重生汽车王国

    “厂长，小周，你看我这个点子怎么样”一旁的赵柯突然一拍脑袋，兴奋地说道。

    赵柯这么一说，两个人顿时就看向了他，想要听一听他到底有什么好的办法。

    “既然毕业的大学生你没法招聘过来，那为什么不尝试着跟学校直接进行合作呢大学生的能力再好，也比不过学校的那些老师吧别的不说，科研能力这一块，老师要比学生有经验的多！”

    赵柯越说越兴奋，“如果能够跟学校直接进行合作，小周你可以得到自己想要的研究成果，而学校那边，也能够提升自己的科研能力，还能够获得一定的报酬，这简直就是一个双赢的局面呀！”

    赵柯这么一说，周景明也是眼前一亮，这不就是典型的校企合作嘛！

    虽然现阶段这种科研模式并不常见，但是在以后，校企合作绝对是提升一个企业科研水平的必经之路，毕竟高校才是绝大多数科技进步的摇篮！

    看样子这一次找徐广禄与赵柯两个人，是找对了，没想到赵柯的思想竟然这么超前！

    “师兄说的这个方法好，跟大学进行合作，是目前唯一的一条出路了！”顺利的解决了团队成员的问题，周景明也不免变得激动起来。

    “小赵你这么一说，倒是提醒了我，那我们以后，是不是也可以尝试着跟大学进行合作了呢”一旁的徐广禄若有所思的说道。

    虽然目前轿车厂并没有设置跟科研相关的部门，但是保不准后面也会有类似的机构成立呢

    而且轿车厂这边，不定期就会有大学生分配过来，只是让他们搞一下生产上出现的问题，是不是也太大材小用了

    “如果条件允许的话，我觉得未尝不可一试。”周景明给出了自己的观点。轿车厂毕竟是老牌企业了，以他的实力，跟高校之间建立合作关系，应该会更容易一点。

    “咱们厂目前来说，需要进行自主研发的东西不多，跟学校之间的合作暂时也没有太大的必要，还是说说你吧，你准备找哪个学校进行合作”徐广禄接着问道。

    周景明和赵柯相视一笑，“当然是去润州工学院，找苏老师了。”




0251章 流线型车身
    听到周景明说起自己的那篇论文，苏望亭也是会心一笑，那一天的场景至今还是历历在目，他也正是通过这篇论文，才发现了周景明的不同寻常。

    “涉及到汽车动力性的方面有很多，具体指的是哪个方面”苏望亭问道。

    “如果我没记错的话，苏老师您当时的论文中，对于空气动力学的论证并不充分，所以这一次，如果团队组建顺利的话，我想从改变汽车的风阻系数这一方面，来提升汽车的动力性。”周景明笑着回答道。

    “好！这一次的合作，说什么也要促成，学校那边要是不答应，看我怎么闹挺！”苏望亭当即就来了兴趣，自从那件事之后，他可是在汽车空气动力学这方面下足了功夫，现在可算是有了用武之地了。

    “苏老师，降低风阻系数只是提升汽车动力性的一个方面，真要是想把动力学提升上来，关键还在于动力传动系统这方面，发动机与变速箱才是我们后面研究的关键，而且我现在已经有好多的点子了，就看到时候苏老师能不能将这些理论变为现实了。”周景明指了指自己的脑袋，一脸神秘的说道。

    既然两个人已经就合作的事情达成了共识，那接下来，苏望亭就带着周景明，分别找到了农机学院的院长以及润州工学院的校长，有了苏望亭的支持，润州工学院这边没有任何的阻挠，反倒对这样的合作很感兴趣。

    就这样，周景明原则上已经跟润州工学院达成了合作协议，只要周景明那边做好准备，那么双方的合作马上就可以进行了。

    回到申城之后，周景明就开始着手准备成立未来创新工作室的相关事宜了，既然要把寻明齿轮厂打造成一个科研院所，那么研究需要用到的相关设备，自然是必不可少的了，但是因为齿轮厂留存的资金，全都被用于收购申城汽车齿轮厂了，现在根本就没有足够的资金来购买设备。

