重生汽车王国

    这样一来，在一定程度上，肯定是弱化了周景明对于缸内直喷这项技术的所有权，但这毕竟不是一锤子买卖，如果能在现在多拿到一些资金的话，将缸内直喷在欧洲的独家代理权交给博世，也未尝不可。

    “这一点我原则上不反对，但是在具体的细节上，我觉得还需要再做进一步的谈判，我想罗伊斯先生应该能理解吧。”一番思索之后，周景明便这样回答道。

    “当然理解了，这是周先生你应有的权利，既然是合作，那么一切条款，都是可以进行谈判的。”罗伊斯笑着说道。

    既然两个人已经在大方向上达成了一致，周景明一时间在具体的条款细节上也想不到什么好的措施，所以今晚两个人的谈判到这里就结束了，过两天，博世公司会派专门的人员来到国内，跟周景明进行进一步的谈判，并且最终签署合作协议。

    第二天上午，前来参加这一次技术交流会的相关人员，也都已经陆续的回去了，陈东升在赶往火车站之前，还特意找到了周景明。

    “关于红旗轿车换代的事情，我已经报到部里面了，估计过几天就应该能审批下来。我们前期也已经做了许多的准备工作，换代过后，红旗轿车的大方向已经定下来了，至于具体的细节方面，还在商量当中，到时候就麻烦你帮我们参谋参谋了。”

    “行，我既然答应陈厂长了，那就肯定会把这件事记在心上的，等到我回到申城之后，就把换代这件事，起草一个技术大纲出来，到时候去春城的时候，一并带给陈厂长。”周景明笑着回答道。

    “好，什么时候要来，提前知会我一声，我就在一汽那里等着你。”

    两个人寒暄了大概五分钟之后，陈东升便坐上车离开了这里。

    “咱们俩怎么说，也是今天回去吗”一旁的王援朝开口问道。虽然这一次参加交流会，王援朝只是以一个旁观者的身份进行的，但对于他来说，无疑是开阔了眼界，对于他后面的职业发展，是大有裨益的。

    “就今天回去吧，一会儿咱们就去收拾东西，然后坐最早的一班火车回申城。”来到燕京已经快一周了，申城那边的事情也需要周景明回去处理。

    “好，也确实应该回去了。”王援朝点头道。

    两个人回到酒店之后，很快就收拾好了行李，拿好行李正准备往车站的时候，汽车工程学会的理事长任长江却是匆忙找到了他。

    “小周，还好你没走，可算是让我赶上了。”任长江气喘吁吁的说道。

    “怎么了，任老，有事情找我吗”周景明好奇的问道。

    “我本来准备今天去机工部汇报一下这一次的技术交流会的，刚好部里面也打电话过来了，说是让你也一起过去，马部长想要见你。”任长江迅速的回答道。

    “好，那我就跟任老一起去一趟机工部吧。”既然是马天宁点名要见自己，周景明总不能拒绝吧。

    跟王援朝说清楚之后，周景明便坐上了任长江的车子，来到了机工部。

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0268章 员工福利
    周景明与王援朝两个人回到申城的时候，已经是第二天上午了，将行李这些东西放到创新工作室的宿舍之后，周景明便坐车来到了轿车厂，这段时间忙着缸内直喷的研究，他已经很长时间没有回去过了。

    找到徐广禄的时候，他正在跟赵柯两个人商量着什么事情，看到周景明竟然来了，徐广禄忍不住笑着说道，“你可算回来了，你要是再不来的话，我都快忘了咱们轿车厂还有你这么一个人呢！”

    “是不是刚从燕京回来赶紧坐。”一旁的赵柯也说道。

    周景明去燕京参加技术交流会这件事，徐广禄他们都是知道的。

    “本来昨天晚上就能到申城的，但是上午的时候机工部的马部长找我聊了几句，没赶上最早的火车，所以今天才赶回来。”周景明顿了顿，继续说道，“最近厂里面没什么事情吧”

