造车
时间:2023-05-23 来源: 作者:榕之子
得知韩耀厂已经弄出了90cc发动机,钱江厂立即反应过来,他们提出了包销10万台的订单,条件是不得再把90cc发动机卖给其他厂商。但这一次,韩皓拒绝了钱江厂的要求,因为韩耀厂有自己的生产计划,不能成为钱江厂的附庸。毕竟下半年顺利的话,说不定卧式发动机即将上线生产,届时韩耀厂将为自己的踏板车项目留出产能。
90cc发动机现在市场售价在3300元之上,以3000元计算10万台就是3个亿的产值,但韩皓依旧毫不犹豫地说不。
“几千万的利润都看不上,看来你们韩耀厂所图甚广!”
负责谈判的郑南,想不到己方提出如此有诱惑力的方案居然被一口拒绝。
“看问题要长远,毕竟钱赚不完。我们两家厂依旧是合作伙伴关系,发动机可以优先供应给你们,但如何规划生产和销售还是得由我们说的算。”
韩皓可不想一棵树上吊死,绑定在钱江厂身上。现在发动机市场供不应求,他并不害怕卖不出去。趁此好时机,在全国各地发展客户才是明智之举。
对钱江厂提出的10万台90cc配额,韩皓只同意给3万台,让自己能留有余地。
好不容易家门口有一家稳定的发动机供货商,郑南费了好大口舌,并给出一系列优惠措施,最终和韩耀厂达成了90cc发动机采购协议。
1、钱江厂10天内无条件预付定金3000万给韩耀厂。
2、1994年韩耀厂保证提供5万台90cc发动机给钱江厂,合同价每台2800元,月提供量不少于3000台。采购价格可以随市场行情小幅波动,但钱江厂承诺保底价为2400元。
凭借技术优势,韩皓再一次从钱江厂获得了紧缺的资金,可以为厂区建设和踏板车项目研发加大投入。还获得了稳定的销路,至少不用担忧市场发生波动,影响工厂的收入。
钱江厂也不吃亏,韩耀厂给的90cc发动机售价,比外地采购至少要便宜300元以上,折算下来减少了一大块成本。尤其现在摩托车卖方市场,钱江厂仓库基本是处于空置状态,生产多少就销售多少,根本不愁销路。
终于到韩耀厂举行产品展销会时间,一大早来自全国各地的采购人员就来到韩耀厂的新工厂门前。进行身份登记后,他们依次进入准备好的
第三十七章 目录之困
韩皓跑去省机械工业厅目的就是依法申请摩托车整车生产许可证,就是行内人所说的进目录。
从1989年开始,中国开始实施《汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》管理办法,未进入该目录的企业产品一律不能在市场上销售,公安部门凭目录和出厂合格证办理上牌手续。国家机械工业部汽车工业司统一管理汽车、改装车和摩托车的目录登记工作,公安部依照目录实行上牌管理。每年目录更新2次,方便企业更新自己最新上市的产品。
要想生产的踏板车能在市场销售,韩皓就必须想办法让自家企业挤入目录,给产品上准生证。拿着目录管理办法研究了一下,韩皓觉得上面要求的技术、研发、人才和售后要求自己工厂都能够达到。尤其是不少于3000万投资和10万台生产线的硬指标,韩耀厂现在的能力可以一步到位。因此,他就想来问问到底企业要上这个目录如此申请。
92、93两年,全国摩托车企业遍地开花,正式进入目录的企业从1991年增1家,突飞猛进到1992年新增17家、1993年狂增25家的大跃进局面。其中1993年还出现了22家目录外生产企业,连同目录内一共增加了47家企业,这导致当年中国摩托车产量达到了335万台,正式超越日本成为世界上第一的国家。
1993年,官方初步统计全国一共有153家摩托车厂在生产摩托车。整个摩托车市场一下子大爆发,所有生产的企业都赚得盆满钵满,导致国家在1994年开始决定对摩托车产业开始了宏观调控。
