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费子俊知道苏明的想法往好了说就是天马行空，往不好处说就是东一榔头西一bāng槌的，没个准星，不过好在的就是，苏明不管干什么，干到那里，都是只有成功，没有失败的例子，而且苏明不管把业务发展到那里，都会牢牢地扎根那里，而不会随便就放弃，所以两三年的时间，苏氏成了一个跨行业、跨领域、跨国的国际大公司、大集团，费子俊知道，这都是苏明东跑西跑的功劳，自已能做的，只是把已经成熟的业务维持下去，根本没有什么难度。
这次如果真的能够把米高扬设计局收入囊中的话，抛开技术什么的不说，光是影响力就不一样，对于苏氏的名声可以起到极大的提振作用，谁再提起苏氏，就不能用新晋来称呼了。
不知道苏明怎么mo到这个路的，费子俊觉得很是奇怪，不是说去乌克兰收购企业的话，听说进展还极不顺利，怎么几天不联系，就跑到俄罗斯这边了，还是米高扬这样的大名头企业，这不是难度更大吗。
苏明给费子俊分析了谈判形势之后，费子俊就明白过来这个谈判的最终结果肯定是能够收购成功，但是具体条件就要看如何跟这个叫普京的家伙争斗了，苏明把他叫过来的意思，就是用他对付普京。
因为无论是孙娴还是苏明自已，跟对方都有一定的关系，不适合斗的太狠，而其它两位可以当他们是自已人员，但是他们也不可能明着偏向这边，如果苏明和孙娴再不出头的话，其实就等于谈判是费子俊和普京两个人的事。
谈判很快就开始了，由于这个还是秘密谈判阶段，谈判就是国防部的一个山中度假别墅里面进行，有卫兵守卫，保证事情不会被泄l出去，苏明和孙娴跟其它两个人就是看戏的，看着费子俊跟普京的龙争虎斗戏。
普京胜在思维慎密，反应灵活，费子俊而胜在熟悉各种商业规则和jing通商业谈判，两个人倒是斗的不分上下，不过谈判却在一步一步进行之中，首先可以确定的是，米高扬肯定要出售，不然的话苏明那边不签字，俄罗斯这边就拿不到贷款。
本来在债务问题上，双方应该有一番纠缠的，被苏明一句话接了过去，一亿多美元，接过去的话可以赢得米高扬设计局工作人员的极大好感，这种明显收获大于付出的事苏明怎么会不做呢，你要是坚持把债务剥离，别说时间就耽误不起，出售的价格也就很难拉下来，而且米高扬设计局的人会觉得给国家靠成了负担，毕竟这些钱大多数都是研究经费和人员薪水。
由于米高扬只是一个设计企业，并没有多少固定资产，所以俄方也不可能在价格上抬高太多，因为前苏联的原因，米高扬手里面又没有什么专利权，而且瑞士联合银行的评估表面上看很公平，因为俄罗斯经济形势和汇率问题，其实很多方面都替苏明压低了价格，所以计算到最后，不算债务的话米高扬才一点二亿美元多一点。
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超级机械文明 第281章 横升枝节却又半途而废的印度人
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第281章 横升枝节却又半途而废的印度人
结果已经注定的谈判总是让人没有底气，特别是自已还是孤掌难鸣的时候，普京费尽心机，也没有争取到太多的好处，特别是价格上，费子俊一口咬定按照商业规则办事，再加上俄罗斯正在向西方文明学习，无法再象以前那样死不讲理，最后米高扬设计局的价格被确定为二点四亿美元。
这个时候普京又提出了米高扬设计局不能搬离俄罗斯境内，被苏明毫不客气地打断了：“既然我买走之后就是我的了，凭什么不让我搬走，再说了我的生产主体都在那边，难不成为了配合方便，我还得把生产主体搬过来？就算是搬过来，你们俄罗斯也得有那么多工人雇呀。”
不过苏明也表示，米高扬设计局主体可以留在俄罗斯，自已只需要调一部分人过去设立一个技术研发中心就行，但是这个绝对不能写入协议里面，自已不想受到任何的限制，一切都要从经济利益角度出发，决定米高扬到那里的，只有一个因素，那就是设在那里最方便，如果俄罗斯这边经济发展环境发，又有相应的科研氛围，留在这里也不是不可以。
