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航空崛起

时间:2023-05-21  来源:  作者:霞飞红绡

    林明栋听了,哈哈笑道:“林副总师,没想到你对汽车制造也有想法啊!你这个建议提得非常对,其实我们集团高层也在考虑,如何将咱们中航工业集团旗下目前所拥有的哈飞汽车、昌河汽车、东安动力、东安三菱等整车及发动机生产企业给整合起来,成立一家大型汽车集团,不过目前只是一个初步的考虑,还没有形成决议,没想到你倒是先提出来了。”



    其实林鹏作为一个重生者,怎么能不知道,中国航空汽车工业有限公司便是在二零零九年三月成立的,也就是离着现在只有大半年时间了。



    所以在中航工业集团领导层那里,肯定已经讨论过这些事情了,这也是林鹏为什么要提出来的原因。



    当然还有一个原因就是,林鹏知道未来中国汽车行业的发展趋势,他实在是不想中国航空工业集团错过中国汽车市场特别是中国乘用车市场的发展良机!



    林鹏笑道:“林总,其实我也就是比较关注汽车行业,所以才有这么一个建议。我有一个大胆的预测,最迟在明年,我国汽车产销量一定能突破一千万辆大关,到后年,我们国家汽车市场就一定能超过m国,成为世界第一大汽车市场。甚至我还有一个很大胆的推测,十年后我国汽车产销量将有望接近三千万辆大关。”



    “这其中的机会,真的非常大。目前我国也有不少的民营汽车制造企业出现,我们的自主品牌也开始走向辉煌。也许到十年后,我们国家自主汽车品牌,总体销量有可能破千万,甚至与合资品牌平分天下。并且我们的自主品牌可能会出现数家年销量破百万辆的车企,甚至我们还可以期待,年产销量破二百万辆的车企,我希望那一家破二百万辆的车企,会是咱们中航工业集团旗下的汽车制造公司。”林鹏信心满满地道。



    林明栋忍不住竖起大拇指道:“林副总师,可以啊!我认为你还有成为优秀汽车设计师的潜力!咱们中航工业集团一定会发力汽车制造版块的,只是怎么个发展,还需要你多提提建议啊!这么大的汽车市场,我们当然也不想放弃,只是这几年来咱们的哈飞汽车也好,昌河汽车也好,日子都不好过啊!”



    林鹏点了点头道:“林总,哈飞和昌河,说到底最大的问题,还是咱们国内汽车制造行业的通病,那就是咱们没有自己的核心技术,目前自主品牌汽车,无论是哪一家,几乎都是在逆向国外的汽车,有的甚至是直接把别人淘汰的汽车生产线和平台买回来,换一个壳




第四百零四章 中航还需发力汽车制造业
    林鹏忽然想到一件事情,便连忙道:“林总,我有一个建议不知道应不应该提,可能这个建议本不属于我的职责范围。”



    林明栋惊讶地道:“哦,说来听听,没有关系的!”



    林鹏想了想道:“林总,是这样的,刚才您不是说希望咱们中航工业集团发展成为世界级的航空巨头吗我是这样想的,如今咱们的航发已经剥离出去了,成立了中国航发集团,这样咱们中航相当于少了三分之一以上的营业收入了。”



    “而现在咱们国内汽车制造行业,发展一日千里!未来几年甚至十几年,正是汽车制造业的发展良机,咱们中航工业集团在汽车制造版块,也已经有了自己的几个品牌,只是这几个品牌,无一例外的,都存在比较大的问题,所以我就在想,咱们能不能在汽车制造版块也发一发力,把汽车制造版块打造成为咱们中航工业集团的主力版块之一,成为集团发展的支柱。”林鹏心里还是有点忐忑的,不知道林总会不会支持。



    林明栋听了,哈哈笑道:“林副总师,没想到你对汽车制造也有想法啊!你这个建议提得非常对,其实我们集团高层也在考虑,如何将咱们中航工业集团旗下目前所拥有的哈飞汽车、昌河汽车、东安动力、东安三菱等整车及发动机生产企业给整合起来,成立一家大型汽车集团,不过目前只是一个初步的考虑,还没有形成决议,没想到你倒是先提出来了。”



    其实林鹏作为一个重生者,怎么能不知道,中国航空汽车工业有限公司便是在二零零九年三月成立的,也就是离着现在只有大半年时间了。



    所以在中航工业集团领导层那里,肯定已经讨论过这些事情了,这也是林鹏为什么要提出来的原因。



    当然还有一个原因就是,林鹏知道未来中国汽车行业的发展趋势,他实在是不想中国航空工业集团错过中国汽车市场特别是中国乘用车市场的发展良机!