    “厂里面倒没什么事情，而且今年咱们厂的效益，比之去年还要好，除了政府订单之外，小温的青城4s店，截止到这个月，已经累计销售了近5000辆车子，平均每个月就有500多辆车子被卖出去。”徐广禄兴奋地说道。

    青城4s店的生意越好，对于轿车厂来说，所带来的利润就会越高。

    “5000辆这么多吗！”周景明惊讶的问道。按理说，申城的私家车消费从去年就开始了，这么长时间过去了，能够买得起车子的人基本上都已经买好了，怎么还会有这么大的销量。

    “主要是申城周边几个城市下的订单，尤其是浙省的温州，上个月来了一个采购团，一次性就买走了300辆小轿车。”赵柯在一旁解释道。

    周景明恍然，如果是周边城市带动的消费，那就好理解了。

    “按照目前的态势发展，各个城市逐渐都会放开对私家车消费的限制，而且由此带来的经济增长，还会使得政府鼓励私家车消费，现在咱们厂只有一家4s店，而且还是在申城，周边苏浙两个省的城市相对还好一些，跑点路也能买到车，但若是更远一点的，可就不方便了，所以我觉得，是时候在外省再招标几个4s店了。”

    周景明想了想，认真的提议道。

    现在形势一片大好，此时若不去乘胜追击的话，更待何时

    徐广禄点了点头，“这段时间我也在考虑这件事呢，但是你一直在忙，也没去找你商量一下。”

    “我跟厂长的初步打算是，先在苏省以及浙省这两个地方分别开设一到两家4s店，重点在这两个省的省会城市，金陵市以及宁杭市进行布局，如果后续条件允许的话，再以这两个城市为中心，慢慢的增加4s店的数量，你觉得怎么样”赵柯问道。

    “我觉得挺好的，现在整体的私家车消费市场还没有那么大，先在省会城市开设4s店，已经足够满足一个省的消费需求了，至于其他的非省会城市，以后再考量，目前来说，抓紧发展固然很重要，但是步子也不能一下子跨得很大。”周景明点头道。

    “那申城这边呢，依旧是维持小温这一家4s店吗”徐广禄继续问道。

    “申城这边暂且先不考虑增加4s店的数量，温姐的4s店目前规模还不够大，设施也不够完整，明年的话，相信会有很多桑塔纳的4s店在申城建立，从车子的品牌效应来说，我们肯定是比不过桑塔纳的，所以只能从服务这一方面吸引顾客了，所以下一阶段，完善青城4s店的服务体系，才是最重要的。”

    周景明顿了顿，继续说道，“还有就是，如果在苏浙两省授权建立



0269章 风洞实验室
    两千万的专利使用费，加未来免费提供缸内直喷生产线技术，再加上在汽车电子领域优先合作权，这就是周景明争取到的主要合作权益！

    除了这些之外，合作协议上还规定了其余的一些细节，比如博世公司虽然在欧洲拥有缸内直喷这项技术的独家代理权，但是每有一个厂家向其购买缸内直喷这项专利的使用权之后，周景明的未来创新工作室有权获得百分之十的分成。

    此外，博世公司还会无条件为缸内直喷的后续研究提供实验条件以及技术支持，并且在后续的商业运作中提供推广资源。

    而作为回报，如果周景明后期有其余的汽车前沿技术的发明专利，博世公司有优先申请合作的权利。

    总的来说，这一份协议，周景明所占的利益肯定是更多一点，但是从长远的角度来看，对于博世来说，这绝对是一笔超级划算的投资，因为这份协议所能给他带来的未来收益要远远超出现阶段付出的成本。

    而另一方面，中国汽车工程学会这边，也是将这一次的技术交流的主要成果进行了汇编，以专门会议期刊的形式进行了公布，其中，周景明汇报的缸内直喷技术，更是占据了主要版面。

