德之路

    如果撇开总体情况，看潜艇的效率的话，那么一战潜艇拥有比二战高的多的效率。首先，从德国自身方面分析，德国在1915年前只有44艘潜艇，注意，这是潜艇拥有量，并不是可以投入使用的，实际上只有29艘潜艇处于可用状态，从u30到u36的7艘潜艇已经下水，正在舾装，预计在1914年年底前服役。而另外8艘潜艇计划在1914年年底下水。而且这些潜艇中，前18艘都是汽油机潜艇，大部分都是近海潜艇，其实并不适合执行破交任务。

    而在整个一战期间，德国一共建造了330艘潜艇，最终还有176艘潜艇幸存，一共损失了178艘潜艇。而且这些幸存的潜艇也并不等于可用状态，因为在计算这个数量的时候是根据潜艇是否有运动能力来计算的，而德国可用潜艇从来没有超过过140艘！在1916年10月前，甚至从来没超过100艘！

    单纯从潜艇作战的规模上来说，一战德国潜艇和二战德国潜艇完全不是一个档次，二战开始的时候潜艇数量不是很多，但是可动用潜艇数量也有57艘。随后在1941年3月，首次超过了100艘。然后潜艇保有量持续攀升，在1941年10月，潜艇在册数量达到了200艘。短短的4个月之后，在1942年4月超过了300艘大关，而1943年1月之后，更是突破了400艘大关！随后，虽然屡屡遭到同盟国海空力量的绞杀，但是德国潜艇的在册数量始终超过400！单纯这个保有量就比1战德国全部潜艇的建造量都要大！

    而如果说建造量的话，从1942年开始，德国潜艇每月的在建数量一直维持在20艘上下，随着时间的推移，在1944年9月，德国潜艇本月建造量达到了历史最高水平，多达29艘潜艇在各个船厂中建造，最终，德国人建造了1000多艘潜艇，总建造量是1战的数倍。而潜艇吨位也普遍比1战高很多，但是以3倍于一战潜艇的数量，击沉的商船数却和1战潜艇几乎持平，这不得不说，2战德国潜艇的效率要低很多。

    实际上德国一战中每损失一艘潜艇，协




第490章 潜艇战 1
    其实吧，在1战环境下，用潜艇火炮一天打掉3到5艘商船是完全可能的，最凶残的是某一艘潜艇在一天之内干掉了14艘商船！很显然，这个战绩不可能依靠鱼类取得，毕竟1战中德国潜艇拥有的鱼雷数量最多的也只有18发鱼雷，那么这个成绩只能靠舰炮。

    从某种程度上来说衡量一艘潜艇的猎杀效率是否高的标准不是看鱼雷打得准不准，而是看舰炮用的是否足够好，以至于1战后期的某些潜艇上居然装备了3门150mm火炮，或者是2门150mm火炮和2门88mm火炮！这火力已经强于不少炮艇了！

    总体来说，同盟国和协约国都没做好在1战中大打一场潜艇战的准备，前者是开始没有意识到潜艇的巨大杀伤力，后者除了没想到之外，技术上准备也不充分，完全可以将其归结成历史的局限性。

    德国在1战之前有潜艇战术吗自然是有的，不过在1910年的时候，德国的潜艇更多的适用于防御而非进攻或者破交，德国人制定的第一份涉及潜艇的计划中，一共安排了12艘潜艇用于防御赫尔戈兰湾地区，其中六艘在内线巡逻，相距约5海里，另外6艘在北海海域巡逻。因为当时潜艇都比较小，他们一次出航巡逻的时间很难超过一天，所以为了维持这个规模，德国人必须准备24艘潜艇！而且在最初的计划中，还有12艘潜艇在基地时刻准备待命。

    如果要说私人对潜艇作战的研究的话，那么时间会更早一些，而其中尤以德国海军中将冯.施莱尼茨的想法最为前卫和完整。这位海军中将早在1908年8月就在一本名为《德国纵览》的期刊上声称潜艇是一种可以使英国的生活必需品输入陷入断绝的并且。

    而在1914年的5月，德国基尔潜艇试验部的布鲁姆上尉也提出了一个报告，在这份报告里，他认为德国潜艇在战争中最为重要的任务就是针对英国的海上破交，而且他还提出了这样一个结论，如果想要确保英伦三岛周围48个海区中始终处于潜艇部队的封锁下的话，那么德国至少需要222艘潜艇！而这个数量显然超过了当时德国的实际情况。

    虽然德国潜艇在1战中打出了赫赫威名，但是其实德国潜艇的数量并不算多，在一战爆发的时候，法国潜艇数量世界第一，拥有79艘，英国世界第二，拥有73艘，德国潜艇能用的只有28艘，其中4艘最为老旧的只能执行训练任务。另外24艘可以出战。而俄国和意大利则分别拥有22艘，美国有18艘，日本有12艘，奥匈帝国有5艘......。

