钢铁雄心之舰男穿越记

今天针对法国第三坦克师的攻击时，hs129就是这样的配制。hs129从头顶飞过时，对于默菲这样趴在弹坑里躲避空袭的“步兵”不屑一顾，对着他那辆冒着黑烟受伤的坦克也没有兴趣。他们只顾追击着那些还能行动的坦克。
此时的法国第三坦克师，还没有从遭受第二次空袭中回过劲来，紧接着就遭遇了第三次空袭。
天空中，不断地有拖着白烟的火箭弹尖啸地划破天空，射向平原上乱蚁般四处逃窜躲藏的英法坦克。二十架hs129对着地面上的英法坦克将机腹悬挂的一百二十发火箭弹全部打了出去。完事之后，则用机头的mk103机关炮和13毫米机枪继续扫射英法坦克。
过中国战争的检验，德国空军把原先试验型不顾一切疯狂的堆积武器的a、b、c型的配制全部放弃。主要原因是送到中国实战测试后发现。堆积过多的火力造成这款攻击机飞行操纵性极差，被飞行员称为操纵性到了难以忍受的地步，不得不减轻武装以改善操纵性。而且现在不比1935年，已进入单翼机时代，对手的战斗机最慢时速也在五百公里以上，hs129再也不能象在中国战场那般甚欺负一票低速的双翼战斗机。完成对地攻击后仗着“高速”甩脱敌方歼击机的追杀。
现在装备德国空军的hs129e型，标准武装是一炮四机枪。机枪为四挺13毫米mk131机枪。火炮则根据需要替换：或装在机头的mk103机炮炮口炮弹初速达到860米/秒，或直接拆除这门机关炮换成吊装在机腹的的40毫米航炮。备弹十六发。
mk103机炮打未来的t34或kv坦克可能会面临威力不足的问题，但打西线英法的坦克，却是绰绰有余。最重要的是，其备弹高达80发，火力持续性极强，
趴在地上默菲车长眼睁地看着德国强击机在他们的坦克集群头上转悠，扫射，能做的事只能是低头祈求上帝保佑，这些飞行的“开罐刀”专心打坦克这种更有价值的目标，别把目标转移到自己这个“没多少价值的小目标”身上。
这批hs129，用了三分钟的时间，打完火箭弹，扫射机炮和子弹后，这才心满意足地扬长而去。而同一时间，和他们一起过来的he111也完成了轰炸补给车队的任务，一并撤退。在德国攻击机撤走后不到一分钟，约三十二架p40战斗机才象迟到的警察匆忙赶到战场。
这个时候，如果附近没有德国战斗机存在的话，这些p40是可以仗着速度和高度优势追击那些正在撤退的hs129和he111，但是先他们几分钟赶到战场的he112机群早已占据高度和角度，严阵以待。结果这帮迟到的“警察”们来不及追击“逃跑的罪犯”，自己就先沦为埋伏在高处的he112g战斗机的猎物。
在法国第三装甲师上空。空战持续不断地进行着。p40战斗机性能一般，根本无法和he112较量，更不要说现在第三装甲上空的德国战斗机联队是德国空军中最精锐的jg51联队和最好的he112g这种“魔改”战斗机。
战战兢兢地在战场上仰望空战的，坦克长默菲很郁闷地看到，天上掉下来的飞机。似乎全是涂着法国空军标志的p40.（p40在法国空军服役时，常用说法是h－75a，p40的名字叫战鹰hawk，h是取其英文名开头第一个字母h）
此时敦刻尔克的天空，马尔塞尤驾驶着米黄色机头的“黄色14”战机，正快意地在p40机群狂刷着战果。他所驾驶的he112。无论火力、爬升、速度、加速性、甚至盘旋性，对老式的p40皆有压倒性的优势，而且今天受李华梅一场空战击落五架战机的战果的刺激，马尔塞尤的状态也正佳。
为德军中有精英飞行员准备的“特装机”he112g型，并没有进行专门的火力配制限制。有五挺13毫米航空机枪版、三门20毫米航炮、一炮四机枪版等等，完全视飞行员自己的个人喜好而定——当然，如此宽松纯粹是王牌飞行员的“特权”。
师出李华梅的马尔塞尤，使用的火力较弱的一炮两机枪配制。针对从前被李华梅诟病的机炮机枪弹道不一的问题，德*方用开发了第三代的长管二十毫米航炮，这种航炮射出的炮弹，能保证五百米内拥有和13毫米机枪接近的弹道性。马尔塞尤所以只选择了两机枪版而不是四机枪配制，则是为了能装更多的子弹以及令战机的翼载更低机动性更好——前者每挺机枪的子弹能增加到四百五十发。比后者多出了近一倍。