在这一点上，普京跟苏明争执了许久，甚至普京提出苏氏可以把米高扬搬到巴基斯坦，但是不能搬到中国去，因为他们主要担心的就是中国得到米高扬后，就不会再在俄罗斯购买飞机了。
苏明暗中发笑，这些俄罗斯人以为现在的中国还是以前的中国呢，这批苏27已经是最后一批了，国产化早就提到了日程上面，特别是苏氏提供了最重要的发动机后，苏27实施百分之百的国产化已经没有太大的问题了。
不过这种事也就苏明知道，由于中国方面一直在不断地进行采购意向谈判，苏27还没有结束，中国又提出了苏30的采购意向，俄罗斯方面只顾着计算如何能够赚到更多的利润，根本没有想中国已经在通过各种手段进行苏27的仿制工作。
苏明仍然只是在口头上同意不会把米高扬搬到中国去，苏明表示自已既然承诺，就一定会做到，但是写入文本的话，就要受到很多的限制，比如说俄罗斯的形势发生了变化，米高扬已经不适合呆在这里的话，仍然需要双方协商，这种情况苏明是绝对不会允许的，谁知道俄罗斯会发展成什么样子，政治走向不明朗的国家就是如此，没有稳定的政治局势，就不能让人放心。
至于什么工人利益、薪水和待遇等问题，尼赫基早就跟苏明商量好了，象俄罗斯米格系列战机后续服务，就是米高扬愿意，俄罗斯也不会把这么重要的事情jiā给一家外国公司，但是这个责任需要写入协议里面，如果俄罗斯需要的话，米高扬必须配合国防部的一切要求，当然要照价付费。
谈判一点一点接近结束，这个时候俄罗斯政fu准备出售米高扬设计局的风声已经逐渐传了出来，美国立刻表示抗议俄罗斯违背了瓦圣纳协议，对中国进行管制类技术输出，同时英法等国也纷纷表示对这件事的关切，希望俄罗斯公开这件事情。
瓦圣纳协定，是巴统筹解散之后，西方国家成立的新的对某些国家进行高科技和武器类输出管制的条约，主要的针对国就是中国，与巴统筹不同的是，这次俄罗斯也加入了进来，由于这个只是一个协定，并不象巴统筹那样带有强制条文，俄罗斯并没有拿它太当回事，飞机出口的时候美国照样嚷嚷了半天，最终也没怎么样。
美国人的意见俄罗斯可以不重视，但一贯的武器出口国，忠实的冤大头买家印度发话了，俄罗斯却不能不听，印度主要装备的就是米格系列飞机，最近才购买了几十架的苏30，而无论中国还是巴基斯坦都是印度的潜在的战争对手，偏偏这两个国家都是苏氏的根据地。
米高扬设计局无论落到了这两个国家任何一个手中，印度的大部分空军再也没有任何的技术保密可言，印度怎么肯愿意，提出宁愿自已购买米高扬设计局，也不能让米高扬设计局落入中国或巴基斯坦的手里，虽然俄罗斯向他解释了，购买米高扬设计局的是一家商业公司，不会作出有违背商业原则的事情，同时俄罗斯提出愿意帮印度的现役战机进行现代化的改进，以免后患。
其实印度现在的主力战机还是米格21这种老旧的型号，因为无论是米格29还是幻影2000，对印度的飞行人员和地勤人员来说都有点过于先进，不能完全掌握这两种飞机的使用和维护，而米格21，相信俄罗斯人都没有中国人玩的转。
俄罗斯的安抚并没有打消印度的担心，印度不断派出更高级别的代表，过来阻止这件收购案的进行，特别是印度毕竟是一个国家，无论是财力还是影响力方面，苏氏都远远比不上人家，俄罗斯的官方态度逐渐起了变化。
米高扬设计局的人倒是表示只希望被苏氏收购，再好的技术落印度人手里，也是糟蹋的份，更何况连人带技术了，印度那边根本没有米高扬发展的土壤，而且印度国防部拔下来的费用永远是只是预算的分之一，代表两位数。
作为印度主力战机的提供商，米高扬对于印度十分了解，在他们看来，印度在武器研发上的问题并不怪科研人员，虽然宣传的时候，研发这些武器装备的资金十分庞大，但实际能到研发人员手里的，是少之又少，米高扬过去的话，待遇怕是比他们还不如呢，尼赫基自然不肯同意。
就连普京也不太同意米高扬出售给印度，在他看来，不出售最好，如果出售的话，还是找一个比较放心的买主比较好，比如说苏氏，至少能让米高扬发展壮大，卖给印度人，用不了几年米高扬怕是就不复存在了，可惜的是其它人不这么想，还想着让苏氏跟印度鹤蚌相争，他们好从中渔翁得利。