    一时间，国内的汽车行业为之惊叹，很多发动机方面的专家更是第一时间将那篇论文拿过来进行研读，而相关的报纸也是迅速对此做出了回应。

    “国内首次！一场新的发动机技术革命悄然拉开序幕。”《中国汽车报》用了一整面的头版对这篇论文进行了报道与分析。

    “无愧于机工系统的典型——周景明，新时代汽车工业的领航者！”《南方都市报》则是从周景明的角度，来对这一件事进行了回应。

    与此同时，国家专利局那边，也是迅速地对周景明递交的专利申请给予了高度重视，原本审核周期漫长的专利申请，周景明仅仅用了两个星期的时间，就获得了缸内直喷这一项技术在国内的专利许可。

    时隔半年之后，周景明再一次以领军者的出现在大众的视野中。

    然而，相比较国内对于缸内直喷这项技术的热议，国际方面，对此却是反响平平。

    其实仔细想想也能够想清楚，国内对这项技术大肆进行宣传报道，是因为这是国内第一项拥有自主知识产权的发动机核心技术，缸内直喷在振奋人心方面的作用，远远超出了这项技术本身的价值。

    而对于国外的汽车厂商，他们更关心的是这项技术是否有商业价值，缸内直喷目前只是在理论上可行，具体能否进行量产以及装车成功，这些都不得而知，很多厂商其实都在翘首以盼，等待这项技术后续的消息。

    尽管如此，当博世公司宣布跟周景明的未来创新工作室就缸内直喷合作事宜，达成一致协议的消息之后，不少汽车厂商，还是被小小的震惊了一番。

    西德，沃尔夫斯堡，大众总部。

    “怎么样，周景明跟博世的这一次合作，是以什么样的方式进行的，博世公司是直接买断了这项技术吗”弗兰克一脸凝重的看着自己的秘书问道。

    “根据正在中国参与vr6发动机研发的托马斯传来的消息，博世跟周景明的这次合作，应该不是买断的形式进行的，具体的合作条款，中国那边也没有公布。”秘书恭敬地回答道。

    “那托马斯对于这项技术的评价是什么，有没有发展的潜力”弗兰克继续问道。

    “托马斯先生回答说，现阶段的发动机喷射技术，还是以化油器与电子喷射为主，但如果博世那边能够成功的将缸内直喷实现量产，那未来的发动机市场，肯定就是缸内直喷的天下了，而且他还说，以我们大众公司对于发动机的研发定位来看，缸内直喷实际上是最适合我们公司的车型的。”

    秘书



0270章 烧钱
    “风洞实验室”苏望亭眉头忍不住一皱，“这不是用在航空航天这些飞行器设计上的一种辅助手段吗你怎么突然想起来问这个了”

    周景明笑了笑，没有急着回答。事实上苏望亭说的一点都没错，风洞实验室最初被研发出来，就是为了满足在飞行器设计方面的需要，对于航空航天工程的研究与发展起到了巨大的推进作用。

    所谓的风洞实验室，就是以人工的方式产生并且控制气流、用来模拟飞行器乃至实体周围的气体流动情况，并且可以度量气流对实体的作用效果和观察物理现象的一种管道状实验设备。

    风洞实验室是进行空气动力学研究中最常用、最有效的工具之一。

    虽然最初风洞实验室适用于飞行器的设计，但随着工业空气动力学的发展，风洞实验室在交通运输、房屋建造乃至风能利用方面，都得到了广泛地应用。

    按照风洞实验室中产生的气流速度进行分类，风洞总共可以分为低速风洞、高速风洞、亚声速风洞、跨声速风洞、超声速风洞等这几类。

    而风洞实验室在汽车工业上的应用，是伴随着f1汽车赛事的需求而开始的，尤其是1968年第一辆拥有扰流翼子板的f1赛车的出现，将汽车带进了空气动力学的时代，风洞实验室也是在那个时候进入汽车工程师的视线里的。

