胜决傅华曲炜

    有时候企业的兴衰往往系于一人身上，有一个好的领导者对一个企业来说是一件极为幸运的事情，他能给企业带来繁荣兴盛。古今中外，莫不如此，因得一人而兴，因失一人而衰的例子比比皆是。

    这一点在中国企业身上表现得尤其突出，由于沿袭了几千年的封建传统，很多中国企业家实际上都偏重于把自己创办的企业视为禁脔，希望能够子子孙孙的传承下去，因此往往着重培养自家子弟。这与西方成熟的企业经营方式是有着很大差别的。

    第二天，握住了高丰柔软的手，傅华笑笑说“高董，我们又见面了。”

    高丰却有些记不得傅华了，干笑了一下“不好意思，我们在哪里见过吗”

    傅华笑了，说“高董真是贵人多忘事，我们在昌平的北京国际高尔夫俱乐部碰到过一次。我跟我师兄贾昊一起打高尔夫，遇到了您。”

    高丰还是没想起，笑笑说“真是不好意思，我还是想不起你的名字来。”

    赵凯在一旁笑了“我来介绍吧，他叫傅华，海川驻京办的主任。”

    高丰的手又紧握了两下，笑着说“傅主任别见怪，我每天要见的人很多，实在没有那个脑筋记住每一个人。”

    赵凯笑笑说“傅华啊，高董说得是，我也记不住每个人的名字，除非他能留给我很深的印象。”

    傅华笑笑说“这也是人之常情，人之常情。”

    赵凯又介绍了赵婷，赵婷笑着跟高丰握了握手，问了高叔叔好。

    四人就下了场，赵凯和高丰因为有事要谈，两人就凑的比较近，傅华并没有什么要跟高丰谈得，就和赵婷凑在了一起，赵婷不时还指点一下傅华的高尔夫打法。

    一场球下来，已经临近中午，各自去冲淋了一下，就留在俱乐部吃午餐。高丰和赵凯基本上已经谈妥了他们合作的框架，具体细化就需要他们各自的部下去解决，因此吃午餐的时候只是扯一些闲话，没在谈合作的问题。

    高丰大体也猜到了傅华跟赵婷的关系，因为赵凯的关系，对傅华也有了些兴趣，便问道“对了你是驻京办的主任，是什么地方的”

    傅华笑笑说“海川市。”

    高丰看了傅华一眼，问“是东海省的那个海川市吗”

    傅华心里对高丰感到很不满，明显刚才赵凯介绍自己的时候他没仔细听，说明这家伙虽然是第二次见到自己，还是不把自己当回事，便说“对呀，好像没有第二个海川市了。”

    高丰说“哎，海川市是不是有一家生产客车的企业叫什么海通客车是吧”

    海川是有一家生产客车的企业，确实叫海通客车。不过这家客车公司在国内的知名度并不高，这是因为虽然说是生产客车，其实基本上就算是组装客车，海通汽车自己只生产客车的底盘和外壳，发动机和传动系统都是购买别的公司的，然后在底盘上安装一下，就算是一辆海通客车。

    这些都是傅华曾经跟着曲炜视察的时候看到过。正因为海通客车没有成熟的技术，产品一直没打开销路，只是在海川市内由政府强制性的规定为公交车的专用车辆。




一线希望
    虽然这有点行政干预市场逾规的味道，可曲炜说这也是没有办法的办法，总不能看着投资那么大的海通客车倒闭吧虽然这个海通客车并不是曲炜上的项目，可这也是他一个比较头痛的事情，他是市长，必须管理好市内的企业，并且他不想看到海通客车只能在海川市内跑，他希望看到海通客车行销全国。

    知名度这么低的客车公司高丰也知道，说明这里面可能有高丰感兴趣的部分，傅华看了他一眼，笑笑说，有哇，不知道高董是怎么知道这家公司的

    高丰笑了，说，其实我一直很关注国内的客车行业，目前国内国产的客车，只有大、形成了一定的规模，其他客车尚未形成气候。中国这么大的市场，绝对不是一两家公司就可以让市场饱和的，所以国内客车的生产大有可为啊。