手段主要有二:一是开始对摩托车增收10%的消费税,把摩托车列入了奢侈品行列。这一刀重重砍在国有摩托车企业身上,导致企业利润大幅缩水。二是对摩托车目录开始清理和严控,原则上不再增加新的生产整车企业。
“国家现在开始调整摩托车产业,原则上不再受理新企业的申请。省里正准备迎接中央部委前来检查落实情况,所以你还是死了这条心吧!我看你们厂的发动机新进入了零件生产目录,哦,是钱江厂推荐上去的,你们就好好生产发动机得了。”
在省机械工业厅,韩皓的一腔热血遭到了重挫,想名正言顺生产踏板车的路子被堵上。韩皓第一次感受到了国家政策的威力,犹如一道高高的门槛立着,把无数像自己这般的创业者挡在门外。门槛里面的先行者凭借国家政策有意无意的保护,一个个都吃得满嘴流油,只剩自己在门槛外眼巴巴流着口水羡慕。
敢赌未必输,爱拼才会赢,韩皓想起了虎山人的老话。国家政策虽然犹如一道红线,但虎山人却习惯了政策红线两侧来回跳舞。
虽然工业厅的答复让他感到泄气,但韩皓相信还是可以找到变通的渠道。因为虎山就有一个榜样——甘朝祥,他的改装厂现在越做越大,生产的摩托车可以流通上牌。
“甘厂长,咱们合作那么久,这个忙你务必要帮一帮。”
韩耀厂的发动机一直稳定持续供应给甘朝祥,因此韩皓直接找到他请教,到底他是如何搞定目录这个大难题。
“很简单,就是买目录!我们厂跟南粤省鹏城市的一家摩托车厂合作,用他们的目录名号进行销售,每一辆车给厂里400元的贴牌费。”
鹏城市与东方明珠香港一水之隔,那边的人头脑灵活,卖目录收贴牌费就是他们发明的招数。
全国150多家摩托车生产企业,1993年只有嘉陵、建设、轻骑3家销量突破了50万辆,幸福、南方、金城、钱江等突破10万辆大关,行业前20名几乎集中了全年产量的90%。剩下130多家企业瓜分不到10%的市场份额,就算一些新企业因产能未能跟上,但换算下来还是有许多企业实际上处于资不抵债的破产阶段,年产量屈指可数根本无法独立存活。
这些身在目录内的濒临破产企业,许多就靠卖目录存活,凭借市场好光景吸血苟延残喘。甘朝祥所合作的鹏城工厂,现在就完全靠卖目录为生,去年估计有超过千万的收入。
“天,还能够这样!”
一向来遵纪守法的韩皓听到这样变通的手法,不由想到了上有政策下有对策的谚语。这有些冲击他的世界观,自己想遵纪守法堂堂正正申请目录不得其门而入,市场上却有大批贴牌的黑户通过购买目录走偏门上了户口。
“韩老弟,看来你也想搞整车!说的也是,要是我有发动机在手,我也会上整车,毕竟挣得更多。可惜我没有目录,不然光卖目录给你,我估计就一辈子不愁吃穿了!”
甘朝祥看着韩耀厂从一家小五金厂现在突然爆炸式成为一方诸侯,提货时他已经到过虎山工业园看过对方的新厂房。啧啧,真是羡慕,不过他早过了红眼病年纪,现在做好自己的小生意就知足了。他心知要是韩耀厂上马整车,那数量绝对不是自己小工厂能企及的数字。
“老哥给你一个建议,要是你铁了心上整车厂,干脆去收购一家破产的目录企业算了。我就知道南方那边有新厂是这样干的,省事一了百了,免得像我还得担惊受怕,哪天别人不卖给我目录。”
一向来跟韩皓合作不错,觉得他人还可以,甘朝祥语重心长给了建议。
谢过甘朝祥的好心,韩皓骑车回到了厂里。
回到办公室,韩皓召集了包括余航在内的骨干开会,把自己打听到关于上目录情况说了一遍。
“改革开放不就是摸着石头过河嘛,我们厂上整车项目,就是为了让广大人民群众早日骑上物美价廉的摩托车。中央有关部门的意见有时具有时代局限性,我们厂不要把眼睛盯着上面,而要埋头看着下面。市场需要什么,人民群众缺少什么,我们就生产什么,这才是真正的社会主义市场经济!”
