重生南非当警察

工程师画图才是专业，搞这种交易是业余选手，小克里斯蒂安想破脑袋也没有想明白，那家伙凭什么认为躲在旅馆里，就能躲过铺天盖地的拉网式搜捕。
当然小克里斯蒂安也没有太多时间浪费在这件事上，在行动计划表上，“霸王”行动是6号正式开始，攻击部队5号晚上就要出发，第一批出发的轰炸机和运输机，轰炸机的任务是对登陆区域附近进行地毯式轰炸，运输机要把空降兵空投到预定位置上。
这时候就没有必要遮遮掩掩了，天亮之后盟军就要在诺曼底地区的五个海滩同时发起登陆作战，隆美尔就算本事再大，也没有办法在一夜之间，将手下的装甲部队集中到诺曼底地区。
盟军前期的准备行动还是卓有成效的，现在隆美尔的主力都在加莱周边，诺曼底地区只有四个师，而且还都是步兵师，装备和训练水平都是二线部队。
轰炸机部队准备出发的时候，天还在下雨。
天气预测部门再次失误，雨一直在下，并没有放晴的迹象，侦察机的情报表明，诺曼底地区也在下雨，这给盟军的轰炸带来更多困难。
夜间轰炸的效率，主要取决于情报部门的地面指引，这时候没有也激光引导之类的先进技术，因为德国人的严格盘查，连无线电报都很难送到诺曼底地区，所以地面情报人员，只能依靠火堆来指引盟军轰炸机部队。
天气晴朗的情况下，火堆的效果还是很明显。
雨天火堆指引的效果就很糟糕，根本点不起来。
“运输机已经按照计划出发，接下来是轰炸机部队，希望上帝保佑——”第一分舰队指挥官，美国海军少将科克忐忑不安，这是他第一次指挥如此大规模的海军舰队。
盟军为了执行“霸王”计划，调动了几乎所有能出动的海军舰队，所有军舰加起来超过1200艘，登陆舰艇4000艘，除此之外还有大约5000艘运输船，可以说是人类有史以来规模最庞大的舰队。
这支庞大的舰队分属南部非洲和英美两国，协调指挥是最大的难题，伦敦的指挥部是个大杂烩，所有指令都从这里发出，为了更好地执行任务，指挥部将舰队一分为四，除了三支登陆舰队之外，还专门成立了一支为登陆部队提供火力支援的炮击舰队。
第一分舰队主要由美军组成，共3艘战列舰，10艘巡洋舰，30艘驱逐舰，280艘其它军舰，1700艘登陆舰艇。
这支舰队将在贝尔法斯特集结，由美国战术空军第9航空队提供空中掩护，负责运送美军第1、第4、以及第29步兵师分别在犹他滩头和奥马哈海滩登陆。
“这天气完全无法保证轰炸效果，还不如将今天夜里的轰炸行动取消，天亮之后全力以赴。”英国空军参谋长波特尔上将心神不宁，夜间轰炸别说保证效率，轰炸机能不能顺利飞回来都不好说。
更别说还是在恶劣天气条件下出动。
不过都到了这个时候，取消行动肯定是不可能的，就算天上下刀子，任务也得执行。
盖文和杨·史沫资坐在自己的位置上闭目养神，这几天都别想睡觉了，抓住一切机会补觉。
现在再担心也没用，跟英美两国的轰炸机飞行员们相比，南部非洲的轰炸机飞行员经验丰富，他们中的很多人，从不列颠空战就开始执行任务，个个都是老手。
今天晚上老手也会失误，朴茨茅次军用机场，一架满载航空炸弹的美军轰炸机刚起飞不久就发生故障，飞行员将所有炸弹都扔到海里，返航的时候却因为跑道上排满了要起飞的轰炸机，根本没有跑道可以降落，所以只能迫降在附近的田野里。
还好这是一架中型轰炸机。
要是对跑道要求极高的重型轰炸机，飞行员们就只能跳伞了，在田野里迫降等于是自杀。
这只是开始，接下来意外不断。
为了保证轰炸效果，共有超过600架轰炸机参与夜间轰炸，同时还有同等数量的战斗机，要为这些轰炸机提供空中保护，一千多架作战飞机依次起飞，对于机场地勤人员的协调工作同样是个极大的考验。
两架英军的兰开斯特轰炸机，因为机场信号失误在跑道上相撞，一架兰开斯特的机翼折断，另一架机腹位置划开一个大洞，已经安装了引信的航空炸弹暴露出来，将所有人都吓出一身冷汗。
