风骚重生传

这么一个事儿绝对是非常重要的事儿！咱们如果不是要建立那种加油站一样的充电站，而是要让充电桩进入小区，让每家每户可以买车之后晚上在充电桩边充电，第二天早上就能开的话，那绝对是跳不过小区物业的！小区物业那是多精的公司啊？人家对什么电信移动之类的拉线进入小区，那都会想要吃拿卡要的要钱呢，更何况咱们这种想推广充电桩的企业呢？人家也很有道理啊——你进来要弄充电桩，就要施工吧？这就影响了小区居民了吧？然后小区的电力线路什么的也都要改造吧？这是不是影响居民了？人家小区要钱，这没问题吧？一个小区要个十万八万的，可能问题不大，可是放到全国几万个甚至几十万个小区，那咱光是要给小区上供的钱，那就多少了？到时候华夏高科是能拿的出来这笔钱，可是合算么？到时候靠着电动车能不能够赚回来这笔钱还是两说呢！
那怎么办？弄跟加油站一样的充电站？问题这也不容易啊，现在已有的加油站要改造成充电站也许可以，可是现在还是有汽油车柴油车啊，所以要充电站的话，那只能另外建或者把已经有的加油站进行扩建。这样一来成本可真是不小的，华夏高科旗下那是全国上下不少加油站没错，可是真的要再扩建一倍数量的充电站的话，这投资的价格还是真不小的——毕竟现在的地价跟十年前那是完全不一样的！投资能比十年前多十倍甚至百倍！然后随着以后电动车越来越多，这充电站肯定还要建的越来越多！这可怎么整？到时候那可是会占用大量大量的资金，对于华夏高科的发展来说，这可是一种能避免就要尽量避免的事儿啊！()





风骚重生传 第三千七百九零章 换电池？
对于这么一个事儿呢，咱们当然有咱们的解决办法——实在不行憋急了，咱们就学液化气罐儿的做法呗！虽然说这上沪市区里面都通了管道煤气啥的，可是很多郊区的店面那还是在使用液化气罐儿。人家液化气罐儿是怎么弄的？那也不是拿着自己家的罐儿去气站现场看着人家充啊！那不就是把空罐儿给人家，然后拿一瓶满气的罐儿回来么？没错，这就是一个换电池的想法！其实这么一个想法人家特斯拉公司也不是没有，至少贾鸿渐在新闻上面就看到过特斯拉也准备弄这么一个事儿！毕竟真的说起来，这快速充电再快，那肯定也比加油慢不是？
咱就算一辆车用8000块18650电池，能跑500公里，这已经很多了吧？平常家用车的油箱才50升容积，按照百公里5升的油耗来算，一箱油也不过就是跑个1000公里而已！这还是百公里5升的神奇油耗呢！要是碰到百公里10升的，那人家一箱油不就也只能跑500公里么？跟咱们这电池差不多啊！可是问题就在于，人家车子跑的没油了，去加油站加油，把一整箱的油加满这才5分钟的功夫？可是给8000个18650电池充电，那可不就是什么几分钟的事儿！要知道这充电的时候，也不可能是先把一部分充满再充满别的，只能是所有的一起充！这就是一致性的问题，否则就会导致可能有的电池满了然后就把自己的电充给隔壁的电池了！
所以这么充起来其实是挺麻烦的。像是特斯拉他们的电池组来充电的话，110v或者220v的。那都要30个小时才能充满！而10kw的电呢，那要10个小时充满，20kw也要5个小时！然后像是什么快速充电技术之类的，那都要慢慢研发，就算特斯拉自己研究出来最快的充电方式那也要45分钟才能充满80%！真的要100%充满也要个快一个小时了吧？这样能行？咱要出远门，开着一个车子跑到半路没电了，结果要在充电站充一个小时？虽然说一般自驾游什么的，那的确是会隔几个小时就在路上的休息区停下来休息休息。但是应该是人决定在什么地方休息以及休息多久啊！如果人家的事儿比较急呢？说不好听的就如果是半夜里突然接到电话，谁家谁家的老爷子病危了呢？一千公里左右的路程，这家儿子比如在上沪工作，晚上接到了电话之后直接开车就连夜飞奔回去，开车那是差不多七八个小时能到，人家还能赶到医院看老爷子最后一面。
