超级怪兽工厂

    叶青询问她航校架子搭的怎么样了。

    常婉玉扬起嘴角，忍不住得意道：原来建一座航校并不难嘛，最难的手续这些不用我负责。我干脆就从景德通航直升机驾驶培训基地，挖了几位管理人才过来。

    现在场地正在建，那几位管理人才也正在尽心尽力的组建管理队伍，都不用我太负责。

    那就可以招生了。叶青打个响指，过了年就把第一批学员送进去培训。

    啊～可是教练机还块没影子啊，我们总不能让学员一直飞模拟机吧？

    教练机已经准备好了，所以驾校那边要加快进度。

    能干的常婉玉，觉得自尊心受到了伤害。




九百三十二章：保障春运不要掉链子
    春运带来的不仅仅是回家。

    还有交通拥堵。

    一场大雪，让江南中西部华南西部和北部，多条高速公路被封闭，航班延迟。

    江南和华南又是全国人口最密集的区域，现在该区域内的多个城市高速公路入口处，都堵起了长龙。

    出行的市民们着急，各地政府更着急。

    大雪仍在不停的下，高速公路上即使不停抛洒融雪剂，可寒冷的气温，很快就会让雪水冻结成冰。加上大雪使得能见度大幅降低，更不敢打开高速公路。

    各大局抽调所有能抽调的事业人员，路政环卫交通，组织一切能组织的力量，去清扫积雪。

    就连龙溪滩工厂都在打扫积雪。

    最近这段时间，因为大雪积压，压塌仓库厂房的消息连续不断。

    龙溪滩工厂内有多座全省最大全国最大，甚至在世界都能名列前茅的厂房。这些厂房房顶都是弧形，现在上面积雪足有三十厘米。

    厂房在设计当初，就考虑过台风和积雪影响。可天气预报未来两天依旧有雪，不清理不行了。

    龙溪滩的除雪工作非常别致。

    现在女妖生产基地旁的仓库中，就停泊了数十架女妖飞行器，和五十架家庭版的精巧飞行器。

    叶青让几名怪兽驾驶着两架女妖，飞临这些厂房房顶，直接用涵道推进器硬吹就行。

    龙溪滩工厂旁边就是环海大道，这条大道早在大雪降临时，就被工厂这边派巨神i型，用加装了挡条的铲斗来回清理过。所以这会儿，原本并不繁忙的环海大道反而变得繁忙起来，很多私家车都走这里绕行。

    龙溪滩工厂用女妖飞行器除雪的这一幕，也理所当然地，被这些私家车车主们看见了。

    666～

    他们目瞪口呆，一个个停车驻足，用手机拍照。

    视频迅速火了，不仅在中云市市民的朋友圈里流传，还被几家主流新闻网站放到了网上。

    【史上最强的除雪方式】。

    【大家快来看看什么叫高科技除雪】。

    【巨兽工业展示了真正的暴力】。

    视频中，女妖飞行器缓缓升至半空。天空正下着雪，整个世界白茫茫一片，只有女妖飞行器的亮红色金属外壳，成为唯一色彩。

    四台涵道推进器，一接近厂房上空时。那些厂房屋顶，就像刮起了十级风暴。

    厚厚的积雪一经接触，立刻朝着四周炸裂开来。当女妖飞行器沿着一条直线横扫过去后，这些积雪能被狂暴的气流吹出几十米高，这些积雪在天空连成一团，完全变成了实体，释放出惊心动魄的气势。

    这一刻，大雪的威力，被女妖飞行器彻底扫荡殆尽。

    人们惊叹过后，心中不由对女妖飞行器产生强烈好奇心。他们都想乘坐女妖飞行器，去体验一番。可惜女妖飞行器只对外发售三天以内的航班机票，同时网络购票方式，目前只开通了>想买票，只能用手机去订票程序上抢。

    微信与身份信息绑定，这点也杜绝了黄牛大肆炒票的可能。除非乘客们放心，把自己绑定了银行卡和身份信息的微信，交给黄牛去操作。

    当天下午五点，天网航空公司接到民航部门下达的动员文件。

    文件打头是【做好春运航空运输保障的再部署工作】，这份文件不是只发给天网航空公司一家，华夏所有航空公司都收到了这样的文件。

    文件也不是第一次发，春运前就发了一次。

    文件里，民航部门要求各家航空公司，要针对春运期间运输需求大，运行压力大，气象条件复杂等特点。高度重视春运保障工作，以对安全隐患零容忍的工作前提，继续加大航线航班的执飞工作。