    钱！

    周景明现在最缺的就是这个了！

    如果周景明愿意开口去借，温竹青那里，肯定是能借到的，但是周景明并不想再去借钱了，虽说负债经营并不是什么大问题，但如果没有任何的自有资金，完全依靠杠杆来经营的话，那可就是空手套白狼了。

    “好在接下来对于风阻系数的研究，只是涉及到车身造型的变化，并不需要什么特别的设备，但是涉及到空气动力学的论证，最好能有一个风洞实验室来作为辅助工具，一个风洞实验室，就算不是一比一的比例，造价也绝对不菲呀！”

    周景明眉头紧锁，脑海中在不断的盘算着，“看样子，是时候搞几个专利，然后将它卖给外国的那些厂商，获取一定的资金了。”

    作为重生者，周景明最大的优势，可不就是前世那些宝贵的记忆嘛，如果他都能被钱给憋死的话，那也太对不起重生这个身份了。

    打定好这些主意之后，周景明倒也不觉得有多么心烦了，还是稳扎稳打，把齿轮厂的并购工作完成好，才是当务之急。

    时间很快就来到了二月份，对于申城汽车齿轮厂的收购，也进入到了最后的阶段，周景明与钱龙成两个人，分别代表各自的工厂，完成了对齿轮厂所有权的变更，而寻明齿轮厂这边，也在所有权变更后的第二天，开始进行搬迁工作。

    所谓的搬迁，实际上倒不如说是人员的迁移，因为工厂真正有价值的，除了刚买的那台进口机床之外，就是这些经验丰富的老师傅了，所以尽管距离新的工厂比较远，搬迁工作也只用了一天就完成了



0252章 颠覆传统
    众所周知，不论是在空中飞翔的鸟儿，还是在水里游动的鱼儿，身体都会保持流线型，因为这样遇到的流体阻力是最小的，这是自然进化的必然选择。

    而七八十年代，汽车的造型，总是给人一种方方正正的感觉，这一点，不论是影视剧中，还是最初引进的老普桑，都能得到印证。

    方方正正的造型，给人的印象就是机械感特别强，有一种“健壮美”，这一点在八十年代的美系车上体现的最为经典，著名的福特野马，就把这种机械感发挥到了极致。

    至于九十年代以后，车身的造型就开始朝着圆润的方向转变，并且更强调科技感，方方正正的造型也逐渐被各大汽车厂商所抛弃。

    而周景明现在要做的，就是想要颠覆目前的汽车造型，让车身朝着圆润的方向转变，这既是审美上的转变，同时也跟汽车的被动安全有关。

    “流线型车身确实能够大幅度减少风阻系数，但是如果真的照你这么说的方向进行转变的话，那不仅是车身的造型要变，汽车的内部空间，也是需要改变的，汽车的a柱、b柱，说不定也要大改。”苏望亭若有所思的说道。

    但凡是接触过空气动力学的人肯定都知道流线型车身的好处，苏望亭相信那些汽车设计师不会不明白这一点，但是车身的造型依旧没有朝着流线型发展，肯定是有原因的，周景明突然提出这样的要求，苏望亭担心不容易实现。

    “各位老师的担心我都能理解，我先提供一下自己的思路。”说着，周景明便拿出一张纸，纸上面是他提前画好的车身简图。

    “后续的车身设计中，我想在车门内侧，设置这样的防撞梁，这样车门的厚度肯定就要变厚，另外，为了让车身侧面有更多的展开空间，b柱的结构需要进行强化，a柱也要变得越来越粗，这样的话，整车的面板就要趋于平直，才能使得车身内部的空间足够大。”

    周景明一边说，一边指着图纸上的标注进行解释。

    “小周，能不能先打断你一下”苏望亭眉头微皱的说道。

    “苏老师有什么疑问吗”

    “你刚刚说的那些，不论是增加防撞梁，还是a柱与b住的变化，似乎都是跟汽车的碰撞有关，但是现在汽车通用的碰撞试验中，好像都是以正面碰撞为主吧，我不明白在车身的侧面做出这么多变化的意义何在”苏望亭一口气将自己的疑问都说了出来。

