车神代言人

    其实不单单是三菱3000gt，日系四大天王的其他三天王，也都是在2000年左右停产，曾经叱诧风云的日系性能车巅峰时代，也算是彻底的结束了。

    “一飞，没想到今天许文峰开来的是3000gt，而你开evo，真是注定的对手啊。”

    “我觉得挺好的，刚好可以感受一下三菱最顶尖的两台跑车。”

    张一飞并不觉得这是什么坏事，相反他还为看到这台日系四大天王跑车而高兴，要知道后世想要看到这些经典车型，可是不太容易。

    三菱3000gt，虽然发动机规格跟排量更高，但受限于日本法规，上限也锁死在280p动力上，海外版是320p马力。

    张一飞刚才看到许文峰从右边下车，加上许文峰留洋英国，那也是欧洲唯一的右舵国家，所以张一飞基本可以确定，许文峰这辆是日规版本，也就是受限280p限制的原厂版本。

    但是无论是日规版本也好，海外版本也罢，能买三菱3000gt这种性能车的，没有几个会不改动力，随便刷个一阶程序，就轻松突破300p了，所以地下赛车看到的跑车，都不能按照原厂动力的思维看待。

    随着许文峰到来，今天晚上的地下车手也都到齐，这时候晨星车队的一位车手，以东道主的身份拿个话筒，跳到了一辆越野车的车顶上，开始宣布比赛规则。

    “首先欢迎粤省各路车队跟车手，参加一年一度的羊城地下大赛，今天晚上总共有十六只车队十八名车手参赛，再次刷新了参赛人数记录，代表着地下赛车越来越辉煌！”

    “这是在搞开幕式吗”

    张一飞听到“主持人”的话语，忍不住噗次一笑，果然是有中国特色啊，一个地下非法飙车，都能说的跟领导发言似的。

    秦宏倒是没什么意外表情，他之前也来过几次，早就见识过了，而且当前阶段国内都是这种风格，有什么好笑的

    “现在让我们来介绍一下今晚的参赛车手，同时让他们开始准备。”

    “来自肇庆车队的林超、来自韶关车队的姜晨，来自……”

    就这样主持人一个个的开始介绍今晚上参赛车手，如果遇到名气比较大或者实力强悍的，下车的围观车手也会发出各种欢呼声音，别的不说，就这个热闹场面远超港岛。

    一直就这样念了十来个，然后出现了张一飞的名字。

    “接下来是广深七星车队的张一飞，这里我得注重强调一下，他接连赢了港岛皇后车队跟东海东方车队，并誉为七星山车神！”

    当张一飞名字说出来的时候，全场发出了各




071 竞速开始
    华钦宪听到许文峰的回答，也是轻松的笑笑，把张一飞给当作一个小年轻看待。

    毕竟英国职业车队进修归来的车手，目前国内应该都不会超过十个，许文峰的实力已经超越了地下车手的层次，无非就是选择去哪个职业队征战，可以说双方已经不是一个档次的对手。

    而且按照华钦宪的猜测，许文峰之所以还没有答应国内职业车队的邀请，估摸着这小子有更大的野心，想要加入国外的职业车队，这就如同足球一样，你在国内哪怕踢到了国脚，跟欧洲五大联赛豪门球星还是有一定差距的，车手也向往更高的平台。

    随着张一飞上场，临时主持人再一次介绍道：“下面是我们的二号种子选手，来自珠江车队的陈海，这位可是在珠江国际跑道进修过的车手，可能是今晚上最强大的劲敌！”

    随着介绍完毕，陈海开着一辆白色的雪佛兰科迈罗，来到了场地中心，不甘示弱的跟张一飞还有许文峰并排停在一起。

    这个时代因为地理、价格跟改装便利性，基本上内地或者港岛都是以日系性能车为主，少数搭配欧系超跑，美系车除非是特殊的情怀，否则很难看到。

    张一飞之前的福特野马眼镜蛇，已经算是非常少见的车型了，这么久张一飞还没有看到第二辆美系性能车。结果让他没想到的是，居然能在羊城看到美系肌肉三剑客之一的雪佛兰科迈罗。