    尤其是江南和华南地区，各家航空公司和各地机场，要投入全部力量，尽快克服大雪天气影响，保障航班航线最快开通。

    要以乘客为前提，要合理调配航班，加强协调联动，提高运行管理水平，有效减少航班延误。

    确保广大民航旅客，平安顺畅出行。

    这份文件想表达的意思其实很简单。

    民航总局急眼了。

    江南华南地区的机场和航班怎么回事，一场大雪，就让你们纷纷停航关闭机场？

    先前老子的文件白发了？

    一个劲强调保障春运，保障春运。可现在江南华南地区二十八座机场，有十六家因为大雪陷入了暂时停航。今天总计两千多航班，可你们才飞了不到三百。还像不像话，还有没有一点春运的样子？

    文件最后，重点点名批评了金陵禄口国际机场浒州观音机场，歙州市俭平机场。

    这三家机场里，金陵市机场在今天厚着脸皮，打出了【迎战冰雪，保障春运】的口号，一度关停机场长达数十小时进行除雪除冰工作，到了下午三点机场才重新开放。

    开放到现在，一共只飞了六架飞机

    浒州观音机场到没打口号，不过他们机场到现在还没开通。

    至于徽省的歙州市俭平机场就更猛了，从进入春运第一天开始，他们就封停了机场。截止昨天，他们机场终于开了几架航班，然后又把机场封了，到现在一点儿动静都没有。

    航空运输是春运重要的组成部分，17年春运的四十天中，各家航空公司一共运输了六千万名旅客，执飞了五十五万次的航班。

    今年有了天网航空公司，民航部门预计数据至少能上涨百分之三十，甚至百分之四十。

    可春运刚过几天，最重要的江南华南地区就掉了链子。

    文件最后虽然没有表扬天网航空公司，可全国航班信息谁都能查到。

    在江南华南大部分航班晚点，或者被取消的情况下。天网航空公司，不仅没有一趟航班晚点，甚至又比昨天多增加了百分之二十的航次。今天一天，累计运输四十五万名旅客不成问题。

