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造车

时间:2023-05-23  来源:  作者:榕之子

    作为评估小组的负责人,特意从德国总部赶来的资深专家如此评论道。

    此项报告被毫无延迟反馈回德国,原本想待价而沽的高层终于下定决心,尽快趁己方技术还值钱的情况下,把vt业务部门出手转让给中华集团。

    在采埃孚已经打算进入at的新领域下,原本vt部门只相当甚至落后于4at水准的技术不再拥有未来,这个时候高价卖掉是最合理的处理方式。

    尽管还有其他卖家问价,但中华集团介入程度最深,出价也最高。作为世界上最火热的新兴汽车市场,本来中国应该还有许多潜在卖家,可在中华集团取得中国政府支持成为唯一竞标者后,其他中国卖家纷纷打了退堂鼓。

    “我们必须遵守中国政府定下的游戏规则,这次交易无法再继续参与进行。”

    未透露名字的中国汽车厂家代表如此回应道。..

    上汽和南汽在争夺罗孚汽车资产时,斗了两败俱伤让国外捡便宜的场景不会再出现,中国人交学费一次就够了,国家不允许再来第二次。

    5.2亿美金打包一切采埃孚vt业务部门资产,包括技术、人员还有工厂设备等,今后都将由中华集团拥有百分之百的知识产权和处理权力。

    另外中华集团vt有义务按照市场价,为采埃孚以前销售的vt产品进行售后和保修,并且提供0年时间的零部件供货服务。

    这次交易得到中国政府的大力支持,5.2亿美金外汇很快准备好,方便中华集团跟采埃孚进行交易。

    虽然这笔交易还有待德国政府批准,但在详实资料论证面前,这次vt的出售并不是“直接”援助中国,危害到德国经济安全,估计会获得政府的批准。

    毕竟德国品牌轿车可是在中国大杀四方,如果德国政府有意设置门槛的话,那么不排除中国政府对此做出对等回应。

    作为近些年来中国企业对外的大手笔收购案例,中华集团这次创下了逆向收购的记录,以弱收强完成了中国自动变速器的战略布局。

    “中国政府鼓励国内企业参与全球竞争,同时鼓励它们走出国门合理利用全球资源来发展壮大。对实体性资产,能提升中国产品竞争力的技术,我们一贯来都对这样的收购兼并予以大力支持。”

    商务部的发言人,对被记者问及如何看待这次vt收购案时,如此回答道。

    仅2004年,据海关统计数据显示,中国进口自动变速器金额高达4亿美元,这个数字比2003年增长了两倍。按照汽车发展趋势,今后几年中国的外汇用在自动变速器上将会继续高速增长,和进口发动机一样,成为汽车行业最大的进口外汇支出。

    当前中华集团花费5.2亿美金收购采埃孚的vt技术,将来可以逼迫进口自动变速器降价,还能弥补国内同领域的缺失形成替代品,减少进口来应对外汇流失。顺利的话,还能对外出口创汇,这对国家经济安全来说可是一大好事。

    单算一笔账企业可能会亏,但如果算上总账的话,对国家来说是稳赚不赔的买卖。

    你没有技术,就得忍受高价进口的剥削。有了这项技术,就能制衡国外的进口价格,为整个行业降低成本。

    5.2亿美元,合计40来亿人民币的金额,可不是一笔小数目。就算中华集团再财大气粗,但要一下子拿出40亿的资金还是非常困难。

    在财务官尹庆勋的调配下,这笔资金通过银行贷款融资,中华集团实际上只




成第一百六十三章 成绩汇报
    在过去的2004年,中华集团新的“四驾马车”给公司带来了稳定销量和可观利润。

    二代“秦”和三代“秦”连在一起,构成了主力部队在中间,犹如横扫六国的大秦军团般无坚不摧攻无不克。

    二代“秦”继续蝉联年度车型销量冠军,平均月销量达到2万台以上。超强性价比、类似花冠的外形以及稳定的质量,让它在消费者心中高烧不退。就算动力系统陈旧,依旧实现年销量突破24万,再次创下中国轿车市场的记录。

    其中最走量的车型只需要7万就能落地,这对许多第一次接触轿车的消费者来说是非常合适的入门车。

    至于三代“秦”得益于二代“秦”打下的基础,虽然两代同堂,但全新的家族化概念外形,加上新的平台和动力系统,它当之无愧是许多消费者的首选之一。月平均销量突破1.5万辆,6月6日上市后,只用7个月时间,销量就突破10万。

    如果两代“秦”合在一起,则破天荒达到34万辆单车型销售记录,雄踞国内第一的宝座。

    轿车类第二名则被上汽大众的桑塔纳拿下,经典桑塔纳和桑塔纳3000两代车型合一,创下了22万的好成绩。其中桑塔纳3000是上汽大众试水自主改进的产品,单独取得了9万辆的好成绩,让德国总部看到了中国本土化研发的潜力。