    科迈罗在这个时代比较少见不算火，但是放在后世的中国可谓是大名鼎鼎，因为随着《变形金刚》电影的火爆，其中大黄蜂的原型就是这辆雪佛兰科迈罗，也为它在全球收获了无数的粉丝。

    不过这个年头《变形金刚1》都还没有问世，所以黄颜色的大黄蜂没有成为销售主流，但是陈海这辆白色的科迈罗，上面却有着橙色条纹和橙色犬牙纹，这代表着它不是普通版，而是科迈罗三十周年版。

    其中最大的改变，就是搭配了最新的5.7升v8引擎，有着高达330p的强悍动力。这也是美系肌肉车的特点，大排量多缸自吸，讲究的就是一个粗暴跟油不要钱。

    陈海上去后，相比较张一飞的讨论，他可是赢得了不少的喝彩声音。因为陈海已经算是准职业车手，不出意外这将是他最后一次出现在街头赛事中，这里面有很多他的熟人或者朋友，并且实力也赢得过很多人认可。

    接下来最后介绍的，就是今晚东道主车队的车手许文峰，他的资料这里面每个人都知道，毕竟履历相对一般地下车手来说太耀眼了，甚至很多国内的职业车手都比不上。

    同样的，他也是今天晚上的“大魔王”，谁将战胜他，就有极大概率成为今晚上的“新人王”！

    “现在车手都已经介绍完毕，我相信大家都已经等待不及比赛开始了，今天晚上的路线从人民路高架开始，然后转向内环路最终回到起点，全程大概十五公里，目前记录是6分37秒。”

    “希望今天晚上我们能见证记录的打破，以及新人王的诞生。当然，更重要的是今晚冠军还将赢得十万的奖金，让我们迎接比赛的开始吧！”

    随着主持人话音落下，高架下百来号人开始欢呼，同时各种排气跟引擎轰鸣声音响起。今年的羊城地下大赛，可谓是近几年实力最强的一届，赛事记录很有可能被打破，强悍的阵容更是点燃了在场人员的激情。

    “加油。”

    秦宏靠了过来拍了拍张一飞肩膀，给他一点鼓励，哪怕张一飞并不是自己七星车队的人，只是找来的枪。但只要赢了的话，也算是整个七星山的荣耀。

    张一飞笑了一笑，坐进了自己的三菱evo，这场地下大赛他志在必得，不是什么新人王头衔，而是很需要这十万块的奖金



072 急速狂飙
    不单单是张一飞有这种暴力超车的举动，许文峰跟陈海两个人也是快速超越前车，相比较起来许文峰是从旁边凭借着3000gt的高性能绕道超越，而陈海就比张一飞还猛，车头都擦到对方的车身了，这才挤进第一梯队。

    可以说到达一个技术层次，选择都是相同的，他们几个都不能容许在上高架阶段，就被堵到后面去。短短几秒的差距，可能就是最终决定胜负的因素。

    “不愧是今天地下大赛的热门选手，无论是张一飞还是许文峰，甚至就连准职业车手陈海，他们起步速度都非常快，哪怕在后排开始，都飞速的挤到了前排，看来今天晚上将是一场激烈的对决！”

    之前晨星车队的“主持人”，现在开始担当起解说的职责。跟之前七星山的野路子不同，晨星车队好歹也是粤省最大的地下车队，无论是实力还是专业程度上，都远远超过了七星车队。

    这次比赛路线，封路这种事情他们肯定是不敢做的，但那是全程所有弯道跟超车点，他们都已经安排人驻守，一旦有第三方车辆占道或意外情况，会有旗手站在马路边上提醒参赛车手，把风险给降到最低。