可是如果等第二天一早的飞机火车，那最后一面都不一定看得上！在这种情况下。车子在路上充电要一个小时，甚至可能运气不好要连充两次，这谁受得了？万一就是这么两个小时的时间让人家没见到老爷子最后一面，人家不是要恨死咱这电动车了？是不是这道理？甚至都不说这种急事儿了，就说通常使用，如果小区或者附近没有充电站。不能每天晚上充电，你说这老百姓买了电动车，看着快没电了去专门的充电站充电，结果车子停到了充电站弄上了插头，这人要在旁边等一个小时。这不等的蛋疼啊？
甚至都不说耽误不耽误他们的事儿了，就以充电站的角度来说。这效率也极其低下啊，毕竟有车子在充电，那就占着坑，就不能快速送走一位然后迎接下一位客人啊！所以这电动车要是普及了，配上这种普通的充电站，那是不是天天充电站门口都要排长队？本来人家开汽油车，上班到了一半没油了，人家还可以找附近一个加油站加油然后继续上班，还不耽误事儿。你说这去充电站充电，充电本身就1个小时，前面还多少台车子排队等着，谁有这功夫等在这儿啊？所以这不是耽误事儿么？
那么怎么办？这汽车又不是手机，手机还可以一边充电一边玩，或者出外还能有个充电宝，这汽车可没有充电宝啊！你说如果不给人家换电池，这怎么让人家快速上路？所以如果充电技术没有突破性进展，不能几分钟里面就充满电，那就没办法跟汽油机进行竞争！毕竟这电动车背后的问题还是太多，什么充电桩之类的各种问题都愁人！所以必须有快速让消费者的车子电变满的办法！这么一个办法在贾鸿渐看来，那就是电池快速更换技术！至少现在看起来，只有这么一个技术是最快速最没有技术含量也是最容易解决一切问题的方法！
而且在中国，这么一个方法是最容易通行的！像是特斯拉什么的在美国弄充电桩，这简直就是拍脑袋的决定！光是考虑美国了，根本就没考虑别的国家！而这么一个换电池的方法呢，那也是特别合适贾鸿渐他们家的华夏高科。为什么这么说呢？咱们不是有加油站么？有加油站，咱们在旁边再弄一个换电池的地方，那不是很容易么？当然了，这要扩建什么的肯定有一系列的小问题，可是比起来建立纯粹的充电站那问题小多了！毕竟咱们甚至都可以做的换电池的地方是不充电的，只是换电池而已！
而且咱们这换电池的店面，还不用什么跟私人弄的液化气站一样的各种乱来，咱们这都是公司直营，然后电池平常老百姓也接触不到，都是被严密的保护在车底的电池装甲里面的，老百姓也不可能自己把电池拿出来磕磕碰碰的，咱们也不可能有什么以次充好，每次都是类似4s店一样的官方换电池，这谁家都没意见了吧？谁都不会觉得自己买的电池新新的，结果被换了一个旧电池上来吧？实在不行咱们卖车的时候不卖电池，只是让老百姓租，这可以吧？以比一箱汽油价格便宜一些的价格，把电池组租给消费者，这没问题吧？这样对于消费者来说，电池就是消耗品，就跟汽油一样，总归就不会担心什么电池是二手不二手的了吧？
