涅槃2008
时间:2023-05-23 来源: 作者:小伈
也引起全国老百姓,以及体坛专业人士的热烈讨论。
能者居上,而不是利益居上,这个论调刚好与“奖牌是国家荣誉”相符,正好蹭了伦敦奥运的热度。
正方举了很多例子,最典型的一个就是华夏排球国家队。
男排和女排前几年状态低迷,被世界各大强队打的连妈都不认识。
2010年,男排世界排名第十二,女排世界排名第六,成绩差,没人看,国内各大运动企业没一个愿意帮助男排和女排的。
只有李柠碍着面子,不情不愿用最低价赞助,可到了2010年亚运会之前合同到期,便再也不肯赞助,就这么把男排和女排给扔了。
然后呢,排管中心实在没办法,找到x-sports求助,杨磊大手一挥,同意赞助。
杨磊出钱,出装备,组织商业比赛,积极宣传魏湫月等明星,硬生生的把国内男女排球联赛给撑起来,砸钱把国家队给养活了。
上到国家排球管理中心的领导,下到各个省队,职业或者业余的排球运动员,全都在说:“假如没有x-sports,没有杨磊,我们国家的排球实力肯定还会下降。”
2011打了一年比赛,男排世界排名暴涨到世界第八,女排杀进了第四名。
今年2012,在奥运会誓师大会上,男排十几个小伙子红着眼睛,拍着胸脯咆哮,要争世界前五。
女排姑娘们抹着眼泪,说要一雪前耻,要进前三拿奖牌,为国争光。
华夏排球实力的进步,所有人都有目共睹。
体育和钱离不开关系,成绩都是用钱砸出来的,杨磊有办法让排球运动赚钱,再配合一些黑科技的运动鞋装备,实力当然能提升。
反方观点更加犀利。
有人说:“让x-sports赞助国家队就一定能拿冠军那几十个项目,全给x-sports赞助,包揽奥运会所有金牌,好不好”
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389【超酷的方案】1更
华夏陆地国土面积是英国的40倍,人口20多倍。
2008京城奥运,总共有两万多个火炬手在传递,接力赛跑130天,而2012伦敦奥运,原定计划8000火炬手,70天就可以传完。
火炬传递除了奥运体育精神之外,还被赋予了另一个重任——这是一场秀,是多方共同需求,需要一起完成的秀。
既然是秀,那么就好操作。
杨磊还没上飞机,徐诗薇的人就给他发来清单列表。
“总共8000人,只有30多个华人参与火炬接力吗这比例只能说一般般。”
杨磊看着表,排在第一的就是李柠,而且是在希腊境内传递圣火,唯一的华夏人。
“好吧,希腊奥林匹克应该没机会了,最大的桃子被李柠摘掉,我也不用去希腊凑热闹。”
剩下的华人,主要是是活跃在英国的环保公益人士,另外还有白言松,李兵兵,王利宏这几个有厉害背景的大佬。
杨磊手指头贴着屏幕,一条条往下翻看。
徐诗薇很贴心,将知名度最高的英国火炬手名单列在前面。
只看了不到十条,杨磊就找到一个有趣的家伙。
贝尔-格里尔斯,这人都不用介绍,几乎家喻户晓的神,站在食物链顶端的男人。
“原来贝爷也要传递火炬,有点意思啊。”
这时候,广播里传出登机提醒。
杨磊收起电脑,给徐诗薇发去一条短信:“帮我将贝爷的详细资料发过来,看看这次有没有机会与他合作。”
徐诗薇也有趣,回复道:“必须正常合作,千万别学他喝尿,否则你死定了,永远别想亲我。”
咳咳咳!
