龙族之门

“教授，新地图破译完成！”专员迅速从椅子上站了起来。
经过觅龙之嗅专员坚持不懈的努力，一副崭新的地宫结构图呈现在众人眼前，这是在地宫结构发生变化后的最为准确的一份地图。
地图上一个高亮闪烁的绿点，那就是楚路生此时的准确位置：朝拜之地。





龙族之门 龙族之门Ⅰ死亡狂潮 Chapter 30 沉船
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传言，在希腊亚各斯古城的海滨有着一个‘无底洞’，因为濒临大海，所以每天涨潮时海水会汹涌无比的灌入其中。据大致估算，每天灌入无底洞的海水多达3000多吨。
可是，即便在这么巨大的水量下，这个无底洞从来没有被填满过，没有人知道如此巨量的海水到底去哪儿了。
有学者为了探究无底洞的去处，将特制的染料倒进海水中，可能是因为染料被海水稀释，这个实验的结果无功而返。数年后，又有科学家将超过1300公斤的特制塑料颗粒倾倒进海流中，希望能从地球上的某条河流中看见这种塑料颗粒。这样的话，他们就能确定这个无底洞的出口在哪儿了。
而在大海的深处，也有着一个被称为‘归墟’的地方。在那里，海水如同瀑布一样向归墟中坠落，直泄数千里，它没有尽头。不过，这听上去只是一个荒诞的传闻。
然而，白影觉得他们此时就好像正在向归墟前进，一望无际的黑暗里，远方充满了未知。
探险家号上的声音捕捉器一直处在工作状态，那个沉稳的心跳声还在响动。
“非常棒，再开稳点。”白影赞道。
坐在驾驶位上的朴天晗笑了笑，非常平稳的操纵着探险家号行进。
“埃特森平台呼叫！请谨慎注意你们目前的深度。”阿诺德教授用手敲了敲面前的话麦，“探险家号目前所承受的最大深度为10000米，超过最大深度可能引发舱体过量受压而崩溃。”
“明白。”白影应和道。
“当前深度显示9210米。”她瞟了一眼控制台上的深度指示器，又看了眼舷窗外。“周围看起来非常安全。”
这里是生物的禁区，能够生活在这样深度的海底生物只有区区20几种。它们被分布在地域辽阔的海底，偶然的机会下才能有幸见到。
探险家号继续向前推进，借助着强烈的灯光，外面的世界是无色彩的，只有满眼的死灰色。
这个空洞的结构非常奇特，里面比洞口要宽敞得多。用一个比喻来形容的话，那就是这里的空间就算塞下整座塞灵顿之门都绰绰有余。
“等等。等等。”忽然，白影伸出手指着前方不远处，惊诧道：“前面那是什么？”
“什么？”朴天晗疑惑。
她之所以表现的非常激动跟兴奋，因为在不远处他们看见了一艘废弃的游轮，或者说是一艘遭遇事故的沉船。
巨大的游轮被拦腰截断，偌大的船身上吸附着不少密密麻麻的绿幽幽的藻类植物，看上去有不少年头了。
“这里为什么会有一艘沉没的游轮？！”两人皆是惊讶万分。
要知道，这里是海底的一处空洞。一艘沉是船无论如何都掉不进空洞里的。因为空洞的顶部都是坚硬无比的岩石，它们之间没有丝毫的空隙。
综上所述，这艘巨大的沉船极有可能是被什么东西拖进空洞里面的。但是问题又来了，什么样的生物才能将重达数千吨的游轮拖动，那是一种怎样恐怖的力量。
那样的力量是常人难以想象的，迄今为止人类发现的所有生物中，没有一种具备那种力量。
“向阿诺德教授报告吧。”白影提议。
“嗯，”听得她的话，朴天晗点了点头，表示赞同。
白影迅速切换通讯频道，呼叫道：“探险家呼叫！海底发现一艘巨大的沉船，年代未知。完毕！”
发出讯息的同时，将沉船的图像资料输送到埃特森海上平台的计算机里。
沉寂片刻，通讯器里传来了阿诺德教授的声音：“探险家，这里是埃特森平台。已收到图像资料，研究部正在紧急破译！”
他们缓缓向着沉没的游轮靠近，强烈的探照灯光打在船身生锈的钢板上，整艘船显得锈迹斑斑，证实着在它身上流逝的时光，很久很久。