    不仅仅是苏望亭，其余的老师也是盯着周景明，很显然他们也不是很理解。

    苏望亭这么一问，倒是把周景明给问住了，汽车的侧面碰撞实验，一直到九十年代才形成统一的标准，周景明也不知道该怎么跟他们解释。

    “我现在说了，可能苏老师你们也不会太理解，这一点要不先放一放，后续的话，我会通过实验来向你们证明，为什么要进行这样的设计。”最终，周景明也只能这样回答道。

    不亲眼看一下侧面碰撞实验的破坏性有多大，周景明就是说破了天，苏望亭他们也不会理解的。

    “那好吧，你继续往下说。”既然周景明都这么说了，苏望亭也没有在这个问题做过多的纠结。

    周景明再次对大家歉意的点了点头，然后继续说道，“除了上述几个变化之外，对于车顶线条长度，也可以做适当的增加，因为这样设计会让一辆车整车姿态看上去更加修长和动感，由此来增加体量感，这一点可以通过将车顶线条和c柱线条融合，弱化车顶线条到c柱之间的转折关系来实现。这样一来，就可以将c柱的形象归纳到车顶线条中，在视觉上就可以起到一个延伸车顶的作用。”

    &



0253章 缸内直喷
    因为苏望亭等人毕竟在润州工学院身兼教师一职，再加上学校那边的设备条件，也远比创新工作室这边要好，所以在周景明分配好任务之后，一行人就坐车离开了申城。

    现阶段，创新工作室只是作为一个临时的交流地点，大部分工作还会在润州工学院完成的。而且校企合作只是当前的权宜之计，想要把创新工作室这块招牌竖起来，周景明最终还得靠组建自己的团队才行。

    此时的工作室中，只剩下周景明一个人还坐在那里，车身的设计并不能给工作室带来任何的收益，相反的，他还需要为这一个项目投入巨额的研究经费，尤其是周景明还想着在这里建造一个风洞实验室，这一项投资所需要的数额更是巨大，单单靠齿轮厂这一块的利润，肯定是不够的。

    没有钱的话，后面无论哪一项研究，都是无法正常开展的，所以周景明在考虑，能不能找到一项研究周期短、所需要的人员也不多，并且能够立马给他带来收益的项目，这样的话，他就可以立马申请专利，靠着这项专利来获得后续研究所需要的经费了。

    “发动机和变速箱这两个整体肯定是不行的，没有个几年的时间，肯定是没法出成果的，至于车身电子这一方面，abs系统已经广泛应用于汽车上了……”

    周景明一边来回的踱步，一边在小声的嘀咕着，试图能找到下一阶段的研究方向。

    不过，涉及到汽车相关的前沿技术实在是太多了，周景明一时间也想不到什么好的方向可供研究的，索性也就放弃了。

    有时候你越是绞尽脑汁的去想一件事情，反而不容易找到突破口。

    收拾好东西之后，周景明便回到了轿车厂。

    相比较周景明刚刚进入轿车厂的时候，现在的轿车厂产量，已经大幅度得到了提升，光是去年，工厂的产量就达到了两万辆，而这其中，就有将近一半的车子，被用于私人消费市场了。

    鉴于牌照的竞拍已经不能再满足消费者的需求，申城市政府这边，也决定在今年年底之前，全面放开对私家车消费的管控，所有有意愿买车的市民，都可以自行申请牌照，审核通过之后便可获得。

    导致申城市政府做出这样决定的原因，既有市场的需求，但更大一部分原因还在于上汽大众的工厂马上就要竣工了，桑塔纳一旦投放到市场上，如果销量上不去的话，国家花费如此多的资金，岂不是要打水漂了

    所以，申城市政府这边，也算是顺势而为，借着申城牌小轿车点起来的这把火，让私家车消费市场更加的繁荣起来。

    轿车厂这边，事实上已经不需要周景明再做什么了，因为这里纯粹就是一个组装基地，车型换代这件事，工厂内一直犹豫不决，到现在还没有提上日程，而车间经过工艺完善以及技术改造之后，也基本上不会再出现什么问题了。

