南洋石油大亨

    4架美国p—40b战斗机强行飞上空中，只是势单力孤，无法阻挡已经协调得很好的三波日机对克拉克机场的疯狂轰炸。

    日本战斗机紧随轰炸机之后，猛烈俯冲下来扫射着，刚刚在伊巴机场机场肆虐了一番的44架零式战机，也意犹未尽地赶来助兴。

    曳光弹穿透了b—17的油箱，巨大的“空中堡垒”开始一架接着一架地爆炸。

    坂井三郎用机关炮射中了跑道上的两架b—17轰炸机，接着他又捕获了返航前的最后一个猎物，一架正在升空的美军p—40战斗机，他的瞄准器套住了速度还未完全发挥出来的p—40，果断扣动了扳机，子弹呼啸着射向美国飞行员的座舱罩，接着便是轰的一声爆炸。

    坂井三郎后来回忆道，这架美国战斗机像风筝一样摇摆了一下，接着便一头栽向地面。

    第11航空队的飞机在不断轰炸和扫射了近1个小时之后，隆隆地飞走了。这次轰炸行动，第11航空队仅以损毁7架零式战斗机为代价，为以后顺利入侵菲律宾，赢得了所必需的空中优势。

    马尼拉的空军力量遭受到致命打击，只有事前转移到棉兰老岛的17架b—17幸存下来，其他的18架b—17全部被炸成了碎片，53架p—40飞机，3架p—35，25架其他飞机也被炸得支离破碎，一共有80人丧生，150人受伤。

    具有讽刺意味的是，在被炸毁的地面设施中竟然还有一套非常先进的雷达系统，它完全可以对这次袭击作出报警，遗憾的是，它尚未安装起来。

    东南亚的战事不只是在菲律宾发生，12月8日，日本在东亚和东南亚的部队开始全面出击。

    上海，日军不顾英美平民抗议，公然开进了公共租界。

    香港，日第23军第45航空团在第10战牛中队掩护下，对启德机场进行了轰炸，与此同时，日军第23军第38师团第一线部队（伊东支队）2个联队（第228、229、230联队）于保安县分兵两路，向深圳—新界边境推进。

    泰国，8日凌晨，日军突然在泰国南部海岸线多处地点登陆，登陆的日军遭遇了泰**队和警察顽强抵抗。然而抵抗仅仅持续了几个小时，地方官们就收到了来自曼谷的电报:銮披汶?颂堪首相在与其他高级将领商议后，决定放弃抵抗，允许日军借道泰国

    国境。

    12月8日凌晨，一支日本舰队运载大量登陆部队登陆暹罗湾的宋卡，从宋卡往南不远就是马来亚吉打邦，马来亚的战斗即将打响。

    新加坡，英国远东舰队司令部。

    在得知日军登陆宋卡后，英国远东舰队司令、海军上将汤姆?菲利普爵士马上在“威尔士亲王”号战列舰上召开高级军官会议，经过一番讨论，军官们普遍认为海军决不能在这危急存亡之时袖手旁观，决定出动“z”舰队袭击日本位于暹罗湾的运输船只。

    初步制定出的计划是:8日黄昏前“z”舰队驶离新加坡，出港后，先向阿南巴斯群岛以东航行，然后折向北，到达柬埔寨以南150海里处，这里刚好位于西贡机场日本战机作战半径（200海里）以外，10日黎明抵达宋卡附近，奇袭敌人的运输船和护航军舰，最后沿马来亚海岸，以最高航速返回基地。

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第六十四章 暹罗湾
    “z”舰队离开新加坡港不久，隐藏于新加坡的日本间谍向日方发出了“z”舰队离港的密电。

