德意志崛起之路

    然后就是法国，好吧，普法战争我们的目的其实就达到了一半，我们建立了德意志帝国，将曾经的强国打倒在地，获得了领土获得了巨额的赔款，然而我们没有获得欧洲的霸权，因为我们的条件，我们和法国之间成了死敌。我们低估了法国人的韧性和复仇的决心。从那时候开始，我们就一直面对两线的压力。我们的国家从建立开始就是不安稳的，因为我们和其它大国有化解不开的仇敌。而在法国人无法对抗日益强大的德意志的时候，他自然会选择盟友，而英国人又释放了善意，于是，一个强大的联盟诞生了！鲁普雷希特不无遗憾的说道。

    好了，政治辅导到次结束，说说英国海军的战术吧，我们要讨论的东西必须契合实际。德皇挥挥手说道。诸位，我想问一个问题，如果你们是英国皇家海军军官的话，那么一旦德国和英法开战，那么你们的舰队将如何部署和使用？

    根据英国人历史上的表现，他们可能会选择派遣舰队近距离封锁我们的港口，他们在拿破仑战争时期就是这样做的，无论是土伦军港还是圣纳泽尔军港，法国战舰都被堵在港口之中，没有任何作用。波尔上将想了想说道。

    我要是英国人才不会那么费劲呢。王子无奈的摇了摇头说道。英国人只所以要对法国进行近海封锁根本原因在于法国人可以方便的进出大西洋和地中海，这两个对于英国来说至关重要的地方！英国海军需要保证两点，第一点，对方不能使用海洋进行运输和调度，第二，英国人可以使用海洋进行运输和调度。

    想想英国人是怎么起家的吧，在英国力量远不如西班牙的时候，他们和荷兰人一起在海上进行破交战，打击西班牙的航运船舶，其中最著名的就是对白银舰队的攻击，英国人当时无法控制海洋，所以采用了破交作为战术。而当英国人崛起之后，他们一方面保证自己的决战力量足以压倒对手，同时开始积极利用海洋来将本土和殖民地连为一体，他们开始打击海盗限制私掠船。

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第569章 我们怎么办 2
    而依照这个思路，英国人对付法国人就必须采用近岸封锁，因为法国在大西洋方向的港口可以让舰队轻易进出大西洋，所以英国人必须费时费力的将舰队部署在法国人的家门口。但是对于德国来说，他们没必要，因为北海是一个半封闭海域，他们只用堵住丹麦海峡就可以保证运输航线的安全。

    这也是我认为目前公海舰队战略意义有限的原因，我们的位置太糟糕了，如果无法击败英国舰队，那么我们无法进入大西洋，而前者对于我们来说有些难度，我想在座的所有人都无法忽视这一点吧？所以，英国人根本不需要抵近封锁，他们只用把大舰队部署在英伦三岛的北端如同狱卒一般看好北海的牢笼就可以了。王子说道。

    但是如果我们攻击英国沿海城市呢？英国人不会坐视不管的。提尔皮茨想了想说道。这也是历史上开战后德国海军所谓的有限出击的主要行动。

    好吧，我将我的想法说的清楚一些。如果我是英国高层的话，我会把舰队分成三个部分，首先，我会把实力最强大的战列舰集中起来部署在斯卡帕湾和克罗墨蒂，对德国海军实施深远封锁，只要德国海军不能出北海，那么就无法威胁到英国的航运安全，如果你想要来，那好吧，以逸待劳的英国主力舰队非常欢迎你们的到来。

    其次，大部分的快速战舰和老式主力舰将部署在朴茨茅斯波特兰等南部港口，老式战舰将在英吉利海峡执行布雷和掩护英国远征军的任务。而快速舰队则负责保护英国近海的安全。当然，仅仅是这样并不能保证这个封锁网的有效性，在部署好自己的舰队的同时，英国人还需要了解我们的动态！

    所以，我会专门用轻型巡洋舰和少量的快速主力舰组成一支舰队抵近德国近海，时刻监视公海舰队的行动，他们行动迅速，行踪飘忽不定，犹如狼群一般，发现小规模舰队的时候，他们可能会上来咬一口。而当发现大规模舰队出动的话，则会立即统治英国本土，这样一来，他们将构成一个阶段的网。

    对了，还有一点，除了对舰队进行防御之外，他们还会部署另外一支由老式巡洋舰队足够的舰队来对商船进行检查，出入北海主要由两条水道，一条是奥克尼群岛和设得兰群岛之间长达65千米的水道，另外一条是设得兰群岛和挪威海岸之间长达165千米的水道。北海北部地区素来以天气恶劣和可见度较低而著称，如果用主力舰的话先不说损耗，数量就不够，当然，更重要的是用不上！所以，我会将其划成若干区域，用老式巡洋舰进行封锁和检查。王子说道。

