车神代言人

    听到这些，张一飞真是不知道说什么好，没想到沈东这孙子不单单车品差，还输不起，如果说




034 再见野马
    张一飞的回答，让沈东立刻面色阴沉下来，他用着威胁语气说道:“小子，赛车输赢是常事，不要太猖狂了。”

    “你赢了也可以在我面前猖狂。”

    张一飞同样冷冷回了一句，然后拉着王眼镜就准备离开，他没有丝毫兴趣跟沈东这样的人再跑一场。

    这时候沈东手已经紧紧握成拳头，如果不是担心日后传出去被人说输不起，他真的想狠狠教训张一飞一顿，作为一个常年锻炼的转职业车手，揍一个高中生还是很轻松。

    最终沈东还是没有选择暴力解决问题，限制他的倒不是什么理智，而是他一直想要试训东海大众222车队，只有通过车队试训，才能成为一名职业车手，如果这件事情闹大了，对于他未来职业道路也有很大影响。

    这也就是为什么，他一定要找张一飞跑一场的另外一个原因，当时现场要只是七星车队这些小喽罗也就算了，但是有着谢天成跟卢宁平在场，这两个都算圈子里的人，要是自己山道输给一个高中生传到东海，同样也会让东海大众222车队降低自己评级，所以他必须要赢张一飞来挽回场面。

    “五万！你只要跟我跑一场，无论输赢我都给你五万报酬！”

    威胁不顶用，那就只能用诱惑了，这次沈东来到东海的报酬就是五万，他打算一分钱不赚，只要张一飞肯跑一场公路赛！

    五万块在九十年代末期，对于一个普通高中生来说可谓是天文数字，毕竟普通人一个月工资也不到一千。沈东相信这个价格说出来，张一飞肯定会心动。

    结果让他没有想到的是，别说心动了，张一飞就连头都没回，直接就这么走了。

    “妈的，你不是说这小子家里面就一破修车店吗，五万他都看不上”

    张一飞的无视，让沈东把怒火发泄到旁边李韬身上，现在这场面让他有点下不来台了。

    “是开修车店的啊，我还经过他家店铺好几次呢可能这小子是害怕跟东哥你跑公路赛吧，他怕输！”

    李韬这时候只能顺着沈东意思说一些讨好的话，这家伙脾气比较暴躁，而且他还有求于对方。

    “哼，既然这小子不敢跑，那就用钱砸到他跑，五万不够就十万！李韬，你想办法再弄五万块过来。”

    “啊”

    李韬这时候有点傻眼了，他没想到这加钱的事情，居然要自己出。虽说李韬家里面很有钱，不然也不可能开得起进口跑车，但问题他也只是一个高中生，拿出五万请沈东过来当枪已经是极限了，再拿五万还真有点困难。

    “怎么，五万都拿不出来吗那你还想着高考后去东海加入东方车队”

    沈东看出了李韬的犹豫，于是又添了把火，之所以李韬会如此听话，就是这小子打算考东海的大学，然后再加入东方车队。以李韬这菜鸡水平想要加入东方车队自然是不可能，于是只有靠着引荐或者砸钱的方式进去，沈东就是他找到的引荐人。

    “好，五万就五万，不过东哥，这次一定要赢！”

    李韬咬着牙答应了沈东的要求，毕竟都已经出了五万了，也不在乎多出五万，赢张一飞一次，都快成为李韬的执念了。而且如果能因此加入东方车队，这十万也是值得的，要知道加入个业余七星车队，李韬都出了五万入会费。

    “放心，这小子有吃苦头的一天！”沈东恶狠狠的回了一句，公路赛他不可能输！

    街角的另外一边，王眼镜看到身后没人跟过来，心有余悸的说道:“一飞，刚才那头缠纱布的家伙看起来挺凶的，我还真怕他会动手。”

    “他们动手，我们就还手呗，又不是没打过，有什么好怕的。”