没有想到，苏明根本连争都没有争一下，本来已经到了签字阶段的谈判停了下来，苏氏的贷款也跟着停了下来，苏明就把费子俊赶了回去，开始带着孙娴在附近这几个国家的风景名胜地出没，一点都没有好事被打断的不满来。
苏明真的并不生气，反正自已本来就没有什么必得之心，能收购自然欢喜，收购不了也没有什么大的损失，这些政治人物，一个个都爱惜羽的很，绝对不会出现事没办成钱仍然不退的可能。
而且苏明的目标也不是只有米高扬一个，自已可以收购的目标很多吗，俄罗斯又不是只有一个米高扬，苏霍伊、图bo列夫苏明没有把握到手，伊留申应该还是没有问题的，而且还有雷达方面的公司可以考虑，不过不急，先等印度折腾完了再说吧。
孙娴倒是提出让国家出面，运用国家在俄罗斯的影响力，同时也让国家提供部分支持，被苏明拒绝了，这个消息一出来的时候，孙娴就接到了好几个询问的电话，那些老头子知道苏明不太好说话，现在孙娴又跟苏明在一块，都把电话打到孙娴那里，让孙娴劝说苏明。
印度方面的来人看到苏氏好象放弃了之后，就以为阻止这场jiā易，立刻回去报功去了，把俄罗斯人扔在那里面面相觑，这印度到底是买还是不买，还是说干脆就是来捣的，却不知道印度那边也不怎么富裕，买公司的钱虽然没有问题，但为俄罗斯提供贷款的钱却不是那么容易拿出来的。
他们不知道印度人不热心的最关键的一点是，以往别人来推销东西的话负责采购人员是有回扣拿的，可是这样主动去收购公司，经手的人却没有什么好处，谁会愿意出力，jiā易既然已经阻止了，还费那个力干啥，自已的研究机构还吃不饱饭呢，再买过来一个干什么，而且俄罗斯人要求的待遇又那么高。
俄罗斯人等两班相争呢，没有想到等来这么一个结果，顿时感觉受到了印度人的戏立刻主动召唤苏明，要求进行下一个步骤，这个时候苏明却摆起了架子，以费总业务繁忙为由，拖延起了时候，这下轮到俄罗斯y哭无泪了，可是却没有任何的理由，苏明的理由很是正当，这样的商业协议必须由总经理过来签署才能升效，自已就一撒手掌柜，签了也没有效力。
等了一段时间，感觉俄罗斯人的耐心已经被调戏的差不多时，苏明把费子俊叫了过来，以迅雷不及掩耳之势签定了协议，这个时候双方都不想再让这件事横生枝节，赶紧签了算了，在条件上苏明自已又获得了很多让步，包括原本的很多技术条款也都被取消了。
收购了米高扬设计局后，乌克兰那边也传来了好消息，乌克兰想参照米高扬的例子，出售部分公司缓解财政压力，其中就有黄y公司和安东诺夫设计局，不过不同的是，乌克兰不准备全部出售，而是以转让股份的形式进行。
解释一下：苏联的军工体制跟中国类似，当然了，也可以说中国跟人家类似，设计体跟生产体是分开的，大多数技术是掌握在生产厂家手中的，象中国版的苏30跟印度版的苏30就是两个不同的生产厂设计改进出来的，苏霍伊只是提供了部分技术支持。
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超级机械文明 第282章 组建苏氏航空联合体
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第282章 组建苏氏航空联合体
经过简单的谈判之后，乌克兰就跟苏氏达成了协议，苏氏为其在瑞士联合银行担保十亿美元的贷款，同时，乌克兰政fu以1.5亿美元的价格转让给苏氏黄y公司和安东诺夫设计局各百分之八十的股份。
苏明很想全资收购，可惜乌克兰的人死活不肯放手，最后双方只好约定，如果乌克兰一旦决定转让这部分股权，苏氏是唯一的接手人，同时乌克兰政fu只享受百分之二十的分红权益，没有任何的经营权和管理权。
这样一来，乌方手里面的股份就没有什么影响了，苏明勉强可以接受这样的条件，同时，再加上米高扬设计局，苏氏已经形成了一个从发动机到雷达系统，再到整机设计的航空联合生产体，组建这个生产体也成了顺理成章的事情。