安装了引信的航空炸弹随时处于爆炸状态，这要是在机场爆炸，后果极其严重，仅在这个机场，排队等待起飞的飞机就有近200架。
兰开斯特轰炸机是在曼彻斯特轰炸机的基础上研发的，发动机增加到了四个，载弹量最高可以达到十吨，机头炮塔和背部炮塔分别安装两挺0.303英寸口径布朗宁机枪，机尾炮塔翻一倍，即便单独面对德军战斗机，也拥有一定自卫能力。
1942年兰开斯特轰炸机第一次参战，之后参与了多次对德国本土的轰炸，战果辉煌，是英军现役的主力轰炸机。
朴茨茅次距离诺曼底很近，所有兰开斯特都是最大载弹量，一架装满十吨，这玩意儿要是在机场爆炸，威力堪比小男孩。
为了“霸王”行动，这几个月盟军囤积了近千万吨作战物资，机场里堆满了炸弹和燃油，随便一架飞机爆炸，就会引发无法控制的殉爆。
这时候所有人都在感谢老天爷还在下雨。
一点小麻烦很快解除，这两架兰开斯特肯定是无法执行任务了，地勤以最快速度将跑道清空，任务继续执行。
南部非洲空军一直都是盟军轰炸的主力，今天晚上只有不到100架轰炸机参与行动，主力部队明天才会出场，任务是轰炸法国境内的铁路，尽可能阻止德军向诺曼底地区提供支援。
隆美尔手下的装甲部队，要前往诺曼底支援，也要更多依赖铁路调动，靠履带沿着公路跑，速度慢不说，估计没几辆能抵达诺曼底，坦克发动机的寿命是有限的，故障率还高的出奇，德国最强的精锐装甲部队还在俄罗斯，现在也已经所剩无几。
英国这边筹备“霸王”行动的时候，俄罗斯人也没闲着，向德国人连续发动进攻，进展顺利。
现在俄罗斯人的战争潜力才真正表现出来。
战争爆发初期，俄罗斯人表现不佳，部队伤亡惨重，给人感觉随时都会亡国。
随着第一个冬天来临，俄罗斯战场才出现转机，这跟南部非洲和英美两国无关，纯粹是俄罗斯人用人命堆出来的。
直到伏尔加格勒战役，俄罗斯人才真正站稳脚跟，补充的速度超过损失的速度，实力再不断增强。
说白了战争前期俄罗斯人都是消耗品，动员的部队虽然多，损失的速度更快，所以一直都没有什么积累。
现在情况终于好转，大胡子手下也终于积攒下一批经验丰富，实力和信心都相当强大，不断取得胜利的部队。
用“批”来形容不太合适，毕竟数量多达近千万人。
所以从德黑兰会议之后，南部非洲和英国都减少了对俄罗斯的支援，毕竟一个太强大的俄罗斯，会让全世界都感到不安。
只有美国人头铁，给俄罗斯的支援还在增加。
美国人的目的也很明确，制造一个更强大的俄罗斯，符合美国利益。
所以别信什么正义、救世主之类的宣传，也别太神话“霸王”行动，盟军参与“霸王”行动的总兵力才两百多万人，俄罗斯战场前期随便一个战役，参战双方都规模都在两百万以上。
现在不行了，俄罗斯那边参战的部队人数越来越多，德国人这边已经撑不住了。
南部非洲参与夜间行动的轰炸机是空中堡垒，因为距离很短，空中堡垒也是最大载弹量，在战斗机机群起飞后依次起飞。
有资格参与夜间行动的轰炸机飞行员都是老手，这两年盟军逐渐控制英吉利海峡附近的制空权，轰炸机飞行员们也没有多紧张，起飞之后还有心情聊天。
编号3351的驾驶舱内，投弹手伊格纳兹心情轻松，飞机起飞的时候还有心情吹口哨。
“诺曼底地区还在下雨，我们这一次多半空手而归。”机长高捷也轻松，不过心情不太好。
这已经是高捷第35次参加轰炸行动了，不过还没有获得勋章，轰炸机飞行员们要获得勋章并不容易，还是战斗机飞行员们更容易刷战绩。
“我们只要飞到目标区域，把炸弹扔下去就算完成任务，至于是否准确，那得看上帝的意思。”装填手彭岳扯着嗓子喊，发动机的噪音太大，不喊实在听不清楚。
空中堡垒一个机组六个成员，他们仨算是比较舒服的，其他三个都是机枪手。
高捷没接话，全部注意力都在对轰炸机的控制上。
