南洋石油大亨

    纳闽岛守备大队发了几封电报至古晋司令部，询问前田所乘飞机的起降时间安排，古晋司令部再三确认前田司令官已经登机出发了数个小时，按照预定时间早就应该到达了纳闽岛。

    纳闽岛守备大队一直等到天黑，也没有见到前田司令所乘的飞机，守备大队马上向古晋司令部报告，并表示了担心，守备军司令部的马奈木敬信等人一下子慌了神，向南方军司令部也报告了这一情况。

    第二天一早，从北婆罗洲各军用机场起飞了十几架飞机，不停地在沿海地带搜寻前田所乘飞机的下落。

    历史上，婆罗洲守备军司令前田利为中将所乘的飞机就是在9月5日失事。

    砂劳越有些人或事可能因为黄延义的穿越而改变，但是绝大多数人的命运依旧按照固定的历史轨迹在行进，例如前田中将，注定要将性命断送在砂劳越，连时间点都没有改变。

    前田所乘的飞机失事后，婆罗洲北部日军往来的电报讯号密集了数倍，早就引起了“黄庭”电报小组的注意，电报小组早从日军往来的电报当中推测到前田利为所乘的飞机已经失事了。曾有电报小组的成员建议，在这次飞机失事上做点文章，由建康自卫旅来“冒认”失事飞机是由自卫旅派人击落的，这样可以瞬间打响建康自卫旅的名声，让建康自卫旅一朝之间名闻天下，如此对婆罗洲日军甚至南方军也将是一个沉重的打击。这个建议到了黄延义这里，马上被他给否了，“冒认”此事是在为建康拉仇恨，很容易引来日军的疯狂报复，前田利为可不是一般的将官，他有个身份是日本加贺藩主前田本家第16代目（侯爵），从爵位上讲，他比南方军总指挥寺内寿一（伯爵）还高，黄延义肯定不会去干这种要了面子却输了里子的事，这不符合黄延义一贯低调发展的风格。

    前田利为所乘的飞机失踪，是一个影响很大的事件，过了3天日本天皇就知道了。

    1个月后，前田所乘飞机的遗骸在民都鲁海岸被日军找到。

    婆罗洲日军这一个多月里忙着搜寻前田的下落，连前田所制定的修筑丛林公路（1号公路计划）的计划都给耽搁了。

    在确认前田死亡后，日本天皇以殉职追赠前田利

    为正二位（日本的一种品秩和神阶），追授大将衔，日本大本营将北婆罗洲的纳闽岛改名为“前田岛”，可以说是极尽哀荣。

    前田利为失踪后的第13天，也就是9月18日，日本南方军司令部调派预备役中将山胁正隆担任新的婆罗洲守备军司令。

    继任的婆罗洲守备军司令山胁正隆，对他的前任即前田利为所制定的“1号公路计划”，进行了重新审定，这也使得这条公路迟迟没有动工。

    前田的后事处理完，时间进入了11月，又到了婆罗洲的雨季。

    雨季的砂劳越沿海地区，每个月降雨超过20天，在这种天气情况下，肯定不适合去修公路。

    时间转眼到了1943年2月5日，即农历春节。

    自从去年8月14日美拉牙战役后，日军再没有对建康有所动作，只是加强了加帛镇的驻军，建康在和平中又度过了半年多时间。

    过去的一年，对于建康来说，依旧是丰收的一年。

    花生、玉米都获得了丰收。

    黄花蒿的产量也再创新高，制药厂一共生产出近3吨“虐特灵”。

    农业且先不说，建康的工矿企业也有了长足的发展。

    普兰河中游的金矿，是一个品位很高的富矿，在去年一共开采出了1300公斤黄金。

    这些黄金按照比例分成，建康镇政府和婆罗洲公司各占4成，金矿旁边的肯亚族寨子占2成，不管怎样分成，这些开采出来的黄金都先存入了建康银行，再由建康银行发放出等价的银元，这样为建康银行增加了不少黄金储备。如今建康银行的金库里，黄金储备已达到了2吨多，价值200多万美元。

