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德意志崛起之路

时间:2023-05-23  来源:  作者:终极侧位

    也许有人问了,为何英国人不能保留东段出口的障碍然后绕一个圈从英吉利海峡的西段入口进去?原因很简单,英国人在西段入口同样部署了大量的水雷和障碍物,而现在,法国人已经背叛了,如果英国人这个时候出现在法国港口附近的话,你认为,法国人会怎么想?同样是拆除,一个是在两岸都在自己控制下的敦刻尔克拆除,一个是要在法国人北部沿海的岸炮和鱼雷艇的虎视眈眈下拆除,你选择哪个?更何况现在英国舰队燃油都不足,轻巡洋舰巡航速度限制在14节。驱逐舰也被限制在18节,绕过整个英伦可是一段不短的旅程呢!

    而此时,鲁普雷希特也从前线回到了位于布鲁塞尔的德军西线大本营,德国公海舰队司令舍尔海军上将和快速舰队司令希佩尔海军上将也来到了布鲁塞尔。现在陆地上的战争交给小毛奇等人就可以了,鲁普雷希特需要好好的讨论一下怎么打好海上最后一战了。

    而让鲁普雷希特颇感意外的是,这一次以美国海军部长本森上将为首的美国海军代表团强烈要求德国允许美国人以个人身份参加接下来的几场战斗,看来美国人也想用最后的一段时间来恶补一下海军实战经验了,所谓纸上学来终觉浅就是这个道理。而对于美国人的请求,王子也乐得同意。伴随着德国海军高层的再一次聚首。第一次世界大战的收官之战终于拉开了序幕,而在未来的一个月的时间里,英国人皇家海军也遭遇了自从组建以来最惨烈的损失!

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第2089章 多佛尔海峡攻略 1
    任何一个都是由制定战略目标,然后展开推演展开的。德国公海舰队也不例外。那么好了,在未来,即将发生的多佛尔海侠战役中,首先就要明确双方的目标,以及手中的力量,然后才能制定作战计划。

    战略目标很简单,英国人想要从法国撤军,那么就只能走海路,而德国人的任务也很简单,那就是截断英国人的海上运输线!至于说双方参战兵力吗,自然是大舰队和德国公海舰队,当然,双方舰队主力是否会同时出现在英吉利海峡东段那就是另外一个问题了。

    而这一次推演中,鲁普雷希特王储依然将扮演英国皇家海军大舰队和皇家海军航空队,而舍尔上将为首的公海舰队高层则指挥公海舰队和德国陆基航空兵力。作为盟友的代表,本森上将也来到了推演现场,不过美国代表团的最后一个人让王子微微有些不高兴,因为这个人就是前不久和王子打了半天嘴仗的塔夫脱。不过后者在表示不会发表任何意见,以及保密之后,鲁普雷希特也容忍了对方进入。

    从目前的情况来看,英国皇家航空队已经十分衰弱了,德国空军航空队可以给英国人的白天海上运输造成极大的压力,而且随着英吉利海峡东部反潜体系的拆除,我们潜艇进入海峡的难度将下降,而且我们也准备了一些特殊的设备可以用来清理残余的水雷和障碍。如果是白天的话,我认为英吉利海峡的海面会被献血染红。

    舍尔上将一边说着一边讲一些代表着航空队的小飞机标志物放在了比利时和法国北部沿海的机场上,同时将几个代表潜艇的标志物也挪到了海峡附近。

    当然,如果情况允许的话,我的主力舰队还可以配属特制的炮弹,然后堵在海峡东段出口,用舰炮轰击敦刻尔克港。随后舍尔上将将几个战列舰的标志物微微向前一推,然后微笑着说道:殿下,我的回合已经结束了,该您了。在他看来,自己的优势非常大,不能说a上去就赢了,但是如果a两次的话差不多!

