车神代言人

    “你准备什么时候出发”

    “等下就走。”

    回国一趟，是张一飞在澳大利亚站就确定的事情，毕竟有很多东西他需要回国搞定。

    比如说f1东海国际赛道的宣传图拍摄，他可是东海大奖赛的车手代言人。

    另外还有跟迪尼兹家族签订的300万美金代言合同，其中条约规定了，张一飞在国内需要配合一次彪马的宣传活动，刚好这次回国可以搞定。

    另外就是一件比较尴尬的事情，那就是张一飞在有f1超级驾照的情况下，他并没有普通驾驶c照。

    这导致他在国外日常出行，都是玩着无证驾驶。这要是放在警方比较和善的过度，无证驾驶能跑也就跑了。

    要是放在美帝这样的过度，要是想跑路的话，怕弹夹都给你打空了。一个堂堂世界顶级f1车手，要是倒在无证驾驶上面，那这也有点太搞了。

    所以这次回国，张一飞打算把驾照问题给搞定，以后不能再无证驾驶了！

    吃完早餐后，张一飞就收拾好行李，独自一人前往国内。

    其实他还想把阿虎跟志哥给带回去，让他们也跟家人团聚一下。但是这个建议，别阿虎跟志哥给同时拒绝了。

    原因很简单，现在他们是f1车手成员，目前还在赛季比赛中，转场更是有着很大的人手压力。这个时候坚守在车队，是作为一名维修技师的职业精神！

    所以张一飞也没有勉强，他懂得职业精神的意义跟重要性。

    吉隆坡距离中国并不远，几个小时之后张一飞就降落在港岛国际机场。但是当他走出接机口的时候，瞬间被眼前的眼前的景象给惊呆了。

    整个机场简直是一排排的人墙！没错，就是人墙！

    从这些人手中的横幅跟呼喊的口号中可以得知，他们都是在迎接自己的。

    张一飞从来没有想过，自己有一天如此的轰动！




443 中国赛车未来
    “回应的漂亮，这才是我心中的中国车神！”

    “惯着这些鬼佬了，谁特么的在意他们什么看法。”

    “有本事就在赛道上跑赢张一飞，否则就闭嘴。”

    “f1围场里面没有装孙子，狂妄不羁才是王者的个性。”

    现场各种声音此起彼伏，这些到来的粉丝，之所以会如此狂热的支持张一飞，就是看中了他的强硬跟血性，这样的回答很对他们的胃口。

    面对张一飞的反问，加上全场的嘲讽，这名提问记者脸上的表情很难堪。

    可以说他采访过的名人里面，从来都没有像张一飞这样，敢直接当面怼记者的。

    而且更重要的是，现场不只是他一名记者，还有着上百位的同行。今天张一飞的一言一行，注定将会传遍全国，难道他真的就不在乎一点个人形象跟国际影响吗

    但是都已经问到这种地步，这名记者也只能硬着头皮继续下去。

    “这不是怕不怕的问题，而是你的这些言论跟举动，将会给外界造成对中国车手的误解，从而进一步影响到中国运动员在国际上的形象，遭受一些非议跟攻击，你有没有考虑过他们”

    听到这话，张一飞的嘴角露出冷笑回道：“你不用给我扣什么帽子，今天我就摆明告诉你，竞技体育里面卑躬屈膝，才会真的让人所看不起。”

    “尊重不是忍让来的，而是靠着实力赢回来的。我经历过全场嘲讽，最终得到过全场欢呼，始终没变的就是我的强硬态度。所以这些东西不用你来提醒，有这份精力，多去干点正事！”

    “但是……”

    这名记者还想争辩下去，不过张一飞已经没有跟他争辩的兴趣了。

    “没有但是，下一位。”

    有了这位记者的前车之鉴，那些本来也打算问类似问题的媒体，纷纷退缩换了另外的一些提问方位。

    毕竟眼前这家伙实在太特么的刚了，完全没有把记者跟媒体影响给放在眼中，都有先例了，你还去问这些东西，不是自取其辱吗

    这个世界就是如此，一旦软弱了，可能潜在的“敌人”跟“对手”就会一窝蜂的上来。毕竟柿子挑软的捏，这是全世界的通性。

    表现的越强硬，那些打算找事的人就要考虑一下了，这块硬骨头会不会磕掉牙。

    当然，这一切的前提，都是建立在实力基础上，没有实力维持的强硬，最终在别人眼中就跟笑柄差不多，只能保持自己最后的倔强。

    后面的一些媒体访问环节，张一飞的语气也平和了许多，毕竟这是彪马发布会主场，自己又是大中华区代言人，这么说也要给赞助商面子，别搞的跟砸场子似的。

    而且发布会主持人也开始进行控场，尽量都是挑选一些轻松的问题，以及跟彪马未来规划发展相关的事情，缓和了一下之前的火药味。

    随着媒体提问环节结束，整场彪马发布会也算是到此结束。

    回到后台休息室，卢宁平已经等候在那里了。看着张一飞进来，卢宁平用着感慨的语气说道：“一飞，刚才你在发布会上的样子，真的是长大了，自己能独当一面了。”