突然，他们两人有了一个惊人的重大发现。在沉船一块已经生锈的偌大钢板上，隐隐约约看到几个若隐若现的单词。
rms-titanic(泰坦尼克号)！
见状，白影下意识地与朴天晗对视一眼，两人心底的想法顿时会悟，这个惊人的发现听上去真是骇人听闻。




龙族之门 龙族之门Ⅰ死亡狂潮 Chapter 31 105年前的豪华巨轮
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1912年，在大西洋的一片海域上，发生了一场悲惨的游轮沉没事故。没错，就是大家所熟知并且被搬上了大银幕，在那个世纪堪称极度豪华的超级游轮—‘泰坦尼克’号。
泰坦尼克号，一艘奥林匹克级的巨型游轮，隶属于英国白星航运公司。由朱尼厄斯·皮尔庞特·摩根和他的国际商业海运公司承担该船高昂的建造资金。在位于爱尔兰岛最大的城市贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂开始建造。
船身全长269.06米，宽28.0米，标准排水量为46，328吨，吃水线到甲板的高度为18.3米。巨轮以煤作为推动燃料，两台往复式四缸三胀倒缸蒸汽机以及一台帕森斯式低压蒸汽轮机，为其提供动力59000匹马力，航速可达每小时23～24海里。极其宽敞的船舱，总共可搭载3547名乘客和船员。
这是当时最大的客运轮船，同时也是最为安全的轮船。
泰坦尼克号两层船底共有16个自动水密舱，舱体非常坚硬结实。即便是其中两个，甚至是四个水密舱被灌满了水，这艘巨轮也不会沉没。
当时的报纸对这艘船给予了超高的评价，号称永不沉没的巨轮。就算是上帝亲自来，也别想弄沉这艘船。
1912年2月3日，泰坦尼克号在各种困难下最终完成了对整艘船的装潢工作。
整艘船的奢华和精致堪称空前。配有室内游泳池、浴室、图书馆、健身馆和台球室。
休息室里摆满路易十五世风格的家具，壁炉上雕刻着《凡尔赛宫的狩猎女神》。客厅里各种出自一流大师之手的精美浮雕、吊灯、壁画以及地毯，就连三等舱里也有大理石的洗漱池和取暖设备。
在《泰坦尼克号》的电影中，拍摄导演特意真实的还原了一个奢华的场景。
那是位于头等舱的大楼梯，位置在第一和第二烟囱之间。表面镀金的栏杆，镶嵌橡木地板的大楼梯一直延伸到e层甲板，抬头看是高高的玻璃制穹顶，使得外面的阳光能够洒满整个楼梯。楼梯顶部的墙上还镶有一盏巨大的竖钟，钟的两侧雕刻着象征高贵和荣誉的神话人物。
这简直是无可比拟的奢华，当时能够登上泰坦尼克号的乘客，身价皆是不菲，曾经在其它豪华游轮上坐头等舱的客人，在这里也只能坐二等舱。而坐在泰坦尼克号头等舱的客人，在世界上都是数一数二的富豪。
建造完善的泰坦尼克号，原定于3月20日开启第一次处女航行，但因为“奥林匹克”号与英国皇家海军“霍克”号发生严重的相撞事故，所以首航时间被延期。
爱德华·约翰·史密斯，英国人。他曾经是一名在英国皇家海军舰队服役的一名舰长，从军队退役后被授命为泰坦尼克号的船长。
他将驾驶泰坦尼克号由英国南安普顿港出发，途中经过法国瑟堡-奥克特维尔和爱尔兰昆士敦，穿越广阔的大西洋，前往计划目的地：美国纽约。
4月10日，已经到达6天的停靠在南安普顿港41号锚地的泰坦尼克号，终于开始了它的第一次也是最后一次的海上航行之旅。
虽然在起航前还发生了一些小小的插曲，但那并不重要。
起航后，有20余名乘客经过短暂的旅程后下船，幸运地与死神擦肩而过。4月11日中午，泰坦尼克号抵达爱尔兰的昆斯敦。一批爱尔兰的移民这里登上了船。
泰坦尼克号其中一位乘客在这里下了船，他为号称永不沉没的泰坦尼克号拍下了最后一张完美的绝版照片。在今天收藏家眼里，这张照片价值连城。
4月14日，星期天晚上。
一个风平浪静的夜晚，在海上平稳的行驶了4天的泰坦尼克号，终于迎来它覆灭的最后一个晚上。
