动力之王

“唔……”陈耕应了一声，没说可以，也没说不可以，示意罗斯玛丽继续往下说。
“而且因为联合信用银行的业务规模比较小，其实银行的股东们本身也是各个营业网点的经理，对具体的业务也非常熟悉，所以……只要做好监管工作，我觉得这个条件可以考虑。”
联合信用银行的股东们紧张的观察着陈耕的表情的变化，心都提到了嗓子眼。
没办法，日子不好过啊。
对于美国众多的私人银行、私人信用社来说，本质上他们都是自负盈亏的私人股份制公司，赚了钱就装进自己的钱包，亏了就自己顶着，如果亏的撑不住就只有关门大吉……嗯，如果这个时候还欠着其他银行的贷款，或者到了每年一度缴房产税的时候自己却拿不出钱来，就别怪银行或者国税局直接拿走你的房子。
说起来，美国乃至整个资本主义国家的银行家们都无比羡慕社会主义国家的银行。
你问为什么？
当然是因为社会主义国家的银行由国家财政给兜底啊，绝对没有破产清算的担忧，因为经营不善而破产倒闭？不存在的，国家给买单。
看看苏联的银行的行长，再看看自己，真是……尼玛无语凝噎。
在联合信用银行一众股东们眼巴巴的注视下，陈耕沉吟了良久，断然道：“80%，另外诸位接受公司对你们业务范围的调整，如果以后增资扩股、上市或者引入新的投资者，双方按比例减持股份。”
嗯？
一群股东们你看看我、我看看你，最后目光齐刷刷的落在亚德里亚·巴夫的身上：亚德里亚，该你说话了。
亚德里亚·巴夫心里头苦笑。
不用开口，他就知道自己的这些老伙计们是什么意思：担心陈耕用增资扩股等资本家常用的、合理合法的方式将自己踢出局，所以想要让自己开口，与费尔南德斯·陈约定一个永不减持的股份比例。
对于资本家来说，用增资扩股的方式踢出实力较弱的股东实在是太常见了，比如大股东提议要增资扩股，以费尔南德斯手里持有的股份比例而言，小股东们根本没办法拒绝，只能跟上、按照所持有的股份的比例分担这部分资金。
但问题来了，小股东的实力有限，拿不出这么多钱，怎么办？好办，大股东说这部分钱我出了，你只要按照比例稀释一部分你的股份就行……来回这么几次之后，小股东手里股份就稀少的可怜，就算大股东不踢你出局，你在公司里也没有什么发言权了。
保罗·博纳真不想开口，但不开口不行，谁让自己是董事长呢。
“你们想要获得不被稀释的股份？”陈耕笑了，是那种“你们还想这种好事？！”的鄙视的笑什么叫不被稀释的股份？并不是这部分股份真的不会被稀释，而是当企业又扩股、增资的时候，这部分股份相应的出资额由陈耕来支付以确保原来这几位股东手中的股份不贬值，可不是真的不会被稀释。
保罗·博纳有点尴尬，不过对于陈耕的反应，在提出这个要求之前他就已经有了心理准备，硬着头皮说道：“我知道这个条件稍稍有一些……嗯，不太合适，但是……”
“可以。”不等保罗·博纳解释完，陈耕就说道。
“啊？”
保罗·博纳一下子愣住了。
不但保罗·博纳愣住了，联合信用银行的其他股东们也都愣住了：他答应了？他竟然真的答应了？
费尔南德斯看上去似乎很好说话的样子，如果是这样的话……
有人心里开始打起了小算盘。
罗斯玛丽是谁啊，看到某些人开始滴溜溜乱转的眼神，立刻就意识到了他们心里在打什么主意，忍不住暗笑：想要从boss身上占便宜？呵呵……想瞎了你们的心！
“想要不被稀释的股份？可以，没问题，”陈耕缓缓地点头：“不管怎么说，我获得联合信用银行没花钱，所以我愿意给你们一些优待，但同时，你们也要付出一些代价。”
望着自己眼前这些从刚刚的欣喜不已又变的有些不安的家伙，陈耕道：“银行90%的股权归我，你们只有10%……”
“您的意思是剩下的10%是不被稀释的股份？”不等陈耕说完，亚德里亚·巴夫就激动的问道。