    金矿伴生的铜，去年一年也采出了近6吨，几乎能够满足建康电线电缆厂和电机厂的使用。

    建康的大小工厂，除了去年3月份因日军飞机来轰炸，放了5天假，其它时间都在正常生产。

    工厂所生产出来的产品，除了建康镇1万3千多居民自用之外，逐渐由近及远地销往周围地区。有经济头脑的土著二道贩子还给倒卖去了婆罗洲中部地区，婆罗洲中部，虽然比较原始落后，但他们在接触到现代工业品之后，也逐渐喜欢上了这些新东西，特别是像塑料凉鞋、铁制农具、食盐等廉价的生活必须品，接受度很高。

    从建康往东40多公里，就到了砂劳越和荷属东印度的“国界线”，“国界线”东边便是后世的




第九十一章 雷达测试
    4月18日，日本海军联合舰队总司令山本五十六从拉包尔起飞前往所罗门群岛布干维尔岛附近的巴拉拉伊野战机场，准备到南太平洋战争前线视察并鼓舞士气，山本乘坐的是一架一式陆上攻击机，他的参谋长乘坐另一架，由6架零式战斗机护航。

    山本的行程计划电报，在4月14日就被代号为“魔术”的美国海军情报部门截获并破译了，其内容包含山本行程详细信息，诸如到达时间、离埠时间和相关地点，以及山本即将搭乘的飞机型号和护航阵容。

    美军方面对此高度重视，决定派出由约翰?迈克尔少校率领的第339战斗机中队，一共18架p－38战斗机参与此次截击刺杀行动。18日早晨，18架加挂副油箱的p—38战斗机从瓜岛亨德森机场起飞，经过430英里无线电静默的超低空飞行，其中有16架飞机到达目标空域。

    东京时间9点43分，美军派出的第339战斗机中队和山本的飞机编队遭遇，山本编队6架护航的零式战斗机立刻开始与美机缠斗。

    2架一式陆攻成了美军飞机的火力集中点，枪弹如密集的暴雨点，向2架一式陆攻射去，很快，其中一架一式陆攻着火，并坠入了丛林，事后证明这架坠入丛林、舷号是t1—323的一式陆攻正是山本五十六的座机。而另一架一式陆攻坠入了大海，上面的飞行员和山本的参谋长竟奇迹般的生还。

    设计并执行了偷袭珍珠港行动的山本五**将遇刺身亡，引起了日本海军高层的巨大震动，海军暂时没有对外公布山本的死讯，山本五十六此时是许多日本人的偶像，公布其死讯，必然会引起日本社会的震惊，也会对海军的信心造成巨大的打击。

    5月31日，日本御前会议通过一份纲领，名为《大东亚政略指导大纲》。

    《大纲》中对马来亚等地明确规定，要“把马来亚、苏门答腊、爪哇、婆罗洲、苏拉维西作为帝国的领土，作为重要资源基地”竭力开发，努力收买民心等。

    该大纲在日本御前会议讨论通过后，一系列所谓“大东亚政策”都按此大纲精神制定出笼。

    6月，古晋守备军司令部任命千田倪次郎为志布州行政长官。

    志布州即原砂劳越第三区，包含后来新成立的第六区，下辖志布县和民都鲁县，日本人按照《大东亚政略指导大纲》把砂劳越和北婆罗洲当作其海外领土在治理。

    建康这个化外之地成了千田倪次郎的眼中刺，可是他又对建康无可奈何，只能盼着“1号公路计划”尽早完成。

    6月20日，建康。

    位于建康西北方向的牛头山，最早设立了预警瞭望哨，这里东南方向距离建康20多

    公里，西北方向距离日本人“1号公路计划”的起点三马拉如只有90公里。

    牛头山瞭望哨位于牛头山脉的最高峰771号山峰，771代表其海拔高度为771米，其山顶是一片400多平米的相对平整的地形。

    如今的牛头山瞭望哨已不是当初一个布置简单的哨所了，这里经过山下驻扎的第四营官兵们几个月的扩建，用石头垒出了几排平房，修建了蓄水池，还从山下把电线牵到了山顶，给这里供上了电。