    等等，这有一个问题，如果我们通过中立国船只运输的话，英国人怎么办？另外，除了战争国家，还有中立国需要进口物资，如果我们通过中立国购买物资的话，英国人又该如何切断呢？提尔皮茨问道。

    这很简单！中立国每年进口的物资都是有一定数量的，英国人可以将中立国进口限制在战前水平，这些物资输入量只够中立国自己使用的，要你是中立国的话，你会再卖给德国吗？亦或者因为这个问题决定和德国站在一起向英国开战？冷笑道。

    想想吧，英国大舰队是那么的强大，你是选择老老实实的中立，然后获得自己足够的配额呢，还是站到德国一边而一点东西都拿不到呢？王子的这个回答让提尔皮茨哑口无言。

    至于说中立国物资怎么办？英国人有太多的办法来处理了，比如说运往德国的违禁品可以没收，或者由英国强制购买。而为了保证不被欺骗，英国人还可以建立有一到两名军官和一个通讯兵以及若干武装海员组成的登船组来监视民船的移动，放心，在英国皇家的强势镇压下，没有人敢反抗！

    而实际上，历史上英国人在执行物资封锁上就是采用了王子的做法，成效可为十分显著，每一艘辅助巡洋舰搭载十几个登船组，他们从开战到1917年年底，一共拦截并稽查了12979艘船舶，1816艘船舶被武装保护，另外有2039艘船舶主动接受稽查，只有642艘船舶漏网，大约只有总数的41！而英国人辅助的代价仅仅是9艘辅助巡洋舰和1165条生命！就把德国的物资渠道封锁的死死的！

    这次封锁绝对称得上英国皇家海军对海上力量的一次经典运用，这些由数十艘商船改成的辅助巡洋舰用一种非常经济但是又高效的办法在大舰队的支持之下，维持了对德国的封锁，可谓是胜敌与无形！

    总体来说，殿下已经将英国人历史上采用的所有方法和策略都告知了德国高层，而这套策略在历史条件下是十分高效的！甚至于放到这个位面一样如此，至少在座的诸位没人能想出破解这个策略的办法！无论是提尔皮茨还是波尔都是如此，这是一个经济可行而且高效的办法！

    当然，如果要问英国人是否想过继续近岸封锁？那么可以告诉他，真的想过，甚至在历史上到1911年，因果海军元帅阿瑟威尔逊爵士依然坚持这种观点。但是随后发现，这样封锁的代价实在太高了，英国人都无法承受，所以在丘吉尔上台之后才会有这个计划，当然，需要说明的是，英国大舰队也不是宅男，他们会定期在黑海进行巡航，一般是间隔2周左右。

    英国人这样做简直是残害妇孺的野蛮战争，他们践踏了国际惯例，居然对中立国船只动手。这简直不可思议！廖勒上将用手帕擦了一把汉说道。

    这有什么不可思议的？老毛奇阁下很早之间就说过，国与国之间只有实力，国际公法算得了什么？王子无奈的说道。实际上，历史上英国人的所作所为确实触犯了当时的国际公法。当英国人指责德国人炮击没有防守的港口的时候，其实英国人也触犯了自己签署的法律！

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第570章 破局
    在历史上，1909年发表了《伦敦宣言中规定，对于运往中立国的除武装弹药和其它明显战争物资之外的一切货物，即使是要转运到敌对国的也一律不能没收。而实际上，英国人在开战后仅仅短期内遵循了宣言中的条款，开战后不久，英国人就在泰晤士河口到比利时海岸布雷，所有中立国船舶必须在英国港口进行违禁品检查后才可以获得通过雷区的手册，而一个月后，英国海军部更是把北海冰岛和挪威之间的海峡规定为战区，并对所有运往中立国的物资进行限制。所以德国人将这种封锁称为残害妇孺的战争。

    那么好了，该说的都说了，王子认为自己已经对英国人可能的部署阐述的非常清楚了。他现在想要看看在座的其它人有没有什么见解！

    很显然，我们的经费只有英国人的一半左右，不可能和大舰队进行正面对抗，而且随着战争的爆发，大量的资源被用于战争，海军在战时的主力舰建造能力完全无法得到保证。这是一个几乎无法解决的问题。提尔皮茨虽然没有明说，但会从他的语气中已经可以看出他屈服了，面对巨大的压力束手无策。

    其实，除了英国大舰队之外，无论是英国部署在海峡的老式战舰，还是保持警戒的轻型巡洋舰，亦或者部署在中部的快速战列舰我们都有办法对付，最大的问题还是机动性，如果我们的舰队航速可以对英国人大部分主力舰形成一个优势的话，那么战术上的优势还是有的。冯波尔上将说道。

