工业之王

    如果是普通的踏板车，或许还没什么大问题。但现在这是一台载重超过200kg的大型摩托，我想其中的隐患，您作为业内行家，应该能看出来了吧




第19章 人生如戏，全凭演技
    听完了赵国阳的讲述，梁红军立即赞叹道：恩，你说的没错，200kg的载荷，已经超过了这台车架上所用的20号钢所能承载的极限，这确实是一个很重大的安全隐患！

    不过，这也不能完全怪顺鑫机械厂，我让他们制造这台车架的时候，没有和他们说清楚，只是要他们尽量提升一下材料档次谁知道，却差点埋下个隐患。

    此时，现场众人也已经明白了问题所在，一群人看向赵国阳的目光就像是在看怪物一样。

    他们真搞不懂，这个看上去年纪轻轻的后生，怎么能够凭着看一看，摸一摸，就能发现这个根本不易察觉的问题呢，换成他们，就算看个一天一夜，抱着睡觉也做不到啊。

    赵国阳知道，事情已经水落石出，是时候让领导露脸显摆显摆了。

    他挪了挪脚，站到了马建的身后，将主角的位置让给了马厂长。

    梁红军此时已经紧紧握住了马建的手，笑着说道：马厂长，这次真的要多谢你了。

    你们厂的小赵同志可是帮了我们四羊集团的大忙，要不是他及时发现了这个问题，等咱们试车结束，决定批量生产的话，那就是重要事故，将会造成无法估计的损失啊！

    梁红军这话可不是故意拔高赵国阳的作用。

    事实上，试制产品做实验试车的时候，基本上不可能超负荷测试的。

    如果没有人特别关注的话，这车架上所用的20号钢安全隐患也就无从发现。

    如果两家企业的沟通再不顺畅的话，可以说量产之后出问题是必然的事，至少也得报废一批车架。

    这经济损失是小，万一出厂后还没发现这个问题，一旦用户出了安全事故，那四羊集团不仅要赔钱，还坏了名声。

    要知道21世纪汽车厂家，就经常会因为车子的各种隐患惹上麻烦，不仅要收回整改，还会极大影响品牌号召力，严重的甚至导致业绩一落千丈

    梁红军拉着马建一个劲的感谢的时候，一旁赖着没走的老员工们也纷纷交头接耳起来。

    啧啧，这年轻后生厉害啊，一眼就能看出了这么个大问题。

    谁说不是呢？刚刚听那个厂长说他是厂里技术科代理副科长的时候，我心里还觉得奇怪呢，现在看来，果然是有真本事的

    是啊，这个年轻小伙子对钢材性能的熟悉程度，对车辆状况的了解，简直比咱们肖站长强了百倍啊。

    对对对，本来还没什么，经过这件事，他们这么一对比啊嗨，咱们这位肖站长可就要无地自容了。

    然而，大家都想错了，此时此刻那位肖站长非但没有无地自容，反倒是热情的拉着赵国阳聊了起来。

    嘿，小赵同志，你真是厉害啊，三言两语就帮我们四羊集团解决了潜在的隐患问题。

    我就说嘛，第一眼看到你就知道你不简单。你们厂的这批车架，我马上就安排入库，今天就能检验好。相信有你这么年轻有为的技术科长把关，这批货质量绝对没问题。

    对于这个脸皮堪比牛皮的肖站长，赵国阳虽然没有任何好感，但是人家既然认怂了，自己也没必要去冷嘲热讽。

    正所谓人生如戏，全凭演技，对方既然能屈能伸，他也就和颜悦色的和对方聊了几句，算是冰释前嫌。

    一旁和梁红军热聊的马建，看到赵国阳丝毫没有因为年轻而气盛，展示出十分成熟的表现，心里更是暗暗赞叹。

    有梁部长在场，肖站长效率高了很多，转头就让宏达机械厂的这批车架全都入了库，同时让手下人进行验收。

    没有任何意外，检验结果显示，这批车架全部合格。

    没想到随便下来走走，都能有意外收获，梁红军颇为热情的拉着马建的手说道：马厂长，你们宏达机械厂可是给了我一个惊喜啊。

    实不相瞒，上次把你们的车架退回去的时候，我心里还在嘀咕呢，觉得给你们二个月都未必搞定，想不到这才不到一个月，你们就把问题全都解决了。好，好啊！

    梁部长，这个我可不敢居功，主要还是我们小赵的功劳。马建一时得意忘形，将赵国阳给捅了出来。

    梁红军本来就已经暗暗对赵国阳留了心，此时听到这里，就更对这个年轻人感兴趣了。

    他咳嗽一声，漫不经心的说道：哦，小赵？不是我不相信你老哥的话，委实是他太年轻了，不可能对焊接工艺也这么精通吧！

    梁部长，这你可猜错了！马建哈哈笑道。

    小赵他可是科班出身，正儿八经的金陵理工大学毕业的高材生。他大学还在中原某机械厂实习过，对很多制造工艺都非常精通呢！

    要不然，他也不可能没有实习期，才进厂不到三个月，就能被厂里面提拔为副科长啊！

    马建一边吹着牛，一边用欣慰的眼光看向了那边正和肖站长交流的赵国阳。

    在他看来，自己算是发掘出小赵这个人才的第一人了，这次要不是自己力荐这小子跟自己来这一趟，说不定事情就黄了，就算不黄，也绝对不会得到对方的重点关注。

    想到这里，马建就是一阵得意，却没注意到旁边梁红军眼神中的一抹深思之色。

    问题搞清楚了，产品也过关了，梁红军就邀请马建赵国阳二人去他办公室坐坐。

    这可让马建受宠若惊了。要知道，上次过来的时候，四羊集团负责招待他的只是技术部的副部长王洪喜，部长办公室，真没进去过。

    得知马建此行除了送返工的车架之外，还想跟自己下属王洪喜，谈一谈深度合作的问题后，梁红军就大手一挥道：马厂长你放心好了，我一会儿就叫王部长过来。咱们三个一起商议一下两家的合作事宜对了，小赵也一起吧，我也很想听听你的意见呢。

    赵国阳瞥了一眼马建，看到对方的示意之后，这才点点头，却没有说话。

    赵国阳摆正了自己位置的，虽说马厂长对技术业务上肯定不如自己熟悉，但毕竟他是副厂长，是此行厂里最高级别的领导，自然要唯他马首是瞻。

    赵国阳的一举一动都没有逃脱梁红军的眼睛，对这个成熟的不像话的年轻人，他的好奇之心愈发加重了。

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第20章 辐板式车轮与辐条式车轮的区别
    出了检验场，梁红军有说有笑的引着马建和赵国阳二人走向了技术质量部的那座三层高的大楼。