    张一飞这点到无所谓，两辈子他都不是一个认怂的性格，打不打得过是一个问题，但敢不敢反击就是另外一个问题了。

    “对了，最后他好像说出五万要你跑一场，我没听错吧卧槽，居然这么多钱要不你答应算了。”

    刚才王眼镜还一副心有余悸的样子，结果想到五万



035 三菱EVO（求推荐）
    上辈子作为职业车手的张一飞，从来没想过自己有一天，不是因为一辆跑车的性能，而是为油耗而担忧。哪怕张志国在零花钱上面并不抠门，张一飞还是感觉捉襟见肘的，高中生的身份还是太局限了，很多想法张一飞都只能无奈放弃。

    就在这个时候，张志国也开口道:“老卢，我知道你是想把这辆车留下来，但是我家小子这句话说对了，每个人的梦想之车都不同，野马是当初我们团队的梦想，而不是一飞自己的。”

    “你就放心开走吧，有我跟林木在，再捣鼓一辆适合一飞的跑车不是问题。”

    张志国最后这句话，算是了却卢宁平的心事。没错，这可是自己当年维修团队最强的二人组，什么性能车改不出来，一飞未来开什么车压根不用担心。

    “好，那这辆车我就开走了。”

    说完卢宁平把目光看向张一飞说道:“一飞，要记得保持住自己的初心跟对赛车的热爱，港岛见。”

    “放心吧卢叔，我比你想象的更加热爱！”

    听到张一飞这话，卢宁平笑着点了点头，然后跟张志国还有冯林木这两个老伙计告别了几句，就开着福特野马离开了，没有过多矫情跟伤感，依然有着当年雷厉风行的影子。

    看着福特野马消失在巷口，张志国这个时候靠了过来拍了张一飞肩膀说道:“说吧，你想要台什么车。”

    “我想要什么车，取决于老头子你有多少钱啊。”

    “我……”

    张志国本来脑海中的画面，是一飞听到这句话应该很兴奋跟激动，毕竟这是他人生中第一台真正属于自己的车。结果没想到这小子就冒出这么句话，让张志国一下都不知道该说啥好了。

    “哈哈，老头子看你紧张的，什么超跑就不要求了，就要台三菱evo四代吧。”

    张一飞满脸坏笑的说出了自己想要的车，就是三菱evo的第四代车型。

    三菱evo这个名词，就在国内来说，名气几乎不输于日产gtr。相比较起来，丰田的supra、本田的nsx、马自达的rx等等车型，在大众知名度上是不如三菱evo跟日产gtr的。

    原因很简单，就是这些日系性能跑车，几乎没有在国内上市，只能用平行进口的方式购买，市面基本上看不到几台，自然了解渠道也很有限。

    但是三菱evo不同，就在09年的时候，evo的普通版用了个“翼神”的名字在国内上市，因为外观跟evo几乎一样，所以很多人纷纷把自己的翼神外观给改装成evo，这也让evo在国内名声大振。

    其实这种举动跟后世的红头本田标很像，比如国人都非常熟悉的本田思域，而它的高性能版本叫做思域type-r，本田高性能版本特点就是用红色的本田标区分，所以国内很多普通思域也纷纷把车标弄成红色，某种意义上也助力了type-r名气的推广。

    不过九十年代末期三菱evo在国内名气也不小，原因就是国内之前最著名的港京拉力赛，中国车队所使用的车型就是三菱evo。所以历史如果没有大的改变，那么张志国一定很了解三菱evo这款车，因为他就是港京中国车队维修团队一员。

    果然当张一飞说出三菱evo的时候，张志国跟冯林木脸上表情都很意外，他们没想到张一飞会说出如此熟悉的车型。不过很快张志国脸上就流露出欣慰笑容，他还以为张一飞是特地看过当年港京拉力赛的报道，所以才选择了三菱evo。

    “好，就三菱evo，这是一台好车！”