余航现在浑身充满了干劲,听说省里不给上整车项目,他首先提出自己的看法。
“我觉得嘛,既然大家都打擦边球,那说明市场有需求。如果可以购买到合适的目录,我觉得这事可以干!”
擦了擦眼镜,郝一山也表态同意上整车项目。
“余老说得不错,现在都说要解放思想,用市场经济思维考虑问题。我觉得吧,咱们生产摩托车提供了就业,增加了税收,满足了人们需要,这是一件利国利民的大好事。为啥别人能干,我们就不能干,这本来就不公平。”
……
尝到了摩托车发动机带来的甜头,大家都一致赞同继续上整车项目,毕竟干出一番事业是所有人共同的追求。
见此,韩皓亲自拍板准备购买一家濒临破产的目录企业,套用他们的名号来生产自己的踏板车。
到底要找哪一家企业呢
韩皓等人找来新出版的《目录》,对着在目录内的企业一个个研究,看哪一个企业合适收购。
自己的摩托车,韩皓其实一直在想用什么名字的商标,是继续使用“荣耀”品牌,还是另起其他名字。
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第三十八章 驾照圆梦
“这是好事,县里当然会大力支持!小韩厂长,想不到你年纪轻轻,脑子倒挺灵活。只要对虎山经济发展有利,我们县委县政府就全力支持。待会我就让县招商局跟锡北县方面联系,看看大家坐下来如何把事情谈妥。”
韩皓试着到县委找了一把手丘孟桐,没想到书记大人很快会见了他。听完韩皓打算跨省兼并摩托车厂上整车项目,丘书记高兴地拍着大腿表示支持。
“我就知道你们厂肯定会上整车项目,光靠发动机挣不了大钱,整车才能卖高价,这样一来今年产值过亿应该没问题了吧”
书记大人还惦记着过亿产值,弄得韩皓都不好意思告诉他预付款都已经过亿趴在公司账户上了。现在虎山工业园除了韩耀厂一家发动机拿得出手外,其他都是小零件配套企业,没有整车生产厂。丘书记做梦都想着能有一家大的整车龙头企业,来带动摩托产业一条龙配套企业的落户和发展。
“我们尽力生产,完成丘书记您的指示。之前我们公司申请乡镇企业包税的试点,不知道县里讨论得如何”
由于中央提倡大力发展乡镇企业,因此出台了一系列税收配套政策,简而言之就是企业包税制。每年缴纳定额税费,多出部分政府不管,算是对乡镇企业的政策鼓励。韩皓得知了这个政策,赶紧打了报告要求试点。
“县里会议专门讨论了你们厂的申请,我记得去年你们营业额好像才不到300万,今年情况如何还不好说。因此,我自作主张给你们厂加了个0,以3000万产值计税,算是县里对你们期望。你看如何”
听到包税制试点已经通过,只以3000万销售额缴税,韩皓连忙点头感谢县里的支持。相比嘉陵、建设、钱江这些国企大厂,韩耀厂从一出生就属于轻装上阵,没有退休人员包袱,在税负上也享受更多的优惠,因此可以在市场经济中保持极强的竞争力。
这一趟苏吴省之行,韩皓感觉厂里应该购买几辆小车,一是方便出行,二是办公需要,彰显实力。
正好1994年初国家发文取消了小轿车控购审批手续,企事业单位等购买小车不再需要向政府部门打报告申请,可以直接到市场上购买。起源于1988年国家由于物价闯关失败导致国家经济混乱,物价飞涨通货膨胀,因此国家开启了对轿车等大额价格商品控制购买,以求压缩开支的政策。此项政策在平抑物价、治理经济环境中起到积极作用。到了1993年底,由于国家经济形势好转,中央决定废除控购审批轿车的政策。
在这样大背景下,中国轿车行业迎来了春天,据说国家已经决定支持个人购买小轿车,不日即将发布新的汽车工业产业政策。
