到这些外贸坦克上，因为这样一来，成本肯定要上升了。

    其实现在中国的主战坦克所用的柴油发动机，都是引进德国tu柴油动机技术，改进而来的，可以说在主战坦克的动力装置研制道路上，中**工人也是走过了不平凡的道路。

    七十年代末，当时中国的五机部从德国买到了十台tu公司生产的8v331tc41涡轮增压柴油机，这可是豹二坦克发动机的民用型，与军用型相比，只是减少了气缸数目、变更承力部件材料并降低了部分性能。

    有了这样好的借鉴对象，研制坦克发动机的任务再次开始了。当然这时候用到的手段，还是逆向仿制。只不过仿制出来的发动机，却出现了严重的拉缸现象。这就是没有全套技术和图纸带来的问题，仿制的东西由于不了解原型机设计时的一些原理，所以出了故障之后就很难解决。

    这也是中国在几十年的军工发展中遇到的普遍问题，不仅仅是在坦克用柴油发动机上面，在航空发动机，以及船用柴油机和燃气轮机研制过程中也遇到了。

    所以很自然的这个型号也夭折了。一直到八十年代中期，为六九式坦克配备的国产537千瓦发动机的研制终于成功，正式定型，这是中国研制成功的第一型坦克发动机。

    接下来又在这个基础上，引进了德国tu公司柴油机的设计和技术，搞出了第三代主战坦克九九式用的一千二百马力柴油发动机，然后改进出现在的一千五百马力柴油发动机，这一路走来可谓是无比艰难的。

    这跟航空发动机早期有点类似，林鹏也没有精力却支持坦克柴油发动机的发展，因为目前来说，引进并且改进的坦克用柴油发动机，已经够用了。

    只有换上了更先进的燃气轮机，这才是下一代主战坦克要的，所以林鹏为这款rt1800燃气轮机，也做了不少的工作。

    参观了一机长的坦克总装车间，一行人便来到了坦克测试场。

    现在林鹏可是非常的激动，因为等会儿就能看到，装上了rt1800燃气轮机的九六改测试车，在测试场上狂飙的场面了

    这种场面，也是很多军迷，甚至只要是男人，都会为之热血沸腾的

    当然要是能够亲自坐进坦克驾驶舱，体验一把的话，那就更爽了。

    rt1800燃气轮机总设计师张新民道“我想这次测试，我们设计单位，应该要进入坦克内部，充分的掌握发动机的运行情况”

    王峰笑道“我想这个是没有问题的，大家都可以上，咱们的坦克测试还是非常安全的，这不像飞机进行试飞”

    确实坦克测试，都是在测试场上，就算是翻了车，问题也不大，不会像飞机试飞，发生危险有可能掉地上，机毁人亡。

    在国外就发生过总设计师，进入新机，跟着一起飞上天，结果出了事故，总师都挂了的情况。

    而坦克和坦克发动机，一般不存在这个问题。

    张新民对林鹏笑道“林总，咱们一起上吧”

    林鹏哈哈笑道“好，战机我都上过了，坦克我还没有上过，这次正好补上人生中的缺憾”

    林建设笑道“林总的英雄事迹，我早就听说了，了不起啊，设计师成为飞行员，还为国家立了大功”

    林鹏笑道“只是凑巧，运气，运气”

    大家都不由得开心地笑了起来。

    确实在全世界范围内，恐怕也没有第二个飞机设计师，像林鹏这样的了，还上战场杀过敌

    接下来，林鹏和张新民，分别上一辆测试车，今天有两台测试车一起进行测试，还有一台是备用的。

    这时候林鹏用脑机融合异能，已经绑定了这两台换上了rt1800燃气轮机的九六改测试车，这样他就可以监控到坦克和发动机的运行情况了。

    甚至在有意外的情况下还能控制坦克，换句话说，现在林鹏直接一个人进入坦克驾驶舱，都可以把坦克开得飞起来。

    坐进九六改坦克的驾驶舱，林鹏发现这里面的空间，确实是相对来说小了些，车长是一名老兵了，经验丰富，他当然不知道林鹏的情况，还特别嘱咐了林鹏，不能乱动车上的设备，当然还有出现意外的时候，必须要听他的指挥。