    张志国当场就拍板接受了，因为跟其他的街头性能车不同，三菱evo就是为了参加wrc（世界汽车拉力锦标赛）而诞生的。它是一辆真正的赛道跑车，有着无比良好的基础跟改装潜力，自己儿子眼光很好！

    “一飞，以后改装就交给我了，我会打造出你最想要的赛车。”

     



036 改装潜力（求推荐呀）
    听到谢天成这句话，张一飞没有停下了脚步，直接回了一句:“加入你那杀手皇后车队吗没兴趣。”

    张一飞没有跟谢天成跑过，但是跟港岛皇后车队的阿乐跑过，就他那水平说实话也就不怕死这个优点了，这种层次街头车队张一飞没什么兴趣加入。

    看着张一飞走远的背影，谢天成嘴角再次上扬:“有意思，这家伙越来越有意思了。”

    接下来的一段时间里面，可以用风平浪静来形容了，之前叫嚣着要再比一场的沈东，这段日子也是没有出现，不知道是放弃了还是别的什么原因。

    而学校方面，随着寒假快要到来，也进入到了最后的紧张冲刺阶段，就连后面几排学渣老油条，都被学习氛围所感染，搞事情的少了许多。

    终于在距离过年还有一周的时候，张一飞熬过了这一段堪称是窒息一般的紧张氛围，迎来了仅仅不到半个月的“缩水”寒假。

    收拾好东西放假回家，路过修车店的时候，看到店门口正好有一辆货柜车停在那卸货，见到这一幕，直觉告诉张一飞是自己想要的那辆三菱evo到货了。

    果然当张一飞靠近后，看到货车柜门打开，一群人站在铺好的滑轨两边，张志国正驾驶着一辆三菱lancer evo iv，顺着滑轨慢慢从货柜里面开出来。

    这是一辆银灰色的三菱evo四代，1996年开始上市，1998年停产换代，只生产了短短三年时间。不过这一代三菱evo是大改，外观、动力、底盘等方面都经过了重新设计，特别是那标志性的大前雾灯，更是成为的evo车系的经典形象。

    看到张一飞回来了，阿虎一脸兴奋的靠了过去说道:“飞哥，你的三菱evo刚到不久，这车真是漂亮！”

    男人跟车有着一种与生俱来的情感，这一点阿虎也不例外，三菱evo可谓是这个时代很多中国男生的梦想之车，能看着一辆经典evo车型出现在自己眼前，足以让人感到热血沸腾。

    张一飞看着这辆三菱evo缓缓驶下来，内心里面也是抑制不住的激动，要知道三菱evo系列可是真正的赛道之车，并且这还是最强的一代三菱evo，正是这一代打破了evo在拉力赛上的冠军荒。

    芬兰传奇车手汤米马基宁驾驶着这一代evo乘风破浪，连续获得1996-1997年两届车手总冠军。而且这还只是一个开始，正是因为这一代evo的优异表现，汤米马基宁继续驾驶着换代的三菱evo五代，再次拿到了wrc1998跟1999的车手总冠军，并且让三菱车队也成为了98年的冠军车队。

    连续4年蝉联车手冠军宝座，不仅让汤米马基宁成为了一代传奇，也让三菱evo登上了神坛，导致量产版的销量暴增。一旦有了足够的数量基础，那么改装市场也会火爆起来，所以三菱evo无论硬实力还是改装潜力都不错，这就是张一飞选择它的原因。

    不过除了性能方面因素之外，还有就是九十年代末期正好也是中国家用汽车起步阶段，很多国产汽车厂商开始寻求合资，市场换技术，想要自力更生。只不过这个时候无论是德系也好，美系也罢，没有一个厂商愿意把诸如发动机这种核心技术交给中国汽车厂商。

    最终只有三菱把它五年前的老发动机卖了，还强制打包变速箱一起卖，但就是靠着这款老发动机，很多国产汽车厂商完成了原始的技术积累，发展起来后进入了自主研发阶段。哪怕技术指标落后一点，至少解决了有无问题，甚至十几年后，还有一些小厂商用着三菱的老发动机改进型号。

