重生之大学霸

杨杰此时也是挥舞了一下拳头，心中也是颇为激动！
这次的交付试飞十分顺利，也是证明华夏福克公司生产组装的飞机距离交付又是迈进了一大步！
“你小子和你的人干得不错！”
罗秉桓也是激动地拍了拍杨杰的肩膀。
杨杰也是满脸笑容。
“走，我们去见见这些参与试飞的机组人员！”黄海平也是高兴地说道。
随即众人也是从塔台下来，向参与交付试飞的人员表示了祝贺。
“杨少，你真是了不起，华夏福克公司造出了非常好的飞机！”
这名参与试飞的工程师虽然面如菜色，显然是被这些机动动作给吓到了，但是他强忍着也是向杨杰表示了感谢。
“哈哈，这些都是大家的功劳。”杨杰笑着道。
黄海平等人下午的时候也是飞回了燕京向宋新阳做了汇报，宋新阳十分高兴，直接给杨杰打了电话。
“呵呵，我们这才刚刚走完长征的一半，还有很多的事情要做。”
杨杰笑着道。
“好，要的就是你这种不骄不躁的心态，你们好好干，给国内的航空产业趟开一条路子。”
“是，首长。”杨杰也是答应下来。
接下来的数日，福克f100接连进行了试飞，顺利地完成了所有的交付试飞科目。
交付试飞的飞机此时则是开始进行涂装工作，开始按照幸福航空公司指定的油漆颜色和公司logo进行喷涂。
此时幸福航空公司的接机团队则是开始了跟华夏福克公司进入到了技术交付和权益交付的工作流程。
这里面涉及到大量的合同文件，光是技术交付文件差不多有是个大箱子那么多，而权益交付合同文件也有数百页那么多，光是签字都能签得手软。
不过福克f100一架飞机现在的售价在2800万美元，这个价格跟国外的同类的支线客机相比已经是很便宜了，同类的产品售价都是超过3500万美元。
虽然飞机制造商实际上交付的时候都是有不小的折扣，华夏福克公司也会有不小于百分之二十的折扣价，但是售价也有一亿五千多万，换算成美元也要2200万美元，这也不是一个小数目。
幸福航空公司这次跟华夏福克公司签订了30架的采购意向合同，也不可能一下子拿出这么多钱出来，也是采取了租赁的方式，光华银行提供了租赁的金融服务。
华夏福克公司也是按照国际上已经非常成熟的交易模式结合国内的实际情况制定了非常详细的各种合同文，也是最大程度地保证交易能够顺利地完成以及解决交易完成后售后维修服务方面等工作的进行。
差不多花了一周的时间，这些合同才签订完成，从这一刻起，这一架福克f100才是真正属于幸福航空公司的了。
以此同时，属于幸福航空公司的这架飞机涂装已经完成，幸福航空公司接机团队就要把这架飞机飞回去了。
正式交付这天，幸福航空公司方面的高层也是特意赶了过来参加了这次的仪式。
这次国内的大批媒体记者也是赶过来对这次仪式进行报道。
第一架国产大飞机的正式交付这个消息也是挑动了这些大批媒体记者的敏感神经，之前华夏福克公司很少对新闻媒体放出很多的新闻，基本上只有数家跟华兴集团公司走得很近的媒体会得到很多消息。
这次华夏福克公司也算是正式地向外界打开了这道窗户，这次就连中央电视台的记者团队也是赶过来进行了报道。
中央电视台方面的记者团队也是提出了要采访杨杰的要求，却是被杨杰婉拒了，他还是想让让华夏福克公司方面的负责人多多地在媒体面前露下脸。
新闻发布会上，很多新闻媒体注意到华夏福克公司高层有好几位外国人的面孔，也都是感到颇为新奇，也是让很多人意识到华夏福克公司是一家国际化的飞机制造商。
“杨少，我们商飞集团公司真的要非常感谢你。”
商飞集团公司的贺永庆和何志鹏此时却是在华夏福克公司的一间办公室里面进行交谈。
“贺董何出此言呀？”杨杰笑着道。
“杨少收购福克公司后将绝大部分的客机机体部件在国内生产，总算是让国内掌握了机体的生产工艺标准，这也大大地加快了我们商飞集团公司的飞机研发进度。”