    从日本一别之后，卢宁平基本都是在电视跟报纸上，了解张一飞的一些近况，感受着他逐步的成长。

    但是刚才发布会，卢宁平就站在场下，亲眼看到了张一飞的坚定、强硬跟自信。这不是年龄上的变化，而是气质上的变化跟以前有着很大的不同，国外的一年多职业征战磨练，真的让张一飞成熟起来了。

    听到这话，张一飞笑了笑回道：“卢叔，f1围场里面要是挡不住一面，那会被对手给按在地上疯狂摩擦的。”

    张一飞这句话算是一语双关，一方面是确定自己在成长上面的独当一面，另外一方面也是说实力跟车技，赛道上能挡住对手。

    说完这句话后，张一飞从身上拿出一张银行卡交给卢宁平。

    “卢叔，这次彪马代言人的价格是300万美金，加上之前港岛郭氏集团赞助，以及华夏石化跟车队签约金。剩下的那些比赛奖金我就没算进去了，卡里面大概有400万美金的样子。”

    “你在港岛有卡丁车俱乐部的经验，但我知道追风卡丁车俱乐部，说穿了就是富豪子弟的游乐场，他们没有职业跟荣誉感。你是中国车王，曾经拿到过中国赛车的至高荣誉，不应该在游乐场里面陪玩。”

    “而且赛车运动靠我一个人是不行的，职业生涯寿命就只有这些年，我不想在我之后，中国赛车运动再次出现断层。所以这笔钱卢叔你拿着，看能不能在内地建设一个卡丁车俱乐部，让那些有天赋的中国少年，不会再错过走向世界舞台的机会。”

    作为历史过来人，张一飞明白如果不是自己穿越到这个世界，二十年内都不会诞生一名正式的f1中国车手。

    不过既然自己已经来了，可能没有能力在整个汽车工业上面做出什么逆转性的大改变，毕竟张一飞上辈子也只是一个普通赛车手，而不是什么汽车研发工程师，开挂了也能力有限。

    但是至少他能在某个小项目里面做出自己的贡献，比如说发展赛车运动，而上往下的逆推动汽车工业的发展。

    如果不去做这些东西的话，张一飞知道自己大概率会成为中国赛车昙花一现的人物。没有足够的基础，永远都做不到可持续发展。

    别说现在这么冷门的赛车了，就算是中国最火的篮球，当姚名退役、当易见连老去，谁还能扛住这面大旗呢

    但至少中国篮球还有着广泛的群众基础，能看到未来的希望，而赛车运动前景是一片黑暗。

    听到张一飞说出这番话，卢宁平呆呆的站在原地，打量着眼前的这个男生。

    如果说之前他是觉得张一飞长大，能自己在外面独当一面了，那现在的张一飞，就是一个顶天立地的男人，他能撑起中国赛车的一片天！

    卢宁平从来都没有想象过，张一飞内心里面的目标跟格局会如此远大，甚至就连自己都自愧不如，这才是中国车手的脊梁精神！

    “这钱你都给我了，国外自己怎么维持，你还有一个赛车团队的。”

    “现在他们都是普罗斯特车队成员，所有的支持都是车队预算，不再是我个人支付。再说了，卢叔你也知道我这人没什么奢侈爱好，还有赛事奖金留着，足够我自己花了。”

    张一飞毫不在意的回了一句，经历过生死的人，对钱真的已经没有上辈子那么看重了。

    之前穷的叮当响，张一飞还扣的不行。现在至少保障自己支出是毫无问题，那再多的钱，也就变成了数字。

    而且话说回来，就目前张一飞的人气跟影响力，只要他愿意，随便接几个广告代言，钱就轻松回来了。所以某种意义上来说，张一飞走到这一步，已经实现了“财务自由”。

    “那好，我就在广深选址，看能不能创建一个卡丁车俱乐部，从最基础起步挑选有天赋的孩子，说不定就能找到下一个中国f1车手。”

    “是一定能找到！”

    听到这话，两个人脸上都露出心领神会的笑容。

    交代完卢叔的事情之后，张一飞抓紧时间回了一趟家，看望了一下老头子。

    张志国开了一瓶好酒，脸上的表情红光满脸，能看出来他内心里面的激动跟骄傲。

    他自己一辈子都不敢想象的事情，却被自己儿子给做到了，怎么可能不骄傲

    两父子坐在屋内小桌子前面，就连滴酒不沾的张一飞，都倒了一杯小酒喝了起来。毕竟随着国外赛事越来越紧张，他能回家的时间真的不多，这算是难得的时间。

    另外张一飞也向老头子交代了一件事情，那就是看他能不能多联络几个当年车队的技师成员，把维修店的规模给扩大，招收更多的学徒进来。

    如果可以的话，挑选其中最优秀的去到国外培训，不一定是普罗斯特车队，也可以去低级别的f3、f3000车队锻炼。甚至其中文化课不错的，张一飞可以考虑资助他们进入大学，学习关于汽车工程方面的知识。

