帝国重器

    第二笔生意，与美国摩托罗拉公司合作生产锂电池，去年营业额超过十亿美元。

    第三笔生意，开发巨型总段造船法，与中国船舶总公司合作，打入国际造船市场。之后引进日本银行团一万亿日元贷款，用于升级中船工业体系。

    第四笔生意，投资魔都新科晶圆厂，建设中国第一座自动化芯片生产工厂。

    第五笔生意，将锂电池技术出售给美国杜邦公司，获得总值一百亿美元的技术设备和现金。

    第六笔生意，向tu公司出售igct技术，得到1163柴油机的生产线，以及价值三十亿美元的技术设备和现金。

    第七笔生意，与英国罗尔斯罗伊斯公司美国艾利逊公司格鲁门公司，以及中国航工部科技司联合成立重型工业动力进出口公司。

    当然，新科公司涉及到的生意并不只是如此，这里只是列举了几个比较大的项目。一些军工和保密项目或者比较小的项目，我就不在这里列举了。

    鸦雀无声。

    大礼堂里，铁道部的领导干部们，从来没有过这么守纪律的时候。底下的人群，连一个交头接耳的都没有。

    交头接耳什么？有什么好交头接耳的？这些东西离他们太远了，就连讨论似乎都有些不知道从何说起的感觉。

    场下的铁道部众人，或许不能对这些项目的重要性都了若指掌，但每个人总能知道一两个项目在国内意味着什么。最差最差，至少还知道一百三十亿美元和一万亿日元，在国内是什么体量的。

    铁道部牛气不牛气？在中国的部委里，那是堪称巨无霸的顶级猎食者。但每年铁道部能用来投资的资金有没有这个数字？从建国以来，铁道部拿到手里的外汇有没有这个数字？甚至是每年年底中国人民银行金库里剩下的外汇有没有这个数字？

    呵呵。

    胡文海等了片刻，让下面的人消化了一下这些信息，然后说道：刚才李局长说，中铁建投银行不知道是姓铁还是姓胡，这话说的对啊！我新科公司，为中铁建投银行付出了什么呢？中船一万亿日元贷款，是放在中铁建投银行的账户里的。我手中一百三十亿美元的技术设备和现金，是放在中铁建投银行里的！未来，接收这些技术和设备还有贷款的公司，将会涉及到机械制造发动机大化工电子电信航空航天农机汽车等几乎所有的重工业领域。这些收益的公司，基本户同样要求开在中铁建投银行里！

    我想问问诸位，中铁建投银行姓铁还是姓胡重要吗？

    没有我新科公司和其他行业，中铁建投银行就是一个空壳。但是没有铁道部，干脆连中铁建投银行都不会存在。我们不是竞争的关系，正相反，我们是唇齿相依的双赢合作关系！缺了谁，都是双方共同的损失！有那个必要，去计较是姓铁还是姓胡吗？我看是没有的！中铁建投银行不光是要投资铁路，而是要做中国工业发展的发动机，是要银行的投资到哪里铁道部的铁路就修到哪里的排头兵！试问，如果中国工业不发展，铁道部搞万吨列车有什么用？搞铁路提速有什么用？拉着空车跑的看热闹吗？

    本来就是亲密无间的一个整体，为什么平白要分出个你我来？中铁建投银行是股份制银行，铁道部是最大的股东，其他股东也都是国有企业单位，有什么好担心的？一切问题都有规章制度在，只要在制度的框架下行使权力运营企业，难道谁敢骑到铁道部的头上去不成？

    胡文海最后一句话，让下面的铁道部领导干部们顿时哈哈大笑起来。是啊，在中国，谁t的敢骑到铁道部头上去？

    铁道部就是有这么霸气的自信。

    胡文海话音刚落，大礼堂的大门突然被人从外面推开。一队身穿白衬衫蓝裤子的人，跟在付志恒的身后走了进来。

    李宝贵同志么？付志恒身后走上来一个人，在兜里掏出一份证件，在帝都局李局长面前打开：铁道部纪检委的，关于最近帝都到渤海省的铁路运输问题，请你和我们回去接受调查。

    呵呵，帝都到渤海省的运输有什么问题？李局长不屑的冷哼一声：你们这是打击报复，对说真话的同志搞定点清除！

    李局长，走吧，有什么问题咱们出去再说。

    走就走，怕你们不成？李局长仿佛一身铮铮铁骨，昂首挺胸的在付志恒身旁走了过去。

    哦，李局长。付志恒低声说道：你是指望陈市长把你调出铁道部才这么有恃无恐吧？别等了，他现在估计已经在中/纪/委喝茶了。

    李局长脚下一个踉跄，惊恐的眼睛瞪着付志恒，喃喃自语似的摇着头：不可能，这不可能！

    眼看着李局长就要堆碎了下去，两个纪检委的工作人员连忙左右把他夹住，拖着他向门外走去。

    胡文海对下面发生的事情视若无睹，而是指着站在台下的付志恒，微笑道：下面，我要向大家报告一个好消息。铁道部拟研发的df6机车的核心技术，发电机和整流斩波，以及牵引电机的电汽成套技术，在昨天已经通过了技术验收。可以说在付总工的领导下，我们的万吨机车项目成功，已经只是一个时间问题了！