这时候如果天气晴朗，场面是很壮观的，数百架轰炸机排成整齐队形，铺天盖地，比大象漫步更有看头。
现在是夜间，视觉效果就差多了，距离高捷最近的飞机也只是一个点，模模糊糊看不清楚，下面更是黑呼呼一片，什么都看不到。
好在还有高度仪，轰炸机不会撞倒地面建筑物，伊格纳兹说的没错，这种情况下，把炸弹扔下去就算完成任务，谁都无法保证轰炸效果。
德国人还是很顽强的，3351还没有抵达预定位置，德国人还是有战斗机起飞。
盟军这边的战斗机一拥而上，轰炸机上的机枪手也开始射击，场面极其壮观。
“我们现在在什么位置，我看不到地面指示——”伊格纳兹找不到地面标志，终于开始着急。
“别管什么地面指示了，投弹、投弹，把所有炸弹都扔出去——”高捷这时候也不再奢望，把炸弹扔完赶快返航才是正经事。
那就赶快扔，空中堡垒的载弹量也是十吨，全部扔完也得半天呢。
这时候地面终于有火光，不过不是地面情报人员放的火，而是爆炸的航空炸弹。
几百架轰炸机一起投弹，造成的效果真就是地毯式轰炸，地面上到处都是火团，一直延伸的视线尽头。
最后一枚一千磅炸弹扔出去，高捷拼命将机头拉起，掉头返航。
这时候已经是凌晨，雨势终于变小，天气预测部门总算干了件人事。
3351顺利返回朴茨茅次的时候，负责为英军g编队提供掩护的第二分舰队已经起航。
全部由英军组成的第二分舰队共3艘战列舰，13艘巡洋舰，30艘驱逐舰，302艘其它军舰，2426艘登陆舰艇，司令为英国海军少将维安。
第二分舰队的任务是在格里诺克集结，由英国战术空军第2航空队提供空中掩护，下辖4个编队：g编队负责运送英国第50步兵师在黄金滩头登陆，j编队负责运送加拿大第3步兵师在朱诺滩头登陆，s编队负责运送英国第3步兵师在宝剑滩头登陆，l编队负责运送第二梯队英国第7装甲师在黄金滩头登陆。
除了这两支分舰队之外，全部由南部非洲军舰组成的第3分舰队共有三艘航空母舰，16艘巡洋舰，35艘驱逐舰，130艘扫雷艇，和其他206艘军舰组成。
最后一支火力支援舰队由7艘战列舰，2艘浅水炮舰，24艘巡洋舰，和74艘驱逐舰组成，这支舰队分为五个舰炮火力支持大队，分别为五个滩头提供舰炮火力支持。
这时候由五百架运输机运送的英国第6空降师，和美国第101空降师也已经顺利抵达诺曼底，他们是第一批登陆的盟军部队，任务也最危险。
让人欣慰的是，这一次英国和美国的空降兵们总算没犯错，他们现在也算是老手了，经验在不断积累。
在漫长的煎熬中，“d”日终于降临，第一支乘坐运输舰抵达诺曼底的，是南部非洲第8步兵师，这是南部非洲成立最早的部队之一。





重生南非当警察 2385 糟糕的开局
第8步兵师是全部由南部非洲官兵组成的部队，全师上下1.8万人，配备三个步兵团，一个炮兵团，严格说起来属于山地步兵师。
在第一批登陆部队发起登陆行动的时候，临时码头尚未建成，坦克和重炮之类的重装备无法上岸，所以登陆部队全部都是纯粹的步兵师，他们的任务是开辟登陆场，并且抵御德军可能的反击。
虽然重装备无法上岸，登陆部队的火力还是很强大的，除传统的机枪和迫击炮之外，第8步兵师还拥有110辆来自海军陆战队的水陆两栖坦克，这是所有第一批登陆部队中，除英军第7装甲师外，最强大的一支装甲力量。
早上六点，第8步兵师乘坐的运输船，在舰队的掩护下抵达宝剑海滩，这是所有五个登陆地点中最东侧的海滩，第八步兵师的任务是在登陆后，以最快速度夺取法国北部的航运中心康城，康城距离宝剑海滩只有大约15公里。
为了更好地为登陆部队提供火力掩护，空军方面出动了“超级空中堡垒”和近地支援机，海军则派出15艘驱逐舰抵达距离宝剑海滩只有不到1公里处，对岸上的德军堡垒进行近距离射击。
德国人还是很重视防御工作的，早在1942年，小胡子就下令在大西洋沿岸构筑长达4000千米的防御阵地，这条防线被称为“大西洋壁垒”。