杨磊在头等舱刚刚坐下,看到这一条信息,差点被自己的口水给呛住。
幸好徐诗薇没有说,不要学贝爷给自己灌肠……
贝爷作为世界闻名的英国人,火炬传递的过程颇有些浓重的仪式感。
根据黑客从英国奥组委拿到的资料,贝尔-格里尔斯将会在6月15日的早上,从纽卡斯尔的泰恩河大桥上空400米的高空,带着火炬飞跃泰恩河,到达对岸。
作为《荒野求生》的主持人,卖点就是挑战人类极限,用最刺激的方法做事,这是贝爷吸引眼球的金字招牌。
杨磊就无语了,这个变态方案啊,让他怎么合作
难道要让他爬上400米高的泰恩河大桥,传递火炬给贝爷
他是去装逼,不是去玩命。
世界那么美好,那么多漂亮女孩子都没有被他拯救,用不着玩得这么刺激吧
方案是人定的,因为还没有对外公开,许多细节都可以修改。
最有效的办法就是砸钱,让对方修改剧本。
杨磊飞到伦敦,有自己人接机,安排住酒店,外加拜访伦敦奥组委,一切都有员工前后打理。
bbc负责宣传奥运火炬传递的团队收到x-sports的申请,希望与贝尔-格里尔斯进行合作,双方共同讨论方案。
看在200万英镑的报价上,导演组同意见一面。
在bbc广播电视大楼,专家拿出贝爷飞跃泰恩河的方案图纸,二十几张平面图,密密麻麻的数据标注,看起来很专业。
原计划中,贝爷要拿着奥运火炬,乘坐升降绞车登上400米高的钢铁大桥最顶端,那里有个很小的维修检测站,可以容纳摄像师和记者站在上面,铁索也固定在那里。
杨磊问:“难道不是贝尔徒手攀爬泰恩桥吗”
来自剑桥大学的桥梁专业工程师摇头说:“泰恩桥最大的困难就是风力非常大,徒手攀爬非常危险,就算有保险绳索,也不是你这种非专业人士能加入的。”
安全主管指出来:“而且徒手攀爬桥梁,就连贝尔也很难做到,更何况他还要拿着火炬。”
杨磊这边有点郁闷,几人看看图纸,最精彩的镜头恐怕就是贝爷身上的固定摄影机视角,以及他跳下钢铁大桥的那一瞬间。
执行导演问:“能不能在贝尔落地之后,你再接到他传递的火炬”
杨磊摇头:“如果飞跃泰恩河只是贝尔个人秀,让我在终点拿到他传递的火炬,这可不值200万英镑的赞助费。”
200万英镑,这个数字已经非常高了,bbc那边的执行团队也在偷偷笑,这个华夏年轻人不傻呀,不好忽悠。
杨磊突发奇想问:“能不能再增加一条平行并轨,或者交叉的铁索,让我和贝尔在半空中进行火炬交接”
他用两手交叉比划着,越说越兴奋,这个奇思妙想如同一点星火,瞬间点燃团队的脑洞。
要想破纪录,记入奥运史册,当然是怎么刺激,怎么来。
在保证安全的前提下,话题越劲爆越好。
桥梁工程师,还有bbc资深安保专家,都在探讨可能性,几人还拿着不同的图纸,用绘图尺子计算长度和角度。
最后执行导演说:“方案难度很大,要加钱。”
杨磊说:“再加50万。”
对方很犹豫,但也没有狮子大开口,商量之后说:“再加100万。”
“我要看到具体方案之后,再决定是否同意。”
“没问题。”
达成初步协议,杨磊心情激动。
他去京城,还有张加界这些地方,都玩过山林铁索项目,利用高度落差,吊挂在铁索上飞跃险峻的风景区,那种感觉真的格外刺激。
经过一周的实地勘察,工程建模,以及计算机模拟,杨磊的奇思妙想经验被实现了!