    林鹏都答应了，58小说58这些本来就是应该要遵守的。

    很快，测试就要开始了。

    随着rt1800燃气轮机，成功的启动，整个测试场，都能听到这台发动机的咆哮声，林鹏在车内，用异能监控着燃气轮机的内部运行情况，这比测试仪器更加的直观和准确。

    一切正常，rt1800燃气轮机，看来适应性不错，装到坦克上之后，表现很完美，和传动机构的连接，也非常的到位。

    随着车长猛轰油门，只见这两台测试坦克，便轰然冲了出去

    大家都被接下来的景像给震惊了，只见两台九六改测试车，就像是插上了翅膀一样，在测试场上飞奔起来，沉闷的咆哮声，就是它动力强劲的反应。

    这可不得了，只见两台九六改测试车，在宽阔的场地上横冲直撞，如同发飙的犀牛，除了加速比九六改整整提升了一倍外，它的最大速度很快就突破了八十千米每小时

    要知道坦克的最大速度，也不过七十多公里每小时，而且是在铺装路面上，比如美国的1a1和德国豹2a6都能达到72公里的最快公路时速，能够超过八十公里每小时的，只有“毒蝎”轻型坦克。

    跑得这么快

    现场所有人都惊呆了，可以说rt1800燃气轮机的动力表现，真是让人意外，太好了这等于是给九六改坦克插上了翅膀一样如果给它真的换上，那九六改一定会成为世界上跑得最快的坦克



第一千零五十五章 燃气轮机与电热化学炮是新坦克的绝配
    rt1800燃气轮机，最大功率达到一千八百马力，比最新的九九大改用的柴油发动机还有高三百马力，而且加速性能要强得多，油耗却是相近的。

    跑了几大圈，两台测试车的表现完美，大量的测试数据也采集到了计算机系统内。

    各方面的测试数据，与设计指标是吻合的，比如说油耗，测试结果非常好，与九六改原来的一千二百马力柴油机相比，只高了百分之二罢了。

    不过等林鹏和张新民从坦克上下来，两人的反应就不一样了，林鹏还好，战机都能开，坦克也跟他融合了，所以他还没有什么晕的感觉，就跟在公路上坐车没啥区别。

    但是张新民总师就不一样了，刚一下车，便连忙跑到一边吐个不停，脸色也变得煞白的。

    大家连忙上前慰问，张新民连连摆手道“太快了，我感觉咱们的坦克都要飞起来了，以后我可不想再坐了，这真不是普通人能坐的。”

    林建设道“看来咱们的驾驶员还是动作过大了一点，不然的话应该不会这样，林总倒是没有什么事儿”

    林鹏笑道“还好吧，主要是我坐飞机比较多，另外也参加过很多次新车测试，所以还行”

    接下来，rt1800燃气轮机首次装车测试庆功会，就在一机厂召开了。

    通过首次测试，证明了rt1800燃气轮机的性能，可以说是非常的优秀，不仅比现在的一千五百马力柴油发动机，强大得多，也比国外的1主战坦克所采用的燃气轮机性能有了显著提升，可以说完全能够满足第四代主战坦克对动力的需求。

    甚至还比较富余，因为第四代主战坦克的重量将会控制在四十多吨，比九九大改要轻得多，和九六改相当，从这一次的测试情况来看，第四代主战坦克，最大行驶速度达到八十公里每小时以上，不成问题

    同时rt1800还有比较大的富余功率，可以进行发电，满足第四代主战坦克可能采用的电热化学炮的电能需求。

    不仅如此，rt1800燃气轮机，还有后续改进的计划，未来将有可能将功率提高到二千二百马力，那就更加牛逼了。

    尽管毛子的t14主战坦克，已经出来了，而且它采用了新的无人炮塔和车体，车组布置与以往截然不同，但是它仍然算不上真正意义上的第四代坦克，这是今天参与测试的与会专家们的一致意见

    这是因为t14主战坦克，虽然有了一个独一无二的无人炮塔，主炮是全新的125毫米2a821式滑膛炮，但是这门炮的威力，并没有比第三代主战坦克的主炮强到哪里去，和九九大改的主炮性能相当。

    其动力也只是一台一千五百马力柴油机，并没有什么特别的。

    和九九大改主战坦克相比，t14也没有什么绝对强项。无论是火力、防护，还是机动性和信息化，t14几乎没有哪一项能够赶超九九大改。

    所以真正的第四代主战坦克，要在火力上实现对第三代主战坦克的超越，就必须要采用新概念武器，或者是提高口径，这是两条不同的路子。

    提高口径的话，其实并不是很可取，因为传统的滑膛炮，性能挖掘得已经差不多了，即便是增加口径，穿甲能力也增加有限，而且有一个很大的问题，就是口径大了之后，炮弹的体积和重量也增加了，这对第四代坦克来说，并不是一个好的设计，因为这样一来，坦克的体积又要增加了。

    所以现在国内对第四代主战坦克用什么主炮，已经比较明晰了，那就是电热化学炮。火力是坦克的灵魂，必须在火力上相比以往有颠覆性的提高，才能算是第四代主战坦克。

    电热化学炮，也可以说是一种电磁炮，但是它的体积比电磁炮要小得多，它将电能转变为热能使推进剂燃烧，产生高温高压气体推动弹丸高速发射，弹丸的初速度大，最高可达三千多米秒，射程远，炮口动能比传统滑膛炮提高四分之一到二分之一。