“大西洋壁垒”的工程浩大，德国一共出动26万人，投入1300万吨混凝土和12万吨钢材，在大约15000个关键节点修建防御阵地，试图阻止盟军在大西洋沿岸登陆。
这个计划和马奇诺防线的思路差不多，都是御敌于国门之外。
不过小胡子并没有接受马奇诺防线的教训，在德军进攻的时候，马奇诺防线并没有起到任何防御作用，反而导致法军精锐部队因为要防守马奇诺防线，忽视了来自其他方向的进攻。
法国人修建马奇诺防线的时候，国力还算可以，有足够的的预算。
德国人开始修建大西洋壁垒的时候，俄罗斯战场处于胶着状态，北非战场节节败退，因此德国人根本没有足够的能力完成计划，到霸王行动开始时，大西洋壁垒也只完成了不到一半，在加来海峡沿岸工程计划只完成了68%，在诺曼底地区则是只完成了18%。
第8步兵师的运气不错，德军在宝剑海滩的防御力量很薄弱，岸防炮台上的155毫米岸防炮，甚至是使用电线杆伪装的，所以海军陆战队的水陆两栖坦克轻松登上海滩，德军零星反击造成的损失，甚至都没有因为风浪造成的损失大。
同时和第8步兵师在宝剑海滩登陆的英国第3步兵师就没有这么幸运了。
第3步兵师的任务是在宝剑海滩西侧登陆，之后向朱诺海滩前进，和在朱诺海滩登陆的盟军部队汇合，构建一个巨大的登陆场。
和第8步兵师的钢质登陆艇不同，英国第3步兵师的登陆艇是木质的，对抗风浪的效果很差，登陆艇在刚刚出发不久，就因为风浪太大损失了20艘登陆艇，近700名英军失踪。
因为没有合适的港口补给，盟军官兵都要尽量多的携带作战物资，做好在今后几天，甚至一个星期左右都没有补给的准备。
每一名士兵在登上登陆艇的时候，携带的各种作战物资重量超过30公斤，这导致很多英军士兵在落水之后直接沉入水底，根本无法逃生。
即便没有被风浪吹翻，登陆艇还要面对德军水雷，以及浅海障碍物的威胁。
这些水雷是隆美尔下令布置的，和炮台相比，水雷更加隐蔽，不容易被发现，防御的效果也更好，战斗刚开始不久，英军就有一艘坦克登陆舰，和一艘驱逐舰，以及两艘扫雷艇被德军水雷击沉。
扫雷艇被水雷击沉——
这也够神奇的。
幸运抵达海滩的英军第三师，悲惨命运才刚刚开始。
德军在诺曼底地区的防御力量严重不足，整个地区只有6个师，除了相对精锐的德国第21坦克师之外，其他五个师全部都是训练和士气严重不足的二线部队。
第21坦克师就部署在宝剑海滩。
第21坦克师的战斗力还是不错的，历经艰辛抵达海滩的英军官兵，遭到第21坦克师疯狂的火力压制。
英军的木质登陆艇根本无法为英军官兵提供任何保护，德国人的机枪子弹可以轻易将英军登陆艇撕碎。
登陆艇上的英军官兵就倒了霉，一发子弹可以连续穿透三四个人依然保持杀伤力。
英军士兵不想留在登陆艇上等死，于是纷纷跳海逃生，这又导致一批英军官兵溺死，在战斗尚未真正爆发前，英军第三师的伤亡人数就已经超过千人。
英军一个师编制大约1.8万人，按照英军传统，伤亡超过百分之二十，部队就要后撤休整，超过百分之三十部队士气就可能彻底崩溃。
此时英军第3师已经没有退路，幸运抵达海滩的官兵只能硬着头皮向德军堡垒发动进攻，英军第2分舰队司令维安少将向指挥部发电报，请求南部非洲空军给与第3师空中援助，对德军的滩头阵地发起攻击。
这封电报并没有引起指挥部的重视，因为更大的麻烦出现在黄金海滩和奥马哈海滩。
在黄金海滩登陆的是英军第50师，这个师在登陆的时候很倒霉，失去了所有通讯装备，和指挥部失去联系，指挥部现在搞不清黄金海滩的登陆情况，准备在稍后出发的英军第7装甲师也没敢投入战斗。
在奥马哈登陆的美军第9军，则是遭到德军的顽强狙击。
在盟军前期的侦查中，德军在诺曼底防守薄弱，实力空袭，奥马哈海滩预计只有一个团，而且还是预备役组成的步兵团，不足为虑。