在这片充满死亡的冰冷海面，泰坦尼克号正在以22.3节的速度极速航行。因为是暖冬季节，海上漂流的冰山比以往更加庞大，行踪亦是飘忽不定。
所以史密斯船长命令瞭望员仔细观察海上的状况。然而倒霉的是，瞭望员并没有找到望远镜，所以他不得不用肉眼进行观察。
在接近午夜的23点40分，瞭望员弗雷德里克·弗利特发现不远处有两块桌子大小的黑影，正在以一种恐怖的速度疯狂变大。
“正前方发现冰山！！冰山！”见状，他猛敲驾驶台上的警钟，抓起电话吼道。
“所有引擎减速！左满舵！三号螺旋桨倒车！”接电话的六副穆迪立刻意识到这个问题的严重性，连忙通知了旁边的一副默多克。
大副下令左满舵、全船推进器紧急倒退二个指令，但是因为发现的时间太晚了，警告时泰坦尼克号距离冰山只有短短的400米，也就是说驾驶员只有37秒的反应时间，这太短了。
而且泰坦尼克号的船体，为了保证巨轮的豪华性，建造的实在是太过于庞大了，导致巨轮前进的惯性速度太快，杂在短时间内根本无法完成及时停止或者转向指令。
轰隆隆。
惊天动地的巨响在海面上炸开，堪称超豪华巨轮的泰坦尼克号和冰山发生了死亡之吻。
右舷与冰山底部猛的碰撞发生剧烈的摩擦，使得右舷前部吃水线下的铆钉断裂，所有货舱和六号锅炉房开始迅速渗入海水，共有五间水密舱进水了，受到波及的范围超过百米。
对此，船上的乘客和船员们却是反应不一。
头等舱和二等舱的的一些乘客是被轻微的金属刮擦声惊醒的，船身仅仅出现轻微的震动。有人以为遇上了大风或者大浪，有人以为是驱动的螺旋桨发生了机械故障。
可是，底层船舱的乘客感觉到的要接近真实的多。有乘客亲眼看到了舷窗外擦身而过的乳白色冰山，甚至有被擦掉的冰块掉到了船舱里，冰冷刺骨的海水正从不知道的什么地方漫进来。
北大西洋的夜空星光璀璨，室外的气温低至零下1c。一些乘客披上厚实的外套来到甲板上，就在这个时候，冒着白色蒸汽的烟囱里突然发出震耳欲聋的嘶鸣声。懂得蒸汽机的人都知道，这是船上的锅炉安全阀门在释放掉多余的过热高压蒸汽。
这刺耳的尖锐声音，似乎在告诉乘客们这艘船接下来的命运。




龙族之门 龙族之门Ⅰ死亡狂潮 Chapter 32 生与死的呼唤
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乘客们惊慌了，整艘船上女人的哭泣声、疯子的呐喊声、男人不甘的咆哮声，还有信徒的祈祷声，各式各样的声音响不绝耳。
泰坦尼克号遭遇撞击后的10分钟，水位从龙骨迅速上升了14英尺，船首处的前五个水闸开始被冰冷的海水淹没，六号锅炉室也被8英尺高的海水吞没。
船头已经涌进了超过4000吨海水，好在海水被防水板隔挡着，这情况看起来不错，一切似乎还处在能够控制之中。
得到通知的史密斯船长，连忙召集工程师对受损的船身部分进行检修。哈兰沃尔夫公司的首席造船工程师托马斯·安德鲁对受损情况进行评估。
此时，涌进的海水已经多达7000吨，船首开始缓缓向海底倾斜，
“这艘船没救了！”检查完所有的水密舱后，安德鲁得出了骇人的结论。
根据他脑袋里所拥有的专业知识，泰坦尼克号拥有16个坚固的水密舱，最大灌水限度为4个。但现实的情况是，有五个水密舱都涌进了海水。这已经超出了这艘船的承受极限，它已经避免不了沉没海底的命运。
如此危急的情况，史密斯船长立刻要求电报员向周围发出cqd求救讯号，并发送他们当前的所处的位置：北纬41°46′，西经50°14′。
由于大量的海水涌入，导致提供整艘船动力的锅炉停止了运作，船上高达九米的烟囱开始不停的排气，引发巨大的动静。
时间在渐渐流逝，海水已经完全淹没了32英尺高的船头，史密斯船长不知道为什么没有救援船前来，于是准备下令放救生艇。