    同时这些人员，也是一个个观测点，能第一时间通过对讲机，把比赛情况传递到高架下面的现场，这才是地下赛车的一套标准程序。

    三辆跑车不分先后的挤到前排，几乎同时冲上了高架的匝道，整条道路都被张一飞他们封死了，后面的参赛车手只能跟在他们身后。

    本来三辆车算是并驾齐驱，但随着进入到高架直道，马力上的区别展现出来了，许文峰的3.0t双涡轮增压，开始一点点的拉开跟张一飞还有陈海的距离。

    其实从开始的起步阶段就能看出来，许文峰哪怕就是绕道超越，都没有慢多少，就代表着他这辆车三菱3000gt，不可能是日版原厂280p马力，至少暴改到了400p以上马力。

    跑街道跟山道不同，街道虽然也没有办法像是赛道那样随时保持在200km/h左右的速度，但平均速度也是远远的超过山道。所以山道上面200p马力足够用了，再大不但没有好处，相反还很容易推头。

    而街道上面，只要悬架改装的好，400p马力完全可以接受，甚至越大越好。当然受限于这个时代，一般情况下最大也就400p马力左右，除非是那些超跑或者超级爆改车。

    不单单是许文峰的三菱3000gt，就连陈海的雪佛兰科迈罗，也逐渐的领先张一飞车头，5.7l v8的发动机可不是开玩笑的，50p马力的优势，在直道上面也很明显。

    要不是张一飞改了低趴跟悬架，降低风阻系数，而且4g63双涡轮增压也不弱，可能现在差距更大。

    但是随着车速继续攀升，除了许文峰的3000gt依然优势明显之外，张一飞跟陈海两辆车之间已经没有明显差距了，因为涡轮增压的发力期在中段，而且4g63发动机的技术更先进，这就是为什么之前张一飞放弃野马，而选择日系车的原因。

    大排量自吸某种意义上来说，技术层面已经落后于涡轮增压，更别说这种暴力双涡轮增压发动机。只要冷却系统跟得上，张一飞这台发动机最大能暴改上千马力。

    陈海用余光看了一眼身旁的三菱evo，说实话他内心里面很震惊，要知道他已经算是赛道选手，马上就要签约珠江职业车队。趁着自己成为职业车手之前，再来跑一次羊城地下大赛，算是了解一下心愿。

    这一届报名选手里面实力强的，他基本上都知道或者说认识，唯一例外可能就是张一飞了。

    他也听说过张一飞赢了阿乐跟沈东，但阿乐就一三流车手，沈东算是半职业。不过沈东早年跟陈海跑过，可以说是手下败将，所以这一次他认为自己唯一对手，就是从英国归来的许文峰。

    结果没



073 意外实力
    张一飞之前预料许文峰这种海归派，应该在英国算是科班出身跑场地的，虽然半年前回到国内，说不定也会有这种缺陷。

    但现在看来，这半年许文峰街头没少跑，看不出来有什么职业习惯的痕迹。

    这种给对向车道留空间的街头弊端，在国内的职业车手身上就不明显了。因为中国没有深厚汽车文化有关系，职业赛车发展历史较短，别说现在，哪怕就是未来绝大多数的国内职业车手，都是先接触街头，然后成为职业车手。

    比如说说这次比赛的陈海，以及之前第一批的卢宁平，甚至后世更远一点的韩寒，都算是半路出家。

    这也跟中国没有深厚汽车文化有关系，职业赛车发展历史较短，缺乏少年赛事跟卡丁车训练。

    很快三辆车就来到了第一个弯道，公路弯道肯定是没有山道那种大角度的，只要找到合理的切线位置，甚至很多都可以全油门过弯。

    这个弯道就是如此，只要精准找到弯心，完全可以在150km/h的速度过弯。

    前车许文峰的三菱3000gt，见到这个弯道时候就开始切线，入弯路线非常完美，基本上是职业级别的，没有给张一飞任何超车机会。

    面对这种局面，张一飞只能跟随着许文峰一起切弯，在弧线细节上面胜过对手，不被拉开，甚至是追赶一些距离。

    后车的科迈罗，看着许文峰跟张一飞同时切弯，他心里面都不知道说什么好了，许文峰还能说是科班出身，有过职业培训经历，张一飞一个跑山道的小子，居然公路切弯路线如此精准，甚至某些细节方面都超过许文峰了，这简直让人不敢相信。