隆美尔还是很厉害的，虽然他在防守布置方面跟德军西线总司令格尔德·冯·伦德施泰特发生严重分歧，隆美尔还是将德军精锐的第352步兵师派往诺曼底，负责防守奥马哈海滩的是第352步兵师的一个主力团。
美第9军在登陆的时候，天气情况同样糟糕，美军损失惨重，在登陆过程中因为风浪太大损失了10艘登陆艇和大约300官兵。
装甲部队的登陆也同样不顺利。
南部非洲海军陆战队装备水陆两栖坦克之后，美军模仿南部非洲，也为部队配备了水陆两栖坦克。
事实证明美军水陆两栖坦克的性能，跟南部非洲差距巨大，第9军第一批下水的32辆水陆两栖坦克，有27辆刚下水就因为风浪太大直接沉入海底，幸存的五辆中又有两辆被德军击毁，最终只有三辆抵达海滩。
天气依然是最大的敌人，登陆战发起不久，天空又开始下起零星小雨，很快小雨就变成中雨，这给登陆战带来更多困难。
整整两个小时，没有任何一名美国大兵在奥马哈西侧海滩冲上沙滩，东侧也仅仅占领了9米宽的一段海滩，登陆行动可以说彻底失败。
所有登陆点中，朱诺海滩的登陆也不顺利，因为恶劣的天气和导航的失误，朱诺海滩的登陆行动不得不推迟二十分钟，也就是这二十分钟，给了德军更充分的时间准备。
好在朱诺海滩的防守部队也是一个团，该团主要由俄罗斯人和波斯人组成，战斗力较差，士气低落，装备水平也落后，盟军因此顺利冲上海滩。
最顺利的犹他海滩也有失误，而且还很离谱，盟军登陆艇在冲上海滩之后才发现，登陆点距离预定的位置向东偏了一公里。
总之就是各种失误，充斥在各个滩头阵地。
和失去联络的英军第50师，以及被德军压制在滩头的美第9军相比，英国第三师的麻烦不值一提，盖文直接把电话打到南部非洲第8师指挥部，让第8师派出水陆两栖坦克，援助英军第3师。
“我们是否应该按照计划，向康城发动攻击？”8师师长谢建业略迟疑，不知道是否应该继续进攻。
盟军同时在五个海滩发起登陆行动，目的是和提前空降在诺曼底地区的盟军汇合，构建一个巨大的登陆场，为后续进攻创造有利条件。
现在除了南部非洲第8师之外，几乎所有参战的盟军部队都进展缓慢，第8师如果贸然向康城发动攻击，那么侧翼就将暴露在德军面前，而且还会遭到德军部队的围攻。
随着登陆行动的展开，伦德施泰特和隆美尔终于确定，盟军的登陆点是诺曼底而不是加莱，德军的反击随时会到来，这时候更应该稳固防守，而不是贸然进攻。
“就地组织防守，等待其他方向的进展。”盖文不冒进，如果德国人的反击蜂拥而至，那么第8师也扛不住。
1944年的当下，德国在俄罗斯战场部署了179个师又5个旅，在北欧的挪威瑞典部署了13个师，在意大利有大约21个师，巴尔干半岛则是35个师。
在大西洋沿岸的法国、比利时、荷兰，德军共部署了60个师，其中23个师部署在加莱。
现在伦德施泰特正在将部署在加莱的德军部队，抽调往诺曼底方向支援，隆米尔手下的精锐德军装甲师也在加速赶来，盟军如果不能尽快完成登陆场建设，那么就会死的很难看。
所以盖文现在也没能力支援英军第3师，因为盟军空军的所有注意力，都在对法国交通线的打击上。
昨天晚上失败的空中打击，并没有影响到盟军空军的士气，今天盟军一共派出2600架作战飞机，对法国境内的重点目标进行疯狂打击，德军增援部队和法国铁路是重点攻击对象。
南部非洲派到英国本土的喷气式战斗机，这一次也随队作战，终于出现在法国的天空。
和丑陋的me-262相比，南部非洲喷气式飞机造型更流畅，性能更先进，实用升限达到前所未有的15000米，这足以对德军此时所有主力战机形成压倒性优势。
让人失望的是，南部非洲喷气式飞机第一次走上战场，并没有和德国人的喷气式飞机遭遇，甚至连一架德国人的活塞式战斗机都看不到，似乎德国人已经完全放弃法国的天空。