重生燃情年代

    洋派的人皱了皱眉头，对于这句话似乎有所启发，但也好像不以为意。

    他从小到大很了解这位哥哥，也十分的了解，谢家上一代和上上一代的故事。

    难道，谢逸飞的爷爷，和自己的爷爷，就不是亲兄弟了吗

    可是现在呢，自己这一支，掌握着家族的核心权力，而谢逸飞这一脉，虽然得到了良好的照顾，即便在外人看来依旧风光，可是本质上，他只是一个姓谢的高级打工者！

    这是帝王和臣子的区别，是老板和员工的差距。

    兄弟齐心能断金，然而断金之后，这金到底该怎么分

    如果有一天，威胁到谢家大权的，不是谢逸飞，而是自己和另外一个兄弟，这位哥哥还会像今天这样风轻云淡吗

    ……

    ……

    富豪们的办公室有个普遍的特点:大，




第340章 人情和厚道
    和谢过民的见面时间很短，真的就是‘随便聊聊’，前后不到20分钟。

    “我伯父跟你聊什么了”出门的路上，谢逸飞问。

    梁一飞想了想，好像这20分钟，什么都聊了，却又什么实际内容都没有，笑道:“就说让我们在大陆相互学习、相互帮助，共同进步。”

    谢逸飞沉默了一会儿，也不知道是愉快，还是无奈的笑了笑。

    见他表情有异，梁一飞心里微微一动，话到嘴边，却没出口。

    谢过民的话说的挺明白的，在大陆，相互学习相互帮助，没说让自己在泰国帮助谢逸飞什么。

    之后无话，到了下午，谢逸飞派车把梁一飞一行人送到机场，他自己有点事，大约要等到下个月才能回去，到时候再见。

    离开了机场，谢逸飞把梁一飞转述的谢过民的那番话，告诉了开车的托尼，托尼看了谢逸飞一眼，说:“我觉得这是很好的表态，至少以后在大陆我们会得到家里很大的支持，有什么问题吗”

    “可是仅仅是大陆。”谢逸飞说。

    托尼沉吟了片刻，摇头说:“我建议你不要过于情绪化，生意就是生意，不要总把生意和家族关系联系在一起，谢家早就不是我们的了。而相反，大陆的市场要比泰国大的多，经营好了大陆的生意，未必就比朴峰集团差，难道我们一定要做谢家的仆人吗”

    谢逸飞看了眼托尼，语气揶揄，说:“我发现在这个问题上，你从小就比我洒脱。”

    “因为从小，我就从来没有把自己当成过谢家的人。”托尼顿了顿，说:“你总是背负着一个自己强加给自己的沉重包袱，然后用一种悲剧性男主角的身份在台上演出，来感动自己。可是你父亲和爷爷，大概从来没有要求过你，甚至都没有想过，要你成为谢家的家主，这只是你一个富家公子哥的自我感动罢了。”

    “你不是没上过学吗怎么挖苦人来这么有文化的样子。”谢逸飞翻了个白眼。

    ……

    ……

    回到国内，按照计划先正儿八经的摆了一桌庆功宴，庆祝自己这头和裘娜那边洽谈顺利，感谢丁静静的帮忙，盛文峰一时半会的来不了，在电话里再次谢了一番之后，梁一飞心里还是有些过意不去。

    朋友嘛，互惠互利才能走得长久，自己和盛文峰其实不算很熟，一面之交，通过一些电话，可陆陆续续，自己为了车的事，已经找他帮过两次忙了，第一次是市局那头，虽然总量不多，但都是国内市场上很紧俏的大越野，这玩意如果放到市场上，是要加价卖的，而当时他给的钱几乎就是成本；

    第二次嘛，这个法拉利，等看到这辆车的颜色、造型之后，有着先知的梁一飞，就忽然闻到了一股香艳的气味，有些懂了，为啥盛文峰说到这辆车最初，语气上那股子犹豫和无奈。

    两次忙，钱算起来对于他们这样的人而言都不多，可人情却是很足，也不能总担着人家盛家人情。

    “有什么办法，还一下这个人情。”吃完饭之后，梁一飞和丁静静随口聊天，说到盛文峰，把这些事和自己的想法跟丁静静讲了讲。

    “这里面还有这么多故事呢。”丁静静也不知道法拉利是送谁的，但是她是女人，梁一飞一说，这辆车之前弄不好另有安排，她立刻也猜了个大致的方向，抿嘴笑了笑，说；“那他这个人情的确不小。听你这么说，这位盛老板还真是年轻有为，大事上轻重分得很清楚。”

    “是啊，越是这样，我就越不想欠他人情。”

    梁一飞顿了顿，抽出来一支烟，摸了摸口袋，发现打火机不知道丢哪去了，转身就要从包厢阳台回到房间里去找，丁静静变戏法似的从大衣口袋里摸出来一个金属的防风打火机，嗤得一声，打着了火苗。