    第三名依旧被大众汽车另一个伙伴拿下,一汽新捷达销量达到15万,比自己的同门师兄桑塔纳要稍微弱上一些。

    显而易见,在轿车领域,中华集团已经在紧凑级轿车跟原来市场霸主大众汽车抗衡。但在小型轿车和中级轿车市场,大众依旧一骑绝尘,polo、宝来和帕萨特,是中华集团没法触及的空白领域。

    在中华集团的左侧翼则是重装骑兵主力——“唐”,它们犹如挥舞着唐刀的铁骑在suv市场上无情收割人头,众多国产跟风的suv品牌纷纷倒在其冲锋之下。

    就连另一个国产suv王者,长城汽车的哈弗cuv,也不得不剑走偏锋,走小道错开竞争来避其锋芒。

    平均月销量达到1.2万台,成功引爆了中国suv的市场,达到20万以上预算买本田crv,20万以下买“唐”的市场公认口碑,全年销量突破15万辆。

    在长城哈弗费尽心思才达到3.2万辆目标,以及crv大半年时间突破2万辆的壮举衬托下,“唐”销量可同轿车相媲美的优秀成绩,成为中国suv汽车市场当之无愧的王者。

    至于第四驾马车,则是位于右侧翼的轻骑兵军团——华夏宏光。

    作为针对中国汽车市场独创的升级版mpv,兼顾家庭和商务用户的需求,让华夏宏光一经上市就迎来火热销售局面。

    许多微面车主需求升级后的首选目标,就是华夏宏光。之前开着微面,总给人档次不高的感觉。如果换成轿车,又不能用来运货经商。现在宏光的出现,解决了这个难题。

    一辆宜家宜商的体面mpv,完美契合他们的需求,受到追捧名正言顺。

    上市8个月以来,华夏宏光月销量很快破万,紧接着又向2万目标冲去,到了年底实现了11万的销售佳绩,月销量稳定在1.8万辆以上。

    作为轻骑兵,华夏宏光是中华集团派出打探市场风向的先头侦查部队,在国外没有参照者,属于针对中国市场独创之军。现在看来,它们完美达成了预定任务,也给中华集团的自主创新之路提供了无比信心。

    “中国人也能在汽车细分市场中,发挥聪明才智和创造力,成功在外资巨头虎视眈眈下分到一杯羹!”

    新的“四驾马车”给中华集团带来了超过60万辆的销量,成功实现了公司的战略转移和产品升级。

    现在中华集团不再是光靠摩托车和微型车打拼的企业,而是在轿车、suv和mpv领域有了新发展新突破。

    如果没有及时跳出来另创发展引擎,中华集团将会面临增长乏力的巨大风险。

    在五菱之光等强大竞争对手上市后的围追堵截下,第三代华夏之光凭借优良的口碑和大微面的概念开创者,才勉强保持住了月均1.3万的销量,没能实现破1.5万的目标。

    这表明微面市场已经来到一个天花板,众多对手纷纷加入,华夏之光能保持着优势就不错了,无法给公司带来更多的增量。

    虽然二代华夏之光和其同门微货兄弟——华夏荣光没有停产,降价继续生产,但两者合计月均4000辆的销量趋势一直在下滑,产品竞争力缺乏,没能提供更多的支持。

    二代、三代华夏之光产品一共完成了20.3万辆的成绩,跟去年刚好持平。

    销量的天花板还在第二代qq身上浮现,在五一节十周年晚会时公开上市,面对雪佛兰spark、奇瑞“瑞瑞”同车型的挑战,二代qq销量一直在万辆上下徘徊,没能更进一步创下新的辉煌。上市8个月,完成了7.2万辆的销量,跟往年表现平分秋色。

    这说明微型轿车细分市场也达到饱和,没有过多增量可供挖掘。

    在华夏风光这款面包车已经停产的前提下,其他值得一提的帮手只有华夏皮卡了。

    跟长城在皮卡市场打得有来有回,在缺乏投入和新车该款的背景下,华夏皮卡只贡献了3.1万辆的年销量。皮卡车型在许多城市不允许进入主城区,而且车身还要喷涂警告标志,这让皮卡在中国一直无法兴旺起来,只能作为小众工具车存在。

    结合下来,中华集团赖以发家的嫡系部队一共只贡献了30.6万辆销量,守成有余开拓不足。

    原本以为在车市寒冬中会突破销量百万,没想到只完成了90.6万辆的国内成绩,这让韩皓有些郁闷。

    就算加上俄罗斯市场的2.8万辆,还有东南亚市场的1.7万辆,集团总销量依旧没能破百万。至于印度和伊朗市场还在投入筹备中,



第一百六十四章 巨大打击
    “爸生病住院了,你赶紧回来!”

    韩雨带着哭腔的话,犹如巨锤般重重砸在韩皓的心头。

    一向来父亲的身体都挺不错,为何突然间就要住院。想询问具体情况,但韩雨只说让他马上赶回家。

    私人飞机无法及时起飞,申请航线至少要等到明天中午才获批,韩皓阴着脸心急如焚购买了最快的航班飞回江州。在起飞前,他打过母亲的电话,却发现一直没人接。

    这个信号说明情况不是很妙,不知道到底家里发生了什么情况,也不知道父亲韩永福到底身体怎么样!