    首先,如果我是杰里科的话,那么我在拆除英吉利海峡东段出口的那条横贯整个出口的雷场和障碍带的同时,也会做一些补救工作,比如说在敦刻尔克以东海域部署水雷,我可以在晚上用布雷舰或者白天用潜艇部队,在很短时间内,就可以在东部布设一些大大小小的雷场,这些雷场面积可能不会很大,但是对于机体行动的公海舰队来说绝对是个麻烦,舰队展开有多庞大你应该非常清楚。

    鲁普雷希特说着,将一些代表水雷的标志物放在了海峡东段外部的某些地区。这个位置布设的非常巧妙,距离敦刻尔克大概在15到20千米的距离。并且和海边的浅滩和沙洲相互配合。

    而且我需要提醒一下舍尔将军,英国人的潜艇同样很多,数量至少是在100艘以上。而我们的反潜力量始终弱于英国人,如果我在近海部署潜艇伏击圈的话,那么我相信,我的潜艇总能和你的公海舰队碰上。说着,鲁普雷希特又把几个潜艇标志物放在了雷区之间。

    虽然英国人的水雷很多时候不靠谱,但是万一呢。鲁普雷希特说道。随后示意舍尔,现在进入他的回合了。

    很麻烦。舍尔上将心中说道。讲真,虽然德国公海舰队的驱逐舰数量也很多,虽然英国人的水雷不靠谱,但是在想到英国人会部署新的雷场和潜艇伏击圈之后,舍尔上将还是敬而远之。没办法,自己的瓷器不能和英国人的瓦罐碰啊,不是打不过的问题,是不值得!一艘主力舰的造价高达250万英镑以上,而且最关键的是现在没法补充了,沉一艘或者伤一艘,未来决战可能就要少一艘。着代价实在有些高。

    而且,你可以不重视英国人的水雷,但是你必须对英国人潜艇予以足够的重视,英国人的潜艇可是穿越了德国人层层设防卡特加特海峡进入了波罗的海的。(卡特加特海峡在丹麦和瑞典之间,非常窄。而通过丹麦内部海峡的地段更窄,有兴趣的书友可以百度一下。)而不多的几艘潜艇和俄国潜艇一起也给德国公海舰队造成了一定的威胁。如果英国人在英吉利海峡东段出口部署50艘潜艇的话,那对于公海舰队这个体量的舰队来说真的很不友好。相对于英国人的大舰队,德国公海舰队的护航力量是偏薄弱的。

    如果这样的话,我会把公海舰队的位置往外海撤一些,白天依然靠潜艇和空军对运输线进行打击,殿下,作为德军西线空中力量的最高指挥者,您应该很清楚,在白天单纯靠空军和潜艇就足以让英国人的运输船寸步难行,至于您在敦刻尔克附近新布设的雷场,我也有办法处理,彻底清除不可能,但是开出一条道路并不难。如果您不动用水面力量的话。舍尔上将决定先稳住。自己优势很大,关键时刻不能浪!

    这一点舍尔上将说的没错,英国皇家航空队却是很弱了,无论是陆军的还是海军的都是如此,毕竟在之前的2个月里,德国空军针对英国人的航空力量进行了数轮打击,效果还是很好的。如果德国空军态度坚定的话,那么白天英国人的海上运输会非常惨,除了天气帮助英国人,否则,站在英国人的角度来看,白天运输确实危险重重。

    至于说舍尔上将说的从英国人的雷场中开出一条道路这个也是可以的,德国海军装备了一种特殊的扫雷船,船体前半部分填充了混凝土木料然后直接从雷场中趟过去。因为船体内部的填充物,即使爆炸进水也不会多,而且就算是接二连三的触雷然后导致沉没又如何?扔了就扔了,再换一条不就好了。

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第2090章 多佛尔海峡攻略 2
    这种硬莽的办法用来清理整片雷区是不可能的,但是开辟一条可供潜艇通过的雷区那是一点问题都没有的,所以,鲁普雷希特最开始的布局不过是将德国公海舰队主力暂时排除在战场之外,但是潜艇和轻型舰队还是可以进入的。当然,损失是在所难免,但是家大业大的德国海军损失得起!