    一个月前，建康无线器材厂的李继松带领20多名工人和技师进驻牛头山哨所，在这里架设了一面天线，还搬来许多仪器设备进入了哨所。

    经过一个月的安装和调试，设备都已准备完毕，今天是检验他们这段时间以来的工作和研究成果的关键时刻。自从去年8月份黄延义给无线器材厂布置了研究雷达的任务后，李继松等人夜以继日地不停研究和试验，解开了数十个难题，这些年青人在雷达的研究中不停地学习和进步，如今都成了无线电领域的行家里手。

    为配合这次测试，建康机场重新开放，上午10时许，从机场跑道上起飞了2架洛克希德—12飞机，他们将按照预先设定的路线和速度向东飞行，他们起飞后将离牛头山方向越来越远。

    牛头山哨所外面架设的是固定的网状弧形天线，面积有10多平米，这种固定天线能稳定接收传回的信号。

    牛头山哨所的一间宽大的机房内，李继松以及一帮年青人的眼睛紧紧地盯在示波器上，这个示波器不是那种检测电子元器件的示波器，而是早期开办无线器材厂时从美国购买回来的11英寸黑白电视机，电视屏幕上显示着一个十字线坐标，一根扫描矢量线以坐标原点为轴心不停地旋转着，电视机的音箱传出舒缓的滴滴声。

    忽然，在屏幕上坐标的第二象限内出现了2个小白点，电视机的音箱传出了急促的滴滴声。

    “捡拾到了目标，发现建康机场起飞的飞机了。”屏幕前一个小伙子高声尖叫道。

    “切，这才20多公里，如果这么近的距离都发现不了，我们这10个月不是白忙活了。”另一个小伙子回了他一句。

    身为项目负责人的李继松没有出声，他坐在屏幕正前方，双眼紧盯在屏幕上，他从心里希望屏幕上的2个小白点消失的越晚越好，小白点在屏幕上显示的时间越长，说明飞机距离牛头山哨所就越远，就证明了雷达对目标的捕捉距离越远。

    今天已不是第一次做目标捕捉测试了，之前对远距离固定物体和近距离移动物体做了n多次测试，比如对100公里以外的砂劳越最高山峰海拔2423米的毛律山也做过目标捕捉测

    试，能接收到从毛律山的山巅折射回来的信号。

    30分钟后，屏幕上的2个白点消失。

    又过了20多分钟，屏幕上再次出现了2个小白点，这是飞机返航时被捕捉到了，这次2个小白点在屏幕上持续了28分钟左右。

    洛克希德—12型飞机的最高时速为362公里/小时，按照预先设计的飞行方案，2架飞机返航时要以最高时速飞行，小白点持续了28分钟，说明雷达对飞机的捕捉距离至少达到了150公里。

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第九十二章 神山游击队
    1943年下半年，世界反法西斯力量在各大战场上逐渐占据主动。

    在苏联战场，苏军自获得斯大林格勒战役胜利后，进一步将德军向西赶去；在北非战场，盟军继在突尼斯将德军赶出非洲后，又牢牢控制了地中海沿岸的若干战略要点；在太平洋战场，日军面对盟军猛烈的攻势，不得不转入全面防御。

    7月25日，意大利由于军事上失利和国内反法西斯运动高涨，总理墨索里尼被国王埃曼努尔三世撤职，墨索里尼被监禁在阿布鲁齐山大萨索峰顶。同时，埃曼努尔三世任命陆军元帅巴多格里奥为新总理，组成了一个无党派政府。9月8日，美英盟军在意大利南部萨莱诺地区登陆，意大利当天宣布投降。

    8月19日，魁北克会议上，罗斯福和丘吉尔签订了英美共同研制原子武器的秘密协定。

    从8月开始，麦克阿瑟领导下的美军第五航空队开始有计划地对莱城附近的日军机场实施压制性空袭，并对莱城所在的胡翁湾海域日军海上运输船只进行打击，根据“尤尔特拉”情报小组所提供的情报，麦克阿瑟能准确掌握日军的动向。