回头咱们换的时候，再配套的对电池进行一系列的检测什么的，这样一来也能保证给人家车子装上的电池不是有问题的，对吧？甚至还能保险一点，省的别人用烂电池来套咱好的电池！没错，这种事儿贾鸿渐敢打包票，社会上一些脑子灵活然后还有些技术或者有些门路的人，肯定会打这方面的主意！到时候他们弄个套牌车比如说，弄个山寨的电池，找个什么比较有技术的人，在电池组外挂的管理芯片里面给弄进去咱们的检测信息啥的，这样骗过咱们的检测，不就把一个烂电池换了咱们的好电池么？回头他们再把这好电池拿到社会上便宜些卖掉，总归会有人想买的呗？
特别是说如果咱们这么一个电池的装甲弄的挺好打开的，普通人三五分钟都能打开的情况下，你说会不会有些人心里特别为求保险的自己弄个电池组放在后备箱之类的地方，准备换个啥的？当然了，这8000个18650那体积很大，一般人估计不会这么蛋疼，但是万一有蛋疼的人呢？这不就有市场了么？就算没有这么一个市场，人家拿国产山寨的18650电池凑起来的电池组，就贴了一个山寨的电脑芯片板，然后弄点符合咱数据的信息，就能换出来8000个正儿八经日本进口的18650高质量电池，这倒手卖出去那就是多大的差价？贾鸿渐敢打包票，绝对有人蛋疼的这么干！世界上就有人喜欢这么捞偏门！
就算是什么咱的电脑板或者是信息加密的格式普通人弄不懂或者不好破解，那回头咱们公司报废的电池组那弄到报废仓库之后，你说这报废仓库的人会不会跟外面人勾结，把这理论上应该报废的电池组的电脑板和信息记录给弄下来卖给外面人？到时候外面的团伙弄一个一组山寨的18650电池组，配上这么一个电脑芯片板，说不定咱们换电池的地方一检测，顿时就显得好像是正品一样，这样一来咱们不就吃亏了么？在社会上打拼多年的贾鸿渐绝对不相信自己公司一点漏洞都没有，绝对不相信公司里面会没人想要跟外面里应外合的倒腾点东西！这些个东西吧，那在后世太常见了！
当然了贾鸿渐说的这种做法，那肯定是违法的，这种违法的事儿不一定人人都敢做，但是不太违法然后利用自己职务便利跟什么亲戚朋友或者黄牛联合起来赚点钱的事儿，那绝对一大帮人会做！毕竟这年头，有钱才是王道，多少人整天就在琢磨怎么靠自己手头那点权利多赚钱呢！所以对于贾鸿渐来说，他觉得要做这么一个换电池的工作，那首先就是要想好堵住漏洞！别咱们整天号称对人心看的多么透，结果回头被下面员工给挖了墙角了！这种事儿贾鸿渐可绝对忍不了！()




风骚重生传 第三千七百九一章 会议
当然了这电池组要怎么设计才能“防盗”“防伪”，然后怎么设计搭配微电脑控制的自动变速箱之类的，才能让车子更能通过市场的“磨练”，这些都不是贾鸿渐本人需要考虑的事儿！咱可是唐僧啊，咱啥都不会只会念经，如果没有孙悟空帮咱，咱哪儿行？所以看哪个漂亮姑娘是女妖怪变得，要跟女妖怪以及其背后的势力去战斗，以及考虑怎么保护师傅，这都是孙悟空应该做的事儿，不是唐僧应该做的事儿啊。所以呢，这贾鸿渐在知道了这么一个大概的税收要进行调整了之后，那很快就带着叶静回了上沪，准备去华夏汽车里面好好的开会，公布一下未来咱们汽车公司的方向问题。
回到了上沪，休息了一天之后，贾鸿渐第二天就来到了公司召集了高管以及各种技术大能们，那就准备开会了。当然了，在会议刚开始的时候，贾鸿渐复述了一下目前出现的这么一个未来可能要调税的“谣言”，然后就问了问大家有没有什么看法或者解决方案。作为一个有志于做手无缚鸡之力一样唐僧的老总，贾鸿渐肯定要先问问手下们有什么意见啊。如果什么事儿他上来就拍板了，而且做的还挺对的话，那么手下的脑子不就不用动了么？这脑子不用动了，那么要么就是变笨，要么就是干脆人家找个可以动脑子的地方去了。