贺永庆感慨地说道：“之前那些海外公司对我们进行严防死守，杨少第一个将总装线在国内成立，将福克公司的生产标准带到了国内来，可以说是为我们国家终于建立起了一条完整的产业链，功不可没呀！”
杨杰哈哈一笑，摆手道：“我可没有你想的那么伟大，说到底我也是想通过买飞机赚钱的，飞机也是商品，我考虑的是如何降低飞机的生产成本和提高效率。”
他看着贺永庆说道：“现在国内基本上可以造出了各种民用飞机的外壳，以后大家比的就是设计和集成能力了，到时候我不希望华夏福克公司和商飞集团公司因为抢市场爆发价格战呀！”





重生之大学霸 648章 总装线！
听到杨杰的话，贺永庆点点头：“这个问题我们也是有过考虑，请杨少放心，我们不会采取这种低水平的竞争方式，我觉得华夏福克公司以客户为主的服务模式才是我们需要学习的。”
华夏福克公司在设计生产制造和售后维修和金融方面的服务都是非常到位，甚至比国外这些公司经营手段更为灵活柔软，贺永庆知道这方面商飞集团公司需要学习的地方非常多。
下午的时候，幸福航空公司的接机团队缓缓地将交付的飞机从停机坪滑出，经过了两边准备好的喷水车喷出的水帘。
这架蓝白相间的涂装的福克f100飞机通过这道水帘后机身在阳光下下闪着璀璨的光芒，看上去非常漂亮。
众多的记者此时也是纷纷将这一幕给定格下来。
不一阵，这架飞机在跑道上快速滑行了一段距离后随后拉起，稳稳地斜插向空中，随后消失在云层里面消失不见了。
次日晚上的时候，杨杰在罗秉桓的住处也是陪同着罗秉桓一同看了新闻联播，新闻联播里而是播放了华夏福克公司交付福克f100的报道。
罗秉桓这次从省委书记的职务上退下来后也是会进入政协，过段时间会去燕京。
他这几年为了楚北省的经济发展也是公务繁忙，头发差不多都白了，这让杨杰心中也是有些担心他的身体，这次能够顺利地退下来，不用再那么劳累，他心中也是颇为高兴的。
这几年楚北省的经济发展势头非常强劲，也是让楚北省从多年之前的洪灾中彻底走了出来，罗秉桓这些年也是圆满地完成了自己的任务。
“现在华夏福克公司开始交付客机，产能能够跟得上？”
罗秉桓看着杨杰问道。
“华夏福克公司采用了脉动生产方式，我们一开始的设计的产能在年产200多架，我一开始就让华兴集团公司就参与到了生产线的建设，尽可能地采用自动化和智能化的设备来提高生产效率和产品质量，华夏福克公司的总装线在自动化程度不会比国外的制造商差。”
杨杰说道。
“看来你对自动化和智能化非常重视呀！”罗秉桓说道。
“华兴集团公司主要从事的是制造业，生产过程中人工是非常容易出错的，为了保证我们产品的质量，能用自动化设备取代的流程我都会全部用自动化设备。”
罗秉桓看着杨杰道：“你们华兴集团公司能静下心来在实体经济上发展非常好，看来也不需要我给你提醒什么了。”
“呵呵，没有实体经济，一个国家的经济也就是虚胖的，一推就倒，一家公司也一样，我还想着自己的公司能够一直走下去，能走得很远很远。”
杨杰笑着道。
罗秉桓看着杨杰一脸自信从容的神情，心中也是颇为感慨——
很多人都是随波逐流，根本就不知道自己真正要的是什么，不过眼前的杨杰却是很早就知道自己要的是什么，所以意志非常坚定，有耐心也有毅力也有能力，他对杨杰以及华兴集团公司的未来是非常看好的。
数日之后，宋新阳也是视察了华夏福克公司，杨杰和蒋英正等人也是全程陪同。
众人来到了华夏福克公司的一个复合材料厂房，因为在生产福克各型飞机需要用到大量的航空复合材料，这个工厂是福克公司、永瀚航空动力科技公司、荷兰宇航集团旗下的荷兰复合材料研究中心与应用中心联合成立的，为华夏福克公司和二航集团公司提供高性能的复合材料。
工厂里面有一个直径为5.5米、长21米的热压罐，能给复合材料零件加温加压，最终固化成型，这是国内最大的一个热压罐，华兴集团公司也是自己设计制造了这么一套设备出来。