马尔塞尤从广播里听到的关于jg47联队在敦刻尔克外海止的战绩，由于战场统计不明，击落击伤无法正确判定的原因。实际击落数宣传口上的宣传肯定有不少的差距，但是宣传中李华梅的战果报道，还是严重地刺激了马尔塞尤。
受此刺激，十八日这天上午，马尔塞尤在敦刻尔克上空杀得性起。状态极佳的他，先是一登场就在三分钟内击落三架mb152。而在五分钟后面对p40机群时，杀得性起的他左突右冲。十分钟内又接连打下了四架p40，不到半个小时的时间里就击落了七架法军飞机。终于“缩短”了李华梅的差距。
返回奥斯坦德机场后，马尔塞尤受到了地面地勤英雄般的欢迎。只是令其郁闷不已的是，他没有从早上出色的表现中回味过来，当天中午十一点半他再次驾机出击前，却从广播频道里，听到了早上返回后第二次出击的李华梅，又在空战中打下了六架飞机的“坏消息”。
受此消息刺激，为了刷到更多的战果好追求心中的女神，对面英法空军就悲剧了。
十八日这天，马尔塞尤一天出击三次，前后总共打下了十七战斗机，“提前”创造了他原本历史创造过纪录。若不是队长加兰德考虑到他体力有限，强行阻止他出击，疯狂的马尔塞尤还想强行出击进行第四次空战，这让马尔塞尤郁闷无比——因为这一天，李华梅足足出击了四次之多，一天之内竟打下了二十一架英国战机。
二战第一王牌马尔塞尤已经很努力很强大了，只可惜他所追逐的“女人”，却根本是一个非人类。
五月十八日这一天，由于jg51联队和jg47联队出色的表现，尤其是李华梅这个非人类和马尔塞尤拉这位近似非人类的两位超级王牌的大爆发，英法空军在敦刻尔克上空被直接打爆。
当天空战结束后，英国空军司令官道丁拿着当日的战损报告，看纸面上超过三位数的飞机损失和比这个数字还要多一倍的飞行员、空勤人员损失报告，他的手都颤抖起来。
当时，道丁直接把电话打给了唐宁街十号的首相办公室。
当因为连续多天的焦虑而瘦了一大圈的丘吉尔拿起电话时，听到是道丁近乎哭诉的恳求：
“道相大人，这样的空战如果再多打几天，我将再派不出飞机来保卫英国领空。”
当日，英国人从本土出动了七百架各类飞机对敦刻尔克进行轰炸，结果在德国航空兵的拼死拦截下，有一百二十余飞机在敦刻尔克上空被直接击落，接近这个数字的飞机在勉强返航途勉强着陆后因为损坏严重，被地勤宣布报废。至于受伤需要修理才能复飞的飞机也有一百四十多架，至于机身上带着小伤小洞需要小修理的就更多了。
从挪威战役开始到敦刻尔克空战，长达数月的连续失血，急剧衰弱的皇家空军，现在已到了很危险的地步。
在电话里，道丁很直白地对丘吉尔说道：
“要么将我撤职换人，否则明天我不会派一架飞机再到敦刻尔克上空。”(未完待续)
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钢铁雄心之舰男穿越记 第305章法国天鹅的挽歌（3）
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道丁一天内“仅仅”损失了近二百多架飞机就要在丘吉尔面前“泪流满面”地哭诉不止，损失比他更*国空军，此时上下更是一片哀嚎之声。五月十八日这天，为减轻敦刻尔克方面的压力，德国的航空兵几乎是倾巢而出，不但大部分的空军都调到了西线，就连海航也出动飞机也全力参予西线的空战。
法比边境的敦刻尔克战场，不过是这次大空战中最激烈的一个战场罢了。十八日这天，法国空军被直接打下的各类战机就突破了三百架。法国战役开始时，法国空军拥有一千六百架左右的作战飞机，此外还有英国皇家空军提供的五百余架在法国本土机场直接参予作战。结果十八日的空战结束后，法国空军直接永久性损失了百分二十的战力，而这还不算那些在返回后在地面上报废的飞机，几乎可以说是一战而残。
相比之下，德国空军这一天只有六十多架飞机被击落，一百多架受伤，损失相对轻微得多。
当晚，德国官方对全国广播中，戈培尔在宣传频道里，得意洋洋地对全体国民说道：“今天白天的空战中，我已经割断了法兰西空军这只天鹅的喉咙！十八号这天的空战，是这只法国天鹅最后的挽歌。”