    林鹏笑道:“林总,其实我也就是比较关注汽车行业,所以才有这么一个建议。我有一个大胆的预测,最迟在明年,我国汽车产销量一定能突破一千万辆大关,到后年,我们国家汽车市场就一定能超过m国,成为世界第一大汽车市场。甚至我还有一个很大胆的推测,十年后我国汽车产销量将有望接近三千万辆大关。”



    “这其中的机会,真的非常大。目前我国也有不少的民营汽车制造企业出现,我们的自主品牌也开始走向辉煌。也许到十年后,我们国家自主汽车品牌,总体销量有可能破千万,甚至与合资品牌平分天下。并且我们的自主品牌可能会出现数家年销量破百万辆的车企,甚至我们还可以期待,年产销量破二百万辆的车企,我希望那一家破二百万辆的车企,会是咱们中航工业集团旗下的汽车制造公司。”林鹏信心满满地道。



    林明栋忍不住竖起大拇指道:“林副总师,可以啊!我认为你还有成为优秀汽车设计师的潜力!咱们中航工业集团一定会发力汽车制造版块的,只是怎么个发展,还需要你多提提建议啊!这么大的汽车市场,我们当然也不想放弃,只是这几年来咱们的哈飞汽车也好,昌河汽车也好,日子都不好过啊!”



    林鹏点了点头道:“林总,哈飞和昌河,说到底最大的问题,还是咱们国内汽车制造行业的通病,那就是咱们没有自己的核心技术,目前自主品牌汽车,无论是哪一家,几乎都是在逆向国外的汽车,有的甚至是直接把别人淘汰的汽车生产线和平台买回来,换一个壳



第四百零五章 打造一个世界级的汽车工业集团
    甚至,五百万辆的年销量也只是其中一个指标。另外还有在世界汽车行业的影响力等等。假如一个中国车企,汽车销量达到了五百万辆,但是基本上销量都是在国内的话,那仍然不能算是一家世界级的汽车工业集团。



    当然像中海汽车工业集团,这样一家主要生产合资品牌汽车的制造商来说,也不能称为世界级的汽车工业集团,尽管它的年收入已经接近万亿大关。但是它的自主品牌乘用车版块还不够强,毕竟几十万辆的自主品牌销量,在国内也只能排在第二阵营。



    林明栋感慨地道:“其实汽车工业和航空工业一样,都是一个非常复杂的工业体系,都是反映一个国家综合工业实力的东西。不过相比起来,尽管都是在新中国成立后起步,咱们航空工业的发展要比汽车工业发展好了许多。只是我们国家要成为一个大国,一个强国,也离不开汽车工业的发展!汽车工业没有发展起来,那就是瘸腿的。”



    林鹏点头道:“林总说得太对了,不仅仅是汽车工业,还有咱们的造船工业,我认为再加上咱们的航空工业,可以说是一个大国工业现代化的三驾马车,这三个工业体系,任何一个发展不起来,都是不行的。而咱们航空工业可以说与造船工业和汽车工业都是相通的,比如说我们的航空发动机,也可以应用到船舶上面。我们的航空技术也可以应用到汽车上面。再比如说,我们的飞机制造脉动式生产线技术,也可以应用到小型船舶,像是豪华游艇这样的船型制造上面。”



    林明栋哈哈笑道:“林副总师,想不到你对造船工业也有研究啊,了不得了!看来我得把你看紧了,免得船舶系统和汽车工业系统把你挖走了,那咱们中航工业集团损失可就太大了!”



    林鹏不由得感激道:“林总,我得谢谢您的看重,我肯定是不会离开我们中航工业集团的,我想我的一生都将奉献给我们祖国的航空工业,当然我们中航工业集团如果在造船和汽车工业这两个版块如果需要我

    我,我一定会迎难而上的!”



    林明栋笑道:“好,好,关于汽车制造版块,我还有很多问题,想要跟你探讨一下,咱们到一个安静的地方慢慢谈!”



    说着,林明栋就把林鹏拉到了中航工业集团在范保罗航展租来的办公室里面。



    这里面的环境是要安静得多了,也没有旁人来听了去。



    林明栋笑道:“好了,这下清静了,也可以畅所欲言了!小林啊,咱们现在就这样称呼了,你叫我老林!关于咱们中航工业集团汽车制造版块,你有什么更好的建议,赶快说出来!”