    如果天气情况不允许,那么我也不会在白天进行大规模调动的,不过如果我站在你的立场上,白天进入巡洋舰级别的战舰也并不稳妥,因为英国人在对面还有岸炮,敦刻尔克附近也有远程火炮,那些6寸以上远程火炮对于轻巡洋舰还是有杀伤力的,而战列舰白天进入的风险也很大,我需要你注意一下。鲁普雷希特提醒了一下对面的舍尔,随后将代表轻型战舰的模型向着英吉利海峡东段入口移动。

    我会选择在晚上进行撤离行动,在这次行动中,我的轻巡洋舰分队驱逐舰以及扫雷舰会在敦刻尔克东面建立起一道封锁线,而在合适的时候,我会安排一些主力舰在海峡出口的北面辅助接应。轻巡洋舰分队将在黎明时分从海峡撤离,而驱逐舰则依然留在海峡中,依靠较小的船型隐藏海岸地带躲开德国空军白天的攻击。鲁普雷希特说道。

    夜晚进入吗?这可是个麻烦事。舍尔上将皱了皱眉眉头,因为派遣的是轻巡洋舰和驱逐舰,所以,熟悉英国沿海地区海情的英国人完全可以发挥战舰吃水较浅的优势进入海峡,德国轻巡洋舰分队和驱逐舰分队要是去夜战的话,其实德国人八成是吃亏的,先不说战况如何,德国轻巡洋舰数量就要明显少于英国人,德国轻巡洋舰数量甚至还没有战列舰数量多。这就尴尬了。哪怕战术交换比德国占优,但是德国公海舰队肯定吃亏,而且如果英国人在轻巡洋舰分队中再混编两艘装甲巡洋舰,那问题就更大了,这些老家伙非战列舰不能解决啊!

    而如果派战列舰去的话,去的少可能会被反打,毕竟英国海军也会在夜晚用主力舰提供掩护。去得多了,到英国近海面对英国潜艇?舍尔没这个想法,原因前面已经说过了。而且德国海军对英国近海海情本来就不熟悉,又是夜战,贸然发生大规模的夜战确实是一件很麻烦的事情。尤其是在大舰队可能在侧的情况下!所以,在海峡外部进行堵截的办法并不好用。

    如果是这样的话,那么白天我将利用潜艇对英国近海的航道或者其他地方进行攻势布雷。至于夜间吗?我们将安排驱逐舰和鱼雷艇进入海峡,强行对英国运输船队展开攻击!如果运气好的话,我们的轻巡洋舰也可以趁乱展开攻击。舍尔上将说道。

    这算一个办法,只是需要承担一些损失。鲁普雷希特点点头,对舍尔的办法进行了一定程度的肯定,在狭窄海域,没事的时候布设点水雷是肯定不会错的。舍尔的攻势布雷用来封锁英国海军进入航道的航线以及南部的敦刻尔克是可行的,但是效果如何要看情况。在部署雷区的同时,预留一些安全通道那么也有利于舰队的进攻和撤离,这个都没错。轻巡洋舰很珍贵,但是如果光排驱逐舰的话,那么是给英国人的轻巡洋舰送菜,如果德国不想放弃多佛尔海峡战役的话,那么轻巡洋舰多少还是需要派一些的。

    至于说在敦刻尔克附近使用轻巡洋舰和在海峡北段用轻巡洋舰堵截英国舰队有什么区别?那当然有区别了,先不说后者可能要面对英国大舰队主力舰,单纯就拿轻巡洋舰和驱逐舰这个层面的交手来看,主动在海峡内部交战就要比在外海交战更利于德军!

    原因很简单,你在外海堵截英国舰队,英国人可以全力和你交战,因为在外海没有运输船需要你保护。但是海峡内部就不一样了,英国舰队的首要任务是要保护进出敦刻尔克港的运输船,这就让英国舰队打的束手束脚,德国舰队一看情况不妙可以直接闪人,英国人肯定不敢追的。万一英国巡洋舰追出去,德国两艘驱逐舰钻进来怎么办?一发鱼雷上去,说不定就是上千号人名呢!