    梁红军的办公室在三楼最里面，其外边一间就是副部长王洪喜的办公室。

    经过的时候，看里面没人，梁红军也就没说什么，和经过的一个技术员吩咐了几句，就领着二人去了自己的办公室。

    落座之后，梁红军亲自给马建赵国阳二人倒了杯水，闲聊起来。

    两位领导天南地北的聊天，赵国阳自然不好插嘴，只有在梁红军开口询问他的时候才说上一两句。

    看到赵国阳似乎有些拘谨的样子，梁红军就笑道：小赵，我们两个聊的话题，估计你也不感兴趣，你别管我们，看会儿报纸好了。等王部长回来，咱们再好好聊一聊工作上的事。

    赵国阳心中暗笑了一声，却没有反驳两位领导的话，老老实实坐在一旁拿起桌上的旁报纸看了起来。

    刚刚看了一会儿，这张报纸的一篇文章，就引起了赵国阳的重视。

    这是机械制造行业内部的一份大型报刊，叫《华夏制造。

    前世的赵国阳，对这个报刊就很熟悉了，还曾经接受过这份报刊的专访，也写过几篇独具见解的专题文。

    基本上，国内制造业很多最先进的技术，都是先在《华夏制造这份报纸上曝光的。

    此时看到曾经如此熟悉的报刊，赵国阳自然就来了兴趣。

    他也很想了解一下，90年代初，国内的机械制造业到底是个什么水平。

    他快速浏览了一下这份报刊的主版面，基本上都是讲国外大型机械制造厂家的先进管理方法的，对技术方面的涉及很少。

    这也难怪，当前阶段，西方国家对华夏的封锁还没有完全打开，很多技术都还处于对华保密的状态。

    副版面的一个角落里，一篇署名为湘西省三元市焊接材料厂，张富根的文章落入了赵国阳的眼帘。

    由于重生之后的这个世界和原来的未必完全一致，所以这个张富根是何人，赵国阳还真是不大清楚。

    但是湘西省三元市焊接材料厂，赵国阳是熟得不能再熟的了。

    这个现在看上去一点都不起眼的小厂，就是日后华夏规模最大的工程机械制造厂——五一重工的前身。

    在赵国阳重生前的那个年代，五一重工，已经发展成为全球第五大的工程机械制造商，也是全球最大的混凝土机械制造商，绝对是国内机械制造业的庞然大物。

    现在的五一重工无疑还没成立，但是这篇文章，绝对是有一定参考价值的。

    因为赵国阳要是没有记错的话，这个湘西省三元市焊接材料厂，很快就会更名为五一集团有限公司。

    换句话说，五一重工的成立，已经进入了倒计时。

    或许，这篇文章，就是这个野心勃勃的企业抛砖引玉，想要吸引行业内的高水平技术人员的目光呢。

    这篇文章讲的是辐板式车轮与辐条式车轮的区别。

    其首先，解释了一下幅板的概念。用以连接轮辋和轮毂的圆盘称为辐板。辐板大多是冲压制成，也有铸造的。

    轿车的车轮辐板所用钢板较薄，常冲压成起伏跌宕的形状，以提高刚度。

    有些轿车为了减轻车轮的重量和加快轮毂的散热，大都使用铝合金铸造加工，为了保证高速行驶的平衡性能，在辐板上还加有平衡块。

    轮辋和辐板焊接在一起，并用螺栓将其安装在车轮轮毂或制动鼓上，组成车轮。

    用平衡块对车轮进行动平衡，车轮装饰罩装在辐板外面，构成了整个的辐板式车轮的结构。

    而辐条式车轮就简单的多了，这种车轮的轮辐是钢丝辐条或者是与轮毂铸成一体的铸造辐条。车轮包括轮辋轮毂都在一个件上。