    数量稀少的同时，德国潜艇开始的质量也不咋地，大部分潜艇甚至无法去英国西海岸作战，因为这一类潜艇水面排水量才400多吨，航程和携带的武器远远不够去执行这种需要游弋作战的任务。所以开始德国人的潜艇主要瞄准了英国皇家海军的战舰，而在这一阶段中最耀眼的成就自然是u9号潜艇干净利落的击毁了3艘英国旧式装甲巡洋舰的战绩。

    德国人意识到潜艇才是决定海上战争胜负的时候有些太晚了，在1916年5月的日德兰海战之后，德国人在主力舰队死磕无望的情况下，终于开始讨论恢复了自



第491章 潜艇战 2
    从2战德国潜艇月损失数量上可以十分清楚的看出盟军反潜力量增强的趋势，这个损失量从1939年到1941年的3年时间里其实是很低，1939年月损失潜艇数量是2.2艘，40年月损失数量是1.8艘，41年时2.9艘。在41年的辉煌时刻，德国月平均潜艇保有量在158艘左右，潜艇的损失比例才1.8%！这是一个非常低的数字了！但是随后，德国潜艇的好日子终于结束了！

    1942年，德国潜艇月平均损失量是7.1艘，此时德国潜艇的月保有量大概是333艘。43年，当德国潜艇的月保有量提高到425艘的时候，损失量却提高到19.8艘。随后两年，德国潜艇的保有量几乎维持这个数字，同时损失量也几乎20艘左右，当然，45年的时候月损失量提高到了29艘！

    不要忘了，到了44年和45年的时候，德国潜艇的作战范围就缩小了很多，在42年的时候，德国上百艘潜艇在广袤的大西洋上和盟军的反潜力量厮杀，而在1943年的时候还爆发过有史以来单场最大的护航船队和u艇之间的对抗！

    在1943年3月16日到19日这段时间里。hx-129和sc-122两支庞大的运输船队合为一股，这两支正在大西洋上航行的船队由超过110艘各型运输船组成，这支船队的规模完全可以让大家如雷贯耳的pq-17运输船队相形见绌。

    在长达4天的时间里，这个庞大的船队遭到了三波狼群一个41艘u艇的围攻，最终击沉了22艘商船，总吨位14.7万吨。而德国潜艇只损失了1艘！这是狼群完全靠自己取得的最大一次胜利！但是可惜的是这是毁灭前的最后辉煌了！因为邓尼茨在1943年5月的时候，在经历了黑色5月之后，决定潜艇部队暂时退出大西洋海域。

    而到了1943年9月，当邓尼茨的狼群试图凭借新装备重返大西洋的时候，却收效甚微，10月损失的27艘潜艇和11月损失18艘潜艇让邓尼茨数月的努力重新化为虚无，于是在年底再一次下达撤退命令......。至此，u艇逞凶大西洋的时代结束了。

    而如果对比1战中德国潜艇在战争末期的表现就可以发现，1战中德国潜艇后期虽然击沉数量比较少，但是依然努力的在大洋深处和对方交手，比如说1918年4月14日出击的u151号潜艇，这艘潜艇在艇长，耶肯多夫少校的带领下，前方美国大西洋沿岸执行破交任务。在长达94天的航程中，这艘潜艇航行了10915海里，击沉了23艘商船，一个61000吨的总吨位。

    而出了u151之外，还有u140、u152、u156等潜艇。这些潜艇击沉了2万多到3万吨不等商船。要知道，当时德国能够进行远洋航行的潜艇一个没几艘，航程在1.2万海里之上的远洋潜艇只有3级，（分别为u139、u142和u151）所有在战前有机会出击的潜艇加在一起也不过十几艘。能有这么多潜艇杀到美国西海岸并且打出还算凑合的成绩只能说明一个问题，那就是即使在战争后期，德国潜艇依然保持着较高的活力，海空封锁只能让潜艇感到压力，丧失攻击目标的机会，却依然无法有效的击毁这些潜艇！

    所以，总体来说，这个时代的大规模潜艇战即使对于英国这种大国来说也是相当致命的，尤其是在这个位面，美国已经和英国人



第492章 和亲王的面谈
    “这是一艘潜艇”在布罗姆—福斯造船厂的9号船台中，一个类似梭鱼一般的圆滚滚的东西正在维护保养。而在船厂工作人员的陪同下，鲁普雷希特王子和海因里希亲王参观目前为止德国海军最先进的潜艇。注意，这不是第一艘潜艇，因为在此之前，德国造船厂已经为俄国开工建造了3艘小型潜艇了，其中一艘甚至已经交付，当然，这些潜艇都是200吨不到小型货色。没什么大用。