其他的股东也是两眼放光：如果能获得10%的在任何情况下都不被稀释的股份，那就太nie了。
作为一家商业银行，如果不是这次正赶上了突如其来的经济危机，按照一众股东们的规划，原本是准备在明后年运作联合信用银行上市，但这场突如其来的经济危机将一切都给搞砸了，别说上市，现在自身都难保。
可现在，不但接盘侠出现了，还许诺给自己10%的不被稀释的股份！
自己七名股东，不但可以继续在公司工作、拿高额的年薪、年底拿几十万的分红，等银行上市之后还有不被稀释的股份……
简直美滋滋！
“想什么呢，”面对这几个做白日梦的家伙，陈耕有些无语：“当你们的股份被稀释至总股本0.5%……你们七个人……也就是你们的股份加起来占总股本的3.5%的时候，才会自动激活这条保证条款。”
“0.5%？”
“太少了吧？”
“就是就是，0.5%能做什么……”
…………
听说这个保障条款要在自己七个人、每个人的股份占比降低到总股本的0.5%的情况下才会激活，几位股东顿时不干了。
对于他们的反应，陈耕一点都不觉得奇怪，他点点头：“如果我承诺是在联合信用银行的市值达到20个亿的时候呢？”
联合信用银行的市值达到20亿美元的时候？
听到这个前提条件，联合信用银行的股东们顿时怦然心动了：一家市值达到20个亿美元的企业，自己手里相当于总股本0.5%的股票的价值就是……1000万美元？！
1000万美元啊，那就意味着自己是无数人羡慕的千万富翁！
如果是这样的话……那就是给了自己一个千万富翁的保证条款啊，傻子才不答应！
几位股东们对视了一眼，重重的点头：“成交！”
飞往底特律的空中之王b200上，罗斯玛丽犹豫了一下，还是向自家老板问道：“boss，您为什么……”
“你是想问，为什么我会咱们们之前商量好的策略进行调整，还给出了永不稀释的0.5%的保证？”望着欲言又止的罗斯玛丽，陈耕道。
“是。”罗斯玛丽痛快的点头承认了。
其实对于这个问题，不但罗斯玛丽很好奇，米伦、斯坦森以及拉莱福特同样好奇，在来时的飞机上，他们可是全程听自家老板与罗斯玛丽小姐商讨这次的商谈策略的，可最后，boss居然将他亲自制定的策略进行了调整，而且是让自己利益受损的调整，他们就有些想不明白了。
“其实很简单，我不希望我是一个冷血的、眼中只有利益和金钱的冷血资本家，我希望我是一个有血有肉、有感情的人，我希望我身边的人、我的合作伙伴和我的朋友都能够一直陪伴在我身边，呃……我这么说，你们能明白吗？”
陈耕觉得自己是在鸡同鸭讲，可罗斯玛丽、米伦、斯坦森和拉莱福特却是瞬间动容！
没错，在美国这个资本至上、金钱至上的国度，有钱的资本家享受着这个世界上最美好的一切，并且将之视为理所当然，而穷人只能保证看似体面地、实则几乎没有什么风险抵御能力的生活，资本家将穷人堪称自己的牲口、庄稼，一茬茬的收割、剪羊毛，陈耕的存在，对于他们来说简直就是个彻彻底底的异类。
但他们喜欢这样的异类！
喜欢这个将自己当人看、有人情味的老板。
也是，谁会喜欢一个冷冰冰的、只是将自己当成打工仔的老板呢？谁不希望自己的老板是一个有人情味的家伙？
罗斯玛丽使劲的抽了一下鼻子，眼圈有点发红：“boss，现在我相信我手里的公司股份能拿稳了。”
“想拿稳股票？”陈耕哼了一声：“联合社区银行和富国银行还在等着我的回复呢，你先帮我把这俩家伙搞定了再说，还有球队，这些都尽快。”
看着自己老板故意装出来的凶恶，罗斯玛丽噗嗤一下笑了。





动力之王 第295章 开始设计HMMWV
回到底特律，如何回绝富国银行和联合社区银行的事情被陈耕丢给了罗斯玛丽，陈耕一头扎进了全新一代美军hmmwv军车的开发当中。
