狼穴终结者

    哪里有智能机器人在把守库区，但是不等于没有战略特勤组的监控系统获得这些信息。

    这艘飞船的整体造型有点像“探索发现号”，类似蜻蜓一样的佝偻船型，具备可以伸缩折叠的尾部和两翼

    在星际做高速行驶时，可以变成海底蝠翼电鳗一样的扁平船身。

    按照宇宙时代，目前人类所认知的，建造星舰等级来说，这种船在12个星空科技、技能建造等级来讲，都是进入前六的技术。

    这是配备星空位面折叠和虫洞技术的，自然星体飞船。

    本身它的存在就是一个微小的文明世界。

    为了彻底的隐藏我打造这座星空巨舰的规模，我把整个修造计划分为三个部分来实施，一个是主体龙骨的分段构建，另一个是组合船体构建的所有内外部件、分别制造，最后就是核心组件的精细加工。

    在最后的时间里，我才会把这艘巨大的星空飞船，用半年的时间快速和高效的整合。

    在看到我的完整施工蓝图时，陆羽看到的飞船主体龙骨长达160米，两侧的蝠翼伸展、合金骨架长度分别也是120米。

    整个金属支撑这外部软体金属表层，看起来整个“希望号”飞船就像是海船上快速漂游的电鳗鱼。

    在高速飞行达到光速6节时，它则像是一颗狙击步枪的多级弹头

    它会收起尾部和两边的蝠翼呼啸而去，飞向宇宙深空。

    这是融合各种科技领域技术和星空飞行技术，飞船建造尖端技术的结晶。

    此刻飞行在月球近地轨道上的太阳城，其实是一个巨大航天飞行器的核心部分。

    它还有将近三分之二的结构没有完成，内部还有一半的领域技术没有实施施工。

    这是一个半成品飞船。

    也只能目前当成固定物资存储舱，




第91章 预测时空
    建造星空飞船的计划，不是我一时心血来潮立刻就开始的。

    在得到米国联邦的很多实质性的东西时，拿到很多的有价值的内部资料后，我才知道。

    星空移民计划在2003年就开始在发射太空对接舱时开始。

    当时有能力发射重达8吨以上质量物体，进入太空轨道的国家不超过六个。

    但是对深空领域的探索和了解，人类从公元1900年以后就实施了行动。

    在月球建立基地和修建星舰基地的计划，并没有得到任何一个国家的财政支持，大家都是抱着观望的态度在面对一个即将到来的宇宙航天时代。

    人类最终是要走出地球的，不管是全移民也好，部分星际移民也罢。

    人类必须得在它一切资源耗尽此前，离开这个人类的摇篮。

    作为智能体，总有破壳而出的一天。

    人类的命运注定了要飞向遥远的星空。

    或许很多万年以后的，银河系外殖民星地球人，看到我的这本书，他会惊讶我此刻如此的眼光。

    其实这是一个必然，不是什么眼光的问题。

    人类的发展，就是一个拓展空间领域，时间领域，知识领域，资源领域它在不断的延伸

    这是地球人，一群智者的眼光，知识通过我的键盘得到文字的彰显。

    我在看到“太阳城”的修建结构和计划书时，我此刻才明白了，为什么，他们不能带走更多的建造飞船的材料和能源，为什么要急于派人回归地球给我带来很多的负面压力。

    因为200年，太阳城的核心电力系统——核子反应堆会衰变，会崩坍。

    在这之前它不修建和启动备用能源系统，它们事实就会面临一个即将到来的囧境——冰冻太空城。

    在太空修建一座新的，大型的城市，谈何容易

    所以失去地球一切生产条件的太空城，自身的生产能力十分有限，何况大型的高温钢铁熔炉，不能建立在太空船体中。

    势必要建立在月球表面以下安全合适的地面位子。

    何况此前的太空城市修建构造体系中，并没有本体的重工生产系统。

    没有重工，那么这个新的能源核心就无法构建。小型的金属生产体系它毕竟不可能构成大型钢结构的模型。

    很多飞船，不可能用铆合结构，必须是整体钢结构浇注。

    加上太阳城都是单向飞行组合结构，并没有大型的，可以用来携带开采机械和制造太阳能源的飞船，进行矿产采集。

    这就是它太阳城悲催命运的开始。

    失去了地球这个基础，它任何领域，事实都没有继续扩展的空间。