他不知道的是，其实在泰坦尼克号发出cqd求救信号的时候，位于约10至19海里的加州人号能看见泰坦尼克号的烟囱上的灯光，但因为莫斯码灯发生故障，所以无法与之联系。而且加州人号的罗德船长认为，那并不是求救信号。
在cqd求救信号无果的同时，泰坦尼克号开始了人类历史上首次实际使用sos求救信号。
离泰坦尼克号最近的卡帕西亚号收到了这条来之不易的求救信号，于是开足马力火速前去救援。不过他们之间的距离还是太远了，到达事故地点，至少需要4个多小时的时间。
而泰坦尼克号，从发生相撞到现在已经有40分钟的时间，冰凉的海水张开血盆大口，吞没了足有48英尺高的海员室，船已经向海底下沉了6米，数台抽水机疯狂的工作，但依然改变不了现在的局面。
工程师放弃了锅炉室，那里的水实在是太深了，根本无法恢复运作。
慌乱的乘客们在强烈的求生欲望下，开始陆续向船尾聚集，在不停的推搡间，有不少乘客被绊倒而被踩死。
鉴于这种情况，史密斯船长下令放救生艇。不过，因为泰坦尼克号为了保证其豪华程度，将船上的救生艇数量从最初的45只锐减到16只。目前船上的救生艇仅能供1178人使用，而泰坦尼克号上总人数多达2227人。
这意味着将有1049名乘客，会因为没有逃生工具而丧命。
秉承女士和孩子优先的美德，妇女和孩子优先进入救生艇。曾经有位学者这样说过：当灾难来临的时候，才能真正体现人性善恶的时刻。
有乘客将本属于自己的位置让给了哇哇大哭的孩子，也有男性乘客为了逃生，将惊慌失措的妇女和孩子推下冰冷的大海。见状，船员们连忙开枪镇压，5名男性乘客被当场击毙，现场的秩序基本得到维持。
这时，泰坦尼克号已经彻底失去平衡，船首像一把锋利的剑破开水面，船尾因此而高高的翘起。那个堪称极度豪华的大楼梯，玻璃制的穹顶崩碎，镶嵌在顶部的竖钟从墙上掉落，无数的碎片向天女散花般坠落，镀金的栏杆因为船体变形而开始发生扭曲，这一切像是一场恶魇一样。
救生艇被放完了，而船上还有1000多名乘客，船员们已经不能维持秩序了，船上开始骚乱起来。
史密斯船长已经无力挽回这种局面，当他将“现在大家只能靠自己了”的这条信息发送给船上的乘客之后，就失去了音讯。
连接船体的铆钉发出清脆的断裂声，在强大的扭曲力量下，船首开始与船尾分离，巨大的蒸汽烟囱断裂，砸死了不少慌乱逃窜的乘客，流淌的鲜血染红了甲板。
泰坦尼克号的船首逐渐倾斜，直至完全消失在海平面上。因为断裂的船首并没有跟船尾完全分离，所以下沉的力量不断拖拽着船尾向海底坠落，不过因为船尾巨大的浮力，导致船体彻底解体，被完整的分成了两个部分。
船上的人们哭喊着，但依然避免避免不了陪这艘豪华巨轮葬身海底的命运。断裂的船尾因为进水开始慢慢倾斜，不少乘客在地心引力的作用下，落入冰冷的海水中。
当前外面的室温低至零下1c，海水中的温度更是低的可怕。人在没有任何保温措施下落入海水，体温会迅速挥发，渐渐失温而死。不过，也有一些幸运的乘客被救上了尚未离开的救生艇。
不到1分钟，被灌满海水的船尾摆脱不了沉没的命运，短短2分钟的时间，就彻底消失在这片海平面上。船尾沉没引发的巨大漩涡，像一道深渊一样，吸入了最后坚持在船上的人们。
泰坦尼克号完全沉没了，海面恢复了一如既往的平静，好像刚才的恶魇根本没有发生过似得。
一个小时后，距离最近的卡帕西亚号游轮终于赶到了事发地点，不过那里什么都没有了。
卡帕西亚号开始救援工作，在北大西洋第一缕照亮夜空的曙光下，船员发现了第一艘从泰坦尼克号上逃出生天的救生艇。
当第十二艘救生艇被救上卡帕西亚号，救援工作彻底结束。据生还的有关人士统计，泰坦尼克号上2208名乘客中，生还数量仅仅只有705人，有超过1500人永远的葬身海底。
卡帕西亚号离开北大西洋的时候，船长和牧师在船上的大餐厅里主持了一次并不算很隆重的悼念仪式。仪式结束后，掉头返回纽约港。