    日本联合舰队为准备南方作战，联合舰队派出了以近藤信竹中将为司令官的第2舰队。近藤信竹中将是联合舰队中仅次于山本五**将的资深海军提督。

    第2舰队是由近藤信竹直接指挥的航空部队、菲律宾部队、马来部队、潜水部队、南方部队本队组成。

    从中南半岛出发攻击新加坡的就是小泽治三郎中将为指挥官的马来部队，马来部队除以水上飞机部队为主力外，还有护航队、第1航空部队、第2航空部队、潜水艇部队等。

    第1航空部队的指挥官是松永贞市少将，该队由第22航空战队和第23航空战队组成。

    第2航空部队由第12航空战队的水上飞机队和航空母舰组成。

    攻击“z”舰队的主力是西贡基地的第1航空部队，由前田孝成中佐指挥的48架九六式陆上攻击机为主力的第22航空战队。

    在收到新加坡日本间谍发出的密电后，第2舰队开始寻找英国z舰队的活动踪迹，以小泽治三郎麾下的马来部队为主力，准备在找到“z”舰队后给以航空打击。

    9日上午7时13分，“z”舰队向东通过阿南巴斯群岛，转向330度的新航线，后来改为345度。

    上午，1架日本侦察机冒险飞临戒备森严的新加坡上空，从高空进行侦察，这架侦察机把停在新加坡港口内的两艘大货船误认为是“z”舰队的艘战列舰，向西贡基地发回报告说，它已查清“威尔士亲王”号和“反击”号仍然泊于新加坡港内。

    位于西贡的第22岸基航空队采信了这一错误的侦察报告，第一航空部队参谋处开始作计划，以期在合适的时机，在英舰（实际是2艘大货船）离港之前对其进行一次集中袭击。

    9日上午，暹罗湾海域暴雨如注，风急浪大，能见度很低，给航行带来了不少困难，不过这样的天气却十分有利于舰队作隐蔽航行，“z”舰队在马来海域恶劣的气候掩护下向北疾进。

    12时45分，雨后未晴的天空飞来了一架为“z”舰队执行侦察任务的卡塔林纳式飞机，飞机低空掠过“威尔士亲王”号的舰桥时，用特定的闪光信号向它传递了“日军在宋卡以北登陆”的消息。

    卡塔林纳式飞机装配有反潜探照灯和asvmkii型雷达，可以探测敌方潜艇，还在以对潜艇实施夜间攻击。

    卡塔林纳式飞机传来的正是菲利普上将所期待的消息，他盘算着，以舰队的航速，综合气象因素，再过18小时，舰队就可以驶抵宋卡附近海域，而这个时间段日本运输船队和护卫舰正好掉头返

    航，他的2艘主力舰就可以左右开弓，发挥巨炮威力，把日本运输船队和护卫舰砸沉在暹罗湾。

    下午2时40分左右，在关丹海域执行警戒任务的日军潜艇“i—65”号，在潜望镜里发现成纵队向北前进的“z”舰队，“i—65”号潜艇立即向西贡基地发回报告:发现敌“反击”号型战舰两艘，地点在昆山群岛196度225英里处，航向340度，航速14节。

    “i—65”潜艇发完电报后，立即逼近英舰，企图进行攻击，不料暴风雨过于猛烈，潜艇的航速跟不上舰队，追踪了半个多小时，便丢失了目标。

    “i—65”潜艇发出的电报被耽误了近2个小时才传送到达第22航空战队司令部。这个消息令正在准备前往新加坡港进行轰炸的松永贞市少将大为震惊:“怎么可能……一定是潜水艇看错了。”震惊之余，松永再拿出上午侦察机拍回的航空照片仔细辨认，发现航空照片搞错了。松永贞市惊恐之下吸了一口冷气，“威尔士亲王”号的大炮随时可以把宋卡的日本运输船和补给船、以及护卫舰捣成碎铁，从而使计划中的马来行动功败垂成。