    林鹏想了想道:“林总,不知道您想不想打造一个世界级的汽车工业集团”



    林明栋惊讶地道:“世界级的汽车工业集团说实话我还真不敢想,想必你也知道,一个世界级的汽车工业集团,要有多大规模,多大影响力,目前咱们国内恐怕还没有任何一家汽车制造商可以做到,更不要说咱们中航工业集团下面的哈飞和昌河了。”



    林鹏认真地道:“林总,我认为这并非是不可能做到的。您听我的分析,看看有没有道理。咱们的哈飞汽车具有二十多年汽车生产历史,累计出口汽车十余万辆,可以说是中国微型商用车



第四百零五章 打造一个世界级的汽车工业集团
    甚至,五百万辆的年销量也只是其中一个指标。另外还有在世界汽车行业的影响力等等。假如一个中国车企,汽车销量达到了五百万辆,但是基本上销量都是在国内的话,那仍然不能算是一家世界级的汽车工业集团。



    当然像中海汽车工业集团,这样一家主要生产合资品牌汽车的制造商来说,也不能称为世界级的汽车工业集团,尽管它的年收入已经接近万亿大关。但是它的自主品牌乘用车版块还不够强,毕竟几十万辆的自主品牌销量,在国内也只能排在第二阵营。



    林明栋感慨地道:“其实汽车工业和航空工业一样,都是一个非常复杂的工业体系,都是反映一个国家综合工业实力的东西。不过相比起来,尽管都是在新中国成立后起步,咱们航空工业的发展要比汽车工业发展好了许多。只是我们国家要成为一个大国,一个强国,也离不开汽车工业的发展!汽车工业没有发展起来,那就是瘸腿的。”



    林鹏点头道:“林总说得太对了,不仅仅是汽车工业,还有咱们的造船工业,我认为再加上咱们的航空工业,可以说是一个大国工业现代化的三驾马车,这三个工业体系,任何一个发展不起来,都是不行的。而咱们航空工业可以说与造船工业和汽车工业都是相通的,比如说我们的航空发动机,也可以应用到船舶上面。我们的航空技术也可以应用到汽车上面。再比如说,我们的飞机制造脉动式生产线技术,也可以应用到小型船舶,像是豪华游艇这样的船型制造上面。”



    林明栋哈哈笑道:“林副总师,想不到你对造船工业也有研究啊,了不得了!看来我得把你看紧了,免得船舶系统和汽车工业系统把你挖走了,那咱们中航工业集团损失可就太大了!”



    林鹏不由得感激道:“林总,我得谢谢您的看重,我肯定是不会离开我们中航工业集团的,我想我的一生都将奉献给我们祖国的航空工业,当然我们中航工业集团如果在造船和汽车工业这两个版块如果需要我

    我,我一定会迎难而上的!”



    林明栋笑道:“好,好,关于汽车制造版块,我还有很多问题,想要跟你探讨一下,咱们到一个安静的地方慢慢谈!”



    说着,林明栋就把林鹏拉到了中航工业集团在范保罗航展租来的办公室里面。



    这里面的环境是要安静得多了,也没有旁人来听了去。



    林明栋笑道:“好了,这下清静了,也可以畅所欲言了!小林啊,咱们现在就这样称呼了,你叫我老林!关于咱们中航工业集团汽车制造版块,你有什么更好的建议,赶快说出来!”



    林鹏想了想道:“林总,不知道您想不想打造一个世界级的汽车工业集团”



    林明栋惊讶地道:“世界级的汽车工业集团说实话我还真不敢想,想必你也知道,一个世界级的汽车工业集团,要有多大规模,多大影响力,目前咱们国内恐怕还没有任何一家汽车制造商可以做到,更不要说咱们中航工业集团下面的哈飞和昌河了。”



    林鹏认真地道:“林总,我认为这并非是不可能做到的。您听我的分析,看看有没有道理。咱们的哈飞汽车具有二十多年汽车生产历史,累计出口汽车十余万辆,可以说是中国微型商用车



第四百零六章 造什么车才能挽救中航汽车
    当然要改变哈飞汽车,昌河汽车甚至是尚未成立的中航汽车的命运,这并不是一件简单的事情,哪怕是林明栋这个中航掌门人有这个决心和打算,有时候也不是个人的意志能够改变的。