    对，您说的没错，这就是我对主力舰队最基本的要求之一，未来，我们所有的主力舰航速都必须比英国人的战列舰速度要快一些！至少要快出3节左右！如果英国人的大舰队平均航速是22节，那么我们至少要到25节！只有这样，我们在不小心碰上对手的时候才有机会逃离。而如果我们将全部的主力舰换成这样的战舰的话，那么我们25节以上航速的战舰数量一定会比英国人多！满意的说道。

    但是这样的战舰的速度依然比不过英国人的战列巡洋舰，根据我们的情报，英国人对战列巡洋舰的速度简直可以用苛刻两字来形容，他们的速度至少是26节开始，如果我们不小心和英国人的主力舰队碰上的话，那么他们的战巡依然有机会缠住我们，为主力舰队提供机会。提尔皮茨说道。

    在造价一定的情况下，航速火力和防御是此消彼长的关系，这也是我不愿意追求极限高速的原因之一，英国人的动力系统并不如我们，而他们要求战舰还拥有更高的航速的话，那么火力和防御肯定会出现问题。尤其是后者。王子并不介意。

    以英德后期战列巡洋舰虎号和吕措夫为例，双方排水量差不多，吕措夫正常排水量是26500吨，虎号是28430吨。吕措夫的动力系统占战舰的总重量为142，也就是大概3763吨的样子，实际输出功率为80988多马力，这个输出让战舰在1915年5月16号的海试中跑出了279节的航速！

    而虎号的动力系统重量占到了战舰总重量的207，动力总重量达到了惊人的5885吨左右！虽然输出功率高一些，最大达到了104635马力，最大航速2907节。从功重比的角度来看，吕措夫的吨输出功率在215马力左右，而虎号动力系统每吨输出功率是178马力。比德国人的要低一些。

    双方武器重量差不多。（好吧，不知道为啥德国人的12寸炮和英国人的135寸炮的武器重量差不多。）结构重量相差不大，虎号的结构重量占总体重量的343，吕措夫是305。那么动力系统节省下来的重量差距在哪呢？都在装甲上了！

    吕措夫的装甲重量占整个战舰重量的355。也就是9400吨！要知道巴伐利亚号的装甲重量也不过11610吨啊！



第571章 被推迟的战巡
    但是根据这一次战争的经验，我们同样需要一些和英国舰队航速持平的战舰来保证战术优势，至少它们作为前卫更合适。提尔皮茨想了想说道，提尔皮茨的思路还是平衡舰队的思路，即对方怎么弄，我们也怎么弄，作为追随者总不会出大错误，在波尔上将和鲁普雷希特都决定为主力舰队提速的情况下，他不想反对，但是同时，他坚持要求拥有和英国战列巡洋舰速度持平的战舰。

    这个可以有，但是数量值得商榷。鲁普雷希特沉思片刻后点点头说道。主力舰队提速是一项重大改变，在纯血战列巡洋舰是不是保留的问题上，王子一直还是犹豫的。而原因诚如前面所言，造价是一定的，如果让一艘28万吨的战舰跑出25节以上航速的话，只要船型过得去，7万马力就差不多了，要知道，历史上的巴伐利亚输出功率都有5万多马力。别说女王，这东西的船型设计就是个坑货，看看女王。7万多马力连25节都没有，日本长门级战列舰，比它重多了，马力输出差距也不大，跑的比女王还快！

    在王子看来，只要船型凑合，动力输出使用和战巡一样的4轴推进，然后让螺旋桨之间的距离大一些，减少干扰的话，那么即使后期装备15寸重炮的战列舰，使用最大输出功率7万马力的动力组就完全够了，25节以上妥妥的。但是你要假如想从25节以上跳到28节以上的话，那付出的代价可不小。这不仅仅是因为动力系统重量和空间的增加，同时也增加了装甲重量，毕竟动力舱拉长你也要增加防护不是？一艘180米长的战舰和一艘210米长的战舰，同样是60的核心区，这防御长度能差出18米呢！看看巴伐利亚，装甲总重量比吕措夫多了不过1000多吨，但是防御可是普遍强了一到两个档次啊！

    不要光以为巴伐利亚比吕措夫就强在了350对300的主装上，其它各个部分巴伐利亚同样比身为战巡的吕措夫强很多，上装甲带是250对0。炮廊处的装甲是170对150。以及炮塔的350对270。最关键的是首尾装甲带的差距，巴伐利亚船首装甲带除了前面一小段是150之外，整个船首到船尾的非重点防护区的装甲带厚度都是200！这个厚度意味着什么？即使英国人的135寸炮想要打穿巴伐利亚的首尾装甲都不容易！