“唔，贾总，我先来说两句？”丁海涛这时候主动请缨就想要说话了。看着丁海涛要说话，贾鸿渐自然欢迎，“海涛说吧。”“这么一个消费税的提高，至少在我国市场上会造成普通家用车都尽量往1.5升以及以下排量的发动机集中……”说着，这丁海涛首先就对这么一个税收比率的修改而可能造成的影响进行了一番猜想。不过他预测到的东西并不如贾鸿渐想到的那么全面，他只想到了国内市场会怎么变化，并没有想到国内市场的变化会如同多米诺骨牌一样。来影响的到全世界汽油机汽车市场！
听着海涛说完了可能未来的市场变化之后，贾鸿渐还在考虑是现在就让大家来考虑一下咱们中国的税率变化会对世界造成多大的影响的时候，那丁海涛却是继续滔滔不绝的往下说，好像根本没有意识到之前说的内容还有商榷的地方。只听着他此时继续说道：“针对这么一个变化，我个人认为未来咱们公司有几条策略可以考虑。第一就是加大涡轮增压引擎项目的研发投入，在之前我们公司对发动机方面的新研发投入并不足，在收购了罗孚等欧洲公司的知识产权之后。咱们公司研发部门主要做的事情就是吃透以及消化来自英伦的这么一套发动机技术。可是对方的发动机技术毕竟是80年代的，而且当时罗孚自己的研发能力也不太足，都需要引进日本的引擎，所以他们技术资料也不是80年代开始逐渐面世的涡轮增压引擎，而是自然吸气引擎……”
“当然了，在涡轮增压引擎研究方面。我们跟国外先进厂商的差距还是比较大的，在这方面投入资金之后，几年之内不一定有效果出现，可是跟随研究我个人认为还是需要的，总不能把赌注都下在另外一边。而另外一边就是新能源技术，通过消费税税率的调整，我们可以认为国家是来增收一个排量税。这么一个排量税背后。可以看到国家现在越来越重视环保，越来越重视碳排放，所以不排除未来排量税可能更加重！而且随着这些年油价的上涨，我们也可以看到油价给予消费者的压力也愈来愈大，考虑到日本90年代就开始不断的推出油电混合动力，我们华夏汽车作为中国汽车行业的领军者，也是有必要开始研发新能源汽车！”
说这些话的时候，那丁海涛还真是意气风发。完全没有了当年的青涩模样。其实说起来也是应该，这丁海涛十来年前来到华夏高科的时候，那还是一个硕士生而已，那在专业上面肯定青涩一些啊。可是这么十来年下来，虽然他还是郭崆辉的徒弟，但是随着工作经验以及见识的增长，可以说他就是华夏高科“本土”科研人员未来的领军人物了！他如果不意气风发。那反而不对了！此时的丁海涛顿了顿之后，那就把新能源汽车这么一个东东揉碎了开始说了起来，“具体说起来新能源汽车，基本上是分为几个部分的。首先来说就是油电混合。这油电混合就是搭载了两种驱动装置，又可以用油又可以用电，这样一来可以把电动车的劣势降低到最低，还可以通过刹车等等时候来进行电能回收，可以说暂时是比较可行的一种选择。而油电混合进一步发展，未来肯定就是要出现纯电动汽车。纯电动汽车的话，又分为用锂铁电池等等电池技术的电动车，以及燃料电池电动车……”
这么介绍了一大段，把各种可能的发展方向都提到了之后，这丁海涛最后总结了一下，“总而言之，我个人建议咱们公司还是各种领域都投资一下，这样才能再任何领域出现转机或者突破的时候，快速跟上……”听到了这里，贾鸿渐明白了丁海涛的意思，就是说要砸大钱呗，想着什么日本美国欧洲之类的出现了突破了，赶紧就跟上，免得被落的太远呗，或者换一句话说，就是根本没想过咱们可能有突破从而领导世界技术潮流呗？当然了，丁海涛下意识的这么一种定位呢，贾鸿渐肯定不会去挑错！正常的技术人员谁会想到用18650这种相对不安全的锂电池而且还是笔记本电脑上面用的电池里面的18650这种“没有技术含量”的电池来做电动车能源啊？说真的，要不是贾鸿渐是重生者，他也想不到！这种事儿还就是特斯拉公司那帮疯子才能做出来！要不人家日本人开发出来了18650电池之后，怎么没有把这电池弄上车子呢？真可以说世界上没人能想到！