    傅华笑笑说，高董很有战略眼光啊。

    高丰说，什么战略眼光啊，我只是气不过偌大的中国，竟然没有一家完全拥有自主知识产权的客车公司。我和赵董算是长在新中国的一代，都有些忧患意识，我当初进入白色家电行业，也是气不过小日本的白色家电在中国横行，就放下书本，潜心投入到了这个行业中来。幸好老天爷不负我的苦心，让我奋斗十年总算小有所成。目前的客车行业再次让我有这种使命感，所以我想用这些年赚来的一点钱投身到客车行业中去。

    赵凯笑了，高董啊，我不是想拦你什么，只是我感觉做生意不要把战线铺得太长，你刚跟我谈好了合作，转眼就想去做什么客车行业，不是太妥当吧

    高丰笑笑，赵董放心吧，我答应你投入合作企业中的钱一分都不会少的。对于客车行业，我目前还在一个考察阶段，暂时还没有进入实质操作。

    傅华看了一眼高丰，他在高丰身上考到了一些很熟悉的东西，自信、使命感和天生的精明，这些他在陈彻身上都已经看到过，在很多发达起来的企业家身上也看到过。

    傅华一直很关注在改革开放后成长起来的新型企业家，他们是一批新兴力量，他们是在罅隙中成长起来的，他们都有足够的聪明，他们在创业之初都对自己有着一种使命感，似乎他们可以拯救这世界。当然，他们在成功之后，更是大谈特谈什么使命感，大谈特谈为国为民，不过这已经是为了掩饰他们对利益的热衷，让他们贪婪的攫取显得更道貌岸然些。

    亚当斯密说过，任何一个想同他人做交易的人，都是这样提议的。给我那个我想要的东西，你就能得到这个你想要的东西，这就是每一项交易的含义，正是用这种方式，我们彼此得到了自己所需要的绝大部分的东西。我们期望的晚餐并非来自屠夫、酿酒师和面包师的恩惠，而是来自他们对自身利益的关切。我们不是向他们乞求仁慈，而是诉诸他们的自利心；我们从来不向他们谈论自己的需要，而只是谈论对他们的好处。

    拍摄于1987年的电影《华尔街》中戈登说过，重点就在于——贪婪，抱歉我找不到更好的字眼，贪婪是好的，贪婪是对的，贪婪是有用的，贪婪可以理清一切、披荆斩棘直捣演化的精髓，贪婪就是一切形式之所在。

    对于生活要贪婪，对于爱情，对于知识，贪婪激发了人类向上的动力。

    在这日益金钱本位的社会，贪婪作为人性的一部分已经被人类所接受，也正是贪婪让这社会的经济得到了繁荣。

    眼前这个高丰大谈他的忧患意识，是不是也在想从自己这里攫取到什么不过管他呢，昨晚赵凯说得对，关键是只要是利益可期，风险可控，跟他合作又何妨呢

    傅华心想既然高丰那里有海川市需要的东西，又何妨跟他合作一把呢曲炜不是早就四处寻找机会拯救海通客车吗，眼前不就是一个好机会吗便笑笑说，高董，您既然关注海通客车，不如什么时间去海川实地看一看吧。