    而从德国舰队的角度来看,如果在英吉利海峡内部交战的话,他的攻击目标也不是英国轻巡洋舰,德国人的目标是运输船!如果能硬抗英国巡洋舰的火炮伤害,然后用175主炮干掉一艘大型运输船的话,那么对于德国轻巡洋舰来说那也是赚的,反正德国战舰比较皮糙肉厚,打几下没关系。交战态势和主要任务的不同造成了双方优劣势的不同,所以,舍尔上将要在外海堵截英国舰队是弱势,而在海峡交战反而成了优势,那么双方兵力没有发生变化,但是攻守之势却已经扭转!

    至于说在海峡内部你同样需要面对英国人的水雷潜艇的伏击以及驱逐舰的围攻,这就是没办法的事情了,毕竟英国人也要面对德国人的攻势布雷潜艇和驱逐舰的攻击,双方几乎是对等的,而技术上还是德国人有优势,毕竟德国的水雷引信还是很靠谱的。这一部分损失就是所谓的需要承担的那一部分,打仗不是过家家,总要有牺牲的。

    当然,虽然鲁普雷希特有一定肯定的意思,但是并不代表舍尔的计划就尽善尽美,简单的轻巡洋舰驱逐舰潜艇和雷场的混合绞杀会给英国人造成一些麻烦,但是可能并不致命,毕竟英国人在辅助战舰反潜和扫雷方面的力量是比德国人强的。纵然依靠一些战术优势德国人可以占一些便宜,但是毕竟是优势而不是胜势!

    如果我是杰里科的话,在撤退的关键时期,我会考虑派遣主力舰进入英吉利海峡进入战场。沉默片刻之后,鲁普雷希特说道。

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第2091章 多佛尔海峡攻略 3
    如果英国人这样做的话,肯定是疯了。在舍尔上将回答之前,一直旁听的本森将军惊呼道。毕竟在夜晚的时候,主力舰的主炮射程优势会被极大的削减,而在鱼雷和水雷面前,英国人的战列舰也是很脆弱的,如果是德国战列舰,硬抗两颗水雷问题不大,但是要是英国主力舰的话,那就说不定了,德国人尚且不愿意把主力舰扔到海峡里,那么英国人凭什么愿意把他们的脆皮往雷场和鱼雷前面扔?这主力舰有些危险啊。

    英国人这样做是有道理的。所谓的主力舰不一定超无畏,也可能是早期的无畏舰装甲巡洋舰或者前无畏,总之只要能在炮战中压制轻巡洋舰的存在就好。英国人的早期无畏舰在未来舰队交战中用处有限,他们速度慢,而且装甲太差,但是用来对付轻巡洋舰是没问题的。舍尔上将沉思片刻后脸色有些苦闷的说道。

    总之一句话就是,英国海军就是家大业大,怎么了吧?纵然遭到多次重创,但是英国大舰队的战列舰数量还是稳压德国人一头,这个时候你让英国人派一个中队的超无畏进去,英国人可能会心疼,但是你要是说派遣一个中队的无畏舰进去,也许英国人并不算很介意。而且这还是之前对加莱港外的英国海峡舰队攻击后的结果,这一战让英国海峡舰队的那些老古董们非死即伤,短时间内没法用了,否则的话,英国人未必用得着动用大舰队的主力舰,直接用前无畏防御德国人的轻巡洋舰突袭就足够了!