    梁一飞愣了愣，然后凑上去点上了。

    丁静静第一次在梁一飞面前抽烟，掏出一盒很长的女士香烟，点燃了一支。

    “你说他家里是做水上生意的啊”丁静静说。

    “是啊，所以，我就跟不想担太多人情了。”梁一飞说:“他这个生意做得太大，不出事则已，出事，就是通天。你说，今天我求他，他什么都一口答应给我办的漂漂亮亮，将来他万一有点什么求到我，我是答应呢，还是答应呢所以得赶紧想个法，还这份人情。”

    被这个很超前的双重句式搞得愣了一下，丁静静继而立刻明白了梁一飞这句话里透着得无奈。

    眯着一双狭长的眼睛，盯着梁一飞打量了片刻，嘴角微微一挑，露出一个有意思的弧度，看起来像是在讥笑，但是没有什么恶意。

    “笑什么”梁一飞说。

    “见过不少做生意的，也见过好人，可是，真没见过你这样的，你这个人啊，平时嘴里提的都是利益，心里，还是过于厚道了。真到了有一天，盛家倒霉的时候，还有人会想到当初曾经从盛家得到的好处和人情吗也就是你了，还能为这种事操心。”丁静静说。

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第341章 巨额买车
    第二天一早，梁一飞下发了一个通知，让各单位把用车需求统计了一下，特别说明，包含一个一年左右的提前量:一年之后，现在买的这些车还是够用的。

    此外，制定相关的用车制度，以及未来各单位的车辆采购、维修、使用等等办法，把用车这件事正式纳入一项常规工作来做。

    这是小事，做起来很快，根据下面报上来的数据，和梁一飞自己的认知，最后出来了一个版本。

    汇德利那头不算，张松负责具体业务，他们怎么配车张松来定。

    剩下的，岚韵湖、新时代、华强厂一厂二厂四个单位，分别有领导专用车、干部集体用车、员工用车、招待用车四种。

    其中干部集体红车和招待用车，在功能上有区别，但是档次和具体车辆上，基本是一致的，此外，如果遇到重要招待，领导专用车也可以参加接待。

    具体来讲，每个单位的一把手，配专用车。

    两个生产工厂的一把手，周万新和何新福，由于经常要出差，到处跑，具体需要洽谈业务招待有限，所以配的是即有一定档次，又特别耐用的丰田皇冠，岚韵湖这头和新时代顾文明，由于商务招待更多，所以配尼桑公爵王。

    后者听上去更牛逼一些，而且配置更豪华:带了一个车载冰箱，前者偏实用，后者偏商务。

    价钱上基本差不多，按照国内报价，都在44万到50万之间一辆。

    不得不说，这年头进口车比后世要贵得多。

    中层干部没有专门用车，但有公事的时候，可以调车用，和招待用车一起，统一配备，档次从30几万的本田雅阁、20几万的帕萨特和十几万的桑塔纳不等。

    原则上来讲，生产单位的领导干部用车，档次要稍微低一点，新时代稍高，岚韵湖这边最高，一个部门领导就能调用38万的雅阁，甚至可以申请审批公爵王。

    这和每个单位的业务不同紧密挂钩，两个生产厂家的干部，只要对内负责生产，没有市场压力，需要出去抛头露面和各方人马打交道的频率很少。

    这是一笔很大的开销，四个单位，还不算新时代的外地分校，统计下来，车辆大概总数在30辆，梁一飞给打了个10%的虚涨，算33辆。

    最后是员工用车，主要是用来接送员工上下班的班车，这算是一个福利了，同时，还承担着接待参观任务，经常会有兄弟单位和政府单位来考察学习、指导工作，一来就是一大批人。

    主力车是才和德国合作，今年刚研发的合资48座凯斯鲍尔大客车，还有18座的依维柯，这两种车都不便宜，但是都是经得起历史考验的型号。

    另外，新时代的外地分校，各自根据自己的盈利和发展情况，向新时代总部报备，由顾文明去分配车辆数量和型号，理论上来讲，金陵这样准一线城市和一线城市的分校，档次和本部持平，二线城市档次比本部降一档，确保新时代在外地，即不丢人，也不张扬。

    除了这些公务用车之外，岚韵湖这头还专门为梁一飞组成了一个小型的豪车车队。

    一款相对商务的奔驰600se，也就是后来的奔驰se600，这款车在美国售价12万美金，正规渠道，到了大陆，大约在260万人民币左右，这还是才降低了关税，不然市场上要到300多万；

    盛文峰去机场接杨玉莹，就带了六辆奔驰se600，在机场外一字排开，排场惊人，让这位国内一线女星当时就娇躯一震。

    一辆相对休闲的丰田的酷路泽，也就是常说的陆地巡洋舰，由于自从重新建交后，中日两国关系很近，日本从改革开放初期，就一直投入了大量得资金和技术援华，所以关税有很大优惠，再加上这玩意本就不是顶级豪车路线，市场价在70多万，倒是和后世相差不大；