    胡文海话音刚落，会场里顿时响起震天般的掌声。

    这次铁道部的全路工作会议，看来必将是一次团结的大会！成功的大会！胜利的大会！




第三百六十九章 招牌
    铁道部的全路工作会议开完之后，眼看着中铁建投银行的成立就是板上钉钉的事情了。

    然而一个始终困扰胡文海的问题，再次摆在了他的面前。

    新科公司的夹带里，人才实在是太少了。就连至关重要的胡文海办公室秘书团，如今也不过才小猫两三只而已。

    这不是胡文海嫉贤妒能，或者没有收集人才的意识。但实在是自有国情在此，对于此时的中国来说，能称得上人才的都是国家的囊中之物。

    但凡有点水平的知识分子管理人才，都集中在国家的体制之内。每年的大学毕业生，几乎100被分配到国有企事业和政府单位工作。极少数的幸运儿或者继续研究深造，或者是找到出国留学的门路。但除非不回国或者不毕业，否则还是逃不脱被分配的命运。

    当然，对于绝大多数人来说，分配工作实在是求之不得的好事。不用自己找工作，绝对保障就业，这不是好的不得了的好事吗？

    所以八十年代的中国，是基本没有什么人才市场的。绣城唯一的一座本科大学渤海工学院，后世既不是985也不是211，不过就是一个不怎么受重视的省属普通大学罢了。

    当然，即使如此，渤海工学院出来的毕业生在社会上仍然是供不应求。哪怕新科公司拿出多么好的条件来，这些学生仍然担心私人公司的稳定性，就连没什么经验的应届生都不愿意放弃国家分配的工作，到新科公司来工作。

    虽然这个年代的中国没有人才市场，但愿意出来闯荡一番的人还是有很多的。到八十年代后期，下海已经是个颇为时髦的词汇，一大批未来中国商界的风云人物，都是此时决定告别国家的怀抱，到残酷的社会上拼搏出自己天地的。

    不过对于新科公司来说，问题还是存在——因为一直以来胡文海所秉持的低调策略。

    作为第一家真正意义上的私人企业，第一家资产如此庞大的私人企业，新科之前的策略始终是闷声发大财。而国家对新科的态度，也是睁一只眼闭一只眼，假装不知道。

    虽然这有效的避免了新科公司受到制度上的攻击，但另一方面来说，也让它很难获得人才的关注和信赖。

    在这个状态下，哪怕胡文海找出来几个后世出名的人才，想要先下手为强。过去和人家说，我是中国第一家私人企业新科公司的，恐怕只能被当做是不知道从哪钻出来的骗子。

    所以一直以来，新科公司的人才策略都是内部挖潜自己培养，从来没有在任何国内媒体上打过广告或者招聘启事。

    当新科公司业务局限于制造业的时候，这种方式还算勉强能够支持它的发展。但是当胡文海要把手伸进金融业，然后借着金融业再把手伸进整个工业领域，他手里的人才就很有些不够看了。

    要么接受在中铁建投银行的影响力和控制力降低，要么接受无法继续低调的结果。

    这个选择对胡文海来说并没有什么困难——对中铁建投银行降低影响力，这个选择根本不存在他的考虑之中。

    六月的酷暑降临，往年中国的媒体上，此时肯定都是满篇的高考新闻。然而在1986年的这个6月，就连高考似乎都有些黯然失色了。

    至于原因？原因很简单，人/民/日/报开天窗了！

    呃，当然，不会是头版头条。不过人/民/日/报九版开了天窗，这也够吓人的了。

    从六月三日开始，连续三天，人/民/日/报九版上都只有一句话。

    第一天，人/民/日/报九版上只是在正中间写下了一行字：项哲，沃顿商学院工商管理硕士，在国营企业卖澡票。

    整个人/民/日/报第九版偌大的版面上，就只有这么一行黑体字，除此之外再无其他。

    什么意思？

    项哲是谁？

    沃顿商学院是哪里？

    工商管理硕士是什么学历？

    他为什么在国营企业卖澡票？

    如果只是哪个都市小报或者行业类报纸，大家也就是哈哈一笑而过，认为是排版的人手误了而已。

    但这是人/民/日/报，是每个字都能写出一篇分析论文的报纸。这上面的每一句话，背后说不定都是无数的悲欢离合和国际大事。

    作为中国发行量最大的报纸，人/民/日/报怎么可能出现这种低级失误？怎么可能刊登毫无意义的文字？

    所以这背后，肯定有着什么惊天动地的新闻！

    而这种开天窗的形式，发生在人/民/日/报上面，这简直太能引起人们的联想了。

    是什么人什么势力，连人/民/日/报的嘴都能塞抹布？搞这种拐弯抹角的报道方式？

    人/民/日/报第九版的这一行字，可不仅是人民群众茶余饭后的话题，而是直接引起了一片轩然大波！

    当天给人/民/日/报社打电话，甚至是直接跑上门来的人简直不计其数。可让人诡异的是，上层首长们对此却一言不发。哪怕是被人问上门来，也是一副神秘莫测的样子，用让人等两天再说的话敷衍过去。