美国国防部给费尔南德斯公司的回复已经下来，简单的说，就是国防部欢迎任何有能力的车辆开发企业进入美军全新一代高机动性多用途轮式车辆的研发工作当中，只要费尔南德斯公司开发的全新一代高机动性多用途轮式车辆的性能能够达到和符合国防部给出的标准，国防部就将择优录取——如果费尔南德斯公司的产品是唯一一个达到了要求的产品，费尔南德斯公司就会成为美军全新一代hmmwv的定点生产企业……
“boss，国防部的意思，是不是意味着我们有机会成为美国陆军全新一代轻型军用车辆的供应商？”一个字母一个字母的看完国防部给出的回复函，鲍勃满脸兴奋的问道。
安德森虽然没说话，可激动的发红的脸还是清晰的表明了他的想法：成为美国陆军新一代军用车辆的制造和供应商啊，这可是一笔大生意！
“理论上说，是这样。”
“太好了！”鲍勃兴奋的挥舞了两下拳头：“只要我们做成了这笔生意，费尔南德斯公司可就算是彻底在美国汽车市场上站稳脚跟了。”
“先别高兴的这么早，”相比于鲍勃，这段时间来一直负责改装部门和“魔爪”的安德森却是摇了摇头，谨慎的说道：“先不说我们能不能的产品能不能达到国防部的要求，就算我们成功的开发出了符合国防部要求的产品，难道福特、通用、amc这些巨头就是吃素的？”
说到这里，安德森望着陈耕，有些担忧：“boss，克莱斯勒、福特、amc和通用这些巨头可不是什么善良的家伙，我有些担心……”
安德森欲言又止。
安德森在担心什么？
担心就算费尔南德斯开发出了符合国防部的产品，最终也会被这几家巨头给抢走。
安德森的这番话一出口，连鲍勃都不说话了，同样一脸担忧的望着自己的老板。
美国四大汽车巨头的崛起，本身就是一个不断掠夺的过程，作为资本主义国家的一员，这一点谁不知道？就算我们真的研发出了一辆符合国防部要求的高机动性多用途轮式车辆，可我们能守的住吗？
没错，自家老板与亨利·福特先生有着良好的私人关系，可就算福特汽车出于今后与自家老板合作的考虑不对费尔南德斯公司动手，谁又敢保证另外三家公司不会打费尔南德斯公司这款hmmwv的主意？
“你们啊……”
陈耕笑着摇头：“我明白你们的意思，不过你们把问题想的过于严重了。”
嗯？
“首先一个，咱们不像am general公司这样，有着丰富的政务用车的开发经验，也不像福特汽车那样有着美军现役轻型车辆的研发和使用经验，所以完全没有任何军用车辆开发经验的咱们，能不能开发出一款符合国防部要求的车，这都要打个问号，对吧？”
鲍勃和安德森想了想，点头。
但安德森想的更多，他认真的纠正道：“不过咱们虽然没有开发军用车辆的经验，但我觉得这不是大问题。”
“哦？”
安德森这话一出口，陈耕和鲍勃都有些好奇。
“虽然咱们费尔南德斯公司没有任何开发军用车辆的经验，可咱们有大批在美军服过役的老兵啊，而且还是在战场上打过好几年仗的老兵，”安德森说道：“这些老兵天然就是咱们最好的全新一代军用高机动性多用途轮式车辆的开发顾问。”
陈耕拍了拍脑门：我怎么把这个给忘记了？
是的，哪怕陈耕对悍马的技术细节了如指掌，但这些在越南战场百战归来的老兵的建议，对于费尔南德斯开发全新一代高机动性多用途轮式车辆仍然有着无比重要的价值，他们带来的，是真正符一线作战要求的建议。
陈耕当即点头：“ok，回头让斯坦森和拉莱福特带几个人过来，作咱们的开发顾问……好，这一条就算是过去了，第二点，我问你们，假设最终我们的产品成功入选、国防部最终选择了我们，这笔生意的价值有多大？”
有多大？
鲍勃想了想，说道：“美军现役m151的数量大概是七万多辆，就算全部替换，也就是七万多辆的订单……”
“我们就算他八万辆，”陈耕说道：“每辆车算他两万美元，充其量也就是一笔16亿美元的生意，但我们给克莱斯勒设计的family、给福特设计的野兽和维多利亚皇冠，帮这两家公司挣到了多少钱？我相信，只要他们不傻，就不会往死里得罪咱们。”