    华盛顿时间，12月8日。

    中午12时30分，美国总统罗斯福在国会发表了重要的演讲。

    整个演讲只花了7分钟，但带来的影响却十分巨大。

    在罗斯福演讲完三十三分钟后，美国国会投票通过了向日本宣战的决定。只有一名叫珍妮特兰金的国会议员投了反对票。

    罗斯福演讲通过无线电台直播，吸引了美国无线广播历史上最多的听众，81％以上的美国家庭都在收听总统的演讲。

    罗斯福的演讲传遍美国之后，反战情绪和孤立主义思想开始崩溃，以往对总统最激烈的批评者纷纷陷入了困境。

    同一日，英国，加拿大，澳大利亚，新西兰，荷兰，自由法国，南斯拉夫，哥斯达黎加，古巴，萨尔瓦多，危地马拉和洪都拉斯也正式向日本宣战。

    12月9日，位于重庆的中华民国政府发布《中华民国政府对日宣战布告》，正式对日本宣战。

    法属印度支那，西贡。

    16时40分，西贡基地指挥部收到“i—65”潜艇发出的电报后，参谋处经过简短讨论后，紧急下令第2舰队的海空军一齐出动，全力搜索“z”舰队。

    第22航空战队接到命令后，引起一阵骚动，原本以为英国的2艘主力战舰在新加坡港，因此攻击机都装上了500公斤级的航空穿甲弹，现在要马上更换鱼雷，时间上有些来不及了。

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第六十五章 阿南巴斯海战
    10日0点50分，菲利普上将接到了参谋长帕利泽从新加坡基地发来的电报，报告日军正在马来亚东海岸北纬03度57分的关丹地区登陆。

    菲利普认为这一战机不可错过，通过计算，他认为，“z”舰队可于黎明时分驶抵关丹附近，只要到了关丹就可望得到战斗机的掩护，因为这里正好处于新加坡的英国水牛式飞机的作战半径以内。

    于是，“z”舰队改变航向朝关丹前进。

    关丹此时还不是彭亨州的首府，只是一座港口城镇，以生产锡矿、橡胶、咸鱼著名，后世关丹是马来西亚重要的石化城市，不过现在马来半岛东部海域还没发现石油。关丹面临南中国海，空中到新加坡的直线距离只有260公里左右。

    菲利普自信地认为，日军目前还不知道他的意向和行踪，他下令继续保持无线电沉默，没有把他前往袭击关丹的决定告诉新加坡基地，他相信新加坡的参谋部肯定会根据敌情推断出他的行动，所以无需他专门请求，参谋长帕利泽也会向前往关丹海岸的“z”舰队提供战斗机掩护。

    后来经过证实，日军根本没在关丹登陆，是一头水牛踩响了埋在沙滩上的地雷。而新加坡的参谋部早已风声鹤唳，疑神疑鬼，把收到的情报不加分析便转发给了菲利浦上将，没有核实情报的准确性。

    凌晨2时20分。

    日军的“i—58”号潜艇偶遇正在南下的“z”舰队，它隐蔽着朝“反击”号一连发射了5条鱼雷，均未命中，行使中的“反击”号也不知道有潜艇向它发射了鱼雷。

    连击未中，“i—58”号潜艇上浮，将这一最新情况用无线电发回西贡基地，并以其水面最高航速尾随着英国舰队。

    在接到“i—58”潜艇的报告后，西贡基地连夜筹划，日本第22航空战队地勤人员开始装弹加油，疲惫的飞行员们则抓紧时间休息几个小时。

    6点25分，11架陆上侦察机从西贡机场起飞，分散成扇形，各机搜索指定区域。从西贡起飞的飞机呈放线状，由南中国海南下500海里，右转40海里，然后再右转向基地北上回航。每一飞机的搜索范围构成一个细长的等边三角形，11个三角形并连一起，涵盖了整个新加坡、阿南巴斯群岛周围海域。

    通常情况下，一场海上攻击战应该首先由侦察机发现敌人，确定方位，向基地司令部通报后，攻击机再伺机出动，可是现在的情况不同，时间格外紧迫，如果“z”舰队全速返回，进入了新加坡的英军战斗机巡航圈，有了空中支援，日方航空战队再想打击“z”舰队，将会变得非常艰难。

    西贡基地第1航空部队松永贞市少将下达了一项非常

    大胆的命令。

    7点35分，34架携带炸弹的九六式攻击机、26架携带鱼雷的九六式攻击机和26架携带鱼雷的一式攻击机不等发现敌人的通报就从西贡各机场起飞，在空中跟随侦察机处于待命状态。

    10日上午，雨过天晴，白云朵朵，非常有利于日机飞行，几个航空中队的飞机经过大面积的搜索，仍没有发现英国舰队的影子。

    10点钟左右，日军飞机首先发现了昨晚因燃油不足提前返航的“坦尼多斯”号，并对“坦尼多斯”号发动了攻击，半个小时内，这艘皇家澳大利亚老式驱逐舰左冲右突，躲避炸弹，之后向“威尔士亲王”号发出了它受到攻击的信号。