    这就让周景明有更多的时间投入到创新工作室的工作中，交代给苏望亭他们的车身造型的设计，也在稳扎稳打的往前推进着，目前已经完成了初步的理论分析，下一阶段就要进行实际的结构设计了。

    但是一个多月的时间过去了，周景明依旧没有确定好该用什么样的方式来为工作室创收，而这个时候，时间已经来到了1984年的4月份。

    申城市机电局。

    进行了一年多的国产化项目，已经有一半以上的零部件进入了收官阶段，就连变速箱这边，现在也已经取得了突破性的进展，尤其是搬迁到新的齿轮厂之后，得益于更加先进的生产线以及机床，换挡齿轮的生产质量



0254章 组队
    “又想到一个项目”罗玉忠一脸惊讶的看了看周景明，“那你给说说，到底是什么样的项目。”

    “还是跟发动机喷射系统有关的，你们现在不是在研究多点电喷系统嘛，这一次，我想要在多点电喷的基础上，再更进一步，让发动机的动力性与燃油经济性再上一个台阶！”周景明目光灼灼的说道。

    “比多点电喷还要先进的喷射系统”罗玉忠脸上的疑惑之色更甚，在他的认知中，电子喷射已经是目前国际上发动机喷射最前沿的技术了，除此之外，他还真的没有听说过，有什么喷射系统，竟然比电子喷射还要先进的。

    别说是多点电喷了，在化油器还是称王称霸的年代，就是单点电喷也十分罕见，周景明所说的更为先进的技术，到底会是什么呢

    “gdi，gasoline direct injection，也就是汽车发动机缸内直喷技术！”

    “缸内直喷”罗玉忠先是一愣，随即才有些不确定的问道，“按照你说的字面意思，我能理解为，直接将汽油喷到气缸内吗”

    “对的！”周景明点了点头，“就是把喷油嘴放置在气缸内，直接将燃油喷射到气缸内与空气进行混合，形成混合燃气，而不是像传统的发动机那样，是在进气歧管中进行喷射，然后才形成混合燃气进入到气缸内的。”

    “缸内直喷……应该利用的是高压喷射的原理，将汽油喷射到气缸内，如果这样的话，那么发动机的空燃比以及压缩比，就可以在原先的基础上迅速增大，发动机的输出扭矩也会大幅度得到提升！”罗玉忠不愧是发动机这方面的国内专家，周景明只是稍微点拨一下，他就立马明白了缸内直喷所能够带来的好处。

    “对的，不论是化油器喷射，还是电子喷射，都是在进气歧管内进行喷射的，某种程度上依旧存在着油气混合不均匀的状况，但是如果利用缸内直喷的话，就可以更加精确的控制油气的混合了，怎么样，老罗你有没有兴趣跟我一起搞这个”

    罗玉忠认真的想了想，这才回答道，“小周，你刚刚提到的这个点子，十分的新颖，但是我觉得单靠我们自己的话，估计是很难攻克其中的技术壁垒的，你为什么不去找一下大众，或者是博世公司的人合作呢，尤其是博世公司，它在发动机喷射技术这一领域，绝对是大哥大的地位，跟他们合作，是不是会更好一点呢”

    罗玉忠这么坦诚，周景明也没有想要隐瞒什么，而是回答道，“不瞒你说，缸内直喷这一技术，我是准备申请专利的，合作肯定是要合作的，但不是现在，前期的话，我还是想依靠我们自己的能力，最好能做出一个样件出来，后续才会考虑跟博世进行合作。”

    “你要是这么想的话，我肯定是支持你的，如果我们能够研制出这一项喷射技术，那么日后再跟博世他们谈合作的话，腰杆也会硬起来的！”罗玉忠顿了顿，继续说道，“不过你刚刚提出的让我加入你的研究当中，我仔细想了想，目前我自己的担子已经很重了，桑塔纳的国产化以及vr6这个项目，我都忙不过来，你说的缸内直喷，我真的是分身乏术了。”