另外这个工厂里面也有一条复合材料的生产线，可以生产高质量的碳纤维复合材料。
杨杰通过福克公司收购了荷兰的这家昙卡先进复合材料公司，花了差不多数亿欧元。
昙卡是荷兰知名的碳纤维预浸带生产商，长期以来一直从事热塑性预浸带和耐高温热固性树脂的产品开发，尤其是在热塑性碳纤维中间产品领域处于世界一流的水平。
在收购了这家公司后，华夏福克公司也是得到了技术授权许可，现在可以生产高性能的碳纤维复合材料。
现在这条生产线开始向二航集团公司以及华兴集团公司旗下的众多公司开始提供复合材料生产福克飞机的不同机身部件。
宋新阳得知这条生产线提供的复合材料丝毫不比日本东丽提供的碳纤维材料差，他也是非常高兴。
“能够利用国外的先进材料技术为国内产品服务，你们是做得非常不错的，国内的企业更有该有开拓的国际视野。”
杨杰点头道：“首长的话跟我们公司的理念也是不谋而合，我们公司现在正在吸纳国外很多优势的产品技术为我们公司所用。”
宋新阳点点头。
杨杰向来没有什么都要产品都要自己研发的观念，除了在一些关键核心的领域，其他一些非核心的产品技术有现成的要不合作要不采购要不进行收购，这样也能让华兴集团公司快速地实现产品技术的升级换代。
华兴集团公司的每次收购都是服务于自己本身的产品业务，目的性非常强，从来不会无的放矢。
宋新阳随后在参观总装车间的时候，也是看到了其中的一条数字化总装线，这条总装线是在福克公司原有的装配线上进行过技术改进的生产线。
原先福克公司在位于阿姆斯特丹schiphol机场附近的总装厂原本就是一条数字化的总装线，这次在国内兴建的这两条生产线杨杰也是让华兴集团公司旗下的机床研究院、晨曦机械厂、梅溪湖大学等公司和研发机构都是参与进来，在原来的基础上对生产线进行了改进。
飞机装配过程涉及了成千上万的零部件、工装、夹具、工具，并有大量装配操作等，在建立生产线之前就大量地采用了仿真软件对对装配工艺进行规划、分析、仿真，有效地解决了装配工艺设计中的装配不协调、干涉、碰撞、超差等问题。
在装配过程中具体要分定位、制孔、连接、测量、控制等环节，华夏福克公司也是针对这些具体的环节一个一个地进行改进。
针对定位环节，华兴集团公司也是利用了高精度的激光干涉仪、微波干涉仪等设备对飞机零部件进行了精准的定位，同时利用机床研究院在数控加工方面的技术这些有着配合面、装配孔或工艺凸台、工艺孔等设计或工艺特征的实现零件之间的相互定位。
在打孔的环节，福克公司采用的是龙门式柔性导轨制孔技术设备，之前钻孔还需要用托架将机身进行翻转，这次机床研究院研制了一种爬行机器人进行精准的打孔，这个爬行机器人可以沿着圆形的机身360度进行打孔。
一架福克f100机身上需要打数十万个孔，有了这样的爬行机器人可以说是大大地提高了效率。
同时在一些复杂的曲面的部件，机床研究院也是研制了可以贴着曲面的进行打孔的机器人。
这些机器人在打孔时候就有摄像头和探测器同时对打出来的孔进行测量观察，操作者可以随时查看到打孔的情况，可以随时做出微调。
当宋新阳看到此时几个爬行机器人沿着轨道进行打孔的一幕，眼中也是露出了吃惊的表情。




重生之大学霸 649章 自动化装配设备！
“宋首长，这是华兴集团公司专门为了装配线研制的爬行机器人，可以实现精准的打孔。”
杨杰给宋新阳解释着。
“这种机器人是你们自己研发出来的？”
“是的，现在国外也是没有同类型的设备，是我逼着机床研究院这些研发机构利用各自的技术联合研发出来的。”
杨杰笑着道。
“了不起呀！你们是怎么做到的？”