    “没错这就是一艘潜艇。”王子点点头说道。

    “不过相对于其它国家建造的潜艇，这艘船有些大啊。”海因里希亲王大概目测了一下潜艇的大小后说道:“这艘潜艇和前面的产品相比有什么优势吗我大老远来到这里，您不会只给我看一个简单的扩大版吧”

    “你还别说，基本上就是放大版……。”王子心中吐槽道。“这台潜艇上我们使用了新式的柴油机作为动力，汽油易挥发，容易爆炸，而且我国的柴机油水平很高，作为潜艇动力更合适，同时船型上进行了修改，让它拥有更高的水面航速，并且这艘船更大装备有更多的武器，如果说以前的潜艇只适用于近海作战的话，那么这艘潜艇已经可以在英国人的西海岸战斗了。”王子说道。

    “您好像对这种小东西很感兴趣”海因里希亲王看看正在维护的潜艇，又看了看王子殿下认真的说道。

    “是这样的，如果我说在未来，真正决定海上胜负的是这些小家伙而不是公海舰队的战列舰的话，你会怎么想”王子反问道。

    “如果是别人说，我会认为他是一个疯子。而如果是你说的话，我会认真考虑一下，然后听听你的见解。”海因里希亲王微微一笑说道。“因为我不认为日进斗金的你会在百忙之中专程从慕尼黑跑过来就为了跟我开个玩笑。”

    “好吧，想像一下，如果我们有几十艘这样或者更大的潜艇，这些潜艇在广袤的大洋上游弋。遇上没有保护的运输船就用舰炮或者鱼雷击沉他们。一艘仅仅不到1000吨的潜艇，可能一次出击就可以击沉2到5艘轮船，注册吨位可能会有将近2万吨，用不到1000吨的船换取对手2万吨的船，我想这个世界上很少有国家可以承担这样的损失吧”

    “而如果遇上危险还可以潜入水中，目前各国海军中还没有可靠的反潜武器，还可以在对方军港附近布设水雷，亦或者作为公海舰队的警戒力量在海上拉出一道反潜网，是这样吗这些您在信中都已经和我提到过了，我希望听听更多不一样的见解。另外，不认为，单纯靠几十吨的燃油就足够这些小家伙遨游大西洋了。”亲王说道。

    “虽然现在这艘潜艇在水面上以8节航速航行的行程只有7000海里，但是也足矣在英国周边海域机动作战，无论英国人的轮船走哪一条航线，他们最终都要出现在英伦三岛附近，而这艘潜艇的水面极限航速高达17节以上，完全可以追上9成以上的商船！”

    “试想一下，如果我们有100艘这样的潜艇，其中有30艘可以在英国海岸附近游弋，那么这回是一种什么样的结果而这些潜艇每艘损耗的燃油也只有几十吨。我



第493章 既然无法击败，那就成为朋友吧！
    “另外，其实我这次能来还有一个非常重要的事情，皇帝陛下希望巴伐利亚能和普鲁士的工业界达成一定的谅解，你们已经斗争了十年了，如果能够一起合作的话，帝国会少很多麻烦。”海因里希亲王想了想说道。

    “这话内容有点多啊。”王子琢磨了半响说道。

    鲁普雷希特突然有点明白了，当初自己抱着试试看的想法联络海因里希亲王，其实对于这件事情，王子并没有抱多大希望，海因里希亲王本身就有军职，而且是威廉皇帝的弟弟，地位崇高，虽然这次名义上是顺道过来看看，但是王子也没有把握说对方一定会接受邀请。当海因里希亲王痛快的表示同意后，王子还有些不敢相信，毕竟一封信就搞定了，这效率高的的有点可怕。

    现在王子明白了，海因里希亲王来这里是带着任务的，给王子传一个口信，毕竟之前双方在第一批无畏舰的竞标中弄得有点僵。双方如果持续对峙下去不让步的话，最后结果很有可能是一个国家两个体系，如果说历史上巴伐利亚军团虽然是王国自己建的，但是供给和后勤体系还是能和普鲁士无缝对接的话，那么这个位面，一个国家两套体系已经出现了。而德皇显然想要弥合这个分歧。

    但是可惜的是，想要弥合也没办法，巴伐利亚有钱，在和平时期拥有独立的军权，德皇不可能要求巴伐利亚一定采用普鲁士的装备。而且随着王子和玛丽公主的结合，巴伐利亚军方和奥地利军方进一步接近，双方的不少装备采用统一规格，这更让皇帝陛下觉得下手有些困难。