    9月4日，美军第503伞兵团作为先遣队空降在莱城西北方的纳札布，同日，澳军第7、第9师和新编第3师，以及一部分美军分队，突然从海上向莱城发起登陆进攻。5日，美空军出动300余架飞机，对莱城背后的纳札布机场进行扫射和投放烟幕弹，之后，96架满载美军伞兵的c—47运输机飞抵该机场强行着陆。

    莱城拥有良好的港口，又适宜修建机场，一旦夺取了莱城，便可迅速将其建成为进攻新不列颠岛和新几内亚岛的前进海空基地，具有十分重要的战略意义。

    9月16日，澳大利亚军队占领莱城，9000多从莱城撤出的日军往西北方向开始了艰难的丛林逃生之路。

    夺取莱城后，麦克阿瑟决定乘胜追击，扩大战果，提前发动“硬币行动”。

    在北婆罗洲，正在酝酿着一场针对日本人残酷统治的反抗行动。

    反抗行动领导人郭益南，1921年出生在古晋，他的父亲是一名牙医。郭益南在30年代后期曾前往中国学习中医，他先后到过南京、汉口和广州。1940年回到婆罗洲，后来他到了北婆罗洲的亚庇行医。在亚庇行医时，他结识了一位林金发的华侨商人，林金发实际上是菲律宾游击队的联络人。1943年初，在林金发的指引下，郭益南前往菲律宾的苏禄群岛，在菲律宾游击队中校苏亚雷斯的指导下学习了游击战术。1943年5月，他回到亚庇，联系上了北婆罗洲的“海外中国国防协会”，获得了部分医疗设备和资金支持。6月，他

    再次前往菲律宾，在苏亚雷斯的引介下，见到了活动在菲律宾的盟军代表。7月1日，郭益南被盟军代表任命为中尉。9月21日，在郭益南的领导下，亚庇及其附近地区的抗日志士联合成立了一支抗日队伍，准备发动一场起义。

    10月10日，由郭益南领导的本地华人和其他族群约300人在亚庇发动起义，起义队伍武器装备很差，没有多少枪支，主要武器为砍刀，由于之前的保密工作做得好，起义爆发得很突然，打了亚庇守备日军一个措手不及，起义队伍很顺利地占领了亚庇。日军在亚庇驻扎的军队只有2个小队，约110人，这次起义行动大约有80—90名日本士兵丧命，他们大都是丧命在起义队伍的砍刀之下。

    起义队迅速伍控制了北婆罗洲的亚庇和斗亚兰，以及邻近地区。

    古晋日军守备军司令部对亚庇突然出现的“起义”非常吃惊，马上派出了一支镇压队伍，3天之内便赶到了亚庇。

    由于起义队伍人数不多、武器装备十分简陋，大部分人员缺乏作战经验，面对婆罗洲守备军的迅猛反扑，起义队伍不得不撤退到亚庇附近基纳巴卢山区的丛林内躲藏。

    退入丛林山区后，郭益南给这支起义队伍命名为“基纳巴卢游击队”。基纳巴卢山（京纳巴鲁山）被当地人奉为神山，所以这支队伍又被人们称为“神山游击队”。

    日军宪兵随后于北婆罗洲西海岸的各居民点发动了一系列袭击，以搜寻捉拿游击队员，并在搜寻行动中杀害了许多无辜平民。

    神山游击队与日军在京纳巴鲁山附近周旋了2个多月，日军在山区丛林内根本找不到游击队的踪影，而游击队还时常出来袭击落单的日军或日军后勤队伍。对游击队无可奈何的日军挟持了400多平民至京纳巴鲁山东谷，威胁游击队如果不投降，就要处决这400多平民。

    面对日军的无耻威胁，郭益南和其他几位起义领导人商量后，决定走出丛林投降。

    1944年1月21日，郭益南和游击队的其他175人在必打加斯被日军残忍杀害。

    整个起义事件中，约有324名游击队员遇难，另有2000至4000平民被日军屠杀。

    建康。

    身在“黄庭”的黄延义在10月份通过破译的日军电报知道了发生在亚庇的“双十节起义”，不过因为距离遥远，建康对郭益南领导的神山游击队无法提供直接的帮助。

    黄延义这时让勒格罗斯做了一件他非常愿意做的事。