    赵婷笑了，傅华，你可真是会找机会，你要搞清楚高叔叔是来跟我爸谈合作的。

    得我好像是很小气似地。这一点你要跟傅华学习，傅华很会找机会，你比起他来总是少了一点进取的精神。赵凯说着，转头看着高丰说，高董如果对海通客车感兴趣，不妨去看一看。

    高丰笑了，叫赵董这么一说，我不去倒不好意思了。

    傅华明白这正中高丰下怀，便笑着说，那我先谢谢高董给我们海川市这次机会，您什么时间可以安排回头我跟市里面说说，给您发邀请函。

    高丰笑笑说，傅主任这是步步紧逼啊，好吧，我下个周就可以去你们海川市看看。

    回到了办事处之后，傅华打了电话给曲炜，想要汇报一下高丰要去海川的事情，接电话的是余波，余波说曲炜正在会议上讲话，不方便接听，问傅华有什么事

    傅华说，百合集团的董事长高丰下周想要来海川看看海通客车，你跟曲市长说一声，看他如何安排。

    余波说，这是好事情啊，我会跟曲市长汇报的。

    傅华说，那个吴雯去了海川了吧

    余波笑了，来了，来了，想不到是这么漂亮的一个女人。

    傅华笑笑说，怎么，心动了

    余波说，这样的女人谁不心动不过我已经有家室了，心动了也是白动。

    傅华呵呵笑了，你知道这一点就好。太过漂亮的女人也不是我们这些人可以招惹起的。诶，我让你帮她的事情你都帮她跑了吗

    余波说，傅主任交代我的事情我怎么会不办呢我特意给有关单位的领导都打了招呼，让他们给关照一下。

    傅华笑笑说，那谢谢了，你知道在这社会上一个女人要做点事情不容易，我们能帮她就帮帮她吧。

    余波说，我明白的。

    傍晚，曲炜的电话打了过来，问傅华高丰的情况，傅华讲了高丰有意进军客车行业，想要找一家客车公司合作，因此想去看看海通客车。

    高丰和他的百合集团曲炜是知道的，高丰原本是一个白色家电方面的一个科学家，他利用自有的专利技术开创了百合公司，然后逐渐壮大，兼并了几家白色家电企业，形成了白色家电行业旗舰的百合集团。这样一个人对海通客车感兴趣，一定会给海通客车带来一笔丰厚的资金，有了资金，海通客车的发展就有了一定的保障。

    曲炜为海通客车已经头痛了很久了，虽然海川市已经通过政策方面的扶持，让海通客车独占了本地的客运市场，可是本地市场的规模实在太小，海通客车只能勉强维持经营，还谈不上什么盈利，更不用说什么发展壮大了。特别是海通客车的筹建过程中，资金大多是向银行贷款的，现在连利息都无法偿付，不得不由政府出面要求几大银行止息挂账，几大银行的行长也有业绩考核方面的压力，常来找曲炜要求解决海通客车的问题，甚至有要求将海通客车破产还债的。

    曲炜却舍不得将海通客车破产，他知道汽车行业如果发展得好的话，将会带动一个产业集群，这对地方的国民生产总值有很大的帮助。当初海川市组建海通客车，是想以此为基础，将海川市建成一个汽车强市的。再是海通客车的汽车生产目录来之不易，是当初海川市政府花了大气力才弄到的，曲炜不舍得就这么放弃。

    海川市政府也尝试过联系有实力的企业，想要采用合作的方式拯救海通客车，可是几经核算之后，来探讨的合作方明白想要拯救海通客车，需要不低于十亿以上的资金投入，他们没有这个实力，或者就算有这个实力，他们也不明确海通客车的前景值不值得投入这么大，便纷纷打了退堂鼓。

    高丰的出现，让曲炜看到了一线希望，也许海川市可以借助高丰的资金和资本运作能力，盘活这块汽车资产。曲炜已经听闻百合集团兼并那几家白色家电都是地方上债台高筑，风雨飘摇的企业，而高丰将它们重新带进了最具活力的企业行列，这样一个具有点石成金能力的人物要来考察，曲炜当然十分欢迎。

    曲炜说，你安排高丰来吧，我会让海通客车做好相关准备的。

    傅华说，曲市长，有件事情我事先跟您说一下，这个高丰虽然不是以前赵进那种空心大佬，可是他是资本大玩家，我怕他跟我们玩空手道，希望市里面小心应对，不要被他钻了我们的空子。

    曲炜笑了，说，高丰当然不同于赵进，高丰背后有百合集团雄厚的实力撑着呢。再是，你也不要把我们政府看得太傻，你应该知道，政府里面的人也都是经过很多磨练才有今天的地位的。高丰如果想跟政府玩把戏，那他真是阎王爷上吊，嫌命长了。