    事实上在林鹏前世的时候,中航工业集团掌门人林明栋,确实下了决心,要将中航汽车工业打造成为中航工业集团的一个经济增长极,一家年产百万辆汽车的大型汽车制造商,可是由于哈飞汽车和昌河汽车的迅速衰落,甚至亏损极其严重,达到资不抵债的程度,刚刚成立没多久的中航汽车工业公司也被整体打包,出售给中国兵工集团下面的一家汽车公司了。



    未来的中航汽车工业公司应该怎么发展这是非常关键的问题。



    林明栋听了林鹏的分析,不由得点头道:“是啊,小林你分析得太对了!可是咱们现在要怎么样才能让哈飞汽车和昌河汽车摆脱困境呢你说说你的想法!”



    林鹏想了想道:“林总,我是这样想的,其实现在最关键的问题,还是如何寻找市场并且准确定位的问题。如果我们抓住了国内汽车市场的关键,只要有一款热销车型出现,那咱们的哈飞汽车和昌河汽车,就会恢复昔日的荣光,甚至发展得更好。所以这就涉到一个重要的问题,我们国内的汽车市场上,什么样的车才会畅销”



    顿了顿,林鹏道:“当然我们的哈飞汽车和昌河汽车市场部门,肯定是有调查研究的。不过我想就我个人的推测,大胆的提一个建议,我认为咱们的哈飞汽车和昌河汽车,应该聚焦城市suv车型,潜心打造一款人民大众喜欢的suv车型。”



    林明栋点头道:“的确,当下国内汽车市场上,suv车型的增长是非常迅速,咱们的哈飞赛马和哈飞路马,其实也是定位于多功能轿车,也算是suv车型吧,可问题是销量仍然是不行。”



    林鹏微微一笑道:“林总,这个我就要说一下哈飞汽车设计师的不是了。哈飞赛马也好,哈飞路宝也好,在我看来并不属于城市suv车型的范畴,尽管他们将这两款车定位于多功能轿车。”



    “我们可以对比一下,这两年咱

    咱们国内市场上最热销的城市suv,那就是东本的crv这款车,跟咱们哈飞的赛马和路宝,其实是有非常大的不同。城市suv可以说是越野车的一个发展演化,定义为多功能、多用途乘用车。suv不但有着轿车般舒适的驾乘感受、灵活的操控,还有着比轿车更高的离地间隙以及储物能力。这也让suv车型还兼具了一定通过性与载货能力。”



    “所以现在我们可以看一下哈飞赛马和路宝,是不是属于城市suv。首先是空间方面,suv作为多用途乘用车,那必须要具有大空间,能够家用的属性。但是咱们的哈飞赛马呢车长不到四米,轴距仅仅只有二点四四米,所以乘坐空间也好,后备箱空间也好,都是非常小的。”



    “而我们再看最热销的crv,目前国内市场上的crv都是东本国产的第三代crv车型,它的轴距达到了四米六二,车身长度四米五二,并且在车厢内部的设计上,注重多用途为核心,第二排座椅可以按比例放倒,同时更加饱满的车身也提供了非常好的内部空间。”



    “再说suv的第二个重要指标,那就是动力。城市svu虽然已经不需要越野的性能,但是它对操控也有一定的追求,再加上车身的重量比轿车大,所以suv就需要更好的动力。咱们的哈飞赛马,采用自然吸气15l发动机,最大功率只有一百零三马力,最大扭矩仅一百三十牛米,自然就谈不上动力充沛,甚至可以说相当的肉。”



    “再看真正的城市suv车型,东本crv呢,它的动力



第四百零六章 造什么车才能挽救中航汽车
    当然要改变哈飞汽车,昌河汽车甚至是尚未成立的中航汽车的命运,这并不是一件简单的事情,哪怕是林明栋这个中航掌门人有这个决心和打算,有时候也不是个人的意志能够改变的。



    事实上在林鹏前世的时候,中航工业集团掌门人林明栋,确实下了决心,要将中航汽车工业打造成为中航工业集团的一个经济增长极,一家年产百万辆汽车的大型汽车制造商,可是由于哈飞汽车和昌河汽车的迅速衰落,甚至亏损极其严重,达到资不抵债的程度,刚刚成立没多久的中航汽车工业公司也被整体打包,出售给中国兵工集团下面的一家汽车公司了。


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