敦刻尔克上空空战的失败，由此造成的连锁反应，就是法国陆军夺回敦刻尔克港的行动也严重受挫。
当天上十点整，其他方向赶来的德国空军的攻击机群发动第四波空袭时，逼近敦刻尔克的法军第三坦克师的官兵已心胆俱裂，自身已先溃不成军。大量的坦克手在德国空军发动第四波空袭时，竟不顾一切地丢下坦克逃生。
这只紧急调来的准备重夺敦刻尔克的法国陆军第三装甲师，连敦刻尔克的边都没有摸到，就在距其约三十五公里的公路战场上被炸得崩溃了，大量的坦克手直接抛弃坦克逃走。溃不成军。若是当时附近有一支德军部队在场的话，只要发动一次小小地冲突，就可以将这支丧失斗志的装甲师轻松击垮。
当天上午，法国人用了整个三个多小时的时间，将那些逃散的坦克手重新赶回坦克内，重整部队。继续向敦刻尔推进，但是在这过程中浪费的三个多小时，对被包围的三十余万英法联军来说，却是极致命的三个小时。
当法国第三装甲师被不断地空袭打得丢盔弃甲，狼狈不堪的时候。
古德里安指挥的第十七军的两个装甲集群。正不顾一切地疯狂向敦刻尔克突进。
由于突进速度太快，古德里安的这两个突前的坦克师，已经严重地和后续步兵脱节。但尽管他的上司对他的进攻速度过快感到不安，但元首希特勒却越过上级直接给他的发来指令：突击、突击再突击，一直冲到敦刻尔克为止。
古德里安亲自率领着两个不满员的坦克师，包括八十辆3号坦克和一百余辆三号，已杀入英法联军的敌后，疯狂地穿插、突破。正处于溃败中的英法联队根本无法组织起部队对这支钻入他们肚子里的精锐展开有效的围歼。
象历史上一般。在突击地过程中，他的坦克师不止一次地遇上大批向他们投降的法国士兵。但是急着“早日见到大海”的古德里安根本无瑕接受这些法国兵投降，仅仅只是叫这些降兵把步枪堆起来扔到坦克的履带下碾坏。然后就把他们全部赶走了。
“别挡道，让开，我们急着赶路呢！”
当时的古德里安差不多就是这么对这些投降的法国兵说的。
在冲向敦刻尔克的赛跑中，古德里安的坦克集群同样也遭受了英法空军的攻击。
但是英法空军的攻击根本就无法阻止他的坦克集群的高速突进。
英法两国空军攻击效果差的原因有二。
一是由于他们的护航的战斗机无法驱逐保护德国坦克上空的德国战斗机，在德国战斗机的干扰威胁下，英法的轰炸机根无无法降低高度进行有威胁性地轰炸。勉强飞到德国坦克上方就急匆匆地投弹了事，命中精度可想而知。
道丁一天内“仅仅”损失了近二百多架飞机就要在丘吉尔面前“泪流满面”地哭诉不止。损失比他更*国空军，此时上下更是一片哀嚎之声。五月十八日这天。为减轻敦刻尔克方面的压力，德国的航空兵几乎是倾巢而出，不但大部分的空军都调到了西线，就连海航也出动飞机也全力参予西线的空战。
法比边境的敦刻尔克战场，不过是这次大空战中最激烈的一个战场罢了。十八日这天，法国空军被直接打下的各类战机就突破了三百架。法国战役开始时，法国空军拥有一千六百架左右的作战飞机，此外还有英国皇家空军提供的五百余架在法国本土机场直接参予作战。结果十八日的空战结束后，法国空军直接永久性损失了百分二十的战力，而这还不算那些在返回后在地面上报废的飞机，几乎可以说是一战而残。
相比之下，德国空军这一天只有六十多架飞机被击落，一百多架受伤，损失相对轻微得多。
当晚，德国官方对全国广播中，戈培尔在宣传频道里，得意洋洋地对全体国民说道：“今天白天的空战中，我已经割断了法兰西空军这只天鹅的喉咙！十八号这天的空战，是这只法国天鹅最后的挽歌。”
敦刻尔克上空空战的失败，由此造成的连锁反应，就是法国陆军夺回敦刻尔克港的行动也严重受挫。
当天上十点整，其他方向赶来的德国空军的攻击机群发动第四波空袭时，逼近敦刻尔克的法军第三坦克师的官兵已心胆俱裂，自身已先溃不成军，大量的坦克手在德国空军发动第四波空袭时，竟不顾一切地丢下坦克逃生。
这只紧急调来的准备重夺敦刻尔克的法国陆军第三装甲师，连敦刻尔克的边都没有摸到，就在距其约三十五公里的公路战场上被炸得崩溃了，大量的坦克手直接抛弃坦克逃走，溃不成军。若是当时附近有一支德军部队在场的话，只要发动一次小小地冲突，就可以将这支丧失斗志的装甲师轻松击垮。