    于是乎,现在的舍尔是真的非常纠结!他似乎陷入了一个死局,英国人派遣主力舰进入海峡,如果德国人不派的话,那么英国舰队将彻底碾压德国舰队,而如果德国舰队派的话,那么又要做好损失主力舰的准备,不要说1换1了,哪怕是15换1,德国人都是亏的,毕竟英国人损失的是舰队决战中没多大用的老式无畏,而德国人的战舰虽然精锐,但是数量太少了。哪怕不是不是损失,只要需要进入船坞中修半年,对于德国人来说都是很肉痛的。

    这时候需要作出一个决断,这不仅仅是战术上的取舍问题,同样也代表着承担某种压力,承担损失和责任的问题,只能说之前的海战在鲁普雷希特王储的指挥下打的太顺风顺水了,让舍尔对损失非常敏感,但是到了这个时候,有些关键决定还是要下的。

    我们也需要在关键时刻派遣主力舰,当然要做好万全的应对。舍尔上将定下了心中的基调,当然决定不能他下,还要看那位王储的意思,其实到现在,英德双方的手段已经尽出,就看德国人如何破解着最后一环了!

    我感觉,如果可以的话,我们能够重创英国进入海峡的无畏舰一次,那么我们就成功了,杰里科可以容忍一个战列舰分队的损失,但是绝对不会容忍两个战列舰分队的损失!他不敢!舍尔上将想了想补充道。

    聪明!这是你今天推演中说出的最有用的一句话,我们可以理解为进行一场有效的震慑,这是关键!同时也是破局的核心!鲁普雷希特一边鼓掌一边说道,当然,如果杰里科没有这个智商或者胆量派遣无畏舰进入的话,那么就不用那么复杂了,德国公海舰队还有一些老式前无畏舰,过去几艘就可以了。但是如果杰里科派遣少量无畏舰的话,那么麻烦还有点大。

    如果英国人派遣无畏舰的话,那么肯定会在黎明的时候从海峡撤出,因为光线和晨雾的缘故我们很难在远距离发现对手,英国人肯定会把时间和距离掐算的非常准确,在我们的陆基航空队找到他们之前,英国舰队可能就已经进入安全区了。舍尔上将说道。

    无畏舰毕竟是新船,舰龄不超过12年,全力航行的话飙到18节问题不大,如果以英国人撤离时间为2个小时计算的话,那就是将近70公里。算上德军侦查跟踪英国舰队的时间以及现在飞机的速度,对方逃脱的可能性比较高,而且同时还要考虑英国空军的因素,毕竟德国空军可以保证在多佛尔海峡压制对手,但是随着战场往北推移,英国空军将逐渐占有优势。

    要不我们也有潜艇伏击试试?一旁的本森将军说道。

    潜艇伏击快速航行的主力舰非常困难,鱼雷射程很近,而且主力舰旁边肯定会有驱逐舰。潜艇无法再水面上跟踪,而在水下的话,最高航速不超过12节。而且如果英国人选择走近海的话,他们可以借助对海情的熟悉来规避浅滩和雷区,但是我们的潜艇不行。近海的礁石浅滩还有英国人故意设置的沉船都将成为潜艇的杀手。希佩尔上将说道。

    如果我们在海峡的东段出口堵截对手呢?多佛尔海峡外宽内窄,英国人在短时间内没法部署那么多水雷,而且就算有,我们也可以依靠扫雷船提前清理一部分,配合驱逐舰和巡洋舰的探照灯,在黎明时分封锁对手还是很有机会的。本森提出了第二个建议。

    有点道理,如果仅仅从海面上考虑确实如此,就算有少量潜艇在北面设伏,我们也不是不可以试试,但是可惜的是,如果英国人在这一代部署列车炮的话,我们的战列舰就要处于列车炮的攻击下。但是我们却无法还击,因为英国人可以通过海岸观察哨来确定我们的方位,而我们却无法越过地形障碍来发现对手。希佩尔说道。

    也许有人问了,英国人撤出的时候应该天还没亮,那么英国人的海上观察哨如何能确定德国舰队的位置呢?这个很好解决,首先,一旦英德两国舰队交战,那么肯定要开火的,英国人可以通过炮口火焰来确定德国舰队的大致位置,而随后,英国人的战列舰上或者岸边肯定会部署水上飞机,水上飞机飞过去,然后往下扔照明弹就可以了。

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