    一向来沉稳的韩皓发现自己此刻心浮气躁,他不得不闭目养神让自己尽快冷静下来。

    在飞机上的两个小时,是韩皓有史以来最难熬的两小时之一,他不断在心中猜测结果,又不断推翻自己的臆想。

    家人是他心里的柔软所在,父母亲抚养自己长大,见证了自己一路来的成长,未能享什么福也没看到自己娶妻生子,希望千万不要发生什么事情,韩皓在心里默默祈祷。

    到江州机场降落,车队已经待命准备好,韩皓一下飞机就立即坐车风驰电掣般赶回虎山。

    他再次拨打姐姐韩雨的电话,想问现在情况到底如何

    “情况已经稳定,妈叫你路上小心,你直接到虎山人民医院就好。”

    尽管韩雨说出了上述这番话,但韩皓却依旧放心不下。

    车队打着双闪开得很快,已经超过了高速公路限速,韩皓已经顾不得太多,红着眼只求能第一时间来到虎山人民医院。

    平时3个半小时的路程,只花了2个半小时,足以说明车队行进的速度有多快。

    终于看到虎山人民医院的招牌,韩皓一直紧绷着的心略微放松,他不等车停稳就解开安全带跑下车,急匆匆向医院大楼跑去。

    用手机拨通电话,询问韩雨到底在哪个病房,听到姐姐说还在急救室,韩皓赶紧向其奔跑过去。

    一到走廊,他就看到了一个熟悉的身影,海州市长丘孟桐竟然出现在这里,他的身边还跟着两位政府部门的工作人员。

    在门口椅子上,姐姐韩雨和母亲王桂芬正相互搀扶在一起,旁边还有几位韩皓脸熟但叫不出名字的婶姨陪着。

    “丘市长!”

    韩皓简单打个招呼,顾不得寒暄,就赶紧来到母亲和姐姐面前,询问到底发生了什么情况。

    “都怪我,没管好他……”

    断断续续从母亲的嘴里,以及姐姐韩雨的补充,韩皓得知了事情的缘由。

    年末作为虎山商会的负责人,又是首富韩皓的父亲,许多年会应酬等着韩永福参加。只要他到场,仿佛整个会议档次就上了一个台阶,因此对方都亲自出马邀请。

    当天他一连赶了三次场,喝了不少酒,终于在最后一轮酒席上突然倒下,无法直立站起来,伴随流口水以及失语征兆。

    幸好有人见多识广,知道这是脑溢血的特征,赶紧招呼人把他第一时间送到虎山医院抢救。

    以前出过车祸被撞伤过大脑,现在又不加节制饮酒,韩永福逞强之余终于惹出大麻烦。

    送到医院时,他已经完全昏迷,情况变得很严重。急诊医生通过ct发现他脑部有一处出血点,附近已经有25毫升左右的积血,赶紧打管引流抽出来8毫升,但剩余三分之二无法处理,必须要进行开颅手术。

    虎山医院只是一家县级市医院,对脑溢血这样需要开颅的高危手术无法进行,何况对象还是首富的父亲,生怕出了问题被追究。只好先做保守治疗控制病情,并且向上请示领导汇报。

    韩皓在虎山,乃至浙海以及全国,都是鼎鼎有名的大人物。他的父亲现在危在旦夕,确实算是重大突发事件。

    医院第一时间上报到卫生局,卫生局再到虎山政府,虎山政府又转到海州市政府,直接反馈找到了市长丘孟桐。

    “赶紧找最好的专家帮忙抢救!要不惜一切代价!”

    丘孟桐一听,赶紧表态道。

    “情况非常严重,市医院派来支援的医生表示水平不够,得马上到沪江市请脑科知名专家帮忙,必须在3小时内动手术。时间晚了话,情况就不妙了。”

    卫生局的领导结合各种情报后如此汇报道。

    沪江市到虎山开车至少需要5个半小时,就算联系好专家马上出发,时间上也赶不及。

    韩皓如今正在飞机上无法联系,到底如何处理这件棘手事情就摆在丘孟桐面前。

    汽车走不了,不代表飞机不行,韩皓可谓是海州市的财神爷,也是自己的老朋友,只要有一线希望就要帮忙到底,丘孟桐在心里琢磨道。

    事到如今,特事特办,只有用军机来空运,这需要更高层次的协调。

    因此,丘孟桐直接把电话打给了浙海一把手赵国平的秘书,把韩皓父亲出事的情况简单说了一遍,着重强调急需军机运送专家从沪江直飞虎山进行开颅手术。

    一听跟韩皓有关,秘书赶紧把事情向赵国平汇报,说首富的父亲正等着飞机空投专家救命。

    赵国平跟一般省委一把手不同,他身上还兼着军队的职务,调配军机的话还真比别人方便。

    ”救人要紧,你联系沪江那边的专家待命,我打电话调配直升飞机。”

    权力就是调配社会资源的能力,赵国平一句话,就能马上
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