在生还乘客欣喜和恐惧中，卡帕西亚号游轮抵达纽约港。游轮在经过自由女神像的时候，大约万人在曼哈顿岛的巴特雷海岸驻足观看。
回到54号码头，超过3万人伫立在雨水中默默地迎接泰坦尼克号上的幸存者回来。当泰坦尼克号沉没的消息登上了报纸，瞬间震惊了整个西方世界。
大西洋两岸许多地方降半旗致哀，英国国王乔治五世和美国总统塔夫脱互致唁电。德国皇帝威廉二世也发来了吊唁电报。




龙族之门 龙族之门Ⅰ死亡狂潮 Chapter 33 沉船龙影
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朴天晗讲完了这个令人悲伤让人唏嘘不已的故事。
“你讲这个故事的目的是什么？”白影也认认真真的听完了这个故事，当然她提出了自己的疑问：“泰坦尼克号是在北大西洋沉没的，这里可是太平洋！”
“你知道存放在学院研究部的那份老旧报纸么？”朴天晗问道。
“那份报纸？”听得他的话，白影眼珠骨碌碌一转，开始在脑袋里翻找着关于那份报纸的记忆。
她记得那是1991年8月9日，欧洲的一个海洋科学考察小组租用一艘海军搜索船，在冰岛西南387公里处进行海洋考察时，意外地发现一名年龄约莫60多岁的男子。
当时，这名男子悠闲地坐在一座冰山的边缘，身上穿着非常整洁干净的白星条制服，不停地抽着他的烟斗，被潮湿的空气润湿的烟丝冒出浓烈的滚滚白烟。
他那深邃的眼睛一直眺望面前无边无际的大海，未曾移开过。略显苍老的脸上，满是一副早将生死置之度外的表情。经过考察小组询问，任谁也不会想得到，这个男子就是失踪近80年的大名鼎鼎的泰坦尼克号的船长：爱德华·约翰·史密斯。
跟随着科学考察小组的著名海洋学家马文·艾德兰博士，在与其几番劝说之后，成功地救回史密斯船长。在返程的一场新闻发布会中，艾德兰博士非常明确的告诉新闻记者，这并非一场骗局。在泰坦尼克号的航海记录保留的船长指纹验证，被救下的这名60岁老人指纹完全验证通过，这是一条足以震惊世界的新闻。
“可是那代表什么？”白影偏着脑袋。
“你知道，史密斯船长是一名罕见的混血种，连校长都对他敬重有加。在史密斯船长被考察小组救回后，外界的舆论报道说，在史密斯船长去精神病院进行精神鉴定，确定其精神状况良好，接着被送往英国秘密军事基地。”朴天晗说道：“但是，真实的情况你我都很清楚，在进入秘密军事基地的当天，军方便将史密斯船长移交给了塞灵顿之门。”
“因为塞灵顿之门绝对的保密措施，对外界没有透漏出一点儿风声，因此外界的舆论报道根本无从下手。”他继续说，“根据史密斯船长后来的亲口讲述，是海洋与水之王突然袭击了泰坦尼克号，它才是导致泰坦尼克号沉没的罪魁祸首。”
“众所周知，泰坦尼克号是因为撞击上一座冰山而后沉没的。可是你试想一下，那样一座庞大的冰山如何能恰巧运动到泰坦尼克号的前方。”
“海流？”白影想了想，然后尝试着回答。
“没错，就是海流！强大的海流推动着庞大的冰山移动。”朴天晗赞许的点点头。“海洋与水之王，水元素的主宰者，所有水质的东西都将受到他的言灵影响。”
“可是海洋与水之王为什么要袭击泰坦尼克号？”白影依旧不解：“船上有什么令他感兴趣的东西么？”
“龙之遗骸。”前者给出真实的答案。
“龙之遗骸？！”听到这个答案，白影瞪大了眼睛，一副非常吃惊的模样。“泰坦尼克号上怎么会有龙之遗骸？”
“泰坦尼克号，一艘在那个世纪堪称极度豪华的巨型游轮。船上搭乘的旅客中，身价不菲的富人不计其数，所携带的财宝更是多得数不过来。”朴天晗说：“而这其中就有一副龙之遗骸，一副完整的次代种遗骸。”
“你上过龙族宗裔课应该非常清楚，龙类传承力量的方式很特别，他们靠吞噬同类的骸骨来获得力量。而泰坦尼克号上那副完整的次代种遗骸，对于海洋与水之王来说，就像猫看见鱼，可谓是一份非常可口诱人的大餐。”