当天上午，法国人用了整个三个多小时的时间，将那些逃散的坦克手重新赶回坦克内，重整部队，继续向敦刻尔推进，但是在这过程中浪费的三个多小时，对被包围的三十余万英法联军来说，却是极致命的三个小时。
当法国第三装甲师被不断地空袭打得丢盔弃甲，狼狈不堪的时候。
古德里安指挥的第十七军的两个装甲集群，正不顾一切地疯狂向敦刻尔克突进。
由于突进速度太快，古德里安的这两个突前的坦克师，已经严重地和后续步兵脱节。但尽管他的上司对他的进攻速度过快感到不安，但元首希特勒却越过上级直接给他的发来指令：突击、突击再突击，一直冲到敦刻尔克为止。
古德里安亲自率领着两个不满员的坦克师，包括八十辆3号坦克和一百余辆三号，已杀入英法联军的敌后，疯狂地穿插、突破。正处于溃败中的英法联队根本无法组织起部队对这支钻入他们肚子里的精锐展开有效的围歼。
象历史上一般，在突击地过程中，他的坦克师不止一次地遇上大批向他们投降的法国士兵。但是急着“早日见到大海”的古德里安根本无瑕接受这些法国兵投降，仅仅只是叫这些降兵把步枪堆起来扔到坦克的履带下碾坏，然后就把他们全部赶走了。
“别挡道，让开，我们急着赶路呢！”
当时的古德里安差不多就是这么对这些投降的法国兵说的。
在冲向敦刻尔克的赛跑中，古德里安的坦克集群同样也遭受了英法空军的攻击。
但是英法空军的攻击根本就无法阻止他的坦克集群的高速突进。
英法两国空军攻击效果差的原因有二。
一是由于他们的护航的战斗机无法驱逐保护德国坦克上空的德国战斗机，在德国战斗机的干扰威胁下，英法的轰炸机根无无法降低高度进行有威胁性地轰炸，勉强飞到德国坦克上方就急匆匆地投弹了事，命中精度可想而知。是由于他们的护航的战斗机无法驱逐保护德国坦克上空的德国战斗机，在德国战斗机的干扰威胁下，英法的轰炸机根无无法降低高度进行有威胁性地轰炸，勉强飞到德国坦克上方就急匆匆地投弹了事，命中精度可想而知。威胁下，英法的轰炸机根无无法降低高度进行有威胁性地轰炸，勉强飞到德国坦克上方就急匆匆地投弹了事，命中精度可想而知。
勉强飞到德国坦克上方就急匆匆地投弹了事，命中精度可想而知。勉强飞到德国坦克上方就急匆匆地投弹了事，命中精度可想而知。勉强飞到德国坦克上方就急匆匆地投弹了事，。(未完待续)
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钢铁雄心之舰男穿越记 第306章谁能拯救你，高卢鸡（1）
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西边的太阳快要落山了，
英法联军的末日就要来到了。
五月十八日傍晚，太阳快要落山时，第三次从燃烧的坦克上逃时，默菲车长的脑子里尽是“法国已经完蛋了”的想法。
摧毁他的s35坦克的不是飞机，而是来自敦刻尔克方面德军坦克师的3号坦克。
下午四点半，在天黑前匆忙组织起来的冲击敦刻尔克港的战斗中，法兰西第三装甲师遭遇了对手的反突击。
尽管对面的敌人只出动了四十多辆坦克，但第三装甲师还是被打得大败。
战斗前，法国第三装甲师距离敦刻尔克港约有十八公里。
战斗结束后，他们退回到了三十公里外。
默菲车长刚换上的35坦克，也在战斗中被对手的75毫米在六百米外一炮打穿，驾驶员和炮手当毙命，而默菲车长也失去了两根手指，然后狼狈不堪地爬出冒着浓烟的坦克。
白天的空中，法国第三装甲师在第四次空袭结束后，只余下不到五十辆坦克还能正使用。但最丢人的事情是整个坦克师炸营了，大量的坦克兵因为担心继续遭遇德国空军的攻击，竟丢人集体抛弃坦克逃走。
在军法处宪兵枪毙了几个逃跑的士兵以儆效尤后，法国用了数个小时才将溃散的第三装甲师残部重新整编好，将那些抛掉坦克的逃兵部分找出来，赶回坦克上执行进攻任务。
默菲车长原先坦克早在空袭中被击毁，不当时战场上到处都是被抛弃还能使用，却找不到坦克兵的坦克。然后他很“轻松”地就获得了一辆还继续使用战斗的s35坦克.