    哪怕他就是卢宁平的徒弟，但一代车王都退役多少年了，没退役之前也是跑拉力赛，这可是场地赛道的一些细节东西，张一飞十六岁高中生能全部学会，并且在比赛中完美使用出来

    陈海不敢相信这一幕真实发生，张一飞不但是拉近了跟许文峰的距离，更是甩开了一些跟自己的距离，双方车距从一个车身，扩大到了10米。

    10米距离在15公里的路线跟过百时速面前不算什么，街头赛车超越也是正常现象，说不定有个第三方车辆挡路，就被后车找到机会超越了。但这种距离的拉开，依然给陈海带来了很大的心理冲击，他不相信今天还有第二个人比自己强。

    三辆车都顺利过弯，继续在人民路高架狂奔着，发动机的狂暴噪音，已经撕破了宁静的夜空。很多路上行车，都是先远远听到身后传来轰鸣声音，然后看到一道光影快速从车窗边闪过，当想要仔细看清楚什么车的时候，已经连车尾灯都看不到了。

    “三辆跑车都非常快速的过了第一个大弯，现在三菱3000gt排第一，三菱evo紧随其后，而陈海的科迈罗排第三。看来我们之前都是小看了七星山车神，这小子真是可怕啊！”

    当三辆车的先后顺序传递到现场的时候，几乎所有人都沸腾了，许文峰能排第一大家都不意外，但张一飞能跑到第二，把陈海给甩后面，这完全超乎所有人预料。

    要知道之前张一飞排“三号种子”的时候，都有很多地下车手不满，认为这小子战绩不多，不配压住其他车手一头，排个什么前五算是合理位置，前三就过分了。

    只不过张一飞赢过沈东，那些不满的车手要他们跟沈东跑一场，自认为也没有必胜的把握，所以只能把不满给放肚子里面，但心里其实还是不服气的。

    现在观测点消息传来，从起步超越一众地下车手进入第一梯队，紧接着又把陈海甩在身后，无一不是表明张一飞的实力。要知道这小子可是十六岁，在这个年龄就有着如此恐怖的车技，那未来将有多可



074 意外情况
    张一飞看着远端的匝道，此刻时速表上的指针在170km/h左右，如果采取刹车方式下去，那么以这辆三菱evo极限过弯能力，至少也要把速度降低到100km/h以内。

    也因为这个匝道足够长，漂移过弯这种完全不现实，动力损耗实在太大，浪费的时间可能比减速过弯还要多。

    所以想要高速过弯，唯一的方法就是切弯了，想要切线过弯，必然要借用对向车道，就如同弯道逆行超车一样，自己几乎是没有对向车道的视野，如果这个时候有辆车上高架，那么将会是很危险的行为。

    但问题是张一飞今天跑了这么多圈熟悉道路，都是在白天跑的，车流量相对来说很大，没有办法练习最佳的切弯路线。他必须要一边注意对向车辆，一边找寻弯心，这点对于一名车手来说，是非常困难的事情。

    除了技术上的难点，还有心理上的压力，张一飞只要处理不好，可能这个弯道就被许文峰给甩开，这也是东道主的优势，他们常年跑这条线路，都已经知道弯心位置跟最佳过弯路线。

    张一飞目光死死盯着三菱3000gt，看到他在弯道前并没有明显的减速，就知道许文峰是选择切弯方式过弯。

    见到这一幕，张一飞面色冷峻，直接一脚油门拉高转速，然后四档降三档，而速度并没有降低。他内心里面已经做好准备，打算不减速度，以高达170km/h的时速过弯。

    同时张一飞也做好了两手准备，如果出现什么意外自己被迫刹车减速，那么提前降档也能更好保持动力，跟后续的加速。实在急刹的话估计三档都不够用，要暴力补油降到二档出弯。

    “全油门过弯”