    这样随着阿虎跟志哥两个人成长起来，未来国内就将有一支亚洲一流的职业技师团队。可能比不上日本这种汽车强国，但至少打下了一个基础，不会落后太多。

    对于张一飞的想法，张志国很赞同，其实他们这些老一辈车手，不是没这个想法，而是没这个实力。

    毕竟走不出国门，就国内赛事的奖金，保障自己的赛事跟车队都不够。加上冷门运动影响力不足，也拉不到什么大赞助，哪来的钱去完成这些梦想性的东西

    想当年大名鼎鼎的港京拉力赛，还是靠着国外香烟跟汽车品牌赞助举行的。否则中国第一个大型拉力赛事，可能还要延后几年才会出现。

    但张一飞是个异数，他走出了国门，赚着外国人的美刀，有这个财力跟能力，去实现老一辈车手的梦想！



444 东海国际赛车场
    张一飞跟老头子确定了一些未来的初步计划后，就把剩下的f1赛事奖金，都交给了张志国。

    f1赛事每站拿到积分，也是有奖励的，一般情况下1积分，金钱奖励范围在1万美金到5万美金之间。像是法拉利这种土豪车队，自然就是五万的顶数，毕竟他们不差钱。

    这就是为什么，很多车手挤破头也要往大车队走，除了大车队能带来性能更好的赛车，以及赛事保障之外，收入同样也是一个决定性因素。

    跑出来同样的成绩，在大车队的车手收入，可能是小车队收入的几倍之多。

    普罗斯特这种倒闭边缘的车队，哪怕就是今年有新的赞助商进来，财政依然非常紧张，还拖欠着引擎供应商标致的巨额货款。

    所以是不可能拿出5万美金的积分奖励，正常情况下只能像米纳尔迪车队那样，拿1万美金的底数奖励。

    但是张一飞的表现实在是太亮眼了，普罗斯特他也明白，自己必须要拿出一点甜头奖励一下中国小子。所以哪怕车队财政压力再大，普罗斯特还是给出了1分两万美金的奖励。

    两站赛事下来，张一飞拿到一个第六，一个第三，总共加起来有5个积分，也就是10万美金的奖励。

    这笔钱放在两千年左右的中国，算是一笔巨款了，但是对于打造一支职业级别的维修团队来说，依然是远远不够的。

    只不过张一飞目前掏干了，也只能拿出这么多钱，用来起步应该是差不多，剩下的只能靠着后续想办法再赚钱。至少以前那种优惠价格的代言，以后是很难再出现了，张一飞将实现他这个级别的车手，应该有的身价！

    看着口袋里面空空如也，张一飞内心里面忍不住感慨了，真是幸幸苦苦好几年，一夜回到解放前。

    上午把钱给卢叔的时候，还想着就是一个数字罢了，自己差不多够用了。结果只是到了晚上，那种缺钱的窘迫又来了，自己是不是应该抽出一点精力，放在商业上面搞一笔大的呢

    这个想法开始浮现在张一飞脑海中，毕竟之前他的目标就是成为f1车手就够了，实现一人吃饱，全家不饿的理念。可以单纯的去追求自己职业梦想，而不用背负太多的东西。

    但是国外这一年的征战，他得到了太多国人的支持，从他们的眼神中，看到了对于中国赛车的热情跟渴望。

    所以张一飞才决定用自己的力量，想办法为中国赛车打下一份基础。只不过个人梦想跟中国赛车之间的格局，实在是差距太大了，之前一些不怎么需要考虑的事情，现在都需要认真想一下了。

    第二天早上，张一飞告别了老头子，早早搭乘飞机前往东海。因为他之前跟华夏石化还有合约，需要拍摄一个关于中国大奖赛的宣传片，利用自己的影响力，为将来的f1东海站造势。

    说实话，除了商业合同的约定外，其实张一飞自己也想看看东海国际赛道建设怎么样了。

    历史上面东海国际赛道02年才开始建设，用了两年时间在04年3月完成主体工程，并且通过了国际汽联的验收，于同年9月举办了中国第一场f1大奖赛。

    这也是中国第一次举办世界三大体育赛事，并且观战总人次高达160万，创下到目前为止的中国单一赛事观战人数记录，可谓是轰动一时。

    f1大奖赛的到来，让很多在二十一世纪初期，就连性能车都没有见过几辆的中国老百姓，感受到了汽车工业巅峰所带来的魅力，体验到了什么叫做真正的速度与激情。

    但是这个世界东海国际赛道的历史改变了，1999末就开始修建，

    正常情况下修建用时两年多，2002年就能举办中国大奖赛，比历史事件提前两年。

    不过理论上，只要建设速度足够快的话，2001年就能承办f1大奖赛，比历史上要提前三年。但是因为这个世界的时间轴，跟张一飞之前所处的世界有些许差距，历史对应实际上还是两年时间。