等磨磨噌噌的法国人重新组织好部队时，时间已接下午三点。只有五十多辆坦克能政党使用的第三装甲师就想拿下有舰炮掩护敦刻尔克，这种做法本身就象笑话一般。
当法国装甲师因为连续空袭而混乱的时候，古德里安坐着先头部队的坦克，早已趁着这个时机。在敦刻尔克港吹海风了。
当天下午，德国空军再次出动，围着绕着第三装甲师一路狂追猛打，英法*也是拼尽全力保护第三装甲师，同时也尽可能地出动轰炸机轰炸敦刻尔克港内的德国坦克。
英法空军都很可努力地战斗，但处于绝境中的第三装甲师。这时的表现却可以用“麻木”来形容。
再精锐的部队，被人从早炸到晚，连炸了好几轮，士气早就崩溃了，虽然残部被重整起来。但整个下午第三装甲师的行动就有如梦游一般，无论官兵都不知道自己该干啥。
而法国陆军第三装甲师携同步兵以“梦游”一般的状态前进的时候，敦刻尔克港内，德军的情形却恰好完全相反。
在三点，赶到敦刻尔克的德国坦克超过一百三十辆，不过此时超过三分一的坦克状态都不佳。但是法军自我混乱的时间，古德里安仅仅稍稍整编了一下部队，派出四十六辆状态最好的坦克。对着正在混乱中调整的法军第三装甲师发动主动攻击。
又方近百辆坦克就在距敦刻尔克港约二十公里的远的平原上展开坦克战。
此战古德里安只出动了十六辆iii号坦克，却成了战场上s35坦克可怜的47毫米炮怎么可打不动的怪物。而3号坦克的75毫米炮随意地一击，却可以轻易地击毁对手。
战斗在四点十五分打响。六点零五分结束。困兽犹斗却又毫无斗可方的法国第三装甲师不出意外地惨败了。
用了不到两个小时的时间，古德里安的用“三分之一”的装甲师，轻松地打败了战力同样只剩“法国装甲师”。
战斗开始时德国人出动了四十六辆坦克，结束后，德国人手上拥有了近六十辆还能继续战斗的坦克——多出来的部分是在战场上缴获回收的法国s35坦克。
受伤的默菲车长跳下坦克后就躺在地上死，后来被突击的德国士兵俘虏。
古德里安的这个反击。让英法联军的敦刻尔克重创计划严重受创。当晚八点整时，位于唐宁街十号首府的丘吉尔得知法军第三装甲师已经完蛋的消息时。丘吉尔正同时承受着来自海军、空军，以及陆军三个方面不同的压力。
空军拒绝继续再往敦刻尔克派出飞机。陆军则态度相反，至海军方面，海军方面的压力给丘吉尔压力比陆军还要大。
要拯救被围困在敦刻尔一带的三十几万英法联军，丘吉尔要解决的问题太多了。
首先是英法联军先要自己冲到海军，夺取一个“靠谱”点的港口。但到晚上八点时，英法联军勉强占领了一段数公里长的海岸线。但是，这只是“海岸线”而不是港口，更要命的是，这段海岸还在占领敦刻尔克德国人炮兵的炮击范围内，更在海上游弋的德*舰的炮击范围内。
第二就是英吉尔海峡的制海权问题。
历史上英法联军所以能在几天内撤走三十万人。首先当时他们拥有英吉利海峡的制海权，德*舰根本无法在那几天开到英吉利海责来，加上天公作美，又出连续三天的坏天气，令德国空军无法出动。
但历史上的这些优势条件，现在英国人都没有。十艘德国驱逐舰外加两条老掉的前无畏舰，现在就直接堵在了敦刻尔克港上，英吉利海峡的制海权，现在是在德国人的手中。不把德国人强塞进海峡里的舰队打掉，那几十万联军就算收复了敦刻尔克港也别想逃走。