    同时皇帝陛下也认识到巴伐利亚确实能拿出不少好东西，所以他就想，如果巴伐利亚和普鲁士本土的工业企业进行一下整合的话，那么无论军备规格还是生产优质的产品问题就都解决了。在皇帝看来，王子不就是为了钱和军队装备吗。那么一起搞的话，巴伐利亚能获得的一点都不少。何乐而不为呢

    尤其是最近一次，当德皇参观了克虏伯公司生产的装甲车之后，这种想法尤为强烈了，在当初古斯塔夫.克虏伯指责巴伐利亚搞出的履带车辆是浪费和不中用的东西，而毫无战车研发经验的克虏伯自己搞的一辆小型战车。结果却遇到了不少问题，先不说性能，至少德皇对这款在实验场所跑掉2个轮子的家伙就绝对不满意，在大发雷霆之后，德皇终于决定撮合一下普鲁士工业巨头和巴伐利亚。

    “这个啊，我们可以考虑，但是必须对方先伸出橄榄枝。”王子想了想说道，这不仅仅是作为一个王国的面子问题，在双方相持不下的时候，谁先开口谁吃亏啊！涉及到利益问题，王子自然不能轻易退缩。

    “那这么说，你原则上同意了”海因里希亲王问道。

    “我们毕竟都是为了帝国，没有什么不可以谈的。况且我不只是一个商人。”王子想了想说道。巴伐利亚没有一个完整的工业体系，别的不说，所有参与实验的战车使用的发动机都是来自于man公司。莱茵金属公司也为巴伐利亚的军工厂提供了大量部件。而大部分的电器用品都来自西门子。王子能嚣张到现在，能屡屡干掉克虏伯，其中很大程度上也是因为有这么一群普鲁士队友的帮助......。

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第494章 如何成为朋友 1
    “古斯塔夫现在最近很忙啊。如果我没猜错的话，最近一个月应该一直都在威廉皇家造船厂吧”阿诺尔德.西门子首先打了个招呼。

    “没错，我一直和您的弟弟在一起，讨论新式战列舰的内购线路的工程进度。这是我们承建的德国第一艘主力舰，所以一定要做好。”古斯塔夫平静的说道。

    “能拿到这个订单很不容易啊。”莱茵金属的掌门人海因里希.勒哈尔德有些幸灾乐祸的说道。“像我，从来就不做这些费力不讨好的事情。”

    鲁普雷希特王子抢走的不仅仅是订单，还有大量的利润！德皇是不会多花钱的，在巴伐利亚的步步逼迫之下，战舰的利润率大幅下降，而子系统的造价变化是不大的，王子对于战舰的建造利润并不是很看重，因为最后船厂做的不过是一个组装工作，王子的装甲和火炮利润率已经够高了，造船利润低点没关系。

    但是克虏伯就不一样了。他的大部分部件都是进口，甚至包括从巴伐利亚进口装甲，而对于这个给自己找麻烦的家伙，王子在提供装甲的时候又上调了7个百分点的价格，而对于这个，无论普鲁士政府也只能表示爱莫能助......。毕竟装甲价格本身就是浮动的，上升或下降都是很正常的事情，唯一的问题就是，巴伐利亚自造战舰的装甲价格总是在最低点买入，而克虏伯都是在最高点买入......。而同样一艘战舰，克虏伯就要多花上百万马克！这些大部分都变成了王子的利润。

    当然，最让古斯塔夫感到气愤的是，同为普鲁士商人的西门子和莱茵金属在这次行动中完全是“助纣为虐。”莱茵金属为王子提供了部分机械产品，双方之间一直有合作关系，再加上克虏伯和莱茵金属算是竞争关系，所以帮助王子也可以理解，但是为何同样是做战舰内部电器管线的铺设，西门子给巴伐利亚做的要比给克虏伯做的便宜15%不是一样的战舰，差不多长度的工作量吗而西门子的回答很简单，因为在王子那本，西门子可以做2艘（另外1艘的工作交给了巴伐利亚本土企业），而克虏伯只承接了1艘......。这个理由在商人看来果然很好很强大啊！人家要的多，而且选择多，自然要优惠......。

    “古斯塔夫，说句实话，我认为你之前所做的一切其实都是不值当的。我们是商人，是为了追逐利润。无论是从政还是和贵族建立良好的关系，其实都是为了钱。而你所做的一切似乎背离了这个原则。”

    “你原来一直问过我为何要舍近求远的和巴伐利亚合作而不是和你合作。我现在可以回答你，因为我们无论如何运作，都不可能彻底击败这个对手。因为对手背后是一个国家，举个例子，如果这一次同样的电器工程，我们给巴伐利亚的价格和给你的一样的话，那么他们完全可以将三艘战舰的业务都交给巴伐利亚内部的企业去做。甚至是交给奥地利人或者意大利人。”