    毕竟它作为后期的一大部分实体，还没有构成。

    然后他们卷着铺盖就逃向了这里，还带来了过剩多余的近一个亿的消费人群。

    在太阳城的这些贵族，还在穷奢极欲的消费各种物资时，这导致比计划中的彻底资源枯竭危机，还事实要早150年到来。

    仅仅是把几万人派向地球而已。

    这不可能改变它，作为立刻能源就要面临枯竭的一个事实。

    不科学的活着，这样的一群人势必会死。

    这就像一只毫无经验的头鹿，把一群麋鹿带进了沼泽冰窟，结果是团灭。

    我尽快的打造星空自主能源星船的目的，是现在未知的时刻飞向太阳城，哪里的一亿人类技术精英都是无辜的。

    他们不能成为少数利益集团的牺牲品。

    事实上，我也认为我的担忧会是多余。

    毕竟瘦死的骆驼比马大，即使撑着，太阳城也能依靠现有资源撑下去至少20年。

    它的，核心的能量体反应堆还很年轻，毕竟启动不到三年的时间。

    所以我有时也是自嘲自己的担心，的确系多余。

    但是我的，自我更新核子能量反应堆系统，是一种星空高级舰船很高深的技术。

    这是在原有的核子反应堆在高速按照期待的输出能源时，自己能在核能衰变时，启动备用反应核来提供辅助能源。

    在技术方面来讲，这是制造各种机械和反应堆技术需要达到一个境界的问题。

    也就是智能体系的最终能力彰显。

    这种能力，还必须是及时的通过智能预测原子核衰变的时间。然后及时的启动备用件，很顺利的替代原有的原子核系统，把新的换上去，



第92章 隐形战略
    暗区d6的几个兵工厂和重工工厂，突然的接到大批金属材料的深加工订单。

    很多资深的材料学家，都敏感的意识到，这此送达的均是非同一般的物资

    但是在加工图纸上，工程师和技工看到的是“隐形战机部件”。

    这也许解释了特种材料加工的技术要求，和性能标准的高强度。

    为何要造隐形战机这又不是大国之间的战争，需要隐蔽性高的打击机械。

    当时接到数百零部件蓝图的工程师和技师都有点纳闷，但是都不再质疑其高难度的技术参数要求，各自去仓库领取加工材料去车间生产了。

    要是有一点用心的人会看到这些钢条，钢锭和钢板上，都有着“战略特材”的钢印。

    这就是位于此前那个神秘地库储备金属的一批材料。

    在送来的铂金和黄金上，更是印着联邦储备银行的钢印字母。

    普通的工人是不会对材料的出处表示质疑的。

    他们只是按照工艺要求去加工和定型图纸要求的式样和规格。至于材料会是谁送来的，无此打听的必须。

    何况地下世界，有数不清的摄像镜头注视着这里每个角落的一切。

    只有一个技术工人躲在没有摄像机的洗手间发了一则消息给外面的战略特勤组总部。

    它报告了这批金属今天进来了大约25个车皮，1250吨金属材料，包括黄金和白银，稀有金属和有色金属等。另外从3号和2号线的动车组送来大量的矿石和稀土还有化学原料。

    它们这是在加工飞行器材。

    至少莱辛顿中校拿到了这个情报显得很激动。

    只要顺着送货的来源，就能找到金库的位置。

    但是接下来他就困惑了。

    这些地下轨道车，都是在原有的城市连接通道的基础上改建的专用线。

    系全封闭的线路，完整的在地下世界之间运行，每个路口和站口都有地下暗区的武装驻守，一旦有陌生人介入从来没有人进入的地铁，这就会引起那个人的警觉。

    如何渗透进去，找到这批金属的位子，这才是莱辛顿中校在动脑筋的事实。

    派出战略特勤组的人渗透是一回事，但是他们需要知道的是送货源头在哪里。

    在开会召集几个战略特勤组的队长来谈论这个战略议题时，他们很多人都表示没有什么特殊的办法。人不可能渗透进去的地方，什么都不好谈。

    一边的爱丽丝莱辛顿少校在被解除禁闭后，心中一直对目标心有余恨。

    虽然失去了再次抓住卢军的机会，不代表这个机会就错过了。

    爱丽丝：“我打算亲自出马带着外勤特工去做这件事，不就是渗透地下世界的暗区地铁么我们带着各种跟踪定位设备不就行了，人不能渗透的地方，不等于智能机器不能渗透。”