    在电磁炮和电热化学炮领域，中国可以说与国都在一条起跑线上，而且后来还发展得更好，万吨大驱就将使用电磁炮，而军舰上，电磁炮和舰用燃气轮机也是绝配，当然这还需要一套舰船综合电力系统。

    可以说以燃气轮机作为原动力的舰船综合电力推进，也是未来军舰动力系统的发展方向。

    在未来主战坦克上面，同样是如此的，甚至不排除将来在第四代主战坦克上，实现复合动力的驱动，采用电能和燃气轮机进行配合，比如说在低速机动时，仅使用电能和电机来驱动坦克就足够了，在高速机动时，才使用燃气轮机。

    这就是机电复合动力装置，在这种混合动力系统中，燃气轮机要比柴油机更有优越性，因为燃气轮机转子的高转速，可以大大减小发电机的尺寸和重量

    再加上燃气轮机本身的体积也更小，比如说国研制的新一代燃气轮机v100它的体积只有三立方米，而豹式坦克用的tub873ka501柴油机有八立方米

    同样的rt1800燃气轮机的体积也非常小，只有三点二立方米，这样一来复合动力系统就可以做得更小，同时让电能储存更大。在电力驱动的时候，坦克的隐蔽性非常的强，因为对于坦克来说，声音的隐形比外表隐身更重要。

    电热化学炮和电磁轨道炮，在**十年代就已经出现并引起各**事专家的重视了。

    虽然说中国也测试过一百四十毫米坦克炮，但显然它比不上电热化学炮，所以最终能够成为第四代主战坦克主炮的，也就只能电热化学炮了。

    现在rt1800燃气轮机装车测试开始了，那么接下来，用不了多久，这款坦克用燃气轮机就能完成定型，开始量产，那么第四代主战坦克，用不了太久，就会出现在世界上，有了先进的燃气轮机电力复合动力系统，加上先进的电热化学炮，恐怕第四代主战坦克中的王者，将会是中国的了。

    能够为第四代主战坦克贡献力量，林鹏觉得还是很自豪的，航空工业不仅能够为陆军武器装备贡献力量，对海军更是没得说，航发集团新一代的大功率舰用燃气轮机，也已经造出原型机了。



第一千零五十六章 运三零战略运输机量产交付
    去过草原，体验了坐在坦克里面狂飙，参与完成rt1800燃气轮机装机首测后，林鹏又马不停蹄地赶回一飞院，因为马上首批量产运三零战略运输机就要交付空军了。

    有了运三零战略运输机，陆空的九九式主战坦克和九六式主战坦克家族，都可以轻松的进行战略运送！

    一辆运三零战略运输机，可以运载一辆九九家族主战坦克，或者可以同时运载两台九六式主战坦克！

    因为运三零战略运输机的最大载重量可是达到了九十多吨！

    如果第四代主战坦克服役了，它可以同时装两辆！可以说这个运送效率是非常高了！

    第一批量产的运三零战略运输机，数量就达到了六架之多，可以说是非常给力了，希飞公司为运三零战略运输机，建设的脉动式生产线，在大型运输机总装效率方面，世界领先。

    林鹏一回来，就和唐总师，一起来到希飞公司，因为明天空军领导和集团领导，就要来希飞公司，参加首批运三零战略运输机交付空军的仪式了。

    一下子就要装备六架战略运输机，空军领导们肯定是要激动一阵子的。

    虽然说六架战略运输机，数量不多，比起国的战略运输机部队来，只是一个零头，但是它的意义却是相当重大的。

    运三零战略运输机是由中国航空工业自主设计研制的一款三百吨级战略运输机，它的性能和运载能力，都能排到世界前五，所以这样的一款战略运输机，对中国空军来说，意味着从此向战略空军又迈进了一大步！

    战略空军门槛，其实就包括了战略运输机，战略轰炸机，预警机等，现在空军的计划是初步搭建起空天一体、攻防兼备战略空军架构，构建以四代装备为骨干、三代半装备为主体的武器装备体系，不断增强体系作战能力。

    在这个攻防兼备里面，就包括了战略运输机力量的建设，甚至可以说，战略运输机是托起一支战略空军的翅膀，战略空军的基础是战略运输机。

    战略运输机，拥有大航程、大载重量、以及最为严苛的战场环境和严酷的自然生存能力。

    一支战略空军必须要有一支能够遂行全球快速投送能力的战略运输机队！

    托起国战略空军的，正是两款战略运输机，c5银河和c17环球霸王战略运输机，这其中c5是四百吨级战略运输机，c17是三百吨级。