    这样一来，可真是激活了社会上各色人士的想象力。

    有的人说，这是国家要搞用工改革。

    有的则说，这是国企的体制改革。

    还有些不怀好意的，干脆说人/民/日/报这是在攻击社会主义所有制，要打着红旗反红旗！

    但是另一方面，此时国营单位用工的现实，也由此引起了人们的注意。

    其实不用人/民/日/报这次的事情，国内目前的国企危机，根子上可以说就是用工的问题。人/民/日/报不过是让问题浮了出来，其实大家心里都清楚，国企用工目前是什么情况。

    五十年代搞八级工资制，客观上是符合当时中国国情的，有力的支持了中国前三十年的工业化。

    但事情在发生变化，八级工资制搞了二三十年，如今已经不能准确反映国家职工的水平了。一个是评级困难导致工资常年不动，打破大锅饭之后为了照顾前三十年因为某些不能说的原因而没有涨工资的老人，八级工资制从开始的按能力评工资，逐渐变成了论资排辈评级别。

    另一个，则是工业化发展之后，社会上多了很多八级工资制无法覆盖的人才——比如说留学生，比如说大学生。

    早年念大学和尽早参加工作，这两个选择的性价比其实是相差不大的。这让很多家里条件并不是很富裕的学生，即使有考大学的能力，为了工龄长而选择了不念书而提前参加工作。大学生在前期带来的加成，和提前参加工作比并没有那么大的优势。

    而出国留学回来的人才，就更无法在八级工资制里找到自己价值的体现了。就拿计算所的倪光南院士来说，他放弃了加拿大科学院几十万年薪的优厚待遇，回国之后拿的也是计算所里一个月两百多块人民币的普通工资。

    这样的体制，又如何能吸引和留住那些开阔了眼界的高级人才？

    项哲这个人虽然是杜撰的，但这种现象在如今的中国并不是不存在，甚至可以说是有些普遍意义。明明有高素质人才，但因为体制的原因，他们就无法发挥自己的能力。辛苦培养出来的大学生，刚参加工作也只能拿最基本的工资，只能把在学校里学到的东西荒废掉，去从基础的工作岗位重新学起。

    八十年代的大学生可不是大学扩招之后的素质，不说各个是人才，但在学校里学习的东西并没有多少脱离实际。比高中生多接受了四年高等教育，但工作了却可能反过来要接受比自己工作早的同龄人领导，这书念的有什么意义？

    类似这样的问题，是国企陷入经营困境的根本原因之一。人/民/日/报在九版突然开炮，可真是让好些人浮想联翩了。

    胡解放从盛京谈判刚回来，看到人/民/日/报九版上的广告，就心急火燎的回家找到了胡文海。

    新科的日常运作大多都是由他来操作，人才上的短缺胡解放不是不知道，甚至可以说是最为操心的人。但作为一个老派人，他还是对这种出头的事情本能上觉得不妥。

    儿子，在人/民/日/报上打广告，会不会动作太大了？胡解放如今总算是肯听胡文海的意见了，没办法，这二年眼看着新科吹气球一样的膨胀起来，感受最深的人非他莫属。每天给胡文海擦屁股，再大的脾气如今也消磨的差不多了。

    咱们厂里人才也不算少，其实好苗子还是有的，慢慢培养就是了。现在把事情搞的这么大，要小心搞出**来啊！

    胡解放一脸愁容，但说实话他的精神状态倒是不错。忙碌的工作并没有把他压垮，反而让他的生活重新找到了方向。

    和他前世面对501厂日渐衰落而毫无办法，最终郁郁终生比起来，显然他更享受现在的生活。

    胡文海也是刚从夏博洋那边回来，新科广场的项目是新科地产独立操作的，他平常基本不怎么过问。

    不过夏博洋做的相当不错，账目清晰管理完善，入春之后东北总算可以继续开工，工程进度可以说是一日千里。

    眼看着新科广场甚至在年内就能提前完工，胡文海正是兴致勃勃的时候，摇头反问道：爸，你觉得我为啥要在人/民/日/报上登这个广告？如果内容有问题，这则广告能上的了人日的版面吗？您就放心吧，咱们这个广告的时间只有三天，掀不起什么大风浪来。

    正如胡文海所说，这年月的中国媒体还不像三十年后。和热点新闻可以几个小时就传遍全中国的互联网时代相比，这个时代的新闻主要依靠报纸传播。就算有人想兴风作浪，一两天的时间也来不及搞出什么动作来。

    第二天，不等其他报纸做出什么反应品出什么味道来。人日的第九版又是一篇天窗，仍然还是熟悉的味道。空白的版面上，只有一句话。

    何飞，十五年国企车间主任，为了儿子进厂名额而提前退休。

    连续两天的开天窗，再加上文案的内容，正常的政策宣传不会搞成这个样子。而如果是人日被塞了抹布，那上级部门更不可能让他们第二天还这么搞。很多人也开始怀疑，这或许并不是一个政治信号。保持悬念的同时，大多数人也意识到了谜底应该会很快揭开。