苏明不理会其它国家的叫嚷和扰收购一完成，立刻开始以现在的几家公司为基础，组建苏氏联合航空集团，各分公司仍然独立运转，但对外以联合集团的名义招揽生意、开发业务，孙娴为总经理，徐立、尼赫基和黄y公司和安东诺夫设计局的头目都担任副总经理的职务，组成决策人会议。
在国内、基辅、圣彼得堡三地建立研发中心，以徐立执掌的航空技术发展研究所为协调机构，分配各自的研发任务，同时分别在国内和巴基斯坦建设大型的生产基地，苏氏虽然不打算生产出飞机的全部零部件，但是主要部件还是控制在自已手里为好。
对于苏明坚持不让国家在收购行动中ā手的疏离，苏氏联合航空的成立也没有获得国家的任何支持，除了几个合作伙伴发了封祝贺信外，没有任何的反应，就象苏氏联合航空的成立根本无足轻重一样，一点涟漪都没有引起。
反倒是其它国家热炒的非常厉害，特别是西方的航空界，至于印度什么的，就是有声音发出，也没有人听，不过论述起来，苏氏真的算不上什么庞然大物，西方媒体不过象是在说狼来了一样。
航空界的企业个顶个的大，bo音空客之流的就不用说了，就是达索这样的二流企业，年销售收入也在十几亿美元以上，远不是苏氏能够比拟的，几个企业联合起来的苏氏联合航空，评估总资产规模不过才二十亿美元左右，而且系列和-系列两款发动机的价值就在十亿美元以上。
这个时候苏氏对外宣布了自已的级合作伙伴，分别是国内的611研究所（132厂）、巴基斯坦航空联合生产体、阿穆尔河畔共青城飞机生产联合体、格鲁曼公司、莱茵金属公司、伽利略公司。
倒有一半是西方的公司，这也让人对苏氏的质很是不解，难道说冷战造成的壁垒和壕沟对于这家公司来说就根本没有什么影响吗，想想也是，苏氏成立的时候，苏联已经解体，自然没有任何的冷战彩。
拉上阿穆尔河畔共青城飞机生产联合体一方面是为了安排俄罗斯的情绪，另一方面也是共青城飞机生产联合体无论跟米高扬设计局还是苏霍伊设计局关系都非常良好，而且跟中国的关系也很不错，中国的苏27就是这家公司生产出来的，后来的组装部件也是由他生产，并且指导中国进行组装，同时正在谈判中的苏30采购协议也是由这家公司提供的方案。
组建公司的同时，航空技术发展研究所即下达了研究任务，米高扬公司必须与黄y公司合作，尽快拿出雷神的技术方案能必须不得低于装载西方版本的雷神，同时要求可以挂载中方武器。
而安东诺夫设计局，除了原来那七架安124的改造仍然按照原来的设计继续进行外，苏明又jiā给他们一项新的任务，设计出一款四十吨左右的运输机，必须要多用途，货舱可以即可以运载大型装备，也可以装载大量的人员，根据市场预测，这个载重量级别的运输机是用途最为广泛的，也是最为灵活的，象安-124或安225那种重型的运输机，除了起降不方便这个缺点外，还有很多时候货物都不能装满这个问题，而且飞起来价比并不突出。
新的运输机动力系统苏明准备采用复合结构，两台200改进的大涵道比涡扇发动机和两台放大版的-发动机，苏明告诉对方，可以采用以前的机体，只需要改进动力系统和机载航电设备就行，没有想到安东诺夫设计局的人立刻表示，成熟的机体安东诺夫大把大把都是，就是动力系统和机载航电设备配合麻烦，用以前的方案还不如重新设计一款呢，只要动力系统成熟可靠，拿出一款型号对他们来说，是很轻松的一件事。
米高扬设计局苏明也没有让他们闲着，除了吩咐他们加快雷神的开发外，苏明设想中的重型多用途战斗机米格31，苏明也把思路告诉了他们，让他们先拿出一个更换了发动机和铁铝合金壳体的米格31出来，看看效果如何好继续改进。
发动机可以加大推力，换了壳体可以减轻重量，这样一来，困扰米格31的灵活机动能这个问题就能得到缓解，至于纵系统和航电系统的落后问题，先等原型机来再解决，苏明主要是想看看这样的米格31还有没有继续改进的价值。
对于这款新型的米格31，米高扬设计局的人比苏明的信心还足呢，作为米格31的设计方，他们怎么会不知道米格31的缺点在那里呢，一旦机动问题得到解决，米格31仅仅凭借强大的雷达能就能让所有的战斗机面对他的时候，根本没有任何的还手能力，光是雷达开不了机就能让这架飞机失去所有的战斗力，难道说仅凭目测还能用机炮打中两倍以上音速飞行的目标不行。