    如果说吕措夫之流还有可能因为首尾装甲带击穿而被迫放弃，那么在炮战，不考虑水中弹的情况下，巴伐利亚船体8成以上的水线部分是免疫英国人的135寸以下火炮的！135寸炮想要打穿8寸装甲也要看角度。而吕措夫的首尾非重点防护区的装甲厚度只有4寸！几乎是巴伐利亚级的一半。先不说巴伐利亚的设计是否合适，单纯从防御的面积和强度来看，比吕措夫高到不知哪去了！

    所以说现在的王子一直在航速与防御火力之间纠结。1战德国战舰的防御确实nb，但是你说是不是一定够了，这可没准，毕竟炮弹不光打主装甲带上，还可能击穿水平装甲还可能出现水中弹还会打在首尾然后导致战舰进水过多而放弃。历史上英德海军主力pk也就打了一次，问题没暴露多少，但是并不代表不存在，这个位面，德国海军主力舰队肯定不能缩着，而问题打的多了，自然会暴露。常在河边走哪有不湿鞋的啊！

    王子最初的计划是如果在开战之初有15艘无畏舰的话，那么战列巡洋舰数量是7艘，但是在相关部门进行计算后发现，这个数量还是偏多，或者说在预算和吨位上，战列巡洋舰的代价有些大。以历史上1战期间最均衡实用的德国战列巡洋舰马肯森号为例，这艘战舰的排水量达到了3万吨，动力和航速几乎和兴登堡持平。这是一艘设计比较不错的战舰，但是这并不代表它没有问题。

    首先，水平装甲需要加强。和其它德国战列巡洋舰不一样的是，这货没有穹甲就一层主水平装甲还不是那么厚。然后就是德国所有的战舰的水下防护系统需要大改，由简单的空舱—液舱模式改成空舱—液舱—空舱模式，并且加厚最后一层防雷隔壁，以便尽可能的抵御谁中弹。而经过一番强化之后，排水量肯定还会上升。这样的话就对资金和建造周期形成了很大的压力，而且说实话，王子也并不看好马肯森的350火炮。能不能对付加了铁内裤的英国主力舰还真说不准。而你要是打算换15寸炮的话，吨位就增加的更多了。

    当然，你要是彻底放弃纯血战巡也会有问题，别的不说，那些轻巡洋舰怎么办？想用德国自己的轻巡洋刚？别做梦了，如果说英国人主力舰对德国是大优势的话，那么历史上英国人的轻巡洋舰编队对德国就是绝对优势了，不管是数量还是质量，看看历史上埃姆登柯尼斯堡之流的105小管子和穹甲，再看看悉尼林仙的6寸大管子和装甲带，你就别对德国轻巡洋舰质量抱太大希望了，再看看日德兰海战中英国人的4个完整轻巡洋舰分队，和德国仅有的2个轻巡洋舰分队。就能看出来德国的轻巡洋舰编队捉襟见肘了。（还有一些轻巡洋舰担任驱逐舰队的领舰，这个另算）

    轻巡洋舰这东西也是侦查和反雷击的重要作用，尤其是前者，哈利奇舰队就是由轻巡洋舰组成的，这些速度极快的家伙就是侦查，约等于德国舰队门口盯梢的。你轻巡洋舰出来，人家和你打，你快速战列舰出来，人家立马转进。

    时不时的可能还会有贝蒂的战列巡洋舰编队过来晃悠一圈。这些东西可谓是相当的烦人。轻巡洋舰肯定是要加强的，但是德国能分到轻巡洋舰上的经费实在有限，而且轻巡洋舰需要更好的兼顾数量和质量的问题。所以在轻巡洋舰力量和英国差距巨大的情况下，有的时候就要触动战列巡洋舰去弥补一下，而且这个时代还是战列巡洋舰可以和轻巡比肩的时代，2战中速度最快的快速bb不如最快的ca。但是1战中，双方速度还真差不多。

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第572章 更大的吨位，更强的火力 1
    28节以上的战列巡洋舰在应对轻巡洋舰抵近侦查，以及为主力舰队提供侦查方面拥有巨大的优势，如果说主力舰队强调高航速是要求在碰上大舰队的情况下可以顺利转进的话，那么纯血战列巡洋舰的高航速就是为了避免上述情况的发生，并且可以较为有效的逮住英国人诸如狮子老虎之流这种超快速战舰。

    王子目前的态度是纯血战列巡洋舰可以建造，但是绝对不是现在，至少要等到小水管锅炉能够大量稳定生产后才可以，因为现在的动力系统重量还是偏重，想要获得较高的输出，付出的重量和空间代价还是太大。战舰总体的重量是一定的，王子的意思是后期战舰吨位在32万吨以下。如果再大的话，建造难度和建造周期都会有问题，毕竟如果战舰在开战前还不能完工大半的话，那么战时是否能完工，那就要打上一个问号了。德国公海舰队的大量优秀战舰，诸如萨克森级战列舰马肯森级战列巡洋舰不都是最终没能服役？