“华夏福克公司在组装之前就利用仿真软件已经将需要的孔位设定好了，这些飞机进入装配台后就利用三坐标测量机、激光跟踪仪、激光雷达、激光扫描仪、微波干涉仪等设备将机身跟仿真软件里面设计的坐标精准地固定到位，爬行机器人按照设定好的程序自动地进行加工，现在机器人打孔的精度非常高。”
杨杰说起来简单，但光是爬行机器人就电气、液压、气动、自动控制为一体，这已经不是一件简单的事情了，而且机器人的系统还要和数字仿真软件系统和测量系统软硬件之间进行交互和协调，形成一个协调运作的全闭环控制系统就需要大量的工程师进行编写大量的程序代码和不断地进行修改。
为了研制这些设备，华兴集团公司差不多集中了数千名的工程师来完成。
而且研制的自动铆接机自动铆接机和数控托架两部分，自动铆接机用于完成一系列的铆接过程，而数控托架主要包括数控围框、托板、立柱以及各种附件等，用于工件的定位和夹持，两套系统要相互配套才能才能发挥自动铆接技术的优势。
像大型飞机机身和机翼壁板、双曲度壁板的自动铆接，需要配备特制的全自动托架系统以实现工件的自动定位和调平。
宋新阳也是注意到不同的工段完成装配后，就会被大型的吊机给吊装到下一个工段，速度非常快。
而且每个工段进行装配的时候都使用了可以活动的机器臂，这些组装的部件固定在专用的夹具上，组装人员可以非常容易地调整方位，利用激光导引定位系统完成不同部件的组装，省时省力，而且装配的精度也非常高。
听到这些机器臂里面电机发出的呜呜声，让生产线充满了一种科幻感。
宋新阳看着杨杰问道：“这条生产线配备了这么多的新型的自动化设备，装配工作人员需要很长的时间培训吧？”
“这些技术人员都是我们华兴集团公司内部培养出来的自动化编程技术人员，短期培训就可以上手这些设备。”
杨杰笑着道。
“你们的人才储备还真是很充足呀！”
宋新阳感慨地说道。
“华兴集团公司旗下的机床研究院和晨曦机械厂以及中原汽车公司每年都会培养大批的数控编程技术人员，现在我们已经很少从社会上招聘人员，基本上都是从国内的高校招聘人员过来自己进行培训，所以这方面的人才储备还是比较充裕的。”
“嗯，你们有着这么多的人才储备，也才能支撑起华兴集团公司发展的需要，这方面你们做得非常好。”
宋新阳继续说道：“我倒是没想到你们在机器人这个领域竟然已经做到这个地步，进度真是惊人呀！”
“机床研究院是从电主轴这项技术进入到数控机床领域的，有了这些底子我们再做机器人就很容易了。”
杨杰说道。
机床研究院现在有上千名人员，研发人员有七百多名，光专家教授级别的人员就有上百名，博士生和硕士加起来有五百多名，高级中高级技师有三百多名，可以说是将国内电气、液压、气动、机械、自动化系统方面的最顶尖的人才一网打尽。
如果机床研究院是一支部队的话，绝对是一支最精锐的特种部队，专门进行最前沿的硬件和软件的技术研发，研制出小批量的特种设备。
也是有了这支特种部队，华兴集团公司基本上需要什么特殊设备都能造出来。
杨杰作为一个重生者，而且也是一个科学家，在对这两条总装线的改进自然是有着各种超前的技术方案。
老板提出了技术方案，秘书处也是要进行各种协调统筹，这个项目团队耗时一年多终于是将需要的各种设备给研制了出来。
这些来自福克公司的工程师一开始对这件事还是有些抵触的，他们自认为福克公司的原先的总装线是非常先进的，更多的是认为老板是在瞎折腾，提出了不少的反对意见。
不过去年年底看到这些设备开始陆续地送到总装线开始安装调试，这些来自荷兰的工程师看到这些设备运行平稳并且大大地提高了生产线的效率后都不出声了，并且产生了危机感，也是开始踊跃地开始学着操作这些设备，并积极地对设备的改进提出了很多的意见和想法。