    二者的区别，是显而易见的。

    钢丝辐条车轮由于价格昂贵，维修安装不便，国外已经在渐渐淘汰了。

    仅用于赛车和某些高级轿车上，比如美利坚生产的林肯轿车，就还是使用的辐条式车轮。

    另外还有一种特殊的铸造辐条式车轮，这种车轮通常用于装载质量较大的重型汽车上。

    文章虽然对这种铸造辐条式车轮略提了一笔，但是赵国阳相信，这项技术肯定已经被这个三元市焊接材料厂所掌握了。

    讲完了两种车轮的优劣之后，文章话锋一转，开始畅想起辐板式车轮在摩托车行业之中的应用的可能。

    事实上，如果赵国阳没有记错的话，这项技术早在一年前，也就是1990的年的时候，华夏就已经有厂家使用过了。

    在他前世的记忆中，1990赣州省昌南市飞机制造公司推出的长江cj750新型正三轮摩托车，其轮辋采用的就是幅板式结构。

    只是由于不是正规的二轮摩托车，所以这项创新在业内也未能引起重视。

    在昌南市这家公司使用了辐板式车轮这个新技术之后，不仅免除了过去幅条式轮辋需要经常调整穿编幅条的麻烦，更是大大提高了维修方便性。

    这个点也是这篇文章之中重点提到的。

    仔细看完了这篇文章，赵国阳还有些意犹未尽。

    在他看来，这篇文章如果能够被业内行家重视起来，那绝对可以将华夏的摩托车生产技术提高一个层次。

    另外，在大型机械上，这种技术也是有用武之地。

    比如农业用的大型插秧机收割机，如果使用辐板式车轮的话，也能大大提高生产效率。

    只是，从这篇文章所占的篇幅，和版面的位置来看。至少在《华夏制造的编辑看来，其重要性似乎并不高。

    这样的发现，让赵国阳是暗自喟叹不已。

    有时候，泱泱大国华夏并不是没有创新开拓，更不是没有人才，只不过是因为时运不加，而被忽视或者埋没罢了。

    就在赵国阳在那边唏嘘感叹的时候，梁红军办公室的门被敲响了。

    接着，一个穿着灰色中山装，留着三七开，一看就是领导模样的中年男子走了进来。



第21章 幸福来得太突然
    一看到这人，马建连忙站起来和对方握手道：王部长，您好您好！

    哦，老马啊，你好！男子客套了一句。

    毫无疑问，这位就是四羊集团，技术质量部副部长王洪喜了。

    王洪喜和马建握手之后，梁红军就笑呵呵的和他介绍道：老王，马厂长你是老相识了，就不用客气了，这位小赵同志，你应该是第一次见吧？别看他年纪轻轻，可是宏达机械厂技术科的代理副科长哦!

    赵国阳也立即和王部长握手问好。

    代理副科长？王洪喜显然对赵国阳的兴趣不大，敷衍了几句之后就将目光转向了马建。

    倒是梁红军注意到了赵国阳刚刚看的那篇文章的标题——《论辐板式车轮与辐条式车轮的区别。

    看到赵国阳似乎看进去了这篇文章，梁红军的眼睛就露出了一丝震惊。

    王洪喜来了之后，话题很快就聊开了。

    听说宏达机械厂已经将车架全都返工好了，还通过了检验站的检验，王洪喜可就不淡定了。

    老马，我说你们厂这速度也太快了吧？上批车架问题那么多，竟然不到两个星期就能全都解决了？

    既然你们返工的水平这么高，那怎么第一批的质量怎么会那么离谱呢？王洪喜这人说话比较直，也就没怎么给马建面子。