对啊！
安德森和鲍勃终于反应过来，是了，论体量、论在政界、军界的影响力，费尔南德斯公司肯定是与福特汽车、克莱斯勒汽车、通用汽车、amc汽车甚至肯沃斯、奥什可什这些美军现役车辆的主供应商没法比，但问题在于，费尔南德斯公司也不是一个别人可以随便揉捏的对象。
看看克莱斯勒“family”和福特维多利亚皇冠的火爆场面就知道，得罪了费尔南德斯公司、得罪了自己老板没好处——没错，你实力强横，我没办法直接对你怎么样，但你欺负了我，以后我就不跟你合作、我就一个劲的增强你的竞争对手的产品力，到时候咱们看谁更吃亏！你现在让我做不成这笔生意，将来我就能让你的市场占有率下降好几个百分点，到时候看是谁亏的更厉害。
amc、通用敢无视这种威胁吗？
怎么可能！
就算他们一时间没想到，可在他们威胁自己将费尔南德斯公司的产品“友好的”卖给他们的时候，自己也完全可以“善意的”提醒他们嘛。
意识到这一点，安德森和鲍勃脸上都露出了笑容。
“第三点，也是我真正在乎的一点，”陈耕竖起一根指头：“对于这次的竞争，我真正的态度是：能成就好，只要入围。”
怎么个意思？
最终国防部的这个全新一代高机动性多用途轮式车辆的订单能不能落在咱们的头上，您根本不在乎？
这怎么能行？！
就算您是老板，可您知不知道为了这款车，我们费了多大的力气？
安德森和鲍勃顿时就急了。
但还没等两人开口，陈耕就摆摆手：“其实我真正看重的，是借着国防部立项全新一代高机动性多用途轮式车辆的机会，正式进入民用车市场。”
安德森：“……”
鲍勃：“……”
两人同时一脸的懵逼，完全不懂自家老板说的是什么。
“想想美军任何一款装备的更新换代，你们想想，最终获利最大的是那些能够被军方选中的产品，还是在评选过程当中表现优异、但最终却落选的产品？”
不用再说更多，安德森和鲍勃的眼睛一下子亮了：他们瞬间意识到自家老板想要说的是什么。
在美国这个资本主义国家，即便是军事装备的采购，也严格的遵循着资本主义的全部定律：给战士们采购的装备，一定不是最好的，而是在满足性能和指标最低要求的前提下，价格最便宜的。
战士们最可靠地伙伴：枪，是如此，默默的为战士们付出的军靴，也是如此。
在每一款军用装备的采购当中，最终成功成为美军主力装备的，一定不是参与评选时表现最出色、性能最好的，而是表现最平庸、性能达到国防部要求最下限的同时价格最便宜的。
美军甚至于将“抠门”这一点发挥到了极致：允许战士自己采购装备。
手枪，这个在国内无数军迷们嘲讽为我军小气、不重视战士的单兵个人装备的玩意儿，并且在批评的时候屡屡用“美军甚至允许士兵自己买手枪”来为自己的论点做仑区的时候，他们一定不会知道，美国的大兵们之所以自费采购m1911，完全是因为军方提供的m9的威力不足——如果m9的威力足够，傻子才会自己掏腰包！
而与之相对的是，那些在评选过程当中表现出色、但因为价格问题而落选的产品，无一例外的在民用市场表现出色，不管是枪械、服装还是装备，都无一例外，以至于连美国人自己都幽自己一默：能在评选阶段走到最后才落选的，一定是最好的，感谢国防部！
觉得自己明白了老板的意思、同时又不太敢相信这一点的安德森，小心的问道：“所以……boss您的意思是……”
“不管能不能成为美军的现役装备，我打算在这款装备的基础上开发民用装备，”陈耕笑眯眯的点头：“你们说，如果我们把参加国防部评选却因为性能太优秀而落选这一点当做宣传的噱头，咱们的产品会不会叫好卖？”
“那是一定的！”
安德森和鲍勃顿时喜形于色。
与军用市场相比，民用市场是军用市场的几十倍、几百倍！他甚至有点巴不得自家产品落选了。