    国外品牌在张一飞



037 街头霸王（推荐票~！）
    玩车不改车，那等于白玩，这就是后世圈子里面的一句名言。

    当然，张一飞上辈子作为职业车手，已经脱离了那种娱乐性质的玩车，他要改车更多是出于比赛要求。

    “一飞，你打算怎么改”

    冯林木饶有兴趣的看着张一飞，想要听听他对于改车的想法，这段时间经历过的这些事情，让他们基本上都没有把张一飞给当作高中生小孩子看待了，而是放在了一个成年人对等的位置。

    “这辆车280p马力暂时够用了，动力方面先不动，就从悬架跟制动方面入手吧。悬挂就用荷兰koni的fsd减震阀，然后换上18寸的轮毂，用brembo（鲍鱼）的六活塞刹车卡钳。”

    目前张一飞没跑职业赛道，280p马力足以应付目前街头赛道了，所以动力方面暂时不用大改，他把主要目标放在了悬架跟制动这些操控改装上面。因为三菱evo的主动式偏向控制系统，能更好帮助过弯，只要悬架跟刹车跟得上，那么就能极大提升过弯极限。

    这也就是为什么，一辆为拉力赛而生的赛车，最终得到了一个“街头霸王”的头衔。就是因为这辆车跑街头也非常的合适，就连成龙经典电影《我是谁》里面街头疯狂赛车画面，用的就是这辆三菱evo四代。

    “思路不错，而且对改装配件挺熟悉，你小子平常没少研究改装吧。”

    冯林木赞扬了一句，张一飞没有盲目想着大马力，而是从需求上面入手，这点已经超过很多同龄年轻人了。

    “必须的，不然我这么多期汽车杂志就白买了。”

    张一飞也是笑着回了一句，其实他了解这些改装配件，跟赛车杂志还真没什么关系，而是上辈子他改装车所使用过的一些品牌。

    改装一直都是一个小市场，特别是冷门车改装件真不好找。所以张一飞都是选择了一些国际大品牌，这倒不是因为他们的东西最好最合适，而是因为他们产量高，经销商也多，能从港岛比较轻松买到。否则以现在内地改装环境，要是每个改装件都需要从国外发货的话，估计明年都改不完这辆车。

    “那好，我就按照你要求改装，到时候试车过程就让阿虎陪你。阿虎这小子跟在我和你爸身边三年，也该见见世面了，未来我们这些老人总归要退下的，还是靠着你们年轻人去打拼。”

    随着张一飞这个后辈冒出来，并且打算走职业道路，那么未来必然要有自己的职业团队。冯林木他们都属于上一辈人了，阿虎跟张一飞是同辈年轻人，而且一直把张一飞当大哥看待，如果要培养接班人的话，阿虎自然是不二选择。

    “没问题，我也挺看好阿虎的。”

    张一飞满口答应下来，其实他真挺喜欢阿虎这个憨厚小子，任何设备维修人员要求的品格就是扎实认真，这样能最大限度避免遗漏，阿虎很符合这个条件。

    车辆改装是一个漫长的过程，并不是想象中换几个零件搞定的事情。就拿《头文字d》电影来说，片中陈冠希饰演的高桥凉介，就对周杰伦饰演的拓海说过:“你的这台ae86经过调校，底盘、避震、轮胎等等各方面的平衡性已经达到最好，你爸真的很厉害，只用了一个月，如果是我来改的话，那可能就要6个月的时间。”

    也就是说，哪怕同样退役的职业车手来改，想调试好一辆车各方面平衡，也至少需要一个月时间，像高桥凉介这种业余车手，慢慢来可能就是半年了。

    当然，张一飞这一辆车没有改引擎动力部分，这样所需时间要少很多，加上冯林木可是真正的职业维修团队，又有过