    尤其是进入二十一世纪之后，世界上各大主要汽车厂商，全都拥有自己独立的汽车风洞实验室。而中国国内第一个汽车风洞实验室，则是筹建于1999年，并且在2003年投入使用的吉林大学汽车风洞实验室。

    不过吉林大学的这个风洞实验室，并不是全尺寸的风洞实验室，在实验精度上也有一定的瑕疵，后来时间来到了2009年，位于申城的同济大学，则建成了国内第一个，也是最先进的全尺寸汽车风洞实验室，算是填补了国内这一块的缺陷。

    “风洞实验室已经不完全是用在航空航天上了，汽车领域也早就开始关注它在车身造型设计上的作用了，苏老师刚刚不是说减小风阻系数这一块，目前还不好进行量化嘛，那我们就用风洞实验室来获得想要的数据，然后再做针对性的改善。”良久，周景明才笑着回答道。

    “关于这个我确实也有所耳闻，但是国内目前好像没有专门用于汽车的风洞实验室吧。你要是想用风洞做实验，不是还要到国外去而且我还听说，这种实验室用起来可不便宜，吹一下，得几十上百万了吧！”苏望亭若有所思的说道。

    “要不还是算了吧，风阻系数这方面，我回头再跟其余的老师合计一下，风洞实验室使用起来太贵了，不值当！”动辄近百万的使用费，苏望亭想想就觉得窒息。

    “谁说我要到国外进行风洞试验的”周景明这么一说，苏望亭就更加疑惑了，但是接下来周景明的下一句话，却让苏望亭瞬间惊掉下巴。

    “我打算自己出资建造一个风洞实验室，就以未来创新工作室的名义建造，作为这个科研团队的一项实验设备，也方便我们后续进行研究。”

    “你说什么你要自己建造一个风洞实验室！”

    “你哪来的这么多钱！”

    苏望亭先是愣了几秒钟，随即就盯着周景明，一脸难以置信的问道。

    仅仅是简单的使用一下风洞实验室，就要接近百万的费用，那如果自己建造一个，所需要的经费，岂不是一个天文数字

    国内有资本建立风洞实验室的，恐怕没有几个吧，就算是一汽、南汽这样的汽车厂，没有国家的支持，一时半会儿怕也是拿不



0271章 前往一汽
    在国内，有多少搞汽车的民营企业家是从一开始就进军整车行业的基本上都是在其他行业中积累了一定的资金之后，才慢慢的将核心业务转移到整车领域的。

    像周景明这样的，因为头顶着一个“重生者”的光环，有着这个时代所不具有的信息资源，刚刚工作两年多，就能靠着一项缸内直喷的专利获得两千万的资金，在起点上，其实已经远远地甩开了很多人。

    所以现在看来，不论是吉利的李书福，还是比亚迪的王传福，亦或是被人嘲笑为“豪车搬运工”的众泰，这些人在决定进军汽车行业的时候，所遇到的困难，肯定要比周景明多得多。

    所以那些对国产车不屑一顾、嗤之以鼻的人，是否应该换位思考一下，换做是自己，真的就能让国产车实现腾飞吗

    想到这里，周景明也就觉得没有什么好抱怨的地方了。

    “那你是打算将这个风洞实验室建造在申城吗”苏望亭接着问道。

    “嗯。”周景明点了点头，“我这次回去之后，就会去着手准备这件事，实验室的建造以及相关设备的采购，也打算按照欧洲最新的标准来。”

    未来的话，周景明将会把申城作为他在国内的研发中心来布局，所以现阶段所有的重要设备，周景明都会让它们落户在申城。

    至于风洞实验室的具体位置，周景明则是计划放在未来创新工作室，只要把原先的生产车间和热处理车间拆掉，只保留宿舍以及食堂，剩余的地方用来建造一个一比五比例的风洞实验室，绝对是绰绰有余的。