这些工程师在组装方面经验丰富，但是也容易陷入思维僵化的状态，反而华兴集团公司已经形成了一种非常自由的研发氛围，只要研发人员有一些奇思妙想，只要通过可行性的审核后公司的立即开始进行进行研发，旗下的仪器设备工厂会研制研发项目需要的仪器设备。
华兴集团公司又不上市，也不缺钱，又有着非常自由的研发氛围，所以华兴集团公司各种技术发明也是层出不穷，这些技术产品也是服务于华兴集团公司本身的业务需要。
这些来自福克公司的技术团队一年多下来也是比华兴集团公司雄厚的技术实力给惊到了。
这家成立了八年的集团公司完全成为了一家国际一流的高科技企业，这让福克公司方面的人员都是震惊不已，这样的结果也只能用奇迹来说明了。
陪在杨杰身边的瑟尔德·富力布雷格此时看到自己的老板正在跟华夏国的二号首长轻松自在地交谈着，心中也是颇为庆幸福克公司卖给华兴集团公司是一个无比正确的选择。
宋新阳此时见到华夏福克公司为了组装座舱设备专门设计了一个电梯，大量的座椅和其他的设备都是通过电梯直接滑上飞机，然后工作人员在机舱里面进行安装。
他于是问道：“现在华夏福克公司一架飞机下线需要多长的时间？”
“今年我们一个月可以组装十架，到年底可以向客户交付六十架，我们正在建设三条生产线，明年至少可以提供两百架的产能。”
杨杰说道。
因为华夏福克公司生产的福克f100喷气式客机报价跟同类型的涡桨支线客机报价相差无几，这个报价非常具有吸引力，福克公司已经从海外拿到了至少三百多架的订单，国内也有接近四百架的订单，储备的订单有八百多架，这足够华夏福克公司能够生产两三年了。
明年华夏福克公司产能达到两百多架就已经挤进全球支线客机制造商的前几名，开始要跟庞巴迪集团公司和巴西航空工业公司在海内外进行竞争厮杀了。
明年的华夏福克公司的营收光是租金就能达到上百亿，如果加上售后维修等其他的业务能够达到两百多多亿，而且华夏福克公司成立的飞机租赁公司接过了之前福克公司差不多有上百架的老飞机进行翻修。
福克公司之前想很多航空公司出售的飞机租期已经到了，很多航空公司停止了续租，华夏福克公司接过这些老飞机进行翻修后会低价卖给航空公司。
其实很多航空公司的的租期只有十多年，而飞机的寿命基本上长达二十多年，这些老飞机翻修后还会继续服役，这也是一笔不小的收入。




重生之大学霸 650章 发动机漏油！
杨杰对华夏福克公司在如此激烈竞争的航空市场活下去已经不会太过担心了。
随着华夏福克公司大量向航空公司进行交付，公司的营收会随着交付数量的增长水涨船高，而且收入十分稳定，只要生产的飞机不出现重大的设计缺陷造成重大的空难，基本上可以说是旱涝保收。
其实光是靠卖飞机硬件的利润不是太高，波音和空客的利润都达不到百分之十，主要都是靠零部件和维修服务的业务来增加收入。
杨杰拼命地用自动化设备来提高生产效率和质量，这一年多来总的投资金额高达两百多亿，而且将大部分的机身零部件分包给国内的众多供应商，大幅地降低了生产成本，利润率可以达到百分之二十的样子，还是很可观的。
宋新阳听到华夏福克公司的生产效率这么高，问道：“你们生产的效率还是很高的，飞机的寿命如何？”
“福克公司是很早就在金属胶接技术上进行了研发，之前的旗下的飞机上大量采用金属胶接技术，金属胶接零件达4000多个，组成部件有500多个，他们在金属胶接结构的计算分析、试验、制造和取得适航等方面建立了一套完善的配套的系统，这方面的技术是世界一流的。”
杨杰说道：“之前他们在f50这款飞机的使用金属胶接技术的设计寿命是6万次飞行起落，这么多年来的实际运营显示使用金属胶接的部件的寿命已经超过了9万次的飞行起落，显著地提高了飞机结构的寿命。”
他笑了笑说道：“现在福克公司的金属胶接技术已经开始大量地应用在我们公司很多产品上面，我们的产品质量也是得到了提升，也获得了很好的经济效益。”