大玩家
    傅华心说这倒也是，企业家掌握的资源毕竟有限，是斗不过一级政府的，自己倒是有些杞人忧天了。

    傅华笑笑说，那好，我下周陪他去海川。

    赵凯派了通汇集团的法律顾问杨律师过来，傅华跟他交代了买井田公司地块的事情，让杨律师代表他出面跟都市银行和邵彬交涉，将那块土地买下来。

    杨律师领命而去，很快就敲定了交易的细节。他是专业人士，懂得相关的程序，这一次很顺利就达成了交易的协议，并在土管局开始办理土地的过户手续。

    傅华看看这一次不会再发生上次被欺骗的情形，就把后续事宜交代给了林息和杨律师去办，自己陪着高丰去了海川。

    曲炜并没有亲自到机场接机，他派了常务副市长李涛来接高丰，李涛接近五十岁，个子不高，不过长得很壮实，一副典型的北方汉子模样。

    傅华从接机的架势，就明白在海川这些地方官员眼中，高丰相对于陈彻来说，还是低了一个档次，因此海川市对高丰的接待自然而然也就低了一个档次。

    官场上就是这样，虽然没有人刻意去划分三六九等，可是心目中很自然的就将人等而分之了。这倒不是势利，而是一种再自然不过的做法。虽然人人都在喊什么生而平等，却没有一个人不是根据自己的喜好去看待别人的。人生下来就是有区别的，性别是男是女，家庭是富是穷，是权贵还是百姓，这些都是差别，是必须承认的，没有任何一个人可以忽略这些。

    李涛笑着跟高丰握手，说，曲炜市长在主持会议，派我来接高董。

    高丰也是场面上的人，知道自己的身价尚不足以惊动市长亲自到机场来迎接，就笑笑说，曲市长真是太客气了，还劳烦李副市长来接我。

    李涛笑笑说，应该的，应该的。曲市长说了让高董先去宾馆稍事休息，晚上他设宴为你接风。

    高丰说，好的。

    一行人就去了海川大酒店，傅华把高丰和其助理安顿好，就和李涛一起离开了高丰的房间，傅华开了房间，百无聊赖的倚在床上休息，手机响了，是冯舜的号码，傅华接通了，冯哥你找我有什么事情吗

    冯舜笑笑说，也没什么重要的事情，孙书记知道你回了海川，叫我跟你了解一下这次带来的客商的情况。

    傅华愣了一下，这个孙永真是耳聪目明啊，自己刚带着高丰到了海川，他就知道了。

    傅华笑笑说，我刚到海川，还没来得及跟市里面的领导汇报。孙书记既然这么关心，我需不需要跟他当面汇报一下

    冯舜笑笑说，孙书记也就是想了解一下情况，你就没必要当面汇报了。

    傅华说，哦，是这样，我这次带回来的客商是百合集团的董事长高丰，他看好目前国内的客车市场，想要看看海通客车，看是否可以有机会跟市里面合作发展。

    傅华简单讲了自己跟高丰的接触情况，冯舜听完，笑笑说，海通客车啊，这可解了曲市长的燃眉之急了，前几天曲市长还跟几大银行行长开过协调会，商量海通客车贷款事项呢。

    傅华说，目前高丰只是来看看，并没有具体的合作意向。

    冯舜笑笑说，你老弟既然出马了，相信一定会成功的。

    两人又扯了一些闲话，冯舜才挂掉了电话。

    冯舜的这次电话，让傅华心生警惕，他感觉孙永似乎在有意加强了对海川市局面的控制。孙永一开始并不是一个很强势的市委书记，前段时间并没有表现出什么事务都要抓在自己手里的态势，他对曲炜还有一定的尊重，还能守住党委和政府两者之间的权利分野。招商事物向来是政府的权限范围之内的，上一次陈彻来的时候，孙永就没让冯舜来电话询问自己关于陈彻的具体情况。

    现在，孙永开始插手招商事务，甚至对于自己这个一个处于招商第一线的明孙永已经不甘心固守他原来的权力范围，他要扩张自己的势力。

    这一边已经磨刀霍霍，曲炜那边却还沉湎在危险的情网之中不能自拔，这一场权力博弈一开始曲炜就已经处于下风了。

    晚宴上，曲炜和李涛一起出席了，曲炜首先对高丰的到来表示了欢迎，高丰对曲炜的盛情款待表示了感谢，他在曲炜面前谈起了他对国内客车行业的看法以及他对投身客车行业的规划，他说，国内的客车企业大多是单兵作战，各自为营，并没有打通产行业的上下游。他的设想中就是想要建立包括客车车型设计、配件、生产、销售在内的一条产业链，整合产业链的全部产能，让他们发挥出最大的效应。