    冰雪不是理由。

    各家航空公司又不是没配备除设备，实在不行，还可以和当地政府协调，动员更多力量来清除积雪。

    不要舍不得花钱，旅客平安正常出行，才是第一位。

    文件下达后三个小时，江南华南那些宣布停航除冰除雪的机场，大部分都咬牙重新开通。

    甭管今天能飞几个航班，先飞出一趟，表个态，做做样子也行。

    可重点批评的徽省的歙州市俭平机场，依旧迟迟没有动静。

    晚上十点，叶青已经准备休息。

    结果常婉玉打电话来告诉叶青，说歙州市俭平机场刚刚向我们天网航空公司，发了求救信息。



九百三十三章：陷入困境的机场
    叶青又起床赶回天网航空公司总部。

    因为徽省的歙州市俭平机场，发来的求救信息很急迫，内容更是没见过。

    徽省的歙州市位于有着世界地质公园之称的黄山边上，那里平均海拔过五百米，周围千米高的山峰随处可见。

    一场连绵不绝的大雪，让这座城市变成了另一番洁白景色的同时。

    也给歙州市的交通带来了巨大的麻烦。

    歙州市有一座机场两座火车站，火车站还好，大雪覆盖铁路，但各火车站都配有铲雪火车头。只要在火车头上装一台大型铲斗，就能把整条铁路清理干净。

    这会给铁路出行带来一定的延误，但相比起机场，铁路这款已经算幸福。

    歙州市机场建在山区，即使没有大雪，歙州市机场一直都是江南中西部机场，起降情况最复杂的机场。

    这座机场连国际标准的4f跑道都没有，因为风力经常超标，所以对飞机起降的型号也有要求，像大型飞机就不具备在该机场降落的条件。

    现在大雪不停，歙州市机场自然只能一关到底。

    机场关闭最受影响的当然是旅客们，尤其现在又是春运的日子。来歙州市观光旅游的乘客，哪一个不着急想回家？

    这些乘客里不仅仅是国内乘客，还有四分之一是国外的旅客。

    歙州濒临黄山，黄山的名气自然不用多说，无论哪个时候外国游客都少不了。此时靠近春节，很多外国人觉得既能看黄山迎客松景色，又能欣赏到华夏特有的春节，简直一举两得。

    很可惜，黄山被突如其来的大雪封了山，景色没看见，他们又被困在机场回不去了。

    歙州市机场已经急疯了。

    机场经理许乾阳已经连续三天泡在了机场，现在机场唯一一条跑道上，不仅有专业的除雪除冰车辆，还有机场众多工作人员，在用工具清理机器照顾不到的地方。

    八个登机位，停了八架飞机。

    这些飞机周围，也都是工作人员，在随时给飞机机身除冰除雪。

    可大雪就是不停，同时风向和跑道位置不一致，刮的是侧风。

    机场这里已经滞留了一万多名旅客，还有接近这个数量的旅客们，呆在市区各个宾馆中。为了安置这一万多名滞留机场的旅客，当地机场和政府专门组织了两百多名志愿者，定点给旅客们赠送免费盒饭，提供休息的折叠床，提供被子。

    衣食住行能解决了，可旅客们心中愤怒解决不了。

    原本干净整洁的歙州机场，已经变成了菜市场，到处乱糟糟的，身心疲惫的乘客们，干脆随便找块空地一坐，把行李往旁边一摆，就当成临时定居点。

    我不想听你们解释，我也不稀罕你们的免费盒饭。我只想回家，你告诉我飞机到底什么时候能起飞。

    飞机做不了，那你给我一张火车票啊。

    为什么不给我们安排酒店？航班取消明明是你们的过错，却让我们在机场等，是不是舍不得出酒店的房钱？

    来你们这玩，是我这辈子遇到最糟糕的旅行，我要把我的经历发朋友圈，让大家都看见歙州机场的无良作风。

    每当机场工作人员试图安抚乘客们情绪时，乘客总要逮到机会，用足够大的音量狠狠轰击工作人员们的耳朵。

    机场经理许乾阳现在连去大厅安抚乘客的勇气都没有，因为昨天他差点被愤怒的乘客堵在某个角落出不来。他只能躲在机场塔台里，祈祷这场大雪赶快停止。

    当然咯，没祈祷到停雪，到是民航部门的文件祈祷来了一封又一封。

    从最开始的质询，到严肃批评，和最后全业内重点通报批评。

    可以说，歙州机场已经成了这次春运环节中的断点。

    今天傍晚时候。

    歙州机场塔台的指挥室内电话响个不停，有机场各个部门汇报来的消息，也有外界打来的质问电话，机场经理许乾阳电话接了一个又一个。

    那边电话刚挂，忧心忡忡的经理许乾阳，还没来得及看两眼窗外的大风雪。秘书又匆忙走过来了，在他耳边悄悄说，经理，市长先生亲自打电话来，让您接呢。

    又打来？经理许乾阳气的腮帮子都鼓了，既委屈又无助道：还有完没完，都合起伙来欺负我一个小经理有什么意思？

    我都三天没从机场挪窝了，他还想干啥，想逼死我不成？

    经理您消消气，市长不是不理解您的无奈

    秘书说的好听，可经理许乾阳一接电话，市长连说话的机会都不给，立刻先劈头盖脸的狠狠批评他一通。

    许乾阳，我不管你用什么办法，明天早上机场必须恢复运行。

    这下我们歙州出了名了哈～春运工作领导办公室，今天连打了三遍电话过来，刚刚民航总局又发文件，把咱们歙州机场狠狠批评一通。

    这是人力不可抗拒因素啊市长。经理许乾阳急的眉毛都皱在了一起，喊道：这大雪不停，你让我怎么开机场？

    是被批评重要，还是乘客的安全重要？

    来来～那你告诉我，为何金陵机场同样在下大雪，人家就能把航班飞出去？

    为什么咱们徽省其它几个机场也在下雪，他们的飞机就能在天上飞？

    市长你又不懂。

    经理许乾阳据理力争，人家机场跑道多，有的还分t1t2航站楼。人家跑道方位都不一样，刚好能满足侧风和逆风起降要求。

    咱们机场就一条跑道，现在机场上空一直刮侧风，我就是把跑道的雪全清了，可在这种能见度下，哪家航空公司敢飞？

    哪架飞机，就敢保证他们的航空发动机不会因为吸入飞雪，造成燃烧室燃烧温度降低，推力下降？

    经理许乾阳的一通争论，让市长被呛的差点说不出话。

    这些专业的东西他自然不懂，但他更明白，最好不要试图用飞机，去证明这些理论是否正确。

    撂了几句狠话，市长只得把电话挂了。

    然后电话刚挂，控制室内又想起了电铃声音。

    这次倒不是电话响了，而是无线电联络台那边。