于是,还在美国录制节目的贝尔-格里尔斯收到通知,说要与一个华夏人合作,在泰恩河上空完成火炬交接。
390【玩命的疯子】2更
6月15日的纽卡斯尔,气温20c,天空晴朗,泰恩河上方5-6级左右的强风,能把树都摇动的那种。
杨磊乘坐奥组委提供的专车,沿着泰恩河的河岸,一路开往著名的泰恩桥。
纽卡斯尔是个以桥梁文化闻名世界的城市,也是英国非常骄傲的旅游景点之一,泰恩大桥距今已有上百年的历史,质量仍然十分可靠,现如今还能自由升起桥体,允许大型船只从桥下穿越,可见英国人也有百年工匠精神。
每到夕阳西下,或者朝阳升起,一排长孔的泰恩桥就是最佳的日落日出拍摄背景,美得不像话。
这个时候,杨磊在车窗里看到朝阳升起的场景,也是唏嘘感慨。
他为了博眼球,也是豁出去了。
家里两老听说后,坚决反对做这种危险事情,说:“你还没结婚,万一有个三长两短,从天上掉下来了,怎么办”
杨磊当时脑子一热,说:“我不是还有个女儿吗”
老杨差点顺着无线电波,从华夏隔空杀到英国来,真是哪壶不开提哪壶。
两老是关心杨磊,说真的,钱已经赚的够多了,儿子不如老老实实在家看电视,有点时间多多造人,都比在外面瞎扑腾的好。
陈冰妮听说后,也很惊讶:“高空传递圣火你们俩行不行啊”
“贝爷是专业的,高空跳伞,滑翔机倒立,直升机降落火山口,沙漠里跳吉普车,他什么没干过”
“这些你也干过”
“我看过。”
“你能跟他比么,真是的,小心玩脱了,万一火炬被风吹灭了怎么办”
“火炬不可能被风吹灭了,人家做了防强风处理好不好。”
“可是你……”
“别问了,再问就自杀,你就等着看我在电视上的英姿吧。”
杨磊笑嘻嘻地敷衍过去,好不容易才说服陈冰妮。
徐诗薇也打电话过来:“能确保成功吗”
“贝尔的团队说成功率只有30%。”
“要不放弃”
“没关系,搏一搏,单车变摩托,你要相信我的能耐。”
徐诗薇叮嘱几句,由得他去,她也是个充满冒险精神的人。
半个小时后,车停下来,杨磊准备登场。
安全专家一个劲在他耳边讲述注意事项,摄影师全程跟随近距离拍摄,这些素材全都实施传播到了bbc的指挥部。
这里是泰恩大桥边的一栋高楼,大约150米高,45层。
相比400米高的泰恩大桥最高处,简直就是小巫见大巫。
杨磊乘坐电梯,上了高楼屋顶天台,这里临时成立了一个高空锚点,是专门给他搭建的小舞台。
工作人员已经到位,贝爷的安保专家做完最后的检查,确保安全。
天台边站着一个华夏保险公司的经理,紧张得一个劲咽口水,杨磊可是在他公司进行了投保,人身意外保险100亿,整个公司的精算师都在帮他算账,保费收了几百万。
“戴上这个隐形耳机。”
安保专家递过来一个小小的耳塞,放进杨磊的左耳内:“test,test……”
里面测试人员通话,杨磊点头:“可以听见。”
他这边一切准备就绪后,远在对面千米外的泰恩大桥,贝尔-格里尔斯正在乘坐绞车上去。
与巨大的钢铁桥梁相比,人类显得格外渺小。
想一想,一百年前的英国人,用了多大的集体智慧才创造出这个钢铁奇迹,不得不称赞人类的伟大。
因为泰恩大桥是个彩虹样式的拱桥,绞车在边侧登顶后,还要坐一段很长的弧线轨道,才能到达拱形的最高处。
嘎吱!
绞车斗停下来,这里要用人工操作,从直线上升的绞盘改成弧线前进的轨道,桥梁工程师跨下翻车斗,站在操作区。
“等一下。”
贝尔-格里尔斯拦住桥梁工程师,指着细长的检修轨道,问道:“这条轨道只能走绞车吗”
工程师问:“不然呢”
“人能不能在上面行走”
“可以,有时候检修工人也会徒步走上去,清除锈死部位,或者鸟尸鱼骨残骸之类的垃圾。”
贝尔站起来,一手拿着奥运火炬,另一只手扶着绞车边缘:“我要走这条路。”
“你疯了吧!”
几人都惊愕,尖叫起来。
这个时候,他们已经到达差不多200米的高空了,风大的吓死人,谁敢陪着他去走钢铁轨道
钢铁轨道只有1米宽,旁边是很矮的钢铁护板,差不多30公分高,主要是是为了固定绞车边缘用的。
钢铁轨道中间是链条传动,三指粗的交缠钢索穿过绞车底部的铁环固定,避免在特别极端的天气下,桥上横风吹翻绞车。
当然,近百年来,从未出现过绞车脱轨的事件,如果是大风,桥梁检修人员也不会上去。
而且绞车重量几百公斤,人还不到100公斤,像今天的6级大风,大树都被吹得摇晃,电线呼呼作响,行人撑伞都很困难,贝尔手里的火炬都快被吹得熄灭了,谁敢在这么窄的轨道上行走
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