    最后一辆，在宝马7系e38和林肯之间稍稍做了点选择，还是选了94年才出新款的宝马七系，毕竟在国内做生意，对于宝马奔驰的认可度更高一些。

    商务、豪华、生活用车，各一辆。

    至于原来岚韵湖的桑塔纳，全部翻修一遍放到各单位中层干部用车序列里，奥迪，更适合政府单位，不适合私营企业，所以干脆全部卖掉淘汰，新增一辆奔驰320，一辆宝马5系，和两辆‘沙漠之子’的丰田越野车，也就是后来的中东版陆巡。

    这几辆，主要平时和梁一飞一起出去的保镖坐，有时候也可以临时调用作为其他。

    整个车队都放在岚韵湖，各单位如果有重大接待，可以报到吴三手这里来，用梁一飞这边的几辆顶级豪车。

    需要用到这个档次车接待的领导和单位，绝对不会不打招呼贸然过来，所以倒也不用担心来不及报备。

    所有的车算下来，价格十分惊人，光是梁一飞这个小车队的六辆车，市场总价，就差不多八百万。

    加上各单位的用车，统计下来，总开销高达1700万左右。

    这个数字就比较惊人了，现在梁一飞能拿得出来，拿出来也不算伤筋动骨，但是从比例来看，已经占用了所有可以动用的流动资金中一个不能忽视的重大份额。

    眼看着接下来还要建立新厂，生产销售红牛，又是一笔不小的开销，这时候，忽然用小两千万，来做配车这样看起来无关痛痒，虽然有一定意义，但不是当务之急的工作，各单位的领导也好员工也罢，高兴归高兴，可是心底里，多少有些打鼓，老板这回似乎有些‘不务正业’了。

    还有个麻烦，有钱不一定能买得到。

    梁一飞要的车，基本都是进口和合资，主要是进口，国内汽车市场上，此时还没有大规模出现4s店这样得存在，只能去汽车城买，很多车型都不一定有，数量也未必够。

    当然，通过找盛文峰，这就都不是问题。

    事实上，国内目前市面上跑得汽车，不敢说一大半都是水上进来的，但至少有一大部分是这样的。

    过年时候和盛文峰打电话拜年，随便聊天，当时盛文峰心情不错，难得的吹了一个牛逼，说国内目前报关正规渠道进入的通用汽车，总共也就一万辆左右，但是光是沪市的街面上，跑的通用车，就有一万多辆。

    全国市面上销售的



第342章 老熟人？
    梁一飞这次定得车比较多，即便在盛家的业务中，也不算是一笔小单子了，下了订单交了定金之后对方筹备发货，梁一飞自己就没在这上面再花太多心思了，把精力放在了正事上。

    拿地，建厂！

    保健品和饮料这两块，理论上来讲，是同一类的产品，无论是生产线、工人、厂房，乃至存储，基本都是一个路数，所以从保健品转行做饮料，或者反过来，都是十分轻松的过度，连工人都不用怎么重新培训。

    不过梁一飞并不准备把保健品停下来，用保健品的资源来投入到红牛生产中，还是那句话，保健品这块肥肉虽然烂了点，但毕竟油水很足很足，再榨个两年不是问题，现在就放手，太可惜。

    而且，保健品将来是注定要臭大街的，把它和饮料放在一块做，一个厂子出，将来保健品万一臭了，顺带把饮料这一块名声也带坏了，划不来。

    所以，新建一个厂子，单独分开独立运营，是很有必要的。

    在地皮方面，梁一飞手上倒是有，二厂那片上次弄的地皮大到惊人，一个二厂根本用不完，准备盖职工宿舍，目前也就是一个计划而已，影子都没有，就算将来盖宿舍，也占不了多少空间。

    就那一块，盖三个厂都绰绰有余。

    不过，鉴于如今政策和形式的发展，房地产有逐渐热起来得迹象，梁一飞还是决定，乘着现在地皮不贵，只要能找到理由，能多拿地就多拿地，这玩意也是一种投资，而是回报率相当的高。

    大陆的土地政策经过了一系列的变迁，土地始终属于国有，但是使用权一直在变化着，从解放到改革开放初期几年之内，只有国家和集体可以使用土地，其他个人，以任何方式都不可能获得土地所有权和使用权，所以以个人名义对土地的使用，都是重大的非法行为，即便是联产承包责任制，农民本质上，也是在租集体的土地，至于商业用地就更不可能；

    随着改革逐渐深入，国家和集体，开始对一部分有用地需求的企业，包括私营、合资、外资企业，划拨土地使用；这时候土地的所有权还是国家的，但使用权在企业，而且这段时间的划拨土地，政策不清晰，划拨过去之后，到底是建厂，还是盖房，抑或是干掉别的，或者什么都不干，这全看当地政府和企业之间怎么沟通，土地性质不明确；

    而拿地的方法也十分的不正规，有的是地方政府直接划拨，有的是给很低的租金，有的是置换；

    到了94年，国家出台了相关文件，第一次在法律的意义上，承认了企业和私人对于土地拥有使用权，这也是房地产市场能发展的法律基础。

    同时规定了，土地可以通过招拍挂形式出让。

    但是在实际操作中，由于当前的住房，主要还是采用单位集资建房，工厂，还是和当地政府合作引进，给予政策性土地，所以招拍挂获得土地的形式还不是很普遍。