不过在这么一个时候，贾鸿渐却是突然想起来了一个事儿！什么事儿？那就是咱们国家好像没有说是要鸡蛋要放好几个篮子里面！没错！印象里面好像就是这两年，国家突然就规定了一个新能源汽车的发展方向，而且还就是一下子拍板在了纯电动车这么一个领域里面，完全不在乎其他的什么烧天然气或者其他什么乱七八糟的东西。虽然说这么是给人一种比较赌博的感觉，可是真是要研究起来，真是要对照历史上发生的事儿的话，不得不说这电动车还就是发展的最快以及最大的！
想到了这里，贾鸿渐看了看会议桌前的这么十来个人，发现大家都不说话，一个个的都盯着他好像等着他发号施令呢！嘶，看起来好像是大家对于丁海涛说的东西都没有什么异议啊？的确，特斯拉公司自己到现在产品还没做出来呢，更不要说出名了！到了现在市面上还没有什么正儿八经的全电动车，所以谁能想到明年或者后年市面上就能出来纯电动车啊？所以此时大家的反应那不都正常无比么？所以此时，他贾鸿渐决定说话了，“关于电动车，大家现在有什么想法？利用现在市面上有的电池，咱们能不能做出来一个电动车产品？”
“现在市面上……？贾总……咱们要做纯电动车？”当时别说丁海涛了，在旁边一直没说话的首席科学家郭崆辉那都惊了！“没错，试试看嘛，你们觉得能做出来么？”贾鸿渐点了点头面无表情的问道，让人没办法从他的表情分析出来他是怎么想的。“嘶……”郭崆辉扭头诧异的看了徒弟一眼，然后沉吟了一下之后这才说道：“首先来说燃料电池研发没有什么突破，贾总您又要求要用市面上已经有的技术……可是现在市面上已经有的技术，要么电池容量不够大，要么不够安全，我看很难做出来一款纯电动车啊……要不咱们缓几年？这事儿不能操之过急啊……”
嘿！老爷子这都没太给贾鸿渐面子啊！说真的，一般老板在会议室里面，特别是这种高层聚集的会议里面，要是老板拍脑袋说要大家做一个不太现实的东西，按照道理来说聪明人就不应该站出来当面反对！当面反对这不是骂老板傻么？这不是摆明了说老板拍脑袋乱指挥么？哪怕不是这么一个说的心，可是说者无意听者有心！很多时候老板就会觉得丢面子了！而且别忘了，就算老板没觉得丢面子，还可能有别人过来煽风点火呢！到时候老板被人家在背后煽风点火添油加醋一下，可能就把这事儿给记仇了！
所以真的说起来，这真的碰到了老板拍脑袋乱想，那要做的事儿就是当场绝对不能反对，就当没有任何困难一样！然后会后隔个几十分钟再去找老板，弄的好像会后刚去查了资料发现不对一样，私下里偷偷的再跟老板暗示好像这么一个事儿做起来难度太大，非常不容易成功！到这时候都不能直接说这事儿是老板拍脑袋乱想，而是要说明难度大，要让老板自己“发现”自己之前好像错了，然后要让老板自己拍板的发现自己之前做的不对！这样一来咱们就给了老板面子，回头老板在外人面前还是一个“很快就发现错误的好领导”的样子不是？这就是人情！
但是郭崆辉老爷子不知道是太急了还是什么，此时根本就没来得及顾及到贾鸿渐的面子啊！()




风骚重生传 第三千七百九二章 安全性