看着手中拿到的国产小轿车报价目录,韩皓不禁吸了一口气,轿车行业相比摩托车行业可贵多了。
富康、捷达、桑塔纳定价都在17万左右,夏利便宜一些也要10万块起步,其他小众品牌如标致505、切诺基四缸定价也要17万。最便宜的是微型面包车,如大发、昌河标价4万6开头。
进口车就更贵了,日产蓝鸟30万,本田雅阁、丰田佳美都是39.5万,深受国人喜爱的丰田皇冠49万起。
相比工薪阶层400元月工资,一辆轿车他们几乎要一辈子不吃不喝才能买得起。
连韩皓这样的暴发户都觉得一辆汽车贵,他实在舍不得花几十万去购买一辆汽车。按理来说,像他现在的身份,弄一台皇冠来坐坐是很正常的事情。毕竟光现在的发动机预付款,已经足够工厂盈利几千万了,而这只是5万台发动机的订货量。去年这个时候,韩皓手头有个几百上千块已经是心满意足,但现在手握几千万的现金他却感觉焦虑。因为新的发动机生产线已经在大手笔采购,还有将来踏板车生产线也是一大笔投资,手中的钱随时可能一下子就花光光。
将来有机会就自己生产普通中国人都能够买得起的小轿车,犹如摩托车一样,让国产品牌轿车进入千家万户,韩皓心中不由冒出了这个理想。但现在,他要先搞定能合法生产摩托车的事情。
在浙海省,由于靠近大众桑塔纳的大本营沪江市,所以普通行政用车几乎一水的桑塔纳。因此,经过考虑韩皓决定购买5辆桑塔纳轿车,自己、余航、苗振华各一辆专车,剩余2辆供工厂员工使用。另外,还购买了2辆17座的依维柯和6辆昌河微面配套使用。
“想不到我也能享受一把厂长级别的待遇,现在看来下海到虎山,是我人生中做出的正确选择之一。那我就恭敬不如从命,以后回沪江市也方便多了。”
余航把辞职称呼为下海,是许多国有干部离开体制的一种自称。他没看错人,韩皓不但在研发上投入很大,而且不亏待对企业做出贡献的人。古人常说,士为知己者死,能有一个知人善用的领导,是一个搞技术人才的福气。
在沪江市幸福厂,只有厂长才能拥有属于自己的专车,就算副厂长用车也需要到办公室排队申请。得知过不了多久自己能在韩耀厂享受到专车待遇,余航感到心满意足。
车辆采购需要时间,桑塔纳由于太过热销预计1个月才能到货,反倒是昌河微面有现货,依维柯需要等1个星期。
韩皓也正好可以利用这段时间,到驾校学习考驾照,直到这时他才想起自己连摩托车驾照都没有,正好一起搞定。
昌河微面开回来,发生了一件尴尬的事情,整个韩耀厂团队,除了苗振华和他的一位钳工徒弟会开车,其余人都没有驾照不会开。
男人天性对机械的东西就感兴趣,尤其还是汽车这种工业明珠,用
第三十九章 父子之争
在家里看书等了好一阵,韩永福和王桂芬两人才结伴而回,脸上透露出喜色。
“爸妈,你们去哪里了”
合上书本,韩皓赶紧上来迎接。
“去你姐姐家,你很快又将多一个小外甥了!”
母亲王桂芬忍不住把韩雨怀了二胎的消息告诉韩皓。
“真的我怎么一直都不知道”
韩皓一听,惊讶地问道,又多一个外甥的消息让他也很高兴。
“怀胎三个月前要保密,现在时间刚好满了三个月,我跟你爸昨天才收到风。今天下午有空,我们俩便趁散步机会去看看你姐姐。”
搀扶父亲韩永福坐下,韩皓却听到一个令他不怎么高兴的消息。
“皓儿,你姐说想让你姐夫到韩耀厂工作,换个轻松点的活干,毕竟老修摩托车也没个盼头。我当时高兴,当场替你做主答应了她的请求。你看有时间带你姐夫到厂里去一趟,认认路!”
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