动力之王 第296章 IT，你好啊
斯坦森和拉莱福特等一种老兵们的加入，确实让整个研发过程走了许多的弯路，他们提出的许多建议，很多时候都让整个研发团队有“哦！原来这个地方要这样啊”或者“卧槽！军队作战的时候竟然还能遇到这种情况？”的感慨。
拜底特律发达的汽车研发、制造和零配体系所赐，发动机和变速箱直接采购的货架产品：发动机是底特律柴油机公司的6.2升排量的v8柴油机，变速箱也是福特汽车的4at没办法，柴油机和自动挡是国防部的要求。
在知道最终入选的hmmv是什么样子的情况下，整个研发过程一如既往的如同开了挂一般的迅速，发动机中置、门式车桥、大行程的四轮独立悬挂……随着一个有一个的方案最终确定，研发进程的不断加快，可在这种情况下，陈耕的眉头却是越皱越紧。
看着自家老板一天比一天紧皱的眉头，安德森和鲍勃被吓坏了，两人忐忑不安的找到陈耕，小心翼翼的问道：“boss，是我们的研发方向出了什么问题了吗？”
在整个工程进度顺利的不像话的情况下，除了方向性的错误之外，安德森和鲍勃实在想不出来，还有什么问题吧能够让自家老板如此愁眉紧锁。
“不，”陈耕摆摆手：“我是觉得，进度太慢了。”
安德森和鲍勃瞬间绝倒！
短短不到半个月的时间，这款hmmv的主体已经确定，接下来的时间里就是试制样车、测试，在资金得以保障、主要零部件的性能、规格都已经确定的前提下，最多再有半个月，首批三辆用于费尔南德斯自己内部测试、修改的hmmv样车就会制造完成，不说创造了继二战时只用了50多天就从无到头的研制出了p-51“野马”战斗机的记录吧，但也绝对是二战之后军用装备的研发记录了，可就在这种情况下，老板竟然还认为这个进度太慢了？
老板……不会是让我们借着这个机会使劲拍拍他的马屁吧？
安德森和鲍勃对视了一眼，越想越觉得应该是这样，否则这根本解释不通你说是不是？
罢了！
老板想要听人拍拍马屁，身为下属，自己还能怎么办？当然是……想办法拍的老板舒服一点喽。
安德森和鲍勃的那点小心思根本就没可能瞒过陈耕的眼睛，不等两人开口，陈耕就道：“我认为，随着技术的发展，汽车的研发和生产制造应该可以与计算机技术更好的结合起来才对。”
“boss，咱们不是已经将计算机技术与汽车的研发结合起来了吗？”犹豫了一下，安德森小心的说道：“咱们可是全美第一家采用采用计算机辅助设计的的汽车改装厂，在咱们这个项目的研发过程中，咱们也是全程采用了计算机辅助设计的。”
鲍勃更是一脸自豪的连连点头，他是真的自豪，费尔南德斯公司是全美汽车行业第七个、同时也是汽车改装行业第一个引入了计算机辅助设计（cad）的企业。
看着一脸自豪和骄傲之色的安德森和鲍勃，陈耕却是叹了口气。
不同于苏联，也不同于华夏，美国这个彻头彻尾的资本主义国家是将计算机技术与商业结合的最好的国家，早在1963年，麻省理工学院的伊万·萨瑟兰教授（也就是后来获得1988年图领奖、被成为“计算机图形学之父”的伊万·萨瑟兰）就在波音飞机公司和通用汽车公司的支持下提出了交互式图形学的研究计划，并且成功的开发了全球首款计算机交互式绘图系统：skethpad（画板）。
由于硬件设施的价格太过昂贵，skethpad这套全球第一款交互式计算机绘图系统只有寥寥的大公司才用得起，比如它的赞助者波音公司和通用汽车公司。
一直到70年代，随着dec公司的小型计算机的价格不断下降，交互式绘图系统开始在美国工业界被越来越广泛的使用，但就算是如此，用计算机进行绘图的计算机辅助设计仍然是中大型以上规模的公司才有资格拥有的奢侈的“玩具”，费尔南德斯公司之所以能够在帮克莱斯勒、福特乃至自己做设计的时候有这么快的速度，在公务的dec小型机上运行的那几套计算机绘图软件功不可没。