对于老爷子这么一个做法，贾鸿渐当然不会暴怒了！为啥？首先来说就是咱贾鸿渐脾气没那么大，没那么一下子别人不给面子马上就暴怒啥的。而另外一方面来说，人家老爷子是咱的台柱子啊！作为老板要发火，那也要聪明的知道对谁可以发火对谁不能发火！对于公司里面的明星业务员，那是绝对不能发火的，而对郭崆辉老爷子这样的技术大拿，那也是绝对不能发火的！甚至真的要说起来，这郭崆辉哪怕对着贾鸿渐发脾气，贾鸿渐也得笑脸对着人家啊！谁让人家是咱们公司赚钱的关键呢？
所以贾鸿渐根本就没有生气，一丁点都没有！这么一个时候的他反而笑了笑，一点都不介意的样子，“我又不是拍板现在就要造，老爷子别急，我知道您的想法。我就是说大家现在想想能不能弄，有的时候咱们思路一直放在科研上面，可能反而没想到手头的东西直接就可以做出来七八成的效果。所以我的意思，就是大家一起集思广益的想想看，咱们换个思路，能想出来呢自然最好，想不出来也无所谓，咱们也不吃亏不是？”咱这话说的绝对留空间了吧？甚至咱都给老爷子留面子了吧？
果不其然，老爷子听到了贾鸿渐这么一说吧，他想了想之后也点了点头。不管他心里是不是真的认同贾鸿渐刚才说的话，怎么说贾鸿渐都是老板，大家天然就要让老板三分，所以此时他肯定是要支持贾鸿渐一下的。“恩，贾总说的还是很有道理的，就像是当年，我们的红汽车在德国的高速公路上速度一快操控性就大幅度下降，回来之后我们要改进还是要从手头的技术出发……贾总的这么一个指示我看很好，大家都来说说吧，用现在市面上有的技术应该怎么来做？”
老爷子这么一出声。其他人那当然要给他和贾鸿渐面子了，于是那一个个的就开始琢磨了起来。首先丁海涛那就一边想一边说话了，“纯电动车的话，不说电动机怎么样，首先肯定要先说电池。铁锂电池比普通的钴酸锂电池还是更安全一些，钴酸锂电池更容易爆炸，不过铁锂电池也不是百分百安全。国外好像也有说法。说是铁锂电池在特定条件下过充会发生爆炸，而且多次试验都可以重现……如果要完全安全的话，那钴酸锂和铁锂电池都是有点不够，用铅酸电池的话能量密度又太低……”
听着丁海涛的话，贾鸿渐很明白背后的那些术语的。什么叫钴酸锂电池？简单的来说市面上大多数老百姓用得到的锂电池，那都是钴酸锂。包括贾鸿渐说的18650电池。这么一种电池呢，容量比铁锂电池更大一点，但是也更危险一点，像是人家特斯拉用的就是这么一种电池。然后铁锂电池呢，那就是26650这么一个名字的电池，也就是直径是26毫米，长度是65毫米的电池规格。不过铁锂电池因为电池容量小。所以想要达到更高的“电量”，那必定要比钴酸锂电池的数量更多才行，外加上本来26650的规格就比18650大，所以用铁锂电池做的电池组那体积肯定是要比18650做的电池组体积大的多了去了！
后世像是特斯拉这么一种品牌的民用轿车，那是可以用7000多节18650来做电池组的。而像是后世2012年左右开始出现的纯电动公交车之类的玩意儿据说跟的基本上都是铁锂电池，如果要保持跟特斯拉差不多的电量，那是不是人家用7000多节的，这电动公交车就要用一万节左右了？而且体积可能一下子大出来了快一倍了？然后在另外一方面。这公交车说白了就是大客车，那平常额定乘客人数都是几十人吧？这人的重量算上去了，还要保持基本的爬坡动力什么的，这搞不好用个两三万节的26650来组成电池组都可能！这体积就要大到什么地步去了？所以也就是大客车能够放下这么大的一个电池组，小汽车真心是没空间来放的！