苏明虽然没有他们这么乐观，但也觉得设想很不错，这是一款彻彻底底的进攻武器，巨大的载弹量，强大的雷达能，还有高空高速的特长，一旦进入突袭状态，根本没有任何的防线能够拦住。
有苏氏在后面的支持，这些公司都又把原来的研究人员请了回来，虽然很大一批都被欧美或中国的企业请了过去，但仍有大批的人员流落在国内的各行各业，闻听旧主召唤，企业的形势又十分良好，很多人选择了回归，这样一来，稳定而又高额的薪水，充足及时的研究费用，让这些家伙们干的是热火照天，研究进度也非常顺利，成果就象热锅里的黄豆一样，往外蹦个不停。
不过资金上的支出也让苏氏感受到了很大的压力，自已的资金已经不能再投进去，不是还好有苏氏集团那边的盈利支持，不然光凭苏氏航空自身，早就资金枯竭了，看来研发这玩艺果然是很烧钱的玩艺。
支出象流水一样，没办法苏明只好以公司自身为抵押，向瑞士联合银行贷了一笔款，苏氏也终于走上了靠贷款发展的道路，这也是一个公司发展必须走的道路，要不贷款，要不上市融资，而苏氏在香港股票jiā易所上市仍然没有走完所有的步骤，目前还没有进入保荐环节。
苏明这个时候开始再次怀念阿达的珍贵来，这个阿达虽然聪明，可是总是跟自已讨价还价，不带他去升级，什么也不想从他手中拿到，偏偏最近这段时间苏明忙的不行，那里有这个时间。
自已从阿达手里拿到的东西，无论是机还是两款发动机，对苏氏来说都可以说是非常重要，这些东西如果光凭研发，别说uā多少钱，就是时间上怕也得几十年，而苏明根本没有任何付出就拿到了这些东西，怎么不让苏明庆幸和怀念以前的阿达呢。
现在的阿达，不管什么时候，苏明想从他那里拿到些什么，就必须拿了他想要的东西跟他jiā换，而且他给苏明的东西，都是那种很神奇，却不是那种有着广泛用途系统化产品，对苏氏来说，更是没有什么决定的作用。
一气之下，苏明好几个月都没有理它了，这个家伙也不象以前的阿达那样，隔一段时间不理它，就主动过来跟苏明jiā流，这个家伙倒好，你不说话他就没有任何反应，仿佛两个人在赌气看谁先说话一样。
就苏氏现有的产品，都还没有完全吃透，再拿出新的出来，也没有什么用处，象那个反重力合金一样，神奇倒是ing神奇的，但是却没有大批量生产的可能而且这种东西苏明也不想让它出现在世界上。
自个享用享用倒是没有什么问题，不对外介绍，谁也不知道这些合金是反重力的，就象-发动机完全不需要高品质的汽油一样，但是谁也没有胆子去加水试一下，这是习惯的思维限制了。
如果没有什么意外或是苏明对外公布，这个秘密绝对不会被人发现，而这个秘密苏明是绝对不会分布，未来还要靠这个赚钱呢，公布出去怎么行，正是有了这个优势，苏明才有把握在未来空运市场称王称霸。
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超级机械文明 第283章 不服 就是不服
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第283章 不服 就是不服
在独联体国家里面又收购了几个iǎ企业之后，苏明就离开了这里，返回了巴基斯坦，随着双方的边境冲突日益严重，规模逐渐开始向战争化扩展，安泰防务雇佣出动了好几次，狠狠地打击了印度嚣张的气焰。
这个时候安泰防务来了一个新客户，阿富汗国防部的一位副部长通过隐蔽的渠道找到了他们，希望他们能够帮助阿富汗消灭塔利班，阿富汗愿意拿出一千五百万美元作为报酬。
由于苏明正好赶了回来，这件事就报到了苏明这里，苏明听了以后摇了摇头，一千五百万太少了，现在的塔利班可不是以前的塔利班了，经过一年多的发展，已经从一个几百人的组织，发展到了几万人，现在已经占据了阿富汗百分之四十以上的国土，区区一千五百万就想搞定这么大一个组织，岂不是太拿人家不当回事了。