    一边的亨瑞莱辛顿中校也突然想起来，配给他战队的战斗机甲中，还有微型探查机器人。

    “嗯，你说得没错，我们还有六个智能潜入式机器人没有使用，可以配给隐形作战计划的特工去使用。”

    最终，在这会议室拟定了探查的具体方位和行动人员。然后爱丽丝就带着自己的24个队员去了装备库。

    事实上这24个此前因为犯人逃逸而接受严酷刑罚的特工，心里都窝着一团火。

    即使对手杀了它们也无所谓，毕竟死人是不再有怨恨的。

    但对手是很明显的，羞辱了他们这样多的一群特工事实具备的能力。

    虽然整个几天接受惩罚的过程很令人难忘，但是也是一种对特工毅力的磨练。

    在斗战的世界里，毕竟就是你死我活，这个没有之间可选

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    在接受战略特勤组的基本



第93章 机密运送
    对于星空巨舰，“希望号”飞船的打造工作我做了十分细致和周密的工作安排。

    前期分配给d3工作区和特殊战略基地地下矿井工作区的任务是分别打造我“希望号”飞船的各自三分之一和四分之一的复合金属原材料部件。

    我的智能工厂在主基地中完成其余的金属部件和材料的深加工。

    这样外送我的材料不超过300万吨。

    每个月不定期送出5万多吨，持续四年多完成。

    每一趟次轨道机车递送各种生产计划规定的四千吨到五千吨钢料。

    把上一批次的加工成品材料送回，预备第三次加工的材料送走。

    每一次间隔三天到四天发货。

    而且这正好是路途运送的时间间隔。

    两趟机车在相对运行中。

    每一天在地库中转站都有大型智能函吊车在进行金属材料集装箱的吊装。

    每一天会是一百个集装箱的工作量。近五千吨货的吞吐。

    整个运输过程全部是智能机器人在做生产调度，整个地下运输线长达七百多公里，全封闭式、没有渗透深井，可以进来这个密闭的地下轨道系统。

    每间隔一百公里会有一个检查站。

    这里会有智能扫描系统和安检仪器做生命成像图影，任何监视设备和智能窥视仪器都不可能混进来。

    何况半路还有分支物流仓库，在这里实施转运。从机密库运出的官方金属材料在这里换另一条铁轨运走，经过第二次的转运抵达d6区工厂。

    整个地下通道是分段封闭的，铁路枢纽这里有重型铁闸门关闭机车通道。

    几乎行走公里就得停车进入下一个闸门。

    在封闭的闸门通道里，有移动的异变体，都会引起警报系统的觉察。

    渗透这样的地下机车管道涵洞，几乎不带可能。

    人是不允许进入这个庞大的地下运输铁路管线系统的。

    因为这里面涵洞深远，不可能有其它路面型载具提供通行，何况两个站点之间，距离深远，一旦被困下面，人不可能在这样深的涵洞存活。

    所以在很久以前，这样的重载轨道涵洞，都是智能机车在运转，维修损毁轨道的车辆进去都很稀有，还得配备补给车厢进入。

    这里有七个地下中枢来作为各种物质的交流核心。

    所以运送机密金属材料有高度的保密性能。

    每一次送出去的集装箱都在这两个中转站停留18小时，在这段时间，各种检查仪器是不断的来回测试。

    事实上平板机车上的重载车皮是密封的，没有电子密码锁根本打不开车厢，更是看不到里面装载的是什么材料。

    所以完全脱离人类掌控的运输系统，是很安全的事实。