    “威尔士亲王”号收到“坦尼多斯”号的报告后，意识到情况不对，决定改变航向，向新加坡方向航行，并派出了旗舰上搭载的“海象”式侦察机，在周边海域侦察。

    10时15分左右，日军一架**式巡逻机发现“海象”式侦察机，并开始尾随跟踪它。

    11时，全部日机燃油已消耗过半，中队长在与基地联系准备返航，飞机员们几乎都不抱发现英舰和实施攻击的希望了，他们现在最关心的不是英国舰队，而是能否有足够的燃油安全返航。

    就在这时，尾随“海象”式侦察机的日军巡逻机已经发现了“z”舰队，并发出了信号:在关丹东南70英里海域发现敌舰。

    为了确认该舰队就是英国的“z”舰队，**式巡逻机下探出云层，降低高度。

    此时“z”舰队的雷达也发现了空中的日机，高射炮瞄准日机，射出一轮防空炮弹。

    侦察机看到下方的舰艇上突然冒出一股白烟，防空炮弹随即在侦察机附近爆炸，无疑是敌方舰队的防空炮开始发射了，侦察机立即大声发出呼叫:“发现敌方主力舰，北纬4度，东经103度55分。”

    听到侦察机的呼叫，大批正要返航的日军攻击机折身返回，蜂拥着扑向英国舰队。

    在日本攻击机接获侦察机发出的电报的同时，“z”舰队也侦测到日本巡逻机发出的电报，知道舰队很快将面临攻击机的袭击，菲利普上将立即向新加坡司令部发报，要求出动三巴旺基地的战斗机前来护航。在此之前，菲利普将军和他的参谋们一致认为，这里距离中南半岛的日本西贡空军基地约有400海里，通常攻击机战斗的最大行动半径是200海里，日本不可能有飞过400海里的攻击机。

    然而这个乐观的看法，很快就被粉碎了，日军攻击机加挂了副油箱。

    “这是怎么回事日本飞机的续航力有那么长吗还是有航空母舰到来”菲利普感到困惑。于是他再次命令向新加坡发出要求

    空中支援的紧急电报。

    就在这时，菲利普一直担心的日本攻击机编队的第一波已经出现在33000英尺高的云端。

    11时13分，首先到达“z”舰队上空的是美幌航空队九六式陆上攻击机白井中队的8架飞机，每架飞机上各携带2枚250公斤重的炸弹，他们率先集中先扑向了“反击”号。

    “威尔士亲王”号右舷的133毫米高射炮首先开火，接着“反击”号的大口径高射炮和驱逐舰的高射炮也一齐射击，隆隆的炮声打破了海空的寂静，日本飞机周围的天空布满了密密麻麻的白色斑点，高射炮的爆炸冲击波鼓动飞机震荡，飞机像小船一样在空中上下左右摇晃。

    白井大尉发出投弹命令后，8枚250公斤的炸弹像被“反击”号吸走似的直落下去，炸弹落在“反击号”船舷两侧，高大的水柱把甲板打湿了，其中一枚直接命中了该舰中腰部水上飞机的弹射器装置上，炸弹穿透了弹射器柱架，在下面机库甲板上爆炸，引起了一场大火。

    正当白井中队调整位置，准备再次轰炸的时候，第二批17架“一式”陆上攻击机已赶到，由于时间紧迫。航空队的队形展开的极为纷乱。

    17架“一式”陆上攻击机从西贡基地出发到现在，燃料已所剩无多，根本顾不上编队就直接发动了攻击。它们仓促地分成两队，8架以“反击”号为攻击目标，9架以“威尔士亲王”号为攻击目标，然后各自再分成两队，分别从战舰的左右两侧进行攻击。

    “威尔士亲王”号上的大小100多门防空火炮，朝着蜂拥而来的日机拼命射击，如同冰雹一样密集的炮弹四处乱钻，在天空中扬起一片黄色或白色烟雾，炸裂的炮弹片下坠后，像扬洒的砂子一样，在海面上激起一片片浪花。